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论桩基墩柱钢筋笼胎具加工工艺（作者：肖红陶斌）纲要：跟着公路工程施工标准化施工在全国各省的逐渐推行，公路工程施工标准化要求桩基、墩柱钢筋笼采纳全自动滚焊机加工，全自动滚焊机占地体积较大，在山区、丘陵地带不宜合适场所进行施工。怎样正确的控制好钢筋笼主筋间距，提升钢筋笼生产效率，使钢筋笼加工质量基本达到自动滚焊机的标准，依据笔者与现场施工工人共同研究，采纳化立面为平面的方案，胎具法加工钢筋笼工艺。主题辞：墩柱桩基钢筋笼胎具加工墩柱桩基钢筋笼胎具加工的原由是化圆柱体为平面体，钢筋笼的主筋分布开将是一个平面体，将平面体复原又将是一个圆柱体，利用胎具固定钢筋笼主筋间距，利用一个程序电动葫芦为旋转动力，将平面体转为成一个圆柱体。一、施工准备依据项目策划的钢筋加工场所，进行场所平坦，钢筋集中加工厂的选址原则，凑近特大桥、大桥或预制厂处，尽量凑近既有公路，且周围场所相对许多平坦，并利于雨季排水。不得将钢筋加工建设在易塌方或河滩地中。场所平坦达成后进行胎具台座施工，胎具台座知足10*5槽钢能平坦安装上既可，台座之间一定进行水平器抄平，台座高差决定钢筋笼的是滞顺度，台座间距不大于2米二、胎具加工及安装钢筋笼胎具采纳槽钢和角钢，槽钢采纳10*5规格，角钢采纳*规格，先将角钢切割成10厘米等长段，而后依据设计图纸主筋间距大小，把切割好的角钢按主筋间距大小，角钢边与槽钢长边面成45度角，焊接在槽钢上，槽钢长度依据钢筋笼的周长+2倍的钢筋主筋间距确立。加工好的胎具用预埋钢筋头方式，固定在施工好的砼台座上，在整个胎具的中间安装程控电动葫芦一个，即达成了钢筋笼胎具生产线的安装，具备钢筋笼的生产条件。三、钢筋笼加工钢筋笼箍圈、螺旋箍筋的加工采纳圆盘模具加工，此工法当前在各施工单位均一般使用，此处不多详解。钢筋笼加工工艺以下：1、加工好的主筋搁置在角钢上，排放主筋时要注意两端主筋的钢筋头能否在一条直线上，关于要求机械连结的钢筋笼，主筋钢筋头一定立挡板或拉线调整地点，保证钢筋头处于同一线上。此后保证后期钢筋笼的连结。2、将加工好的箍圈放按设计图纸地点放在水平摆放的主筋地点上，逐个焊接，而后整体向前翻腾，每次可翻腾两根钢筋，逐一焊接，再次向前翻腾，焊接，直到所有主筋所有焊接达成。3、将加工好的箍筋挨次环绕在钢筋笼上，十字绑扎或焊接。箍筋绑扎达成，钢筋笼基本制作达成。4、绑孔好的钢筋报验，经现场技术人员查验主筋间距、长度等技术指标合格，放成品区待用。利用此胎具法加工钢筋笼，使钢筋笼主筋间距获得较大的提升，提升了钢筋笼整体的竖直度，特别关于进行机械连结的钢筋笼，更是提升了两节钢筋笼的对接精度。同时极大的提升了钢筋笼加工的工效和钢筋笼现场安装时的工效，值得在其余不可以使用全自动钢筋笼滚焊机的项目中推行应用，经过在本项目的实质，后期还能够进一步进行改

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