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路基工程施工技术及质量通病防治

（姚毅）目录路基附属工程路基工程基础知识路基试验段路基施工工艺路基施工准备路基施工组织及设备组合路基质量控制要点路基通病及防治措施路基分层构造路基工程基础知识路基各分区的基本要求（高速、一级公路）路基工程基础知识路基各分区的基本要求（市政道路）路基工程基础知识序号项目压实度（%）检查频率检查方法重型击实范围点数1路床以下深度（CM)填土0~80快速路和主干路≧951000（m2）每层一组（三点）用环刀法或灌砂法检验次干路≧93支路≧90280~150快速路和主干路≧93次干路

≧90支路

≧90＞150快速路和主干路

≧903次干路

≧90支路≧87挖方0~30快速路和主干路≧954次干路≧93支路≧90路基工程基础知识路基工程基础知识路基工程基础知识路基工程基础知识路基工程基础知识路基工程基础知识路基工程基础知识路基工程基础知识路基工程基础知识路基工程基础知识路基工程基础知识胶轮压路机羊足碾路基工程基础知识光轮压路机双钢轮压路机冲击碾强夯机：提高路基的承载力路基工程基础知识路基工程基础知识路基工程基础知识六、质量检测路基工程基础知识路基工程基础知识灌砂法检测压实度路基工程基础知识路基工程基础知识贝克曼梁法弯沉检测路基工程基础知识路基工程基础知识路基施工准备路基施工准备路基施工工艺路基施工工艺施工阶段路基填筑压实工艺流程整修验收阶段填土阶段平整阶段碾压阶段检测阶段施工准备基底处理分层填筑摊铺碾压洒水晾晒碾压夯实检验签证路基整修准备阶段路基施工工艺1）土方路基路基施工工艺路基施工工艺路基施工工艺路基施工工艺路基施工工艺路基施工工艺路基施工工艺路基施工工艺路基施工工艺路基施工工艺路基施工工艺6.路基整形路基附属工程路基附属工程路基附属工程路基附属工程路基附属工程路基附属工程路基附属工程路基试验段路基试验段的目的1.确定压路机型号以及小型夯机等机械的使用最佳配合经济必选；2.确定松铺厚度和压实厚度；3.确定压实工艺：即弱振、强振、收光等组合；4.确定不同含水率的压实工艺；5.检验施工组织管理和相关配合机构的效能。路基试验段总结的内容总结要有施工组织准备、人员准备、设备准备、施工、检测、验收记录等；分析碾压遍数和各项控制指标的关系，绘制关系图；总结得出结论。路基试验段一般存在的问题总结是为了指导大面积施工。在施工中经常会遇到设备进场时间不一的情况：如先进场1台20吨压路机进行了路基试验段施工，并进行了总结，而后进场3-5台18吨或22吨压路机。会造成小吨位压路机压实效果不达标和大吨位压路机施工浪费的现象，施工时需要统筹管理。不得采用某一个料源的填料做出的试验段报告作为其它料源填料的指导性文件。按照施工惯例，应该采用最佳组合的方式进行机械和填料类型的配套。而实际在工期等因素的影响下，应考虑最不利原则进行填筑压实工艺控制。路基填筑施工应按照“四区段、八流程”的原则来划分流水施工段落。每个流水段划分为四个区段（即上土区、平整区、碾压区、检验区），根据机械合理配置情况，每区段长度宜为200m左右，每流水段落长度为800m左右。

每流水段设备的基本配置为：挖掘机2-3台、推土机2台、压路机2台、平地机1台（填土路基，可与其他流水段共用）、羊足碾1台（需要时采用）、运输车辆若干（视挖掘机装土效率及运距合理配置，设备不窝工）。

其中“上土”工序制约整体进度，需合理配备挖掘机数量。

挖掘机工效（以PC220为例）：挖土方平均800m3/台班；挖石方平均400m3/台班。路基施工组织及设备组合路基填筑四区段流水作业上土区平整区碾压区检验区路基施工组织及设备组合1.基本要求

1.1在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。

1.2路基填料应符合规范和设计规定，经认真调查、试验后合理选用。

1.3填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。1.4施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。

1.5在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。路基质量控制要点2.施工质量控制要点2.1测量放样控制

2.1.1认真熟悉图纸，复测后检查与设计是否有误。

2.1.2为满足施工期间引用需要，可在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高。

2.1.3在每道工序施工测量放线时，测量误差满足规范要求，保证纵横断面定位的精度，使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求。

2.1.4施工中做好护桩的工作，便于快速恢复中桩和边桩。路基质量控制要点

2.2排水控制2.2.1设置临时排水沟。路基施工前，根据现场实际情况，利用自然水网，沿路基开挖边缘修筑排水沟，顺地势引向低洼部位，再引向路堤两侧现有自然沟或涵洞，直接排入河流的水均需在排放前进行沉淀处理。

2.2.2路基表面平整，具有一定的横坡度，同时路基顶面的两侧应设置挡水埂，每隔10m开一口，雨水沿挡水埂流到出水口，经临时卸水槽排至临时排水沟。

2.2.3路基施工中，若地下水严重影响路基稳定时，应立即要求设计部门提供地下排水设计。如地下水影响较小，可根据情况设临时排水沟。2.2.4当处于地下水位高的路段，水面距土基碾压面小于0.6m时，施工前可沿路基两侧先开挖边沟，以降低地下水位。边沟的开挖应深入到含水层下0.3m，必要时设置渗沟。路基质量控制要点

2.3挖土控制2.3.1挖土必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖、严禁掏洞取土。开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。2.3.2地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时，可采用晾晒、换土、石灰处理、设置砂垫层、砂桩等措施。

2.3.3挖方、零填零挖路基，其压实宽度每侧应宽出路床50cm。

路基质量控制要点

2.4路基土的控制

路基一般是用自然土修筑的，在路基填筑之前应对自然土进行试验分析，确定其物理力学性质，测定其最佳含水量及最大干容重，以便指导路基施工及对路基填筑成品的检测。从有关试验结果分析，土质颗粒越细，其相应的回弹模量越低，而砂性土回弹模量比较高。这就是通常所说的砂性土是良好的筑路材料。施工选择取土场时，我们通常选择塑性指标较小的土来填筑路基。

2.4.1石灰稳定路基土；此方法适用于土质较差或含水量比较高的土质，在换土不经济、工期要求比较紧的情况下，宜采用石灰改良土质，达到填筑路基的要求；

2.4.2掺加粒料：对高液限粘土或地下水位较高的路段，可采用掺加砂砾、碎石、炉渣等粒料的办法。路基质量控制要点

2.5填土控制2.5.1路基土方回填前，对道路用地范围内的场地进行砍树、挖根、除草、淤泥、表土等清理。清表厚度30cm。

2.5.2路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥等，不得含草、树根等杂物。2.5.3土质变化较大地区，应分层取土，防止混杂；地下水位较高地区，取土坑应设集水井，随时抽干井中地下水，以降低土的含水量。

2.5.4原地面横坡度不陡于1:5时，基底应清除草皮；横坡度陡于1:5时，原地面应挖成台阶。台阶宽度不应小于1m，每级台阶高度不宜大于30cm。2.5.5加强结构物台背回填及各种管道开挖后的回填压实质量控制；否则不均匀沉降将造成路面出现纵向裂缝。路基质量控制要点

2.6压实度控制

2.6.1保证土的最佳含水量：土在最佳含水量时进行压实才能达到最大密实度，因此，在路基填土压实过程中，必须随时控制土的含水量，当含水量过大时，应晾晒风干至最佳含水量再碾压。施工过程应连续作业，减少雨淋、暴晒，防止土壤中的含水量发生大的变化；

2.6.2合理选用压实机具土层填土厚度以不超过30公分为宜，分层铺筑压实。施工中尽可能采用重型压实机具进行施工，对于同一类土来说，采用轻型压实所得出的最大干密度较采用重型压实得到的最大干密度小，而最佳含水量又比采用重型压实的大。现行普遍采用的重型压实所相匹配的压实机械如50T震动压路机，每层压实厚度不超过30cm。

路基质量控制要点

2.6.3采用吨位更大的羊角碾时，它的压实功可以增加，其所能达到的压实度可以进一步提高，同时由于压实功的增加，施工时土的含水量又可以降低。利用羊角碾进行压实应注意采用复合碾压的方式。羊蹄足压入土层内，使得压实功传人较深的土层，又由于蹄足的挤压，使得蹄间也受到一定的压力，这样土层上下压实得比较均匀，但羊角碾在拖动碾压后，表面呈松散状态，如果不采用光轮压路机碾压。会出现表面不密实、不均匀，再填土时压实层增厚。在交界面形成一薄弱层，光轮压路机一般表面压实较好，可以弥补羊角碾压实的不足，起到互补的作用。

2.7强度控制

路基工程，压实度反映路基每一层的密实状态，弯沉值反映路基上部的整体强度，当两者都达到合格要求时，路基的整体强度、稳定性和耐久性才能符合要求。路基质量控制要点路基质量控制要点路基质量控制要点

1.一般土方路基质量通病及防治措施

1.1

路基沉陷

㈠通病现象

路基局部路段出现低洼、下沉或路堤整体下沉。

㈡原因分析

⑴填筑前基底未经清理，或清理不到位，如存有淤泥、种植土、杂物和坑穴等。

⑵基底填筑前未加压实，表土松软，直接填筑路基。

⑶路基填料选用不当，如有机土、粉质土或含水量过高的粘土等填料，难以压实。

⑷不同土质的土没有分层填筑，混合堆填。

⑸压实机械选用不当，或碾压不足，压实度未达规定要求。

⑹为赶工期，急于求成，沉降时间过短，引起施工后沉降过大。路基质量通病及防治措施㈢防治措施⑴路基填筑前，应对基底进行彻底清理，挖除草皮、树根、淤泥、杂物，填平压实坑穴，清除耕植土及松软的表层土，并进行压实，要求达到压实度标准。⑵选用级配较好的填料，严控分层填筑，不同土质应分层填筑。⑶压实机械参照规范选用，并注意填料的最佳含水量与压实度的要求。⑷采取促进早期沉降固结措施，组织平行流水施工作业和综合机械施工压缩工期。

1.2

路基边坡滑塌㈠现象路基边坡滑塌、下陷。㈡原因分析⑴边坡坡度过陡，特别是高填方路堤，未作滑裂验算或未按设计边坡要求施工。⑵路基未与边坡同时填筑，分层填土铺筑宽度不足，再行贴坡。⑶坡顶、坡脚未作排水防护，长期雨水渗入或冲刷。路基质量通病及防治措施

㈢防治措施

⑴应按路基设计及施工规范规定坡度填筑，高填土路堤须经设计验算。

⑵边坡应与路基同时做足，不得以帮宽的方法再行削坡。

⑶坡顶、坡脚须视路段实际情况处治，必要时应有排、防水设施，如拦水带、急流槽，以及坡脚抛石防护等。

1.3

路基基底压实度达不到要求㈠现象路堤基底地面经压实后达不到规范规定的压实度标准。㈡原因分析⑴基底地面表层的种植土、草皮、树根、淤泥等未经清除，坑穴未处理。⑵基底地面原为水田、池塘、洼地，土的含水量高，水又难以排出。㈢防治措施⑴路基填筑前应先将基底表层种植土、草皮、树根、淤泥、杂物清除干净，填平压实坑穴，然后对表层进行压实，达到规定的压实度标准。⑵对于水田、洼地、池塘积水应首先开挖纵横排水沟排放出基底之外，然后清除基面再行压实。必要时可用石灰均匀拌入，或换填含水量接近最佳含水量（±2%）的土，然后再行压实。路基质量通病及防治措施

1.4

路基弹簧（翻浆）

㈠现象

路基土在碾压时，受压处下陷，周边弹起，如弹簧般地上下抖动，路基土形成软塑状态，体积没有压缩，压实度达不到规定要求。

㈡原因分析

⑴填料系粘性土，且含水量过大，而水分又无法散发，几经碾压，就出现弹簧现象。

⑵下卧层软弱，含水量过大，在上层碾压过程中，下层产生弹簧反映到上层引起；或者下层水分通过毛细作用，渗入上层路堤，增加了上层土的含水量引起。

⑶过度碾压，土的颗粒间空隙减小，水膜增厚，抗剪力减小引起弹簧。

㈢防治措施

⑴避免使用液限＞50、塑性指数＞26的土作为路堤填料。

⑵填土在压实时，含水量应控制在最佳含水量±2%的范围内。

⑶填筑上层土时，应对下层土的含水量进行检查，合格后方可填筑上层土。

⑷填土前应开好排水沟，或采取其他降水措施降低地下水位。

⑸对已发生弹簧的土应立即停止碾压，可采取翻挖晾晒、开挖梅花式小井及掺加石灰粉吸收水分等措施降低含水量后再行压实。路基质量通病及防治措施

1.5

路床积水

㈠现象

路床经常积水，难以排除。

㈡原因分析

⑴路床平整度差，凹凸不平形成凹槽积水。

⑵路床横坡过小，横向排水不畅或排不出去。

⑶路床开挖后未做好排水盲沟，或盲沟淤塞使积水无法排入边沟。

⑷路床标高低于周围地面标高，路侧无边沟等排水设施，以致路床水无法排除。

㈢防治措施

⑴整修路床，使平整度达到规定要求。

⑵加大路床横坡度宜为2%～4%，以利排水。

⑶路床开挖后，应开设盲沟，并与边沟连通。

⑷路基应开好边沟，并保持流水畅通，防止淤塞。路基质量通病及防治措施

1.6

半填半挖路段不均匀沉降

㈠现象

路基半填半挖段由于不均匀沉降产生纵向裂缝。

㈡原因分析

⑴挖方路基基底未压实或未有效进行软弱基底处理。

⑵连接处台阶设置不规范且台阶未进行有效压实。

⑶填方用材料不符合要求，压实度达不到要求。

㈢防治措施

⑴路基设计时要针对半填半挖段进行专门设计，对挖方部分超挖回填作出明确要求。

⑵超挖后路基回填时要与填方部分一同回填，保证层厚、压实度符合规范要求。

⑶填挖结合部分，应采用台阶方式搭接，台阶搭接宽度、内倾坡度、压实度等应符合规范的要求。

⑷合理选择填方材料，分层压实，并达到规范要求。路基质量通病及防治措施

1.7

路基拓宽新旧路堤结合部不均匀沉降

㈠现象

路基拓宽，新旧路堤连接处出现新旧连接处纵向裂缝，并下沉、滑塌。

㈡原因分析

⑴拓宽部分路堤的地基处理未按要求进行。

⑵拓宽时，未对坡面松动、软弱部分和未压实部分进行处理，旧路堤坡面未按要求挖成台阶式，造成沿旧坡面滑塌。

⑶拓宽时，新路堤未分层填筑、分层压实，造成新旧路难以搭接，出现下沉,甚至裂缝、滑塌。

⑷拓宽部分路基填料不符合要求。

㈢防治措施

⑴拓宽前，按要求对拓宽部分路堤的地基进行处理，合格后再进行填筑。

⑵拓宽前，按要求对坡面松动、软弱部分或未压实部分进行处理，挖出清理的厚度不宜小于0.3m。

⑶拓宽时，应先将旧路堤坡面挖成台阶，其宽度≥1m，一般可为2m。

⑷拓宽部分的路堤宜选用与旧路堤相同的填料，或者选用水透性较好的砂砾、碎石等填料，分层填筑，分层压实。

⑸新旧路堤结合部分可加铺土工合成材料，以提高路基的整体性。路基质量通病及防治措施

2.

高填方路堤工程的质量通病及防治措施

2.1路基整体下沉或局部沉降

㈠现象

高填方施工完毕后，随时间延长或重复荷载出现整体下沉或局部沉降。

㈡原因分析

⑴设计原因：边坡坡度取值不当，排水防护与加固不当。

⑵路基填料不符合要求。

⑶施工时填筑厚度、压实度不符合规范要求。

⑷施工时未注意排水，路基积水严重，晴天后未排除积水便继续填筑。

㈢防治措施

⑴设计时按照设计规范的要求，对高填方路基进行稳定性验算，且施工工艺、填料应作特别说明。

⑵路基填料应符合规范及设计要求，种植土、腐殖土、泥沼土或冻土不应当做填料或混入填料中。

⑶严格按照规范要求，分层回填，分层压实。施工时注意排水，防止形成路基积水，一旦积水应及时排除。雨后路基应进行复压。

⑷加强沉降观测。路基质量通病及防治措施路基整体下沉路基质量通病及防治措施涵洞排水不畅造成涵洞处路基下沉路基质量通病及防治措施

2.3路堤失稳

㈠现象

路基出现侧向位移、滑裂。

㈡原因分析

⑴路基基底存在软弱土，且厚度不均匀；

⑵基底软弱土清除不彻底；

⑶填土分层过厚，填土速度过快。

㈢防治措施

⑴基底软土处理要到位。

⑵分层填筑分层压实，分层厚度和压实度要满足规定。

⑶按规定埋设位移观测桩，加强位移观测记录，及时发现侧滑苗头。

2.2路基纵横向开裂

㈠现象

路基完工后，出现纵横向开裂。

㈡原因分析

⑴清表不到位，路基基底存在软弱层。

⑵基底软弱层处理不彻底，不均匀。

⑶半填半挖路段以及路基与结构物过渡段处理不到位。

㈢防治措施

⑴应认真清理及时发现路基底出现的暗沟、暗塘。

⑵软弱土层采用水稳定性好的填料分层