物流管理案例分析

高等院校物流管理系列规划教材

物流管理案例分析

主编田凤权沈向东副主编张莉莉李红艳谷岩

物流管理案例分析第1章物流战略与规划第2章供给链管理第3章公路运输与配送第4章仓储与库存管理第5章物流信息化第6章物流效劳管理第7章流通加工第8章企业物流第9章第三方物流第1章物流战略与规划

1.1A集团物流战略选择1.2B集团物流战略规划1.1A集团物流战略选择1.1.1案例描述1．案例背景集团成立于1985年，是中国铜工业的领跑者。A集团的生产及经营范围涉及有色金属、精细化工、机械铸造、物流运输、期货经纪、井巷工程、地质勘探、国际贸易等多个行业，主要产品有阴极铜、黄金、白银、硫酸、铜杆、电线、电缆、铜箔、硒、碲、铼、氧化砷等100多个品种。2000—2021年，A集团实现了长足的开展：产能从10万吨上升到80万吨；资产从110亿元上升到200亿元，利润从6

000万元上升到30亿元。

2．A集团实施物流战略的必要性A集团的物流管理水平与目前A集团的跨越式开展不相适应。A集团目前的物流系统管理现状如下。〔1〕分散运输。〔2〕分散仓储。〔3〕分块管理。〔4〕资源浪费严重。〔5〕物流效率低，整体竞争力差。〔6〕缺乏现代物流是获取竞争优势重要源泉的理念。物流水平落后己成为影响A集团整体效益的重要因素之一。A集团要实现大开展，整合物流资源、实现物流资源的集中统一管理、组建专业化综合物流管理机构势在必行。3．A集团实施物流战略的SWOT分析〔1〕S——Strength〔优势〕。1〕A集团的品牌效应。2〕A集团在全国范围内有较完善的网络。3〕A集团物流业务规模大。4〕A集团拥有一定的物流资源。5〕规模优势带来本钱的降低。〔2〕W——Weakness〔劣势〕。1〕物流资源分散，整合难度大。2〕集团旧的作业流程不利于新形势下物流业务的开展，流程再造困难多。3〕物流人才缺乏。4〕物流根底设施不完善，前期投入比较多。〔3〕O——0pportunity〔时机〕。1〕我国的物流行业还不成熟，我国物流业的对外开放刚刚开始，国内物流的开展空间巨大，易形成企业新的利润增长点。2〕以物流来强化A集团的品牌，更能强化A集团在精品铜生产领域特别是高档铜加工领域的竞争力和地位。3〕以“创立世界一流的铜业公司〞为战略目标开展物流，为A集团进一步实施物流战略创造了条件。〔4〕T——Threats〔威胁〕。1〕随着中国对WTO承诺的兑现，中国的物流市场全面对外开放，国外的大物流公司纷纷在我国设立独资子公司或分公司，国外成熟的物流效劳也相应进入我国，A集团刚刚进入物流行业必然受到冲击。2〕涉足物流使A集团的经营战线拉长，可能会影响A集团在铜产业延伸领域的投入，时机本钱会比较大。3〕要与国内外管理先进的物流企业合作，文化的冲突难以解决，如何培养自己的物流特色，以高起点、新机制、大规模、严要求来树立A集团自己的物流品牌也成了一个需要亟待解决的问题。4〕如何把自己的物流业务定好位，防止兵力过于分散，在物流业务上集中突破、重点突击。

1.1.2案例分析1．A集团物流战略的根本思路〔1〕组织结构。〔2〕企业体制和机制改革。〔3〕建立物流信息系统平台。〔4〕逐步树立现代物流经营理念。2．A集团物流模式的选择A集团适宜的物流模式是自营物流，即在整合集团内部物流资源的根底上选择与国内外先进的物流公司合资或通过兼并收购物流公司，组建由A集团控股的物流总公司，以A内部物流业务为根底，积极面向社会拓展第三方物流业务。1.1.3案例点评A集团是典型的国有企业，A集团物流战略的制定和实施为类似国有企业物流开展提供了较好的借鉴经验。1．物流战略制定应重视企业外部环境和内部环境的分析2．物流战略实施可能遇到的阻力思考题

1．现代企业物流运作模式有哪几种？各有什么特点？2．结合案例谈一谈，选择自营物流运作模式需要考虑到哪些因素？3．企业物流战略制定需要考虑的环境因素有哪些？1.2B集团物流战略规划

1.2.1案例描述1．案例背景B集团创立于1980年，是以电子工业为主，集科、工、贸于一体的大型国有企业。2003年，B集团拥有全资、控股和参股企业39家，员工10

000多人，先后与国际知名的公司合资合作兴办了20多家合资工业企业。B集团的主要产品有家用电子产品、高级汽车音响、电子精密部件、各类电子配线等系列产品。其中，自主品牌的产品包括终端、VCD/DVD系列播放机、干电池、电池及电工产品等，在市场剧烈的竞争中，不仅赢得了较高的国内市场份额，同时在欧洲、日本、越南及中国台湾等国家和地区深受消费者欢送。2．B集团物流存在的问题〔1〕下属企业普遍存在库存高居不下的问题。〔2〕下属企业的销售体系普遍存在销售重点不明确的问题。〔3〕采购本钱高、风险大。1.2.2案例分析1．造成库存居高不下的原因2．造成销售重点不明确的原因3．造成采购本钱高，风险大的原因4．B集团下属合资企业对集团在物流管理方面的需求1.2.3案例点评1．物流战略规划的流程和内容2．B集团的物流类型3．产品营销的开展趋势和新的战略规划要求Ｂ集团优化物流体系4．B集团的物流战略框架5．物流战略实施的进程思考题

1．B集团有几个细分市场？每个细分市场的效劳要求是什么？这些效劳要求对物

流管理提出了什么要求？2．B集团应运用什么信息技术来实现物流运作的最大效率？第2章供给链管理2.1CD电池公司在中国的供给链管理策略2.2沃尔玛供给链管理的成功2.1CD电池公司在中国的供给链管理策略2.1.1案例描述1．案例背景日本某知名企业1990年在中国香港成立CD电池〔香港〕，之后，逐步在中国内地投资设厂，早期主要以合资控股公司为主，后期那么着重设立独资公司，2021年后那么着重将订单外包出去。至2021年，CD电池公司在中国内地的生产基地共4家图2-1CD电池公司在华企业分布图2．CD电池公司供给链管理状况〔1〕公司组织结构。〔2〕新产品开发流程。〔3〕采购管理。〔4〕供给商关系管理。2.1.2案例分析1．CD电池公司实施供给链管理的意义〔1〕供给链管理能提高企业之间的合作效率。〔2〕供给链管理可以提高客户满意度。〔3〕供给链管理将成为公司新的利润增长源泉。2．供给链管理方案设计〔1〕企业组织结构再造。〔2〕基于供给链的新产品开发流程设计。〔3〕采购管理策略。2.1.3案例点评1．供给链管理的优势2．供给链管理的方法应因企业而异思考题什么样的供给链结构最能使物流本钱实现最小化并提供具有竞争力的效劳水平？2.2沃尔玛供给链管理的成功2.2.1案例描述1．案例背景沃尔玛由美国零售业的传奇人物山姆·沃尔顿于1962年在阿肯色州成立。经过将近40多年的开展，沃尔玛已经成为美国最大的私人雇主和世界上最大的连锁零售商。沃尔玛在全球开设了超过7

800家商场，员工总数200多万人，分布在全球16个国家及地区。沃尔玛1996年进入中国，在深圳开设了第一家沃尔玛购物广场和山姆会员商店。沃尔玛全球采购中心总部于2002年在深圳设立。经过十多年的开展，沃尔玛已经在全国90多个城市开设了超过180家商场，包括沃尔玛购物广场、山姆会员商店、沃尔玛社区店三种业态。2．沃尔玛供给链管理状况〔1〕顾客需求管理。〔2〕供给商和合作伙伴管理。〔3〕基于Internet的供给链交互信息管理〔4〕物流配送系统管理。2.2.2案例分析1．满足顾客需求是沃尔玛成功的根底山姆·沃尔顿一直强调，“顾客至上，保证顾客满意，以满足顾客需求为己任〞是沃尔玛公司的首要目标。早在40多年前刚开始创业时，山姆就将这一观点和信念转达给他身边的每一个人，并且在以后的经营中不断得到强调。“让我们以友善、热情来对待顾客，就像在家中招待客人一样招待他们，让他们感觉到我们一直在为满足他们的需要而努力。〞2．与供给商建立战略合作伙伴关系是沃尔玛成功的关键2002年，沃尔玛向中国供给商宣布，不收取供给商的“进场费〞，此举立即赢得中国供给商的喝彩，也使中国的同行们大跌眼镜。实际上，沃尔玛与供给商的关系一直是不错的，这主要是由于沃尔玛认识到自己的信息优势是建立在供给商根底之上的，所以沃尔玛更愿意把更多的市场利润让利于供给商，并与其保持良好的协作关系。3．物流信息技术的应用是沃尔玛成功的保证信息共享是实现供给链管理的根底。供给链的协调运行建立在节点企业之间高质量的信息传递与共享的根底上，因此，有效的供给链管理离不开信息技术的可靠支持。在沃尔玛除了配送中心外，投资最多的便是电子信息通信系统。沃尔玛是第一个发射和使用自有通信卫星的零售公司，截止20世纪90年代初，沃尔玛在电脑和卫星通信系统上就已经投资了7亿美元，甚至超过了电信业巨头美国电报公司。它在本顿威尔总部的信息中心，1.2万平方米的空间装满了计算机，仅效劳器就有200多个。4．快速、高效的商品配送是沃尔玛成功的后盾有效的商品配送是保证沃尔玛到达最大销售量和最低本钱的存货周转及费用的后盾。在沃尔玛折扣百货公司建立之初，由于地处偏僻小镇，几乎没有哪个专业分销商愿意为它的分店送货，沃尔玛的各分店不得不自己向制造商订货，然后再联系货车送货，效率非常低。也就是在这种情况下，一向以节俭著称的山姆为使公司获得可靠的供货保证及本钱效率，决定大手笔投资建立自己的配货送货组织。2.2.3案例点评通过以上对沃尔玛的分析研究可以发现，沃尔玛有一整套先进、高效的物流和供给链管理系统。沃尔玛在全球各地的配送中心、连锁店、仓储库房和货物运输车辆，以及合作伙伴〔如供给商等〕，都被这一系统集中、有效地管理和优化，形成一个灵活、高效的产品生产、配送和销售网络。为此，沃尔玛甚至不惜重金，专门购置物流卫星来保证这一网络的信息传递。思考题1．供给链管理应满足哪些根本要求？2．对于连锁经营类企业，供给链管理中的关键问题有哪些？第3章公路运输与配送

3.1我国公路根底设施建设与公路运输3.2“黑猫大队〞——宅急便3.3各具特色的配送中心3.1我国公路根底设施建设与公路运输

3.1.1案例描述1．案例背景2021年3月10日，国务院出台了?国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知?〔国发[2021]8号，以下简称规划〕，这不仅是物流业自身结构调整和产业升级的需要，也是为促进整个国民经济开展，加快建设现代物流的必然要求。规划指出：物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型效劳产业，是国民经济的重要组成局部，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济开展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。2．我国公路建设的根本情况3．我国公路等级的划分公路由路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程及交通效劳设施组成。公路条件的好坏影响汽车运输的效果，同时也影响汽车的技术性能。可见，公路条件是汽车运输的最主要条件。根据公路的使用任务、功能和交通量，公路可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路5个级别。3.1.2案例分析1．加快物流根底设施建设2．实行国家高速公路网路线统一命名和编号3．研发和推广先进高效的运输设备4．公路运输线路的选择与优化5．公路运输线路规划举例3.1.3案例点评1．国家出台物流调整与振兴规划的意义2．公路运输是最为活泼和便捷的运输方式3．公路运输受条件制约较多4．公路运输主要优缺点思考题：1．国家制定物流业调整与振兴规划，对于加速开展我国现代物流业有何重要意义？2．规划中提出的九大物流区域、十大物流通道和物流节点城市的具体内容是什么？3．国家对高速公路进行统一命名和编号有哪些好处？4．结合图3-13，理解鱼刺图的作用，并说明在五个因素中，为什么说人的因素是第一位的？5．大件设备运输有哪些困难？如何解决？程序如何？6.规划一条从沈阳到重庆的运输线路，使行驶里程为最短。7.规划一条配送中心单车向6个连锁店配送货物后再返回配送中心的送货线路〔数据可自行确定〕，使运输费用最低。3.2“黑猫大队〞——宅急便

3.2.1案例描述1．案例背景宅急便是日本大和运输株式会社〔YamatoTransportation，简称大和运输〕建立的宅配效劳品牌，借助由各种交通工具的小区域经营及转运系统，进行“户对户小包裹〞的收取与配送。由于其市场占有率大，因此也成为宅配的代名词。与邮局寄送最大的差异是邮局仅能在平日上班时间内客户要亲自到邮局或邮政代办所付费寄送，宅急便是可以到包括便利商店等代收通路，或打请宅急便直接到家里收取包裹。2．黑猫商标大和运输的象征商标是一个黑猫叼着小猫的图案〔见图3-23〕。1957年大和运输受理美国军人、军队的杂物运送，开始与美国的亚莱德·莱斯运输公司一起合作输送。这家美国公司以“Carefulhandling〞为宣传口号，象征这个标语意义的，是以母猫叼着小猫小心运送的图案作为标志。大和运输认为，图案中那种小心翼翼，不伤及小猫，轻衔住脖子运送的态度，仿佛是谨慎搬运顾客托运的货物，这种印象正和公司的宗旨相符合。于是经过亚莱德·莱斯运输公司的同意，并对图案作了进一步的造型设计，改成现在的黑猫标志，这个图案给人更具象征的印象。大和运输又将Carefulhandling意译为“我做事，你放心〞，并以此作为宣传标语。因此，人们又把大和运输称为“黑猫大队〞。宅急便送货车大和运输黑猫商标3.2.2案例分析1．宅急便的业务性质2．统一货箱的规格2．实现第2天送达的输送系统3．中转站的妙用4．人文效劳5．多样化效劳6．货物追踪系统思考题1．宅急便的效劳理念表达在哪里？2．宅急便如何处理业务、效劳与本钱的关系？3．宅急便的成功做法对我国配送业开展有什么启示？3.3各具特色的配送中心

3.3.1案例背景1．国外配送中心开展情况按照我国参加WTO的承偌，从2004年12月11日开始，涉及物流的大局部领域全面敞开国门，我国物流配送业将会更加开放。分析、借鉴国外配送中心开展的经验与特点及研究重点，对于加快建设我国现代化物流配送体系，将会产生巨大的促进和推动作用。〔l〕美国现代物流配送的开展状况。〔2〕日本现代物流配送的开展状况。〔3〕欧洲现代物流配送的开展状况。2．国外配送业心的种类在欧美等兴旺国家及地区的配送实践中，大致上形成5种类型的配送中心，即直属运输业配送中心、批发业配送中心、零售业配送中心、汽车制造业配送中心和交货代理效劳业配送中心。这些不同类型的配送中心各具特色，功能明确，专业化程度高，代表了现代配送中心的开展方向。3.3.2直属运输业配送中心案例介绍1．美国RPS洛杉矶中心2．英联邦政府运输公司货物集配中心3．瑞典ASC公司斯德哥尔摩货运站3.3.3批发业配送中心案例介绍1．芬兰Sesko公司中央配送中心芬兰Sesko公司是垄断芬兰商品批发和零售市场的五大集团之一〔在五大集团中，Sesko公司的市场占有率为29%，其中食品的市场占有率为40%〕。它把芬兰划分成了13个区城，按区域配置分店和设立仓库。它直接经营的商店有800家，公司的地方仓库储存着400～2

000种畅销商品。隶属于该公司的中央配送中心那么保管有4.2万种商品，库存量为5.7万托盘。2．MainStreet哥伦布配送中心MainStreet公司是专营服装和鞋子等商品的大型联合企业，它设有21家商店和一个名叫哥伦布的配送中心。配送中心的面积有1.1万平方米〔12万平方英尺〕，由三局部组成：〔1〕设立在中央位置的以纸盒为货物包装单位的商品中心验货场所。〔2〕设在商品中心一侧的商品分拣区〔配置2台分拣“挂架商品〞的分拣机和分拣毛衣、运动衫等服装的分拣设备〕。〔3〕设在另一侧的出货场所，此处配置单元分拣机1台〔即按照商店种类分拣货物的设备〕。3．瑞典LCA公司西南配送中心4．美国SuperRite食品公司哈里斯堡配送中心3.3.4零售业配送中心案例介绍零售业配送中心隶属于〔商品〕零售公司，代表组织主要有以下几个。1．美国JCPenny曼彻斯特配送中心2．美国Southland圣贝纳迪诺配送中心3．英国Waitrose伯克舍布鲁内卢配送中心3.3.5汽车制造业配送中心案例介绍1．德国MazdaMotor配件中心2．美国SuzukiMotor洛杉矶配件中心3.3.6代理效劳业配送中心案例介绍思考题1．如何借鉴欧美等兴旺国家及地区的配送实践，结合我国国情，对我国投建配送中心进行定位，对其规模、设施进行合理的规划?2．利用案例中配送中心与我国相同类型〔或根本相同〕的配送中心进行比较，找出特色与缺乏。3．能否对我国配送中心的运作管理提出独到的建设性的意见，并论证其可行性?4．思考我国大城市配送中心的建设思路。5．如何处理好物流建设中的超前开展与量力而行、因地制宜的关系?高起步、跨越式是我们的一贯开展思路，在物流建设中是否最正确?第4章仓储与库存管理

4.1东风汽车公司整车仓储电子化管理方案4.2美的集团零库存运动4.1东风汽车公司整车仓储电子化管理方案

4.1.1案例描述1．案例背景东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一〔东风汽车公司标志见图4-1〕。东风汽车公司为了应对汽车市场剧烈的竞争，解决来自运营管理的挑战，如整车的物流运输〔包括从生产入库、库存管理、销售出库、运输、经销商到最终客户接车〕生产方案，生产方案的分解，生产过程的JIT控制，原材料和半成品的准时供给等，实现为公司整体提供无缝运营及增加生产效益。东风汽车公司选用中软冠群公司的ES/1SuperLogistics方案的目的是提升企业生产与物流管理的能力。东风汽车公司的轿车2．整车仓储电子化管理方案简介东风汽车公司整车仓储电子化管理方案涉及的业务部门有汽车分公司生产部的总装作业部、销售公司的检查储运部和营销部。从总装作业部产品下线开始至商品车发车为止，是一条业务完整的仓库管理业务线。解决方案是在ES/1SuperLogistics产品的强大物流管理系统根底上，使用ES/1SuperLogistics自身的开发平台，根据汽车行业仓储和物流管理的特点开发和形成的具有国际管理水平、在国内首屈一指的汽车行业整车仓储和物流管理方案。4.1.2案例分析1．东风汽车公司整车仓储电子化管理的需求2．整车仓储电子化管理方案3．实现的效益图4-5良好的库区管理图4-5良好的库区管理4.1.3案例点评1．整车仓储电子化管理对于汽车企业生产与销售的重要性2．整车仓储电子化管理的优势思考题1．简述东风汽车公司实施整车仓储电子化管理方案的必要性。2．整车仓储电子化管理方案在实施过程中应注意哪些问题？3．我国汽车生产企业应如何实施物流管理信息化？4.2美的集团零库存运动

4.2.1案例描述1．案例背景成立于1968年的美的集团，是一家以家电业为主、涉足物流等领域的大型综合性现代化企业集团，旗下拥有三家上市公司、四大产业集团，是中国最具规模的白色家电生产基地和出口基地之一。目前，美的集团员工13万人，旗下拥有美的、小天鹅、威灵、华凌等十余个品牌。除顺德总部外，美的集团还在国内的广州、中山、重庆、合肥、芜湖、武汉、荆州、无锡、邯郸等地建有生产基地；并在越南、白俄罗斯建有生产基地。美的集团在全国各地设有强大的营销网络，并在海外各主要市场设有超过30个分支机构。

2．美的集团的零库存梦想库存的居高不下对于家电生产企业来说不仅占用大量的流动资金，增加企业的经营本钱，而且会为企业造成一定的经营风险。追求零库存、降低库存本钱已经成为国内外生产企业及零售企业的经营管理目标。作为供给链里的核心企业，美的供给商那么追求及时供货〔JIT〕。对于美的集团来说，较为稳定的供给商共有300多家，零配件〔出口、内销产品〕加起来一共有3万多种。4.2.2案例分析1．实施供给商管理库存策略〔1〕建立仓库。〔2〕建立交货平台。〔3〕供给商管理库存实施效果。2．消解分销链存货〔1〕美的集团为经销商进行供给商管理库存而面临的问题。〔2〕美的集团分销链的供给商管理库存策略的实施4.2.3案例点评1．供给商管理库存的意义2．美的优化整条供给链的库存管理策略美的在供给链中，处于制造商的位置，它既是零部件或原材料的需求方，又是下游销售商的供给商，为了追求供给链库存本钱的最优化，美的实施了双向的供给商管理库存策略。该策略的实施将VMI的作用和功能贯彻到底，优化了分销渠道的管理，真正帮助企业获得了持续的市场竞争能力。3．供给商管理库存的实施过程中应注意的问题思考题1．从本案例中美的作为核心企业，怎样适用于其他角色的企业开展实施供给商管理库存呢？2．供给商管理库存应重点解决哪些问题？3．请您为美的的大代理商和二级代理商实现供给商管理库存进行方案的设想。

第5章

物流信息化

5.1中海物流循序渐进的信息化建设5.2清华同方物流管理系统的建设5.3雷允上药业的信息化改革5.4苏州工业园综合保税区信息化建设与管理5.1中海物流循序渐进的信息化建设

5.1.1案例描述1．案例背景中海集团物流〔简称中海物流〕是中国海运〔集团〕总公司直属的专业从事综合物流的国有大型企业，是我国大型综合物流企业之一。

中海物流总部位于上海。在全国设有北方、华北、山东、华东、福建、华南、海南和中西部八大区域公司，近80个效劳网点覆盖国内主要大中城市，提供完善优质的仓储效劳和集疏运效劳中海物流以优质的效劳和完善的信息、运输网络作支撑，构建了立足沿海、辐射全国、连接全球的物流供给链，可为客户提供全套物流解决方案和一体化的物流效劳。2．中海物流实施信息化的三个阶段中海物流信息系统的实施经历了三个阶段：第一个阶段为1996年至1997年实施的电子配送程序，以实现配送电子化为目标，功能比较单一；第二阶段为1998年至1999年实施的C/S结构的物流管理系统，实现了公司仓储、运输、配送等物流业务的网络化；第三阶段始于2000年，以基于Internet结构的物流电子商务化为目标，开发出了目前正在运行的中海物流管理信息系统〔见图5-5〕，并专门成立了中海资讯科技公司进行该系统的商品化运作。目前中海物流的IT工程已经投入2000多万元。5.1.2案例分析1．中海物流信息系统的开发2．中海物流信息系统的结构中海物流信息系统运行在Internet/Extranet/Intranet结构的网络系统上。整个网络系统分为外网、内网和中网。与国内外的众多物流软件产品相比，中海物流信息系统具有以下特点：集成化设计、流程化管理、组件式开发、数据库重构、跨平台运行、多币种结算、多语言查询、多技术集成〔如条码技术、GIS技术、GPS技术、动态规划技术、RF技术、自动补货技术、电子商务技术等〕、多种方式的数据平安控制.中海物流信息系统的结构3．中海物流信息系统实现的功能中海物流物流信息系统由19个子系统组成4．中海物流信息系统的特点〔1〕实行高效的网络化管理的信息系统。〔2〕一个成熟的支持多客户的第三方物流信息系统。〔3〕中海物流信息系统的特点还表现在系统适用范围广泛、操作便捷、扩展性强、平安性好、网络速度快等。5.1.3案例点评1．物流企业的开展必须要有信息系统作支撑2．物流企业的信息化建设要循序渐进3．信息系统开发应注意系统性原那么4．信息系统建设要立足长远思考题1．物流企业实施信息化建设有哪些作用？2．物流企业开发信息系统应注意哪些问题？3．我国中小型物流企业在开展过程中应如何实施物流管理信息化？5.2清华同方物流管理系统的建设

5.2.1案例描述1．案例背景清华同方股份于1997年6月25日正式成立。2006年5月30日，清华同方股份更名为同方股份〔以下简称清华同方〕。从2001年中期开始，清华同方正式启动“加大自主技术开发，加大产品产业化〞的“双加工程〞。清华同方应用系统本部作为“双加工程〞第一个大型组织，整合了原有的10多个业务单位，着力解决过去小而全模式导致的资源重复建设、难以综合利用的问题，通过整合使企业的生产和管理本钱降低，将自身业务做精、做细。因此，应用系统本部在成立之初，首先就开始进行物流统一。应用系统本部实施的金蝶K/3物流管理系统成为关键的解决方案。2．清华同方面临的问题〔1〕小而全体系结构带来的问题。〔2〕资源整合后带来的繁重工作。〔3〕原有物流管理平台存在缺陷。5.2.2案例分析清华同方应用信息系统本部物流中心物流管理系统工程从2001年10月开始启动；2002年1月1日切换系统，全面实施K/3新系统；2002年3月31日，完成K/3物流管理系统后台所有模块的应用。其间完成了原有业务系统数据的转换、K/3系统物流局部的实施、与财务局部的接口预留及第一阶段二次开发内容的完成等任务。5.2.2案例分析工程在短时间内成功实施，清华同方与金蝶公司做出了如下努力：1．团队组织保证2．明确需求3．复杂的数据转换4．实施效果评估5.2.3案例点评1．领导支持起到重要作用2．物流管理系统建设本身就是一个再造过程，逐步完善必不可少。思考题1．清华同方实施物流管理系统工程成功的关键因素是什么？这个关键因素的具体作用有哪些？2．本案例中的团队组织有哪些优点？3．应从哪些方面保证一个物流管理系统的顺利实施？5.3雷允上药业的信息化改革

5.3.1案例描述1．案例背景雷允上药业〔以下简称雷允上药业〕有着近300年的开展历史。目前，雷允上药业已经开展成为集工业，商业和连锁为一体的企业。旗下包括常熟雷允上制药、苏州雷允上商业和苏州雷允上国药连锁总店。然而，在雷允上药业规模不断扩大、业务管理不断标准的情况下，老的管理系统无法满足药品连锁经营需要的缺点就暴露出来了。要适应医药连锁业日益剧烈的市场竞争，雷允上药业实施信息化管理势在必行。2．雷允上药业管理中存在的问题〔1〕信息管理落后。〔2〕价格混乱。〔3〕缺乏标准管理。〔4〕各部门信息管理系统各自为政。〔5〕原有系统平台落后。、这些问题严重困扰着这家百年老店，雷允上药业认识到要想在剧烈的竞争中生存与开展，必须实施总部、分店和配送中心统一管理，走信息化道路。雷允上药业于2000年11月选择与上海一家咨讯公司合作开发供给链管理系统，并于2002年1月份正式投入使用。5.3.2案例分析1．信息管理系统的定位〔1〕易操作性。〔2〕稳定性。〔3〕个性化。〔4〕延展性。2．关键问题分析从实施上来说，雷允上药业的信息化管理工程存在着一个问题，即现代化的信息管理手段如何同传统的医药行业特性有效结合，满足医药连锁企业各部门的管理需求。3．信息管理系统开发过程分析〔1〕调研分析——满足需要。〔2〕流程设计与改造——先进合理。〔3〕开发进程——适时有度。4．信息管理系统实施后的效果〔1〕配送中心实施了信息化管理。〔2〕药品全程跟踪管理，〔3〕总部、分店和配送中心的统一管理〔4〕信息实现共享5.3.3案例点评1．系统开发科学、合理，有效解决问题2．医药连锁企业开展壮大的前提是完善的信息化管理3．医药连锁经营品种缺乏的出路是现代物流配送管理思考题1．雷允上药业在选择信息管理系统开发商时主要考虑了哪些因素？2．信息管理系统的开发进程应如何控制以保证时间进度？3．雷允上药业在实施新系统前后有了哪些变化？5.4苏州工业园综合保税区信息化

建设与管理

5.4.1案例描述1．案例背景苏州工业园综合保税区于2005年采用“政府扶植、实体建设、实体运营〞的模式，在原有海关监管系统的根底上，正式启动现代物流公共信息平台建设。2007年12月，苏州工业园现代物流公共信息平台一期系统规划开发完成，成为海关总署唯一推荐的中国特殊监管区域海关辅助信息化系统，也是国家检验检疫总局特殊监管区域信息化监管系统试点单位。2．苏州工业园综合保税区概况苏州工业园综合保税区规划面积为5.28平方千米，分为东、西两个围网区。西区为原出口加工区A区，面积1.4平方千米；东区包括原保税物流中心〔B型〕0.5平方千米、出口加工区B区1.5平方千米及新开发建设的口岸作业区1.88平方千米。2007年8月28日，综合保税区首期4.2平方千米顺利通过海关总署等国家九部委的联合验收。综合保税区内已形成汽车零部件、航空器件制造为主的保税加工体系；区内的美国联合包裹股务〔UPS〕、日本近铁〔KWE〕、中外运、大田等知名物流企业为全国25个省、直辖市近2000家生产企业提供保税物流效劳。2007年，综合保税区累计监管货值达389亿美元，同比增长32%，已成为华东地区重要的精密械制造基地和电子产品集散中心。苏州工业园区已建成的现代物流公共信息平台〔SeallNet〕充分发挥了区域辐射优势，以资源整合为根底，建立科学管理模式，构建了新一代开放数据网络，实现与国内外物流信息系统的衔接；开放与国内外其他物流信息系统的接口，将政府数据信息释放出来；鼓励企业进行信息共享，全面提供高品质电子数据，以及综合信息效劳、企业供给链管理、中小企业应用托管、专业交易市场和公共数据交换五大根本效劳体系。5.4.2案例分析1．设立信息化硬件监控监管设施〔1〕设立电子围网隔离和监控监管设施。〔2〕建立全自动型卡口监管系统。2．建立信息化管理平台〔1〕完善电子政务系统。〔2〕强化企业供给链效劳系统。〔3〕健全物流信息系统。〔4〕拓展电子商务系统。5.4.3案例点评1．物流公共信息平台是实现物流现代化的重要标志2．物流公共信息平台有利于物资和信息资源的整合与共享，防止重复建设3．物流公共信息平台有利于优化物流系统，降低物流效劳本钱4．物流公共信息平台有利于推动物流企业信息化进程思考题1．苏州工业园综合保税区物流公共信息平台的构建有哪些优点？2．物流公共信息平台的建设与规划应注意哪些问题？3．简述建立物流公共信息平台的重要性。4．简述建立物流公共信息平台的建立与区域经济开展之间的关系。

第6章物流效劳管理6.1联邦快递的客户关系管理6.2中铁快运基于大客户效劳的竞争战略6.3上海北芳公司为飞利浦亚明照明有限提供全方位物流效劳6.1联邦快递的客户关系管理

6.1.1案例描述1．案例背景美国联邦快递〔Fedex〕是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递效劳〔图6-1为联邦快递标志〕。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需1～2个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。2．客户关系管理〔1〕它表达的是一种先进的管理理念和经营策略。〔2〕它是一种为获取竞争优势而实施的有效管理方法。〔3〕它是企业的一种机制。〔4〕它是一种先进技术手段，是依托软件技术为客户提供信息效劳的平台。6.1.2案例分析1．联邦快递的全球效劳要成为企业运送货物的管家，联邦快递需要与客户建立良好的互动与信息流通模式，使得企业能掌握自己的货物配送流程与状态。在联邦快递，所有客户可借助其网址同步追踪货物状况，还可以免费下载实用软件，进入联邦快递协助建立的亚太经济合作组织关税资料库。它的线上交易软件Business

Link可协助客户整合线上交易的所有环节，从订货到收款、开发票、库存管理一直到将货物交到收货人手中。2．联邦快递的客户效劳信息系统联邦快递的客户效劳信息系统主要有两个：一是一系列的自动运送软件，如Power

Ship、FedEx

Ship和FedEx

internetShip，二是客户效劳线上作业系统。联邦快递通过这些信息系统的运作，建立起全球的电子化效劳网络，目前有三分之二的货物通过Power

Ship、FedEx

Ship和FedEx

internetShip进行，主要利用它们的订单处理、包裹追踪、信息储存和账单寄送等功能。3．售后效劳及员工理念在客户关系中扮演的角色联邦快递采取了客户关系管理中的关系营销理论，注重与客户的沟通，培养信赖忠诚。〔1〕为了提高员工的主动性，把员工放在第一，客户放在第二。〔2〕建立呼叫中心、倾听客户的声音。〔3〕良好的客户关系还要靠技术辅助实现。6.1.3案例点评1．联邦快递的珍贵经验〔1〕重视客户关系管理。〔2〕员工是企业的主人。〔3〕实施客户关系管理是走向成功的关键。2．第三方物流企业客户关系管理的重要作用〔1〕提高销售业绩，提高企业的竞争力。〔2〕优化业务流程，提升整体效劳能力。〔3〕提高对客户的效劳水平，实现客户的价值最大化。〔4〕提升客户满意度，促进第三方物流企业的开展。思考题1．如何理解“员工第一，客户第二〞这句话？2．结合案例分析物流客户效劳有哪些环节？需要解决哪些问题？3．如何理解在联邦快递，员工、效劳和利润是三位一体的？这也是联邦快递自1973年创立时就确定的经营哲学。

6.2中铁快运基于大客户效劳的竞争战略

6.2.1案例描述1．案例背景中铁快运股份〔以下简称中铁快运〕，是中铁行包快递有限责任公司与原中铁快运股份合并重组后的铁道部直属专业运输企业，是铁道部直属的三大专业化运输企业之一。其经营网络普及全国31个省、自治区和直辖市，在国内275个城市设立736个经营网点，门到门效劳网络覆盖国内380多个大中城市。中铁快运有包裹快递、快捷货运、合约物流、国际货代四项核心业务，推出次日达时限快递、包裹快递、行李及包裹运输等快递主打产品，为客户提供准确、明晰、承诺运到时限的系列组合产品效劳。2．中铁快运开展中存在的问题〔1〕设施水平有待提高。〔2〕综合物流效劳能力有限。〔3〕运营机制不灵活。〔4〕客户效劳意识淡薄。。6.2.2案例分析1．中铁快运大客户关系管理战略2．中铁快运实施大客户战略的步骤〔1〕大客户的选择与确定。〔2〕大客户开发。〔3〕工程运作与管理。3．中铁快运大客户关系管理的措施〔1〕以客户需求为主导，推出个性化效劳。〔2〕建立信息系统，提升客户效劳质量。4．大客户战略实施效果〔1〕提升基于大客户的物流效劳能力。〔2〕提高大客户满意度和忠诚度。〔3〕提高大客户业务量比例。6.2.3案例点评〔1〕要详细了解大客户的物流效劳需求。〔2〕详细了解大客户对一些效劳质量的要求和考核标准。〔3〕提高效劳和运作的质量。思考题1．请简述中铁快运实施大客户竞争战略的必要性是什么？2．中铁快运还可以从哪些方面完善大客户效劳？6.3上海北芳公司为飞利浦亚明照明有限提供全方位物流效劳

6.3.1案例描述1．案例背景上海北芳储运集团成立于1989年，是一家集物流、商流、信息流、资金流为一体的股份制大型现代物流企业，通过强大的资源与先进的技术提供以订单信息流驱动的集物料采购、销售、商业性流通加工、检验、检测、包装、物流咨询、国际货运代理、国际多式联运、国际贸易及贸易代理、货物储存与运输、特种货物〔危险品、剧毒品〕储存与运输、保税和非保税的仓储与运输及提供集成化的供给链管理与运作、为各类货物及技术的进出口业务提供一体化完整的供给链〔SCM〕解决方案和高质量的海、陆、空、铁全方位的第三方物流效劳。2．上海北芳的个性化效劳与增值物流效劳〔1〕提供以人为本的个性化效劳。〔2〕先进的供给链管理效劳。〔3〕完善的物流信息管理系统。3．上海北芳向飞利浦亚明照明提供供给链物流效劳6.3.2案例分析1．飞利浦亚明照明有限对物流效劳的要求2．上海北芳向飞利浦亚明照明提供一体化物流效劳〔1〕物料配送实现准时制。〔2〕合理控制库存。〔3〕最优商品配送方案。6.3.3案例点评1．供给链管理打造完美物流效劳2．信息技术成为效劳的关键手段思考题1．上海北芳为飞利浦亚明照明实施的物流效劳的特点是什么？2．“零库存〞的含义是什么？生产企业实现零库存有哪些好处？3．JIT生产模式下的零库存战略为物流企业提出哪些能力要求？第7章

流通加工

7.1中山市水鱼产品的通加工

7.2H型钢材的流通加工配送中山市地处亚热带湿润气候区，位于广东省中南部，珠江三角洲中部偏南的西、北江下游出海处，紧临港澳，是港澳淡水鱼产品重要生产和供给基地。7.1中山市水鱼产品的通加工

7.1.1案例描述1．案例背景中山市地处亚热带湿润气候区，位于广东省中南部，珠江三角洲中部偏南的西、北江下游出海处，紧临港澳，是港澳淡水鱼产品重要生产和供给基地。流通与加工缺乏是中山渔业开展的瓶颈，影响水产养殖生产，制约渔业增效、农民增收。开展高效的水产加工业，构建繁荣的水产流通业是中山市海洋与渔业局工作的着力点之一。2．流通加工企业简介广东省中山食品水产进出口集团〔简称中山水出集团〕创立于1955年，1999转制为股份合作制企业，是一家集贸、工、农于一体的外贸公司，2004年被认定为“农业产业化全国重点龙头企业〞，2021年年进出口额超5亿美元。水产品养殖、加工、销售的产业化经营是集团的核心业务之一。宝和牌鱼罐头〔见图7-1〕是中山水出集团自主经营的绿色健康品牌。宝和牌鱼罐头是选用优质原料、独特配方、先进工艺而生产的淡水鱼罐头产品。7.1.2案例分析1．加快淡水鱼产品流通加工步伐的必要性2．淡水鱼深加工溯源与开展3．淡水产品深加工工艺流程〔1〕粗加工。〔2〕精加工。〔3〕下角料的加工利用。“三去〞加工线真空包装设备7.1.3案例点评〔1〕我国有丰富的淡水鱼资源，目前淡水鱼利用率非常低，加工环节的薄弱制约了淡水养殖业的开展。淡水鱼加工有待挖潜。〔2〕要加大科研力度，尽快解决加工中存在的各种技术问题，是淡水鱼充分加工利用的前提。〔3〕呼吁企业的积极参与。〔4〕政府发挥引导作用，改变企业淡水鱼不能加工的传统观念。〔5〕坚持科技创新，淡水鱼“游〞向全国。〔6〕淡水鱼废弃物利用将成为研究重点。〔7〕水产品冷冻加工能使大量鱼货长时间保持固有的营养、风味和质地，还便于把鲜度良好的水产品从生产集中的渔区运销到遥远的目的地。思考题：1．淡水鱼产品在其流通过程中普遍面临着哪些问题，如何实现保鲜、增值？2．中山水出集团是如何利用流通加工来处理淡水鱼产品的？7.2H型钢材的流通加工配送

7.2.1案例描述1．案例背景我国钢材市场价格的跌宕起伏，使钢材贸易企业越来越感到有必要提升钢材流通的客户效劳水平。于是，钢材的流通加工配送在一些钢材贸易企业中应运而生。以效劳创造价值〞已成为新兴钢材流通加工配送的核心理念。2．钢材剪切加工配送现状及开展3．钢材剪切加工配送典型企业介绍

7.2.1案例分析1．钢结构产业的状和开展趋势〔1〕钢结构产业的现状。〔2〕钢结构产业开展趋势。2．钢材贸易企业的市场定位〔1〕H型钢是性价比最高的型材。〔2〕H型钢材应用广泛。3．H型钢材加工下料问题钢材加工配送企业是供给链中上、下游之间的纽带和桥梁。要实现经济效益，就必须在加工配送中努力降低本钱，即解决下料问题。所谓下料问题就是要解决选择什么样的截料方案，使得既能满足对截出的用料在数量上的要求，又能使所用钢材最省。7.2.3案例点评1．流通加工配送的作用2．钢结构产业开展给流通加工配送带来的好处3．企业市场定位4．降低流通加工本钱思考题：1．请分析钢铁行业产生的流通加工的必要性和可行性。2．我国钢铁行业的流通加工或配送中心的开展有哪些缺乏，应如何开展？3．各流通加工配送中心的市场定位如何，怎样提高其市场竞争力？第8章

企业物流8.1一汽群众零部件入厂物流整合8.1.1案例描述1．案例背景一汽-群众汽车股份〔以下简称一汽群众〕是中国第一汽车集团的控股子公司，成立于1997年6月10日，是一汽集团开展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。一汽群众新址位于长春高新技术产业开发区，毗邻长春汽车产业开发园区，于2004年7月建成投产。以备货中心和拆散中心外包为例。假设建造备货中心面积为2.6万平方米、拆散中心面积4万平方米的造价可达1.8亿元，再加上货架、叉车、信息系统等设备投入，拆散中心和备货中心总投入要超过2亿元。而外包后，一汽群众不需要投资建仓库，还减少了人员开支。按年产33万辆车计，两个中心需要400～500各工作人员。外包后，一汽群众只需要20～30人负责相关业务即可。外地零部件入厂物流外包后，基于规模效应，一汽群众不仅可以降低零部件供给商的本钱，还可以降低采购本钱。2．一汽群众外包企业介绍2021年2月，长春群众物流参与一汽群众厂内物流外包的工程竞标并顺利中标，成为一汽群众厂内物流外包的效劳商。这样，长春群众物流，向一汽群众所提供的入厂物流可以直接进入车间工位，确保了货物及时、准确地送到生产线，降低了物流本钱和货物缺损率。8.1.2案例分析1．入厂物流模式的选择〔1〕电子看板。〔2〕直送工位。〔3〕大批量进货。2．准时化供货信息管理3．入厂物流作业8.1.3案例点评综合上述分析，可以得出如下结论。〔1〕物流外包是企业在市场经济条件下降低物流本钱、减少经营风险、提高劳动生产率和更专注于核心业务的明智选择。实践证明，一汽群众入厂物流外包是一个成功的案例。〔2〕由于物流企业对产品生产、流通和消费的影响日益明显，物流对企业在市场上能否取得优势有着至关重要的作用。〔3〕由于入厂物流为生产企业的生产经营提供各种生产要素，供给本钱的上下直接影响生产企业生产本钱的变动，因此生产企业与物流企业的合作关系应着眼于以下3个方面：1〕物流企业要了解效劳对象的生产经营情况，清楚地知道企业需要什么，什么时候需要，需要多少和产品变动情况等物流信息。2〕生产企业应及时提供自己的经营方案、经营策略及相应措施，让物流企业明确效劳目标，提供满意的物流效劳。3〕在物流效劳过程中，生产企业和物流企业要明确各自责任，并各自向对方负责，以鼓励合作为动作模式，互利双赢。思考题1．从长春群众物流外包一汽群众入厂物流的案例看，企业物流外包需要哪些前提条件？2．零部件准时化直送工位有哪些好处？3．零库存是真的没有库存吗？4．如何评价产品/物流的战略合作伙伴关系？有哪些制约因素和竞争优势8.2连锁配送中心生产物流整合

8.2.1案例描述1．案例背景本案例中所描述的连锁配送中心，是为扩大配送规模，在原有配送中心的根底上，再建一个新的配送中心，问题是新配送中心的选址在哪里，能使配送物流费用最低；如何降低新配送中心的生产物流本钱，以获取更多的经济效益。2．案例原始数据该连锁企业在某一区域内原有3家连锁分店〔A、B和C店〕，生意十分红火，最近又新增了4家连锁分店〔D、E、F和G店〕。该区域原来没有配送中心，由总店统一配送。由于分店多，运量大增，远距离配送本钱较高，因而决定在该区域的某个连锁分店旁建立一个配送中心。其根本要求是在运价相同的条件下，使配送距离和本钱之和均为最小，具体数据如表8-2所示。8.2.2案例分析

1．新建连锁配送中心场址选择2．配送中心场区布置3．连锁配送中心作业

8.2.3案例点评思考题1．如何理解连锁配送中心的概念与作用？连锁配送中心有什么特点？2．按物流观点选择连锁配送中心的场址和划分各作业区，可以给连锁配送中心带来哪些好处？3．除了重心法和最小树法选择连锁配送中心场址外，你还知道有哪些方法？4．实地参观一个连锁配送中心，绘制一张场区平面图，分析其配送作业物流本钱的构成。8.3西安利君制药自动化立体仓库

8.3.1案例描述1．案例背景西安利君制药有限责任公司〔以下简称西安利君制药〕是在原西安利君制药股份的根底上，改组成立的我国西北地区大型综合性外商独资制药企业。其前身是西安制药厂，1938年创立于革命圣地延安，具有70多年制药历史。西安利君制药主要生产片剂、胶囊剂、颗粒剂、水针、冻干粉针、口服液、软胶囊等八大类制剂和琥乙红霉素、红霉素、盐酸四环素、磷红霉素、羟苯磷酸钙、乌拉地尔、异VC钠、亮菌甲素八类原料，经营新型制剂、医药原料、特色OTC和高品质保健品等。西安利君制药生产规模大、制剂品种多，是我国最大的大环内酯类抗生素生产基地。西安利君制药自动化立体仓库库区面积为3

990平方米〔95米42米〕，由物流