马达故障分析与处理方法1

电机故障检查及排除方法怎样检查电机的故障？答：电机发生故障的原因较多，有些故障现象非常相似，但产生的原因却不一样，一般称之为电机综合症。因此，必须了解电机发生故障的原因，并能正确、迅速地找出和排除故障原因。当故障不明时，可按下述步骤检查：⑴检查三相电源是否有电；⑵如果电源有电，应检查熔丝、开关及起动器是否有故障（如螺丝是否牢固、接线是否正确等）。⑶如果⑴、⑵都无问题，可将电机空载运行，检查故障是否由负载引起；⑷如果故障发生在电机本身，应打开接线盒，检查接线有无焦痕或其它故障；⑸如果⑷无问题，应检查轴承是否有故障或损坏，润滑脂是否过期或缺失；⑹如果⑸也无问题，应检查定子绕组有无焦痕、断路、短路或击穿等故障；⑺检查笼型转子有无断条。当电机发生故障时，往往会有转速变慢、温度显著升高、有异常噪声、有焦糊味、冒烟、电流增大、三相电流不平衡、机壳带电等现象。必须抓住这些现象分析查找。三相电压不平衡对电机的运行有何危害？答：三相电压不平衡（即三相线电压不平衡）严重时，会使定子绕组电流额外增加，也产生严重的不平衡。例如当线电压不平衡度仅为4%时，电机线电流不平衡度可达25%，从而引起电机额外发热。三相电压不平衡还会使电磁转矩减小，电磁噪音增加。所以，当电源电压严重不平衡时，不允许长期运行。电机在运行中造成三相电流不平衡的原因有哪些？答：如果监视电流表指示或用钳形电流表测出三相电流严重不相等，可能有以下原因：(1)三相电源电压严重不平衡（即不相等）。(2)三相绕组中有一相断路或一相熔丝烧断等造成缺相运行。此时断路相没有电流，其它两相电流变大。(3)绕组匝间或相间有局部短路，而熔丝又烧不断时，便形成三相电流不平衡。(4)三相绕组中某一组的一条并联支路或几条并联支路断路，造成三相阻抗不等，也会使三相电流不平衡。(5)三相定子绕组中一相首末端弄错，如果熔丝没有烧断，也会产生三相电流不平衡。（6）电机接线盒内引接线连接点不牢固或控制系统的连接点以及接触器触点不牢固，导致接触点虚接而产生较大电流。电机长期超载运行会产生什么后果？答：电机超载运行就是指输出功率大于额定功率下的运生，即超负荷运行。电机超负荷运行时，必须克服超负载的阻力矩，输出更大的转矩，这就迫使转子和定子电路的电流增大。短时间超负荷电机运行不会对电机造成太大的损害，但长期超负荷运行，电流长时间超过额定值，使温升严重超标，电机绝缘受损，最后烧毁电机。所以，不允许电机长期超负荷运行。装设过载保护装置（如热继电器）可避免“小马拉大车”现象。电机在哪些情况下会产生过载运行？答：以下情况会产生过载运行：起动时间太长；电源电压太低；缺相运行；机械故障，联轴器未校正、轴承损坏、所带机械卡住、水泵吸入泥浆或杂物等；电机接线错误，如三角形误接成星形、星形误接成三角形。电机为什么起动困难或根本不能起动？如何处理？答：一般可能有如下原因：电源方面的原因有：某一相熔丝断路，缺相起动，且有嗡嗡声。如果两相熔丝断路，电机不动，且完全无声；电源电压太低，或者是降压起动时降压太多。是前者应查找原因，是后者应适当提高起动压降。如用的是自耦减压起动器，可改变抽头提高起动电压。电机方面的原因有：定子绕组断路，应检查。定子绕组相间短路或接地。可用兆欧表检查。定子绕组接线错误，如误将三角形接成星形，或将一相绕组的首末端接反。应检查纠正。定子与转子铁芯相擦（扫膛）。轴承损坏或被卡住，应更换轴承。(3)机械及传动装置方面的原因有：负载过重，应减小负载或加大电机的功率；机械有故障，被带机械本身转动不灵活，或卡住不能转动。电机缺相运行会造成什么严重后果？答：当电机在缺相情况下运行时，一相线电流为零，另两相电流都会增大。例如，对于三角形接法的电机，在额定值下正常运行时，每相绕组的相电流为电机额定电流（线电流）的0.58倍（即1/倍）。当A相断路，a、c两相绕组串联再与b相绕组并联接在B、C两相电源上运行。在额定负载不变时，b相绕组的相电流将是最大，为正常运行时的2倍（即为电机额定电流的1.16倍），而a、c两相绕组的相电流仍不变，而线路的上的线电流增大到额定电流的1.73倍。由于b相绕组的相电流比正常运行时增大了一倍，引起绕组过热。对于星形接法的电机，当A相断路，b、c两相绕组串联接在电源B、C两相上运行。在额定负载不变时，a相绕组的电流以为零，b、c两相绕组的电流增大到额定电流的1.73倍，使绕组过热。从上述分析可知，两种接法的电机，当发生缺相运行时，都会使某一相绕组（三角形接法）或某两相绕组（星形接法）的相电流和线电流增大。但增大的电流还不能使熔丝熔断（因为电机熔丝的额定电流都取为电机额定电流的1.5倍以上,而熔丝的熔断电流又是熔丝额定电流的1.3-2.1倍,所以能使熔丝熔断的最小电流应为1.5*1.3=1.95倍电机的额定电流,而电机不论哪种接法,缺相运行时的线路电流都只增大为电机额定电流的1.73倍,所以不能使另两相熔丝熔断）,这样长期缺相运行,温度上升很快,容易烧毁电机.事实证明,当电机的负载为额定负载的40%以上发生缺相运行时,绕组的相电流就会超过正常值.所以在实践中一半以上的电机烧毁事故都是缺相运行所致,必须引起注意。电机发生断相运行的原因有哪些？答：造成断相运行的原因如下：总电源线路上因其它设备故障引起一相断电，接在该电源线路上的其它三相设备就会缺相运行。一相熔丝接触不良（如螺丝未拧紧）、熔丝氧化严重、或受机械损伤（特别是安装时的人为损伤），使一相熔丝提前熔断。引起设备的闸刀或触头有一相接触不良或未接触上，如触头烧伤或松脱。电机一相绕组断路，或接线盒内一相接头松脱。电机转速低是什么原因答：可能的原因有：电源电压太低，应检查，找出原因；笼型转子导条断裂或脱焊，应检查并修理断条；定子绕组错将三角形接法接成星形，应检查改正接法；负载过大，应减少负载或加大电机功率；轴承磨损过大，造成定、转子相擦，相当于负载增大，若仍带满载运行，就迫使转速下降。电机温升过高或冒烟是什么原因？答：这种故障是电机过热的表现，原因很多，但都是引起电流过大所致。一般有如下几方面的原因：电源方面的原因有：电压过高，超过电机额定电压10%以上，电机过热，温升增高。电压过低，低于电机额定电压5%以上，电机在额定负载下，很容易过热，温升增高；三相电源电压相间不平衡度超过5%，引起三相电流不平衡，使电机额外发热，从而温升增高；一相熔丝断路或电源开关接触不好，造成缺相运行而过热。电机本身的原因有：绕组接线有错，误将星形接成三角形，或误将三角形接成星形在额定负载下运行，都会使电机过热；定子绕组匝间或相间短路或接地，使电流增大，铜损增加而过热。若故障不严重只需要重新加包绝缘；严重的应更换绕组；定子一相绕组断路或并联绕组中某一支路断线，引起三相电流不平衡而使绕组过热；笼型转子断条，引起电流过大而发热。可对铜条转子作焊补或更换，对铸铝转子应更换转子；轴承损坏或磨损过大等，使定、转子相擦。可检查轴承是否有松动，定、转子是否有装配不良。负载方面的原因有：负载过大，应减轻负载或改用大功率电机。被带机械有故障，引起过载。应检查被带机械。起动过于频繁。通风散热不良方面的原因有：使用环境温度过高(超过40℃)，使电机电机内外积尘和油污太多，影响散热。应清除灰尘及油污。电机风道阻塞，通风不畅，使进风量减小。应清除风道口杂物及污垢。电机内风扇损坏、装反或未装。11电机轴承过热是什么原因？答：当用温度计法测量电机滚动轴承温度超过95℃，滑动轴承温度超过80(1)轴承损坏。应换新。(2)滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。轴承润滑脂的容量不应超过其总容积的70%，有杂质者应换新。(3)轴与轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削，过松时应给轴承镶套。(4)轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶套。(5)电机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。(6)联轴器装配不良。校正联轴器。(7)滚动轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应加油、换新油，修理或更换油环。12电机运行时为何有异常噪声？答：产生异常噪声的原因如下：(1)当定子与转子相擦时，会产生刺耳的“嚓嚓”碰擦声，这多是轴承有故障引起的。应检查轴承，损坏者更新。如果轴承未坏，而发现轴承走内圈或外圈，可镶套或换轴承与端盖。(2)电机缺相运行，吼声特别大。可断电再合闸，看是否能再正常起动，如果不能起动，则可能有一相熔丝断路。开关及接触器触头一相未接通也会发生缺相运行。(3)轴承严重缺油时，从轴承室能听到“咝咝”声。应清洗轴承，加新油。(4)风叶碰壳或有杂物，发出撞击声。应校正风叶，清除风叶周围的杂物。(5)笼型转子导条断裂，有时高时低的“嗡嗡”声，转速也变慢，电流增大，应检查处理。(6)定子绕组首末端接线错误，有低沉的吼声，转速也下降。13、电机在运行中如何监测温升的变化？答：温升是电机异常运行和发生故障的最重要信号。检测温升可用如下方法：(1)手摸。这是最简便的方法，对中小容量的电机，用手背摸电机外壳，如果没有发烫到要缩手的感觉，说明电机没有过热。如果烫得马上缩手，难以忍受，则说明电机的温度已超过了允许值。用手背而不是用手心摸电机外壳，是为了万一机壳带电时，手背比手心容易自然地摆脱带电的机壳。为了防止触电，最好在摸机壳前，先用验电笔检测一下机壳是否漏电；(2)滴水。在机壳上洒几滴水，如果只看风冒热气而无声音，说明电机没有过热。如果冒热气，又听到“咝咝”声，说明电动国机已过热，温升已超大型过允许值；(3)用温度计测量。是比较准确而直观的方法。常用酒精温度计（0-100℃），把电机外壳顶上的吊环螺钉拧下来，将温度计插入吊环孔内，再用棉纱等隔热材料塞好吊环孔。所测得的温度是绕组的表面温度，比绕组最热点的温度要低10℃左右，则将测量温度再加10℃就是绕组内最热点的实际温度。将这一实际温度减去当时的环境温度，就是电机在运行中的温升。再与电机铭牌上的温升比较，就可知温升是否超过了允许值。例如，用温度计测得吊环孔温度为95℃，当时环境温度为35℃，则电机的实际温升为：95℃+10℃-35℃=70℃，而电机铭牌标出的是绝缘E级，温升75℃14、电机轴承运转是否正常如何检查？答：检查轴承运转是否正常的常用方法：一是听声音，二是测温度。听轴承运转的声音可用细铁棍子或螺丝刀，一端抵住轴承盖，一端贴到耳朵上听。如果听到的是均匀的“沙沙”声，轴承运转正常；如果听到“咝咝”的金属碰撞声，则可能是轴承缺油；如果听到“咕噜、咕噜”的冲击声，可能是轴承中有的滚珠被轧碎。测量轴承温度也用酒精温度计，可将温度计贴到轴承盖处测量，滚动轴承不应超过95℃，滑动轴承不应超过80℃。如果没有温度计，也可以洒几滴水在轴承上，如冒热气，说明温度超过了80℃，如发出“咝咝”15、电机在哪些情况下必须立即切断电源？答：电机在起动或运行中发现有下列情况时，应立即切断电源，并仔细检查。未查明原因和处理，不得再运行。(1)起动时电机不动也无声；(2)起动时有嗡嗡声，转速很慢，起动很困难（缺相起动）；(3)起动时起动器内火花不断；(4)在运行中发生人身安全事故；(5)电机温升超过允许值；(6)轴承温度超过允许温度；(7)电机动发生剧烈振动；(8)电机缺相运行（转速低、有嗡嗡声）；(9)电机有焦煳味；(10)电机冒烟或起火；(11)电机内有导常响声；(12)电机定、转子相擦；(13)电机所带机械发生故障；(14)电机传动装置失灵或损坏；(15)起动器内有火花或冒烟。16、如何测量电机的绝缘电阻？答：检查电机的绝缘好坏常用的方法是测量电机的绝缘电阻。一般用摇表（兆欧表）测量，要测量每两相绕组之间和每相绕组与机壳之间的绝缘电阻值。500伏以下的低压电机用500伏兆欧表测量；500-1000伏的电机用1000伏的兆欧表；1000伏以上的电机要用2500伏的兆欧表。一般中小型低压电机的绝缘值应不小于0.5兆欧。高压电机的绝缘电阻在每千伏工作电压下，定子绕组的绝缘电阻不应低于0.5兆欧。测量步骤如下：(1)将电机接线盒内的六个端头的联片拆开；(2)把兆欧表放平，先不接线，摇动兆欧表，表针应指向“∞”。再将表上标有“L”（“线路”）和“E”（“接地”）的两接线柱用带线的试夹短接。慢慢摇动手柄，表针如指向“0”(3)测量电机三相绕组之间的绝缘电阻。将两测试夹分别接到任意两组绕组的任一端头上，平放摇表，以每分钟120转的匀速摇动兆欧表1分钟衙，读取表指针稳定的指示值；(4)用同一方法，依次测量每相绕组与机壳间的绝缘电阻。但要注意，表上标有“E”或“接地”的接线柱，应接到机壳上无绝缘的地方。17、电机绝缘电阻降低有哪些原因？应如何提高？答：当测量电机绝缘电阻值不合要求时，例如500伏以下的电机绝缘电阻小于0.5兆欧时,就应对电机进行处理,以提高绝缘电阻.其方法如下:(1)对长期停用而受潮的电机，应烘干处理；(2)对长期使用的电机，由于绕组上积尘太多及炭化物质太多，应清除干净；(3)电机因长期过热，绝缘物质老化、裂开或脱落，应重新浸漆烘干或重新绕制绕组；(4)若是电机引出线绝缘受损或接线盒内绝缘不良，应重新包扎或加强绝缘。接线板炭化或击穿者应换新。上海邦浦马达制造有限公司Y3、YX3系列产品的相关技术资料引用标准邦浦马达满足下列技术标准（英文）项目国家标准国际标准旋转马达定额和性能GB755-2008IEC60034-1：2004，IDT三相异步马达试验方法GB/T1032-2005__________旋转马达线端标志与旋转方向GB1971-2006IEC60034-8：2002，IDT旋转马达冷却方法GB/T1993-1993IEC60034-6：1991旋转马达尺寸和输出功率等级GB/T4772.1-1999IEC60072-1：1991旋转马达防护等级GB/T4842.1-2006IEC60034-5：2000，IDT旋转马达的振动评定限值GB10068-2008IEC60034-14：2004旋转马达结构安装型式GB/T997-2008IEC60034-7：2001，IDT旋转马达噪声测定及限值GB10069.3-2008IEC60034-9：2007，IDT旋转马达安全要求GB14711-2006_________使用条件海拔高度≤1000米环境温度-15℃额定电压380V或按要求设计额定频率50HZ或按要求设计轴承允许工作温度≤9工作制和定额S1或按要求设计冷却方式IC411或按要求设计结构特点邦浦马达性能（英文）节能高效，启动力矩大，启动电流小（英文）H160以下机座（英文）可选择一体式或拆卸式底脚的铝合金机座（英文）接线盒位置（英文）顶部、左侧、右侧（英文）能效选择（英文）Y3系列能效Ⅲ，YX3系列能效Ⅱ（英文）定子绕组与轴承保护（英文）可选择安装绕组、轴承PT100测温元件（英文）安装结构形式（英文）IMB3IMB5IMB35IMB14IMB3防护等级（英文）IP23IP44IP54IP55轴承规格``机座Framesize极数Poles轴伸端型号DriveEndtype非轴伸端型号Non-DriveEndtype802、4、662042RZ/Z262042RZ/Z2902、4、662052RZ/Z262052RZ/Z21002、4、662062RZ/Z262062RZ/Z21122、4、663062RZ/Z263062RZ/Z21322、4、663082RZ/Z263082RZ/Z21602、4、663092RZ/Z263092RZ/Z21802、4、66311C36311C32002、4、66312C36312C322526313C36312C34、66313C36313C325026314C36313C34、66314C36314C328026314C36314C34、66317C36317C331526317C36317C34、6NU319C36319C335526319C36319C34、6NU322C36322C3接线盒主要数据机座号范围Framesize满载电流Full.Amps进线孔尺寸Enteryholesize国内标准Chinesestandard国际标准Internationalstandard63-802.61*M24*1.51*M20*1.590-1006.81*M24*1.51*M25*1.5112-13215.42*M30*22*M32*1.5160-18042.52*M36*22*M40*1.5200-22584.22*M48*22*M50*1.5250-2801672*M64*22*M63*1.53153592*M64*22*M63*1.53555462*M72*22*M63*1.5噪声标准邦浦马达在额定电压、额定频率下空载运行的最大A计权声功率级（LwA）如下表：（英文）机座号同步转速声功率级dB负载时允许增大量dB3000150010003000150010008067585425790726157257100766461257112776565257132807169257160847470257180857673246200877976246225898176236250898278236280