《新能源汽车驱动电机技术》课程标准

专业核心课程标准专业名称课程名称课程类型参考学时制定时间专业名称课程名称课程类型参考学时制定时间新能源汽车技术

新能源汽车驱动电机技术□基础课■专业课602021年8月新能源汽车技术专业

《新能源汽车驱动电机技术》核心课程标准【课程名称】新能源汽车驱动电机技术【适用专业】新能源汽车技术【建议学时】60学时【建议学分】2学分一、前言（一）课程性质与地位课程性质本课程是汽车新能源技术专业的一门专业技术课，是一门实践要求很高的专业课程。通过本课程的学习学生能了解电磁感应原理、掌握直流电动机、三相异步电动机、开关磁阻电机和永磁同步电动机的结构、调速与制动控制，掌握新能源汽车驱动系统的组成以及各高压部件的作用。本课程在专业学习中起着承前启后的桥梁作用，为学生学习后续专业课打下必要的理论基础，本课程不仅具有较强的理论性，同时具有较强的实用性。课程地位在汽车电力电子技术的基础上，经过40左右学时的新能源汽车驱动电机技术教学，使学生熟悉电动机绕组同名端的判断以及绝缘电阻的的检测，绕组的星形与三角形连接，掌握电动机的启动与几种制动方式。通过本课程的学习和典型工作任务的训练，使学生对新能源汽车驱动电机技术有较全面的认识，为学生在学习后续新能源汽车维修类课程打下基础，培养具有一定理论基础和熟练维修作业能力的社会企业所需要的急需人才。与相关课程的联系与分工本课程预先修课程主要包括汽车电力电子技术、汽车电子技术基础等，为后续的汽车电子控制技术、智能汽车传感器技术等教学课程打下必要的理论知识和实践能力基础。课程设计思路以学习任务为载体，分析本课程在课程体系中及学生职业生涯发展中的作用形成专业课程的知识目标和能力目标，按知识和科学逻辑顺序整合，确定学习任务。以学习任务为载体将所学的知识与专业技能和职业素质培养赋予其中，确定课程的主要教学内容和教学目标。采用学习过程的评价与终结性评价相结合方式促进学生的学习与成长。本课程建议课时为60。二、课程目标和任务本课程的主要目的是通过对课程的学习，训练学生新能源汽车训练学生掌握新能源汽车电机的驱动工作原理和故障检测；具备使用各种维修工具和选择合适的专业工具独立进行新能源汽车电机驱动系统故障维修的能力。素质目标(1)激发和培养学生的学习兴趣，帮助学生树立自信心，养成良好的学习习惯；⑵具有耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度；⑶提髙学生规划能力、协调能力、交往能力、管理能力、操作能力、解决问题的能力和交往与社会活动的能力，为学生步入社会和进一步学习打好基础。知识目标1掌握变压器的结构和工作原理；⑵掌握直流电动机的结构和工作原理；⑶掌握三相异步电动机、永磁同步电动机、开关磁阻电动机的结构和工作原理；⑷掌握新能源汽车驱动系统的组成以及各髙压部件的作用；⑸掌握混合动力汽车和纯电动汽车能量传递路线。能力目标1具有对新能源汽车电机性能检测的能力；⑵具有汽车电路识图的能力；

⑶具有对新能源汽车髙压电驱动系统使用性能、使用安全进行一般评价的能力；三、课程内容与要求（一）单元教学内容和学时分配序号单元名称单元描述能力培养对应的实验与实训项目序号学时1任务一：变压器的运行与维护内容：变压器的结构，电磁感应原理，同名端的判定。重点：绕组的绝缘电阻检测和同名端的判定。技能目标：能用兆欧表检测电动机的绝缘电阻；掌握绕组同名端判断的方法。实验一：用直流电流法测定电动机绕组的首尾端。实验二：用绕组串接法测定电动机绕组的首尾端82任务二：三相异步电动机的运行内容：三相异步电动机的结构和工作原理，电动机启动、制动和调速。重点：三相异步电动机的工作原理。技能目标：能使用万用表检测三相异步电动机的绕组电阻并判断好坏；能描述电动机的几种制动方式。63任务三：直流电动机的使用内容：直流电动机的结构和工作原理，直流电动机的调速。重点：直流电动机的调速。技能目标：能使用万用表检测直流电动机的绕组电阻并判断好坏；能描述直流电动机的几种调速方式。44任务四：开关磁阻电动机的使用内容：开关磁阻电动机的机构和工作原理重点：开关磁阻电动机的驱动原理。技能目标：能使用万用表检测开关磁阻电动机的绕组电阻并判断好坏；能描述开关磁阻电动机的驱动工作原理。25任务五：永磁同步电动机的使用内容：永磁同步电动机的结构和工作原理，旋变器的工作原理重点：旋变器的工作原理技能目标：能使用万用表检测永磁同步电动机的绕组和旋变器的电阻并判断好坏；能描述同步电动机与异步电动机的联系与区别。2

6任务六：常用低压电器的认识内容：交流接触器的结构和工作原理，时间继电器的工作原理重点：时间继电器的工作原理技能目标：能使用万用表检测常用低压电器的电阻以及触点的好坏27任务七：三相异步电动机常用控制电路的认识内容：三相异步电动机正反转、降压启动、制动控制重点：三相异步电动机的制动控制技能目标：能使用万用表检测常用低压电器的电阻以及触点的好坏；能独立搭建电动机控制电路及独立完成电路故障检测。实验三：电动机的正反转控制实验四：电动机的降压启动控制实验五：电动机的反接制动控制实验六：电动机的能耗制动控制128任务八：髙压电驱动系统内容：髙压电驱动系统的组成、髙压互锁与绝缘电阻。重点：各髙压组件的作用技能目标：能使用万用表检测各髙压组件的好坏；能用兆欧表检测电动汽车的绝缘电阻。29任务九：电驱动能量传递系统内容：混合动力汽车、纯电动汽车能量传递线路。重点：新能源汽车的再生制动原理技能目标：能描述纯电动、混合动力汽车在不同工况下的能量传递线路。2合计40二）实践教学设计序号项目名称项目描述能力目标学时1实验一：用直流电流法测定电动机绕组的首尾端了解绕组同名端的含义，熟悉万用表的使用。掌握直流电流法测定绕组同名端的原理能够正确使用数字万用表；够独立搭建电路并独立完成电路故障检测；能够描述直流电流法判定绕组同名端的原理。22实验二：用绕组串接法测定电动机绕组的首尾端了解绕组同名端的含义，熟悉万用表的使用。掌握交流串接法测定绕组同名端的原理。能够正确使用数字万用表；够独立搭建电路并独立完成电路故障检测；能够描述交流串接法判定绕组同名端的原理。23实验三：电动机的正反转控制了解电动机正反转原理。会用万用表检测低压器件，能独立连接电路并检测故障能够正确使用数字万用表；够独立搭建电路并独立完成电路故障检测；能够描述电动机正反转控制的原理。24实验四：电动机的降压启动控制了解绕组的星三角接法。会用万用表检测低压器件，能独立连接电路并检测故障能够正确使用数字万用表；够独立搭建电路并独立完成电路故障检测；能够描述电动机降压启动的原理。25实验五：电动机的反接制动控制了解反接制动原理。会用万用表检测低压器件，能独立连接电路并检测故障能够正确使用数字万用表；够独立搭建电路并独立完成电路故障检测；能够描述电动机反接制动的原理。26实验六：电动机的能耗制动控制了解能耗制动原理。会用万用表检测低压器件，能独立连接电路并检测故障能够正确使用数字万用表；够独立搭建电路并独立完成电路故障检测；能够描述电动机能耗制动的原理。2合计12四、实施建议（一）教学方法对应具体学习情境或项目，采取不同的教学方法，主要包括角色扮演法、案例教学法、情境模拟教学法、课堂分组讨论法等。（二）学习要求课内学习要求课堂教学：多媒体教室情景模拟：汽车实训室课外学习要求网络教室、自学辅导中心等（三）学习评价1.考核及成绩评定方式根据本课程的特点和要求，在各个阶段采取多种形式对学生进行考核和检测在测试命题中要注意客观型试题、主观型试题、记忆型试题和应用型试题的适当比例，避免过多使用多项选择题的偏向；同时，还要注意对学生的理解能力和表达能力进行更全面的考核和评估。考试是一种重要的评估手段，但不是唯一的评估手段。为了更全面地了解学生的实际水平和能力，为了更好地培养学生的思维能力、分析能力和创造能力，应采取灵活多样的方式对学生的学习情况进行评估。平时课堂表现、作业情况、实践课完成质量等，均纳入期评。学期末进行一次考试，采用闭卷，主要考查学生的专业知识运用能力和知识迁移能力，考试以课本内容为主要依据。在考核专业知识的同时,着重考核学生实际运用的能力,要做到科学,公平和规范。2.考核评价标准笔试题型以主、客观题综合型。课程采用百分制，满分100分。平时课堂表现占10％，作业情况占10％、实践课完成质量占30％，期末占50％。五、教学资源（一）教材和参考资料1.覃守生，《电机与电气控制技术》，电子科技大学出版社。2.吕冬明，《新能源汽车电机及控制系统检修》，机械工业出版社。辜承林，《电机学