汽车维修-POLO车培训

欢迎您参加POLO车培训电动液压助力转向系统转向角速度传感器G250转向传动装置储油罐带电动机的齿轮泵助力转向控制单元J500电动液压助力转向系统有下列优点：转向更舒适

低速时，转向轻便舒适，高速时，转向较重有路感提高安全性

高速时，转向较重，方向不飘，主动安全性更好节约燃料，保护环境

通过减少燃料消耗，减少有害气体排放，保护环境

转向角速度车速油泵排0车速传感器G22转向控制灯K92ECU发动机转速信号车速信号转向角速度传感器转向角速度信号助力转向控制单元马达、油泵、油罐转向角速度传感器G250电容器电极带转子的输入轴转子带转子的输入轴到控制单元J500传感器电子元件电容器电极转子传感器电子元件到控制单元J500电动液压助力转向系统的维修用V.A.G.1552、或VAS5051输入地址44可执行功能：01--查询转向控制单元版本号02--查询故障存储器05--清除故障存储器中的内容06--结束输出07--转向控制单元编码早期产品编码为：00110目前产品编码为：0014008--有4个数据块共16个数据悬挂支柱安装件摆臂铝制托架机组支架铝制托架前桥麦弗逊式前悬挂钢制机组支架、铝制托架、钢制摆臂组成的三段式副车架，减轻重量。悬挂支柱安装件橡胶元件金属减振器拄安装孔悬挂弹簧安装槽悬挂弹簧、减振器拄和车身三个安装部件通过橡胶柔性连接，可较大幅度减少路面颠簸引起的振动和噪音，提高行驶舒适性。V型横断面的特殊形状的后桥横梁，该横梁是由一根形状不规则的空心管子制成，它能提高后桥的行驶稳定性，因此可省掉一根稳定杆。后制动采用盘式制动，提高了后轮的制动性能。变速箱后盖倒档齿轮变速箱壳体离合器壳体离合器分离杆输入轴输出轴主传动器主齿轮动差速器主传动器被动齿轮二技术数据 各档速比：1档:3.4552档:2.0953档:1.3874档:1.0265档:0.813倒档:3.182主传动器速比：3.882变速箱用油标准：G50SAE75W90变速箱用油量：1.9升变速箱使用期间无需换油变速箱油平面检查，油平面加至加油口下缘变速箱最大传递力矩：200Nm三变速箱拆装注意事项拧在变速箱上有涂层的螺栓要更换

轴承支架拆卸后必需更换严格按照维修手册的要求进行拆装正确使用专用工具以往维修变速箱的常用规则必须遵守四变速箱解体1.将变速箱装上翻身架2.放掉变速箱油3.拆下离合器分离轴承、撬板和导套4.拆下离合器壳体处的传动轴法兰5.拆下变速箱壳体后盖6.拆下五档拨叉和五档齿轮上的二个卡簧7.拆下五档齿轮8.拆下轴承支架固定螺栓和内拨叉架总成固定螺栓9.拆下变速箱壳体处的传动轴法兰10.拆下变速箱壳体和离合器壳体的固定螺栓11.取下离合器壳体和差速器12.拆下换档轴及其支架13.拆下倒档灯开关和内拨叉架总成的四个固定轴销14.拆下倒档轴径向固定螺栓15.用T10085压出输入轴、输出轴和轴承支架16.用T10084、T10081将输入轴、输出轴压出轴承支架五分解输入轴1.拆下卡簧2.用KUKKO17/1拆下四档齿轮3.压出三、四档同步器齿毂4.取出三档齿轮5.检查三、四档同步器齿环磨损情况六装配输入轴1.装入三档齿轮、同步器齿环2.压入三、四档同步器齿毂和四档滚针轴承内圈，注意齿毂端面标志槽朝四档3.装四档齿轮、同步器齿环和平垫片4.压入滚拄轴承内圈5.装卡簧七分解输出轴1.取出一档齿轮、拆下卡簧2.用Kukko17/1拆下1/2档同步器齿毂和二档齿轮3.拆下卡簧，压出三档、四档齿轮4.检查1/2档同步器齿环磨损情况八装配输出轴1.压入四档齿轮，齿轮端面凸台朝三档2.装上两个卡簧3.压入三档齿轮，齿轮端面凸台朝四档4.装卡簧，装二档齿轮和同步