浅析城市园林绿化中的公共绿地景观设计

浅析城市园林绿化中的公共绿地景观设计

2002年上海外滩公共绿色区域是上海外滩的重要城市建设重点项目之一。绿地方案设计的主题为“绿溪香行月中缘”：“绿溪”即绿意盎然、曲溪流觞，其中乔木林占绿地总面积的60%左右，树种超过100种，使之构成了绿地的生态本底，体现绿地的“以绿为主，生态第一”的设计原则；“香行”两字反映了该绿地的主要特色，即交通情结、芳香绿疗；“月中缘”试图表现绿地的意境———“月朦胧，绿朦胧”，意在喧闹的都市环境中创造一处“闹中取静”、情景交融的绿色空间。方案的这一设计主题既满足了生态功能要求，又满足了居民日常休闲的需求，更重要的是体现了地域文化。1绿色生态景观的内涵的开发1.1地形高程控制分析方案试图通过地形缓坡、种植群落等要素来塑造景观空间，如：山丘、缓冲林带、阳光草坪、绿谷等，将平面绿化转向三维景观空间。方案追求一种连续坡地景观，通过地形缓坡与种植来隔景、障景、透景、框景,创造一系列的多层次的连续的景深空间，让休闲者在都市中体验到“不知绿地真面目，只缘身在此林中”的情景。地形坡度控制在10%左右，一方面考虑到地面自然排水的顺畅与植物造景的层次效果，另一方面考虑到步行交通的舒适度。最高点在基地的不利边界（即基地北侧的道路与东侧的高架，这两条城市快速道的交通污染较严重，噪声较大），约2.5m，以便遮挡不雅景观；一般地形高程控制在1.0～1.8m，以便形成若干个层次来丰富空间景观。同时园路标高的变化丰富了景观视点的变化。方案沿绿地不利的边界还设置了一系列起伏的山坡地与密林，来抵御冬季寒冷的西北风和夏季炎热的西风，在绿地的东南边界则向城市空间开敞，以接纳凉爽的夏季盛行风，营造了绿地良好的小气候，同时构成了绿地的丰富地貌和景观。密林带宽度大部分超过15m，尤其地块周边绿地较厚实，并结合水系，创造丰富绿地空间，有利于微生物及小动物的生存和繁衍，从而形成绿地自身的生物链。方案的地形设计还将地下空间的出入口有机地结合起来考虑，使得地下与地面的景观成为一个整体。1.2芳香植物保健树种在整个绿地中我们点缀了四个芳香型保健林，提供具有高质量空气的健身活动场地，创造自由而亲切的保健空间。我国古代已有“香佩疗法”，近代国外也出现了“香花诊室”等，其治疗机理都类似于我国传统医学的“芳香开窍”理论。芳香性中药有“通经走路，开窍透骨”地作用，不少芳香植物的挥发物质具有较高的药用价值。1.5m宽的园路，用鹅卵石铺设而成，其两旁种植有益身心健康、醒脑提神、平和心绪的保健树种。当游人踏着健康步道散步时，便能充分感受到一种舒适感。芳香植物保健区主要选用地上外露部分能散发芳香的植物种类，选用若干株树冠开展的相同树种丛植，下种植体量较小的芳香灌木，以形成一定的芳香氛围；在树丛下恰当地安置了一些小面积的活动场地与坐椅，目的是为游人创造更多的绿疗机会。在选用芳香植物保健树种时，选用既有保健功能，又富有文化内涵，同时又能与季相变化结合的植物。(1)体现春景的芳香植物保健区选用：木兰（MagnolialilifloraDesr.）———木兰在唐朝是最受人们珍爱的花，明代诗人对它也倍加钟爱。“几度木兰船上望，不知原是此花身”成为绝唱；山茶（CamelliajaponicaL.）———明·沈周写道：“雪后无颜色，凌寒见此花。”可见山茶在春寒料峭中足以与雪斗寒，劲意似松柏，丰富了冬春的园景。(2)体现夏景的芳香植物保健区选用：栀子（GardeniajasminoidesFllis.）———“栀子为禅客”因其洁白素净，香馨袭人，最受佛门喜爱，是夏季清供之佳品。在炎夏酷暑，栀子带来清芬，正如文震亨说：“栀子清芬佛家所重，古称禅友”。(3)体现秋景的芳香植物保健区选用：桂花（OsmanthusfragransLour.），桂花是秋天的象征，特别是装点中秋的必备花木，“相思在何处，桂树青云端”（李白诗）。(4)体现冬景的芳香植物保健区选用：松（PinusL.）柏（PlatycladusSpach）———“岁不寒无以知松柏，事不难无以知君子”（《荀子》）这里描述的是松柏的文化性格，很清楚地把松、柏的耐寒特性，比德于君子的坚强性格。松柏的另一方面是它的保健生态功能，能散发芳香，其叶多为针状，又具有“尖端放电”功能，有利于改善空气中的负离子含量；蜡梅（ChimonanthuspraecoxLink）———多少诗人被芳香醉人的腊梅所醉倒，“夜间梅香失醉眠”……2地域文脉的塑造就上海现有的绿地建设看来，如从功能角度来分，公共绿地大致可分为三类：绿肺型城市绿地———城市森林、城市苗圃，如黄兴绿地、大宁绿地，为城市提供绿肺，改善城市生态环境；休闲性城市绿地———为城市提供休闲活动场所，与某一类型的城市用地相配套，从而来提升城市的环境品质，如“长寿绿地”，为周边的聚居环境提供休闲场所与活动设施；景观性城市绿地———融生态与景观为一体，往往处于城市各节点、边界、重要地段等处，对于改善城市形象起着不可忽略的作用，如徐家汇绿地等。这类绿地中景观空间的塑造、景观视线组织是关键，也是区别于前二者的主要因素。我们的城市更需要这一类绿地，新天地太平桥绿地无疑是个典范，但在笔者看来太平桥绿地似乎少了一点地域文化与城市文脉的体现，徐家汇绿地、古城公园设计在这一点优于太平桥绿地与延中绿地。事实上，城市的公共绿地属于市民的共享空间，是城市环境的重要组成部分，同时它的品质标志着一个城市的发达程度、文明程度和民主程度。在上海以往的开发实践中，业主与设计师对城市地域文化的关注还远远不够多，对基地周围的环境、城市文脉和空间肌理也不够重视。在“生态第一”“以绿为主”的旗号下大尺度大面积的“苗圃”式的绿地扫平了富有人情的本土街区；还有打着洋设计师的旗号移植进来的大批西方的景观文化，诚然有其优势，但我们不能把自己文化的“根”扔掉。我们失去的已经太多太多，城市的遗产已愈来愈少，原有的空间肌理与地域文脉愈来愈模糊，我们呼唤多种富有地域文化的绿色景观，我们呼唤健康的、生态的、充满人情的上海都市绿地景观设计。作为学者，我们呼吁全社会来关心参与上海的城市绿地建设，使之健康发展；作为设计师，我们潜心为上海市民和后人创造高品位的生活、工作、休闲环境。在闸北不夜城公共绿地方案设计中，我们重点在这一方面做一些努力，在绿地的地域文脉方面作一些挖掘，使不夜城公共绿地扎根在闸北，谱写上海绿地景观新乐章。通过历史资料的研究、基地的调查、案例的比较研究，我们发现交通情结与闸北地域文化紧密相连。此基地乃闸北发展史上最早的地块之一，南侧为苏州河。诚然，苏州河在上海城市发展过程中所起的作用不容置疑，其间的水运情结便是设计的一个要素。基地的东侧为城市快速干道南北高架路，其中共和新路旱桥是亚洲第一跨度的立交旱桥。基地的西北侧为上海火车站，资料表明：1876年7月，我国大地上出现了第一条营业性铁路———由闸北至吴凇的“凇沪铁路”，从历史照片还可探寻到人力车的交通情结。从那时起，闸北就与城市交通结下了不解之缘，现在地铁1号线的起点站设在新客站，并与轻轨相联结，可以说闸北见证了上海城市交通的发展史。因此，我们的设计意图以交通情结为绿地景观的空间序列，来连接每一个生态景观空间与活动空间，使之成为一个融生态、地域文化、休闲教育于一体的景观绿地。相关的景点设计有：水运情结在绿地东片的密林边设置了一条溪流，其一侧设计了一条生态健身步道，并穿越两个芳香植物林。溪流的景观结点处塑造了“闸”与“船”之雕塑，以增强绿地景观文化的趣味点。人力车情结、健身道设在绿地的西北角，此处为青少年提供户外活动环境如滑板、山地车健身道。铁轨情结是绿地最具视觉冲击力的视觉走廊，也是文化景观走廊与时空走廊，并且连接了绿地的东西两部分。其一端为绿地的西北入口广场，另一端为“E”广场，其间经过了二人车站与“扳道房”、集会广场，为人们提供休息的场所，同时回味历史。立交情结弯月形的景观天桥勾勒出一个集会景观广场（闸北论坛），在其间可举行盛大的节日聚会，同时为平日穿越其间的上班族增添体验空间的趣味。广场的趣味中心是一个火车车厢，内部陈列历史图片。在视觉走廊与景观天桥的焦点处设计了一个立交情结，桥下为一段铁轨，桥上为景观休息廊，无论是俯视、仰视，还是前瞻、回眸，均不失佳境。同时这一不夜之门起到了框景引胜的作用，预示着下一个情结空间的诞生。“E”时代广场这是景观视觉的一个焦点，也是地上地下交通的结点。圆形的广场中设计了一个“E”形音乐喷水池，其间镶嵌着一个球型玻璃雕塑，它也是地下中庭的采光顶，在夜幕下仿佛一轮圆月飘在水中，同时让人感觉到穿越时空高速关联的信息时代。3采用平衡法4设计构思与目标上文所述仅仅是方案的主题创作过程中的一部分，作为一