ECAR顶盖螺母防错课件

E-CAR顶盖侧内梁防错发布部门：制造部发布日期：2009年9月E-CAR顶盖侧内梁防错发布部门：制造部QC小组介绍QC小组人员名单

组员：刘中虞（技师）陈永庆（高级工）王卫光（高级工）QC小组成立时间2009年7月QC小组介绍QC小组人员名单2选题理由E-CAR顶盖侧内梁总成的A柱内板组件及顶盖侧内梁组件上共有3个铜螺母选题理由E-CAR顶盖侧内梁总成的A柱内板组件及顶盖侧内梁组3选题理由E-CAR顶盖生产初期，曾发生过多次螺母漏焊的情况，对SGM造成较大影响，客户屡次抱怨，甚至采用第三方监控的手段来控制该问题的发生。选题理由E-CAR顶盖生产初期，曾发生过多次螺母漏焊的情况，4造成的影响螺母质量问题的发现一般在总装车间，此时SGM已将零件拼装到车身，此时返修难度大，往往造成很大影响，甚至车辆的报废。造成的影响螺母质量问题的发现一般在总装车间，此时SGM已将零5造成的影响一旦外部发现此种缺陷，我方必须立即采取措施:1、我方必须派人前往SGM进行返修并跟线控制，在人力、财力、时间上都是一种极大的浪费。2、必须对库存零件进行返箱，每次返箱人数为1～2人，铲车1部，零件数量200套左右。由于生产任务重，缺少人手，若返箱则必须利用下班后的时间进行，人员的加班费用也是一项较大的支出。造成的影响一旦外部发现此种缺陷，我方必须立即采取措施:6对策措施方案①：操作工在凸焊及点焊完成后及对每个螺母进行检查并做标色确定螺母是否焊接。方案②：在总成点焊工位安装防错确保螺母是否焊接对策措施方案①：操作工在凸焊及点焊完成后及对每个螺母进7方案分析方案①：耗费时间，影响生产进度，且无法避免人员疏忽导致的漏查，产品质量无法保证。方案②：从硬件上检测螺母，避免了人为的不稳定因素。

考虑到现场的实际情况及人为因素的不可靠性，我部决定采用可靠性较强的硬件防错，故采用方案②方案分析方案①：耗费时间，影响生产进度，且无法避免人8措施实施分别在夹具上对应3个螺母的地方安装了感应器防错措施实施分别在夹具上对应3个螺母的地方安装了感应器防错9方案难点但感应器的接线如何连接呢？由于该零件属于手工点焊，不能像机器人设备的防错装置那样接入PLC中与机器人形成联动，通过感应器判断螺母的有无来进行正常焊接或停止运行报错。方案难点10措施制定面对此种情况，只能采取以下措施：将防错装置与夹具联动，一旦检测到螺母漏焊，则操作工能立刻发现，但难点是如何让夹具“开口说话”呢？措施制定面对此种情况，只能采取以下措施：将防错装置与夹具联动11最终方案QC小组经过反复讨论，最终采用了在夹具上安装了声光一体的报警装置，将防错装置连线接入其中。最终方案QC小组经过反复讨论，最终采用了在夹具上安装了声光一12报警装置原理报警装置原理13报警装置原理说明该防错装置用焊机已有的直流24V电源驱动，由工装夹具上的限位开关来控制该防错装置的电源开关。当工装夹具上有料时，防错装置启动。然后由三个感应器来分别感应工件上的三个螺母。当三个感应器同时感应到螺母后，继电器工作，绿灯点亮（表示工件情况正常，没有漏焊螺母）；当三个接近开关中有任意一个感应不到螺母，则继电器不工作，红色警灯闪烁，蜂鸣器长鸣，提示操作工有螺母漏焊，及时将缺陷零件隔离。报警装置原理说明该防错装置用焊机已有的直流24V电源驱动，由14防错装置正常工作状态正常零件装夹完毕后，限位开关检测到零件且三个感应器都检测到螺母，绿灯点亮，操作工正常进行焊接感应器分别检测到三个螺母，绿灯点亮限位开关防错装置正常工作状态正常零件装夹完毕后，限位开关检测到零件且15防错装置正常工作状态当限位开关检测到零件但其中一个感应器未检测到螺母，红灯闪烁，蜂鸣器长鸣，操作工能及时发现问题零件蜂鸣器其中一个感应器未检测到螺母，红灯闪烁，蜂鸣器长鸣防错装置正常工作状态当限位开关检测到零件但其中一个感应器未检16效果评估通过对E-CAR顶盖侧内梁安装声光一体的螺母防漏装置，有效预防了螺母的漏焊问题，并且此种声光一体防错方式是对以往老的防错方式的一种突破，并且取得了卓越的效果，并且这种防错方式今后更可运用在其它手工点焊的零件螺母或小件的防错上。效果评估通过对E-CAR顶盖侧内梁安装声光17成本

此防错装置都是采用平时生产中需要用到的一些材料,只有指示灯和蜂鸣器为另外采购,成本约为100元。成本此防错装置都是采用平时生产中需要用到的18防错展开目前E-CAR产品共安装了共计74个防错装置，其中小件防漏装置26个，螺母螺钉防漏装置34个，防错装错位装置14个，为E-CAR产品的生产提供了很大的质量保证。 防错展开目前E-CAR产品共安装了共计74个防错装置，其中小19后续工作

这些防错装置都以图片的形式置于现场，简单易懂，操作工能很快掌握使用方法，班组长每班对此防错装置按防错可视化要