汽车驾驶员技师论文-关于汽车驾驶员素质对行车安全的探讨

关于汽车驾驶员素质对行车安全的探讨引言：交通事故是当今社会一大公害，必须认真研究并实施有效的预防、保护等安全措施。汽车驾驶员作为道路交通的直接参与者，就必须具有良好的职业道德、身体（心理、生理）素质和熟练的驾驶技术。一、驾驶员职业道德对安全行车的影响职业道德是在从事职业活动中紧密联系并体现职业特征的道德规范与准则。驾驶员的职业道德即反映在行车前后、行车途中是否遵章守纪、忠于职守；遇有情况是否做到礼让“三先”；发生交通事故是否做到及时保护现场、报警和及时处理伤者，使交通事故损失降低到最低程度，以及救死扶伤精神的体现等等。目前，驾驶员中存在的不良道德行为主要表现在以下几个方面：1、长距离超车不成，产生报复心理。有些驾驶员缺乏道德修养，在行驶过程中，遭遇前车不及时让车的情况，往往会产生报复心理，超车过后故意立即向右驾方向或急刹车，给后车司机吃点苦头，更恶劣的是用车尾碰撞被超车辆以致造成交通事故。2、超速驾驶。超速行驶可以说是目前高速公路上的普遍现象，也是大多数事故发生的主要原因，俗话说：“十次车祸九次快”，这也是不争的事实。一些驾驶员由于某些原因，内心的急躁心理占据上风，为尽快达到目的地，他们刻不容缓、争分夺秒，风驰电掣般地在高速公路上行驶，对前车和后车熟视无睹，一旦遇到紧急情况，纵然使出浑身解术也无力回天。驾驶员的超速驾驶，势必影响驾驶技术，从而对行车安全产生一定的影响，如：驾驶员对任何一个交通信息的处理都要依次经过住处感知(观察)、分析判断(判断)、操作（执行）三阶段。其中每个阶段的错误都会造成整个信息处理过程迟缓甚至失败，速度越高，要求对信息处理的时间越短，感知迟缓、判断错误及操作不当都可能引起交通事故。随着车速的提高，行车视野变窄，驾驶员对道路两侧情况难以看清，感觉就象在隧道内行驶一样，故称此现象为“管视”或“隧道视”。高速行驶车辆误认为静止，又易把静止车辆误认为在行驶，以上视觉特点对高速行车安全十分不利，往往因视觉错误而酿成交通事故。驾驶员的主观判断车速也会造成超速行车，通常认为，驾驶员不依靠车速表，只凭主观经验就可以判断出车辆的行驶速度，其实，这种判断是很不正确的，特别是在高速、长距离行驶时更是如此。随着车速的提高、判视距离的增加，判断的误差也就越大。这也是为何追尾碰撞事故居高速公路交通事故之首的主要原因之一。3、行车不文明。夜间会车不关闭远光灯，有的驾驶员夜间行车，只顾自己方便，不顾其他车辆与行人的安全，始终不关闭远光灯，这不仅防碍交会车的安全行驶，还特别容易造成骑车人和行人发生事故。2、低驾龄驾驶员事故发生率高。近几年，三年以内驾龄的新驾驶人员，交通肇事一直占交通事故总数的60%左右，这些人员因驾龄短、驾驶经验缺乏，一旦遇到险情，由于处理情况不及时或采取措施不当，极易发生交通事故。3、无证驾车。把车交给无证人驾驶；众所周知，无证不能驾车。显然无证人驾驶车辆是非专业性的，其驾驶技术也值得怀疑。然而偏有些人心存饶幸、明知故犯，见车手痒，利用各种机会想方设法无证开车，不务正业，认为学“技术”是自己的“才能”，偶然的成功视为必然，往往在毫无把握的情况下，冒险蛮干，甚至把交通事故当学费。总之，驾驶员是影响道路交通事故的主要因素。而驾驶员良好的职业道德是安全行车的前提，驾驶员健康的身体素质是安全行车的基础；驾驶员熟练的驾驶技术是安全行车的重要保证；因此，面对我国道路交通事故猛增的实际情况，要克服对交通安全的种种不利因素，努力创造一个良好