设备工作原理及维护保养培训

设备工作原理及维护保养培训熊小勇2014.4.8连续油管径向井设备由柴油发动机作为动力装置，为液压泵提供动力，输出压力能，驱动滚筒，注入头，排管器，冷却系统，以及高压喷射系统等；并在控制室通过电气或液压控制连续油管的起下，排管器的移动，从而实现磨铣套管，喷射钻孔等动作，然后依据系统的数据采集系统对压力，排量和悬重等参数进行采集，通过显示器显示，便于分析，并能实现存档。设备的长期平稳运行得益于对设备正确地维护，所以这就要求我们对设备深入的了解，并按时进行维护保养。设备概述液压基础及设备液压系统维护保养柴油机工作原理及维护保养高压喷射系统及三缸柱塞泵的构成与保养设备总体维护及台账的应用管理液压基础及设备液压系统维护保养柴油机工作原理及维护保养高压喷射系统及三缸柱塞泵的构成与保养设备总体维护及台账的应用管理液压基础及设备液压系统维护保养一、液压基础

主要介绍一下液压系统的组成及常见的液压元件。液压基础及设备液压系统维护保养液压基础及设备液压系统维护保养二、

设备液压系统简介连续油管设备液压系统，进口设备与国产设备有一些区别，进口设备工作滚筒和驱动三缸柱塞泵的液压系统都为闭式系统，国产新设备为开式系统。1、进口设备闭式系统采用的为SaurDanfoss90系列闭式柱塞泵，其排量为130L/rev，电气排量控制。其原理如下：液压基础及设备液压系统维护保养2、国产新设备开式系统主油路液压基础及设备液压系统维护保养二、

设备液压系统简介3、注入头液压原理图液压基础及设备液压系统维护保养二、

设备液压系统简介液压基础及设备液压系统维护保养三、

设备液压系统维护保养1、液压油的更换萨澳－丹佛斯推荐所有的液压油的理论更换时间如下：首次更换:调试后运行500个小时第二次和以后的更换:2000个小时或一年一次。如果系统负载较小，换油的时间可以延长。液压系统用油：ISO/AW46等级液压油（美孚DTE25、壳牌TELLUS46），注意不同等级的液压油不可混加。加油量在显示刻度之间。液压基础及设备液压系统维护保养2、分动箱维护保养分动箱在柴油机和液压泵之间，进口设备才有：用ISO320等级齿轮润滑油（美孚GEAROIL632、壳牌OMALA320），最上面为加油孔，底部为泄油孔，两侧各有上下两个小孔，加油时把两侧下端的油孔打开，加到油流出为止。液压基础及设备液压系统维护保养三、

设备液压系统维护保养3、液压过滤器维护保养当流体流进置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。（1）过滤器的核心部位是过滤器芯，过滤芯由过滤器框和不锈钢钢丝网组成，不锈钢钢丝网属宜损件，需特别保护液压基础及设备液压系统维护保养三、

设备液压系统维护保养3、液压过滤器维护保养

（2）当过滤器工作一段时间后，过滤器芯内沉淀了一定的杂质，这时压力降增大，流速会下降，需及时清除过滤器芯内的杂质；（3）清洗杂质时，特别注意过滤芯上的不锈钢钢丝网不能变形或损坏，否则，再装上去的过滤器，过滤后介质的纯度达不到设计要求，压缩机、泵、仪表等设备会遭到破坏；（4）如发现不锈钢钢丝网变形或损坏，需马上更换液压基础及设备液压系统维护保养三、

设备液压系统维护保养4、液压泵及液压管线

液压油泵包括，进口2#设备：三缸泵驱动泵，滚筒驱动泵、发电机驱动泵，注入头驱动泵，及风扇驱动泵。管线包括各主油路管线，控制室先导油路控制管线等。国产新设备：三缸泵驱动泵，滚筒驱动泵，其他油路驱动泵。管线包括个主油路管线，及少量先导油路管线。保养维护：（1）所有管线漏油处应拧紧。（2）作业时，注意系统是否有泄漏。（3）作业时，注意液压油箱内的温度。液压基础及设备液压系统维护保养三、

设备液压系统维护保养液压基础及设备液压系统维护保养柴油机工作原理及维护保养高压喷射系统及三缸柱塞泵的构成与保养设备总体维护及台账的应用管理其性能特点：（1）热效率高。柴油机为30~40%，汽油机为20~30%。（2）经济性好。燃油消耗率比汽油机约低30%。（3）故障少，排放污染小。（4）柴油机的噪声和振动大。主要由燃料供给系统，冷却系统，润滑系统，启动系统，调速系统，监控和保护系统等组成。一

、柴油机的工作原理柴油机工作原理及维护保养1、

燃料供给系统(1)工作特点①内部形成混合气。②压缩自燃着火方式。(2)功用根据工况要求，将一定量的柴油以一定压力和喷油质量定时喷入燃烧室，使其与空气迅速混合并燃烧，作功后将燃烧废气排出气缸。一

、柴油机的工作原理柴油机工作原理及维护保养(3)基本组成燃油系统、进排气系统和混合器形成装置三部分。如下图所示：柴油机工作原理及维护保养1、

燃料供给系统柴油机工作原理及维护保养1、

燃料供给系统柴油机工作原理及维护保养1、

燃料供给系统柴油机工作原理及维护保养1、

燃料供给系统混合气形成装置

混合气形成特点：在燃烧室内形成，形成时间短、空间小。以空间雾化为主、油膜蒸发为辅。柴油机工作原理及维护保养1、

燃料供给系统(4)主要构成①输油泵：将柴油从油箱内吸出并将足够量和一定压力的柴油输送给喷油泵。主要由泵体、活塞、进油阀、出油阀、和手油泵等组成。其工作原理如下：柴油机工作原理及维护保养1、

燃料供给系统②柴油滤清器：滤除柴油中的杂质、水分和石蜡。分为单级和双级两种。如下图：柴油滤清器的维护：排出沉积在壳体内的水分和杂质，必要时更换滤芯，或是更换柴油滤清器。柴油机工作原理及维护保养1、

燃料供给系统③涡轮增压器：提高进气压力，增加循环进量，以提高发动机动力；且利用废气能量驱动。涡轮增压器系统主要由空气滤清器、增压器、中冷器等组成。④中冷器：中冷器是增压系统的重要组成部件，是为了降低进气温度，提高发动机的换气效率。中冷器若冷却不良将导致发动机动力不足、油耗增加，因此，应定期对中冷器进行检查与维护。2、

冷却系统(1)功用保持发动机正常工作温度。(2)类型水冷却系统风冷却系统一

、柴油机的工作原理柴油机工作原理及维护保养柴油机工作原理及维护保养2、

冷却系统(3)基本组成1-百叶窗2-散热器3-散热器盖4-风扇5-水泵6-节温器7-水温表8-水套9-分水管10-放水阀柴油机工作原理及维护保养2、

冷却系统(4)主要构成①散热器：帮助冷却水散热。②节温器：控制通过散热器的水流量，调节冷却强度。柴油机工作原理及维护保养2、

冷却系统(5)循环线路①大循环散热器→水泵→分水管→水套→节温器→散热器②小循环水泵→分水管→水套→节温器→水泵柴油机工作原理及维护保养2、

冷却系统(6)冷却系统的维护①加注或更换冷却液运行前检查冷却液量。冷却液不能混用。冷却液温度高时，不要打开散热器盖。更换冷却液时，注意放冷却液。加满冷却液后，应使发动机运转几分钟，并检查有无渗漏，停机后应检查冷却液液面。柴油机工作原理及维护保养2、

冷却系统②散热器的清洗散热片通道常被树叶、油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞，使中冷器散热受阻，因此应定期对该处清洗。散热器内部管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄，而且冷却热交换能力降低，为此，也必须进行维护和清洗。柴油机工作原理及维护保养2、

冷却系统(7)冷却系统常见故障①冷却液消耗异常冷却系统是密封的，不需经常添加冷却液，否则说明有冷却液消耗异常故障。冷却液消耗异常应先检查有无泄漏痕迹，根据泄漏部位查明原因。②发动机过热发动机运行中，水温表长时间指向高温范围，出现冷却液沸腾（俗称“开锅”），即为发动机过热。突然过热：一般是风扇传动带断裂或风扇电路故障、水泵轴与叶轮脱转、节温器主阀门脱落柴油机工作原理及维护保养2、

冷却系统经常过热：冷却强度不足或传热损失过大。由冷却系统的组成和各部分的功用分析导致冷却强度下降的原因：缺冷却液、风扇皮带打滑、风扇叶片角度不当、散热器堵塞或散热片倒、节温器或水泵故障、水套积垢严重等。传热损失过大可能是点火过迟或过早、混合气过稀或过浓、燃烧室积炭过多、润滑油不足等；传热损失过大通常伴有动力不足、油耗大、进气管回火、排气管放炮、爆燃等异常现象，这些异常现象可作为确定故障诊断范围的依据。注意，如果只是水温表指示温度过高，但发动机无其他异常现象，应检查水温传感器和水温表是否有故障。3、

润滑系统(1)功用润滑、清洗、冷却、密封、防腐。(2)类型压力润滑飞溅润滑定期润滑一

、柴油机的工作原理柴油机工作原理及维护保养柴油机工作原理及维护保养3、

润滑系统(3)润滑流程图柴油机工作原理及维护保养3、

润滑系统(4)润滑系统常见故障的诊断①起动时机油压力正常，运转一段时间后压力迅速降低

分析：发动机刚起动时，油底壳内油量比较充足。运转一段时间后，部分机油被泵入油道，油底壳内的油量减少。刚起动时机油温度较低，而运转一段时间后，机油温度升高。而温度影响机油粘度，机油粘度影响机油压力。原因：机油量不足或机油粘度过低。诊断：先检查机油量，机油量充足，则是机油粘度过低。机油粘度过低的原因：润滑油品质不良、冷却液或汽油稀释机油。柴油机工作原理及维护保养3、

润滑系统②机油压力突然降低

机油严重泄漏或机油泵损坏所致。应立即使发动机熄火，以免造成严重机械事故。③机油压力过高现象：机油压力表指示压力长时间高于正常标准。原因分析：给主油道供油过多或传感器后油路不畅。可能的原因有：限压阀故障、传感器之后的油道堵塞、轴承间隙过小、机油粘度过大、机油压力表或机油压力传感器损坏等。如果点火开关打开但不起动发动机时，机油压力表指针不回位，应重点检查机油压力表和机油压力传感器。柴油机工作原理及维护保养3、

润滑系统④机油消耗异常现象：机油平均消耗量超过0.1～0.5mL/100km。原因分析：外部泄漏、进入燃烧室被燃烧所致。烧机油原因：活塞与气缸间密封不良、气门油封损坏。诊断：应先检查有无漏油。进行急加速试验，排大量蓝烟，说明烧机油严重。1、每日启动前检查①检查发动机润滑油油位检查发动机润滑油油位，如果需要添加，使用季节性的粘度等级机油。②检查冷却液液位在发动机冷却的情况下检查冷却液液位，冷却液应该达到散热器加液口颈部，如果液位过低应该加注冷却液到合适的位置；并全面检查冷却系统情况。二、JohnDeere柴油机的维护保养柴油机工作原理及维护保养③检查高压/低压燃油滤清器检查低压C和高压D柴油滤清器，如果低压滤清器下面透明杯里充满水，日常检查时排放掉。如果安装有，松开滤清器底部的排水堵塞A排放水（旋转一圈半）。松开排气堵塞B（旋转两圈），排出滤清器底部的水直到燃油流出。当燃油开始流出时，拧紧排水堵塞。柴油机工作原理及维护保养1、每日启动前检查④如果有，检查空气滤清器尘埃卸荷阀和空气堵塞指示器如果空气滤清器装有尘埃卸荷阀A，挤压卸荷阀清理灰尘；如果装有进气堵塞指示器B，检查计量器看是否需要对空气滤清器进行保养；进气阻力最大为6.25kPa(0.06bar)(1.0psi)；堵塞的空气滤清器将产生很大进气阻力，导致发动机吸入空气减少。柴油机工作原理及维护保养1、每日启动前检查⑤发动机整机检查，查看泄漏，松动等情况前面检查发动机各个部分，若有泄漏，及时清理干净，并修复,具体如下：检查散热器泄漏与否，并清理；检查进气系统管路和连接卡箍的松紧；检查风扇，发电机，皮带等是否有裂痕，破坏；冷却泵有无泄漏。柴油机工作原理及维护保养1、每日启动前检查2、每500个小时/12个月维护保养（1）保养灭火器发动机运行至少500个小时或每1年，必须要检查灭火器；一旦灭火器用过，不管多久，必须被填充。（2）检查发动机底架检查发动机底架，隔振器，支撑架上的螺栓，发动机的紧固程度。全面检查隔振器，如果底架或橡胶垫有损坏，则更换。二、JohnDeere柴油机的维护保养柴油机工作原理及维护保养（3）保养蓄电池擦拭蓄电池，保证蓄电池干净，确定连接处紧固干净。保证蓄电池电压正常，尤其是在寒冷的天气；当给蓄电池充电时，先确认充电器断电，先将充电器正极连接蓄电池正极，然后连接负极，慢充大约10个小时。（4）更换机油及机油滤清器（5）检查曲轴箱通风系统拆卸并清洁曲轴箱通风管，然后安装通风管，确保通风管很好的接到摇臂盖上，并紧固卡箍。柴油机工作原理及维护保养2、每500个小时/12个月维护保养（6）检查进气系统检查进气管是否有裂痕，如果有则更换；检查卡箍A，如松动则紧固，防止灰尘进入进气管路；检查尘埃卸荷阀是否有堵塞或破裂，有必要时则更换。（7）更换燃油滤清器（8）检查发动机电路连接确保发动机电路连接处干净紧固，防止产生电弧烧坏电器元件。柴油机工作原理及维护保养2、每500个小时/12个月维护保养（9）检查皮带拉紧器和皮带磨损情况在摇动臂上做一个标记A，然后以A为基准，测量21mm在皮带拉紧器上做个标