关于活鱼运输的几个问题

关于活鱼运输的几个问题

鱼类的新鲜销售是中国供应鱼类的重要方式之一。与冷杉和冷冻鱼产品相比，活鱼的销售价格较高，尤其是经济价值较高的鱼类。活鱼的价格通常是冷杉和冷冻鱼的两倍。因此，活鱼运输和销售被认为是一个增值过程目前，国际上鱼类保活运输有两大策略：有水保活运输和无水保活运输目前，如何提高运输量、提高鱼的存活率、延长运输时间、降低运输成本、保障鱼的安全性和高品质等是研究者和产业关注的焦点，要解决这些问题，就必须研发鱼类保活关键技术作为支撑。基于此，本研究重点对当前鱼类保活运输策略和关键技术等进行综述，分析现有鱼类保活运输技术存在的问题，展望鱼类保活运输技术的发展趋势，为鱼类保活运输技术的研发提供参考。1鱼类的生物运输策略1.1安全运行有水保活运输是一种传统鱼类保活运输策略，根据运输容器是否密封，又可分为封闭有水保活运输和开放有水保活运输1.1.1有关水运输的信息1.1.1.封的水泵选用尼龙或聚乙烯材质的筒形袋或者能密封的水箱，充入适量水后放入活鱼并排出袋或箱内空气，充入氧气，充氧量以尼龙或聚乙烯袋膨胀且无凹瘪为宜，通常以m1.1.1.循环水封闭养在运输箱内或运输车厢内或运输船内建立一套完整的封闭式循环水暂养系统，通过温度控制、增加氧气溶解量、过滤除去杂质、杀菌等实现水质调节，并配备自动监控水质系统，甚至配备鱼体实时在线监测和控制系统1.1.2有关水开放和储存1.1.2.1.包装和包装用帆布或者塑料薄膜铺在货车自带车厢内或利用水箱，按照一定鱼水比例放入活鱼，利用拍打水面或者曝气机增加溶氧量，进行开放式活鱼运输1.1.2.2.按照循环水岸运输方法与循环水封闭运输类似，循环水暂养系统外置，鱼仓敞开1.2鱼类运输的新策略无水保活运输通常是不用水或者用少量水保持运输环境一定的湿度来进行鱼类运输的一种新策略。为了保证鱼的存活，活鱼包装前需要通过低温诱导或使用麻醉剂等处理使鱼进入休眠状态，降低其新陈代谢和耗氧量，然后进行无水包装后实施运输鱼类保活运输策略和方法的优点和缺点比较见表1。2鱼雷缓冲区保险工程2.1活鱼的生物学特性从养殖区捕捞的鱼不宜直接运输，需暂养一段时间再运输。暂养环境条件由鱼的品种及其生活习性和生理特征、运输方式等决定为了延长活运距离和提高运输存活率，一般在有水运输过程中采取一些降温措施。改变活鱼的生存水温会引起强烈的应激反应。因此，在暂养期可以提前对鱼类进行冷驯化或者在水中添加低温保护液2.2进入不同类型鱼类鱼类属于冷血动物，存在区分其生死的临界温度，由临界温度到结冰点的温度范围称为生态冰温区当鱼类进入休眠时，它们的呼吸频率和新陈代谢显著降低，基本没有活动行为，但仍保持活的状态，仅受强烈刺激时才产生缓慢应激反应。休眠可以减少鱼类在包装、装载和运输过程中产生的强烈应激，便于活鱼无水冷链物流2.3增加经济效益在保活运输之前和流通过程中，用麻醉剂将活鱼麻醉，可以抑制鱼类对外界的反射和活动能力，降低其呼吸和代谢强度，并减少其应激反应，方便操作处理，能提高运输密度和存活率，并增加经济效益。活鱼运输的理想麻醉剂应该具有以下特点MS-222具有易溶于水、麻醉时间短、复苏快等优点，10～40mg/L的浓度已被广泛应用于水产品麻醉流通中2.4活鱼运输装备的选择鱼类运输装备是实现活鱼流通的关键，运输工具与活鱼流通成活率和成本都密切相关，而且直接影响活鱼的销售价格，选择合适的运输装备对于运输鱼类品种、运输距离及时间都是非常重要的2.5高效运输条件该技术主要是针对无水保活运输而言。无水包装是实现活鱼无水保活运输的关键环节之一，是保障高效运输的前提条件。无水保活运输就是将冷驯化后进入休眠状态的活鱼从暂养池中捞出来，进行无水包装（将活鱼装入专用无水运输盒或垫，放入塑料薄膜袋或泡沫箱等密闭容器中，然后再充入纯氧气后密封）2.6保证运输环境虽然活鱼经过暂养、休眠或麻醉处理降低了呼吸和代谢强度，但在运输过程中也必须维持其基本的生存环境，因为活鱼运输时间的长短和存活率的高低直接受到运输环境的影。对有水保活运输来讲，运输环境主要是指水温、溶氧、水质、运输密度等影响无水保活运输环境的因素相对较少，主要有温度、湿度、氧气2.7运输存活率偏低传统的活鱼运输策略和落后的运输工具不能对运输环境（水温、水质、溶氧、密度等）进行有效监测和控制，使得活鱼运输存活率偏低，制约了活鱼运输行业的发展。建立自动化、智能化运输过程环境精准监控系统是活鱼运输未来的发展方向，通过创新设计新型的运输装备，使运输环境得到有效监测和控制2.8暂养池内暂养“唤醒”是诱导休眠的逆过程，是指鱼类运输到目的地之后，先将休眠状态的鱼转入生态冰温范围区内的暂养池中，采用梯度升温使其慢慢恢复正常活动状态。“唤醒”技术的关键控制点是初始水温与升温速率3鱼类保活运输技术的应用有待加强保活运输是活鱼从养殖场进入消费者餐桌过程中的重要环节。对于养殖户或企业来讲，最关心的问题是如何提高运输量和成活率，降低运输成本，增加经济效益；对于消费者来讲，最关心的问题是如何保障保活运输鱼的安全性和高品质。为了满足养殖户、企业以及消费者的需求，国内外研究者长期对鱼类保活运输策略和关键技术等进行了大量研究，并取得了丰富科研成果，但仍然存在一些问题有待解决。1）保活运输技术研究较多，基础研究相对较少。目前，国内外针对鱼类保活运输的研究，重点集中在暂养技术、低温休眠技术、人工麻醉技术、运输环境控制技术等2）有水保活运输应用较多，无水保活应用较少。目前，市场上活鱼运输仍然以传统的有水保活运输为主，存在运输距离和时间短、运输量小、成活率低，运输成本高等缺点。为了克服这些缺点，一些商家在运输前或运输过程中，不合理使用药物或者使用违禁药物，给食品安全带来了隐患。无水保活运输具有运输量大、运输距离和时间长、安全性高等优点，但存在操作复杂、需要专用设备、投资成本大等缺点，由于对无水保活技术和基础理论的研究报道相对较少，技术还不够成熟，使得鱼类无水保活运输还未被广泛应用。3）保活运输装备发展滞后，运输监控系统缺乏。目前，市场上短距离活鱼运输仍然以传统的运输装备如尼龙袋或聚乙烯袋、水箱、卡车、三轮车等为主，长距离活鱼运输有的采用传统的开放式活鱼运输车，有的采用现代化的活鱼专用运输车（配备有运输环境监测系统）。现代化的活鱼专用运输车一次性投资成本高，企业应用较少。近年来，虽然活鱼运输装备有了较好地发展，但运输过程中活鱼生存环境、活鱼品质的监控系统以及可追溯体系还比较缺乏。4应激后肌肉品质和保活鱼运输技术随着活鱼消费量的增加和现代冷链物流以及电商模式的发展，鱼类保活运输技术也应与时俱进，逐步适应市场的发展，满足消费者对美好生活的需求。为了进一步提高我国活鱼运输产业的规范化和高质量发展，笔者对鱼类保活运输技术未来的发展提出以下几点建议。1）加强鱼类应激响应基础理论研究，完善优化保活运输技术。鱼类在运输过程中会受到温度、密度、振动、水质等因素的胁迫，产生应激反应，从而影响其血液生化指标和免免疫功能，同时还会影响肌肉品质。因此，应加强各种鱼类品种在运输过程中应激诱发因素和产生应激后血液生化指标、肌肉品质等的变化规律和机制研究，研制相应生化指标和品质指标的传感器，为监测和控制运输过程和鱼类品质提供理论基础，从而完善和优化保活运输工艺技术。2）开发天然绿色安全高效的麻醉剂，保障消费者食用安全性。目前，活鱼运输常用的麻醉剂是MS-222、丁香油和CO3）研发活鱼运输装备及其监控系统，实现监控自动化智能化。为了推动我国活鱼运输产业的高质量发展和满足消费者高品质生活的需求，未来应加强研制活鱼仿生态冷链运输装备，并配备完善的温度、水质、溶氧、肌肉品质等实时动态监测系统和产品可追溯系统，通过无线网络实现活鱼运输、储藏、销售全过程的质量安全精准监测和控制；另外加快科技创新，努力降低制造成本，为鱼类安全优质流通提供硬件和软件支撑。同时，在新型电子商务模式下，还要加强与终端销售的大型电商集团进行深度合作，优化活鱼配送工艺技术，解决活鱼运输在“最后一公里”的保活和品