车站信号自动控制教案-车站的设备组成与功能

课时授课计划编号：07授课日期月日月日授课时数授课班级信号60班信号61班2课题电气集中车站的设备组成与功能教学目的掌握电气集中车站设备的组成掌握电气集中车站设备的功能教学重点电气集中车站的设备的组成与功能教学难点电气集中车站设备的布局以及设备图、物认知课堂类型及教学方法讲授课线上线下混合教学场地、教具一体化教室职教云教学平台教学过程如下教研室主任签字：年月日任课教师：专业负责人职教云平台布置运用职教云平台相关功能职教云平台PPT一次头脑风暴职教云平台PPT等相关教学资源一次课堂讨论加强设备认知职教云平台PPT等相关教学资源重点内容，配合实物图片说明难点内容，一体化教室实物认知思政元素互动环节职教云平台课堂总结课前阅读课本项目2→典型工作任务1《电气集中设备的组成与操作》P33～35。在职教云平台课前环节预习“车站联锁设备”、“电气集中车站设备组成及功能”、“组合架”等7个教学资源。思考三个问题：（1）《信号基础》课程学习了哪些信号基础设备？（2）各信号基础设备的基本工作原理是什么？（3）各信号基础设备的基本功能（作用）是什么？课中Ⅰ．引入新课：简要回顾上次课内容：车站联锁及联锁设备。点评：本次课课前预习情况点评及要求。互动环节：课堂测验方式测试上次课知识掌握情况。Ⅱ．讲授新课：电气集中车站的设备组成与功能一、相关概念1.联锁设备控制车站的道岔、进路和信号，实现它们之间联锁关系的设备。2.联锁设备分类电锁器联锁：用电锁器来实现主要的联锁关系，人工现场操纵道岔。电气集中联锁：用电气器件集中控制和监督车站的道岔、进路和信号，实现它们之间联锁关系的设备。电气集中联锁包括继电集中联锁和计算机联锁。3.电气集中车站信号是铁路信号中的重要联锁设备之一，车站信号的控制对象是道岔、进路、信号。将道岔、进路和信号。用电气方法在一起集中控制和监督，并实现他们之间的联锁关系的技术方法和设备称为电气集中。4.电气集中联锁优点电气集中联锁采用色灯信号机，道岔用转辙机转换，进路上所有区段设有轨道电路，在信号楼或车站值班员室集中控制和监督；一定程度实现了站内行车指挥的自动控制；准确及时的反映现场的行车情况，消除了因联系错误而照成的事故；大大提高了行车安全程度和作业效率，极大的改善了行车人员的劳动条件。5.名词解释：6502名字的由来继电集中联锁电路有过多种制式，经改进和完善后，6502电气集中被认为是较好的定型电路；是目前我国应用最广泛的一种电气集中设备。电气集中，大站，02-序号，定型：1972年何为电气集中？二、6502电气集中设备组成电气集中设备组成现场认知（一体化教室）三、6502电气集中各设备功能（一）室内设备1.控制台—包括有各种表示灯、按钮、电流表。可集中控制和监督全站的道岔、进路、信号机，也可供信号维修人员分析判断控制系统故障范围。2.电源屏—不间断地提供电气集中所需的各种电源。3.继电器组合及组合架—继电器组成完成逻辑运算的电路，把完成规定功能的继电器按照定型电路环节组合在一起，称为继电器组合，简称组合。每个组合最多有10个继电器，安放继电器组合的设备叫组合架。每架可安放10个组合从下向上每层安放一个组合，共放10层。最上层称为零层，是电源和配线。设备编号—①组合架：从进门处开始从前往后数1排、2排、3排每排从左向右数1架、2架、3架每架从下向上数1层、2层、3层每个组合从左向右数1个、2个、3个继电器如：第一排第二架第三层表示为12-3第四排第二架第六层表示为42-6②继电器接点——无极继电器：面对继电器背面端子，左边从下至上为1、3、13、11、12、33、31、32、53、51、52、73、71、72，右边接点组数为偶数。4.区段人工解锁按钮盘—可以办理故障解锁和在特殊情况下关闭信号用，与控制台有二人的距离，既必须二人同时才能办理。5.分线盘—是室内与室外电缆连接处。轨道电路测试盘—集中对轨道电路参数进行测试。举例：由于轨道电路测试不规范导致轨道电压波动，出现红光带，影响行车的事故。说明在设备维护过程当中必须规范作业、一丝不苟，不要存在侥幸心理。（二）室外设备1.信号机—采用透镜式色灯信号机，向列车或车列发出行车命令。2.电动转辙机—转换道岔用。3.轨道电路—分道岔区段轨道电路和无岔区段轨道电路，反映区段上有无车占用。4.电缆和箱盒设备—连接室内设备和室外设备使用电缆，连接设备使用变压器箱和电缆