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文档简介

第三节线路维修基本作业一、起道、捣固作业全面起道全面捣固的目的:增加枕下道床厚度,消灭较多的线路坑洼和消除积累较大的下沉量。重点起道全面捣固的目的:消灭线路个别坑洼,整治高低、水平及三角坑超限,消灭轨枕吊板。第三节线路维修基本作业一、起道、捣固作业1道床养护维修内容:1、道床病害原因及整治2、线路起道作业3、捣固作业4、轨缝整整道床养护维修2一、道床病害原因:1、翻浆冒泥和板结:道床翻浆冒泥的根本原因是各种粉尘、脏物堵填了道碴孔隙,导致排水不畅。造成道床脏污的原因有:(1)装载煤、砂石等列车的沿途漏洒。(2)风力带动尘埃、砂土等。(3)道碴材质不良,机械磨损,钢轨接头下的频繁捣固。(4)道口处,行人车辆带入的尘土。一、道床病害原因:3(5)超过大中修期间,道床脏物累积。(6)道床脏物累积,排水不畅,道床积水。2、道床沉陷:当道床新铺或清筛后,随着列车碾压,道床下沉分初始急剧下沉和后期缓慢下沉累积阶段。其主要原因:(1)道床排水不良,路基表层松软,使道碴压入路基面内,形成陷槽和水囊,道床沉陷。(5)超过大中修期间,道床脏物累积。4(2)累计路肩高于道床底部,形成积水,结果同上。(3)道床厚度不足,道碴压入路基,形成永久变形,轨道坑洼不平。(4)路基土质不良,吸水性强,表面未铺砂垫层。(5)路基水位偏高,排水系统不完善,使路基浸泡而变松软,导致道床沉陷。(2)累计路肩高于道床底部,形成积水,结果同上。5二、道床病害整治:1、道床应经常保持饱满,均匀和整齐,断面符合设计要求。每年结合秋季大检查,发现缺碴地段,纳入第二年维修计划。2、保证道床排水良好,有足够弹性,做好清筛起道工作。3、在风沙地段,可植树、设置防砂栅栏。4、改善板结道床和厚度不足。对于未达到中修周期而早期出现的板结、厚度不足使线路不平,在安排维修计划时,应进行起道。二、道床病害整治:65、整治路基沉陷。已形成的陷槽、水囊应有计划的清除、换填夯实,按要求设置断面。土质不良易翻浆冒泥地段,应采用砂垫层或土工布进行隔离、封闭,以利排出地表水和阻拦地下水上涌。6、完善排水系统。路肩应无坑洼,无反坡。路肩高于道床底面时,应削平,做好排水横坡。还应修建各种有效排水设备,以排除地表水和降低地下水位。排水系统应经常保持畅通,定期清除淤泥。5、整治路基沉陷。已形成的陷槽、水囊应有计划的清除、换填夯实7道床捣固作业课件8三、线路起道作业:1、作业范围:起道作业范围包括整正两股钢轨水平、三角坑及轨道纵向高低超限、坑洼,增加道床厚度和调整纵断面等。2、作业条件:(1)应按起道高度确定施工领导人和防护办法(2)天气炎热时,在连续瞎缝和道床严重不足地段严禁起道。(3)起道量超过40mm时,应用仪器测量,并设置起道标桩,按标桩起道。三、线路起道作业:9(4)起道地段应有足够量的道碴,保证起道后线路稳定3、作业标准(1)轨道几何尺寸偏差,在过车回检后不允许大于验收标准。(2)起道后应保持线路设计坡度、变坡点位置和竖曲线半径不变,不侵入建筑限界,不超过与相邻线路规定的最大高度差(3)由于起道作业引起的其他作业,必须整修达到标准要求。(4)起道地段应有足够量的道碴,保证起道后线路稳定104、作业程序:(1)准备:(2)确定标准股。直线以左股为标准股,曲线以下股为标准股。每隔20米划一点。(3)指挥起道(4)放置起道器及打塞(5)复查长平(6)其他作业4、作业程序:11道床捣固作业课件125、注意事项:(1)起道用的道尺、水平尺、高度板,要经常校对,保证精确无误(2)规划好每段的起道量(3)使用起道器人员不得兼做其他工作(4)全面起道时,在接头处起一次,混凝土枕每隔6根,木枕每隔8根起一次(5)起对面股(6)起道组对打塞处不方正的轨枕应同时予以方正。5、注意事项:13(二)手工捣固1、作业条件(1)按起道高度设置施工防护(2)左右手镐窝不准同时扒开。(3)无缝线路扒开道床长度按规定办理2、作业标准(1)各轨枕下道床密实、强度均匀,钢轨与铁垫板或钢轨与胶垫间不得有孔隙(2)捣固范围:钢轨中心至两侧距离各400~450mm。(二)手工捣固143、作业程序和要领(1)作业调查(2)起出防爬支撑(3)扒右手镐窝(4)起道作业(5)捣固4、注意事项3、作业程序和要领15(三)小型液压捣固机捣固作业1、作业条件(1)未设置防护时严禁机械上道(2)捣固机操作人员必须经过技术业务培训(3)手压泵必须完好,下道架必须随机携带,并有辅助下道人员和应急下道措施(4)施工领工人必须为工长或班长(5)上道前要检查捣固机械状态是否完好,紧固件是否坚固,配件是否齐全。(6)捣固前先开机试用。(三)小型液压捣固机捣固作业163、作业程序和要领(1)下插(2)夹实(3)提升(4)转移(5)下道(6)质量回检4、注意事项3、作业程序和要领17道床捣固作业课件18道床捣固作业课件19道床捣固作业课件20四、捣固作业:1、作业范围:捣固轨道水平、三角坑及纵向高低超限处的道床;整治暗坑、吊板和低接头等病害;线路大修、中修抬高线路、破底清筛和综合维修捣实枕底道床;更换轨枕、拨道量超过40mm等作业。2、作业条件:(1)配合起道时,按起道条件设置防护。(2)普通线路25M钢轨地段,轨温超过300C四、捣固作业:21时,每处连续扒开道床不超过50m3、作业程序:调查划撬——起出防爬支撑——扒右手镐窝——压打扣件——右手镐捣固——左手镐捣固——回检找细——回填整理道床4、作业要求:(1)扒好捣固镐窝,镐窝长度400~450mm宽度距轨枕侧面不小于100mm;镐窝深度至枕底下10~20mm。时,每处连续扒开道床不超过50m22道床捣固作业课件23道床捣固作业课件24(2)保证道碴不侵入建筑限界(3)操作要领(4)镐数与镐序(5)捣固范围为400~450mm范围内均匀捣实道床5、技术要求(1)枕下道床捣固密实。空吊板现象不超过8%或12%。(2)道床回填平整均匀(3)水平、三角坑和高低均符合规定要求。(2)保证道碴不侵入建筑限界25道床捣固作业课件26道床捣固作业课件27道床捣固作业课件28道床捣固作业课件29五、整正轨缝:1、作业范围:当轨缝严重不均匀,连续三个及以上的瞎缝,大轨缝超过5%,个别接头相错量超标,用不拆开接头的方法进行调整。2、作业条件:(1)利用列车间隔时间作业。(2)成段调整轨缝时的轨温,应符合《维规》规定。(3)减速通过地段,每个接头至少上紧四个螺栓,一端两个,另一端一个,短轨头一个五、整正轨缝:303、作业程序:调查轨缝——安排计划——松开配件——串动钢轨——紧固配件——回检整修4、技术要求:(1)轨缝均匀,无瞎缝和大轨缝。(2)接头应相对,相错量满足规定要求。(3)接头螺栓扭力矩满足规定。(4)由调整轨缝引起的有关项目变动,应符合各单项作业标准

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