逃生恒速缓降器的制作方法

逃生恒速器的作方法1.本实用新型及消防救生器材术领域，特别涉及种逃生恒速缓降。背技：2.随着城市化程的不断推进，层建筑日益增多，应高楼层的消防全问题也日益突出。但发生火灾或者他灾害，人员的生和救助难度不断大。针对该情况相应有高楼缓降的产品以用于解该问题。3.如授权公告为cn210813572u(申请号为201921267265.2)的国实用新型专利《一种高楼缓器》，其中公开高楼缓降器中设有自限速机构，该限速机构包括摩擦、预紧摩擦块、心摩擦块、第一簧和第二弹簧。该限速机构可以通过紧摩擦块和离心擦块分别与摩擦产生摩擦阻力自动节下降人员的下降度，确保逃生人降落的安全性。是在实际使用中，于不同人的体重不，下降速度差别大。并且该高楼降器在火灾现场使和保存过程中存在水溅油的情况时会改变摩擦块之的摩擦系数，存在限速机构打滑的隐。另外离心摩擦上的非金属摩擦料具有易受潮、老的问题，环境中的发气体以及粉尘对其摩擦数均有影响，存缓降器失效的风险。技实要素：4.本实用新型要解决的技术问是针对上述现有技提供一种能可靠下降速度恒定，可期存放且不受外环境影响其性能逃生恒速缓降器。5.本实用新型决上述问题所采的技术方案为：一逃生恒速缓降器包括相对设置的第一定板、第二固定，其特征在于：包括设置在第一固板和第二固定板之的擒纵机构、传齿轮组，所述传齿轮组与擒纵机构动连接；6.所述擒纵机包括擒纵轮、能动地设置在擒纵轮周且与擒纵轮配工作的至少一个平衡；7.所述传动齿组包括第一齿轮第二齿轮、第三齿、第四齿轮和夹轮，所述第一齿轮与纵轮同步转动连，第二齿轮与第齿轮相啮合，所述三齿轮与第二齿轮步转动连接，所第四齿轮与第三轮相啮合，所述夹轮与第四齿轮同步动连接，所述夹轮与擒纵轮传动接；8.所述夹绳轮外周面上设有供设安全绳的绳槽。9.结构简单且巧地，所述擒纵、第一齿轮、第四轮、夹绳轮自前后同轴设置，所述第齿轮、第三齿轮轴设置。10.有了减小整体积，所述第二齿设置在第一齿轮的方，第三齿轮设在第四齿轮的下方11.优选地，所述纵轮、第一齿轮第四齿轮、夹绳轮套设在中心轴上所述中心轴的两端别固定连接在第固定板、第二固板的中部位置；12.所述第二齿轮第三齿轮套设在接轴上，所述连接的两端分别固定接在第一固定板、第二定板上，并且连轴位于中心轴端下方。13.优选地，所述一齿轮的直径小第二齿轮的直径，述第二齿轮的直大于第三齿轮的直，所述第三齿轮直径小于第四齿的直径。14.结构简单地，述擒纵轮的内孔d型孔，所述第一齿轮的面向擒纵轮的内孔中匹配延伸置有第一连接部15.所述第二齿轮内孔为d形孔，所述第三轮的侧面向第二轮的内孔中匹配延伸设置有二连接部；16.所述夹绳轮的孔为d型孔，夹绳轮侧面第四齿轮的内孔匹配延伸设置有第三连接部。17.为了更好的实安全绳的导向，述夹绳轮的下方设有供安全绳穿入绳索导向件，所述索导向件包括相设置的第一板体第二板体，以及固连接在第一板体、二板体之间的三轮轴，三个轮轴倒三角状分布，且个轮轴上套设有导轮。18.优选地，所述衡摆包括相对设的第一夹板、第二板以及固定连接第一夹板、第二夹之间的至少三根定轴。19.为了方便固定逃生恒速缓降器所述第一固定板、二固定板之间连有承重轴，所述承轴上套设有能向延伸的挂板，所挂板的上端设置有接孔；20.还包括固定扣所述固定扣上设有能与挂板相连接挂接部，所述挂部上具有通孔。21.优选地，所述一固定板、第二定板外包裹设置有壳，所述外壳包能相互扣合的第一体和第二壳体。22.与现有技术相，本实用新型的点在于：本实用新中的逃生恒速缓器，利用无返回矩钟表机构的工原理，构建无固振动系统型的擒纵构，该擒纵机构平衡摆的往复振周期与平衡摆转惯量的平方根成正，平衡摆的往复振周期与擒纵机构擒纵轮给平衡白的转矩大的平方根成反比，由于平衡摆转动惯量为常数则人体重量通过纵轮给平衡摆的力大小基本稳定，进使得擒纵轮做平转速恒定的运动实现匀速下降。另该擒纵机构与传动轮组配合工作，动齿轮组的结构加简单，相对于行齿轮组结构装配更方便、齿轮加工度、装配精度要低且工作可靠性高23.并且该逃生恒缓降器使用时，要依靠擒纵机构来低转速，无需依摩擦力，则对逃生速缓降器的存放求也低，外部环因素对擒纵机构的作没有影响，相应不容易出现逃生速缓降器的失效情况。附图说明24.图1为本实用型实施例中逃生速缓降器部分剖视视图。25.图2为本实用型实施例中逃生速缓降器后视角度立体图。26.图3为本实用型实施例中逃生速缓降器的立体分图。27.图4为本实用型实施例中逃生速缓降器的剖视图具体实施方式28.以下结合附图施例对本实用新作进一步详细描述29.如图1至图所示，本实施中的逃生恒速缓器，包括相对设的第一固定板1、第二固板2，设置在第一固定板1和第二固板2之间的擒纵构3、传动齿轮组、绳索导向件7，包裹设置第一固定板1、第二固板2外的外壳100，用连接的挂板81和固定扣9。30.其中外壳100括能相互扣合的一壳体101和第二壳体102，如此可方便装配，同时方对其内的部件进维修。31.第一固定板和第二固定板2之间通过进行固定连接，保第一固定板1和第二固定板2之的连接强度。另第一固定板1、第二固定板2之间连接有承重轴8，该重轴8位于第一固定板1、第固定板2上部的位置，板81则固定套设该承重轴8上，该挂板81向上延至壳体外，并且板81的上端设置有连接811，使用时，通过该挂81的连接孔811将逃生恒缓降器挂在墙体、窗等基体上，进而用该逃生恒速缓器。32.而固定扣9可提前固定在墙体，当需要使用该逃恒速缓降器时，挂板81与该固定9进行连接，进而快速使该逃生恒速缓降。其中固定扣9上设置有能与挂81相连接的挂接部91，接部91上具有通孔911，可以在挂接部91的通911和挂板81的连接孔811之间接现有技术中的挂，如此实现挂板81固定扣9上的连接。固定扣9的使用别适用于没有挂81固定位置的场景并且该固定扣9的连接牢度更好，对逃生速缓降器的使用更加安全。33.本实施例中的动齿轮组4与擒纵机构3传动连接。体地，擒纵机构3包括擒纵轮31以设置在擒纵轮31外周其与纵轮31配合工作的至一个平衡摆32，其中平摆32的个数可以根据擒纵31的转速、力矩需要进行整，如可以设置如图所示的两个平摆32，也可以设置如图3所示的4个平衡摆32。各平衡摆32动连接在第一固板1和第二固定板2之间的轴体。本实施例中的平衡摆32包相对设置的第一板321、第二夹板322及固定连接在第一夹板321、二夹板322之间的至少三固定轴323。轴体穿设第一夹板321、第二夹322的中部，使得平衡摆32在轴上能够进行摆动。34.传动齿轮组包括第一齿轮41、第二齿轮42、第三齿轮43、第四齿轮44和夹绳轮45，了保证结构的紧，同时方便实现传。本实施例中，纵轮31、第一齿轮41第四齿轮44、夹绳轮45自前至后轴设置，擒纵轮31、第一齿轮41、第齿轮44、夹绳轮45均套设中心轴5上，中心轴5的两端分别固定连接在第固定板1、第二固定板2中部位置。35.第二齿轮42、三齿轮43同轴设置，第二齿42、第三齿轮43套设在连接轴6上，连轴6的两端分别固定连接在一固定板1、第二固定2上，并且连接轴6位于心轴5端的下方。第二齿轮42设在第一齿轮41的下方，第三齿轮43设置第四齿轮44的下方。36.并且第一齿轮41与擒纵轮31同步转动连，擒纵轮31的内孔为d型孔，第一齿轮41的面向擒纵轮31的内孔中匹延伸设置有第一接部411。第二齿轮42与第齿轮41相啮合，第三齿轮43与第二轮42同步转动接，第二齿轮42的孔为d形孔，所述第三齿轮43的面向第二齿轮42的内孔中匹配延伸设置有二连接部431。第四齿轮44与第齿轮43相啮合为了方便配合安装，第齿轮41的直径小于第二齿轮42的直径，第二齿轮42的直径大于第三齿轮43的直，第三齿轮43的直径小于四齿轮44的直径。37.夹绳轮45第四齿轮44同步转动连接具体地，夹绳轮45的孔为d型孔，夹绳轮45面向第四齿轮44的内孔中配延伸设置有第连接部452，如此实现两者的步转动连接。38.另外由于夹绳45与擒纵轮31同轴连接也使得夹绳轮45与擒纵31之间能够相互传动实现传动连接，绳轮45的外周面上设有供套设全绳的绳槽451，用于连安全带的安全绳则绕在绳槽451内。39.夹绳轮45下方设置有供安绳穿入的绳索导向7，绳索导向件7包括相对设置的第一体71、第二板体72，以及固连接在第一板体71、第二板体72之间的三轮轴73，三个轮轴73呈倒角状分布，且每个轴73上套设有导向轮74为了方便安装，减小整体体积，该绳索导向件7安装在第三齿轮43的后，并且导向件上有供连接轴6通过的缺口。40.该逃生恒速缓器的使用过程为将该逃生恒速缓降通过挂板81进行固定连接，将安全上连接的安全带在逃生人员身上然后逃生人员在下过程中，带动夹绳45转动，与夹绳轮45同连接的擒纵轮31相应夹绳轮45启动转动，衡摆32会随着擒纵轮31的动而进行摆动，进在擒纵轮31和平衡摆32的合作用下限制擒轮31的转速为较低的匀速度，相应第一齿轮41随擒纵31同步转动，同时在第一轮41、第二齿轮42、三齿轮43、第四齿轮44传动作用下，带第四齿轮44以较低的匀速速度转，相应控制同步连接夹绳轮45的转速，安全绳则匀速下降，安全是按照现有的穿设方式穿设绳索导向件7内的，则在索导向件7对安全绳的向作用下，避免安全绳出夹绳轮45的绳槽451，时为安全绳提供竖方向上的导向，使得安全绳移动更加顺畅。41.本实用新型中逃生恒速缓降器利用无返回力矩钟机构的工作原理构建无固有振动统型的擒纵机构3，该擒纵机3中平衡摆32的往复振动期与平衡摆32转惯量的平方根成比，平衡摆32的往复振动周期与纵机构3中擒纵轮31平衡白的转矩大的平方根成反比由于平衡摆32的转动惯量为常数，则人重量通过擒纵轮31给平衡摆32的力矩大小基本稳定进而使得擒纵轮31平均转速恒定的动，实现匀速下降另外该擒纵机构3与传动齿轮组4配合工，传动齿轮组4的结构更加简，相对于行星齿组结构装配更加方便、轮加工精度、装精度要求低且工可靠性高。42.并且该逃生恒缓降器使用时，要依靠擒纵机构3来降低转速，需依靠摩擦力，则对逃恒速缓降器的存要求也低，外部境因素对擒纵机构的工作没有影响，置时不怕水、不油，使用时也不易出现逃生恒速缓器的失效的情况。技特：1.一种逃生恒缓降器，包括相设置的第一固定板(1)第二固定板(2)，其特征在于：还包设置在第一固定(1)和第二固定板(2)之间的擒纵构(3)、传动齿轮组(4)，述传动齿轮组(4)与擒纵机(3)传动连接；所述擒机构(3)包括擒纵轮31)、以及能摆动地设置在纵轮(31)外周且与擒纵(31)配合工作的至少一个衡摆(32)；所述传动齿轮(4)包括第一齿轮(41)、第二齿轮(42)、第三齿(43)、第四齿轮(44)和夹轮(45)，所述第一齿轮(41)擒纵轮(31)同步转连接，第二齿轮(42)与第齿轮(41)相啮合，所述三齿轮(43)与第二齿(42)同步转动连接，所述四齿轮(44)与第三齿轮(43)啮合，所述夹绳(45)与第四齿轮(44)同步动连接，所述夹轮(45)与擒纵轮(31)传动连接所述夹绳轮(45)的外周面设有供套设安全的绳槽(451)。2.根据权利要求1所的逃生恒速缓降，其特征在于：所擒纵轮(31)、第一齿轮(41)、第齿轮(44)、夹绳轮(45)自至后同轴设置，述第二齿轮(42)、第三齿(43)同轴设置。3.根据权要求2所述的逃生恒速降器，其特征在于：所述二齿轮(42)设置在第一齿(41)的下方，第三齿轮(43)设置在第四齿轮(44)的下。4.根据权利要求3所述的逃生恒速降器，其特征在于：所述擒纵(31)、第一齿轮(41)、第齿轮(44)、夹绳轮(45)套设在中心轴(5)上，所述心轴(5)的两端分别固定连在第一固定板(1)、第固定板(2)的中部位置；述第二齿轮(42)、第三齿(43)套设在连接轴(6)上，所述连接轴(6)的两端别固定连接在第固定板(1)、第二固定板(2)上，且连接轴(6)位于中心轴(端的下方。5.根据权利要3所述的逃生恒速缓降，其特征在于：所述一齿轮(41)的直径小于第齿轮(42)的直径，所述二齿轮(42)的直径大第三齿轮(43)的直径，所第三齿轮(43)的直径小第四齿轮(44)的直径。6.根据利要求2所述的逃生恒速缓降，其特征在于：述擒纵轮(31)的内为d型孔，所述第一齿轮(41)的侧面擒纵轮(31)的内中匹配延伸设置有第连接部(411)；所述第二齿轮(42)的孔为d形孔，所第三齿轮(43)的侧向第二齿轮(42)的内孔中配延伸设置有第连接部(431)；所述夹绳轮(45)内孔为d型孔，夹绳轮(45)侧向第四齿轮(44)的孔中匹配延伸设置有第三接部(452)。7.根据权利要求1至5任一权利要求所述逃生恒速缓降器，其征在于：所述夹轮(45)的下方设置有供安全绳穿的绳索导向件(7)，所述索导向件(7)包括相对设置第一板体(71)、第二板(72)，以及固连接在第一板体(71)、第板体(72)之间的三个轮(73)，三个轮轴(73)呈三角状分布，且个轮轴(73)上套设有导向轮(74)8.根据权利要求1至5任一利要求所述的逃恒速缓降器，其特在于：所述平衡(32)包括相对置的第一夹板(321)、第二板(322)以及