高三地理-南京市、盐城市2016届高三第一次模拟考试地理试题

③为火山活动放出二氧化碳，④为有机物残体转化化石燃料。人类影响大气中C02含量的主要环节主要是燃烧化石燃料释放二氧化碳，故选B。18.减轻紫外线对人体的伤害是由于大气中的臭氧吸收紫外线所致，与地表碳循环无关，A错。地表碳循环属于自然过程，如果不是人类过度燃烧化石燃料排放二氧化碳过多，整个地表碳循环是一个平衡的转化过程，大气中的二氧化碳含量不会增多，就不会导致海平面上升，也不会增加大气对太阳辐射的吸收，BC错，在地表碳循环过程中可以将太阳能转化为化学能，D对。故选D。考点：全球变暖(二)双项选择题：本大题共8小题，每小题3分，共计24分。在每小题给出的四个选项中，有两项是符合题目要求的。每小题选两项且全选对者得3分，选错、少选或不选均不得分。读我国东南沿海某区域图，回答下列问题。19．对图中各地环境特征的叙述，正确的是A．①为迎风坡，降水丰富B．②地土层深厚，适合种植C．③矿区地势低洼D．④城市的形成与河流有关20．乙河形成河口三角洲，而甲河没有，其原因是乙河流域A．开山采矿，河流污染严重B．林地分布少，水土保持作用弱C．城镇人口多，用水量大D．湖泊数量少，泥沙沉积弱【答案】19.AD20.BD【解析】试题分析：19.由图中河流流向来看，①②两地唯一河流上游地区，海拔较高，北侧林区与种植区分界线为两条河流分水岭，①位于分水岭南侧，我国东南地区，夏季盛行东南风，所以①为迎风坡，降水丰富，A对。②地位于河流上游，海拔高，土层薄，不宜种植，B错。③附近河流向四周分流，可知该处地势高，C错。④位于两条河流汇合处，交通便利，水源充足，所以城市的形成与河流有关，D对。故选AD。20.开山采矿，主要是对水质有影响，与三角洲形成无关，A错。林地少，水土流失严重，河流携带泥沙在河口沉积容易形成三角洲，B对。城镇人口多，需水量大，不会导致河流的含沙量增加，不会影响三角洲的形成，C错。湖泊数量少，沉积的泥沙少，被带到下游的多，对三角洲的形成有促进作用，D对。故选BD。考点：三角洲的形成与河流含沙量的关系下图为世界部分国家谷物生产状况及归类示意图。读图回答下列问题。21．图示类型与大洲匹配相符的是A．甲——北美洲B．乙——欧洲C．丙——非洲D．丁——亚洲22．对不同国家间谷物生产特征差异叙述正确的是A．①国较②国气候条件更加优越B．③国较④国生产经验更加丰富C．①国较③国机械化水平更高D．②国较④国生产规模更大【答案】21.AB22.CD【解析】试题分析：21.读图可知，甲大洲平均每公顷土地谷物生产量较高，每个农民谷物生产量也最大，符号美洲的情况，美洲科技发达，机械化水平高，谷物生产量大，从事农业生产的农民数量少，A对。乙大洲平均每公顷土地谷物生产量较高，每个农民谷物生产量也较大，为欧洲，B对。丙平均每公顷土地谷物生产量较高，不会是科技落后的非洲，应为亚洲，C错。丁平均每公顷土地谷物生产量最低，每个农民谷物生产量也最少，不会是亚洲，应为非洲，D错。故选AB。22.①国平均每个农民生产量与②国相同，说明劳动生产率高，科技水平差不多，可是每公顷谷物生产量小于②国，说明气候条件较差，A错。③国平均每个农民生产量与④国差不多，说明科技水平没有太大差异，④国每公顷谷物生产量远大于③国，说明④国生产条件好于③国，B错。①国较③国每个农民生产量大很多，说明机械化水平更高，C对。②国较④国每公顷谷物生产量差不多，而平均每个农民生产量远大于④国，说明机械化程度高，生产规模更大，D对。故选CD。考点：农业生产地区差异2015年11月，我国自主研制的首架C919大型客机在上海总装下线。读C919飞机零部件厂家分布示意图，回答下列问题。23．影响C919大飞机生产的主要区位因素是A．市场需求B．交通条件C．技术水平D．资源种类24．大飞机的零部件生产分布在全国各地，这有利于A．降低零部件运输成本B．促进各企业问的合作C．发挥各地的技术优势D．扩大产品市场【答案】23.AC24.BC【解析】试题分析：23.从图中可以看出，大飞机依靠很多科研院所，说明是受科技影响大，并且分布在很多原有飞机制造公司，说明有市场的需求，AC对。与交通和资源的需求没有关系。故选AC。24.大飞机的零部件生产分布在全国各地，会使零部件运输成本升高，A错。可以促进各企业合作，B对。充分利用各地优势，C对。商品市场不会因为零部件分散生产而扩大，D粗。故选BC。考点：工业区位因素与选择徐宿淮盐高铁已于2015年12月开工建设。该高铁将和正在建设的连淮扬镇高铁无缝对接。读江苏省主要铁路分布示意图，回答下列问题。25．徐宿淮盐高铁建设的有利条件是A．平原为主，地势起伏小B．河道众多，水网稠密C．人口密集，劳动力丰富D．经济较发达，市场需求大26．该高铁建设的意义有A．促进苏北地区矿产资源的开发B．加快沿线地区农副产品出口C．促进江苏区域均衡发展D．缓解京沪高铁运输压力【答案】25.AD26.CD【解析】试题分析：读图可知，徐宿淮盐高速主要穿过我国黄淮平原地区，起伏小，有利于修建和运营安全，A对。河道众多，水网稠密是不利条件，B错。修建高铁对劳动力需求不大，C错。沿线地区经济发达，对快捷交通需求大，D对。故选AD。26.高铁是客运，对于苏北地区矿产资源的开发无影响，也不会加快沿线地区农副产品出口，AB错。可以促进苏北地区经济发展使江苏南北更均衡发展，同时可以分散京沪高铁客流，缓解京沪高铁压力，CD对。故选CD。考点：交通运输线路布局及意义二、综合题：本大题共5小题，共计60分。27．读世界局部区域1月等温线分布图，及奥兰〔挪威，北纬63.7度，东经9.6度，海拔10米〕和赫内桑德〔瑞典，北纬62.6度，东经18.0度，海拔8米〕位置及气候图，回答下列问题。(13分)(1)图中等温线的总体分布特征是__▲__，影响的主要因素是__▲__。(4分)(2)从甲地到乙地，自然带由热带雨林带，演变为__▲__带，造成这种更替的原因是__▲__。(3分)(3)比较奥兰和赫内桑德两地气温和降水的异同及形成原因。(6分)【答案】(1)气温由低纬向高纬降低；欧洲大陆两岸等温线向高纬凸出(2分)太阳辐射洋流(2分)(2)亚热带常绿便叶林热量由低纬向高纬减小；水分随气压带和风带的变化而出现纬度的变化(4分)(3)从降水看：相同点：两地都为年雨型(年内分配均匀)(1分)；不同点：奥兰降水总量较赫内桑德多(1分)。原因：两地终年受西风带和暖流影响，气候的海洋性明显，但奥兰位于沿海迎风坡，降水丰富，而赫内桑德地处背风坡，降水较少。(1分)从气温看：相同点：两地都是夏季温和，冬季寒冷(1分)；不同点：赫内桑德夏季气温略高，冬季气温更低，且低于零度以下，气温年内较差更大(1分)。原因：赫内桑德地处内陆，受西风带和暖流影响变小，气候的大陆性更强。(1分)【解析】试题分析：描述等温线特征主要从走向，（如东西、东北－西南、向南凸出等,或东段什么走向,西段什么走向）和等温线疏密（密集则温差大,稀疏则温差小）情况。其影响因素主要有纬度、地形、洋流、水体等。从图中可以看出，大都与纬线平行，另外大陆两岸等温线向高纬凸出。影响因素为太阳辐射和洋流。读图可知，乙地位于地中海沿岸，为地中海气候，其自然带为亚热带常绿硬叶林带，符合纬度地带性特征。比较两地气温、降水异同注意气温与降水两个方面，同时“异”和“同”缺一不可。然后对照特点，指出原因。从统计资料降水来看，两地都为年雨型，同为温带海洋性气候降水量奥兰多于赫内桑德。然后一个位于迎风坡，另一个位于背风坡。从气温来看两地都是夏季温和，冬季寒冷，赫内桑德夏季气温略高，冬季气温更低，且低于零度以下，气温年内较差更大。赫内桑德大陆性更强所致。考点：气候类型特征及成因28．阅读辽河流域相关材料，回答下列问题。(11分)材料一辽河是我国七大河流之一，发源于河北省平泉县七老图山脉(大兴安岭余脉)，流经河北、内蒙古、吉林、辽宁四省区，全长1345公里，注入渤海，流域面积21.9万平方千米。材料二辽河流域等高线地形图(1)简述辽河流域的地势特征。(1分)(2)明清以前，科尔沁地区水草丰美，后来逐步演变为沙地。其形成的人为原因是__▲__，治理的主要措施有__▲__。(3分)(3)辽河流域是我国缺水严重的地区之一。试分析其缺水严重的原因。(4分)(4)简述解决辽河流域缺水问题的主要措施。(3分)【答案】(1)地势大体自北向南、自东西两侧向中间倾斜(1分)(2)人类过度开垦放牧(1分)退耕还林还草；合理载畜；调整农业产业结构(2分)(3)自然因素：雨季短，降水集中；区域内植被差，涵养水源能力弱；全球气候变暖，降水减少。人为因素：工业农业发达，生产用水量大；人口城市密集，生活用水量大；污染严重等。(自然和人文原因各2分，共4分)加强流域水土保持工作；实行“北水南调”，进行跨流域调水；修建水库；加强产业结构调整，发展低水耗产业；防止水源污染；实行海水淡化；提高人们节水意识等。(任三点给3分)考点：等高线地形图阅读水资源短缺及解决措施土地荒漠化原因及治理措施29．阅读下列材料，回答下列问题。(12分)材料一2014年12月22日，由香港HKND集团投资建设的尼加拉瓜运河在尼加拉瓜的里瓦斯市开工。该运河从加勒比海侧的蓬塔戈尔达河，沿杜乐河进入尼加拉瓜湖，再到太平洋岸的布里托河口，全长约276公里。计划5年内建成。材料二尼加拉瓜运河位置图。材料三拉美国家主要进出口商品贸易增长情况表拉美国家主要进出口商品贸易增长率(％)(1)简述投资建设尼加拉瓜运河的地理意义。(3分)(2)简述该运河开挖的有利条件。(3分)(3)尼加拉瓜运河的开通将会对该国产生什么积极影响?(3分)(4)据表分析近年来拉美国家贸易产品结构的特点，并简述原因。(3分)【答案】(1)能大大缩短大型货轮从美洲东岸到亚洲的航行距离；节省大量时间和费用；加强富余资本输出；利于资源进口渠道多元化；可缓解巴拿马运河的通航压力。(3分)(2)从经济角度看，连接两大洋的海上运输，市场需求量大，收益高；从自然条件看，运河开挖可利用现有河道和湖泊，且河道走向与运河走向基本一致，可节约开挖成本；从技术层面看，目前可以通过机械化作业，开挖运河，节省人力、物力和财力，技术可行。(3分)(3)增加大量的就业机遇；增加国民收入，促进经济发展；使尼加拉瓜摆脱贫困，利于社会稳定。(3分)(4)从总量看，贸易量保持持续高速增长；(1分)从结构看，出口产品以初级产品为主；进口以资金密集型产品和工业制成品为主。(1分)经济发展水平相对落后，在国际产业分工中处于不利地位(1分)【解析】试题分析：投资修建尼加拉瓜运河的意义，主要结合尼加拉瓜运河的位置以及与巴拿马运河的比较进行分析。尼加拉瓜运河位于现有的巴拿马运河北部，它的修建可以缩短美洲东岸港口到亚洲的距离，节省时间和运费，另外，从两条运河通航能力来看，尼加拉瓜远远大于巴拿马运河，这样就缓解了巴拿马的压力。运河建设的有利条件可以从经济因素和自然条件入手。大西洋与太平洋之间经济发达，运输市场需求大。自然条件结合图示分析：借助天然湖泊（尼加拉瓜湖）和原有河道，节省资金和缩短工期；该路线没有什么山地和丘陵，比较平坦，修建运河难度较低等方面。尼加拉瓜运河的开通将会对该国产生什么积极影响可以从促进当地经济发展、带动相关产业发展、增加就业机会、调整产业结构和促进第三产业发展等方面来分析。拉美国家贸易产品结构的特点，注意从进口与出口两方面进行分析。紧密结合统计表可以看出，拉美国家出口的主要是农矿产品，进口的主要是工业制成品，自己出口原油，进口成品油，说明经济水平落后，所以在国际分工中的地位比较低。考点：交通运输方式和布局及意义交通运输线路修建的条件世界经济贸易格局30．“两廊一圈”指中国西南部和越南北部的“昆明—老街—河内—海防—广宁”和“南宁—谅山—河内—海防—广宁”经济走廊以及环北部湾经济圈。读“两廊一圈”位置图，完成下列问题。(12分)(1)红河下游是越南著名的农业产区，其农业地域类型是__▲__，影响该地农业发展的主要自然灾害是__▲__。(2分)(2)简要评价“两廊一圈”区域开发的条件。(6分)(3)为促进“两廊一圈”区域经济发展，中越两国在经贸方面可开展哪些合作?(4分)【答案】(1)水稻种植业旱涝(洪涝)(各1分，共2分)(2)有利：地理位置优越，位于海上丝绸之路沿线；港口众多，水陆交通便利；区域内自然资源丰富。(任两点给2分)国家政策扶持；劳动力丰富；土地价格低。(任两点2分)不利：地质地貌等条件复杂；基础设施薄弱；经济欠发达。(自然、人文各1分，共2分)(3)加强基础设施建设与投入；加强旅游资源开发；加强海洋资源的协作开发；加强红河流域的综合治理与开发；积极发展边境贸易；共同承接发达地区的产业转移等。(4分)【解析】试题分析：解答红河下游的农业地域类型要考虑世界主要农业地域类型的分布。以及各种农业地域类型的特点。该地区人口密度大，粮食作物需求大，必须种植单位面积产量高的作物，属于热带季风气候区，水热条件好且雨热同期，下游为冲积平原，土壤肥沃，最适合水稻种植业。季风气候的不稳定性会导致旱涝灾害发生。（2）直接评价某个地理事物或者现象，包括评价地理事象的影响、区位条件或发展条件等。此类设问一般从两方面进行分析：①要从有利和不利两个方面来辩证阐述，针对优势和不足进行全面论证；②要从多角度分析利弊。区位问题或发展条件评价类问题，可以从自然条件和社会经济条件两个方面去分析。（3）为促进经济发展必须先从基础设施角度入手，另外加强旅游与海洋方面合作，以及国际性河流的统一协调开发，边境地区可以大力发展边境贸易，互利共赢。考点：农业地域类型区域发展条件评价区域协调发展31．环渤海地区是我国经济增长的“第三极”。阅读京津冀区域发展规划示意图及区域联系图，回答下列问题。(12分)(1)简述京津冀地区城市体系的特点。(2分)(2)京津冀地区规划发展京北新城、京南新城、京东新城，有何意义?(3分)(3)北京正“腾笼换鸟”，构筑“高精尖”产业体系，原有的一些传统产业正逐步移出北京市区。简述曹妃甸区承接北京重化企业产业转移的优势条件。(4分)(4)结合区域联系图，请你谈谈促进京津冀区域协同发展的主要措施。(3分)【答案】(1)