购物中心卸货区设计及物流动线专题报告

购物中心卸货区设计及物流动线专题汇报购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第1页卸货区定义供载货工具上载和卸载货物地域，称之为卸货区。这块区域属于后勤区域，在购物中心里，供商铺补货时使用。购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第2页卸货区设计要求从商铺角度出发，希望卸货区足够宽大，方便货车来往进出；物流动线规划有序，井井有条。从购物中心角度出发，希望卸货区满足商铺需求，不占用过多面积，方便管理。购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第3页专题研究目标与意义平衡商铺与购物中心需求，既方便商铺使用，又方便购物中心管理，形成卸货区物流动线方案。购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第4页专题汇报结构一、现有购物中心卸货区考查情况总结二、设计合理卸货区应具备条件三、假日广场卸货区方案四、假日广场商户物流动线五、L3层餐饮专用物流通道设计购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第5页一、现有购物中心卸货区考查情况总结深圳购物中心（华润万象城、金光华广场、太阳广场、海岸城中心、中信城市广场）香港购物中心（朗豪坊、太古城、太古广场）购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第6页深圳各购物中心商业及后勤区数据海岸城中心万象城中信广场假日广场商业面积11万平米18．8万平米7.18万平米10万平米商业层数7层6层6层6层货梯数61086总吨位12吨20吨16吨12吨卸货区累计面积300平方米500平方米200平方米卸货区总计约290平方米有没有酒楼专用梯有无有有购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第7页深圳各购物中心卸货区数据商场项目华润万象城中信城市广场海岸城中心卸货区数量、设置5个卸货区分布于地下一层。卸货区面积较大，均设有卸货平台、坡道、台阶多个卸货区分布于地下二层。卸货区面积较小，大部分设有卸货平台、坡道、台阶。吉之岛专用卸货区无卸货平台位于地下一层，主力店吉之岛有专用卸货区，面积较大，有平台，能同时停三辆车，其它业态共用一个约450平方米卸货区卸货平台高度0.8米、1.2米0.85米、0.95米0.75米卸货平台宽度10米2.7米8米坡道长度、宽度长6.5米，宽1.5米长11米，宽1.2-1.5米长9米,宽1.8米购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第8页卸货平台

万象城卸货区标识购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第9页台阶万象城卸货区购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第10页落差货车车位推车通道货车车位万象城卸货区货车车位货车车位购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第11页中信卸货区台阶落差卸货平台标识购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第12页中信卸货区标识购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第13页落差卸货平台太阳广场卸货区购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第14页落差斜坡海岸城中心卸货区购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第15页卸货区坡道购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第16页排水沟购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第17页沃尔玛山姆会员店卸货区购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第18页

南头沃尔玛小区店卸货区购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第19页蛇口沃尔玛购物广场卸货区购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第20页朗豪坊卸货区购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第21页落差卸货平台货车车位太古城卸货区卸货平台卸货平台购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第22页标识太古城卸货区购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第23页太古广场卸货区送货登记处购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第24页标识卸货平台太古广场卸货区购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第25页二、设计合理卸货区应具备条件有足够卸货平台供货物卸载及理货有合理落差，平台高度以0.7米—1.0米之间居多有台阶或坡道供卸货员工及平板车使用有足够回转余地供手推车和货车倒向有清楚标识系统有冲洗及污水排放系统购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第26页三、假日广场卸货区方案突出“人性化”主题；尽可能做到货梯物流无障碍。货梯设置及卸货区划有醒目标标志牌，能兼顾停车场车流顺畅；我们希望它：购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第27页L2三、假日广场卸货区方案

卸货区购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第28页

假日广场卸货区平面图购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第29页

假日广场卸货区详细设计要求1、提议平台高度为70公分（大多数货车车厢底高为70公分）2、因为开业早期乃至一段时间内，主要卸货区就只有西北端一个，所以提议卸货区最少能同时停放3台车，并有暂时理货区3、平台宽度应能满足货物运输及垃圾运输需要，提议最窄处宽不低于2.5米4、平台外侧加橡胶防护层,平台边角铁包边.5、转角处金属包边处理6、坡道考虑防滑、防油办法7、考虑上下水，方便冲洗用8、考虑安装卷闸门购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第30页橡胶防护层购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第31页转角处金属包边处理购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第32页坡道未做防油污处理，难以清洗洁净，品质感差购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第33页暂时理货区购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第34页卸货区卷闸门购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第35页四、假日广场卸货区物流动线西部三部货梯供餐饮和零售专卖使用。其中1、2号货梯为餐饮专用。3号货梯为零售专卖专用。购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第36页四、假日广场卸货区物流动线东部两部货梯仅限1.5吨人货车能进入使用，为百货、超市专用。购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第37页L3L2L1B1B2购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第38页

五、L3层餐饮专用物流通道设计1、照明：普通荧光灯照明2、通道拐角处金属包边处理3、地面用防滑防油石材4、通道两端有水源5、良好通风6、墙裙约120公分购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第39页转角处金属包边处理购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第40页购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第41页

防油防滑耐磨抗腐蚀地板材料1购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第42页

防油防滑耐磨抗腐蚀地板材料2购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第43页

防油防滑耐磨抗腐蚀地板材料3购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第44页

肯德基餐厅后勤地面购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第45页

不适合做物流通道材料踩碎年桔，使桔汁直接接触人造大理石表面（图1）。三分钟后，将桔汁抹去二分之一（图2）；五分钟将桔汁全部擦净后，桔汁对石材表面腐蚀破坏（图3）

图1图2图3购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第46页不适合做物流通道材料图1图2将少许七喜汽水与石材表面直接接触（图1），五分钟将汽水擦净后，汽水对石材表面腐蚀破坏（图2）。购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第47页

物流通道地面选材提议

经过对上述几个材料比较，提议选择肯德基餐厅使用材料。理由：1、产品完全玻化，吸水率≤0.1%2、产品规整度≤0.4mm,强度≥40MPa3、耐污染性到达国际最高级5级

4、美观，光照下形象好购物中心卸货区设计及物流动线专题报告第48页总结1、卸货区停