锚杆框架梁边坡防护专项施工方案

北京至沈阳铁路客运专线(辽宁段)站前工程TJ—10标锚杆框架梁边坡防护专项施工方案中国铁建大桥工程局京沈客专辽宁段TJ-10标项目经理部二○一五年五月新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案1、工程概况…………错误!未定义书签。1.2、设计概述……………………错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。4、施工方法及措施 5 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。4.7、锚固注浆……………………错误!未定义书签。4.9框架梁施工 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案锚杆框架梁边坡防护专项施工方案1、工程概况DK592+400,正线全长17。985km。其中，正线路基为8.2km,分别为DK575+041.72~DK578+164.55段3。122km,DK579+019.85~DK580+401.91段1.382+636.81段1.011km,DK592+263。21～DK592+400段0。136km。黑山北站1。2、设计概述拱予雄任任来法内(单动批商98.0m,*率1:1.5中国铁建CHDLLAUXTCSTCTUNXDXLECNIINGXA新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案1新建京沈客专(辽宁段)站前工程新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案A-A断酮(单级过地8.0m,非率1:1)34状，全～弱风化，σ/0=250kPa(全)/400kPa(强)/800kPa(弱);安山岩：褐黄色灰(强)/1000kPa(弱).2、土壤最大冻结深度1。49m。3、地震动峰值加速度为0.05g(地震基本烈度VI度)。1、京沈客专施路-419变01(施工图-DK576+300~DK578+164。55地下水路2、京沈客专施路通—30(施工图一框架锚杆设计图)(铁建设[2010]241号)DK576+300~DK577+710段路基边坡防5年7月10日。式组合钢模板.新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案5工.位置及施工范围.理及修整.4。5、锚杆钻孔施工新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案64.5。2、钻机就位4。5。4、钻进过程钻孔孔径10cm、孔深10。5m,孔口偏差≤±50mm,孔深允许偏差为+200mm。(风压0。2~0。4MPa)4。5。7、锚杆孔检验新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案74。6、锚杆体制作及安装锚杆杆体采用直径32mm的HRB400钢筋，沿锚杆轴线方向每隔1.8m设置钢筋新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案8盐水泥，砂子采用石英质中细砂，水灰比0.4～0。45,注浆压力为0。2MPa,注浆量9新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案2、试验前应对试验仪器进行标定，并将其置于稳定、平整的岩层上锚杆任意选定3%且不少于3根作为试验对象。试验时，应保证试验器材与锚杆连接牢4、锚杆拉拔力不低于100KN。4.9。1施工准备4.9。2钢筋绑扎中国铁建CHDLLAUXTCSTCTUNXDXLECNIINGXEArGXULm新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案骨架横纵梁钢筋布置图钢筋加工允许偏差序号名称允许偏差检验方法1受力钢筋全长尺量2弯起钢筋的弯折位置3箍筋内净尺寸钢筋安装及保护层厚度允许误差和检验方法序号允许偏差检验方法1受力钢筋排距尺量，两端、中间各一处2同一排中受力钢筋间距3分布钢筋间距尺量，连续3处4箍筋间距绑扎骨架焊接骨架5尺量6尺量，两端中间各两处新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案4.9.3立模板序号允许偏差检验方法轴线位置基础尺量每边不少于2处表面平整度52m靠尺塞尺不少于3处高程基础测量相邻两板表面高低差2尺量4.9.4砼浇筑5、人员机械配置新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案械操作人员及其它工作人员共20人。5.2机械配置序号名称型号数量备注1液压潜孔钻机33注浆泵BW-15015电焊机26钢筋切割机17钢筋调直机18钢筋弯曲机19空压机VY-12/7—22清水泵3水准仪1全站仪1气焊设备氧气、乙炔2风镐5吊车16、关键工序及质量保证措施6。1、工程质量目标良率达到100%。艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度.尺寸为70。7*70.7*70.7mm。当6块试件中的最大值和最小值与平均值之差大于20%时，以中间4块试件的试验结试模尺寸为150*150*150mm。当6块试件中的最大值和最小值与平均值之差大于20%时，以中间4块试件的试验结果新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10新建京沈客专(辽宁段)站前工程TJ-10标段锚杆框梁施工方案6.3。3、质量检查项目锚杆的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法3锚杆孔深查钻孔记录4锚杆长查钻孔记录框架梁的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1平面位置按设计要求检查2基底高程按设计要求检查3框架净距用尺测量4框架宽度≥设计值用尺测量5框架梁厚度≥设计值用尺测量点外观鉴定(1)框架梁及锚固板表面平整光滑、无蜂窝麻面。7、施工安全保证措施施工人员的安全意识.7.4