四分部塔吊施工技术方案

四分部项目部塔吊安装施工方案编制:审核:批准:编制单位：工程集团有限公司编制单位：工程咨询有限公司编制时间：二零一七年三月目录一、工程安装概况及设备性能 1二、塔式起重机的安装、顶升、拆卸、使用施工方案编制及执行依据 1三、拆装及加高顶升程序及施工准备工作： 1（一）、安装程序及安装工艺流程： 1（二）、加高顶升程序： 1（三）、拆卸程序： 2（四）、施工准备工作： 2四、塔机的安装、顶升加高、拆卸工艺与方法 6（一）、塔机的安装工艺与方法 6（二）、电气装置的安装 15（三）、控制系统部分安装的工艺与方法 15（四）、附墙机构的安装（附附墙图） 16（五）、使用过程塔机顶升加节方案 20（六）、拆卸的工艺与方法 23五、塔机安装质量保证措施 25（一）、建立完善的质量保证体系 25（二）、质量控制主要依据 26（三）、质量控制程序及重点 26（四）、关键部位的质量保证措施 26六、吊装方案以及需使用的设备、工具、量具、索具的名称、规格、数量、及使用安全技术要求 26七、危险源的辨识及风险价 28八、安全技术措施 29（一）、建立安全组织机构 29（二）、安装前准备 30（三）、安装过程中的安全措施 30（四）、附着锚固作业的安全技术要求 30（五）、塔式起重机的顶升和附着锚固作业的安全技术要求 31（六）、塔吊安装防碰撞安全措施 31（七）、施工作业防碰撞安全措施 31九、特别说明的事项 32十、塔式起重机的验收 32十一、塔式起重机的安全使用要求 32十二、验收、移交、安全使用说明 33十三、塔式起重机安装过程安全事故防范措施和应急救援预案 34一、工程安装概况及设备性能1、工程安装概况本项目位于昭平县境内，路线全长7.5公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K47+000；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。昭平桂江大桥已经进入下构施工阶段，主要包括圆形柱式桥墩、方形实体墩、盖梁、墩柱系梁等。施工现场主要采用汽车吊、履带吊进行材料以及其他物件的高空吊装，由于桂江大桥下构施工位置位于桂江中，其吊装工作受实际地形很大的影响。根据现场实际的估算，汽车吊、履带吊的吊装高度也无法完全满足实际的施工高度要求。为了解决以上这些问题，本分部决定采用安装塔吊进行施工的吊装工作。为了保证塔吊安装的质量，本分部委托广西集晖建筑机械有限公司进行塔吊的安装工作，包括塔吊基础、塔机机身等全部安装任务。该公司具有相应的施工资质以及经验，完全能承担相应的责任，从而为桂江大桥塔吊施工提供了有力的保证。2、塔式起重机设备性能技术参数（附起重特性图）：①塔机型号：QTZ80（6ds010）②生产厂家：广西工凯重工制造有限公司③生产许可证号：TS2410H97-2016④最大起升高度为：150m（附着式）独立高度时最大起升高度：40m⑤起重臂长度：60m；平衡臂长度：10m；平衡重：15750Kg⑥最大起重量：6000Kg；端部额定起重量：1000Kg；二、塔式起重机的安装、顶升、拆卸、使用施工方案编制及执行依据1、国家有关塔式起重机的国家有关法规、技术标准和规范、规程：（1）GB50278—2010《起重设备安装工程施工及验收规范》（2）GB5144-2006《塔式起重机安全规程》（3）GB5031—2008《塔式起重机》（4）GB8196—2003《机械设备防护安全要求》（5）JGJ33—2012《建筑机械使用安全技术规程》（6）JGJ59—2011《建筑施工安全检查标准》（7）JGJ46—2012《施工现场临时用电安全技术规范》（8）JGJ196-2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》2、塔机的使用、安装和拆卸说明书，整机、部件的装配图，电气原理及接线图等。3、已有的拆装工艺及过去拆装、使用作业中积累的技术资料等。4、公司有关管理制度、工程项目施工组织设计。三、拆装及加高顶升程序及施工准备工作：（一）、安装程序及安装工艺流程：安装前的准备工作→塔吊基础设计、施工及验收→安装塔身基础节和两个标准节→安装顶升套架和液压顶升装置→组拼装转台、回转支承装置→安装塔尖→安装驾驶室→安装平衡臂及部分平衡重→安装起重臂和变幅小车→起重臂拉杆→全部平衡配重块→穿绕起升钢丝绳→安装工作机构部分（起升机构、变幅机构、回转机构、小车行走机构）→安装控制系统部分→顶升接高标准节到初始安装高度→（安装附着杆→）整体调试、自验收及交接验收。（二）、加高顶升程序：在起重臂端挂平衡重→检查顶升液压系统→加压→取出内套架与塔身连接件→顶升→吊起标准节→就位和紧固。（三）、拆卸程序：拆卸工艺流程(是安装的逆过程)：下降塔身→卸下部分平衡重→起重臂架→卸下其余平衡重→起重卷扬机及平衡臂→塔尖→驾驶室→回转机构→内套架→第一节架→基础节架→四个基础脚。（四）、施工准备工作：1、基础设计及基础螺栓预埋（附基础图）（1）、根据塔机说明书提供的基础资料，结合工地实际土质情况，基础承台尺寸选用12.2m×7.7m×3.5m地基的承载能力应大于1.0×105Pa。砼强度等级：C35，砼比重：2300Kg/m3，基础平面度≤1/1000；（2）、预埋螺栓材料采用40Cr材料，螺纹M39，热处理T235，共16条，螺母M39，材料35。用基础模架先固定好螺栓，当采用40Cr材料时，严禁焊接，螺栓定位按说明书提供尺寸图进行定位，标好高度后再进行基础承台的浇注；（3）、基础由委托单位按照施工规范施工，委托单位对基础质量负责，塔机安装前委托单位向受委托安装单位提供，基础地耐力文件证明、基础竣工图、基础材质检验报告、砼强度试压报告及委托单位对基坑的验收单，经三方联合验收合格后才能进行安装。预埋地脚螺栓时，应用铁丝与钢筋绑扎，绝不允许采用电焊的方法固定。（4）基础周边应用砖墙做好临边防护，预留孔引水沿排水沟流到一米五外预设水池里，并做定期抽水。塔吊基础做法详见附后的厂家提供的设计说明（附塔吊基础图）。2、塔式起重机固定式基础计算书：根据GB/T13752-2008《塔式起重机设计规范》的要求，对固定式塔式使用的混凝土基础的设计应满足抗倾翻稳定性和强度条件：一、混凝土基础的设计应满足抗倾翻稳定性按如下公式验算：e=(M+Fh×hb)/（Fv+Fg）≤b/4（1）二、基础底面压应力按如下公式验算：FB=(Fv+Fg)/3bL（2）式中：M—相应于载荷效应标准组合时，作用于矩形基础顶面短边方向的力矩值=1450（KN.m）;Fh—相应于载荷效应标准组合时，作用于矩形基础顶面短边方向的水平载荷值=26（KN.m）;hb—基础的高度值=3.5（m）;Fv—塔机作用于基础顶面的竖向载荷标准值=700（KN）Fg—基础及其上土的自重标准值=7560（KN）b—矩形基础底面的短边长度值=7.7（m）L—矩形基础底面的长边长度值=12.2（m）由本工程实际情况可知，由于塔机安装在桥墩上，桥墩的施工是有步骤的，即先桥墩基础施工，到桥墩施工，再到桥施工，即对桥墩而言承受的载荷是不断增加的。故本计算基于如下二个假设：其一、桥墩施工过程是安全的，即桥墩设计符合各种施工载荷的要求；其二、整个桥施工完成后，车辆通过是安全的，即桥墩承受的载荷在桥正常使用后比施工过程中承受的载荷更大。因此根据上述假设，结合GB/T13752-2008标准，对比分析上述公式（1）、（2）可以得出：（一）本工程施工中，不用核验基础底面压力，即公式（2）可以不作验算；（二）对桥墩基础而言，分析公式（1），可知，在验算塔机倾覆稳定性时，出于安全的考虑，假设桥墩承受垂直力除塔机载荷之外为零时符合工程实际的。根据桥墩混凝土基础相关尺寸(12.2×7.7×3.5)，验算如下（考虑安装基础偏载情况）：对长边方向而言：e=(M+Fh×hb)/（Fv+Fg）=0.187m＜3.05m对短边方向而言：e=(M+Fh×hb)/（Fv+Fg）=0.187m＜1.925m三、QTZ6010塔机的基础安装梁的计算根据工程实际，拟采用如下方案：示中槽钢规格为32B槽，材质：235B,根据图示进行力学简化成如下：根据实际工况，应该分别计算最大弯矩在对角线工况和平行标准节边长工况，由《QTZ6010塔式起重机说明书》可知，塔机最恶劣工况时，塔机基础承载为(单位：KN和KN.m)：M=1450，FV=700，FH=26，经计算，结果如下：（1）弯矩在对角线方向时：б=Mmax/W=25.12kg/cm2<1700kg/cm2；（2）弯矩在平行线方向时：б=Mmax/W=39.98kg/cm2<1700kg/cm2。由以上计算可知，QTZ6010塔机安装在此基础上是安全的。3、塔吊采购及验收塔式起重机械的生产单位必须具有生产许可证和产品的出厂合格证，以及安装使用维修说明书等文件资料，且要做好各零部件检验工作。4、拆装合同签订塔机的安装前，使用单位与安装单位必须要先签好拆装合同，明确各方的责任。5、拆装方案编制及审批（1）编制要求：1）熟识及充分理解国家有关塔式起重机的技术标准和规范、规程，以及随机的使用、安装和拆卸说明书，整机、部件的装配图，电气原理及接线图等。2）塔式起重机及安装设备（吊车等）的原始数据、技术参数、拆装方法、程序和技术要求等。3）塔式起重机的安装、拆卸、使用，以保证质量、安全为前提，要充分考虑劳动、安全及起重设备等条件。（2）审批塔式起重机拆装方案必须要经过安装单位、使用单位及监理单位审批同意、盖章，才能进行拆装作业。5、选定吊装设备组织准备好QY25t汽车吊一辆，吊装组件起吊重量及起吊高度、起吊半径必须满足起重性能曲线要求（详见起重性能附表），选用QY25t汽车吊能满足要求。常规配备安工具一套、安全带一批、安全帽一批、经纬仪一台。（附主要拆装工具、用具表）序号名称型号规格数量备注1QY25t汽车吊25t1辆2绳卡Y-15、Y-206个、8个3电动扳手6910型1个4手拉葫芦3t1台5钢丝绳Φ17mm、6m长4条6扳手18寸、12寸、8寸各2把随机工具7接地电阻测试仪ZC—81台8经纬仪J21台9水平尺1把10大锤8磅1把11万用表M5001台根据吊装组件起吊重量及起吊高度、起吊半径，选用QY25t汽车吊能满足要求，（详见起重性能附表）。6、安拆前，使每位参加安装作业的人员都理解领会安装塔机的整个过程，并做好安全安装技术交底工作。7、做好安装现场的清理工作，平整进出口道路，清理现场各种障碍杂物，使之具备安装条件。8、检查金属结构的成套性与完好性，起升机构是否完整良好，电气设备是否齐全、可靠，检查钢丝绳是否完好。9、在安装现场作业区内设置警戒栏和警戒牌。10、要求施工单位在安装范围内的一切施工作业暂停。11、作业工位的布置、人员配备（分工种、等级）以及承担的工作内容指派现场技术负责人邓剑锋、现场安装负责人吴云雷、以及安全员沈培柳,对安装工作进行指挥协调和安全监督，起重及安装工人6人，具体分工如下：姓名性别年龄职务/工种特种作业人员证号工作内容邓剑锋男32技术负责人/工程师桂建安B（20141）0009201负责现场技术指导吴云雷男31安装负责人/助理工程师桂建安A（2015）0000254现场安装管理沈培柳女27安全员桂建安C（2015）0001565负责现场安全唐北平男48建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机、施工升降机）桂A05201700020负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整唐超辉男23建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机、施工升降机）桂A05201700021负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整蒋元发男30建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机、施工升降机）桂A05201700022负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整林航茂男28建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机、施工升降机）桂A05201700023负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整曾许云男32建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机、施工升降机）桂A01201600374负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整黄成东男35建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机、施工升降机）桂A01201600375负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整四、塔机的安装、顶升加高、拆卸工艺与方法（一）、塔机的安装工艺与方法1、金属结构部分安装的工艺与方法（1）安装第一节架直接把第一节架与地脚螺栓连接，用经纬仪（J2）校正第一节架的垂直度，误差范围控制在1/1000范围，若出现节架两对面的偏移为一前一后，则校正到前后误差相近为止。上紧16颗螺栓。（2）安装自升平台按下图将自升平台装在第一节架顶部，将四个活动挂钩挂在横腹杆上，然后把整体节架用M24×68精制螺栓与第一节架连接。如图：（3）油缸顶升梁安装在第一节架内，使梁两端的活动脚搁在最底一块踏板上。（4）安装内套架将内套架Ⅰ节架和Ⅱ节架及各部件组装好后，吊装到第一节架内，将活塞耳环与油缸顶升梁铰点用销轴联接好，再将内外塔连接件与整体节架用螺栓固定。如下图：f（5）回转支承、上下回转支承、回转机构平台、栏杆等零部件组装好后，吊装到套架I节架顶部。（6）安装塔顶节架在地面先将两根2332mm长的拉杆连接在在塔尖耳板上，打开开口销，用销轴将塔顶节架与回转上支承固定。（7）安装平衡臂在地面拼装好，装上起升机构、平衡臂拉杆（分别安装两根5100mm的拉杆）、平台、挡风板、栏杆等部件，然后将平衡臂吊起，用销轴与回转上支承架连接固定，然后将平衡臂尾部抬高，直至臂上的拉杆与塔顶上的拉杆用销轴联接好后，放平平衡臂，装上部分平衡重一块2500kg。（8）安装驾驶室用吊车把驾驶室吊起用两根Φ60销轴与回转上支承架连接，然后接线连接操作室与各电器系统，空试电器各机构系统正常。（9）安装起重臂架和拉杆1）将臂架组装成60m。起重臂架在地面垫平，一起排列连接好后，并用枕木垫高（高度应满足变幅小车便与在起重臂上顺利行走）。把装好的拉杆与起重臂上弦杆吊点耳板连接，顺长臂方向置于上弦杆支座上并用铁丝绑紧，以防拉杆横向移动。再将装有检修平台的变幅小车装入起重臂上，小车位置应尽量靠近根部。在第二节臂架上装入小车牵引机构等零部件，按如下规定连接和穿绕变幅小车的钢丝绳：将钢丝绳缠绕到卷筒上，用钢丝绳夹把钢丝绳较短的一头固定到小车上，然后用螺栓和压板把钢丝绳较长的一头固定在张紧轮上，并转动张紧轮收紧小车牵引钢丝绳用铁丝把变幅小车绑紧在起重臂上，然后按每隔5m或10m的距离装上相应的幅度指示牌。（臂架和拉杆组合图如下：）2）变幅小车牵引钢丝绳系统如下：3）在起重臂上安装吊索臂架上标出的尺寸（见下简图）相当于重心到臂根的理论距离，吊点是理论上的，必要时可将臂架试吊起10cm高，观察平衡状态情况后再调整吊点位置。注意：检查一下吊索的位置，应是安装在臂架上弦杆的节点前（a）或安装在节点后（b）。绝对禁止放在斜腹杆之间（c）。在吊点处。如下图：4）在起重臂的根部和端部分别绑上一根30m的麻绳。以作引导起重臂用。选择一台25T汽车吊，吊点设置在距离臂架根部铰点约25m处，两钢丝绳跨度约8m，吊索长度12m/条，吊起起重臂，使臂根铰点与回转上支承架的铰点耳对正，用销轴连接起来，然后再将头部抬起，将已装好的起重臂架拉杆的自由端用销轴与塔顶节架连接。5）从平衡臂上的起升卷筒拉出钢丝绳，通过塔尖和拉杆滑轮（3）进行4绳缠绕（见图A），在臂根处进行这种操作时，必须正确戴上安全带，并将安全绳系在塔头上。开动起升机构吊起拉杆滑轮组，同时一边用汽车吊将臂架吊起角度约为5°~6°（见图B）。分别用连接螺杆及销轴将长、短拉杆与塔尖连接起来（见图C）。慢慢地放下臂架，拆下张紧装置，拆卸托架支座，拆除吊索，解下臂架头部的牵引绳。严禁起重臂水平状态或仰起角度过小时强行拉起起重臂拉杆，造成起重臂拉杆弯曲。（10）吊装平衡重起重臂安装好后，补齐所配的平衡重，使其总重量达到15000Kg。（11）穿绕钢丝绳起升钢丝绳在完成起重臂拉杆安装后，从卷筒上拉出钢丝绳头，穿绕过塔帽上的滑轮往下绕过起重量限制器的滑轮，到达变幅小车的滑轮，垂直向下绕过变幅小车上滑轮，绕过可变绳用滑轮及变幅小车滑轮，最后固定在臂端的楔套内。起升钢丝绳系统如下：（12）、检查各个机构电动机的接线情况无误后，详细检查各机械部位是否正确，检查电气部分及液压部分，检查油缸横梁的爬爪挂在标准节的踏板上。（13）、调整好内套架导靴与塔身之间的间隙，一般以2～4mm为宜。检查以前安装就绪，联结紧固后接通电源，进行试运行，运行一切顺利方可进行顶升加节。（14）塔机的顶升1）、顶升时应配指挥2人（地面1人，自升平台1人），安装工4人，（地面1人，自升平台3人），塔吊司机2人（1人在液压系统平台，1人在操作室），电工1人（1人配合液压操作）。2）、将臂架转到位于自升平台活动栏杆的一边，不准再回转或进行其它吊装作业。3）、放下吊钩并拆去吊钩构件，在滑轮组架板上装上小吊钩。4）、地面人员先将片状的标准节拼装成“U”形结构，用手上紧连接螺栓，注意不能拧紧，然后用25t汽车吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。切记：拼装标准节时油缸踏步是否正确。5）、将回转下支承架上吊臂的钢丝绳挂住自升平台。平台开口方向面朝起重臂架6）、自升平台上的指挥者，令司机将变幅小车开至离塔身中心线30m左右处，吊起顶升平衡重配重1297kg（参见塔机顶升平衡状态图），使塔机前后保持平衡后，这样可使塔身前后两边基本平衡，塔身所受力矩最小。塔机顶升平衡数据（理论距离公供参考，以实际调平为准）7）令安装工拆除内外塔连接件上的所有螺栓。令操作室停电，把电切换给液压顶升系统，为防止系统元件拉坏，先把系统溢流阀松开，然后启动开关，再慢慢调大压力直至能把内套架上部重量稍微顶高，抬下内塔外连接件，顶升40cm；自升平台活动钩按自升用平台的升降图放在伸缩阶段的位置。9）、开动起升机构，将顶升平衡重放至地面，用专用吊钩将标准节架的一片衍架吊起，用下回转架轨道下的小吊钩钩住，放松起升钢丝绳，并将衍架转到平衡臂一侧。11）、将U形标准节架吊起，用圆形轨道下的吊钩钩住，放松起重吊钩，变幅小车仍开至30米左右处，吊起1297kg吊重，使塔身前后力矩调整至平衡。U形标准节架罩在内套I节架外围，与预先就位的那一片节架相连，操作室停电，开动液压系统，油缸下降40cm，使标准节架插入外塔身连接板内，打冲子，上螺栓拧紧。若内套架与外塔身（第一节架或标准节架）四周间隙不均，标准节插不进，可停开液压系统，开动牵引小车前后移动，使间隙调整至均匀。12）、标准节架上的螺栓全部拧紧后，摘去U形轨道下钩挂标准节的小吊钩，切记：这一步骤执行后，才能切换电源给顶升机构。注意：在操作过程中必须注意，绝不允许内套架上的导向块脱离标准节架的主角钢，否则会造成严重的意外事故！操纵液压系统，操纵手柄，开始顶升作业，待上部结构升高1m后用外套架上的支脚支撑在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重复四次，待总顶升高约5m后，用油缸支撑塔吊上部，将标准节架沿导轨引入外套架内。又可按以上步骤进行第二节标准节架的安装。顶升机构在上升位置13）、每个标准节架安装一条拉杆，挂上一节爬梯。14）、根据施工需要的塔身高度，若预定安装的标准节架装不完，下班以前必须把内外塔身连接件安装好，把自升平台活动钩放到工作位置，并解开吊臂悬挂自升平台的钢丝绳，以保证安全。15）、预定安装的标准节架安装完后，将内外塔连接件固定好，拧紧全部螺栓，自升平台的活动钩板到工作位置，解开悬挂在自升平台的钢丝绳和轨道上的小吊钩，将其缠绕到塔身腹杆上固定。16）、开动起升机构，将顶升平衡重卸至地面、塔机安装后，无风状态下，塔身轴心对支承面得侧向垂直度为4/1000。（二）、电气装置的安装安装的工艺与方法1、塔机的电气设备及电气元件，必须符合塔机的工作性能、工作环境等条件的要求，并有合格证书，供电系统必须采用TN—S系统。2、塔机采用三级配电二级漏电保护系统，同时应设短路保护及漏电保护装置，电机的主电路上，应装设短路、失压、过电流保护、零位保护、电源错相及断相保护，且分配电箱和开关箱要做好标识。3、塔机的避雷采用自身避雷，接地点至少两个以上；避雷装置的冲击电阻不大于30Ω。4、塔机的金属结构及所有电气设备的金属外壳应接地，接地电阻不应大于4Ω。（三）、控制系统部分安装的工艺与方法1、起重力矩限制器(1)作用力矩限制器主要作用是防止塔机超载的安全装置，避免塔机由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。力矩限制器仅对塔机臂架的纵垂直平面内的超载力矩起防护作用，不能防护斜吊、风载的倾斜或陷落等引起的倾翻事故。对于起重力矩限制器除了要求一定的精度外，还要有高的可靠性。（2）调整的目的：达到额定起重力矩90%（t）报警；起过5%额定起重力矩时切断起升卷扬机电机的上升回路，限制变幅小车只能向后，不能向前（3）调试试方法：（如右图）1）在起重臂架设定为24.1m处，用慢速起升额定起重量G3（105%）,使其稍微离地；2）松开行程开关A所对应的调整螺栓，使之与行程开关A接触，停止起升的上升运动，然后用螺母坚固；3）松开行程开关B所对应的调整螺栓，使之与行程开关B接触，变幅小车在给定的幅度处停止向前运动，然后用螺母坚固；4）当A、B调整后，放下起重量G3,在原处（24.1m）处吊起G1（80%，t），松开行程开关C所对应的调整螺栓，使之与行程开关C接触，放下起吊重量场面，重新起升，变幅小车应由高速转为低速运行（无反应则按上述方法重新调整），然后用螺母坚固；5）行程开关C坚固后，放下G1，在原处吊起G2（90%）。松开行程开关D所对应的调整螺栓，使之与行程开关D接触，放下起吊重量场面，重新起升，此时应发发警报（不发出警报按上述方法重新调整），然后用螺母坚固。G=3t(24.1m处额定起重量)G1=2.4t（80%）G2=2.7t（90%）G3=3.150t（105%）注意：限制器一经调好后，不允许乱动。起重量限制器（1）作用起重量限制器的作用是保护起吊物品的重量不超过塔机的允许的最大起重量，是用以防止塔机的吊物重量超过最大额定荷载，避免发生机械损坏事故。（2）调整目的1）保证超过限速额定负荷时，控制起升机构只能慢速，不能快速；2）吊重超过最大额定负荷的90%时报警；3）超过最大额定负荷的110%时，控制起升机构只能向下运动，不能向上运动。（3）调整方法：（如右图）1）起升限速额定载荷，当2倍率时为1.5t，当4倍率时为3t2）限速开关1在没有物体阻碍的情况下与滑轮架接触，紧固螺钉，固定限速开关1；3）载荷放下，增加到额定载荷的90%（当2倍率时为2.7t，当4倍率时为5.4t）；4）起升最大额定载荷的90%，移动报警开关2，在没有物体障碍的情况下与滑轮架接触，固定坚固螺钉；5）载荷放下，增加到额定载荷的5%的额定载荷（2倍率时为3.15t，4倍率时为6.30t）；6）起升超5%的额定载荷，移动限上升开3，在没有物体障碍的情况下与滑轮架接触，固定紧固螺钉。3、起升高度限位器（1）作用当吊钩上升或下降到预定位置时，行程开关切断起升电机起升方向运行的电源，防止吊钩不冲顶和吊钩落地弄乱钢丝绳。（2）调整的目的：防止吊钩不冲顶和吊钩落地弄乱钢丝绳。（3）调整方法：1）吊钩升至小车滑轮与吊钩滑轮之间1.8～2m(2倍率)、0.8～1m(4倍率)的安全距离处；2）将行程开关内控制上升的凸轮上的钉栓拧松，使之旋转至顶住限位开关的位置，然后将凸轮上的螺钉拧紧；3）下放吊钩至离地面0.5～1m处；4）将行程开关内控制下降的凸轮上的螺钉拧松，使之旋转至顶住限位开关的位置，然后将凸轮上的螺钉拧紧；注：调整完毕后，在每次的顶升后，必须按上述的方法重新调整一次。4、幅度限位器（1）作用：当小车开到预定位置时，行程开关切断小车电源，防止小车冲出轨道或碰撞损坏。（2）调整的目的：防止变幅小车冲出轨道或碰撞损坏。（3）调整方法：1）将小车开至最大幅度（60m）处，把控制小车向前运行的凸轮上的螺钉打松，旋转使之顶住限位开关然后把凸轮上的螺钉拧紧；2）再将小车往回开至起重根部最小幅度处（2.5m），把控制小车向后运行的凸轮上的螺钉打松，旋转使之顶住限位开关然后把凸轮上的螺钉拧紧；3）来回开动小车到最大、小幅度位置，检查小车限位开关是否起作用，距离是否附合要求，否则重新调整。（四）、附墙机构的安装（附附墙图）1、塔机最终安装高度56m，应设1道以上附墙装置，第一道附墙装置距混凝土基础平面30m，塔机塔身悬高（塔身在起重臂连接处至最高一个附着点的垂直距离）不大于27m，附着点的高度或间距允许根据建筑物高度做适当的调整。塔身中心线距离建筑主体墙面上垂直距离约3.5m。2、预埋楼栓固定式起升高度超过44米时，塔身与建筑物之间必须安装附着架。3、附着架必须安装在两个标准节之间连接板上，附着杆与建筑物的连接一定要在建筑物的梁或柱子连接，不能与楼板连接。4、附墙的连接必须是销轴，不能焊接，销轴的材料为40Cr；安装附着装置可利用其他辅助起重设备将附着架，吊装到附着位置。5、在安装附着架位置的塔身横腹杆上，用脚手架架钢管扎一个井字架，四周铺好脚手板；附着架吊放在井字架四周，形成一个框形住塔身，用可调长短拉杆将附着架与柱或梁上的铰点联接起来，用经纬仪一边测量塔身垂直度，一边调整个拉杆的长短，最高附着架以下塔身垂直度不大于2/1000，附着杆倾角不得超过10°。6、在安装过程中，附着装置与塔身应保持紧固联接，故应随时检查各节点是否有松动现象，如发现有异常情况，应迅速停止操作采取措施调整。如下图：附着拉杆Ⅰ附着拉杆Ⅱ（五）、使用过程塔机顶升加节方案1）、顶升时应配指挥2人（地面1人，自升平台1人），安装工4人，（地面1人，自升平台3人），塔吊司机2人（1人在液压系统平台，1人在操作室），电工2人（1人配合液压操作，1人在地面）。2）、将臂架转到位于自升平台活动栏杆的一边，不准再回转或进行其它吊装作业。3）、放下吊钩并拆去吊钩构件，在滑轮组架板上装上小吊钩。4）、地面人员先将片状的标准节拼装成“U”形结构，用手上紧连接螺栓，注意不能拧紧，然后用塔吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。切记：拼装标准节时油缸踏步是否正确。5）、将回转下支承架上吊臂的钢丝绳挂住自升平台。平台开口方向面朝起重臂架6）、自升平台上的指挥者，令司机将变幅小车开至离塔身中心线30m左右处，吊起顶升平衡重配重1297kg（参见塔机顶升平衡状态图），使塔机前后保持平衡后，这样可使塔身前后两边基本平衡，塔身所受力矩最小。7）令安装工拆除内外塔连接件上的所有螺栓。令操作室停电，把电切换给液压顶升系统，为防止系统元件拉坏，先把系统溢流阀松开，然后启动开关，再慢慢调大压力直至能把内套架上部重量稍微顶高，抬下内塔外连接件，顶升40cm；自升平台活动钩按自升用平台的升降图放在伸缩阶段的位置。9）、开动起升机构，将顶升平衡重放至地面，用专用吊钩将标准节架的一片衍架吊起，用下回转架轨道下的小吊钩钩住，放松起升钢丝绳，并将衍架转到平衡臂一侧。11）、将U形标准节架吊起，用圆形轨道下的吊钩钩住，放松起重吊钩，变幅小车仍开至30米左右处，吊起1297kg吊重，使塔身前后力矩调整至平衡。U形标准节架罩在内套I节架外围，与预先就位的那一片节架相连，操作室停电，开动液压系统，油缸下降40cm，使标准节架插入外塔身连接板内，打冲子，上螺栓拧紧。若内套架与外塔身（第一节架或标准节架）四周间隙不均，标准节插不进，可停开液压系统，开动牵引小车前后移动，使间隙调整至均匀。12）、标准节架上的螺栓全部拧紧后，摘去U形轨道下钩挂标准节的小吊钩，切记：这一步骤执行后，才能切换电源给顶升机构。注意：在操作过程中必须注意，绝不允许内套架上的导向块脱离标准节架的主角钢，否则会造成严重的意外事故！操纵液压系统，操纵手柄，开始顶升作业，待上部结构升高1m后用外套架上的支脚支撑在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重复四次，待总顶升高约4m后，用油缸支撑塔吊上部，将标准节架沿导轨引入外套架内。又可按以上步骤进行第二节标准节架的安装。顶升机构在上升位置13）、每个标准节架安装一条内拉杆，用螺栓紧固，挂上一节爬梯。14）、根据施工需要的塔身高度，若预定安装的标准节架装不完，下班以前必须把内外塔身连接件安装好，把自升平台活动钩放到工作位置，并解开吊臂悬挂自升平台的钢丝绳，以保证安全。15）、预定安装的标准节架安装完后，将内外塔连接件固定好，拧紧全部螺栓，自升平台的活动钩板到工作位置，解开悬挂在自升平台的钢丝绳和轨道上的小吊钩，将其缠绕到塔身腹杆上固定。16）、开动起升机构，将顶升平衡重卸至地面、塔机安装后，无风状态下，附墙以上塔身轴心对支承面得侧向垂直度为3/1000。（六）、拆卸的工艺与方法1、降塔作业（1）调整起重臂，使之与建筑物墙面平行，以方便塔机降塔。（2）用塔机吊起1297kg重物体作平衡重，开动小车机构到约30m处使塔机前后平衡，令安装工拆除内外塔连接件上的所有螺栓。令操作室停电，把电切换给液压顶升系统，为防止系统元件拉坏，先把系统溢流阀松开，然后启动开关，再慢慢调大压力直至能把内套架上部重量稍微顶高，抬下内塔外连接件，自升平台活动钩按自升用平台的升降图放在伸缩阶段的位置。顶升机构在下降位置开动液压降塔系统将顶升上横梁踏爪板踏在塔身标准节踏板上，确认无误后，将下横梁伸至下一个塔身标准节踏板上并踏稳，反复降五次，每次一米，直至塔身上部能腾出一个塔身标准节，与供拆卸(在降塔过程中,平台工作人员将所要拆除的标准节拆成一片单片及U形状)。然后停止液压系统，在降塔过程中严禁旋转。（3）用塔机悬挂导轨上小吊钩勾住标准节，启动液压系统，稍微顶升使钢丝绳受力，扭松拆除连接头的螺栓，操纵液压系统顶升使标准节与塔身分离，将物体平衡重于地下，小车收往塔身，在U型标准节上绑上钢丝绳，钢丝绳挂上塔机的起升吊钩，吊住标准节，把小吊钩卸下，起动塔机起升机构，把U型标准节吊到地面；然后将一片标准节推出塔身，顺着导轨走到起重臂下，吊至地面。在地面的作业人员把整个标准节的螺栓拆出，把标准节拆散，拼叠起来，以便运输。(4)降塔到规定高度后，必须先将塔身附着架拆除，方可继续降塔。拆卸过程降塔时，但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节时方可拆除。（5）重复2、3过程，直至下降塔身到第一大节架，使25t吊车能吊起平衡重的高度。（6）风力在四级以上时，不得进行降塔作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。（7）降塔时，必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。降塔中如发现故障，必须立即停止降塔进行检查，待故障排除后方可继续降塔作业。如短时间内不能排除故障，应顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。（8）在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困难，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）。(9）降塔时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可继续下一动作。(10)降塔工作中，随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并做好纪录。2、基本塔机的拆卸（1）、在起重臂的根部和端部分别绑上一根30m的麻绳。以作引导起重臂用。（2）、收起塔机的起升、变幅机构的钢丝绳，拆下整个塔机电线，（3）、25吨汽车吊开到指定位置，摆放好后吊下12.5t平衡重，放至地面，要留2500kg平衡重在平衡臂后面。（4）、将起升钢丝绳经穿绕到拉杆的滑轮组；用25T汽车吊，吊点设置在距离臂架根部铰点约25m处，两钢丝绳跨度约8m，吊索长度12m/条，吊起起重臂，塔尖起重臂拉杆铰点销子拆下后，一边扳动卷扬机，缓慢放出钢丝绳，把拉杆平放在起动臂上，并用铁丝绑好，收回钢丝绳。然后拆除起重臂根部铰点销轴，把起重臂完全放到地面拆散，以方便运输。（5）、吊起剩下的平衡重放在地面，吊起平衡臂，将一头吊高，以便能够拆下拉杆的连接，25t汽车吊吊住平衡臂，待拆下铰点的销子，吊下整个平衡臂，在地面上拆散。（6）、将塔顶、司机室、回转机构、内套架、第一大节、基础脚、直至拆卸工作完成；只有拆完了塔顶、平衡臂、起重臂、回转机构，只剩下了基础节才能拆除地脚螺栓五、塔机安装质量保证措施（一）、建立完善的质量保证体系为了确保安装作业的施工质量，建立由公司、分公司、机械工程部组成的三级管理系统：公司公司分公司分公司采取纠正措施与整改机械工程部负责人采取纠正措施与整改机械工程部负责人合格不合格现场负责人、质检员现场负责人、质检员安装过程质量检查、验收；使用单位、安装单位、监理单位联合验收安装过程质量检查、验收；使用单位、安装单位、监理单位联合验收移交使用单位移交使用单位（二）、质量控制主要依据1、塔式起重机使用说明书2、《塔式起重机安装工程施工及验收规范》（GB50278-2010）3、《塔式起重机安全规程》GB5144-20064、《塔式起重机》GB5031—2008（三）、质量控制程序及重点1、作业前技术交底→安装过程中的检测与校正→竣工复检验收2、安装前由现场负责人组织人员按《检验记录表》的内容对设备的零部件进行仔细检查，确认无误后方可作业。3、进入现场的工作人员必须经过专业培训、持证上岗。4、对参与本次安装的人员进行详细的技术、质量、本次作业的内容、作业环境，以及工序交接要求等进行详细技术交底。5、安装过程中质量控制重点：（1）基础的平整度偏差；（2）各连接部位的螺栓、销轴的间隙与紧固程度、（3）设备的垂直度偏差；（4）各安全限位装置的灵敏度。6、所有检测器具必须是经过检测合格的计量器具。（四）、关键部位的质量保证措施1、基础坑必须挖到坚土，地耐力、地质报告符合设计要求；基础的施工必须按照说明书提供的图纸施工，混凝土强度等级不低于C35，要有基础混凝土试压报告以及使用钢材、预埋件的检测报告和出厂合格证；基础排水顺畅、无积水，无裂纹，基础平面度要符合技术要求，安装验收时有基础的竣工图，图中注明钢筋、预埋件的分布图。2、架体安装后的垂直度必须符合要求，不符合应对其进行调整，连接架体的连接件：螺栓、弹簧垫、销子、开口销必须安装到位，不得少装、漏装；金属结构不得有锈斑、腐蚀、脱焊、裂纹、变形等缺陷，安装前必须对各部件进行检验并做好检验记录。3、建筑起重机械附着装置按照设计说明书进行安装。装设附着装置时应采用经纬仪测量架体垂直度，一边测量一边锚固，以确保垂直度在要求内，4、安全防护装置动作准确、灵敏可靠，保险装置，卷筒保险装置关启灵敏、可靠，保险装置关启灵活、牢固、扶梯、楼梯和护圈符合GB5144-2006第4、2条要求，安全防护装置安装完毕后，进行空载、满载、超载、行程等试验，以确保安全防护装置是否起到作用。5、电气装置线路布局整齐，总电源设立短路保护及漏电保护装置，各电器的技术参数必须符合技术要求，同时装设电流、欠压、过压保护，零位保护，电源错相及断相保护；主、控电路对地绝缘电阻≥0.5MΩ，防雷接地电阻不得大于4Ω，用接地电阻测试仪测试，大于规定值外，可以增加接地点。6、钢丝绳应有质量证明书或检测报告，润滑良好，钢丝绳规格、性能应符合说明书或规范要求，穿绕正确，断绳数在技术要求范围内；钢丝绳外观无扭曲、压扁、弯折、断股等现象，出现上述情况必须对钢丝绳进行报废，不得再使用；卷筒上余留卷数正确。7、滑轮润滑良好、转动灵活，有防脱绳装置；滑轮口槽磨损超过1/3或有破裂等缺陷应进行更换。六、吊装方案以及需使用的设备、工具、量具、索具的名称、规格、数量、及使用安全技术要求1、为确保吊装工作安全顺利完成，现场成立吊装工作组，明确责任，具体分工如下：吊装工作组组长:吴云雷安全监督员:沈培柳起重指挥:黄子任吊车司机:司索工:黄首2、使用25t汽车吊配合吊装，应按下表的吊装半径和起吊高度实施吊装作业（附QY25t汽车吊性能表）。名称数量重量吊装半径起吊高度吊点位置起重臂16．16t（整条臂）≤6m14.2m附图平衡臂（含起升机构、电器柜）14.07t（整条臂）≤8m14.2m厂家预留的吊点（即放配重处的吊耳和一二节平衡臂连接处的吊耳）平衡块12.5t≤8m14.2m厂家预留的吊点回转支承机构12.475t≤8m10m厂家预留的吊点基础节架12.812t≤8m0.3m基础节架顶部对角角钢螺栓孔3、选用合适的卡环、吊索（1）选用卡环时必须采用标准件，卡环本体为20＃钢，插销为45＃钢。严禁使用铸铁和焊接的卡环。（2）、根据以下卡环主要尺寸及许用载荷表选用：主要尺寸（mm）许用荷载tdBHLd110207254120.6142810275181.25163211686201.752036132101242.12850200161406.03264226180457.54070255198509.5（3）、吊索选用型号为6×21＋FC的钢丝绳，直径Φ21mm，公称抗拉强度1770MPa，计算如下：根据F破=0.5×d2=0.5×212=220.5KN取安全系数K=8F许=220.5KN/8=27.56KN因为单位吊物最大总重量为6.16t，采用4根Φ21钢丝绳起吊，而每根F许=27.56KN，因此能满足要求。4、吊装作业过程安全技术要求（1）、汽车吊吊装时必须严格按方案设定的起吊半径及起吊高度吊装，严禁超吊，必须设专人负责监管，汽车吊臂的仰角必须严格控制，每次吊装由负责监管人员对起重臂上的刻度盘进行控制（由起重指挥、信号工负责）。（2）、汽车吊行走的道路，必须平整、坚实、可靠；停放点必须平坦，进行吊装作业时地面必须夯实，压实系数≥0.9，支脚处铺设2层枕木，面积为2m×2m，严禁将支脚直接放在回填土层上。（3）、起重机起吊构件严禁斜拉、斜吊、旋转过猛，吊点夹角不少于30°。（4）、起吊构件时，应先吊离地面100mm，作起重机支脚倾覆边稳定性校核，严禁超工况使用。（5）、在四级风以上严禁吊装作业。（6）、绑扎构件的吊索、吊环、吊具必须良好，不能有超规范的缺陷作业，绑扎方法正确、牢固，以防吊索断或构件滑落，使起重机突然失重吊臂大幅度摆动引致倾覆；并应每班检查吊索、吊环、吊具的良好的情况。（7）、吊车司机、起重指挥必须持有效证件上岗作业，作业前由现场技术负责人进行安全、技术交底，检查上岗证，交接班必须进行作业安全注意事项交底，严格按照交接班制作。（8）、构件起吊时，必须严格按照设计部门确定的吊点绑扎吊索，并采取措施使在起吊过程中不滑移，操作时，必须在统一指挥下，动作协调。（9）、每班作业前必须对吊车工况进行全面检查，每次起吊前，必须进行试吊，试吊高度1m以内，检查设备是否正常转动，吊点位置是否正确，吊具是否安全，吊车支脚是否下沉，在确保吊车没有安全问题后方进行正式的吊装作业。（10）、为确保吊车平稳吊装，需指挥人员1名，指挥人员应位于操作人员视力能力的地点，并清楚的看到吊装全过程；起重机驾驶人员必须熟悉信号，按指挥人员的各种信号进行操作，不得擅自离开岗位。指挥信号应事先统一规定，发出的信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确、及时、果断。（11）、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，遇到4级以上大风、地面下陷应采取措施，将构件降落到安全地方，并关闭发动机后进行检修或检查。（12）、每次吊装工作开始前，汽车吊应进行试运转，发现转动不灵活或有磨损，应立即修理；经检查汽车吊的性能完好后，相关人员书面签字确认，方可开始吊装，就位工作。（13）、构件到达安装高度就位后，拧紧螺栓时如在操作平台上进行，四周应设有安全防护设施，否则应使用安全带，如在梯子上进行，梯子应绑扎牢固并使用安全带。（14）、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。设置吊装区，禁止与吊装作业无关人员入内。七、危险源的辨识及风险价1、对危险源辨识、风险评价的目的在安装、拆卸塔式起重机的活动中，影响职业安全的危险源，评价危险源的风险程度，重大危险源，并对危险源有实施有效的控制。危险源辨识及评价表序

号施工

阶段作业

活动潜在的危险因素可能导致的事故作业条件危险性评价危险

等级LECD1

塔

吊

搬

运装

卸

车起吊钢丝绳强度不够、断股、断丝物体打击、机具损坏36152702过多、扭曲变形严重、磨损过大2卸扣扎头风度强度不够、变形、滑丝物体打击、机具损坏36712633物件重量不明起吊机具损坏331513534物件堆放不稳、滑动物体打击3376345运

输物件绑扎不牢，运输振动没落物件翻落伤人32159036物件超长、超宽警示不明交通伤害3332747超重运输交通伤害3332748塔

吊

安

装

拆

卸塔吊

基础基础承载力不足塔吊倾覆11404049预埋地脚螺栓不能满足要求塔吊倾覆3140120310基础混凝土标号过低塔吊倾覆3140120311部

件

吊

装作业区域无安全警高空坠物伤人637126312物件吊点不准确、起吊不平衡物体打击、机具损坏321590313起吊指挥信号错误物体打击、机具损坏3615270214高空作业人员安全防护用品佩带不安全高空坠落、物体打击311545415高空作业人员生理因素高空坠落13721416高空作业机具存放不当物体打击13721417无施工方案或方案不合理、不按方案施工机械伤人3615270218作业周围有高压线、建筑物等障碍物触电、机械事故3315135319作业人员未经培训上岗高空坠落6215180220作业人员无上岗高空坠落321590321违反操作规程高空坠落、机械事故1061006000122违反强制性标准、无礼法律法规高空坠落、机械事故1010610000123严重违章、盲目指挥高空坠落、机械事故6101006000124酒后高空作业高空坠落3615270225整机

调试带电体裸露触电33763426无明确信号开机机械伤人0.2310.65说明：L—发生事故的可能性大小E—暴露于危险环境的频繁程度C—发生事故可能出现的结果D—风险值2、危险源辨识原则危险源辨识原则则应全面、系统、多角度、不漏项，就充分考虑正常、异常、紧急等三种状态以及过去、现在将来三种态。险些之外，需要引起注意的是：拆装塔吊由于是高空作业，帮必须按《高空作业规程》进行作业。需要强调的是：（1）对拆装人员要定期体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病以及其他不适于高空作业的疾病，不得从事高空作业；（2）如果需要上下同时工作的两层间必须设棚或其他隔离措施，否则禁止上下人员同时工作；（3）高空作业禁止抛掷物品，必须往下扔物品时，下面要有人看护，并高标志，禁止行人通行；（4）工具要放在工具袋内或用绳子栓牢；（5）在六级以上强风、大雨、大雪、大雾等恶劣气候条件下或者夜间禁止露天高处作业。（6）施工前要对作业人员进行口头和书面安全技术交底。3、风险控制原则风险控制原则，应优先选择消除风险的措施，其次是降低风险，再次是控制风险。重大危险源清单及控制措施序号活动/工序/部位可能导致的事故/伤害危险源形成原因控制措施1装卸车物体打击、机具损坏起吊钢丝绳强度不够、断股、断丝过多、扭曲变形严重、磨损过大每次装卸车都必须由安装负责人及安全员对起吊钢丝绳检查。2部件的安装物体打击、机具损坏起吊指挥信号错误持证上岗，三级安全教育、安全技术交底3部件的安装机械伤人无施工方案或方案不合理、不按方案施工安装（拆卸）前必须编制方案，并经公司技术负责人审批同意后方能施工4部件的安装高空坠落作业人员未经培训上岗持证上岗，三级安全教育、安全技术交底5部件的安装高空坠落、机械事故违反操作规程持证上岗，三级安全教育、安全技术交底6部件的安装高空坠落、机械事故违反强制性标准无视法律法规持证上岗，三级安全教育、安全技术交底7部件的安装高空坠落、机械事故严重违章、盲目指挥持证上岗，三级安全教育、安全技术交底8部件的安装高空坠落酒后高空作业持证上岗，三级安全教育、安全技术交底八、安全技术措施（一）、建立安全组织机构1、分公司主管领导为安全生产第一责任人，机械工程部成立以项目经理为组长，现场负责人为副组长的安全生产小组，成员由安全员、设备员组成。2、安全生产小组必须按有关法规要求对参与起重机械安装的人员进行定期的安全培训。（二）、安装前准备1、所安装的起重机械产品的生产单位必须具有生产许可证和产品的出厂合格证，以及安装使用维修说明书等文件资料，且要做好安装前零部件检验工作。（附安装前零部件检验记录）。2、基础应由委托单位按照施工规范施工，委托单位对基础质量负责，塔机安装前委托单位向受委托安装单位提供基础地耐力文件证明、基础竣工图、基础材质检验报告、砼强度试压报告及委托单位对基坑验收单，经双方验收合格后才能进行安装。3、安装前，安装负责人应向安装人员进行安装作业的安全技术交底，明确作业内容和安全注意事项。4、作业前应全面检查使用的专用索具、吊具是否安全可靠，严禁使用不合格的吊具或替代产品且安装人员应戴好安全帽、系好安全带、穿好防滑鞋等安全防护用品，严禁酒后作业。安装人员应服从统一指挥，不得违章作业。5、办理安装申请审批手续。（三）、安装过程中的安全措施1、防止高空坠落措施（1）塔机架设时架设安装的操作平台应在周边安装护栏，护栏挂上密目网，在第一节和操作层各设置一道安全平网，并拉结牢固，高空作业必须正确佩带安全带。（2）安装过程中严禁向下抛掷物件工具等，所使用的工具、零部件等应放在随身佩带的工具袋内。（3）对参与作业的人员进行上岗前体检，发现身体状况不能适应高空作业的，要及时更换合格人员。（4）不准穿拖鞋、硬底鞋或赤脚上班。（5）严禁酒后作业、（6）严禁在垂直上下方交叉作业、高空作业时下方必须划定范围，设置警戒线和警示牌，并派专人监护。（7）在安装过程中遇到突发的天气变化，应立即停止作业，并做好加固后方可离开。2、防止触电措施（1）现场的起重机械用电应严格按照JCJ46-2012《施工现场临时用电安全技术规范》。（2）机械用电采用TN-S接零系统，并实行“三级配电，两级保护”。（3）每台起重机械应配置专用的开关箱，开关箱内的漏电保护装置的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作电流不应大于0.1S。（4）塔机的总电源应设置短路保护及漏电保护装置，电机的主回路应同时装设短路、失压、过流保护装置。（5）架体的任何部位或被吊物边缘与10Kv以下架空线路边线最小水平距离不小于2m。（6）起重机械的金属结构和所有的电气设备的金属外壳必须要做保护接零和重复接地，接地电阻不应大于10Ω，起重机械应设防雷装置，防雷装置的冲击接地电阻值不大于30Ω。（7）现场电气线路的设备必须由持证电工负责安装和维修管理，严禁非电工人员随意拆改。（8）在对设备电器进行维修作业时，维修人员必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，锁好开关箱或悬挂“禁止合闸，有人工作”停电标志牌，严禁带电作业。（四）、附着锚固作业的安全技术要求（1）建筑物预埋附着支座处的受力强度，必须经过验算，能满足塔式起重机在工作或非工作状态下的载荷。（2）应根据建筑物施工总高度、建筑结构特点以及施工进度要求等情况，确定附着方案。（3）在装设附着框架和附着杆时，要通过调整附着杆的距离，保证塔身的垂直度。（4）附着框架应尽可能设置装置在塔身标准节的节点连接处，箍紧塔身，塔架对角处应设斜撑加固。（5）随着塔身的顶升接高而增设的附着应及时附着于建筑物。附着装置以上的塔身自由高度一般不得超过30m。（6）布设附着支座处必须加配钢筋并适当提高混凝土的强度等级。（7）在顶升塔式起重机时，应随着顶升的进度安装相应的附着装置,遵循“先锚固，后顶升”原则。（8）遇有六级及以上大风时，禁止拆除附着装置。（9）附着装置的安装、拆卸、检查及调整均有专人负责，并遵守高空作业安全操作规程的有关规定。（五）、塔式起重机的顶升和附着锚固作业的安全技术要求（1）塔式起起重机在使用过程中需要顶升的，由使用单位委托原安装单位或具有相应资质的安装单位按照专项施工方案实施。在顶升过程中，绝不允许内套架上的导向块脱离标准节的主角钢！（2）最高锚固点以下塔身垂直度允许偏差为2/1000。附着杆倾斜角不得超过10°。（3）每安装附墙结构安装完毕后，使用单位应组织出租、安装、监理等有关单位进行验收。经验收合格后方可投入使用，未经验收或者验收不合格的不得使用。（六）、塔吊安装防碰撞安全措施1、塔吊安装时，周围没有已建好的建筑物，可不考虑塔吊运动部位与建筑物的安全距离，但必须注意塔吊与塔吊之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有2米的距离，处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节。2、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时，应立即停止使用并及时予以解决。3、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中，回转方向必须错开。4、从施工流水段上考虑，两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。5、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，包括吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。6、警铃必须处于正常工作状态，夜间施工时必须保证工作灯光高度及可见度，并设专人指挥。7、禁止相邻塔吊同时向一个方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳碰撞，在塔吊身上用橡胶轮胎做好措施，防止塔吊碰撞，确保交叉作业安全。8、坚持群塔作业运行原则⑴、低塔让高塔原则：低塔运转时应观察高塔运行情况后在运行；⑵、后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。⑶、动塔让静塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，运行的塔机应避让该区停止塔机（不使用塔机）。⑷、轻塔让重塔的原则：两塔同时运行时，无荷载的塔机应避让有荷载的塔机。⑸、客塔让主塔原则：另一区域的塔机进入他人塔机区域应主动避让主方塔机。⑹、同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规定的时间统一升降，以满足群塔立体施工方案要求。（七）、施工作业防碰撞安全措施1、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时，应立即停止使用并及时予以解决。2、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中，回转方向必须错开。3、从施工流水段上考虑，两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。4、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，包括吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。5、警铃必须处于正常工作状态，夜间施工时必须保证工作灯光高度及可见度，并设专人指挥。6、禁止相邻塔吊同时向一个方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳碰撞，在塔吊身上用橡胶轮胎做好措施，防止塔吊碰撞，确保交叉作业安全。7、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点时。8、坚持群塔作业运行原则⑴、低塔让高塔原则：低塔运转时应观察高塔运行情况后在运行；⑵、后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。⑶、动塔让静塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，运行的塔机应避让该区停止塔机（不使用塔机）。⑷、轻塔让重塔的原则：两塔同时运行时，无荷载的塔机应避让有荷载的塔机。⑸、客塔让主塔原则：另一区域的塔机进入他人塔机区域应主动避让主方塔机。⑹、同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规定的时间统一升降，以满足群塔立体施工方案要求。九、特别说明的事项吊钩的报废标准吊钩出现下列情况之一者，应予报废：（1）用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；（2）钩尾部和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形；（3）挂绳处断面磨损量超过原高的10%；（4）心轴磨损量超过其直径的5%；（5）开口度比原尺寸增加15%。2、滑轮的报废标准按GB5144—2006规定，当发现下列情况之一者应予以报废：（1）出现裂纹或轮缘破损；（2）滑轮绳槽的壁厚，磨损达20%；（3）滑轮槽底磨损超过钢丝绳直径的25%。3、钢丝绳的报废标准钢丝绳出现下列情况时必须报废和更新：（1）钢丝绳断丝现象严重；（2）断丝的局部聚集；（3）当钢丝绳磨损或锈蚀严重，钢丝的直径减小达到其直径的40%时，应立即报废；（4）钢丝绳失去正常状态，产生严重变形时，必须立即报废。十、塔式起重机的验收1、塔吊安装，调试完成后，安装单位应组织自检，进行静负荷、动负荷和超负荷运行试验，并出具安装竣工检验报告。2、自检合格后委托当地具有资质的检测机构进行检测，出具检测合格报告书。3、然后由项目组织出租单位、安装单位、使用单位及监理单位对塔机进行联合验收，验收合格后的塔机，安装单位向使用单位办理移交手续，并由使用单位向当地安全机构进行备案。4、验收合格的塔机在使用前由安装单位向使用单位操作人员进行交底并将安装资料移交使用单位。5、在以后对塔式起重机进行加高顶升、附墙时，要先编制方案，在投入前，必须要经过验收合格方可使用。十一、塔式起重机的安全使用要求1、塔吊司机应具备的条件1)必须经培训持证上岗，严禁无证人员操作。2)操作人员不准酒后上岗、不得带病作业、疲劳作业。3)操作人员应严格遵守安全操作技术规程，严禁违章操作确保安全生产。4)操作人员班前应做好安全检查工作，确保安全后方可开机。2、安全使用日常检查和使用前的检查及使用过程中应注意的事顶：（1）作业前应进行空运转，检查各工作机构、制动器、安全装置等是否正常；（2）塔机司机要与现场指挥人员配合好；同时，司机对任何人发出的紧急信号，均应服从；（3）不得使用限位作为停止运行开关；提升重物，不得自由下落；（4）严禁拔桩、斜拉、斜吊和超负荷运转，严禁用吊钩直接挂吊物、用塔机运转人员；（5）作业中任何安全装置报警，都应查明原因，不得随意拆除安全装置；（6）当风力超过6级时应停止使用；（7）施工现场装有2台以上塔式起重机时，2台塔机距离应保证低位的起重机臂架端部与另一台塔身之间至少2m；高位起重机最低部件与低位起重机部件之间垂直距离别的小于2m；（8）作业完毕，将所有工作机构开关转至零位，切断总电源；（9）在进行保养和检修时，应切断塔式起重机的电源，并在开关箱上挂警示标志。(10)塔式起重机的维修保养。①检修卷扬机。②检查提升滑轮、钢丝绳达到磨损报废标准应立即更换。③检修制动器刹车片必要时进行更换。④架体轨道变形时应校正。⑤检修其它部件、部件的润滑。十二、验收、移交、安全使用说明1、塔吊安装，调试完成后，安装单位应组织自检，进行静负荷、动负荷和超负荷运行试验，并出具安装竣工检验报告。安装完毕后，需经三方验收合格才能交付使用。2、自检合格后委托当地具有资质的检测机构进行检测，出具检测合格报告书。3、然后由安装单位、使用单位及监理单位对塔机进行联合验收，验收合格后的塔机，安装单位向使用单位办理移交手续，并由使用单位向当地安全机构进行备案。4、验收合格的塔机在使用前由安装单位向使用单位操作人员进行交底并将安装资料移交使用单位。5、使用单位应建立塔式起重机安全使用管理制度，项目经理对起重机械使用安全负全责，项目安全员对使用过程进行监督检查，机电工长对起重设备做好日常检查、维护、保养管理。6、塔式起重机操作人员必须经培训持证上岗，严禁无证人员操作。7、操作人员不准酒后上岗、不得带病作业、疲劳作业。8、操作人员应严格遵守安全操作技术规程，严禁违章操作确保安全生产。9、操作人员班前应做好安全检查工作，确保安全后方可开机。（1）检查塔机金属结构和外观结构是否正常。（2）各安全装置和指示仪表是否齐全有效。（4）主要部位的连接螺栓是否有松动。（5）钢丝绳、滑轮的磨损情况。（6）塔机的接地，电气设备外壳应机体的连接是否符合规范的要求。10、作业前应进行空转，检查各工作机构、制动器、安全装置等是否正常。11、塔机司机要与现场指挥人员配合好；同时，司机对任何人发出的紧急停止信号，均应服从。12、不得使用限位作为停止运行开关；提升重物不得自由下落。13、使用单位必须经常检查起吊用的索具及辅助索具的可靠性，确保索具安全。14、使用塔机期间，必须加强观察，发现机械异常应立即停止使用，并报告有关部门处理和排除故障后方重新作业。15、严禁拔桩、斜拉、斜吊和超负荷运转，严禁用吊钩直接挂吊物、用塔机运送人员。16、作业中任何安全装置报警，都应查明原因，不得随意拆除安全装置。17、当风力超过6级时应停止使用。18、作业完毕，将所有工作机构开关转至零位，切断总电源，锁好开关箱，两人以上司机建立交接班手续。19、在进行保养和检修时，应切断塔式起重机的电源，并在开关箱上挂警示标志。十三、塔式起重机安装过程安全事故防范措施和应急救援预案建筑起重设备安装过程安全措施塔式起重机是建筑施工中常用的大型施工机械，其安装、拆卸和使用过程的安全直接影响到建筑工程的安全生产和施工进度；为防止塔式起重机安全事故的发生必须采取防范措施。一、依据《中华人民共和国安全生产法》、《起重设备安装工程施工及验收规范》、《塔式起重机安全规程》、《施工现场临时用电安全技术规范》二、目的预防、控制和消除塔式起重机拆装过程中的安全事故，保护公司员工的健康及权益。三、方针安全第一，预防为主，综合治理。四、防治对象公司从事的塔式起重机拆装作业人员。五、预防措施（一）安装前的准备1、所选用的起重机械产品的生产单位必须具有生产许可证和产品的出厂合格证，以及安装使用维修说明书等文件资料。2、起重机械安装的施工单位应有建设行政主管部门颁发的资格证和安全生产许可证。3、起重机械设备的安装人员必须经过专业培训考核合格并取得专业资格证方可上岗作业。4、起重机械设备在安装前，安装单位应根据施工现场情况编制专项安装方案报分公司主管技术负责人审核签字后报送公司总工程师审批和监理单位监理工程师审批认可后方可施工。5、起重机械设备在安装前，应在施工作业的周边必须做好隔离防护工作，划定临时警戒区，设置安全警示牌，严禁非作业人员进入警戒隔离区域。6、安装前，安装负责人应向安装人员进行安装作业的安全技术交底，明确作业内容和安全注意事项。7、安装人员应戴好安全帽、系好安全带、穿好防滑鞋等安全防护用品，严禁酒后作业。安装人员应服从统一指挥，不得违章作业。8、作业前应全面检查使用的专用索具、吊具是否安全可靠，严禁使用不合格的吊具或替代产品。（二）防止高空坠落措施（1）塔机架设时架设安装的操作平台应在周边安装护栏，护栏挂上密目网，在第一节和操作层各设置一道安全平网，并拉结牢固，高空作业必须正确佩带安全带。（2）安装过程中严禁向下抛掷物件工具等，所使用的工具、零部件等应放在随身佩带的工具袋内。（3）对参与作业的人员进行上岗前体检，若发现身体状况不能适应高空作业的，要及时更换合格人员。（4）严禁酒后作业、不准穿拖鞋、硬底鞋或赤脚上班。（5）严禁在垂直上下方交叉作业、高空作业时下方必须划定范围，设置警戒线和警示牌，并派专人监护。（6）在安装过程中遇到突发的天气变化，应立即停止作业，并做好加固后方可离开。（三）防止触电措施（1）现场的起重机械用电应严格按照JGJ46-2012《施工现场临时用电安全技术规范》。（2）机械用电采用TN-S接零系统，并实行“三级配电，逐级保护”。（3）每台起重机械应配置专用的开关箱，开关箱内的漏电保护装置的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作电流不应大于0.1S。（4）塔机的总电源应设置短路保护及漏电保护装置，电机的主回路应同时装设短路、失压、过流保护装置。（5）架体的任何部位或被吊物边缘与10Kv以下架空线路边线最小水平距离不小于2m。（6）起重机械的金属结构和所有的电气设备的金属外壳必须要做保护接零和重复接地，接地电阻不应大于4Ω，起重机械应设防雷装置，防雷装置的冲击接地电阻值不大于30Ω。（7）现场电气线路的设备必须由持证电工负责安装和维修管理，严禁非电工人员随意拆改。（8）在对设备电器进行维修作业时，维修人员必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，锁好开关箱或悬挂“禁止合闸，有人工作”停电标志牌，严禁带电作业。（四）吊装作业过程安全技术要求（1）汽车吊吊装时必须严格按方案设定的起吊半径及起吊高度吊装，严禁超吊，必须设专人负责监管，汽车吊臂的仰角必须严格控制，每次吊装由负责监管人员对起重臂上的刻度盘进行控制（由起重指挥、信号工负责）。（2）汽车吊行走的道路，必须平整、坚实、可靠；停放点必须平坦，进行吊装作业时地面必须夯实，压实系数≥0.9，支脚处铺设2层枕木，面积为2m×2m，严禁将支脚直接放在回填土层上。（3）起重机起吊构件严禁斜拉、斜吊、旋转过猛，吊点夹角不少于30°。（4）起吊构件时，应先吊离地面100mm，作起重机支脚倾覆边稳定性校核，严禁超工况使用。（5）在四级风以上严禁吊装作业。（6）绑扎构件的吊索、吊环、吊具必须良好，不能有超规范的缺陷作业，绑扎方法正确、牢固，以防吊索断或构件滑落，使起重机突然失重吊臂大幅度摆动引致倾覆；并应每班检查吊索、吊环、吊具的良好的情况。（7）吊车司机、起重指挥必须持有效证件上岗作业，作业前由现场技术负责人进行安全、技术交底，检查上岗证，交接班必须进行作业安全注意事项交底，严格按照交接班制作。（8）构件起吊时，必须严格按照设计部门确定的吊点绑扎吊索，并采取措施使在起吊过程中不滑移，操作时，必须在统一指挥下，动作协调。（9）每班作业前必须对吊车工况进行全面检查，每次起吊前，必须进行试吊，试吊高度1m以内，检查设备是否正常转动，吊点位置是否正确，吊具是否安全，吊车支脚是否下沉，在确保吊车没有安全问题后方进行正式的吊装作业。（10）为确保吊车平稳吊装，需指挥人员1名，指挥人员应位于操作人员视力能力的地点，并清楚的看到吊装全过程；起重机驾驶人员必须熟悉信号，按指挥人员的各种信号进行操作，不得擅自离开岗位。指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确、及时、果断。（11）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，遇到4级以上大风、地面下陷应采取措施，将构件降落到安全地方，并关闭发动机后进行检修或检查。（12）每次吊装工作开始前，汽车吊应进行试运转，发现转动不灵活或有磨损，应立即修理；经检查汽车吊的性能完好后，相关人员书面签字确认，方可开始吊装，就位工作。（13）构件到达安装高度就位后，拧紧螺栓时如在操作平台上进行，四周应设有安全防护设施，否则应使用安全带，如在梯子上进行，梯子应绑扎牢固并使用安全带。（14）构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。设置吊装区，禁止与吊装作业无关人员入内。建筑起重机械安全事故应急措施和救援预案第一章总则一、编制目的为了有效预防建筑起重机械安全事故的发生，及时控制和消除突发性危害，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和经济损失，并使应急救援工作安全、有序、科学、高效地实施，特制定建筑起重机械安全事故应急救援预案。二、编制依据（一）《中华人民共和国安全生产法》；（二）《特种设备安全监察条例》（国务院第373号令）；（三）《安全生产管理条例》三、抢险目标1、快速抢救受伤人员；2、快速疏散人员。