第三方物流管理公司概述

第三方物流管理企业中储物流管理企业第三方物流管理公司概述第1页商品价值分析物流费占销售额百分比8%11%15%25%美国日本韩国中国项目名称采购（%）制造（%）分销（%）易耗品（如肥皂、香精）30~505~1030~50耐用消费品（如轿车、洗衣机）重工业品（如工业设备、飞机）50~6030~5010~1530~5020~305~10上游企业没有比今天更重视物流第三方物流管理公司概述第2页中外生产产品成本分析$1,000$900$1,050$750普通性物流$100产品$900物流$270产品$630物流$180产品

$570物流$360产品$690特殊性物流:+/-33%产品:+/-10%美国当地企业中国企业平均成本高效中国企业低效中国企业上游企业没有比今天更重视物流第三方物流管理公司概述第3页企业需求分析经济全球化要求企业提升关键竞争力，企业将非独有、非关键业务外包，这是物流企业发展基础；物流是企业第三利润源泉，对物流重视是一个渐变过程，切忌“一哄而上”；企业上下游间关系逐步紧密，形成战略合作搭档，物流作为连接纽带，越来越受重视。第三方物流管理公司概述第4页物流方式改变有限联盟有限可视性有限优化第三方物流管理公司概述第5页物流方式改变第三方物流管理公司概述第6页关键竞争力改变当代物流企业管理咨询信息、资源服务增值服务运输设备仓储设备资金需求利润与复杂性第三方物流管理公司概述第7页中储物流分析优势劣势机会威胁1。国内著名上市企业；2。丰富物流物理网络资源；3。行业业务经验；4。仓库信息化管理；5。人才优势；6。企业领导重视、主抓；1。运输劣势显著；2。缺乏当代化物流信息平台；3。“全程监控、一票结算”物流服务1。国家、地方政策支持；2。物流处于中国发展早期，增加性；3。生产企业重视物流，拉动物流市场4。加入WTO，促进物流发展；5。资本市场看好物流，有融资能力；1。快鱼吃慢鱼竞争；2。国内外同业竞争；3。直接利润空间降低；4。个性化服务需求；5。低价格市场竞争环境6。客户对物流服务认知程度第三方物流管理公司概述第8页用波特五种竞争力模型来分析中储物流市场处境行业竞争对手国内物流企业国外物流企业潜在进入者合作搭档替换企业客户家电企业钢铁企业石化企业高科技企业其它可替换物流形式仓储企业运输企业其它物流企业企业自己物流企业第三方物流管理公司概述第9页客户成本压力增大，使得中储物流利润降低竞争对手潜在进入者合作搭档替换企业客户客户需求分析过程监控、网上查询一票结算服务方式；服务指标：按时率、质损率、事故率、准确率；个性化服务；附加服务；低价格、高服务水平；方法GPS/GSM、电话过程监控，及时获取信息；建立运输联盟、增强运输优势；分时、分段报价，面对价格战；为客户提供附加服务；利用多段运输，提升利润；受益分析以优惠价格、满意服务扩大市场份额；稳定联盟，降低固定资产投入，拓展物理网络；信息服务功效、增值服务留住客户；缩短运输时间、提升空重比；第三方物流管理公司概述第10页案例分析：家电企业物流分析家电行业客户需求分析产品混装（多品种、小批量）过程监控、一票结算快速响应时间低价格、高服务水平分布库存数据统计、安全库存设置第三方物流管理公司概述第11页当前市场竞争情况低价格竞争超载运输缺乏过程监控运输、仓储分开无附加值服务案例分析：家电企业物流分析第三方物流管理公司概述第12页中储服务——竞争优势分析集装箱拼装优化算法过程监控、降低意外事故处理时间最大程度利用运输空间，增加利润；增加单次运输成本，提升服务质量、提升客户响应时间，确保按时率；GPS车载设备固定投入：4000元/台运行费用：0.1元/次*20次/天*365天=730元运输车利用率：365天/6天/次=60次/年运输车单次增加成本（2年分摊）=4730/60/2=39.4元第三方物流管理公司概述第13页中储服务——竞争优势分析充分利用物理网络资源，运输路径合理规划，提升返程配货能力为客户提供增值服务积累运输路线情况，选择适当运输路径、降低事故率。经过多段运输，提升空重比，降低成本，利润最大化信息透明化（运输过程信息、库存信息）；业务统计分析汇报

——按地域、时间段销售汇报；——地域潜在客户信息汇报；——地域同类产品销售汇报；——产品质量反馈汇报；类似民航机票打折售票，让利于客户。分时、分段报价系统第三方物流管理公司概述第14页GPS/GSM监控系统系统主要功效第三方物流管理公司概述第15页GPS/GSM监控系统项目实施经验

北京公交一期工程（1999年10月）

采取模拟集群通信方式，对1路、44路运行车监控，建国50周年献礼工程。北京公交二期工程（年12月）采取模拟集群通信方式，对1路、44路抢修车、指挥车监控。北京公交三期工程（年11月起动）采取GSM通信方式，对200辆抢修车、救援车、指挥车监控。中信汽车运输有限责任企业（年5月）采取GSM通信方式，对20辆全国运行运输车监控。第三方物流管理公司概述第16页GPS/GSM监控系统系统组成（参考报价）

车载终端设备GPS

GPS设备：4,000元/台

通信设备：15,000元

软件应用系统：50,000元可选设备

移动通信手柄：1,000元/台黑匣子：600元/台第三方物流管理公司概述第17页利用信息、降低运行成本，增加利润第三方物流管理公司概述第18页库存管理系统系统体系结构服务器HubRouterDC/SC网络结构PSTN/DDNInternet路由器交换机交换机防火墙客户传真单机仓库应用服务器中储内部网第三方物流管理公司概述第19页库存管理系统系统主要功效系统基本信息设置商品出入库管理库存管理维修、零备件管理统计分析；系统主要特点简单、实用、易扩展两级管理、数据一致提供统计分析、决议数据灵活报表功效统计分析；第三方物流管理公司概述第20页中储与合作搭档没有形成稳定战略关系，联盟易打破竞争对手潜在进入者客户替换企业合作搭档问题联盟组员自主性，造成联盟不稳定；信誉、资信问题；联盟组员管理不规范、信息化建设水平低；单方面联盟，极难实现双赢；方法ODP管理模型降低联盟不稳定性；统一品牌、统一管理、统一、统一结算；业务操作流程规范化管理，借鉴连锁经营管理；强化信息化建设；受益分析稳定联盟，降低固定资产投入，拓展物理网络，增强竞争优势；提升节点配货能力、是多段运输必要条件；缩短运输时间、提升空重比、增强随机处理能力；第三方物流管理公司概述第21页战略联盟管理模型中储物流管理企业营销策划中心运行、财务中心区域管理干线运输支线运输运输资源运输资源运输资源第三方物流管理公司概述第22页确定稳定战略合作搭档联盟寻找、管理、筛选、评定合作搭档设计资源谈判合作设计协同合作协同战略设计资源战略合作协议合作规范推行合作评定合作资源网络

战略层

战术层

运行层

执行层第三方物流管理公司概述第23页战略搭档：战略设计目标:对中储物流管理企业物流物理网络、信息网络进行不停优化，形成竞争优势。受益分析动态地评定资源、物理网络约束条件，引导设计者从优化角度对供给商、资源进行优化选择；从成本、供给商、合作生命周期等约束角度，分析物理网络；预测客户服务价格体系；降低与供给商冲突；设计资源谈判合作设计协同合作协同资源网络单据依据圆形（三角）运输理论，现有网络资源布局数据总体表格；每个资源（仓库、运输商）资源描述表格；客户（现有、潜在）资源描述表格；不一样地域、不一样时间、不一样产品不一样服务价格体系报价管理表格；第三方物流管理公司概述第24页战略搭档：资源目标:定义最正确资源设计，降低服务风险和成本，以最优资源配置，合理价格体系，服务客户。受益分析经过对整个服务链资源有效配置，选择适当资源，增加资源利用率；经过计分卡评定合作搭档,增加角色定义，科学地选择、管理供给商；监视、分析协议执行性能指标；对外包资源管理；设计资源

谈判合作设计协同合作协同资源网络单据每个资源（仓库、运输商）资源详细描述表格（信息更新）；客户（现有、潜在）资源详细描述表格（信息更新）；不一样地域、不一样时间、不一样产品不一样服务价格体系报价制订表格；资源汇总查询表格；客户汇总查询表格；第三方物流管理公司概述第25页战略搭档：谈判目标:经过谈判，很好地处理资源战略问题。受益分析制订有效合作协议（合作资源、线路、仓储、时间、价格、财务结算）；自动地建立合作协议跟踪、查询知识库；提出合作监控指标；设计资源

谈判

合作设计协同合作协同资源网络单据业务谈判流程统计表格；关键谈判指标统计表格；协议管理、变更；预警信息管理；异常协议管理；协议汇总、查询；第三方物流管理公司概述第26页战略搭档：合作目标:监控合作过程，选择战略合作搭档，并将合作搭档分级管理。受益分析基于Web技术，提供低成本交易；建立、协同、管理合作流程；自动业务流程；对多合作者目录，内容和价格管理；设计资源谈判合作

设计协同合作协同资源网络单据合作搭档评价体系；考评指标汇总表格；预警管理系统；异常协议管理；第三方物流管理公司概述第27页面对巨大、发展早期市场，竞争才刚才开始竞争对手合作搭档客户替换企业潜在进入者问题高起点、高资金进入，强有力竞争者；区域、行业竞争者；国外先进、成熟管理经验、人才优势；失去局部竞争优势；加速整合速度；方法联盟、吞并，低成本扩张；明确客户，明确竞争对手，强化全国服务网络；输出管理、输出人才，加强联盟；强化物理、信息平台；受益分析有效联盟，强化全国服务体系；运行机制有效性；由运行向经营管理转变；资源整合能力提升；整体运行成本降低；利润增加；第三方物流管理公司概述第28页面对巨大、发展早期市场，竞争才刚才开始它同时为BMW、Opel、Ford、DaimlerChrysler等多家著名汽车生产厂提供整车物流服务。WWL企业在欧洲采取战略联盟和分包两种策略。采取方式有：公路运输、铁路运输、驳船运输、技术服务、参加部分管理。WWL企业拥有超出70艘高度专业化滚装船，年经过海运运输150万台轿车，占全球船运市场23%。拥有超出500辆卡车和拖车联合车队，年陆路运输140万台轿车。在英国和德国建立了32个处理中心，5个汽车修理厂和12个主要分装组合中心。WWL投资3000万美金由软件企业SAP、i2企业提供信息系统，并建立长久外包服务协议。第三方物流管理公司概述第29页面对巨大、发展早期市场，竞争才刚才开始Ryder物流企业在信息系统方面与IBM合作，在业务流程重组上则与有丰富知识及经验安达信咨询企业合作，而实际作业是向各领域内有优势专业物流企业外筹。这么，就能为客户提供整体供给链上TPL产品，成为能够负担全部功效全方位协议制物流业者。Ryder物流企业经过全方位协议制战略在业界独占熬头。Ryder综合物流国际企业96年收入11亿美元，居全美TPL提供者中营业收入第1名。它拥有6000辆卡车，为GM、Ford等著名汽车生产厂提供整车物流服务。第三方物流管理公司概述第30页物流体系价值链制造工厂制造工厂制造工厂分拨中心分拨中心分拨中心经销渠道经销渠道企業消費者小型零售商大型零售商消費者一级库二级库干线运输支线运输城市配送利润复杂性第三方物流管理公司概述第31页物流企业发展定位物流管理企业：实体运行以现有仓库资源为基础，完善、优化自己物流物理网络，增强运输优势。货主经销商/最终客户运输企业传统物流模式货主LSP运输企业SC经销商/最终客户领先物流管理模式第三方物流管理公司概述第32页管理咨询团体物流事业部流程事业部消费品事业部海尔物流中信运输武钢集团红塔集团第三方物流管理公司概述