列车广播员培训教材课件

列车广播员培训教材

齐齐哈尔电务段—王昊列车广播员培训教材齐齐哈尔电1一、旅客列车广播设备维护管理办法二、旅客列车广播机基本原理及操作三、旅客列车广播机故障处理

内容提要一、旅客列车广播设备维护管理办法2一、旅客列车广播设备维护管理办法

1、广播员必须经过(技术学习)，熟知(操作技术)，经考试取得“(合格证)”后方得执行职务，广播员的技术学习，由客运部门组织，电务部门负责技术教育及考核。2、列车广播设备由客运部门使用与保管，尽可能由固定的广播员包机使用。仅允许持有“合格证”的广播员操纵设备。广播员应爱护设备，遵守操作方法及本办法中有关规定。一、旅客列车广播设备维护管理办法

1、广播员必须经过(技术学3一、旅客列车广播设备维护管理办法

3、广播员在离开广播室时，必须关闭(总电源)。4、广播室内禁止无关人员逗留或擅动设备，不准吸烟，不准堆放与(工作无关)的杂物。5、列车广播设备由列车电源供电，车辆部门应采取措施保证稳定可靠，广播车应为电源母车。列车电源变化应保持在下列范围内，直流电源48V-4V--48V+12V。一、旅客列车广播设备维护管理办法

3、广播员在离开广播室时，4一、旅客列车广播设备维护管理办法

6、广播员在使用广播机中应经常监视列车电源的供给情况，广播机稳压电源输出电压应保持在(48V-4V--48V+12V)，如高于此值时，必须立即关机。7、列车始发前和终到后，广播员和电务维修人员应(共同进行检查试验)（当受条件限制确有困难时，必须制定相应的联系制度）。如发现车电设备问题时，应与车电人员联系，由车电人员及时检修、处理。一、旅客列车广播设备维护管理办法

5一、旅客列车广播设备维护管理办法

8、列车广播设备在中途发生故障时，属于车辆部门维修的设备，由车辆乘务员负责检查处理，属于电务部门维修的设备或不能判明的故障，由列车长通知前方站的广播工区处理。9、广播和车电维修人员应根据需要对所管设备进行添乘检修和了解播音、收音质量及设备运用和电源供给等情况。事后向主管上级提出报告，对存在的问题应及时解决。一、旅客列车广播设备维护管理办法

6一、旅客列车广播设备维护管理办法

10、运用车辆采用影响广播质量的新技术、新设备时，车辆、电务部门应事先商议，采取相应措施，以保证广播质量。为保证收音质量，允许采用地面录音，上车放音的质量措施。

一、旅客列车广播设备维护管理办法

7一、旅客列车广播设备维护管理办法

11、旅客列车广播设备的维修分工规定如下：一、下列设备由车辆部门维修⑴、广播室及室内备品;⑵、总配线箱及其中的端子板，开关⑶、车顶收音天线⑷、车厢播音干线、支线、播音电源线、连接器和连接插销、扬声器开关。一、旅客列车广播设备维护管理办法

11、旅客列车广播设备的维8一、旅客列车广播设备维护管理办法

二、下列设备由电务部门维修⑴、广播机（包括扩音机、收音机、录音机、电唱机、话筒等）；⑵、专用的电源稳压器⑶、天线高频引入线、总配线箱至广播机之间的配线；⑷、车厢扬声器、变压器、音量调节器。维护分工附后图一、旅客列车广播设备维护管理办法

二、下列设备由电务部门维修9红色部分归电务部门负责维护

绿色部分归车电部门负责维护一、旅客列车广播设备维护管理办法

红色部分归电务部门负责维护

绿色部分归车电部门负责维护一、旅10二、旅客列车广播机基本原理及操作1、YLG—200CS/P列车广播系统㈠、简述YLG—200CS/P列车广播系统是天津北海通信广播设计所研制，由YLG-200CS型收音、录放音信源部分;YLG-200CP功率放大主机、应急扩音部分组成，各部分采用电缆连接。㈡、主要功能1、收音部分：

四个波段：调频FM、中波MW、短波SWⅠ、短波SWⅡ二、旅客列车广播机基本原理及操作1、YLG—200CS/P列11列车广播员培训教材ppt课件12列车广播员培训教材ppt课件132、磁带录、放音部分：

盒式磁带录音机设置A、B双卡。其中A卡具有(录放功能)，B卡有(五段选曲功能)。3、功率放大器部分扩音机输出功率200W民，最大能达到300W（等效负载18Ω）。扩音部分设有应急扩音器，在主扩音器出现故障不能使用时同，应急扩音器可提供50W的语音广播条件。二、旅客列车广播机基本原理及操作2、磁带录、放音部分：二、旅客列车广播机基本原理及操作144、整机在可靠性方面的设计超温告警和保护

超温提示告警：告警门限置为95℃，当散热器温度达到95℃时，超温LED灯点亮给予提示，此时，应停止工作，散热器温度降低时再开机工作。当车电电压低于或高于额定值，在44---60V之间变化时，均能正常工作。机器面板上设有内藏式话筒，当外接话筒失效时，机内话筒可作为备用。

二、旅客列车广播机基本原理及操作4、整机在可靠性方面的设计二、旅客列车广播机基本原理及操作15二、旅客列车广播机基本原理及操作㈢、YLG—200CS/P列车广播机操作⑴、开机首先将YLG—200CP列车广播机电源开关及背面的应急开关置于“关”的位置，然后按照附图指示连接天线及负载、48V电源线。1、YLG-200CS型收音、录放音各功能键应处于抬起状态，“监听”电位器置于中间位置。2、YLG-200CP功率放大主机面板“增益”“音调”“总音量”“监听”电位器置于最小位置。二、旅客列车广播机基本原理及操作㈢、YLG—200CS/P列16二、旅客列车广播机基本原理及操作3、先开车电总配线箱的广播机电源开关，再开广播机上电源开关，LED电源指示灯亮，可以进行广播了。⑵、语音扩音广播：将话筒插入话筒输入插座，扩音开关按下（红钮），调节话筒音量电位器和总输出电位器，即可实现语音扩音。

如话筒损坏，拔下话筒插头，扩音开关按下（红钮），其内置话筒即可开始播音。二、旅客列车广播机基本原理及操作3、先开车电总配线箱17二、旅客列车广播机基本原理及操作

为什么要先开车电总配线箱的广播机电源开关，再开广播机上电源开关？因为发电车刚一发电时的电压有可能过大或过小，先开配电盘电源开关后，观察电压表指示在44V---60V之间才开广播机上电源开关，避免发电车的瞬间高压进入广播机造成广播机电路烧坏。开机前总音量调到最小避免广播机开机大电流冲击扬声器，将扬声器烧毁。二、旅客列车广播机基本原理及操作为什么要先开18二、旅客列车广播机基本原理及操作⑶、节目扩音广播：扩音开关（红钮）处于弹起状态，输出选择A仓，A仓放入磁带，按下开始键，即可实现A仓放音，“监听”选择A仓可对输出进行监听。B仓放音同A仓。⑷、数字调谐收音使用方法：按收音机“开关”显示屏将由时钟显示转为频率显示，选择相应的“监听收音”，调节监听电位器（此时收听的电台是上次关机前接收的频率）。二、旅客列车广播机基本原理及操作⑶、节目扩音广播：19二、旅客列车广播机基本原理及操作手动选台：按“波段”键进行波段选择，确定欲接收的电台频率所在的波段。按动频率上行（）或下行（）键，直到所需的电台频率。自动选台：按住频率上行（）或下行（）键2秒钟以上，调谐器由手动先台变为自动搜索状态。当收到电台时，自动停止搜索。直接频率输入：如果已知要接收的电台频率，选择好相应的波段，按一下“输入”键盘，按下相应的数字后，再按一下“输入”键即可。

二、旅客列车广播机基本原理及操作手动选台：按“波段”键20二、旅客列车广播机基本原理及操作电台频率的存储：选好波段后收到电台后，按“存储键”，在显示屏右上角出现“MEMORY”字样后，再按数字键（1---6）任意下个，即完成存入。当想接收存储好的频率时，先按下相应的波段键盘，再按下相应的数字键（1---6）。调频：87.5---108MHZ中波：522—1620KHZ短波Ⅰ：2.30—7.30MHZ短波Ⅱ：9.50—26.10MHZ二、旅客列车广播机基本原理及操作电台频率的存储：选好波21二、旅客列车广播机基本原理及操作⑸、输出状态监测：扩音机面板左侧电平表，指示输出功率(0dB时对应输出200W)。右侧整机电流表显示整机使用电流，指针随语音或节目信号强弱变化。⑹、应急扩音：主机发生故障不扩音，将电源开关置于“关”状态，再将机后的应急扩音开关置于“开”状态，红色LED灯亮，这时可进行语音扩音工作，这时最大输出功率50W。⑺、超载指示灯亮，说明负载电流超过设计值，有故障，按下扩音机后内负载开关，这时断开外负载，接通内负载，内载灯亮，这时电流表显示二、旅客列车广播机基本原理及操作⑸、输出状态监测：扩音22二、旅客列车广播机基本原理及操作应＜4A，超载灯灭，说明机器正常应查找外线故障。⑻、超温指示灯亮告警，此时，应关机停止工作，散热器温度降低时再开机工作。如开机一会后超温指示灯亮还亮就应查找升温原因。

YLG-200CP功率放大主机后10A保险为主扩大器用，5A保险为应急扩大器用YLG-200CS型收音、录放音信源部分为1A保险

输出电压：交流60V（等效负载18Ω）额定输出功率：200W二、旅客列车广播机基本原理及操作应＜4A，超载灯灭，23二、旅客列车广播机基本原理及操作1、SLG—2008B旅客列车数字广播系统㈠、简述SLG—2008B旅客列车数字广播系统由天津胜通通信电子有限公司生产，由SLG—2008B型变频数字收音机、固态录放音信源部分，MP3，采用真彩液晶显示屏可以显示所有操作程序及视频信源，240W功率放大器、应急240W扩音部分等组成。㈡、主要功能1、收音部分：

二、旅客列车广播机基本原理及操作1、SLG—200824列车广播员培训教材ppt课件25列车广播员培训教材ppt课件26二、旅客列车广播机基本原理及操作四个波段：调频FM、中波MW、短波SWⅠ、短波SWⅡ2、固体录、放音部分：具有热插拔的优盘播放系统可连续播放8至24小时的连续自动播放，利用CF卡播放及数字录音制作列车临时广播内容可对任意信源进行数字录音及播放。3、功率放大器部分：扩音机输出功率大于等于200W（等效负载18Ω），设有应急扩音器可提供50W的语音广播二、旅客列车广播机基本原理及操作四个波段：调频FM、中27二、旅客列车广播机基本原理及操作条件，杜绝列车广播机故障而造成无播音的情况。4、具有USB插口：可以接入U盘，即可写进任何需要的内容，以便自动定时播放。5、整机在可靠性方面的设计超温告警和保护超温提示告警：告警门限置为95℃，当散热器温度达到95℃时，超温LED灯点亮给予提示，此时，应停止工作，散热器温度降低时再开机工作。二、旅客列车广播机基本原理及操作条件，杜绝列车广播机故障28二、旅客列车广播机基本原理及操作当车电电压低于或高于额定值，在44---60V之间变化时，均能正常工作。为使列车广播设备的专人管理，设备设置了密码，实现了专人管理的条件。㈢、SLG—2008B旅客列车数字广播系统操作⑴、开机首先将SLG—2008B旅客列车数字广播系统电源开关及背面的应急开关置于“关”的位置，然后按照附图指示连接天线及负载、48V电源线。

二、旅客列车广播机基本原理及操作当车电电压低于或高于额定值，29二、旅客列车广播机基本原理及操作1、SLG—2008B旅客列车数字广播系统一切功能键应处于抬起不工作状态。2、先开车电总配线箱的广播机电源开关，再开广播机上电源开关，LED电源指示灯亮，显示屏上出现胜通公司欢迎您的待机界面，然后显示密码区，输入密码（默认6个8）设备进入软件主界面，可以进行广播了。⑵、语音扩音广播：将话筒插入主话筒输入插座，扩音开关按下，调节话筒音量电位器和总输出电位器设定键，即可二、旅客列车广播机基本原理及操作1、SLG—20030二、旅客列车广播机基本原理及操作实现语音扩音。监听扬声器自动切断以防引起啸叫。如话筒损坏，拔下话筒插头，扩音开关按下，其内置话筒即可开始播音。⑶、节目扩音广播：液晶显示屏右侧上“输出”按键按下，显示屏下侧音源选择“CF”卡或“U盘”，按下对应的播放键开始进行播音，按液晶显示屏右侧中间“监听”按键按下，显示屏下侧音源选择“CF”卡或“U盘”，按下对应的按键进行监听。显示屏下侧“模式”键，选择“单曲”、“单曲循环”、“全部循环”。二、旅客列车广播机基本原理及操作实现语音扩音。监听扬声31⑷、数字调谐收音使用方法：液晶显示屏右侧上“输出”按键按下，显示屏下侧音源选择“”，开始进行收音机状态，按液晶显示屏右侧中间“监听”按键按下，显示屏下侧音源选择“”，按下对应的按键进行监听，手动选台：按“波段”键进行波段选择，确定欲接收的电台频率所在的波段。按动频率上行（）或下行（）键，直到所需的电台频率。

二、旅客列车广播机基本原理及操作⑷、数字调谐收音使用方法：液晶显示屏右侧上“输出”按键按下，32自动选台：按住频率上行（）或下行（）键2秒钟以上，调谐器由手动先台变为自动搜索状态。当收到电台时，自动停止搜索。直接频率输入：如果已知要接收的电台频率，选择好相应的波段，按一下“输入”键盘，按下相应的数字后，再按一下“输入”键即可。二、旅客列车广播机基本原理及操作自动选台：按住频率上行（）或下行（）键2秒33电台频率的存储：选好波段后收到电台后，按显示屏下对应“保存”键，在显示屏中部出现“保存”字样后，再按数字键（1---6）任意一个，即完成存入。当想接收存储好的频率时，先按下相应的波段键盘，再按下相应的数字键（1---6）。调节输出、监听、话筒音量：按动总音量旋钮到“输出”、“话筒”，旋动总音量旋钮调节音量。二、旅客列车广播机基本原理及操作电台频率的存储：选好波段后收到电台后，按显示屏下对应34二、旅客列车广播机基本原理及操作⑸、输出状态监测：扩音机面板左侧电平表，指示输出功率，0dB时对应输出200W。右侧整机电流表显示整机使用电流，指针随语音或节目信号强弱变化。⑹、应急扩音：主机发生故障不扩音，再按动面板前红色“应急”按钮3秒钟，红色LED灯亮，将外置话筒插入“应急话筒”插孔，这时可进行语音扩音工作，这时输出交流30V，最大输出功率50W，通过调节应急音量旋钮调节输出音量大小。

二、旅客列车广播机基本原理及操作⑸、输出状态监测：扩音35二、旅客列车广播机基本原理及操作⑺、超载指示灯亮，说明负载电流超过设计值，有故障，按动“倒机”按钮，此时超载指示灯灭应判断为前一放大器不良，如超载指示灯还亮一般为外线负载问题。关小音量，减小输出超载指示灯灭确认外负载是有故障。⑻、超温指示灯亮告警，此时，应关机停止工作，散热器温度降低时再开机工作。如开机一会后超温指示灯亮还亮就应查找升温原因。⑼、SLG—2008B旅客列车数字广播系统用保险10A输出电压：交流60V（等效负载18Ω）额定输出功率：200W二、旅客列车广播机基本原理及操作⑺、超载指示灯亮，说明负载电36二、旅客列车广播机基本原理及操作1、XWL—600D数字列车广播机㈠、简述XWL—600D数字列车广播机是天津先唯铁路电子设备有限公司在2006年研制成功的，由2块数字功率放大模块、总线模块、显示模块、MP3模块、收音模块、控制CPU模块、话筒控制模块、前级放大切换模块等组成。㈡、主要功能1、收音部分：

二、旅客列车广播机基本原理及操作1、XWL—600D37列车广播员培训教材ppt课件38列车广播员培训教材ppt课件39二、旅客列车广播机基本原理及操作四个波段：调频FM、中波MW、短波SWⅠ、短波SWⅡ2、具有数字音频广播功能：能实现MP3、WAV、AWM等文件对外的广播功能。3、具有信源选择功能通过CPU能实现对话筒、收音、数字音频等的选择输出功能。4、具有信源监听选择功能：能实现对收音、数字音频等的监听选择功能。二、旅客列车广播机基本原理及操作四个波段：调频FM、中40二、旅客列车广播机基本原理及操作5、数字功率放大器具有故障保护功能数字功率放大器能对超温、超载、短路等进行实时报警，在超温情况下能实现自动切换。6、数字功率放大器具有手动切换功能通过手动按钮能实现数字功率放大器的主备切换。7、具有内置话筒广播功能在话筒故障情况下，能通过内置话筒对外广播。8、应急广播在主备功率放大器出现故障时，可进行语音广播二、旅客列车广播机基本原理及操作5、数字功率放大器具41二、旅客列车广播机基本原理及操作

㈢、XWL—600D数字列车广播机操作⑴、开机首先将XWL—600D数字列车广播机电源开关及背面的开关置于“弹起”的位置，然后按照附图指示连接天线及负载、48V电源线，插入“CF卡”（注意：CF卡有插槽滑道，不能硬插，容易把CF插座插针压倒）。先开车电总配线箱的广播机电源开关，再开广播机前面板的电源开关，各个LED显示屏背光灯亮，系统设备开始正常工作。

二、旅客列车广播机基本原理及操作㈢、XWL—60042二、旅客列车广播机基本原理及操作

⑵、语音扩音广播：将话筒插入“话筒”输入插座，显示屏下“话筒开关”按下，显示屏“话筒LED指示灯”亮，调节话筒音量旋钮和主音量输出旋钮，即可改变输出音量。⑶、节目扩音广播：1、右上侧液晶显示屏开机后显示“天津先唯铁路电子设备有限公司列车广播机”字样，后出现“请稍后”字样（右上侧液晶显示屏显示MP3各个操作）。

二、旅客列车广播机基本原理及操作⑵、语音扩43二、旅客列车广播机基本原理及操作

2、按动“输出”选择按钮，观察液晶显示屏右上角显示为“MP3”，代表目前选择输出信源为CF卡，按动右上角功能键可对外播音。调节背景音量旋钮和主音量输出旋钮，即可改变输出音量。注意：一般在暂停时按动、向下、向上选择曲目。3、CF卡一般预先建立“歌曲”、“业务”两个文件夹，文件夹的读取顺序为“歌曲”----“业务”循环读取模式，在节日停播状态下，按动右上角的“功能键”，本机自动读取下一个文件夹内容。

二、旅客列车广播机基本原理及操作2、按动“44⑷、数字调谐收音使用方法：（中间液晶显示屏为收音显示区）在右上侧液晶显示屏右侧“输出”按键按下，观察液晶显示屏右上角显示为“收音”，代表目前选择输出信源为收音，开始进行收音机状态，调节背景音量旋钮和主音量输出旋钮，即可改变输出音量。手动选台：按“波段”键进行波段选择，确定欲接收的电台频率所在的波段。按动频率上行（）或下行（）键，直到所需的电台频率。

二、旅客列车广播机基本原理及操作⑷、数字调谐收音使用方法：（中间液晶显示屏为收音显45二、旅客列车广播机基本原理及操作自动选台：按住频率上行（）或下行（）键2秒钟以上，调谐器由手动先台变为自动搜索状态。当收到电台时，自动停止搜索。电台频率的存储：选好波段后收到电台后，按播音区“修改”键，在显示屏出现“MEMERY”后，再按“存储1”---“存储3”任意一个，即完成存入。当想接收存储好的频率时，先按下相应的波段键盘，再按下相应的“存储1”---“存储3”任意一个。

二、旅客列车广播机基本原理及操作自动选台：按住频率46

⑸、功放输出/前级信源监听功能：在使用话筒时会切断监听，避免出现回受，产生啸叫。按动主液晶显示屏侧侧“监听切换”按键，观察前面板“前级”、“功放”指示灯，哪个灯亮说明采用哪种监听方式。按动液晶显示屏右上角“监听”按键，可在“收音”、“MP3”、“线路”之间循环，选择监听哪种信源。二、旅客列车广播机基本原理及操作⑸、功放输出/前级信源监听功能：在使用话筒时会切断47

二、旅客列车广播机基本原理及操作

通过调节“信源监听”、和“功放监听”旋钮，调整监听音量。⑹、应急广播功能：在前面各LCD显示屏不正常工作时，或设备前级不工作时，如该设备功率放大器还能正常使用情况下，可进行应急广播。将话筒插入话筒输入插座，按下后面板的“应急控制”按钮，可进行语音广播。通过调节“主音量”旋钮调整输出音量的电平。二、旅客列车广播机基本原理及操作通过调节“48

二、旅客列车广播机基本原理及操作

⑺、主备用功放的手动切换功能设备在初始状态时使用主用功率放大器，设备主备LED显示红色，绿色为备用。在使用中的功率放大器播音出现异常情况下可将“主备切换”按钮按下，切换成另一个功率放大器使用。⑻、超载指示灯亮，说明负载电流超过设计值，有故障，按动“主备切换”按钮，判断是否主、备放大器不良。二、旅客列车广播机基本原理及操作⑺、主备用49

二、旅客列车广播机基本原理及操作

超温指示灯亮告警，此时，应关机停止工作，散热器温度降低时再开机工作。如开机一会后超温指示灯亮还亮就应查找升温原因。XWL—600D数字列车广播机后主、备用功放全用6A保险输出电压：交流60V（等效负载18Ω）额定输出功率：200W

二、旅客列车广播机基本原理及操作超温指示灯50㈠、YLG—200CS/P列车广播系统1、广播机后有几个接线柱？有什么作用？答：4个接线柱，2个是48V电源、2个是对配电盘输出线。2、超温指示灯亮怎么办？答：功放管温度达到95℃时超温灯亮应停止使用，温度降到正常后再继续使用。

三、旅客列车广播机故障处理

㈠、YLG—200CS/P列车广播系统三、旅客列车广播51㈠、YLG—200CS/P列车广播系统3、YLG-200CS型收音、录放音信源部分正常,功率放大主机没输出是什么原因？答：YLG-200CP功率放大主机10A保险丝断或接触不良

4、广播机收音出现问题或者收音显示屏幕出现问题怎么处理？答：打开B仓开关，手伸到面板“消除”键后，按下“复位”按钮，再按收音“开关”，恢复正常。三、旅客列车广播机故障处理

㈠、YLG—200CS/P列车广播系统三、旅客列车广播机故障52㈠、YLG—200CS/P列车广播系统5、扩音机电流表显示过大时，怎么判断是机内故障还是机外故障？答：1、断开外线负载。2、接通机内负载开关。3、这时在正常输出时，电流表显示应＜4A，表示机器正常。

6、如果话筒损坏怎么办？答：如话筒损坏，拔下话筒插头，扩音开关按下（红钮），其内置话筒即可开始播音。三、旅客列车广播机故障处理

㈠、YLG—200CS/P列车广播系统三、旅客列车广播机故障53三、旅客列车广播机故障处理

㈠、YLG—200CS/P列车广播系统7、主机发生故障不能扩音怎么办？答：主机发生故障不扩音，将电源开关置于“关”状态，再将机后的应急扩音开关置于“开”状态，红色LED灯亮，这时可进行语音扩音工作，这时最大输出功率50W。

8、广播机机外负载短路有什么现象？答：会出现超载灯亮，输出电平低，消耗电流大（电流表指示大）。三、旅客列车广播机故障处理

㈠、YLG—200CS54三、旅客列车广播机故障处理

㈡、SLG—2008B旅客列车数字广播系统1、如果话筒损坏怎么办？答：如话筒损坏，拔下话筒插头，扩音开关按下（红钮），其内置话筒即可开始播音。2、A机发生故障扩音出现问题怎么办？答：按动“倒机”按钮，倒入B机工作。三、旅客列车广播机故障处理

㈡、SLG—200855三、旅客列车广播机故障处理

㈡、SLG—2008B旅客列车数字广播系统3、主机发生故障不能扩音怎么办？答：主机发生故障不能扩音时，按动面板前红色“应急”按钮3秒钟，红色LED灯亮，将外置话筒插入“应急话筒”插孔，这时可进行语音扩音工作，这时输出交流30V，最大输出功率50W，通过调节应急音量旋钮调节输出音量大小。