贵州毕节大方石油分公司北郊加油站（改扩建）项目环评报告

1建设项目环境影响报告表(送审本)编制日期：2020年3月国家环境保护部制2《建设项目环境影响评价报告表》编制说明《建设项目环境影响评价报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。行业类别——按国标填写。总投资——指项目投资总额。主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。7建设项目基本情况 1建设项目所在地自然环境社会环境简况 16环境质量状况 21评价适用标准 24建设项目工程分析 28建设项目主要污染物产生及预计排放情况 37环境影响分析 38建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 61入河排污口设置论证 93结论与建议 94附表1：建设项目环评审批基础信息表环保措施及投资一览表附表4：项目环保设施竣工验收一览表附图1：建设项目交通地理位置图证1建设项目基本情况项目名称建设单位法人代表联系人通讯地址贵州省毕节市大方县大方镇北郊联系电话传真／邮政编码551699建设地点贵州省毕节市大方县大方镇北郊立项审批部门/批准文号/建设性质新建(迁建)改扩建√技改行业类别及代码机动车燃料零售(F5265)(平方米)绿化面积(平方米)24.23总投资(万元)500其中：环保投资(万元)环保投资占总投资比例2.32%评价经费(万元)预期投产日期年5月工程内容及规模1项目背景随着人民生活水平的提高和交通运输行业的快速发展，城市交通道路不断拓展延伸，为满足贵阳公路和当地周边通行车辆的加油需求，促进地块附近经济发展，有效提升区域的综合经济效益，保障成品油供应，中国石化销售股份有限公司设加油站一座。由于现有加油站年限已久，部分设备不能继续使用，需对加油站进行改造。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》(国务院第682号令)和《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环境保护部令第44号，2018年4月28日修订)，本项目属于建设项目环境影响评价分类管理名录中第“四十、社会事业与服务业”中124条：“加油、加气站”中的“改扩建”类，故本项目需编制环境影响报告表。为该项目的环境影响评价工作。我公司接受委托后，公司立即组织技术人员进行现场调查及资料收集，在完成工程分析和环境影响因素识别的基础上按照有关法律法规和“环评技术导则”等技术规范要求，编制完成《中国石化销售股份有限公司贵。2、改扩建前项目基本情况2.1基本情况加油(3)建设地点：贵州省毕节市大方县大方镇北郊(4)项目性质：新建(5)项目投资：300万元(6)建筑面积：420.5m22.2建设内容已建设加油区、油罐区、站房、厕所及其他配套基础设施，其中建筑面积420.5m2的砖混结构建筑，站房包含便利店、润滑油门市、食堂、宿舍和办公区等，罩棚采用钢网架。该站已建2个加油岛(1台双枪单油品，1台四枪双油品自吸泵加油机)3条加油车道，3个单层卧式油罐，均为埋地油罐，30m30#柴油储罐1座、30m392#储罐汽油1座和30m395#汽油储罐1座，柴油罐容积折半计入油罐总容积，则本项目折半后的总罐容为75m3，为三级加油站。已设置油气回收装置，加油站升级改造过程中加油棚罩利用原有情况详见表1-1。2.3主要生产设备表1-1现有加油站建设内容序号设备名称规格型号数量1主要内容柴油储罐钢罐，30m32汽油储罐(92#)钢罐，30m3汽油储罐(95#)钢罐，30m33加油机潜泵加油工艺1台双枪单油品，1台四枪双油品自吸泵加油机25.08m2一层站房二层油罐区非承重罐区罩棚222m2消防设备消防器材箱5m3消防沙箱2m3通气管/4根其他发电机/1台隔油池12.4劳动定员和工作制度改扩建前项目劳动定员为6人，工作制度实行两班制，每班工作8小时，每天。2.5环评批复改扩建前项目在2015年未编制环评报告，也未进行验收，未编制突发环境事件应急预案。F、改扩建前后项目衔接关系由于改扩建前，原项目地面设施较为完好且空间较大，因此本次改扩建建设项目将利用原有所有地面设施。对加油设备进行改造及增加加油设备。本项目利用改扩建前项目的厂区及办公设施。3项目概况3.1项目基本概况加油(改扩建)项目(3)建设地点：贵州省毕节市大方县大方镇北郊(4)项目性质：改扩建(5)项目投资：500万元(7)占地面积：1254.12m2(8)生产制度：工作人员8名，每天工作8h，实行4班3倒制，每天上班的工作人员年工作日365d，提供食宿。3.2建设内容本项目为改造项目，占地1254.12m2，改造内容如下：新建框架承重罐区一座，更换2具30m3SF双层汽油储罐，油罐总容积为60m3，折合油罐总容积为60m3，原有柴油储罐不进行改造，为30m3。本站依据GB50156-2012(2014年版)要求为三级加油站。新设2台四枪双油品，新设港油泵及其控制箱，新设成品人孔井和成品加油机底盆；出油管线埋地部分为双层管线，卸油管线及油气回收管线用单层复合管线，其余管线均采用20#无缝钢管，设卸油油气回收管线和加油油气(分散式)回收系统，新设罐区高杆灯、观水井、监测井、环保沟；新建两座中石化标准加油岛；新开电气及工艺管沟，原罐区硬化，加油场区破损地面修复，新做卸油口处大车卸油平台；进出口新设钢铸减速带，加油车位新设倒光钉；罐区及加油机电气线路新做，罐区防雷防静电新做，加油机电防雷接地利旧修复；该站2个加油岛、3条加油车道，并配置3台加油机、3个卧式储油罐(总储量为75m3)，均为埋地油罐，30m30#柴油储罐1座、30m392#储罐汽油1座和30m395#汽油储罐1座，柴油罐容积折半计入油罐总容积，则本项目折半后的总罐容为75m3，为三级加油站。项目建设工程详见表1-2。表1-2项目主要建设工程一览表工程分类项目名称建设内容及规模备注主体工程埋地油罐区3个(30m3柴油储罐1个，2具30m3SF双层汽油治罐)新建加油岛2座(3台加油机，配备加油枪12把)新建加油罩棚222m2，框架结构利用加油车道3条利用辅助工程厕所15m2，厕所对外开放利用站房102.12m2，砖混结构建筑(包含便利店、润滑油门市、食堂、宿舍和办公区等)利用配电室利用25.08m2利用消防沙箱2m3新建通气管3根新建密闭卸油口3孔新建消防器材箱新建公用工水871.985m³/a，当地市政供水管网引入程电绿化124.23m2新建环保工程隔油分离池1个，10m3地埋式化粪池1个，10m3地埋式油气回收系统卸油油气和加油油气回收系统(新消防废水收集池20m3，位于加油机西侧用于收集发生事故时产生的消防废水危废暂存间1间，5.0m2，位于站房北侧用于存放含油固废，进行防风、防雨、防渗、防流失处理，并设置明显识别标志消防工程消防沙池1个，2m3消防铲4把/干粉灭火器MFTZ810台ABC干粉灭火器MFTZ352台消防沙箱2m3/石棉毯5床/3.2.1危废暂存间设置要求本项目在运营过程中会产生油泥等危险废物，建设单位建设危险废物暂存间1间，暂存间面积5m2，位于项目站房东北侧。危废暂存库设计建造及危险废物的贮存应满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及2013年修改单的有关要求。危废暂存间按规定进行防雨防渗防腐处理，防止渗水污染地下水及土壤。危险废物转移联单目的在于记录危险废物从产生到运输到处理的全过程，在这个过程中应当对危险废物进行登记，登记内容应当包括危废的来源、种类、重量或者数量、交接时间、处置方法。最终去向以及经办人签名等项目，登记资料至少保存3年。危险废物临时存放时，应严格按照《危险废物贮存污染控制标准》 (GB18597-2001)及2013年修改单的有关要求建造专用的危险废物临时贮存场，将危险废物分类装入容器内，并粘贴危险废物标签，并做好相应的记录。应建设基础防渗设施，防风、防雨、防晒，配备照明设施等。危险废物不得私自作为它用，防止污染物转移。3.3项目给排水及供水、电等情况(1)给水工程项目地处贵州省毕节市大方县大方镇北郊，本项目用水由当地市政供水管网供给，年用水量约为2076.485t/a。项目用水包含生活用水(日常生活用水、食堂用水)、站区地坪冲洗用水和绿化用水以及油罐清洗用水。(2)排水工程①雨水项目排水系统采用雨污分流制。初期雨水为含油污水，通过雨水沟收集后排入隔油沉淀池进入化粪池与生活污水一起进入大方县污水处理厂；若连续数天降雨，后期的雨水可作为一般雨水排入项目区雨水沟。②生活污水食堂污水经隔油沉淀池处理后，与日常生活污水一起排入化粪池处理，大方县污水污水处理厂处理。③场地冲洗分废水站区清洗方式为局部清洗，清洗面积约为600m2，场地冲洗水用水量取2L/m2·次，用水量为1.2m3/次，本项目每周冲洗一次，则用水量为0.17m3/d。经隔油沉淀池处理后，与日常生活污水一起排入化粪池，最终进入大方县污水处理厂处理。④绿化用水项目设置绿化面积124.23m2，晴天每天洒水1次，用水量取2L/m2·次，按一年200天为晴天进行测算，则绿化用水量为193.69m3/a，0.97m3/d，这部分水被植被吸收或蒸发掉，不外排。⑤油罐清洗废水加油站的地下储罐经过一段时间的使用，频繁装卸油品，促使冷热温差变化，带进的冷凝水汽不断累积于罐底，加快燃料油品的乳化，罐壁锈蚀，油泥逐渐增加，必然影响到油品的质量。按规定，埋地储罐每3~5年需定期清洗一次，本项目为约3年清洗一次，油罐清洗用水按2m3/罐体计算，用水量为8m3/次。油罐由具有专业清罐资质的油罐清洗单位进行清罐作业，清洗废水由该公司带走进行专业处理。⑥公厕用水项目建成后，加油站每天接待司机及乘客人数约为300人，主要为盥洗用水dmd (1095m3/a)，排污系数按0.8计，公厕废水排放量为2.4m3/d(876m3/a)。生活污水进入化粪池处理，最终进入大方县城市第一污水处理厂处理。项目营运期用水量参照《贵州省行业用水定额标准》(DB52/T725-2011)、《建筑给水排水设计规范(2009版)》(GB50015-2003)中各项用水定额进行统计，各类型用水量及排水量见表2，用水平衡图见图1-3。表1-3项目给(排)水量计算表序号用水部门用水规模用水标准用水量(m3/d)排水系数排放量(m3/d)排放去向1生活用水活用水8人0.880%0.64常生活用水除外)、化粪池收集后最终进入大方县污水处理厂处理。2食堂用水8人20L/人·餐0.3280%0.256公侧用水300人3.080%2.43场地冲洗水600m280%4未预见用水以上用水总量0.42980%0.3435绿化用水124.23m20.970%0排6小计5.689/3.775／7油罐清洗用水(3个)2m3/罐体1次/3年6m3/次80%4.8m3/次清洗单位带走进行专业处理t/t/图1项目水平衡图(单位：m3/d)(3)供电由当地市政电网引入，为确保工作电源故障时加油加气站仍能继续营业，本(4)消防本项目根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)及《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)，项目配置2m3消防砂池一个，型MFTZABC2台，石棉毯5床。(5)通风本项目装置区拟采用敞开式设计，利用自然通风。对于发电机房等自然通风不能满足要求的需设置机械通风，卫生间及其余房间采用门窗自然通风。3.4原料及能源消耗情况(1)本项目每年汽油、柴油销售量及耗水、耗电量如表1-4所示表1-4原料及能源消耗情况序号项目名称用量单位1柴油a2汽油3300t/t/3水2076.485t/t/4电21万(2)原材料理化性质汽油:无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。闪点-50℃，引燃温度为415~530℃，沸点40-200℃，易燃。是应用于点燃式发动机(即汽油发动机)的专用燃料。密度一般在0.70-0.79g/cm3之间。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分，在加油站销售的汽油一般为车用汽油。汽油产品目前执行的标准《车用无GB，本项目销售汽油为92#和95#，爆炸极限(V%)为1.3~6.0。体。闪点45~55℃，自燃点257℃。柴油是应用于压燃式发动机的专用燃料。柴油分为轻柴油与重柴油二种。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料，重柴油是用于1000r/min以下的中低速柴油机中的燃料。一般加油站所销售的柴油均为轻柴油。轻柴油产品目前执行的标准为《轻柴油》(GB252-2000)标准，该标准中柴油的牌号分为10#、5#、860kg/m3，运动粘度1.8~8.0mm2/s，蒸气相对密度(空气=1)约为8，爆炸极限(V%1.5~4.5)，火灾危险类别乙。3.5加油站主要设备、设施一览表本项目主要设备、设施一览表如表1-5所示：表1-5主要设备、设施一览表设备名称规格型号数量单位备注加油机/2台新增储油罐卧式，双层，容积30m32个92#汽油、95#汽储油罐卧式，双层，容积30m31个0#柴油柴油发电机/1台/消防沙及消防器材消防沙箱：消防沙2m3；灭火毯5块；磷酸铵盐干粉灭火器3台，MF/ABC4型手提式磷酸铵盐干粉灭火器10具3.6本项目加油站等级划分加油站等级划分情况如表1-6所示：表1-6加油站的等级划分级别油罐容积(m3)总容积单罐容积一级站150<V≤210V≤50二级站V≤50三级站V≤90本项目设置30m3汽油储油罐2个，30m3柴油储油罐1个。由表5可知，根据《汽车加油加气设计与施工规范》(GB50156-2012，2014修订版)，柴油罐总容积可折半计入油罐总容积，则本项目油品储罐总容积为75m3，属于三级加油站。4项目选址和平面布置合理性分析4.1项目选址合理性分析项目位于贵州省毕节市大方县大方镇北郊，本项目所在地交通便捷、用水用电用能便利；项目地质构造较为稳定，其工程地质条件适于建设；项目周边环境敏感目标为居民区，无医院、学校等其他环境敏感目标；无其他可能对项目产生的影响的工矿企业。本项目生产、生活及消防用水全部由当地供水管网供给，所排放的污水经隔油沉淀池(日常生活用水除外)、化粪池处理后最终进入大方县污水处理厂处理。对外环境影响较小。项目产生的各类污染物均妥善处置，对周边环境影响较小。另本项目周边无重要公共建筑物，周边建筑均为3类保护物，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012，2014年修订版))中的规定，本项目埋地油罐、加油机与站外建(构)筑物的最近距离分别为20m、22m，符合三级加油站安全距离分别大于相关要求。汽车加油站设备与站外建(构)筑物的安全间距依据见表1-6、表1-7。综上所述，从环保角度分析，本项目选址是可行的。表1-6汽油设备与站外建(构)筑物的安全间距(m)站外建(构)筑物站内汽油设备埋地油罐加油机、通气管管口三级站有卸油和加油油气回收系统有卸油和加油油气回收系统重要公共建筑物明火或散发火花地点1建筑物保护类别一类保护物二类保护物三类保护物7(140)7(148)甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐丙、丁、戊类物品生产厂房库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐室外变配电站铁路城市道路快速路、主干路次干路、支路架空通信线和通信发射塔架空电力线路无绝缘层有绝缘层注：表中数据：规范距离(实际距离)，(—)为该情况不存在。表1-7柴油设备与站外建(构)筑物的安全间距(m)站外建(构)筑物站内柴油设备埋地油罐加油机、通气管管口三级站重要公共建筑物明火或散发火花地点建筑物保护类别一类保护物二类保护物三类保护物6(140)6(148)甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐丙、丁、戊类物品生产厂房库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐室外变配电站铁路城市道路快速路、主干路次干路、支路架空通信线和通信发射塔架空电力线路无绝缘层0.75倍杆(塔)高，且不应小于6.5m有绝缘层0.5倍杆(塔)高，且不应小于5m4.2项目平面布置合理性分析本项目位于贵州省毕节市大方县大方镇北郊，毗邻交通道路，交通运输较为便利。整个站区按卸油区、加油区和站房区等分区布置。卸油区位于站区南侧，加油区位于站区中间，东侧为站房，站房西南侧为配电室，站区西侧为敞开式，车辆入口和出口分开设置，加油场区全为硬化路面，方便来往车辆加油，西南侧进口、西北侧出口与道路紧邻。根据施工设计，通气管管口高出罩棚顶面1.5m，布置上充分考虑了加油工艺要求，站场出入口车道充分满足车辆出入的需要。根据本项目的设计资料，加油站罩棚为轻钢框架结构，耐火等级为二级，设置加油机2台，站内大车车道转弯半径为15m，小车车道的转弯半径为9m，车道地坪采用250mm厚C30混凝土浇筑，符合《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156-2012，2014年版)要求。本项目站区平面布置符合“分区合理、工艺流畅、物流短捷”的原则，满足场地的用地条件和服务流程需要。本项目按火灾危险性分类属于甲类场所，站区平面布局严格按现行防火规范的有关规定布置。在满足有关规范要求的最小防火间距以及进出车辆的回车场地的前提下，做到布局合理，布置紧凑，管理方便，节约用地面积。总体布局符合环保要求。4.3项目污水排入大方污水处理厂可行性分析：大方县污水厂坐落于大方县金鱼村，一期项目于2009年10月建成，2010年3月投入试运营。污水厂设计规模为7000吨/日，工艺为一体化氧化沟工艺，设计进水COD为：180-250mg/L，氨氮≤30mg/L，TP≤4mg/L；二期于2013年底建成投入运营，污水厂设计规模为7000吨/日，工艺为氧化沟工艺，设计出水达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中一级B标准。本项目产生的污水COD约200mg/L、氨氮15mg/L，能满足大方污水处理厂进水浓度，项目生活污水产生量为3.775m3/d远小于大方县污水处理厂的处理能力。故本项目施工期排放的污水该厂是完全可接纳的，不会对其处理负荷造成冲击。污水排入大方县污水厂的示意路径图见附图5。5产业政策符合性根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2002)，该项目属机动车燃料零售业。根据《产业结构调整指导目录》(2019年本)，该项目不在目录中鼓励类的“第七项，石油、天然气”，也不属于淘汰类、限制类。同时根据国务院关于发布实施《促进产业结构调整暂行规定的决定》(国发〔2005〕40号)第十三条“不属于鼓励类、限制类和淘汰类，且符合国家有关法律、法规和政策规定的，为允许类。”，项目符合相关法律法规和政策规定。因此，本项目为允许类，符合国家现行产业政策要求。6、“三线一单”符合性分析根据省人民政府关于印发《贵州省生态保护红线管理暂行办法》的通知(黔政发〔2016〕32号)和查阅贵州省生态保护红线目录，本项目用地不在划定的生态红线范围内。因此，本项目的建设符合生态保护红线要求。2、环境质量底线本项目属于城镇环境，区域内空气质量满足《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)中二级标准限值要求；白甫河水质满足《地表水环境质量标准》 (GB3838-2002)Ⅲ类水域标准限值要求；地下水水质满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)中Ⅲ类标准限值要求；声环境质量满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)中2类标准限值要求；土壤环境满足《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)第二类用地的筛选值要求。根据本项目的工程分析和环境影响分析，项目排放的废气经处理后排放量较小，对周围空气质量影响不大；食堂废水先经隔油池处理，再同生活污水经化粪池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准后，进入市政污水管网排入大方县污水处理厂处理达标排放，不会改变项目周边的水体功能。项目产生的固废均可得到合理处理处置。采取环评提出的防治措施后，本项目的建设不会突破项目所在区域的环境质量底线。3、资源利用上线本项目为加油站建设项目，项目使用的资源主要为柴油和汽油。项目所需的柴油和汽油由中国石化销售有限公司统一供应，不在当地开发，因此，本项目建设符合当地资源利用上线的管理要求。4、环境准入负面清单本项目为加油站建设项目，根据贵州省生态环境厅关于印发《贵州省建设项项目环境准入从严(黄线)和绿色通道(绿线)清单”，本项目为第124条：“加油、加气站”中的“改扩建”类，属于“绿色通道(绿线)”项目，故本项目符合负面准入清单的要求。综上，本项目的建设是符合“三线一单”的管控要求的。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：贵州省毕节市大方县大方镇北郊，原有30m30#柴油储罐1座、30m392#储罐汽油1座和30m395#汽油储罐1座。配套设施有：隔油池，化粪池，油气回收系统等。项目为原址升级改造项目。场地主要污染源为现有的加油站产生的废气、废水、固废及噪声。本项目改造前主要污染物有生活污水、冲洗废水、生活垃圾、废气、危废以及噪声等。(1)水污染物原有项目主要排放的废水为生活污水2.72m3/d(即992.8m3/a)、地坪清洗BOD5、COD、NH3-N、少量油类等污染物。清洗废水经隔油池(10.0m³)处理后与生活废水经化粪池(10m³)处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准通过市政管网排入大方污水处理厂。经过现场踏勘以后，隔油池能够正常使用，化粪池能够正常使用，各项污水能够正常进入各个设施，符合原环评文件的要求。(2)大气污染物现有项目排放的废气主要是在油品运输、储存和加注时蒸汽产生挥发以及跑冒滴漏等情况产生。油气以非甲烷总烃计，整个库区无组织排入大气的非甲烷总烃为1.16t/a经过油气回收装置处理后无组织排入大气的非甲烷总烃为0.106t/a能够满足无组织排放非甲烷总烃厂界无组织浓度限值满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》(DB12/524-2014)表5中VOCs最高允许排放浓度要求经过现场踏勘以后，油气回收装置能够正常使用，符合要求。(3)噪声污染现有项目产生的噪声主要有加油机和各种泵类产生的机械噪声，声源强度65~85dB(A)以及车辆进出加油站产生的交通噪声，声源强度一般在85~90dB (A)。项目噪声经过对加油机及加油泵等设施设置基础减震、设备隔噪、车辆进出加油站禁止喇叭等措施能够达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB22337-2008)中2类标准，经过现场踏勘以后，隔音设施能够正常使用，符合原环评文件的要求。(4)固体废物项目产生的固体废弃物主要是设备检修时产生的各类废抹布、废油，清理油罐、容器产生的各类油泥、废渣等危险固废以及隔油池浮油，该类废物属于危险废物。以及职工和顾客产生的生活垃圾。其中危险废物约为1.4t/a，生活垃圾产生量为11.4t/a。危险废物暂存在站区危险废物暂存间(5m2)，定期送有危险废物处置资质的单位处置，生活垃圾收集后交由环保部门清运不会对周边环境产生污染影响，符合原环评文件的要求。根据现场勘查，项目不存在历史遗留问题。项目为原址升级改造项目，建设完成后现有的污染源全部消失，项目“环境影响分析章节”已对升级改造后的项目产生的污染源进行了分析并提出了污染防治措建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被生物多样性)大方县位于贵州省西北部，毕节市中部，乌江支流六冲河北岸，大娄山西端。地处东公里，南北相距85.2公里。东与黔西县毗邻，东北抵金沙县，南以六圭河与织金县为界，西南与纳雍县隔河相望，西部和西北部与七星关区接壤。全县总面积为3505.29平方公里，占毕节地区面积的13.05%，贵州省总面积的2%。县城距毕节地区所在地46公里，距省城贵阳177公里，距南海500公里，是近海内陆山区县。项目位于贵州省毕节市大方县大方镇北郊，项目地理位置为：105.598192，北纬2、地形、地貌、地质大方县地处黔西北高原(云贵高原)向黔中山原丘陵过渡斜坡地带，属中山地貌类型，县境大部分海拔在1400~1900米之间。地势中部和东北高，河流向北和向南流。境内山峦重叠、切割较深、沟壑纵横、地貌破碎，地形多样，山地、坡地、丘陵、洼地、盆地(小坝子)、河谷交错分布。全县地貌可分为山地、丘陵、河谷三类形态，山脉多呈东北西南走向。根据地貌类型特征、海拔高度差异和地面切割程度，分四个地貌区：西北部中山丘陵区、东北部中山缓坡谷地和丘陵洼地区、中西部高中山切割和缓坡丘陵谷区、东南部低中山浅切割谷区。大方县境内出露地层有寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系、三叠系、侏罗系下第三系及第四系等。其中以二叠系、三叠系地层分布最广，地层岩石多为沉积岩组成，玄武岩在县境西南猫场、珠场一带有少量分布。项目区内出露地层主要为三叠系夜郎组Ty，出露岩石为中至厚层灰岩夹薄至中厚层泥岩、泥灰岩。大方县地处低纬度高海拔地区，属亚热带湿润季风气候，大部份海拔在1400~1900米之间，气候温和，雨量充沛，雨热同期，具有冬无严寒，夏无酷暑，夏短冬长，春秋相近，雨雾日多及"十里不同天"的立体气候特点。年平均气温在11.8℃左右，最高气温32.7℃，最低气温零下9.3℃，最冷月(1月)平均气温为1.6℃，最热月(7月)平均气温为20.7℃，属典型的夏凉山区，是最佳避暑圣地。阴雨天气多，日照少，雨季特别明显，雨量充沛，多县之一，全年平均雾日为159.2天占全年日数的43.6%，日照时数为1311.2小时占全年可照时数的30%，无霜期为254~325天，常年相对湿度84%。大方县属季风气候，夏季主导风向的是东南(SE)风，冬季盛行SE风。年平均风速2.8m/s，全年静风频率为19%。(1)地表水大方县河流属长江上游的赤水河水系与乌江水系，境内地势中西隆起，向南和北倾斜。中西隆起以九龙山、公鸡山、火烧箐、海马箐、龙昌坪等山脉为分水岭，北部属赤水河水系流域，南部、西部、中部为乌江水系六冲河流域。大方县长度在10公里以上的河流16条，干河20余条，总长495.2公里。全县河道总长727.3公里，河网密度大于贵州省17.1公里/百平方公里的平均数。年径流总量为14.723亿立方米。本项目最终受纳水体为白甫河，该河流是六冲河下段左岸支流，发源于毕节市黄泥大娄山脉南麓，流域面积2364km2，河长约110km，平均坡降约7.2‰，白甫河上游开阔水河流多年平均流量10.4m3/s，枯水期流量为6.4m3/s，河上无航运。根据《毕节地区地号文“省人民政府关于印发《贵州省地面水源水环境功能划类规定》的通知”，白甫河水体功能规划为灌溉和工业用水，水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类标准。周边水系图见附图3。(2)地下水大方地下水源丰富，长期以来，人们用挖井取水方式，利用地下水作生活和农业灌溉用水。境内由于碳酸盐岩与碎屑岩相间分布，岩溶发育，贮存了丰富的地下水。地下水与地表水互相补给，多以暗河、溶泉形式排泄于侵蚀基准面的河谷。境内地下水总储量为项目区内地表水排泄点最低高程为+1299m，为局部最低侵蚀面。项目区标高+1626m，分布在潜水面之上。地表水靠大气降水补给，斜坡山腰地形有利于地下水排泄，项目区地下水已自然疏干，项目运营不会受地下水影响。根据现场踏勘，在评价区内并无出露泉点。根据1:20万毕节幅区域水文地质资料，项目区含水层主要为Ty的灰岩，岩溶中等发育，含岩溶裂隙水；第四系残坡积物，含空隙水。项目周边水系图见附图2。5、地震及防洪据国家地震局、建设部1992年颁发的《中国地震烈度区划图(1990)》及贵州省建设厅“黔城设通发1992[230]号”文件，场地地震烈度为6度。据最新的《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)，场地抗震设防烈度6度。6、植被及土地利用大方县境内土壤属中亚热带常绿阔叶林黄壤带，由于地形复杂，土壤地域差异较大，肥力水平悬殊明显。土壤熟化度低，山地土壤大多处粗骨状态，土层浅薄，函养水肥能力低，地表径流大，水土流失严重，土壤垂直分布较明显。土壤呈深浅不同的黄色，表层暗黄色，心土层蜡黄色，质地粘重，矿物质养分含量低缺磷。境内母岩以碳酸盐类岩石为主，黄色页岩、黄色砂页岩、紫色岩类也有较大面积分布。全县土壤分为黄棕壤、黄壤、石灰土、紫色土、潮土、水稻土等6个土类，13个亚类，45个土属，105个土种。其中黄壤在全县分布极广，主要分布在海拔1800米以下地区，有效面积为1966平方千米，占有效总面积的61.63%。大方县植被覆盖率达45.6%，有丰富的野生动植物资源，林麝、穿山甲、岩羊等经常出没林区。天麻、十齿花、马脚参等遍布林间。其中野生天麻闻名全国，天麻素含量居世界第一。所辖龙峰、百纳、龙竹、新华4个村地处“百里杜鹃”天然林带，风光旖旎，气候宜人。根据现场踏勘，项目评价范围内受人类活动影响，区域原生植被已消失退化，被次生植被所替代，主要以低矮灌木及小草为主，项目占地多为荒草地。动物种类以常见的青蛙、老鼠为主。未见国家重点保护的野生动物及植物存在。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)委托百里杜鹃管委会管理的普底乡等5个乡镇，委托双山新区管委会管理的双山镇等4个乡镇，共79个村、2个居委会，21.39万人，648.14平方公里)，居住着汉、彝、苗、白等24个民族，总人口122.3万人，其中少数民族人口占33.2%。321、326国道纵横交错，贵毕公路、大方至四川纳溪高等级公路是西南出海和北上长江的辅助性大通道；毕节机场距县城20公里，已开通至北京、上海、深圳、广州、重庆、成都、昆明、贵阳等19条航线；杭瑞高速公路遵毕段、黔西至大方高速公路建成通车。隆黄铁路毕织段建成通车，成贵快速铁路预计2018年底建成通车，大方将成为川滇黔交界结合部“大进大出、畅通无阻”的综合交通枢纽、现代物流中心。2018年，全县完成地区生产总值199.2亿元，增速12％。其中第一产业实现增加值34.6亿元，同比增长6.6％；第二产业实现增加值78亿元，同比增长12.7％，其中规模以上工业增加值完成39亿元，同比增长12%；第三产业实现增加值86.6亿元，同比增长15.5％。三次产业结构比例由19：38：43调整为17.4:39.2:43.4。完成社会消费品零售总完成一般公共预算收入7.5亿元，增长10.29%。完成省外招商引资到位资金182.94亿元，同比增长15.65%。金融机构存、贷款余额分别为217.75亿元、114.03亿元，分别增长21.51%、24.89%。城镇居民人均可支配收入实现26300元，同比增长9%；农村居民人均可支配收入实现8670元，同比增长12%。全县经济发展适应新常态，经济发展总体稳中有进、持续向好。大方县城乡教育均衡发展，2018年免除贫困家庭学生学杂费521.364万元，办理生源地助学贷款9031.34万元，发放教育资助资金3785.7万元，发放高考奖励扶助资金604万元；建成幼儿园7所，启动建设“全面改薄”项目66个。学前三年毛入园率达87.25%，九年义务教育巩固率达91%，高中阶段适龄人口毛入学率达88.2%；农村义务教育学校营养改善计划开餐率和就餐率均为100%。医疗卫生服务水平不断提高。启动县人民医院三期扩建、县中医院二期、精神病院等项目前期工作；全县乡镇卫生院公共租赁住房配套基础设施建设基本完工；县中医医院、恒大慈善医院主体工程完工，进入装修阶段，将县中医医院、恒大慈善医院合并运营，采取“紧密型医联体+精准帮扶”方式营运管理，与贵州医科大学附属医院建立紧密型医联体，设立贵州医科大学附属医院大方分院；继续巩固完善县级公立医院统一预约挂号平台、全省医药监管平台、人口健康信息基础平台，加快建设29个乡镇卫生院远程医疗网络体系及规范化数字预防接种门诊。社会保障体系逐步完善。城乡居民基本养老保险参保总人数34.09万人，参加城镇职工养老保险4.65万人，参加失业保险2.18万人，参加工伤保险4.03万人，参加生育保险2.4万人。累计发放城乡低保1.37亿元，发放各类救助金2555.4万元，惠及困难群众11520人次；发放五保供养金1036.6万元，惠及五保老人2142名；发放孤儿生活保障资金、困境儿童生活补助金1224.2万元，惠及376名孤儿和1896名困境儿童。全县城镇新增就业6782人，完成各类人员就业技能培训4866人，转移农村劳动力就业2.35万人，扶持返乡农民工、退伍军人、高校毕业生等社会群体人员创业150人。项目所在地附近无自然保护区，风景名胜区，无重点保护文物，无珍稀动植物，对生态环境及当地的文物保护影响极小。21环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)1、空气质量现状根据《毕节市各县(区)2019年4月份环境空气质量月报》(2019-05-15)，大方县城区优良天数比例96.7%，全县环境空气质量状况良好。项目周边环境质量较好，能达GB改单中的二级标准。详情见表3-1。报单位：单位：μg/m3城市二氧化硫二氧化氮可吸入颗粒物细颗粒大方县5934212、水环境质量现状(1)地表水项目周边200m范围内无地表水径流，本项目最终受纳水体为白甫河，该河流是六冲河下段左岸支流，根据《毕节地区地面水域环境功能区划分方案》和黔府发﹝1994﹞22号文“省人民政府关于印发《贵州省地面水源水环境功能划类规定》的通知”，白甫河水体功能规划为灌溉和工业用水，水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类标准。(2)地下水项目区域无地下水出露点，无重大污染源，地下水未遭到污染，水质较好，地下水质量基本满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准3、声环境质量现状建设地声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类区环境噪声。本项目位于贵州省毕节市大方县大方镇北郊，据现场踏勘，本项目噪声主要是加油机在加油过程中发出的噪声及油罐车和加油车辆在进出加油站时产生的交通噪声，汽车在加油站内发动机处于关闭状态，所以噪声不大。声环境质量能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准。态环境项目区域植被主要为次生植被及人工种植绿化植物，生态环境受人类活动影响较为严重。生物多样性较低，生态敏感性低。区域无风景名胜区、文物保护单位以及需要特殊保护的水生生物及野生动植物。主要环境问题：交通噪声和运输扬尘。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)表3-1主要环境保护敏感点一览表环境要素保护目标方位距离规模保护级别大气环境大方镇居民点1南20m-260m(210户)约720人《环境空气质量标(GB3095-2012)二级标准大方镇居民点2北30m-470m(160户)约486人大方镇居民点3东296m-550m(6户)约28人水环境西/《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准声环境大方镇居民点1南20m-260m(210户)约720人《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准大方镇居民点2北30m-470m(160户)约486人生态环境项目周边植被杂草丛、等常见树木不得越过用地红线随意破坏周边植被评价适用标准环境质量标准项目所在区域执行《环境空气质量标准》(GB3095—2012)二级标准，非甲烷总烃：根据《大气污染物综合排放标准详解》，非甲烷总烃表4-1环境空气质量标准一览表标准名称污染物名称单位浓度限值1小时平均24小时平均年平均《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准SO2μg/m35000NO220040TSP/300200PM10/70PM2.5/7535COmg/m34/臭氧(O3)μg/m3200160(日最平均)/《大气综合排放标准详解》非甲烷总烃mg/m32地表水执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准，具体标准限值见表4-2。表4-2地表水环境质量标准单位：mg/L(pH除外)项目GB3838-2002III类标准值pH6—9COD20BOD54NH3-NTP(以P计)0.2该地区地下水执行《地下水质量标准》(GB/T14848—2017)中Ⅲ类标准。具体为：表4-3地下水质量Ⅲ类标准限值单位：mg/L(pH值除外)标准号标准名称功能区划项目名称标准值单数值GB/T14848-2017地下水量标准Ⅲ类粪大肠菌群mg/l≤2000PH值(无量纲)6.5~8.5溶解性总固体mg/l总硬度mg/l≤450氟化物mg/l氨氮mg/l≤0.5硫酸盐mg/l≤250硝酸盐氮mg/l≤20亚硝酸盐氮mgl耗氧量mg/l≤3.0总大肠菌群个/l≤3.0根据《声环境质量标准》(GB3096-2008)中声环境功能区划分类型，项目所在区域执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准，具体标准限值见表4-4。表4-4声环境质量标准限值单位：LAeq:dB(A)类别昼间夜间26050污染物排放标准1废气(GB16297-1996)二级标准及无组织排放监控浓度限值，具体见表4-5；表4-5《大气污染物综合排放标准》(GB16297~1996)(摘录)施工期污染物最高允许排放浓度(mg/m3)无组织排放监控浓度限值(mg/m3)粉尘周界外浓度最高点1.0加油站油气排放限值、控制技术要求和监测方法执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)。加油站无组织排放的废气执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)中无组织排放标准。表4-6厂区内无组织废气排放标准限值单位：mg/m3目排放限值限值含义监控点标准来源烃30监控点处任意一次浓度值厂房外《挥发性有机物无组织排放控制标准》 (GB37822-2019)中无组织排放标准表4-7加油站大气污染物排放标准值表单位：mg/m3污染物项目(g/m3)排放口距地平面高度(m)非甲烷总烃25(标准状态)≥4根据《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)及《饮食业环境保护技术规范》(HJ544-2010)，油烟净化与排放标准的执行适用于城市建成区内的饮食业单位，非经营性单位内部的职工食堂可参照执行。本项目位于大方县大方镇镇场上，属于城市建成区内，但劳动定员仅为8人，员工相对较少，产生的食堂油烟废气较少，对周边环境空气影响不大，且本项目不属于饮食业单位，故环评建议不参照执行食堂油烟废气排放标准，项目食堂油烟废气经抽油烟机引至楼顶高空排放即可。2废水建设项目废水排放执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中三级标准，满足大方县污水处理厂接管标准，相关参数值见表4-8。表4-8水污染物排放标准单位：mg/L(除pH)子pHCODBOD5S氨氮油类6~900400-203噪声(GB12523-2011)；营运期噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准，具体见表4-9。表4-9项目噪声排放标准表期标准昼间(dB(A))施工期《建筑施工场界环境噪声排放标7055营运期《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准60504固体废物一般固体废物贮存、处置执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及2013年修改单。生活垃圾处置参照《生活垃圾填埋场污染控制标准》(GB16889-2008)。5危废危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)中的标准及其修改单。总量控制指标根据国家“十三五”规定的总量控制污染物种类，即化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物，综合考虑本项目的排污特点、所在区域的环境质量现状等因素，本项目的总量控制指标分析如下：(1)本项目营运期产生的废气主要非甲烷总烃、汽车尾气、化粪池恶臭气体、食堂油烟废气及应急柴油发电机废气。均为无组织排放，影响较小，故建议不申请大气污染物总量控制指标。(2)本项目营运期产生的废水主要为生活污水和食堂废水。经现场踏勘发现，项目所在地的污水管网已接通，营运期食堂废水先经隔油池处理，再同生活污水经化粪池处理达《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)中的三级标准后，进入市政污水管网排入大方县污水处理厂处理达标排放，污染物总控指标纳入大方县污水处理厂总控指标中，故建议不申请水污染物总量控制指标。图7图7项目生产工艺流程及产污环节图建设项目工程分析油罐车加油机车辆噪声、尾气油罐车加油机车辆噪声、尾气示)1施工期施工期工艺流程简述本项目属于技改扩建项目，把部分原项目设施及设备拆除另行新建。施工期对环境的影响主要表现为施工作业扬尘、运输车辆扬尘、运输及动力设备运行产生的燃油废气、施工机械噪声、建筑垃圾及施工人员生活污水、生活垃圾等。施工阶段分为场地平整、基础工程及主体工程。项目施工期工艺流程及产污环节见图图5-1施工期工艺流程及排污节点图2营运期项目营运期工艺及产污节点图见图5-2。噪声、非甲烷总烃非甲烷总烃噪声、非甲烷总烃卸油管卸油管潜油泵地下储油罐一次、二次油气回收系统图5-2运营期加油工艺流程及产污位置图2.1工艺流程简述本项目主要进行汽油、柴油的销售，加油站采用的工艺流程是常规的自吸流程。①成品油罐车来油先通过卸油口卸到地下储油罐中，在此过程中停留在罐内的烃类气体被液体置换，大部分经进油口的油气回收装置从储油罐进入槽罐车，小部分通过呼吸口进入大气。②加油机本身自带的潜泵将油品由储油罐中吸到加油机中，经泵提升加压后给汽车加油，每个加油枪设单独管线吸油。该过程中油箱内的大部分非甲烷总烃经加油枪的油气回收装置回收入储油罐内，少部分烃类气体被液体置换排入大气。2.2加油站油气回收系统原理加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)、油气回收处理装置组成，油气回收只针对汽油。该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。①一次油气回收阶段(即卸油油气回收系统)一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。②二次油气回收阶段(即加油油气回收系统)二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。该阶段油气回收实现过程：在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。二次油气回收分为分散式油气回收和集中式油气回收两种形式。污染源强及其排放情况施工期主要污染源强及其排放情况施工期间的大气污染主要有施工扬尘和机械设备尾气。1)施工扬尘施工期产生的扬尘主要集中在土建施工阶段，按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘，其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材(如砂石、水泥等)及裸露的施工区表层浮尘由于天气干燥及大风产生的风力扬尘；而动力起尘，主要是在建材的装卸、搅拌过程中，由于外力而产生的尘粒悬浮在空气中造成的扬尘，其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。据有关文献资料介绍，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%上。车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下，可按下列经验公式计算：式中：Q——汽车行驶的扬尘，kg/km·辆；V——汽车速度，km/hr；W——汽车载重量，t；P——道路表面粉尘量，kg/m2。表5-1为一辆载重5t的卡车，通过一段长度为500m的路面时，不同路面清洁程度，不同行驶速度情况下产生的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁情况下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面清洁度越差，则扬尘量越大。P车速0.1(kg/m2)0.2(kg/P车速0.1(kg/m2)0.2(kg/m2)0.3(kg/m2)0.4(kg/m2)0.5(kg/m2)(kg/m2)50.02830.04760.06460.08010.09470.05660.09530.31860.08500.24030.28410.4778200.25830.32040.37880.6371施工期扬尘的另一个主要原因是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工的需要，一些建材需露天堆放；一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放，在气候干燥又有风的情况(k施工期扬尘的另一个主要原因是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工的需要，一些建材需露天堆放；一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放，在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘，其扬尘量可按堆场起尘的经验公式计算：其中：Q——起尘量，kg/t·a；31V50——距地面50m处风速，m/s；V0——起尘风速，m/s；W——尘粒的含水率，%。V0与粒径和含水率有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。2)机械设备尾气施工期机械尾气主要来源于施工机械和运输车辆排放的废气，废气产生量与施工机械的选型及使用时间有关。各种施工机械设备和运输车辆燃油排放的废气中含有CO、NOx、碳氢化合物等污染物。1)施工废水：施工废水主要为洗砂、基坑废水等，其特点是SS含量较高，本工程的施工废水最量大约10m3/d，废水中SS值高达3000~4000mg/l，废水经沉淀池沉淀后全部回用于混凝土养护、汽车降尘、道路洒水降尘过程。2)施工人员生活污水：施工人员20人，施工期利用原有化粪池，每人每天用水50L，考虑0.85的排污排污系数，废水产生量为0.85m3/d，废水中主要含SS、动植物油类。3)原油罐拆出清洗废水：项目原油罐拆除时需对油罐进行清洗，废水产生量为3m3，主要含石油。1)表层土根据环评要求，建设单位应对场地表层土进行剥离，并在场地内妥善堆存，以便施工期结束后用于场地内绿化区域的覆土绿化。在表层土堆放点周边修建挡墙和排水沟渠，避免引起水土流失。2)施工固废施工场地开挖过程中产生的挖方量尽量用于填方，挖填方平衡。施工期过程中会有建筑垃圾和装修垃圾产生：建筑垃圾产生量为5t；装修垃圾(包括废包装纸、废塑料、玻璃、水泥、废砖、废木料以及油漆桶、涂料桶等)产生量为6t，油漆桶和涂料桶属于危险废物，产生量约为0.2t。3)施工人员生活垃圾施工期施工人员20人，生活垃圾产生量为按1.0kg/人·d计，施工期间生活垃圾产生量本项目施工期施工噪声可分为施工机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。施工机械噪声主要由施工机械所造成，如挖掘机、混凝土振捣器、升降机等，多为点声源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、吆喝声、拆卸模板的撞击声等，多为瞬时噪声；施工车辆的噪声属于交通噪声。各施工阶段的主要噪声源及其声级见表5-2，施工各阶段的运输车辆类型及其声级见表5-2。表5-2各施工阶段的噪声源统计施工期主要声源施工期主要声源土石方阶段推土机87.5结构施工阶段振捣棒96挖掘机86.5压路机82.5装修阶段砂轮机汽车运输升降机90.5基础施工阶段冲击钻机83.5切割机空压机98.5表5-3施工期各交通运输车辆噪声排放统计声源大型载重车混凝土罐车、载重车轻型载重卡车9580~8575二、营运期主要污染源强及其排放情况1、营运期污染源强(1)废气：主要为卸油、储存、加油过程中挥发的非甲烷总烃，来加油汽车的排放尾气、柴油发电机废气和食堂油烟。(2)废水：主要来源于日常生活污水、食堂含油污水、加油区地坪冲洗废水、初期含油雨水以及4年一次的油罐清洗废水。(3)噪声：主要来源于项目区内来往的机动车产生的交通噪声、应急发电机和加油泵等设备运行时产生的机械噪声等。(4)固废：主要为厂区职工产生的生活垃圾、化粪池污泥及油泥(地坪冲洗及油罐清洗产生)。2、运营期污染物排放情况2.1废气(1)非甲烷总烃主要是油罐车装卸、储油罐灌注、加油作业等过程造成非甲烷总烃逸出进人大气环境。储油罐在装卸料时或静置时，由于环境温度的变化和罐内压力的变化，使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气，这种现象称为储油罐大小呼吸。①储罐大呼吸损失是指油罐进发油时所呼出的油蒸气而造成的油品蒸发损失。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油。参考有关资料可知，储油罐大呼吸烃类有机物平均排放率为0.88kg/m3通过量；②油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。参考有关资料可知，储油罐小呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.12kg/m3通过量；③油罐车卸油时，由于油罐车与地下油罐的液位不断变化，气体的吸入与呼出会对油品造成的一定挠动蒸发，另外随着油罐车油罐的液面下降，罐壁蒸发面积扩大，外部的高气温也会对其罐壁和空间造成一定的蒸发。参考有关资料可知，油罐车卸油时烃类有机物平均排放率为0.6kg/m3·通过量；④加油作业损失主要指为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被油品置换排入大气。车辆加油时造成的烃类气体排放率分别为：置换损失未加控制时时为l.08kg/m3·通过量、置换损失控制时为0.11kg/m3·通过量。本加油站加油枪都具有一定的自封功能，因此本加油机作业时烃类气体排放率取0.11kg/m3·通过量；⑤在加油机作业过程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏现象的发生。跑冒滴漏量与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，成品油的跑、冒、滴、漏一般平均损失量为0.084kg/m3·通过量。项目配套建设油气回收系统，类比相关资料，安装了油气回收装置后对油气的回收率可达到95%以上，本次评价按95%的回收率进行计算，则排放率为5%。综合①~⑤加油站油耗损失，本项目建成后，总加油量预计为4600t/a(柴油1300t，92#汽油1800t，95#汽油1500t)，柴油密度一般为0.85g/ml，92#汽油密度一般为0.725g/ml，95#汽油密度一般为0.737g/ml，本项目柴油、92#、95#汽油通过量分别为1529m3、2482m3、2035m3，共计6046m3。为了降低拟建项目产生的有机废气对大气环境的污染，拟对该项目建立油气回收系统。通过油气回收系统处理后，加油站烃类有害气体排放量见表21。表5-4项目投产后烃类有害气体排放量一览表项目污染源排放系数年通过量或转过量烃产生量(kg/a)油气回收装置处理效率(%)安装油气回收装置后排放量(kg/a)储油罐大呼吸损失0.12kg/m3通过量6046m3/a725.529536.276储油罐小呼吸损失0.088kg/m3通过量532.0489526.6024油罐车卸油损失0.07kg/m3通过量423.2295加油作业损失0.11kg/m3通过量665.069533.253跑、冒、滴、漏0.084kg/m3通过量507.8649525.3932合计//2853.71295142.6856由表5-4可知，采用油气回收装置建成后，排入大气的挥发烃类有机物比采取措施前减少了近95%，总烃排放仅占成品油的0.12%。(2)汽车尾气、扬尘本项目进出汽车排放尾气主要包括排气管尾气、曲轴箱漏气、油箱和化油箱到燃料系统之间的泄漏等，汽车尾气中主要污染物为CO、THC、NOx等。废气排放与车型、车况和车辆等有关，同时因汽车行驶状况而有较大差别。本项目进出的汽车均会排放尾气，汽车尾气中主要污染物为CO、THC等，由于进出车辆较少，尾气产生量很少，加之项目所在地地势开阔，地面停车场通风情况良好，不会造成尾气集结。(3)食堂油烟本项目定员8人，使用液化气作燃料，人均食用油消耗量以3.5kg/100人·d计，则食堂耗油量为0.28kg/d，102.4kg/a。排油烟气中油烟含量一般占耗油量1.2%~1.5%，本项目按1.2%计算，则油烟产生量为1.23kg/a，食堂油烟采用吸油烟机处理(处理效率为75%)，常规家用吸油烟机风量约为1080m3/h，经处理后油烟产生量为0.31kg/a，产生浓度为0.26mg/m3。(4)应急柴油发电机废气本项目设1台应急柴油发电机，在停电时使用。柴油发电机使用过程会产生废气，废气中主要含有NOx、SO2、TSP等。柴油发电机产生的废气经采用机械通风引至站房楼顶排放。由于发电机只有在停电时使用，应急柴油发电机使用的频率很小，故对周围环境空气影响不大。2.2废水本项目废水主要包含生活污水(日常生活污水、食堂污水等)、地坪清洗废水、加油站初期雨水以及油罐清洗废水。污、废水(日常生活污水、食堂污水、场地冲洗用水等)：本项目用水量为5.689m3/d (2076.485t/a)，排水量为3.775m3/d(1377.875t/a)，生活污水中主要污染因子为CODCr、BOD5、SS、NH3-N、动植物油等，污染物浓度分别为CODcr：350mg/L，BOD5：200mg/L，SS：200mg/L，NH3-N：30mg/L，则污染物排放为COD：0.145t/a，BOD5：0.083kg/a，SS：0.083kg/a，NH3-N：0.012kg/a。地坪清洗废水、食堂污水排入隔油沉淀池处理后与日常生活污水一道排入化粪池收集，最后排入大方县污水处理厂。初期雨水：项目在装油、卸油、加油等过程中会存在汽油或柴油的跑冒滴漏现象，地面在雨水冲刷的条件下刷，会形成含油雨水。初期雨水随地表径流排出会对外环境造成污染，排入单独设置的隔油沉淀池(5.0m³)处理后排入化粪池与生活污水一起处理；若连续数天降雨，后期的雨水可作为一般雨水排入项目区雨水沟。根据2014年《贵州省统计年鉴》，当地年降雨量为900-1400mm。油罐清洗水：本项目加油站的地下储罐3年清洗一次，油罐清洗用水按2m3/罐体计算，用水量为6m3/次，油罐清洗废水排放量为4.8m3/次。油罐由具有专业清罐资质的油罐清洗单位进行清罐作业，清洗废水由该公司带走进行专业处理。2.3噪声主要来源于项目区内来往的机动车产生的噪声和加油泵、备用柴油发电机等设备运行时产生的噪声。营运期噪声源强见表5-5。表5-5营运期噪声源强一览表序号噪声源作业方式BA处理措施1加油泵连续式70~85选用低噪声设备，采取减震降噪、消声吸声等措施2柴油发电机连续式75~853进出车辆65~80采取限速禁鸣2.4固体废物项目运营区产生的固体废物为生活垃圾、化粪池污泥以及地坪冲洗及油罐清洗产生的油泥。(1)生活垃圾项目主要是员工和顾客日常生活产生的生活垃圾。项目定员为8人，产生的垃圾量按0.5kg/人•d计算，则产生的垃圾量为4kg/d，每年产生的垃圾量为1.32t/a；同时，来往人员也将产生一定量的生活垃圾，本项目平均来往休息人数为30人(次)/d计，产生的生活垃圾按0.01kg/d·人次计。则来往人员生活垃圾产生量为0.3kg/d，0.99t/a。经以上核算，本项目产生的生活垃圾总量为4.3kg/d、2.31t/a。生活垃圾经集中收集后由当地环卫部门清运处置。(2)化粪池污泥化粪池产生的污泥约1.1t/a，由当地环卫部门定期清掏处置。(3)危险废物本项目地坪冲洗过程产生废水排入隔油沉砂池(10.0m3)后产生油泥，属于危险废物，废物类别为HW08废矿物油，废物代码900-210-08，危险废物产生量为0.6t/a。站内人员定期清掏将其统一收集后暂存于专用铁桶盛装(100L)，待积攒到一定数量时委托有资质单位清运处置。储油罐清洗产生的油罐残渣，废物类别为HW08废矿物油，废物代码900-210-08，危险特性为毒性及易燃性，产生量约为0.005t/次，清洗公司带走进行专业处理。建设项目主要污染物产生及预计排放情况类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染过往加油车辆汽车尾气少量达标排放少量洒水抑尘，限速卸油、加油、储油罐区非甲烷总烃2.853t/a1.427t/a食堂油烟kga0.27kg/a急柴油发电机废气无组织排无组织排水污染物生活污水1377.875t/aCODBOD50.083kg/a0.083kg/aNH3-N0.015t/a0.012kg/a初期雨水有机悬浮物少量进入雨水收集池场地冲洗废水冲洗废水进入隔油池处理后排入化粪池油罐清洗清洗废水4.8m3/次清洗废水由该公司带走进行专业处理固废污染生活办公区生活垃圾2.31t/a统一收集后由环卫部门生活垃圾填埋场处置化粪池污泥全部由环卫部门收集后送至垃圾填理场处置危险废物隔油沉淀池油泥0.6t/a定期交由有资质的单位统一处理噪声污染加油机泵等声65~85dB(A)环境影响分析环境影响分析本项目施工期主要污染物为施工扬尘和机械设备尾气。1)施工扬尘本项目施工扬尘包括露天堆放的建材及裸露的施工区表层浮尘由于天气干燥及大风产生的风力扬尘；以及建材在装卸、搅拌过程中由于外力而产生的尘粒悬浮在空气中造成的扬尘。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。不同粒径的尘粒的沉降速度见表7-1。由表7-1可知，尘粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250m时，沉降速度为1.005m/s，因此可以认为当尘粒大于250m时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。根据现场的气候情况不同，其影响范围也有所不同。表7-1不同粒径尘粒的沉降速度粒径(m)203040506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.075粒径(m)90200250350沉降速度(m/s)0.2390.80405.829粒径(m)450550650750850950沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624根据当地多年气象资料，该地区多年平均降雨天数为187天，施工期扬尘产生多出现在春、秋二季，雨水偏少的情况下。表7-2为施工场地洒水抑尘的试验结果，结果表明每天洒水4~5次进行抑尘。可有效地控制施工扬尘，可将TSP污染距离缩小到20~50m范围，因此施工期定期洒水降尘是扬尘防治的有效途径。表7-2施工场地洒水抑尘试验结果距离(m)52050TSP小时平均浓度(mg/m3)不洒水2.890.86洒水2.010.670.60为了减少施工期施工场地扬尘污染，施工期应采取以下防尘措施：①施工车辆不得带泥出门；运渣车辆不得超载、冒载；禁止高空抛撒废渣；场地不得积水；禁止现场焚烧废弃物。必须做到打围施工；对道路进行硬化，市政工地应设置硬质板材隔离围挡，结构安全可靠，高度不应低于1.8m，外侧设置0.2m高的护脚条形基础，围墙或围挡应做到标准化、景观化。②对场地进行洒水增湿，采取湿法作业，大风天气应洒水4~5次，可缩小扬尘飘洒距离20-50m范围。配齐保洁人员，定时清扫现场。③由于道路和扬尘量与车辆的行驶速度有关，速度越快，扬尘量越大，因此，在施工场地对施工车辆必须实施限速行驶，同时在施工场地出口放置防尘垫，对运输车辆现场设置洗车场，用水清洗车体和轮胎。④采用密目安全网，以减少结构和装修过程中的粉尘飞扬现象，降低粉尘向大气中的排放；脚手架在拆除前，先将脚手板上的垃圾清理干净，清理时应避免扬尘。⑤施工运送弃土的车辆，车厢应严密清洁，防止泄漏造成沿途地面的污染。为减少弃土运输过程中产生的扬尘环境染，运输车辆不得穿越中心市区，选择对周围环境影响较小的运输路线。各类运输车辆应根据其实际负载情况清运渣土，不得超载。运输车辆出场前一律