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文档简介
重庆××移民新城大道工程××大桥上部结构安全专项施工方案编制单位:×××联合体××移民新城大道×标段项目部编制日期:二0一二年九月二十五日双幅桥桥墩采用桩柱式桥墩,墩柱采用圆形墩柱,直径为2.2m,桩基采用圆形钻孔桩,直径2.5m,桩基设计为嵌岩桩,要求桩底进入中风化岩层3倍桩径以上,且桩底基岩饱和单轴极限抗压强度不小于6.4MPa。桥台采用U型桥台及扩大基础,台底持力层地基容许承载力不小于450KPa(0号台及左幅6号台)和700KPa(右幅6号台)项目经理:项目生产经理:技术负责计财科:质检科:工程科:安全科:供应科:设备科:项目经理:项目生产经理:技术负责计财科:质检科:工程科:安全科:供应科:设备科:综合办:综合办:专业施工队上部结构专业施工队上部结构七、施工场地布置(一)(三)桥梁上部结构施工方案和施工工艺T梁预制场建设T梁预制场建设预制台座制作预制台座制作钢筋绑扎钢筋加工钢筋绑扎钢筋加工布预应力管道布预应力管道模板安装调整模板加工、校验模板安装调整模板加工、校验试件制作验收合格试件制作验收合格循环施工循环施工砼生产运输砼浇注砼生产运输砼浇注养生、拆模、待强养生、拆模、待强穿预应力、张拉预应力筋制作穿预应力、张拉预应力筋制作压浆、封锚压浆、封锚待强待强验收合格验收合格吊运安装吊运安装钢筋断料机40型1台重庆钢筋弯曲机40型1台重庆张拉机YCW300B1台郑州插入式振动器50型3台重庆附着式振动器CAT32050重庆电焊机18KW4台重庆电焊机18KW4台重庆钢管Φ5030T重庆钢筋套丝机40型1台重庆灌浆机XY-5001台重庆运梁炮车180T1台郑州本桥梁上部结构工程采用常规施工的方法,上部结构采用平行流水作业的方法施工垫石及支座、T梁预制、T梁架设、绞缝施工、桥面铺装和排水系统施工、防撞墙施工以及伸缩装置的安装。垫石在施工前先将垫石与盖梁的砼接触面浮浆及松动石子凿除干净,垫石用木模施工,塔吊配合料斗浇筑砼,垫石砼顶面保证水平。支座安装前在垫石顶面弹出十字墨线,保证支座位置准确,支座型号及安装方向准确无误。T梁在预制场统一加工制作,用运梁车运至施工现场,T梁采用进行架设,根据实际下部结构施工情况先架设满足架梁条件的桥跨,T梁架设时要严格按照T梁编号对号就位。现浇段施工完毕后即可进行桥面铺装施工,桥面铺装层钢筋网按设计图纸配置,梁端接缝处桥面连续按设计要求施工,伸缩缝位置钢筋必须断开,施工时预埋防撞护栏钢筋,桥面铺装砼采用砼运输罐车直运,插入式振捣棒及振动梁振捣密实。1、施工方法及技术措施1)垫石及支座安装施工步骤垫石放样→砼凿毛→预埋锚栓→模板拼装→钢筋网片安装→监理工程师检查合格→砼浇筑→支座安装(砼达到设计强度要求后施工)。2)垫石放样由测量组准确放样垫石轴线位置,经检查无误后用墨线准确弹出每一个垫石的位置。3)砼凿毛支座垫石位置用墨线弹出后,将支座垫石范围内的盖梁顶面砼浮浆凿除干净,露出新鲜的砼面,凿毛后将虚渣清除并用水冲洗干净。4)模板安装垫石模板用竹胶板安装,尺寸严格按照设计要求控制,接缝要严密。5)钢筋网安装钢筋网在钢筋加工场集中加工成型,运至现场直接安装,钢筋下料尺寸严格按照图纸要求切割,钢筋间距符合设计及规范要求。垫石顶面至第一层钢筋网片净间距为5cm,垫石顶面预埋钢板,安装过程按设计图要求施工。6)砼浇筑采用C30砼,砼浇筑前模板内杂物打扫干净并用水冲洗润湿砼接茬面。砼要振捣密实,顶面高度严格按照标高线控制,误差控制在±2mm之内。砼初凝后即进行覆盖并洒水养护,养护时间不少于7天。7)支座安装①垫石砼强度达到设计强度后进行支座安装,支座安装前应对其规格和技术性能进行核对检查,不符合要求的不得使用。②支座安装前对支座垫石的砼强度、平面位置、顶面高程预埋钢板进行复核检查,确认无误后方可进行支座安装。支座顶面高程应准确,表面应平整、清洁。③支座安装时,分别在垫石和支座上标出纵横向的中心十字线,安装完成的支座应与T梁顺桥向的中心线平行,且支座应保持水平,不得有偏斜、不均匀受力和脱空等现象。④支座在顺桥向和横桥向的方向、位置应准确,安装时应进行核查,避免返工。⑤支座垫石与支座间应平整密贴,支座四周不得有空隙。⑥桥墩采用GJZ500×500×90型板式橡胶支座。⑦桥台采用GJZF4350×400×86型四氟滑板式橡胶支座。不锈钢亚光复合管先凿除桥面板上浮浆及松散混凝土,如果桥面板上有浇筑时形成的高低不平的部分应予以凿除,保证桥面板顶部整洁、平整。凿毛完毕后用高压水枪配合人工清理干净桥面板,做到无积尘、浮浆及松散混凝土。防撞护栏施工(1)、防撞护栏钢筋防撞墙和护栏钢筋在钢筋加工场加工后,运至现场进行加工,防撞墙采用双面焊接,焊接长度为5d。在跨中及1/4桥跨处切缝、切缝宽度3~5㎜,深度15㎜,在整跨径处断开,在相应处设路灯预埋件的埋设。栏杆采用不锈钢亚光复合管,度为0.4~0.8㎜,内层为Q235材料。在伸缩缝处栏杆断开,缝宽与主梁一致,其余每隔20m左右设一处伸缩缝,伸缩缝8㎝,断开后的栏杆内插入适宜的钢管,一端与栏杆焊接,另一端自由,以便栏杆伸缩。横向误差控制在5㎜内,焊接质量必须满足设计规范要求。(2)防撞墙砼浇筑砼配合比必须严格按照实验室的要求进行配合,在施工过程中不得调换水泥品种,以浇筑混凝土颜色一致。砼采用拌和站集中拌制,砼运输车运至浇筑地点,人工用铁锹送料入模。砼分层浇筑,应少下料振捣,减少砼表面气泡的产生。插入式振捣棒振捣,第一层浇筑至倒角处,在第二层砼浇筑前进行复振,尽可能驱赶积留在倒角内的气泡。由于防撞墙预埋件多,振捣时应认真、细致,可采用小直径振捣棒进行振捣,防止出现砼漏振及蜂窝、麻面。桥面排水泄水管在C30砼浇筑之前按设计位置预埋,在砼浇筑时用抹布堵塞泄水管口,防止砼浇筑时堵塞或污染泄水管。4、桥面伸缩装置安装(5)砼浇筑完毕后及时覆盖洒水养护不少于7天,混凝土达到设计强度后,方可拆除定位卡和允许车辆通行。十三、安全组织机构十四、安全目标及危险源1、安全目标(1)杜绝重大及以上施工安全事故;控制较大生产安全事故;避免一类以上责任事故。(2)消灭重大火灾事故、爆炸事故、道路交通责任事故。2、危险源及应对措施架梁施工中存在以下中高度危险源需要重点控制:(1)架桥机、运梁车停放地点无专人监护;应对措施:架桥机、运梁车派责任心强的专人24小时不间断监护。(2)架桥机、运梁车停放无可靠防溜措施;应对措施:架桥机、运梁车停放时应做好制动措施,同时安排专人在各轮对前后放置铁鞋防溜,防止不安全事故发生。十五、施工安全保证措施1、保证措施(1)制度保证根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国安全生产法》、《重庆市施工安全管理的规定》、《忠县移民新城大道C标段编制的生产安全事故应急救援预案》等建立各种适合于本工程施工的安全管理制度。①安全生产责任制度建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项安全生产有明确的奖惩保证措施。②安全教育培训制度工人在上岗前,进行安全教育,针对本工程的特点,定期进行安全生产教育,培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。③特殊工种持证上岗作业制度专职安全员、班组长、从事特种作业的架桥机操作人员、起重工、机动车辆驾驶员等,必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》进行安全教育、考核、复验,经过培训考试合格,获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档,操作证必须按期复审,不得超期使用,名册应齐全。④安全防护制度开工前由项目负责人进行书面安全交底,施工中严格执行安全规则,关键工序技术人员、安全员应跟班作业,现场监督。安全标志管理制度:现场按施工组织设计合理布局,避免各方面的互相干扰。作业场所、道路、设备、设施设置明显标志,状态良好,施工及危险地段设置警示标志。定期检查各种标志,如有损坏及时更换。⑤安全技术交底制度工程开工前,编制详细的安全施工方案和技术措施,逐级进行交底,下达安全作业指导书,对施工人员进行安全教育和安全作业交底。⑥安全检查及奖罚制度项目经理部建立定期安全检查制度,规定定期检查日期和参加检查的人员。对检查中发现的安全问题、安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工,处理合格后方可施工。安全检查与完善和修订安全管理制度要结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩,严明奖惩,保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。班前安全讲话制度:各施工班组进行施工作业前,工班长对工班全体人员进行安全生产操作注意事项讲话,防止施工中各种安全事故的发生。⑦安全评比制度班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动,对班组的安全活动,要有考核措施。⑧机械设备安全管理制度岗前培训、定期考核制度:提高机械作业人员的技术素质和操作维修技能。定人、定机、定岗制度:保证机械作业人员的相对稳定,使各个环节责任明确,责任到人。岗位责任制度:使用机械必须坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养;操作人员作到“三懂四会”即懂构造、懂原理、懂性能,会使用、会保养、会检查、会排除故障。持证上岗制度:机械作业人员必须经过技术培训,经考核合格,发给机械操作合格证后方能上机操作。交接班制度:交接内容有机械运转记录、完成任务和生产情况、设备技术状况、维修保养情况、备件、附件、工具情况等。安全检查制度:坚持安全教育,坚持日常和定期安全检查,发现不安全作业要及时制止,追查原因,及时整改,杜绝事故隐患,真正做到“安全第一”。⑨机械设备维修保养管理制度物设部组织,联合各部门每月对机械设备进行一次全面检查,并填写《机械设备月度检查记录》。月检查主要是对设备的技术状态、维护保养情况、各机构运转情况、记录情况进行全面的检查。及时发现问题,及时处理。机械设备严重失保、失修而影响施工生产的保管负责人在机械设备检查中机况较差的机械设备保管负责人,物设部可视情节轻重,给予经济处罚。(2)作业人员岗位职责制度安全员的职责①认真贯彻执行劳动保护、职业健康安全生产的方针、政策、法令、法规、规范标准,做好职业健康安全生产的宣传教育和管理工作,推广先进经验。对管辖项目的职业健康安全生产负检查、监督的责任。深入施工现场,指导作业人员职业健康、安全技术人员的工作,掌握职业健康、安全生产情况,调查研究生产中的不安全问题,提出改进意见和措施,并对执行情况进行督察检查。协助队长组织职业健康、安全生产活动和职业健康安全检查。组织对新进场作业工人(包括调换工种的工人)的职业健康、安全技术培训、考核工作。制止违章指挥、违章作业,遇有险情有权暂停生产,并报告领导处理。进行本队工伤事故统计分析和报告,参加工伤事故调查、处理。负责本队的职业健康安全生产文明施工、劳务手续的办理及治安保卫的管理工作。②作业工人的职责认真学习和掌握本工种的职业健康、安全技术操作规程及有关方面的知识,严格执行职业健康、安全操作规程和各项规章制度。认真执行职业健康、安全交底,听从施工人员、职业健康安全人员的指导,不违章冒险作业。爱护和正确使用防护用品和职业健康安全设施。搞好生产设备的维护保养,保持作业现场的清洁卫生。对不安全作业要积极提出意见,对违章指令有权拒绝执行,对危害生命职业健康安全和健康的行为,有权提出批评、检举和控告。发生工伤事故,未遂事故要保护现场并立即上报;积极配合工伤及其他事故的调查处理。(3)架桥机运行的安全保证措施组装前检查各联接处有无损伤变形,各部件有无脱落、丢失、损坏,是否在需要处上足润滑油脂,组装时各部件的连接螺栓和销轴,必须拧紧到位,保证受力均匀,防止在悬臂行车时发生拉断事故。①组装完成后对下列项目进行试运转检查:发电机组、液压系统、机臂、拉臂、零号柱摘挂、拖梁小车、吊梁小车和起吊试验、架桥机行走检查,大小闸制动试验。架桥机经过的线路必须按规定进行压道和加固,自力行走速度保持在15km/h以内,运行时有专人护送。②成品梁运输安全保证措施,架梁队设专职的运输作业人员,负责运输作业。为保证运输和施工安全。③桥头线路安全保证措施架梁前应对线路特别是桥头线路进行压道,严禁使用已组装的架桥机进行压道,拟采用机车压道,其轴重不得小于190KN,压道范围前方压上桥台1m,后方压到架桥机后轮组停留处以远50m;压道速度一般1~3km/h,对桥台尾与线路衔接处和个别有疑问的薄弱处所应放慢速度进行较长时间压道使其沉落;压道次数不得少于三个往返。④捆梁作业的安全保证措施捆梁应使用专用吊具,捆梁用钢丝绳破坏安全系数不得小于10;捆梁钢丝绳应保持垂直,不得斜挂。捆梁时应保持钢丝绳每次均向同一方向弯折,避免受反复应力;钢丝绳与梁底面转角接触处必须安放护梁铁瓦,与混凝土面接触处应垫木板防护;钢丝绳受力应均匀,不应有绞花和两股互压现象,发现绳索有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,及时更换。⑤吊梁作业的安全保证措施吊梁时应先吊离10~15cm处停车制动,确认吊具、钢丝绳、起升制动等良好后方可行走,安排专人进行作业监护,并检查各机械部件是否正常运转,发现问题及时停止作业,整理后方可继续作业。⑥移梁作业的安全保证措施墩台顶移梁时应在梁两端采取可靠支撑措施,梁面应有10t以上的手拉葫芦作安全防护,千斤顶落梁时,两端交替进行,严禁两端同起同落;架桥机出梁即将到位时,严禁梁片撞击前端支柱;移梁过程中观察墩顶支垫处变化情况,如有异常立即停止作业,防止意外发生;严禁在支座上直接移梁。⑦落梁及支座安装的安全保证措施落梁及支座安装时作业人员应做好高空作业、防止挤压和机械伤害的安全防护工作。为保证墩顶负责桥梁对位、支座安装人员安全,须事先安装墩顶围栏、吊栏。墩顶正式围栏安装如果影响桥梁架设时,须安装高度适宜的临时围栏。高空作业人员必须使用安全带(安全带的使用须符合相关安全规定)。所有进入架梁现场的人员必须佩带安全帽。作业区域应设置围护绳,设专人看护,禁止闲杂人员进入作业区。⑧横隔板焊接、横向张拉安全保证措施施工前应安设安全可靠的吊篮或工作平台,并有足够的作业空间。施工人员需佩戴合格的防护器具,应随时检查防护器具,检查脚手安装是否牢固,检查安全带是否连接在稳固的连接处。作业时电器设备应按照规定做好漏电防护,防止触电事故。张拉中千斤顶不许超载,不准超出规定行程,以防发生万一,确保施工安全。施工湿接缝、安装预应力钢棒时,使用吊篮施工。吊篮操作人员必须是经过培训,考核合格后取得有效证明方可上岗操作。吊篮必须指定人员操作,严禁未经培训人员或未经主管人员同意擅自操作吊篮。作业人员不得穿着硬底鞋、塑料底鞋、拖鞋或其它滑的鞋子进行作业,作业时严禁在悬吊平台内使用梯、凳、搁板等攀高工具,严禁在悬吊平台外另设吊具进行作业。吊篮的制造应按有关标准及设计图样进行,质量不合格的产品不准出厂和使用。吊篮须配备制动器、行程限位、安全锁等,并在吊篮平台悬挂处增设一根与提升机构上使用的相同型号的安全钢丝绳。安全锁的动作要灵敏,工作要可靠,并需经严格的检验和试验,不合格的产品不准使用,安全锁必须在有效期内使用,超期必须检测合格后方可使用。在任何情况下承重钢丝绳的实际直径不应小于6mm。不允许以连接两根或多根钢丝绳的方法去加长或修补。操作人员应随时对钢丝绳所有可见部分、钢丝绳与设备连接的部位、从固定端引出的钢丝绳及绳端固定装置进行检查。对于吊篮的钢丝绳,在使用以后每月至少检查2-3次。(4)高空作业安全防护措施①施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工;安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备检查确认完好后,方能投入使用。②攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。③高处作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定;高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸;工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃;传递物件禁止抛掷。④雨天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。遇有六级以下强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。⑤因作业必需,临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复。⑥现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施,进行攀登作业时可使用梯子或采用其他攀登设施。⑦悬空作业处应有牢靠的立足处,并配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。⑧悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过验收方可使用。危险地段作业时,应设立安全警示标志,并设专人指挥。十六、龙门吊安全操作规程及注意事项1、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。2、必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。3、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。4、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。5、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。6、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。7、两台桥吊同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。8、运行时,桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。9、检修桥吊应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。10、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。11、桥吊运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。12、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。13、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落。14、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应塞垫块卡牢。15、夜间作业应有充足的照明。16、龙门吊机除执行上述条款外,行驶时还应注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。17、司机必须认真做到“十不吊”:⑴超过额定负荷不吊;⑵指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;⑶吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊;⑷桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊,⑸歪拉斜挂不吊;⑹工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊;⑺氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;⑻带棱角缺口未垫好不吊;⑼埋在地下的物件不吊;⑽液态或流体盛装过满不吊。十七、安全警示标志和标志牌的管理1、施工现场应根据工程大小和不同的施工阶段和周围环境及季节、气候的变化,配备相应数量和种类的安全警示标志牌。2、安全警示标志应设置在明显的地点,以便与作业人员和其他进入施工现场的人员易于看到。3、各种安全警市标志设置后,未经施工项目负责人批准,不得擅自移动或者拆除。4、施工现场安全员负责施工现场的安全警示标志,并定期对标牌、警示灯的完好情况进行检查,发现残缺或者毁坏要及时更新、更换。5、要经常教育施工人员遵守安全警示标志牌的要求,要爱护安全标志牌,对破坏安全警示牌的行为要坚决制止,并按照《安全生产奖惩制度》进行处罚十八、雨季施工安全措施1、合理安排作息时间。夏季施工作业时间尽量向两端压缩,避开中午的高温,气温超过37℃时,停止室外作业,在室内作业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业,人员撤到安全地方。2、做好现场排水及设备防水。(1)利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,确保排水畅通无阻。(2)严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资,如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。(3)做好设备的防水工作,对有防水要求的设备,提前准备好雨布等物资,遇天气变化,提前停止作业,将设备妥善覆盖。3、吊装工程:(1)构件堆放地点要平整坚实,周围要作好排水工作,严禁构件堆放区积水、浸泡,防止泥土粘到预埋件上。(2)雨后吊装时,应首先检查桥机、龙门吊本身的稳定性,确认架桥机、龙门吊本身安全未受到雨水破坏时再做试吊,将构件吊至1m左右,往返上下数次稳定后再进行吊装工作。(3)停止施工时,应将吊钩收回,不得在吊钩上遗留吊索、构件等任何物体,以防止这些重物被风吹动导致事故发生。(4)雨天吊装应扩大地面的禁行范围,必要时增派人手进行警戒。(5)六级以上风力或暴雨天气停止一切吊装作业。4、施工机械的防雨防雷及施工现场的用电:
(1)防雨。所有机械棚要搭设固牢,防止倒塌淋雨。机电设备采取防雨、防淹措施,可搭设防雨棚或用防雨布封存,机械安装地点要求略高,四周排水较好。安装接地装置。移动电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏;
(2)防雷击。夏季是雷电多发季节,在施工现场为防止雷电袭击造成事故,必须在钢管脚手架、起重机、物料提升机、等安装有效的避雷装置,避雷接地电阻不得大于10Ω。
(3)防触电。施工现场用电必须符合三级配电两级保护,三级电箱作重复接地,电阻小于10Ω;电线电缆合理埋设,不得出现老化或破损的电缆;职工宿舍安置安全电压,遇暴风雨天气,要安排专业电工现场值班检查,必要时立即拉闸断电,所有职工下班前必须将各设备工具电源断开。十九、夜间施工安全措施1、原则上夜间不进行施工,如遇特殊情况,尽量安排噪音小的工作,避免影响邻近居民休息。当因工程需要连续施工时,应提前征得居民的谅解。
2、T梁架设夜间原则上应停止施工,必须安排夜间施工时,应保证有足够的照明设施,能满足夜间施工需要,并准备备用电源。3、施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志,标志牌具备夜间荧光功能。保证施工机械和施工人员的施工安全。4、在人员安排上,夜间施工人员白天必须保证睡眠,不得连续作业。5、项目经理部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度,加强夜间施工管理与调度。在项目经理部设置夜间值班室;在施工现场安排现场值班室。二十、T梁吊装安全应急预案(一)安全应急目的为保证我联合体及职工生命财产安全,在事故、事件发生时,能迅速做出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理,最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,特制订本预案。1、组织机构及分工组长:××副组长:××组员:××…× 具体分工如下(1)组长职责:发生吊装安全事故时,发布和解除应急救援指示;组织指挥应急队伍实施救援行动;向上级汇报和公司通报事故情况,必要时向有关单位发出救援要求;组织事故调查,总结应急救援经验教育等。(2)副组长职责:协助组长负责应急救援的具体指挥工作。(3)成员职责:协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作;负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责事故现场通讯联系和对外联系;负责协助抢险机械设备的调转;负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作,负责抢险救援物质的供应和运输工作。负责与有关单位人员的紧急联络,在最短时间内,传达领导小组的抢险指令,做好与“110”“120”等单位的联系。2、应急预案(1)施工现场设安全领导小组,负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的控制。(2)发生事故时,安全领导小组要立即救人。救人时应先排除危险,防止抢救时事故的再发生。(3)遇到安全事故较大或人员受伤时,现场人员在组织自救的同时,应及时拨打急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”求的外部支援;支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况。(4)将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。(5)应急队伍到达现场后,应服从现场指挥人员统一指挥,按分工要求进行疏散人员,抢救物质,尽可能减少生命财产损失,防止事故蔓延;可能对区域内外人群安全构成威胁时,必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散。(6)事故处理完毕后,施工现场应保护好现场,接受事故调查并如实提供事故的情况。(二)、触电事故应急预案1、目的触电事故发生以后,能迅速有效地开展抢救工作,最大限度地降低员工及相关方生命安全风险,特制定本预案。组长负责现场,
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