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总布置设计舱室设计(规范2.12.1.1) 船长大于30m的船舶,在船首应设置一道水密舱壁,其位置一般在距首垂线0.05〜0.1L范围内,舱壁的高度应延伸至干舷甲板或首升高甲板。在尾部也应设置一道水密舱壁,其高度应延伸至干舷甲板或尾升高甲板。在主尺度确定中,尾尖舱取L=0.05L二0.05x56.20m=2.80m,实取Lf=3.00mf PP首尖舱L=0.08L二0.08x55.00m=4.40m,实取La=4.50ma PP(规范2.12.1.3) 强力甲板下横向舱壁的间距应不大于下式计算所得之值:l=k•D11式中:k——系数,k=5.93-0.94(彳)+0.164(L)2,当£>6时,取k=6D――在船长中点处沿舷侧自平板龙骨上表面量至强力甲板下表面的垂直距离,m;1得:l=15.094m 取l=15.00m(规范2.12.1.5)燃油舱与淡水舱、食物舱之间应设隔离舱。压载水舱可以代替隔离舱。深油舱与干货舱相邻的舱壁上不应开孔,有加热设备的燃油舱和干货舱相邻的舱壁,应在货舱的一侧采取适当的隔热措施。栏杆(规范2.17.3.1)船舶如设置栏杆,其高度应不小于0.8m。栏杆的最低一根横杆距甲板应不超过0.23m,其它横杆的间距应不超过0.38m,竖杆间距离应不大于2.5m。锚泊及系泊设备(规范3.4.2.1)船舶锚泊设备的舾装数N应按下式计算确定:N=K(2d+B)L+K(bH+0.1S)1 S2式中:L 满载设计水线长度,m;SB--船宽,m;d 满载设计吃水,m;b 上层建筑及甲板室围壁的最大宽度,m;H—在船体中纵剖面处满载水线以上主体及上层建筑(甲板室)各层宽度大于B/4舱室的高度之和,m;S=满载没计水线以上侧投影面积,m2;S=FL+£lhSi=1ii其中:L一一同上;SF—船长中点处干舷咼度,m;1--各层上层建筑及宽度大于B/4甲板室围壁侧投影长度,m;i甲板货船和集装箱船干舷甲板上货物装载区的长度应计入;h--舷各层上层建筑及宽度帧4的甲板室围壁的高度,i甲板货船和集装箱船干舷甲板以上载货高度取货物装载区的围壁高度,如围壁高度低于载货高度,取载货的平均高度。舷墙、烟囱、栏杆、桅杆的咼度不墙、烟囱、栏杆、桅杆等的长度不计入;航区ABC系数河流湖泊、水库河流湖泊、水库河流湖泊、水库kl0.530.250.500.100.600.05k26.06.05.05.03.13.1注J级航段的船舶kl、k2按所在航区的级别取值对于设计船舶而言:设计船舶航行于两江一河龙滩库区水域,属内河B级航区、J2级航段,则k1=0.10,k2=5.0,ls=56.20m,B=10.0m,d=1.85m,Ls=57.835m,b=9.60m,H=7.65m,S=129.60m?;N=K(2d+B)L+K(bH+0.1S)1 S2舾装数=0.10X(2X1.85+10)x57.835+5.0x(9.6x7.65+O.lx129.60)=511.2根据舾装数查表可得:500<N<600,首锚选择两个霍尔锚,总质量为600kg,尾锚选择一个霍尔锚,重量为100kg。浮态调整:压载到港时,要求首吃水Ta=0.4T设计,尾吃水Tf=0.6T设计,平均吃水T平均=0.5T设计=0.925m根据静水力曲线得:在平均吃水时的排水量厶=418.486t,船舶的每厘米纵倾力矩为17.8838N*m/cm空船重量LW=225.241,油水为储量的10%,即=5.391X10%=0.539t则:压载水的重量为w压载水二A-LW-w油水=192.7071根据型线图量得:舷侧的单边面积为2.4873192707压载舱的长度为: =38.738m22.4873母型船2000t级半舱船,垂线间长Lpp=82m,空船重心纵向位置Xg=-6.693m用母型船资料换算出设计船舶的空船重心纵向位置Xgz=56.2/82X(-6.693m)=-4.587m满载航行时:满载出港项目重量重心距舯重心距中线重心距基线Wi/1Xgi/mYgi/mZgi/m空船237.17-4.58701.467人员0.675-21.504.188行李0.315-2403.929燃油1.728-24.2502.725淡水0.95224.500.485食品0.028-2502.679供应品及备品1.69-2502.679压载水0000货物647.8682.1501.942总计890.4260.2486617801.819270353项目公式排水量△890.426平均吃水T1.85重心距舯Xg0.249浮心距舯Xb0.309纵倾力臂Xg-Xb-0.06纵倾力矩△(Xg-Xb)-53.4256每厘米纵倾力矩M25.625纵倾值△d二△(Xg-Xb)/(100M)-0.02085漂心距舯Xf-1.634水线长Lwl57.835

首吃水变化 Adf: (Lwl/2-Xf)Ad/Lwl -0.01101尾吃水变化 △df=-(Lwl/2+Xf) Ad/Lwl 0.009835首吃水 Ta 1.838986尾吃水 Tf 1.859835由首尾吃水得:船舶满载航行时基本保持平浮,略微尾倾,满足要求;压载航行时:空载到港项目重量Wi/t重心距舯Xgi/m重心距中线Ygi/m重心距基线Zgi/m空船237.17-4.58701.467人员0.675-21.504.188行李0.315-2403.929燃油0.1728-24.2502.725淡水0.095224.500.485食品0.0028-2502.679供应品及备品1.69-2502.679压载水192.707-101.35货物0000总计432.8278-3.111760101.425969954空载项目公式排水量△432.828平均吃水T0.925重心距舯Xg-3.111浮心距舯Xb0.955纵倾力臂Xg-Xb-4.066纵倾力矩△(Xg-Xb)-1759.88每厘米纵倾力矩M17.884纵倾值△d=A(Xg-Xb)/(100M)-0.98405漂心距舯Xf0.674水线长Lwl54.

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