出租车公司管理制度

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出租车公司管理制度【完整版】(文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用,可编辑放心下载）出租车公司管理制度

目录

1、营运车辆管理制度；

2、驾驶员管理制度；

3、企业值班制度；

4、投诉处理制度；

5、票务登记管理制度；

6、车辆维修保养制度；

7、定期学习培训制度；

8、营运车辆定期进场安检及驾驶员平安例会制度；

9、企业平安生产制度；

10、效劳质量管理制度；

11、应急保障制度

12、企业人员管理制度

营运车辆管理制度

一、建立健全营运车辆档案，一车一档，做到内容详

实、完整、连续，整齐美观；

二、车辆必须保持内外卫生、整洁、车容美观、车况良好，运营效劳设施及标志齐全统一，计价器功能正常、座套干净，符合营运出租车管理标准；

三、不准带病投入营运，车辆的制动、轮胎、转向、灯光、雨刮器、传动系统等必须随时处于良好技术状态；

四、按时按规定进行车辆的维护保养，按时参加车辆的年审，未检车辆或逾期保养车辆和存在平安隐患不得参加营运；

五、车辆自检应真正落实到每次的出车前、行车途中和收车后的车况检查，对发现的隐患和问题，应及时排除故障，使车辆随时保持技术状况良好；

六、营运车辆严禁无本车效劳资格证人员驾驶；

七、符合其它有关规定。

驾驶员效劳质量管理制度

为了使我公司客运出租汽车驾驶员效劳标准，按照城市客运管理部门要求、和国家法律、法规的相关规定，特制定本制度。

一、建立健全公司驾驶员效劳质量信誉考核档案，做到一人一档，内容要真实有效；

二、保持良好的精神面貌，做到精力充分，微笑效劳，亲切和蔼，端庄稳重，落落大方；

三、做到面容清洁，发式大方，男驾驶员不留长发、小胡子，女驾驶员不浓装艳抹，不留长指甲，不使用香味很浓的化装品；

四、营运效劳中按季节穿着工装，保持服装干净整洁；

五、言谈举止文明得体，不说脏话，严格使用标准用语，按要求使用普通话效劳；

六、按规定携带、放置营运证件，做到亮证效劳，效劳资格证必须面对乘客摆放，以利于乘客监督；

七、严格按照计价器显示金额收费，按规定使用票据，并主动向乘客出具；

八、遵守站点秩序，服从站点管理人员管理，保护站点卫生；

九、严格遵守交通法规，执行驾驶员平安操作标准，严

禁酒后驾车和疲劳驾车保证平安行车；

十、出车前必须仔细检查车辆，保持车辆性能良好，不开带病车；

十一、按规定使用计价器、GPS、等无线电通讯设施，保持设施正常使用，不得对已安装好的专用设施设备擅自改动或毁损；

十二、待客营运时翻开空车标志灯，载客营运时放下空车标志灯，非营运时间不得使用空车标志灯；

十三、载客营运时遇到单行道路、禁行道路、道路施工等情况需要绕道行驶时，应主动向乘客讲明情况，协商最正确行车路线，如果意见不统一，按乘客要求路线行走；

十四、对老、弱、病、残、孕以及急需抢救的人员，优先供车，并根据乘客的身体状况妥善平安地做好效劳；

十五、营运过程中应提醒乘客文明乘车，注意平安；

十六、严禁向车外吐痰、乱扔废弃物等不文明行为；

十七、严禁在营运过程中吸烟、吃东西、打等影响营运平安的行为；

十八、流动揽客时，应减速靠边停车上客，严禁逆向揽客，在禁停路段应在规定的地点上、下乘客；

十九、满足乘客询问地址、了解情况、中途停车办事以及对车上音响、空调等效劳设施提出的启用或关闭等要求；

二十、接揽出城长途业务时，应严格执行公安局的有关

规定，必须到公安局指定登记地点进行登记。

二十一、乘客上车时应主动问候乘客，提醒乘客遗失物品应及时设法归还失主，如与失主联系不上应及时上交本公司或城市客运行业主管部门；

二十二、在营运过程中，计价器因故失准，驾驶员应及时向乘客说明情况并按照实际里程收取车费，不得多收，完本钱次营运后应立即到计量测试部门检修，合格前方可重新投入营运；

二十三、严禁在计价器上作弊。

二十四、未严格遵守行业管理规定和企业管理各项规章制度的，经查实，公司将建议城市客运管理机构注销其?效劳资格证?。

企业平安生产制度

为了积极响应国务院、省政府平安年活动，切实做好公司生产工作，防止和减少生产平安事故，努力推进我公司出租车平安生产管理工作的制度化、标准化、标准化，特制定以下平安管理制度：

一、坚持“预防为主，平安第一〞的方针，认真贯彻落实?平安生产法?，建立平安管理领导小组，设立平安科，落实专职平安员、车检员和平安器材管理员。

二、牢固树立“平安工作责任重于泰山“的思想，落实平安管理责任，做好车辆运输平安工作，把平安工作的各项制度落实到实处。

三、开展平安宣传教育工作，增强平安意识，组织客运驾驶人员每月的25日参加一次平安教育学习。

四、必须参加车辆保险，包括交强险，保险与审车时间必须同步，驾驶人员按时审车，审证和车辆维修保养，及时整改隐患，杜绝重大交通平安事故的生产。

五、与驾驶员签订好行车平安合同，做好平安会议学习记录。

六、出租车辆驾驶员必须有2年驾龄以上，持本地驾驶证和资格证上岗，按核定人数载客，严禁超员，严禁违章操作，服从公司统一调度，严格执行例检和严禁“三品〞上车。

七、对于不服从平安管理的，包括脱保、不年审车、不年审证、不整改隐患和证照不齐的人和车，管理人员有权更换驾驶员和暂扣车辆。

投诉处理制度

一、要求建立24小时值班制度，确保投诉渠道畅通；

二、受理人员〔包括接待人员和接线员〕应当做到效劳热情，用语标准，表述清晰，耐心听取并认真记录投诉人的根本信息和反映事件的有关情况；

三、受理人员要熟练掌握和运用行业管理相关的各项政策法规；

四、受理人员要掌握一定的沟通和询问技巧，通过与投诉人的沟通，较为准确地判断投诉的性质，并通过询问，详细了解与投诉密切相关的要点和细节问题；

五、受理投诉时，与投诉人的通话要求全过程记录，并归档保存；

六、受理投诉时，要按照“投诉人误解的予以政策解释；矛盾纠纷的予以调和化解；成心违章的予以坚决受理〞的工作要求，遵循合法、合理、合情的工作原那么。对不属于公司工作职责范围的投诉不予受理，应明确告知并讲明道理；对能够当场答复的，应当场给予答复；对需要进一步调查和处理的，应明确告知公司将进行调查和处理以及反响的时间期限，要求其耐心等待；

七、受理投诉时，要明确告知投诉人相关的权利和应当承当的义务〔如配合调查、举证等〕，告知投诉人投诉的时

效性以及不得无理投诉或胡乱举报；

八、在受理投诉过程中，假设发现重大突发事件、苗头性事件要立即向公司领导汇报，必要时可直接请示城市客运主管部门有关领导。

九、投诉处理人员在处理中要严格按照标准要求，态度热情，用语文明。

十、要综合分析投诉人和被投诉人双方的陈述，以事实为依据，以法律为准绳，不得武断处置，作风粗暴；

十一、投诉处理过程中，对投诉人和被投诉人双方的合法利益应当维护；

十二、投诉一般应在7天内处理完毕，信访件应在3个工作日内处理完毕，如遇特殊原因不能及时反响的，应领先同投诉人说明情况及拟推迟反响的时间。处理完毕后要及时上报投诉处理情况；

十三、投诉受处理过程中，工作人员不得徇私舞弊、谋求利益。

票务登记管理制度

1、公司应随时备齐所有票据，妥善保存，建立档案；

2、票据管理员应积极与税务等部门联系，及时补充库存票据；

3、所有票据领取时必须由从业者签字并做好登记；

4、凡私自转卖或赠予票证所引起的经济纠纷等均由个人负责，公司将配合有关部门严肃查处；

5、认真做好票务管理的相关工作。

车辆维修保养制度

为了加强车辆正常维修保养，保证车辆正常运行、预防和防止因机械事故，而造成交通事故，保障公司财产和人民群众生命平安，特制定车辆保养维修有关规定。

一、车辆进行保养和维修，必须在有资质的定点修理厂维修、保养，并进行登记。

二、营运车辆驾驶员应努力学习专业技术，出车前、收车后应对车辆进行各项检查。对车辆情况做到心中有数，有故障报修及时准确，并能对一般小故障及时排除，将机械事故消灭在苗头之中。

三、营运车辆必须按照国家行业规定及时保养。如特殊情况不能按时保养，必须公司同意，另行安排时间，否那么车辆停止运行。

四、凡发生行车机械事故或平安事故，驾驶员应保护现场，立即上报有关部门人员进行处理，公司及有关部门认定驾驶员责任范围内，按照公司有关规定执行。

五、车辆运行中发生故障影响运行及行车平安立即报修，不准带病行车，也不准将带病车移交下一班，如发现一次根据情况写出检查，二次的将终止车辆营运，连续三次者建议客运主管部门撤消驾驶员的效劳资格证。

六、营运车辆每年必须参加客运交通部门、交警部门的

车辆年检、春运安检，经上线检测合格前方可营运。

企业值班制度

一、实行24小时值班制度，随时有人接听。

二、国家法定节假日及重大活动期间和防讯、防震等非常时期，企业负责人必须坚守岗位，做到不请假、不外出，保持畅通。

三、值班、排班表上墙，建立值班登记薄。

四、值班期间，值班人员不得脱岗，值班专人守侯，值班员严禁关闭移动，并认真做好值班记录。

五、值班期间发现平安隐患、事故、突发事件等问题应及时处置，不能处置的问题要及时上报，并做好交接班工作。

六、值班员应做好单位平安保卫工作。

七、对乘客投诉要热情接待，积极协调解决处理。

八、建立好值班台帐，将值班人员名单、值班时间、值班日志详实记录，并建档保存，不得丧失。

驾驶员管理制度

为了加强对驾驶员的管理，标准驾驶员行为，根据相关规定，公司特制定以下制度：

一、凡属公司出租汽车驾驶员，必须符合国家有关政策及规定，取得有效合格的证照，方可正式成为本公司出租汽车驾驶员；

二、驾驶从业人员必须严格执行国家的有关法律、法规和企业的规章制度；

三、驾驶员必须与公司签订年度平安生产责任书，并严格履行。每月必须参加平安生产例会。接受各级平安生产教育培训，熟悉平安生产技能；

四、驾驶员必须熟悉自身车辆的平安技术性能情况，做好优质效劳，提高自身的营运效劳水平；

五、驾驶员必须严格做到行车证照手续齐全，礼貌待客，按规定运价收费，服从有关部门的检查，遵章守法，做到按城市客运管理部门要求完善各种营运效劳设施，标准营运行为；

六、驾驶员之间不能相互转卖票据，更不能转卖给其它机构或个人，凡私自转卖或赠予票据所引起的经济纠纷等均由个人负责，公司将配合有关部门严肃查处；

营运车辆定期进场安检制度

为了保证人民群众和从业者的人身财产平安，根据有关规定制订营运车辆定期进场安检制度：

一、企业每月定期对运营车辆回场检查，所有车辆必须回公司进行车辆技术状况检查。

二、凡三年以上的车辆，除每月定期由公司统一检查外，每月还应增加一次例检。

三、每次检查应由平安工作人员对车辆的刹车、方向、灯光、车容车貌及灭火器等内容检查登记，双方签字，对不合格的检查内容要求立即整改。

四、凡不参加平安例检的车辆，公司将暂扣相关手续，车辆不得投入运营。

平安例会制度

为了搞好平安运营管理，增强驾驶员平安法律、法规意识，有效预防各类平安事故特制定本制度。

一、公司每月定期召开平安学习会，总结平安工作，通报平安情况，学习相关规定，进行平安教育，提出平安要求。不断提高驾驶员的平安生产观念。

二、平安学习会必须由驾驶员参加，不得由他人代替。

三、凡参会者，在会议中必须端正会风，遵守会场纪律。不得交头接耳，并认真听讲，做好平安学习内容的记录。如有疑问，待会议完毕后，方可向平安人员提问。

四、凡公司营运驾驶员必须自觉努力学习平安知识，按时参加每月一次的平安学习会。

五、凡参加会议的驾驶员必须签名报到。不得迟到、早退，如遇急事不能参加会议必须提前向公司请假，并得到同意。

六、对无故不参加平安学习的驾驶员，公司将进行查处。一次未参加者将单独进行补会。全年三次未参加者，将列入不良记录名单，并提请市客运处注销该驾驶员的出租车效劳资格。

七、公司必须对参会驾驶员进行严格的考勤登记并存档，年终时在平安总结大会上当众公布考勤记录并对屡次迟

到、早退、缺席的人员作出严肃处理。

驾驶员定期培训学习制度

一、公司全体从业人员均为培训教育学习的对象，均应无条件自觉地参加公司组织的各种教育培训课程，车辆驾驶员为培训重点。

二、培训教育的主要内容为：

驾驶员职业道德教育、法纪教育、道路旅客运输常识和现场急救知识、教育、平安驾驶和机械平安常识教育、道路交通事故安例分析等为主。

三、公司的培训教育工作每月举行一次，每次不少于4课时。

四、培训教育工作的形式应形象生动，内容应丰富多彩，也可采用“请进来走出去〞的方式，即请执法人员〔客管、交警和其它法律工作者〕上课，到事故案发地〔也可以音像制品代替〕直击现场等。主持学习的管理人员，必须有内容、有形式、有记录、有签字，严防走过场，搞形式主义或代签字。

五、授课人课前要认真准备讲义和教材，保证授课质量，到达良好的培训教育效果。

六、对因故未能参加平安培训和教育学习的人员，要及时组织补课；对无故不参加平安培训和教育学习的驾驶员要进行停运补课。

七、平安管理人员每半年要进行一次平安培训教育学习工作总结，并对下半年的教育培训工作制定出租学习方案。

应急保障制度

为贯彻“平安第一，预防为主〞的平安生产方针，提高应对风险和防范事故的能力，保障人民生命财产平安，最大限度地减少财产损失，环境损害和社会影响，特制定以下制