高速公路收费站电气设计说明

收费站电气设计（一）设计依据2、建设单位提供的设计任务书及设计要求；3、相关各专业提供的工程设计资料。新建至高速公路池河收费站的配变电所、站建筑物的配电、照（三）工程概况本工程为高速公路****收费站，区包括宿办楼、附属设施、养护工区、治超检测房及收费大棚等，总建筑面积约15093其中宿办楼建筑面积约1000n21,附属设施建筑面积约402m，门房建筑面积约本工程设备总容量为146kW计算容量为115.21kVA。其中宿办楼为重要负荷，治超检测房、收费大棚及厂区照明为一级负荷，其余均为三级负荷。一般用电设备的额定电压为380/220V,频率为50Hz特殊设备的额定电压2、供电电源本工程由一路10kV电源架空引入作为主供电源，另设柴油发电机组作为应急备用电源，供电电压为0.4kV。3、无功功率补偿在低压母线上集中装设无功功率自动补偿装置，采用静电电容器补偿方式，电容器补偿容量为32kvar。电容器组采用自动循环投切方式。0.4kV侧的功率因数补偿至0.92。4、变配电系统本工程在站附属设施用房中设置10/0.4kV变压器及低压配电室，另设置柴油发电机室。低压配电室设主变压器一台，选用SC系列三相干式降压变压器，容量160kVA电缆进线。变压器高压侧采用跌落式熔断器和避雷器。主变压器低压侧电气主接线为单母线+备用母线接线方式，设置低压主变进线屏1面，低压馈线屏3面，补偿柜1面，母联及发电机进线屏1面。电缆出线。主变低压进线开关与联络开关之间设电气联锁备投。消防用电设备、应急照明及特殊用电设备均采用两路供电。两路电源分别由正常母线及备用母线引出。两路电源在负荷末端互投。柴油发电机组功率90kW低压配电系统主要采用放射式方式配电。（五）电气接地及安全保护电气设备的保护接地，工作接地、弱电系统及建筑物的防雷接地采用共同接地装置的联合接地系统。总接地电阻值不大于1.0欧姆建筑物的电气装置做等电位联结。本工程照明系统电压为380/220V,采用荧光灯作为主要照明光源，部分场所采用白炽灯照明。各科室等场所采用漫反射型高显色性灯具。照明用灯具主要采用吸顶方式安装。所有插座回路、室外照明灯具低于2.4m的回路均设剩余电流断路器保护。灯具安装高度低于2.4m时或安装I类灯具时，需接PE线。所有灯具均采用节能型灯具。发电机房采用防爆灯具及开关。（七）防雷与接地在本工程中部分建筑物屋顶设置接闪器防直击雷。采用柱主钢筋作防雷引下线，利用基础主钢筋网作自然接地体。本工程设置三级防雷电电磁脉冲的浪涌保护器。在变配电室低压母线上装一级电涌保护器（避雷器），二级配电箱装二级电涌保护器，末端配电箱及弱电机房配电箱装三级电涌保护器。室外照明配电箱装二级电涌保护。二级电涌保护器Imax=40kA,三级电涌保护器Imax=15kA。计算机电源系统、有线电视系统引入端、电信引入端设过电压保本工程弱电系统在各建筑物设置弱电配线箱。本工程弱电系统主要包括以下容：2、网络布线系统3、电缆电视系统（CATV（九）负荷统计表:用电负荷分析统计表池河收费站序号123456789用电负荷性质及名称宿办楼照明设施材料、设备停放场工具设备库房收费大棚照明及信号灯收费亭照明及空调器无功补偿