城市轨道交通企业管理第五章课件

城市轨道交通

企业组织城市轨道交通

企业组织11.设备管理概述3.城市轨道交通设备管理本章内容2.城市轨道交通设备4.城市轨道交通设备管理经典案例分析1.设备管理概述3.城市轨道交通设备管理本章内容2.城市轨道2第一节

设备管理概述（1）一般设置成表格形式，一张表格有固定栏目和每次要填写栏目，固定栏目包括标题、表头、表格和文字说明等。标题要意思明确，语言简练；填写栏目要求数据来源可靠，易于收集，并要考虑最大的可能值，留有足够的空格余地。如图5-1所示。（2）凭证是随着设备物流和价值流的流向而传递。传递过程中，有的环节需要保留作为依据，所以凭证的联次设计要合理，并在每一联上注明所缴存的部门。（3）凭证格式一旦确定下来，应保持相对的稳定性。一、设备凭证管理（一）凭证设置要求第一节设备管理概述（1）一般设置成表格形式，一张表格有固3图5-1设备凭证示例图5-1设备凭证示例4（二）凭证的具体管理要求（1）明确凭证的管理部门（科、组）。（2）明确凭证的设置单位和设置程序。（3）明确凭证的填写、审核、使用部门和人员。（4）明确凭证的传递和保存办法。（二）凭证的具体管理要求（1）明确凭证的管理部门（科、组）。5（三）设备前期管理凭证（1）设备购置（更新）申报表。（2）年度设备购置（更新）计划项目明细表。1．设备购置（更新）凭证（1）设备订货合同书。（2）设备开箱检查验收单。（3）设备入（出）库单。2．设备订购凭证（三）设备前期管理凭证（1）设备购置（更新）申报表。1．设备6（1）安装调试记录。（2）机械设备精度检验记录单。（3）设备资产转移交接验收单。3．设备安装调试验收凭证4．设备台账（建立或更新）（1）安装调试记录。3．设备安装调试验收凭证4．设备台账（建7（四）设备使用期管理凭证（1）设备状况交接班记录（2）关键设备点检卡（3）保养检查记录①设备一级保养记录卡；②设备二级保养登记表；③定期精度、性能测试记录。（4）精密封点泄漏检查记录（5）润滑换油记录（四）设备使用期管理凭证（1）设备状况交接班记录8（6）设备维修管理凭证①维修通知单；②修理记录单；③设备修复试运转记录单；④修理质量检验单；⑤修理费用核算表。（7）设备事故报告单（6）设备维修管理凭证9（8）特种设备安全鉴定凭证（一般由劳动局鉴定）①压力容器检验产品安全质量监督检验证书；②特种设备使用证。（9）设备技术改造凭证①生产设备封存申请表；②设备技术改造验收单。（10）设备资产管理凭证①生产设备封存申请表；②生产设备启封申请表；③设备租赁合同书；④设备报废单。（8）特种设备安全鉴定凭证（一般由劳动局鉴定）10（1）通过设备数据管理，可保证设备管理与维修工作的正常进行，进而保证设备的完好率。（2）通过对价值流（设备采购、维修等费用）的数据管理，可使各级管理人员及时了解设备各项费用的发生及流向，从而进行费用控制。（3）通过对设备数据进行统计与分析，可计算和输出各种数据，将其与目标值对照，可辅助管理人员采取措施控制超标指标。（一）设备数据管理的作用二、设备数据管理（1）通过设备数据管理，可保证设备管理与维修工作的正常进行，11数据管理内容的确定方法包括：用系统思想进行数据管理；确定数据的管理范围；确定希望输出的数据；确定数据处理逻辑；优化数据管理系统。（二）数据管理内容的确定方法数据管理程序包括：数据收集；数据存储；数据传输；数据处理；数据输出。（三）数据管理程序数据管理内容的确定方法包括：用系统思想进行数12（四）数据汇总（1）设备台账：分主要生产设备台账和非主要生产设备台账。一般设备台账分为设备序号账、设备分类账和分车间账三种。（2）设备卡片：设备资产管理除应建立完善的台账外，还需要按使用单位（车间、科室等）顺序建卡片册。随着设备的调动、转让和报废，卡片位置可在卡片册内调整、转出或撤出注销。（3）设备分类与资产编号：一般来讲，资产设备的编号由三段数字组成，每两段之间为横线，一段表示设备类别；二段表示设备使用单位（包括分厂、车间、科室）代号；三段表示同类设备的顺序号。1．设备台账和设备卡片（四）数据汇总（1）设备台账：分主要生产设备台账和非主要生产13（1）主要生产设备运行卡片。（2）不完好设备登记册。（3）设备事故登记册。2．设备运行管理数据汇总设备备件台账主要包括备品备件名称、规格型号、领用数量、领用时间、使用设备（检修）、使用时间、现库存数量等。3．设备备件台账（1）主要生产设备运行卡片。2．设备运行管理数据汇总14（1）设备购置（自制）调入登记册。（2）设备封存（启封）登记册。（3）闲置设备登记册。（4）设备转让登记册。（5）设备报废登记册。4．设备资产变动数据汇总（1）设备购置（自制）调入登记册。4．设备资产变动数据汇总15（1）设备资产状况统计，主要包括如下几个方面：设备拥有量及分类拥有量统计，具体包括全部设备、生产设备和重要生产设备总拥有量和分类拥有量，由设备管理部门统计员根据设备台账按期统计、制表；设备资产原值、净值和新度系数（设备资产净值与原值的比）统计，这些数据由企业财务主管部门提供，由设备管理部门固定资产管理人员统计并填入表格；固定资产生产设备折旧率及年折旧金额统计。5．数据统计（1）设备资产状况统计，主要包括如下几个方面：设备拥有量及分16（2）设备技术状况统计，主要是重要生产设备完好率统计，其中，生产设备是指企业在用的、备用的、封存的以及正在检修的全部重要生产设备，但不包括尚未安装使用的设备。（3）设备运营状况统计，主要包括主要生产设备台时利用率及实有设备利用率。其中，实有设备利用率表示了生产设备在数量、时间、能力等方面利用程度，它综合反映了闲置设备、不能使用设备、备用设备及停开设备等方面的潜力。（4）设备维修状况统计，主要包括事故（故障）停机率、设备大（项）修计划完成率及设备年度维修费用总额等。5．数据统计（2）设备技术状况统计，主要是重要生产设备完好率统计，其中，17定额按其内容分主要包括：有关劳动的定额，如工时消耗定额、产量定额、停工率、缺勤率等；有关原材料、燃料、动力、工具等消耗的定额；有关设备、工器具、劳动保护用品配置的定额；有关费用的定额；有关固定资产利用的定额，如生产设备利用率、固定资产利用率；有关流动资金占用的定额；等等。三、设备定额管理

定额是企业生产经营活动中，对人力、物力、财力的配备、利用和消耗以及获得的成果等方面所应遵守的标准或应达到的水平。定额按其内容分主要包括：有关劳动的定额，如工18定额管理的内容主要有：建立和健全定额体系；在技术革新和管理方法改革的基础上，制定和修订各项技术经济定额；采取有效措施，保证定额的贯彻执行；定期检查分析定额的完成情况，认真总结定额管理经验；等等。企业设备定额管理主要包括如下几个方面：①设备日常维护时间定额；②设备维修时间定额；③设备修理停歇时间定额；④设备维修材料消耗定额；⑤设备维修费用定额；⑥设备配件储备定额。定额管理的内容主要有：建立和健全定额体系；在19设备档案是指在设备管理的全过程中形成，并经整理归档保存的图纸、图表、文字说明、照片、录像、录音等。设备资料是指设备选型、安装、调试、使用、维护、修理和改造所需的产品样本、图纸、规程、技术标准、技术手册，以及设备管理的法规、办法和工作制度等。（一）设备档案与设备资料的含义和区别四、设备档案与资料管理设备档案是指在设备管理的全过程中形成，并经整20设备档案与设备资料的区别是：①设备档案具有专有的特征，设备资料具有通用的特征；②设备档案是从实际工作中积累汇集形成的原始材料；设备资料是经过加工、提炼形成的，往往是正式颁布和出版发行的。设备档案也是一种资料，是特殊的资料。设备档案与设备资料的区别是：①设备档案具21（1）设备前期档案明细①订货合同；②装箱单、说明书及其他附件、工具明细表（原件）；③出厂合格证书、出厂精度（性能）检验记录（原件）；④开箱验收单；⑤自制设备的有关说明及图纸、资料；⑥设备基础及隐蔽工程图纸；⑦动力管线图纸；⑧安装、调试验收单；⑨购入二手设备的有关原始材料。（二）设备档案与设备资料管理的内容1．设备档案内容（1）设备前期档案明细（二）设备档案与设备资料管理的内容1．22（2）设备后期档案明细①设备使用初期状况记录；②定期维护记录；③定期检查和监测记录；④设备故障分析报告；⑤设备检修记录；⑥设备封存（启用）单；⑦设备润滑卡片；⑧大修任务书与竣工验收报告；⑨技术改造申请书及项目技术经济论证报告；⑩技术改造说明书与图纸及试用效果鉴定；⑪设备事故报告单；⑫设备报废单。（2）设备后期档案明细⑧大修任务书与竣工验收报告；23（1）设备综合管理资料明细①国家、行业、地方有关设备管理文件；②企业设备管理方针、目标；③年度工作计划与工作总结；④企业设备资产管理规章制度；⑤设备资产管理状况年报；⑥专项请示、报告及批文。2．设备资料内容（1）设备综合管理资料明细2．设备资料内容24（2）设备资产管理与技术管理资料明细①设备分类及编号目录；②大型、重型稀有、高精度设备标准；③设备完好标准；④设备操作、维护、检修规程；⑤设备润滑手册（含进口油品与国产油品对照表）；⑥设备修理技术标准；⑦设备修理复杂系数；⑧特种设备预防性试验规程；⑨机修手册；⑩电修手册；⑪机械设备备品配件手册；（2）设备资产管理与技术管理资料明细⑥设备修理技术标准；25⑫通用设备易损件目录；⑬电气元件手册（含进口设备元件与国产元件对照表）；⑭机械设计手册；⑮产品样本；⑯专业期刊；⑰翻译用工具书。⑫通用设备易损件目录；261．制定原则（1）具备政策性：贯彻执行国家有关设备管理方针、政策，符合相关条例要求；（2）具有继承性；（3）具有先进性；（4）具有协调性；（5）具有可行性；（6）具有规范性。（一）规章制度的制定五、设备规章制度管理1．制定原则（一）规章制度的制定五、设备规章制度管理272．规章制度的内容构成（1）适用范围：按照各部门的业务范围，将设备一生进行科学分段，确定每一段的管理范围和管理对象，编写相应的规章制度。（2）管理职能：确定有关的职能部门，如设备、供应、财务等部门在该项管理中的责任和权限。2．规章制度的内容构成28（3）管理业务内容：一般按照设备物流、价值流的流动方向或管理工作程序，规定各职能部门的管理工作内容、方法、手段、相应的凭证及凭证的传递路线，应具备的资料等，同时要制定相关部门之间业务上的衔接、协调和制约方式。（4）检查与考核：规定管理业务所应达到的标准、要求，对相关管理人员的考核内容、考核时间、考核方法及奖惩办法等。（3）管理业务内容：一般按照设备物流、价值流的流动方向或管理293．制定规章制度的程序（1）确定任务：根据管理工作需要，由设备管理部门提出制定制度的意见，经主管负责人同意确定起草部门。（2）编写草稿：由起草人进行调查研究，收集资料、写出草稿，送交有关部门征求意见，然后进行修改形成送审稿。（3）会签审批：送审稿经有关部门会签，重要制度经会议审议，然后送设备主管负责人审批，由管理部门以文件形式发布实施。3．制定规章制度的程序30（二）规章制度的贯彻执行（1）制定贯彻规章制度的措施。主要包括制定贯彻落实计划以及检查考核办法。（2）组织宣读和培训。要把设备管理规章制度贯彻到涉及设备资产管理的各部门的领导、业务干部和一线工人，组织好学习和讨论。1．贯彻规章制度的程序（二）规章制度的贯彻执行（1）制定贯彻规章制度的措施。主要包31（1）做好协调工作。对出现的问题要及时采取措施，组织协调解决。解决办法是，在试行期间对暴露出的问题要认真记录，主管部门要把问题产生的原因调查清楚，如确系规章制度本身的问题，可按规定进行修订。（2）经费保证。在贯彻规章制度的计划中要考虑这方面的费用，并列入企业的财务预算。2．贯彻规章制度的要求（1）做好协调工作。对出现的问题要及时采取措施，组织协调解决32（三）规章制度的修改（1）各项规章制度应根据具体情况事先规定一个试行的期限，试用期满后，应根据试行中暴露出的问题，集中研究，综合平衡，统一修订。（2）规章制度正式颁布执行以后，要在一个阶段内保持相对稳定。但是，当国家或行业的设备管理方针、政策有重大改变，或企业生产规模、管理组织机构有重大变化时，如果原有的规章制度已不适用，此时应及时进行修改。当然，如果只是某项制度不适应，也可进行单项修改。（三）规章制度的修改（1）各项规章制度应根据具体情况事先规定33（3）规章制度的修改要依据规章制度的执行情况来进行，保留那些合用的部分，对新增部分要充分调研和论证，并要征求有关人员意见，其修改程序与制定程序相同。（4）规章制度的修改要经审批，审批级别及审批程序与规章制度的制定相同。（3）规章制度的修改要依据规章制度的执行情况来进行，保留那些34（1）设备前期管理办法或制度。（2）设备使用与维护管理办法或制度。（3）设备润滑管理办法或制度。（4）设备检修管理办法或制度。（5）设备备件管理办法或制度。（6）设备技术改造管理办法或制度。（四）企业设备管理规章制度（7）设备事故管理办法或制度。（8）设备资产处置管理办法或制度。（9）设备档案管理办法或制度。（10）设备统计管理办法或制度。（11）设备管理与技术人员培训管理办法或制度。（12）设备工作考核与奖惩办法或制度。（1）设备前期管理办法或制度。（四）企业设备管理规章制度（735第二节城市轨道交通设备（1）列车运营系统。主要包括线路、车辆、牵引、信号、通信等。（2）客运服务系统。主要包括车站照明、自动扶梯、自动售检票及广播、导向及乘客信息系统、消防、车站设施等。（3）检修保障系统。为保障行车、客运设备性能良好，使其能随时投入运用，而具备的检修设施及其他设备，如停车场、架车机等。从运营功能来看，城市轨道交通设施、设备分属如下三大系统：第二节城市轨道交通设备（1）列车运营系统。主要包括线路、36轨道交通系统中，车辆是最重要的组成部分之一，其技术含量高，是直接为乘客提供服务的设备。城市轨道交通车辆应具有先进性、可靠性和实用性，满足大容量、安全、快速、美观和节能的要求。（一）车辆一、列车运行设备轨道交通系统中，车辆是最重要的组成部分之一，37车体是城市轨道交通车辆最重要的组成部分之一，它坐落在转向架上。如图5-2和图5-3所示。1．车体图5-2北京地铁列车

图5-3莫斯科地铁列车车体是城市轨道交通车辆最重要的组成部分之一，38转向架是支撑车体并负担车辆沿轨道的走行装置，是车辆最重要的组成部件之一。如图5-4和图5-5所示。2．转向架图5-4车辆转向架

图5-5转向架生产车间转向架是支撑车体并负担车辆沿轨道的走行装置，39车钩缓冲装置是城市轨道交通车辆最基本、最重要的部件之一。如图5-6和图5-7所示。3．车钩缓冲装置1—钩舌；2—钩身；3—钩尾；4—钩尾销；

5—钩尾框；6、8—从板；7—缓冲器图5-6车钩缓冲装置示意图图5-7列车车钩车钩缓冲装置是城市轨道交通车辆最基本、最重要40制动装置是使车辆减速、停车、保证列车安全运行必不可少的装置。如图5-8和图5-9所示。4．制动装置图5-8地铁制动装置

图5-9制动模块三维效果图制动装置是使车辆减速、停车、保证列车安全运行41空调通风系统对车辆客室内的空气、温度和相对湿度进行调控，如图5-10和图5-11所示。5．空调通风系统图5-10地铁空调

图5-11地铁空调分集水器空调通风系统对车辆客室内的空气、温度和相对湿421．钢轨（二）轨道一、列车运行设备钢轨是轨道重要的组成部件，它直接承受列车的荷载，依靠钢轨头部内侧面和机车车辆轮缘的相互作用，引导列车运行，依靠它本身的刚度和弹性把列车车辆荷载分布开来，传递给轨枕。钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的，常用的类型有75kg/m、60kg/m、50kg/m和43kg/m等几种。如图5-12和图5-13所示。1．钢轨（二）轨道一、列车运行设备钢轨是轨道43图5-12地铁有砟轨道

图5-13地铁无砟轨道

图5-12地铁有砟轨道图5-13地铁无砟轨道442．轨枕轨枕是轨下基础部件之一，它的功用是支撑钢轨，保持轨距和方向，并将钢轨对它的各项压力传递到道床上。轨枕按使用材料的性质分为木枕和钢筋混凝土枕，这两种轨枕主要用于停车场和地面线的碎石道床。城市轨道交通正线线路大多采用混凝土短枕、混凝土支撑块以及混凝土长枕。如图5-14和图5-15所示。2．轨枕轨枕是轨下基础部件之一，它的功用是支45图5-14混凝土轨枕图5-15木枕图5-14混凝土轨枕图5-15木枕463．扣件扣件是钢轨与轨枕或其他轨下基础连接的重要连接零件，它的作用是固定钢轨，阻止钢轨纵向和横向位移，防止钢轨倾斜，并能提供适当的弹性，将钢轨承受的力传递给轨枕和道床承轨台。如图5-16和图5-17所示。3．扣件扣件是钢轨与轨枕或其他轨下基础连接的47图5-16弹条Ⅱ型扣件

图5-17弹条Ⅲ型扣件图5-16弹条Ⅱ型扣件图5-17弹条Ⅲ型扣件484．道岔道岔是线路上提供列车安全转线的设备，它用来使列车从一股道转向或越过另一股道。道岔是轨道的组成部分，也是轨道的薄弱环节之一。如图5-18和图5-19所示。4．道岔道岔是线路上提供列车安全转线的设备，49图5-18交叉道岔

图5-19双开道岔图5-18交叉道岔图5-19双开道岔501．正线（三）线路正线是指提供载客列车运行的线路，包括区间正线、车站正线。城市轨道交通的正线一般为全封闭线路，按双线设计，采用右侧行车制。正线与其他交通线路相交时，一般采用立体交叉。如图5-20所示。图5-20巴黎地铁正线

1．正线（三）线路正线是指提供载客列车运行的512．辅助线辅助线是为了保证正线运营，合理调度列车，为空载列车提供折返、停放、检查及出入段作业而配置的线路，包括折返线、临时停车线、渡线（连接两条平行铁轨的一种道岔）、车辆段出入线、联络线等。如图5-21所示。图5-21北京地铁折返线2．辅助线辅助线是为了保证正线运营，合理调度52车场线是车辆检修作业用的线路，行车速度较低，线路标准只要满足场区作业要求即可。3．车场线城市轨道交通的供电方式主要有集中式供电、分散式供电和混合式供电3种，采用何种供电方式，可以通过线路运行使用负荷、路网规划、城市电网特点和工程实际情况综合分析确定。如图5-22和图5-23所示。（四）供电系统车场线是车辆检修作业用的线路，行车速度较低，53图5-22电力调度

图5-23接触网汇流安装图5-22电力调度图5-23接触网汇流安装54通信系统是列车运行、组织运输生产及进行公务联络的重要手段。通信系统由多个子系统构成，主要包括传输、无线、公务、专用、广播、时钟等子系统。如图5-24和5-25所示。（五）通信系统图5-24长春轻轨三期通信系统大屏幕图5-25地铁通信系统机房线箱通信系统是列车运行、组织运输生产及进行公务联55城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统设备，通常由列车自动控制系统（AutomaticTrainControl，简称ATC）组成，ATC系统包括三个子系统：列车自动监控系统（AutomaticTrainSupervision，简称ATS）、列车自动防护子系统（AutomaticTrainProtection，简称ATP）、列车自动运行系统（AutomaticTrainOperation，简称ATO）。（六）信号系统城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全，实现56图5-27地铁信号系统图5-26北京地铁6号线综合信号与监控系统

图5-27地铁信号系统图5-26北京地铁6号线综合信57二、车站设备自动售检票系统AFC（全称AutomaticFareCollection，简称AFC系统）是城市轨道交通运营中普遍应用的现代化联网收费系统。如图5-28和图5-29所示。（一）自动售检票系统二、车站设备自动售检票系统AFC（全称Aut58图5-28车站监控室图5-29自动售票机图5-28车站监控室图5-29自动售票机59电梯与自动扶梯是城市轨道交通站台、站厅、地面间运送客流的主要设备，对及时疏散客流起着至关重要的作用。如图5-30和图5-31所示。（二）电梯与自动扶梯图5-30地铁站电梯图5-31地铁站自动扶梯电梯与自动扶梯是城市轨道交通站台、站厅、地面60（三）屏蔽门系统全封闭式屏蔽门是安装在站台侧面，一道自上而下的玻璃隔墙和活动门，从地板到顶棚全部遮挡起来，沿着车站站台边缘和两端头设置，将站台公共区域同列车停靠区域完全隔开的玻璃隔墙和活动门。如图5-32所示。1．全封闭式屏蔽门

图5-32全封闭式屏蔽门

（三）屏蔽门系统全封闭式屏蔽门是安装在站台侧61敞开式屏蔽门是一道安装于站台边缘的、上不封顶的玻璃隔墙和活动门或不锈钢篱笆门。防止候车中的乘客无意堕下路轨受伤的安全设施。如图5-33所示。2．敞开式屏蔽门

图5-33敞开式屏蔽门敞开式屏蔽门是一道安装于站台边缘的、上不封顶62地铁车站的BAS（全称BuildingAutomationSystem，简称BAS系统）系统是利用专门的地铁环境通风空调及防灾处理等理论为基础的自动化控制系统，它利用分布式微机监控系统，对地铁车站及区间运行管理与控制。BAS按中心级、车站级两级管理，实现中心级、车站级、就地级三级控制方式。环境监控系统由风系统、车站空调水系统、集中供冷系统组成。（四）环境监控系统地铁车站的BAS（全称BuildingAu63（五）火灾报警系统火灾报警系统（全称FireAlarmSystem，简称FAS系统）监测车站和隧道内的空气温度和车站烟雾浓度，监测防、排烟设施和气体灭火设备的运营状态，当监测到火灾危险情况后，及时向控制中心、本站气体灭火系统、本站环境系统报警信息。如图5-34和图5-35所示。（五）火灾报警系统火灾报警系统（全称Fire64

图5-34FAS系统结构图

图5-35天津地铁1号线防灾报警系统图5-34FAS系统结构图图5-35天津地铁165（六）给排水系统车站给水系统包括生产、生活给水系统和消防给水系统，用来保证车站内的生产、生活及消防用水，直接利用市政自来水作为水源。车站排水系统的水源主要是废水、污水、雨水、结构渗漏水等，不同水源有不同的排水方式。（六）给排水系统车站给水系统包括生产、生活给66乘客导乘信息系统（全称PassengerInformationSystem，简称PIS系统）是一套服务于城市轨道交通的文字信息发布系统，主要作用是为乘客提供各类车务及站务信息，同时它还与移动电视网连接，提供各类公共信息。如图5-36和图5-37所示。（七）乘客导乘信息系统乘客导乘信息系统（全称PassengerI67图5-36北京地铁PIS系统图5-37南京地铁PIS系统图5-36北京地铁PIS系统图5-37南京地铁PIS68导向系统是车站进行客流组织，引导乘客合理流动的重要手段之一。如图5-38和图5-39所示。（八）车站导向系统图5-38深圳地铁导向系统图5-39杭州地铁导向系统导向系统是车站进行客流组织，引导乘客合理流动69第三节城市轨道交通设备管理一、城市轨道交通设备管理的方法根据城市轨道交通系统设备的特点，制定车辆、供电、通信信号、机电设备等各专业设备检修规范和工艺标准，并由相关部门跟踪、监督执行情况，及时对其进行整理、修订和优化，实现设备检修作业的标准化和规范化。某城市轨道交通设备管理流程如图5-40所示。（一）制定设备优化管理各项标准第三节城市轨道交通设备管理一、城市轨道交通设备管理的方法70图5-40某城市轨道交通设备管理流程图图5-40某城市轨道交通设备管理流程图71建立科学全面的考核办法，从生产安全情况、设备状态和故障情况、生产任务完成情况、劳动效率等方面进行绩效考评；通过考核会制度，对违规操作的人员进行严肃处理，对设备管理优秀集体和个人加以表彰和奖励，并推广其先进经验。（二）强化对设备管理工作的考核建立科学全面的考核办法，从生产安全情况、设备72创建专业技术与专业技能横向跨越、纵向成长的通道，鼓励员工岗位成才，形成由专业技术（技能）—综合技术—综合业务的人才选拔机制。（三）加强人才培养实现包含设备基础信息管理、物资管理、设备维护维修管理、作业过程的安全监督等在内的城市轨道交通设备管理，实现设备状态监控和预防性维修。（四）建立设备管理的信息化管理平台创建专业技术与专业技能横向跨越、纵向成长的通73维修工作组对设备进行维护，一个工作组负责一定数量设备的维护维修工作。在设备中定义维修工作组，该设备的所有工单将自动分配给其工作组。工作组的主要信息有工作组编号、描述、所需部门、成本中心以及所属维修员工。（一）设备维修信息管理二、设备维修管理维修工作组对设备进行维护，一个工作组负责一定74设备维修一般分预防性维修和故障维修。预防性维修是基于设备性能特点及故障规律，预先定义设备的维修周期及相应的维修活动，目的是降低设备发生故障的概率，减少故障停机的时间，提高设备的可用性；故障维修是设备发生故障时进行修复性维修。（二）预防性维修计划设备维修一般分预防性维修和故障维修。预防性维75根据维修工作性质，工单可分为预防性维修工单、故障维修工单以及非维修工单。预防性维修工单是根据设备预防性维修计划由系统自动产生的。检修或故障处理完成后，再把相关的信息录入工单，如维修花费人工工时、消耗物料、故障信息、维修步骤等信息，以备报表分析使用。（三）维修工单管理根据维修工作性质，工单可分为预防性维修工单、76在城市轨道交通运营设备维修管理中，由于维修成本或技术等原因，某些设备或某类设备外包给专业承包商进行维修。在设备维修管理系统中，委外维修管理的主要功能是承包商信息管理、委外合同管理、委外用户权限设置、维修计划分配、工单填报等。（四）委外维修管理在城市轨道交通运营设备维修管理中，由于维修成77设备维修管理系统中的维修预算可分为基于维修计划的预算、基于故障维修的预算以及基于经验的预算。上述两类预算不可能包含所有预算，所以还要允许用户输入根据以往经验估计出的预算。最后汇总生成年度预算，生成预算允许用户调整。（五）维修预算管理设备维修管理系统中的维修预算可分为基于维修计78三、技术管理技术资料是保证技术工作顺利进行的基础。在设备管理工作中通常需要掌握设计、施工、设备制造及维修等方面的技术资料。一项非常重要的工作是转化外单位的有关技术资料，即根据设备运行和运营生产的实际需求，把外单位的格式、内容详细程度等各不一致的资料，统一成符合本企业要求的资料。在设备维护、更新过程中，还应对其不断修改完善以及产生新的维修资料。（一）技术资料管理三、技术管理技术资料是保证技术工作顺利进行的79计划工作的质量将对设备管理的效率和生产成本产生重大影响。为做好这项工作，企业总部最好设置专门的管理部门负责制定出近期和远期的工作目标。计划工作则是根据这些目标进行细化，做出具有可行性的方案。在设备管理中，关键是做好生产和资金两方面的计划。（二）计划工作计划工作的质量将对设备管理的效率和生产成本产80质量是企业的生命，对于公共交通企业尤其如此。把质量控制列入技术管理的范畴，目的是想通过先进的技术手段提高质量控制水平，保证设备安全可靠地运行。（三）质量控制质量是企业的生命，对于公共交通企业尤其如此。81四、安全管理安全工作对设备管理的重要性是其他工作所不能替代的，尤其在现代化的运营企业里。它已与高新技术紧密结合起来，是确保整个系统顺畅运行的关键。由于城市轨道交通运营企业设备分布点较分散，而且部分设备无人值班看护，因此设备管理的安全工作应以事先控制为主，积极准备事中、事后控制方案；并以技术防范为主，结合人工预防。四、安全管理安全工作对设备管理的重要性是其他82第四节

城市轨道交通设备管理经典案例分析一、上海地铁设备管理分析上海地铁一号线的运营设备前期管理，是以当时“投资、建设、运营、监管”四分开之前地铁总公司的建设公司为主线，从工程的决策到设计委托、设备的采购、施工安装委托均采用合同关系。（一）上海地铁的设备前期管理第四节城市轨道交通设备管理经典案例分析一、上海地铁设备管83通过近十年的运营探索和实践，上海地铁运营的备件管理坚持以合理储备为目标，追求价值最大化。从研究备件供应链入手，面对建设遗留的问题，重点研究存在问题和需要改进的环节，使备件管理工作及时纳入ISO9001质量体系中，围绕内部机制的完善，形成了彼此互动的控制，逐步整合与协调，在整体工作中取得了一些成效。（二）上海地铁的备件管理通过近十年的运营探索和实践，上海地铁运营的备84（1）操作维修