新能源汽车电气设备及线路的检修分析

新能源汽车电气设备及线路的检修分析

张丽(江海职业技术学院，江苏扬州225000)0前言汽车在使用过程中，传统内燃机汽车会排放出大量废气，严重污染了生态环境。随着传统石化能源储量的日益减少，能源行业的发展也面临着重大挑战，各国政府也将开发新能源汽车这一事项提上了日程。新能源汽车是未来汽车技术发展的方向，目前，由于技术尚不成熟，使得新能源汽车电气系统及线路经常出现故障。针对上述问题，应加强分析，找出故障成因，并有针对性地制定解决措施，确保新能源汽车的行车安全。1新能源汽车电气系统的组成1.1起动系统新能源汽车的起动系统主要包括3部分，分别为发电装置、传动装置及控制装置。新能源汽车在运行期间，为实现稳定运行的目标，必须依靠起动系统。通过起动系统，能使车辆在起动时更为顺畅，确保整个系统可以统一接受命令，并使车辆处于稳定运行状态。在新能源汽车起动时，主要由蓄电池来供应电能。在起动车辆前，一般由传动装置来驱动发电机，当各项工作全部完成后再进行发电，使新能源汽车能顺利起动和运行[1]。1.2电源系统在新能源汽车的应用过程中，电源系统发挥着重要作用，是电气系统中不可缺少的关键部分。新能源汽车要想实现平稳运行，电源系统必须维持正常运作。电源系统以蓄电池为基础，利用其电能来为新能源汽车提供动力。发电机和调节器能使车辆在运转时有足够的动力来源。在使用蓄电池时，车辆在起动后可以加速运行，使能源实现连续供应，从而增强车辆运行时的可靠性和安全性。当然，也可以利用调节器，使电源系统借助稳定电压来实现高效运转，提升整车的运作安全性，为驾乘人员提供必要的保障[2]。1.3照明系统新能源汽车在行驶时，必须依靠照明系统提供车辆的内、外部照明。照明系统是确保新能源汽车平稳运行的重要部件，对光源进行管控，通过灯光信号能使车辆实现高效运行。新能源汽车的照明系统通常配置大量的照明线路，再加上自身系统较为复杂，所以在照明连接过程中，照明系统需要采用的装置更多，如车辆尾灯、照明灯等部件。只有确保照明连接的合理性，车辆在行驶时才会更安全，确保在夜间新能源汽车也能实现正常运行。在照明系统中，转向灯发挥较大的作用，可以对驾驶人员起到提示作用，并为其他车辆或者行人提供相应的警示。需要明确的是，可以借助警示灯的提示来识别故障，通过直接判断的方式，将驾驶风险降到最小，为驾乘人员的生命安全提供保障。2新能源汽车电气设备及线路故障因素近年来，我国汽车行业得到了长足发展，规模不断扩大，汽车保有量逐渐增多。在现代汽车行业发展中，汽车检修工作愈发重要。随着能源危机的到来，推广新能源汽车已成为未来的发展趋势。在这种情况下，需要加强对新能源汽车检修工作的重视，以降低故障的发生频率，从而使车辆可以实现安全运行。在行驶期间，电气系统能使新能源汽车的运转过程更为安全可靠。由于现阶段技术水平较低，使得电气系统在应用时常常受到多方面因素的影响，进而引发故障问题，使车辆无法正常使用。分析当前出现的车辆电气设备及线路故障，故障主要可分为间接发生性故障和突发性故障2类[3]。以下对故障发生原因进行详细说明。2.1间接性故障电气系统故障是新能源汽车较为常见的问题。因为使用时间较长，致使新能源汽车的电路系统出现了老化现象，最终会引发线路短路、断路等故障。如果线路磨损严重，会使老化现象加剧。新能源汽车在使用过程中，车辆要通过蓄电池放电来实现稳定的运行。在完成充放电后，蓄电池自身的蓄电能力会逐渐变弱。由于蓄电功能的不健全，导致新能源汽车出现了一系列故障。随着基础线路的老化，蓄电池性能无法满足既定要求，其他系统的运行效率也会逐渐下降，甚至会受到不同程度的损害，致使车辆无法正常起动。在诸多因素的干扰下，车辆的运行会受到很大影响[4]。2.2突发性故障新能源汽车的突发故障是指车辆系统长期处于激活状态，使得运转负荷不断增加，从而导致电气系统出现了故障。如果元器件承受的负荷超过阈值，车辆内部的元件就会遭到损坏，致使电气系统整体瘫痪。新能源汽车在运行过程中，因为颠簸、碰撞等外力因素的干扰，电气系统元件也有可能发生线路接触不良或短路等问题，最终引发车辆故障。3新能源汽车电气设备及线路检修当前，在新能源汽车电气设备及线路检修工作中，先进技术的应用和普及力度不高，主要还是依赖个人技术和经验，并没有太多先进的检测工具作为技术支撑，仪器设备也较为匮乏，通常仅能依靠观察来判断故障，再借助一些简单工具来开展工作。这种情况不仅会影响到检修的效率，还会降低检测的精准度，耽误维修的最佳时机，对新能源汽车造成损伤。为确保新能源汽车的行驶安全性及可靠性，应该强化对电气设备及线路故障的分析，深入研究故障出现的原因。同时，应依照实际情况，制定科学的问题处理方案，采用先进技术，加强对车辆的维护和管理，以便从根本上杜绝电气设备及线路故障的出现[5]。3.1电源检修新能源汽车电源应用模块故障大多出现在车辆起动期间。在车辆起动时，仪表盘可能无法及时响应，致使新能源汽车在起动期间得不到电源的辅助。针对上述问题，首先要认真检查供电设备的运行状态。如果供电设备的运行正常，指示灯没有作出响应，说明供电设备没有出现任何故障，问题主要在于线路连接或指示灯灯丝质量等方面。当指示灯出现熔断报警等异常现象时，应该及时更换灯泡。在灯泡更换完毕后，如果系统依旧无法正常运行，说明电气线路异常，需要采取重新连接线路等方式来进行处理。在线路连接无误后，如果故障仍然没有得到解决，可能是线路出现了损坏。此时，需要利用相关电力测试仪器，逐一排查损坏的线路，并及时更换。如果电源系统出现了故障，可以结合实际情况来制定检修方案。可直接更换蓄电池，或者采用充电的方式来补充蓄电池的电能，从而确保电能始终处于充足的状态。同时，应检查蓄电池和供电设备之间的连接情况，了解线路是否出现损坏。在此过程中，需要运用仪器进行诊断。如果在检查时发现某一段电压值为零，说明这段线路已被切断，需要更换新线路。如果线路有松动的情况存在，应该及时处理，在确保没有任何问题后才重新起动电源系统。3.2动力系统检修新能源汽车由于长期处于运行状态，动力系统会出现故障。在对动力系统进行检修时，可以先检查油门档位功能。车辆在行驶时，没有出现任何异常现象，刹车操作也能给予及时响应，表明档位无故障。在检修时，应确保档位处于正常运行状态，从而对车辆的动力系统进行检修。如果车辆长时间处于停放状态，出现漏电情况的概率便会增大。因此，应首先检查蓄电池的运行状态，如果存储电路模块能平稳运行，则需要排查动力系统的起动元件，找出故障位置，进行精准检修，确保问题能彻底解决。3.3照明检修在新能源汽车的运行过程中，如果有颠簸路段存在，线路很有可能出现连接错误或者接触不良等问题，最终导致照明系统发生故障。在电气系统中，照明系统出现故障的频率较高。相关故障包括电压缺乏稳定性、线路连接不合理，以及照明灯丝损坏等方面。如果电压稳定性无法得到保障，车辆在电压失稳的状态下，输出电流的浮动现象会越来越明显，致使照明系统发生损坏。当新能源汽车的使用期超过3年时，照明系统出现故障的可能性较大。为避免此类问题出现，需要定期检查照明系统。一旦发现故障，必须及时解决。在对照明系统进行检修时，可以从线路连接等方面着手，认真对故障展开检查，如果线路没有任何故障，则需要对灯泡功能进行检测。在新能源汽车的运行期间，照明系统发生故障的频率较高。少部分车辆的照明系统在起动之前就会出现故障。如果车辆在起动之前就出现这类问题，很有可能导致碰撞事故的发生。3.4仪表检修新能源汽车在行驶时，仪表盘和中控灯有可能会出现故障。在对这类故障进行检修期间，可以开启信号灯，并将车辆停在路边进行检查。仪表灯可用于显示车辆是否处于正常运行状态。如果电气设备出现了故障，应首先排查仪表灯，以避免事故的发生。同时，将仪表系统检测结果作为依据，准确判断仪表灯是否处于正常运行状态，并对线路连接情况进行合理分析，精准排查线路故障。如果仪表在起动环节出现了失灵现象，则表明电气系统存在问题，导致线路连接错位，进而使传感器无法正常运行。在对仪表盘和中控灯进行故障检修的过程中，需要对车辆系统线路展开排查，从而为检修工作的有序开展提供便利。如果线路连接出现问题，应第一时间对连接方式进行优化，以便正确、有序地连接线路。在线路重新连接完毕后，如果依然无法解决仪表失灵的问题，应考虑仪表控制系统是否存在故障。对此，可利用电脑解码手段对车辆仪表的应用性能展开全方位检测，并认真分析检测数据。解码仪在对相关数据进行记录的过程中，要有针对性地制定故障检修方案，诸如传感器故障位置显示等方面。同时，应及时对传感器进行更新，确保能够快速处理问题。如果系统内部的线路出现了故障，可以采用连接器来处理。在仪表的检测与调试过程中，应充分利用仪表拆线的方法，使仪表的运行恢复稳定，之后再开展安装工作，以提高仪表检测与维修的安全性及可靠性。3.5检修建议与传统汽车相比，新能源汽车发展时间较短，在功能及系统等方面都存在诸多不足，仍亟待完善。新能源汽车的结构较为复杂，发生故障的频率较高。对此，为确保新能源汽车电气设备及线路检修工作能顺利进行，增强检修有效性，应该科学地制定检修方案。一方面，从车辆型号着手，结合车辆的系统结构，应用先进技术手段，提升检修质量和效果，在短时间内解决问题，以提升新能源汽车的运行稳定性和安全性。另一方面，在明确了故障位置和类型的前提下，找出诱发故障的原因，并以此为依据，有针对性地制定解决方案，确保同样类型的故障不会再次发生。在车辆电气设备及线路检修阶段，应该加强对信息技术手段的重视，使用计算机管理系统，切实做到可视化检修，提升检修精准度。在对新能源汽车进行检修的过程中，要重视对零部件的维修工作，尽可能避免直接替换零部件，并避免信号冲突等问题的出现，进而强化对故障问题的控制。为了能进一步推动新能源汽车电气设备与线路检修技术的发展，需要加强对检修技术的研究，加大对检修设备研究的投入力度，尽快研制出更为先进检测设备，使针对新能源汽车的综合检修能力越来越高。此外，须不断完善现阶段的管理机制