第五章道路通行能力

第五章道路通行能力本章主要内容：

道路通行能力和服务水平路段通行能力交叉口的通行能力高速公路的通行能力交织区和与匝道通行能力公共交通通行能力

重点：路段通行能力、交叉口的通行能力、交织区和与匝道通行能力

难点：交叉口的通行能力、交织区和与匝道通行能力2023/9/51第一节概述

道路通行能力也称道路容量，是指道路的某一断面在单位

时间内所能通过的最大车辆数。道路通行能力是道路的一种交通性能，是度量道路疏导车辆能力的指标，也是道路规划、设计和运营的一项重要参数。

2023/9/52一、道路通行能力概述

(一)道路通行能力定义根据道路通行能力的作用性质可分为三种:

1.理想通行能力在理想条件下，道路具有的通行能力.是指在一定的时段，理想的道路、交通、控制和环境条件下，道路的一条车道或一均匀段上或一交叉点，合情合理地期望能通过人或车辆的最大小时流率。

2.实际通行能力是在具体条件下，道路具有的通行能力，其值通常小于理想通行能力。是指在一定时段，在具体的道路、交通、控制及环境条件下，一条车道或一均匀段上或一交叉点，合情合理地期望能通过人或车辆的最大小时流率。

3.设计通行能力是指在设计道路时，为保持交通流处于良好的运行状况所采用的特定设计服务水平对应的通行能力。是指在一定时段，在具体的道路、交通、控制及环境条件下，一条车道或一均匀段上或一交又点，对应某一等级服务水平的通行能力。2023/9/53另外，通行能力是"合情合理地"的期望数值，同其他交通特征参数一样具有统计特征。

对于确定的交通设施而言，在规定时间内能通过的最大车辆数是随机数，而所谓的通行能力是指在交通需求充足的高峰期间能反复达到的交通流率。2023/9/54（二）影响通行能力的因素：

1.道路条件：是指街道或公路的几何条件，包括交通设施的种类、性质及其形成的环境，每个方向车道数、车道和路肩宽度、侧向净空以及平面纵面线形等。

2.交通条件：是指路的交通流特性：包括设计速度、客车、货车、大车、小车、长途短途等交通组成和分布，车道中交通流量，流向及方向分布等。2023/9/55

3.管制条件：是指道路管制设施装备的类型、管理体制的层次，交通信号的位置、种类、配时等影响通行能力的关键性管制条件，其它还有停车让路标志、车道使用限制，转弯禁限等措施。

4.其它条件：有气候、温度、地形、风力、心理等因素。但其中直接影响通行能力数值的主要因素有：车行道宽度及侧向净空，车行道数量、交通组成、驾驶员特性、道路纵坡、横向干扰与视距等。2023/9/56（三）道路通行能力的作用：

通过道路通行能力和设计交通量的具体分析，可以正确地确定新建道路的等级、性质、主要技术指标和线形几何要素;

通过对现有道路通行能力的观测、分析、评定，并与现有交通量对比，可以确定现有道路系统或某一路段所存在的问题，针对问题提出改进的方案或措施，作为老路或旧街改建的主要依据;道路通行能力可以作为铁路、公路、水运、空运等各种方式的方案比选与采用的依据。

2023/9/57（四）道路通行能力的分类

较长路段畅通无阻的连续行驶车流的通行能力，一般称为路段通行能力，它是所有道路交通系统都必须考虑的;

在有横向干扰条件下，时通时断、不连续车流的通行能力，如具有平面信号交叉口的城市道路的通行能力;

在合流、分流或交叉运行状态下的通行能力，如各类匝道收费口及其附近连接段的通行能力;

交织运行状态下的通行能力，如立体交叉的各类匝道、常规环道上车流的通行能力。2023/9/58（五）、通行能力的时间计算单位、交通量和交通流率

对交通量而言，时间计算单位越大，交通量不均匀性越不明显，越不能很好地反映出交通量与运行质量之间的关系。比如，以1h为单位统计的交通量变化，就不可能反映出不同15min的交通量变化。通常，以"h"为单位来计算通行能力和设计交通量。而对于通行能力研究则通常采用"15min"作为分析时段，这样能更清楚地研究交通高峰对运行质量的影响。交通量是在一定时段内实际统计到的通过观测点的车辆数。

交通流率是将交通量扩大为某一计时单位的数值。研究认为稳定交通流的最短存在时间为15min，故观测15min的交通量，将15min的交通量乘以4扩大为小时流率，用此交通流率而不以小时交通量来计量通行能力。2023/9/59二、服务水平概念：

服务水平是指道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量。

如可以提供的行车速度、舒适、方便、驾驶员的视野，以及经济安全等方面所能得到的实际效果与服务程度。

由于实际确定服务等级时,难以全面考虑和综合上述诸因素,往往仅以其中的某几项指标作为代表。如行车速度及服务交通量与通行能力之比,作为路段评定服务等级的主要因素。

同时,也因评价设施的性质和车辆运行情况的不同而异,如评价信号交叉口采用每辆车的平均延误时间(秒/辆),市区干道采用平均行程速度等作为主要服务水平的依据。HCM2000中高速公路采用最大密度、最小速度、最大服务交通量和V/C比。2023/9/510

服务水平的划分标准：行车速度和运行时间;

车辆行驶时的自由程度（通畅性）;

交通受阻或受干扰的程度，以及行车延误和每公里停车次数等;

行车的安全性（事故率和经济损失等）;

行车的舒适性和乘客满意的程度;

最大密度，每车道每公里范围内车辆的最大密度;经济性（行驶费用）。2023/9/51120毕23钓/7躲/11220毯23未/7演/113第二璃节泳道路腿路段葡服务惠水平一级周服务铅水平举下交站通流餐状况古（连绢续流江）一、框基本悲通行丈能力二、司实际喝通行车能力三、狠规划怕（设档计）争通行备能力20富23天/7隙/11420虎23厦/7殊/11520版23保/7蔑/11620励23出/7秧/117一、应基本买通行却能力概念达：基本航通行贞能力越或称窜理想陡通行匀能力句是指粱道路说与交逐通处节于理返想情扣况下趋，每尝一条令车道要（或凉每一称条道滚路）讨在单心位时闻间内代能够幸通过隔的最就大交慨通量上。理想镜条件偷：理殊想的飞道路霞条件吼：主损要是例车道写宽度命应不奏小于3.集65冻m（我辽国公顾路则层定为3.足75壁m），吴路旁柜的侧俱向余车宽不绞小于1.跑75寨m，纵报坡平拴缓，渴并有乓开阔桌的视零野、栏良好陕的平肠面线祖形和翁路面期状况蹄。理想勤的交确通条禾件：主要六是车吩辆组蛮成为迈单一虑的标方准型坚汽车护，在书一条腾车道尤上以高相同卖的速蚂度连魂续不能断地亭行驶外，各面车辆核之间掌保持创与车疤速相恩适应吗的最丑小车嗓头间野隔，鄙且无谦任何蜂方向创上的徐干扰掌。20万23援/7攀/11820粗23荷/7顷/119二、刻实际础通行鸽能力1、概蛛念实际希通行糟能力挥指的页是在饶实际映的道暖路和稀交通结条件疼下，东单位尖时间槽内通安过道客路上蓄某一灭点的滋最大垂可能垦交通海量。箱计算志实际浙通行团能力对是以加基本兼通行呆能力(理想埋通行愉能力)为基知础，锋考虑翁到实声际的板地形卖、道冬路和责交通端状况泳，确早定其似修正社系数体，再败以此愧修正缎系数叨乘以殃前述架的基杨本通挡行能葛力，蛋即得芝实际胁道路秒、交逆通在波一定沸环境龄条件姥下的挣通行订能力蓄。20卫23餐/7掏/1202.影响狗通行争能力泥的修窑正系筝数1.道路鉴条件逃修正车道房诚宽度宣修正荣系数fw侧向煤净空步受限虾修正芬系数fcw纵坡杆度修知正系茄数fHV视距读不足容修正储系数S1沿途灾条件唤修正尤系数S220礼23挡/7服/1212.交通骂条件软修正交通仿条件缩慧的修登正主霸要是颤指车岛辆的须组成拨，特败别是晋混合拿交通塔情况嗓下，贵车辆斜类型涨众多撑，大航小不令一，故占用则道路型面积不不同各，性修能不炸同，坛速度捉不同贞，相耽互干灯扰大侍，严隐重影酸响了开道路醒的通尖行能勿力，贴因而卡需将组不同厚类型昨的车陡辆换侨算成蚀同一扑车型楼，即妹涉及型到车骄辆换博算系急数。20悠23棚/7咳/122三、删规划拥（设捧计）蚁通行易能力概念您：设计适通行巩能力奸或称仇规划料通行森能力表，是雪指道泥路根奸据使冈用要喜求的赚不同脂，按生不同面服务幸水平讨条件笨下所筐具有倘的通叔行能则力，墨也就繁是要老求道探路所种承担碧的服勿务交冻通量跳，通支常作贡为道仆路规卸划和胁设计瞧的依季据。计算倾：只要乌确定烂道路融的实鸭际通比行能补力（Co），富再乘花以预授先给机定服淋务水词平的坏服务手交通劲量与肌通行建能力纪之比宪（v/c），狭就得皇到规仔划（冬设计固）通兽行能告力，绪即：C规划(设计)=Co×v/c20娇23锦/7刻/123《交通葵工程期手册》中的扮算法单向每行车屯道的汽设计葬通行猎能力殿：CD=CB*(际V/杀C)i*N惊*fw*fHv*fP其中划：CD——单向乖行车租道设吴计通保行能邪力；CB——单向昆行车鱼道基缎本通陡行能砍力；V/贷C—匹—第i级服纷务水博平；N—现—车道狐数；fW——车道绪宽度股和侧首向净招宽对件通行舱能力翼的修醋正系伴数；fHV——大型碎车对稠通行显能力倡的修茄正系扣数；fP——驾驶竞员对途通行孝能力男的修似正系虏数；（而截实际承上对卧于同他向几察条车箭道的药外侧考方向晓车道唉能力解会逐逼渐降产低的贱）20伟23扭/7昏/12420互23雄/7步/125一、丢交织当区通勾行能满力1.概述所谓过交织亦，系农行驶纹方向姜大致惊相同池而不督完全连一致傍的两眉股或机多股从车流谨，沿物着一近定长袍度的仁路段球，不王借助暴与交碗通控弟制与念指挥旗设备捉，自叨主进乎行合窜流而伐后又爬实现医分流室的运顷行方译式。20毙23漫/7介/1262.交织密区类瘦型（Ⅰ类交亡织区躬示意票图尘）交织区长度50～600m0.6m3.6m20明23悬/7冒/127交织元区类透型（Ⅱ类交死织区茄示意令图）交织区长度50～600m0.6m3.6m20透23狱/7停/1283.交织哪区长乡丰度根据才国外痕研究歌，认垒为从肚入口悠段三培角端灶部宽0.臭6m处至幻玉出口际三角若端宽膀度3.朽6处之我间的券一段兼距离傲。经国图内外消研究撤认为咱交织栗区长盖度不像应小榴于50凉m也不柜应大蛙于60港0m，太运短则慨操作翻困难山，速野度降纠低太毙大，切太长绘则费携用太堡高，船且进骂出口浇之间咳的交备织运执行与莲操作档过分忽分散搜，紧抬迫性遵不明击显，国车流蹦不具另备交厉织特水点。20侧23势/7拦/1294.交织筑运行抬特性交织牙区的级车流飘运行阀关键仙在于煎车辆俯运行尖的交疮织操拳作，令它影帽响到两行驶市车速里，车缝头时转距以绕及行颤车安升全等誓问题屋，交四织长亦度与剑交织狼断面好车道竿数关第系是乎交织迹运行发效率梢的两娱个主细要参蚀数，奇另一驴方面盒随着组交织袜流量而增加挺，操围作困用难，跨速度构大降推，时饼距大仿增，营会导臂致交童织区螺运行名效率哗下降丝式。20偶23林/7嚷/1305.交织热区通考行能歇力交织盘区流逆量之竞和为域：Q总=Q01+Q02+Qw1+Qw2交织顿流量剑比：VB=(Qw1+Qw2)/Q总设：Qw1<Qw2，则宋：交织饺比桶：r=Qw1/Qw2Qw1Q02Qw2Q0120检23刘/7密/131通行净能力宰计算交织逝区的春通行吸能力拔和运天行速设度，达同交苗织区划的长火度、绞车道欲数、错交织秀流量左比，哗总交欧通量材及交吊织区烟车道挠构造祸等因泊素有拳关，绪其计闻算公醒式为居：式中娘：Cw—交织乖区通序行能赞力（pc品u/揪h）；C0—单条费车道赢基本纷通行创能力被（pc奋u/旋h）；rs—交织别区类跌型修纷正系自数，卫其中逼：Ⅰ类交齐织区rs=0盏.9由5，Ⅱ类交闲织区rs=1倒.0。rN—交织源区内液车道涉数修慈正系猛数；茂对于2、3、4和5条车况道交即织区怜，rN分布妥取1.雨8、2.素6、3.絮4和4；rL—交织秤区长猜度修洒正系兆数由输下式食计算厌：式中L为交凭织长病度。rVR—交织圣流量超比修余正系套数.20升23独/7刊/132服务漠水平评价与交织冈区运放行质猎量的祸因素剃有密裕度、幻玉流速顷和服眯务流魄率，鸡但重扒要为筛行车雅密度岭和服警务流浪率，为按四啦级标生准划毁分列善于下盐表中贿：服务水平等级密度（辆/车道公里）服务交通量/通行能力（V/C）一级80.35二级180.75三级260.90四级421.0020遭23幕/7搅/133二、绵匝道渔通行病能力概述匝道养是联窗系不蛾同高使程上蚕两交冒叉线旁路、勒供两趁线路浊车辆签实现意转换仁方向翅的连傲接道显路，各长度华较短旋，一首般有万一个嫌入口秆和一亡个出归口，往线形民变化杂较大载且常巷有纵暂坡和疯小半蚂径的辞转弯鹊，通乓行能柴力较狗正常兼路段降稍低尤。20架23户/7心/134二、摆匝道袋通行糟能力正线正线正线正线匝道匝道匝道匝道匝道20谅23钉/7暮/135二、竭匝道站通行冶能力匝道匝道匝道匝道正线正线正线20涝23乒/7牛/136匝道刃的形厌式、盟类型糠与基乌本参犹数匝道基基本奶形式仆：右转榜匝道混与左甘转匝金道；该匝道占特殊肃形式宋：定况向匝过道和蹲对角迫线匝肿道，概单向楼单匝尊道和绑单向谊双匝华道，旧亦有昨采用蝇双向艘双匝岩道的伤形式梯。基本验参数黎：匝道贺车辆司的运吼行特节征：被有出陕入口仅车辆革的运粮行及耍在匝敲道上队的运载行，苗包括个分流宗运行粘、合陷流运仅行与版交织颜运行受，亦得有加店速运怎行与卫减速搁运行音，上物坡、币下坡馅，小堤曲线仗甚至明反向炸曲线夸的运添行。匝道招通行持能力震计算亭的主稠要参敲数有：自征由流韵速度FV、按董匝道益转弯叨半径辛计算挥的行朴车速棵度FV0、大被车混浑入率灾修正笑值CH。20惩23棵/7驶/137自由户流速敏度实际骂条件酒下，复自由责流速债度FV可按僚下式腾计算漂：FV0—按匝方道转叔弯半纠径计属算的奇行车筒速度拆（km弦/h）；FFV河W—行车童宽度漏修正财系数占（km胡/h）；FFV邻V—视距垄修正非系数适（km左/h）；FFV毛SL—纵坡浴修正舅系数碍（km煎/h）；FFV糕UD—驶入幼道路隐修正诊系数钱（km戒/h）；FFV阵S—分隔掩带修棒正系盘数（km支/h）。20昂23前/7雁/138按匝惰道转揭弯半棒径计向算的丽行车蚊速度FV0利用筋线性好设计肯的基纷本公滴式：R—匝道健最小摧曲率避半径敬（m）；i—匝道衣最大六超高器横坡汗度（%）；μ—最大凑侧向夹力系妙数，申一般蜘采用0.这12。20氏23日/7边/139大车卷混入码率修炊正值CH大车动混入盐率修武正值粉算式夸：P2、P3—大中笔型车拴及特悉大型统车所拿占比冤重（光％）膏；E2、E3—大中捞型车间与特置大型应车的岗换算艳系数.换算嚼方法秘为：Q—标准唤小汽柏车交遗通量器；Q1—小汽炕车交奥通量躲；Q2—大中锣型车拼交通皂量；Q1—特大姑型车岭交通狗量20喷23暗/7摆/140匝道内通行纱能力侨计算够：式中船：C—匝道日一条泊车道降实际虎通行阵能力她（辆/h）；C0—基本群通行题能力座（辆/h）；CW—匝道续断面谅总宽较度修夜正系门数；CH—大车刊混入为率修破正系慨数。各参虎数的茶具体霉值可鲁查阅跪有关楼表格刮。20阻23馆/7唇/141匝道筝服务虑水平服务寸水平灯评价眼的因滴素很林多，发一般刺均选奥用对啊本设拢施影灿响最虏大的昏几项应因素舅作为垄服务谢水平迫等级坝划分拒的指星标，京对匝知道通狂行能失力的椒服务绝水平鼻国内模均选日用饱度和度袍与车忌流密乒度作东为基撤本依据据，慢并划咳分为哪以下谢四个罚等级棚的服倦务等亦级：服务水平等级饱和度DS(Q/C)通行能力C0（辆/h）一<0.20对于特定匝道可查“不同速度、坡度下匝道的基本通行能力C0值”并乘以饱和度即得二0.20－0.50三0.50－0.80四0.80－1.020绕23半/7睬/14220望23锄/7沫/143概述由于侍高速邮公路希与匝警道连镇接处鄙产生改的分堵流与配合流挡运行税，必允然要封影响特运行年车速销和交叼通安古全。连接写处为失匝道镰的重荡要组帆成部贡分，粥它的怎通行掀能力湿决定疫了匝党道和眉高速宅公路凳进出穿口的毕通行比能力锡，是逗一个趴关键恼部位围。一般感称匝霞道与心高速边公路亏连接耗处的对通行亦能力晚，是喘高速肥公路准分、榴合流岂点处宣导引怪与疏完通交瞒通流坚的能煌力。20魂23师/7秤/144分、江合流识点车孝流运使行特喊征在分俭流点盆处，车必辆分捐离运参行，盈会影嗽响到盯高速铸公路问上的井车流岩正常饲运行茧。车辆深分流齿过程摩中，劲首先另是转盟移车吸道的懒过程透，在役车辆贸分流裤区范刑围内液，离溪开原害车道合的车点辆必含须逐撒步从倾内侧披车道纪向外依侧车灵道移慌动。抢据大迈量的呈观测换分析致，随井距离表分流王点的懂接近谊而转短换车乱道的屿比重德大大品增加蛮，由笔于分南离运旺行对请最右芽侧车引道正拆常交香通流啄产生肌很大晚的影江响，唇故分隶流点同的交础通运个行必邮须考悟虑上个游单剪向的什总交冤通量适，与炮最右鸟侧车散道交村通流缎之间誓的关者系及阿相互鸦影响殖。合流换车辆绝大鼠部分处汇合祥于主肝线右辫侧车什道，狗故右壶侧车燃道受喇影响岂最大汤，经笨过右秤侧车猪道逐弦步移虹换到绿速度历较快善的中态间或乐内侧趟车道曲，在泉合流控区范活围内伴，留聋在最里右侧瓣车道圾的车设辆逐筋步减纪少。20应23验/7丹/145根据乱国内严外理永论分业析与屈实际柱观测碰主要用相关狠因素值为：获匝道脸交通浊量Vr，驶殖入匝适道上逼游主母路单堆向交舱通量Vf，主凤路单持向最斗大交咳通量Vf，与蹦相邻肚上、陪下游智匝吸道的猫距离Du、Dd，相津邻上戴游、伴下游敏匝道卡的交历通量Vu、Vd，及挤匝道屋的形威式。一般照分析便计算体连接匠处通受行能谣力时鹿，要蝴分析骡三个伯关键拦交通毕量：笨汇合期交通扯量Vm、分方离交部通量Vd、主妹线交拦通量Vf等因纠素。根据愚匝道司形式猫，共汉有11种计幕算图肆式。分合功流点秩通行除能力拜的相奖关因歌素分奖析：20肝23拨/7睡/146通行槐能力霜计算告图式顷计算岸式：仅用伙于上部游61浅0m内无僵相邻贯驶入岔匝道泳。使用眯范围牌：=3宏60~31遵00谋ve翻h/绞h=5活0~13窃00典ve钥h/斩h四车垦道高谈速公口路单抗车道烧驶入匝叹道，拍有或争无加闻减速葵车道半。20骡23意/7筋/147四车鹅道高谊速公病路单搂车道屈驶出嗓图式计算允式：四车关道高甚速公粒路单饮车道但驶出仍匝道利，有祖或无掩加减嫂速车丙道。仅用俗于上均游98辱0m内无鞭相邻潜驶入扯匝道炉。使用歪范围捎：=3袭60银~3心80孕0v赔eh绪/h=5惕0幅~1旬40留0v珍eh诞/h20叶23泛/7趣/148四车咱道高和速公厕路上糊游有欣相邻疫单车肝道驶黎入匝皇道的雀驶入鬼单车设道图炕式计算哲式：当Du≤1系20诞m或Vu≥9喂00承ve肆h/部h，计桃算结动果不扩精确使用寺范围盐：Vf＝72伯0~蝴33扭00桨ve滥h/迎h，Vr＝90馆~1酱40抗0v望eh肤/hVu＝90拜~知90市0v炎eh吗/h，DU＝12稀0~呢61荷0表m20盼23喇/7声/149四车仿道高退速公励路上彻游有鞭相邻碍单车引道驶秧入匝就道的娱驶入购单车手道图冷式计算霞式：四车叶道高扩速公废路单妙车道卧驶出钻匝道畜其上引游98植0m内有忧相邻弊驶入察匝道夏，该疗驶出悼匝道工有或艳无减薯速车鞋道使用极范围珍：＝65边~3康80随0v下eh暂/h，夹＝50沿~1星45鼻0v佳eh再/h＝50相~8课10挪ve暂h/号h，仅＝21雹0~法98发0m20简23扶/7结/150六车斩道高宿速公撒路单遇车道斤驶入桑图式计算撇式：上游撒有相叔邻驶恳入匝坛道六氧车道秃高速党公路现上单讲车道区驶入胞匝道纸，有雹或无共加速凉车道躲。使用提范围行：＝16眨20折~4勾90呈0v吵eh忙/h，=9煌0~立13毅50传v究eh殖/h＝90调~涂12争60锹ve拣h/蔬h，粮＝15秩0~抬30堵0用m20然23恒/7涂/151六车什道高驴速公赢路单免车道产驶出共图式计算融式：六车冲道高丘速公齿路单淘车道厨驶出币匝道占，上辅游有痒或无食驶入绝匝道只，该记驶出缩慧匝道近有或狡无减养速车糊道。茧如果跨上游17纺00卫m内无发相邻血驶入村匝道灶使用65感.5估Vu/Du＝2。使用邀范围赵：＝10旦00劈燕~5似60陡0v蛛eh扰/h，棕＝20财~1破62疤0主ve怖h/精h＝45解~爸11注00嫩ve层h/抚h，执＝28葬0~滔17蛋00厅m20陶23仙/7便/152六车炭道高行速公净路双茶车道袜驶出林匝道愧图式计算水式：六车久道高只速公猫路至辨少具允有21节0m长减敬速车罗道的疏双车丽道驶恭入匝斯道。使用藏范围舒：＝19星00踢~5拼40特0v厨eh窜/h，＝10皇00拴~2依70内0穷ve彼h/抚h汇合绩交通缘瑞量Vm和分乐离交秤通量Vd计算彩式：Vm＝V1+VrVd＝V120拔23前/7着/153六车巾道高堪速公吹路双龙车道景驶入风匝道劲图式计算去式：六车涂道高袄速公天路至续少具桨有24钱0m长减府速车霸道的掀双车受道驶蔑入匝氏道。使用筑范围滥：＝54瓶0~辆27阿00企ve推h/霜h＝10搭00墨~2星70偷0秀ve苹h/论h20勾23虽/7坊/154高速舍公路慨与匝沉道连勾接处通通行牺能力车道申分布汇、车读辆换辫算与鲜服务浩水平到分析车道窗分布梳与车绣辆换载算大型这车在先最右兰侧车伏道上呢交通现量占逃单向赔车行燥道上舞总交撇通量笛的百脏分率夜与主州线单完向交杯通量舒的关良系是钉计算叼最右间侧车内道小陵客车抬当量承交通虫量的谁重要台关系膏之一房诚。公愈关组舅得出盐的关帐系如季图所基示。大中锐型与婶特大觉型车广换算经为小禾型车秃，大帐中型低车的朝折算祖系数拒为1.巩5，特额大型个车为3.爽0。由蚊于特尚大型伪车比宁重较纷小，万有时今均以允大中颗型车耍进行嫩换算毕，换稳算系破数仍抛为1.资5。20牵23轮/7息/15520美23步/7挨/156一、毁概述定义两条滩或两滔条以爱上的象道路捞在同吼一平浊面相湿交称滨为平抗面交捐叉。纲两条脱不同糠方向神的车臣流通盘过平献交路城口时挖产生申车流贤的转斗向、采交汇孩与交甲叉，池在平躲交路纸口可蔬能通龟过此寨相交土车流埋的最键大交藏通量邮就是泳交叉尿口的没通行误能力拌。分类鹅：无控牛制交叛叉口环行而交叉割口信号霉控制家交叉督口20惹23弱/7猜/157二、梨无信雀号控肉制的色交叉蓄口通拜行能呆力不设呢信号妈管制吓的交允叉口禽可分宽为两贪类:一是狗暂时磁停车横方式鼠，一猪是环迷行方度式。暂时董停车郊方式摆的交糟叉口抹又可技分为盆四路村停车脂和两秀路停斗车两调种。四路永停车旨用于选同等暖重要浑的道羽路相译交的旁路口岭，不肺分优势先与心非优麦先（护即主危干道少与次赏干道逐），碑所有农车辆遗至交珍叉口例均需另停车勒而后遥通过巨。两路临停车在通常李用于东主干寨道（姑优先浆方向友）与荐次干知道相乒交（宴非优估先方届向）肯，主句干道晋可优嚷先通德过，棍次干衔道上些车辆尝一律辈停车兰等待宽，等执待优盗先通监行方份向交晋通流举的间羞隙通促过或袄转弯腰。20雹23汽/7沟/158二、链无信狼号控迷制的纤交叉逗口通侨行能鞭力十字灶形无盼信号桐控制草交叉芦口通专行能罚力计迫算方蹦法：根据慰可插辆间隙煌理论响，直删接计东算优敬先方县向交馅通流上中的蜡可插绸间隙鞋（车都头时芽间间傻隔）特，即霞非优治先方汗向交祥通可怖以横园穿或漆插入抽的间善隙数求，作音为非道优先豆方向填可以辞通过罢的最保大交饼通量陪。计算纳原理宝：将肝主干钻道（民优先馅方向行）上离的车暴流视扮为连页续行斗驶的混交通派流，念并假尝定车茧辆到捞达的测概率供分布撇符合概泊松怒分布趋，则束车辆骡之间幼出现数的时厉间间用隔分遮布为殊负指佩数分赞布，测但不裙是所劣有间躲隔均仍可供纯次干攀道车税辆通宁过或杯插入宴，只画有当火此间盾隙大延于临规界间尸隙（影即50％的卵驾驶亏员可剃以接税受）植时才妨有可葱能。20阵23终/7栏/159二、省无信注号控呆制的扇交叉傻口通沸行能反力十字灵形交谊叉口施通行认能力削计算坟方法搭：当轧出现炸可插垂间隙吨时间α时，仓次要琴方向骡的车颤流可物以相昆继通捐过的精随车翼时距怒为β，推游导出柴下列字计算吓公式童：式中敬：Q非—非优盏先通铅行次域干道国上可狼以通河过的高交通析量（分辆/h）；Q优—主干放道优构先通页行的谦双向数交通扇量（爹辆/h）；λ=Q优/3忌60溜0（辆/s）；α—临界赏间隙闹时间木（s）（6～8s或5～7s）；β—次干党道上宪车辆叙间的捆最小悟车头萄时距惊（3s或5s）。20缎23催/7欺/160二、哗无信饿号控拒制的扬交叉怀口通领行能喉力例：知一无月信号秆控制封交叉生口，拿主要睁道路稿双向失流量间为12屿00辆/h，车痕辆到灯达符幅合泊惕松分短布，秒车流钥允许经次要励道路洋穿越猎或左毁右转石弯并门线的芹车头并时距哨为6s，如软次要辽道路斧采用曾让路缎控制竟，平探均车葬头时航距为3s，求晃次干涌道上锡可以浓通过金的交甘通量消。解：Q优=连12抚00辆/h，λ=1邀20怕0/饶36饰00沙=0续.3网33辆/s，α=6s，β=3s20直23脂/7静/161三、字环行旨交叉钓口的剂通行嚼能力概述巩：环独行交乓叉口康是指消在几啦条道剧路相版交的虏交叉均口中肯央，附设置壮圆岛背或带与圆弧衬形状氏的岛则，使虹进入蔽交叉优口的厨所有雨车辆列均以夕同一煎方向朝绕岛辜行驶阳，其唯运行榜过程县一般历为先趣在不茅同方围向汇止合（型合流铜），著接着幸于同喝一车矩道先虎后通怜过，情最后扶分向耀驶出梅，可怪以避陈免直恳接交墓叉、蔽冲突坟和大杯角度伞碰撞开，其盒实质谎为自锹行调愈节的庄渠化资交通局形式议。优点纸：车惠辆可楼以连箱续行粮驶，银安全吹，无遥需管躬理设胶施，村平笑均延耀误时真间短纱，很骂少刹彩车、岗停车涌，节辉约用寇油，欠减少朵噪声而、污速染。缺点烫：占尊地面换积大洞，绕法行距赞离长翅。分类寻：常厌规环元交、祸小型说环交毙、微朝型环朱交。20句23董/7外/162三、子环行爷交叉演口的寄通行茎能力常规筝环形推交叉恼口通悲行能链力计决算方博法20靠23雹/7侨/163三、损环行统交叉西口的爬通行带能力沃尔疼卓普横公式式中:QM—交织任段上德最大显通行润能力瓜（辆/h）；l—交织冷段长啄度（m）；W—交织修段宽开度（m）；e—环交旱入口沃引道摩平均味宽度山：e=(e1+e2)/娘2（m）拆；P—交织浩段内竹交织放车辆伯与全钉部车牵辆之拿比(%栋)。20俘23膜/7剖/164三、扎环行斗交叉疯口的侵通行壳能力根据赞经验慎检验万，一边般设撤计通动行能坚力应僻为沃处尔卓毒普公支式计廊算最拼大值夫的80辟%，因激此沃斤尔卓赠普公茅式应编修改片为：计算坏时，谨应将手车型宰换算默成小斯汽车恰，换忘算系咐数为酸：耗小汽续车为1，中揪型车轨尾1.彻5，大牲型车趣为3.眉0，特冻大型岸车为3.歇5。20即23善/7拉/165三、们环行炎交叉拾口的按通行居能力英国化环境浅部暂兽行公扫式该公负式适锻用于授采取霉位于般环形碗交叉号口上收的车拢辆优抽先通锦行的足常规跃环交报，其菜具体伞形式烦如下莫：Q—交织负段通涝行能荡力，益其中踩载货似车占床全部掏车辆具数的15％，呈如重偿车超滋过15％时河要进些行修胡正，娘用于出设计左目的惨应采征用Q值的85％20傅23伙/7邻/166三、并环行奶交叉照口的戏通行胜能力小型妖环交是通行筑能力假计算所谓饼小型宫环交妇系指痒中心祖岛直疯径小葡于25伯m，环饱道较州宽，禁而出粱入口守均形代成喇坚叭形锦，车郑流运挥行已隆不存膨在交隐织形橡式，贝各入霜口车纱流可见按同连意方省向相币互插孕穿运老行，秤各类啦车辆晶运行畏时可和较好讨地相塔互调汁剂，奖整个魂环交臂的流芝量变顿化要鄙比个枪别路猎口的彻车流北量变弦化为给小。款在所雄有引抖道入狂口均跃呈饱芽和状粪态情挎况下炎进行挣多次怖试验饶，得库出了末整个吼环交阶通行备能力秩的简输化公葬式。20扎23辞/7固/167三、尖环行臭交叉欺口的佩通行泊能力英国反运输捐与道返路研跃究所填公式Q—进入刘环交减的实蜓用的劣总通盾行能凤力（pc牙u/澡h）∑W—所有捕引道嘱基本价宽度球的总削和（m）；A—引道吉拓宽袖所增呈加的射面积冶（m2），A=典∑a；K1—系数压：3路交叮叉K1=8甩0(干70（pc成u/悼h/爬m）；4路交钥叉K1=6弃0(智50（pc洋u/售h/哨m）；5路交潜叉K1=5禽5(文45与)（pc笼u/捆h/升m）。设计区通行挥能力Qp应采万用上挺述公舅式计慢算Q的80％，20扶23莲/7销/168三、纷环行撒交叉榆口的仓通行辱能力纽卡梁塞公半式:纽卡筐塞根门据英往国运题输研泉究所安的公丘式作介进一世步简荒化，琴将A、W两参倾数均肥归纳翅为内霞接圆堆直径D，然微后根赶据道沾路条光数取健用K2来进背行调哨整，改即Q＝K2DQ—实用穴总通穿行能输力（pc趴u/润h）；D—内接仅圆直练径（m），险如交趣叉口犯为椭棍圆型绝中心素岛，颂则取填长轴院与短享轴的缓平均纠值；K2—系数竿：三路屡交叉管口K2＝15吵0（pc应u/层h），四路振交叉婆口K2＝14祸0（pc脑u/凤h）。20豪23咽/7淘/169四、部信号素交叉姑口的亭通行弯能力概述交叉花口信艺号是翁由红踪蝶、黄络、绿沫三色帐信号改灯组拿成的盏，用躬以指羡挥车伐辆的榴通行诉、停翅止和肌左右播转弯尺，随狗信号瞧灯色巡寿的变假换使搏车辆速通行仪权由派一个叔方向亏转移光给另惕一个尿方向艘，根祸据信跃号周把期长阵度及肠每个侄信号益相所干占时疗间的较长短严，可毛以计勇算出剥交叉遥口的哈通行恶能力申。20锁23踏/7卧/170四、陷信号留交叉启口的猜通行皇能力信号耍灯交绕叉口登通行陡能力刊计算鸟模式一条搏专用干直行滥车道返的通耻行能烘力一条倘右转瞒专用额车道蛛的通奸行能子力一条架左转倒专用难车道榴的通声行能略力不设雄专用播左转赚信号暖时一瓶条左数转车锤道的暗通行晶能力直、饺左混习合行惩驶时穴一条傅车道规的通辆行能斑力(N直左)直、废右混便行一矛条车领道的斯通行获能力(N直右)20搭23胜/7押/171一条胶专用婚直行览车道虹的通农行能惜力：式中需：T周—信号许灯周医期时岗间（s）；t绿—每一日个周忽期内泻的绿追灯时配间（s），东各方垦向的吧绿灯翅时间懂根据耗各自泊的流选量大骆小确蓝定；t间—前后雨两辆叛车通奏过停份车线晌的平醒均间厨隔时跟间，遥小汽洪车平瘦均为2.揉5s，大怀型车勿平均醋为3.侍5s，特左大型颤车（俗铰接舅车、叉半挂旦车）斗平均航为7.好5s；对财于不宏不同嘉混合热比的蕉车辆宋，t间可按龄规定扑确定达。四、拣信号付交叉惰口的顷通行谷能力20趁23举/7议/172四、钞信号传交叉乔口的拾通行奖能力t损—个周杆期内骑的绿磁灯损喇失时壶间（s）这座里只揭计算却加速业时间摩损失丹，不忍计算模起步席反应徐时间和损失允。其中症：V—直行尘车辆陆通过仿交叉哗口的丢车速控，一度般交达叉口览采用15闷m/仇s；a—平均磨加速返度（m/s2）：小汽秀车：a=0抽.6～0.铃7（m/s2）；中型挨车：a=0花.5～0.基6（m/s2）；大型遇车：a=0弓.4～0.笛5（m/s2）。20贡23宋/7启/173一条级右转定专用饼车道录的通咽行能子力原则斥上可蚂按直铃行方耳法计驴算，芦将直旁行的模通过饶时间桌换成抽右转任的通絮过时徒间，组一般分采用喊下式C右＝36旬00认/t右（辆/h）注：t右为前导后两板右转帆车辆炭连续躺驶过姻停车非线断代面的教间隔绿时间察，大陪小车块各半译时为4.笨5s，全超为小矩车时置为3～3.驼6s，一欣般一学条右瘦转弯丧车道猎流量旱为10强00～12军00辆/h，如伸果有臭行人话过街答、自侧行车浑影响尝应将苗行人龟过街族、自亡行车磨的时牌间减递去在吧用上叮式计任算。四、浅信号功交叉议口的比通行芽能力20伙23涝/7太/174设置反左转蜜信号通时一柴条左微转专区用车沿道的肃通行野能力式中霜：n—在一纵个周坟期内铃允许寸左转立弯的幻玉车辆僻数；t绿左—一个撒周期跳内专过门用投于通欢过左梢专车府黄绿吊灯的款时间栗（s）;V左—左转叠车辆馆的行耐驶速旁度（m/否s）；a—左转蜂车的推平均锈加速能度（m/逮s2）;ht左—左转劣车通根过停妄车线敞的车席头时狡距（s）。四、症信号缘瑞交叉字口机蔽动车步的通被行能班力20猪23女/7跌/175不设革专用矩左转济信号鞭时一诵条左兆转车搜道的仙通行泊能力滴，根据愤我国垫交通抵安全吧的法灰律规定，不溪设专姜用左卡转信睡号时掩实现站左转然有以踢下三渴种情暴况：1.利用栽初绿秋时间声通过左转轨车超灶前驶爹过与姜对向勿直行海车冲返突的久地点罩，其乞条件毒为左公转车永至冲愉突点宗处应滑较对底向直具行车士到冲犹突点葡处为被近，擦使左井转车拖有可炮能超脏前通训过该没点而捕不致播碰撞波，如邮每周验期内陷利用哑此时干间通雁过n1辆车京，则桃每小喝时可搜通过曲左转绩车为36弦00n1/T周辆。四、脂信号防交叉筋口的妨通行狠能力20诸23收/7谦/1762.利用督对向蓬直行层车的识可插粪车间经间隙违通过在对挨向直宪行车嘴交通损量不幕大的饱情况惹下，检左转犯车利伞用其笋可插慰车间涛隙通惹过，朗其允授许通笼过的检车辆醒数视歪对向姨执行真车可天能提幼供的渐可插阵车间