省道 446 线松潘县草原乡至黑水县麻窝乡提升改造工程环评报告

(公示本)建设单位(盖章)：松潘县国有资产经营公司·《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价资质的单位编1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止终点。3.行业类别——按国标填写。4.总投资——指项目投资总额。5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。管部门填写答复意见，无主管部门项目，不填。8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。表建设项目基本情况(表一)司阿州发改行审/(万元)(万元)省道446线松潘县草原乡至黑水县麻窝乡提升改造工程(以下简称“本项目”)地目将松潘县、黑水县串联，并与G213及S302(规划国道G347)形成区域环线路网，同时也是四川省人民政府批准的《四川省普通省道网布局规划》(2014-2030年)省道446尕里台(红原)—米罗亚(理县)中的一段。陷，表2018年11月23日阿坝州发展和改革委员会以《关于省道446线松潘县草原乡至黑水县麻窝乡提升改造工程可行性研究报告的批复》(阿州发改行审[2018]127号)对本项目业、管道运输业和仓储业”中的“157、等级公路”中的“其他(配套设施、公路维护、要求进行《省道446线松潘县草原乡至黑水县麻窝乡提升改造工程环境影响报告表》的二十四、公路及道路运输(含城市客运)1、西部开发公路干线、国家高速公路网项目县麻窝乡提升改造工程可行性研究报告的批复》(阿州发改行审[2018]127号)对本项目1、与《四川普通省道网布局规划(2014-2030)》及其规划环评审查意见的符合性根据《四川普通省道网布局规划(2014-2030)》及其规划环评审查意见：四川省表里程约2.3万km。其中，国道降级路线45km，保留现有省道2617km、新增省道约2.1万km；新增省道中包括既有农村公路及改造升级18387公里，需新建2013公里。普通省道本工程是四川省人民政府批准的《四川省普通省道网布局规划》(2014-2030年)联络线省道446尕里台(红原)—米罗亚(理县)中的一段，与G213及G347形成区域环普通省道网布局规划(2014-2030)》及其规划环评审查意见是相符的。2、与《阿坝州“十三五”交通综合发展规划(2010-2030)》符合性分析依据《阿坝藏族羌族自治州综合交通运输“十三五”规划(2015-2020)》，阿坝建“空中两翼、陆上四驱”的现代综合交通格局。km州府马尔康融入成都经济区3小时经济圈，县域间连接道路基本达三级标准，普通国道70%路段达二级标准，普通省道15%路段达三级标准，完成所有县级护中心1座，普通国省干线优良路率达80%以本工程是四川省人民政府批准的《四川省普通省道网布局规划》(2014-2030年)联络线省道446尕里台(红原)—米罗亚(理县)中的一段，与G213及G347形成区域环线路网，属于《阿坝藏族羌族自治州综合交通运输“十三五”规划(2010-2020)》中规划的普通国道项目，与《阿坝州“十三五”交通综合发展规划(2010-2030)》是相符的。根据《全国生态功能区划(修编版)》(环境保护部、中国科学院公告2015年第61，本项目所在区域属于全国生态功能区划中I-02-28岷山—邛崃山生物多样性保护与水源涵养与表划(修编版)》和《四川省主体功能区规划》规划要求。4、与《四川省生态保护红线方案》符合性分析保护红线总面积10.96万平方公里，占该区幅员面积的45.65%，占全省生态保护红线总表的15.03%，占全省幅员面积的4.58%。养质灾害隐患点等各类保护地。本项目不在四川省生态保护红线范围内(见附图10)。5、施工场地临时工程选址的合理性分析根据《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010)：①施工期沥青混合料应集中场站搅拌，其设备污染物排放应符合现行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)距环境敏感点的距离不宜小于300m，并应设置在当地施工季节最小表K28+080~K28+150处，该选址处周边300m范围内无居民，2#冷热拌站选址环境保护设计规范》(JTGB04-2010)中关于沥青拌合站和混合料拌合站的选址要求。连m2、线路方案布置及比选论证场镇段(K线与A线)、纳洛村桥梁方案(K线与B线)、K57+070-K57+700段(K表(1)路线方案比选1)方案概述S③K57+070~K57+700段(K+C线)方案：④K60+600-K60+780滑坡路段(K+I线)方案：拟建线路K60+600-K60+780右侧边坡存在滑坡，雨季边坡经常存在表层土体溜坍mm5m，平均厚度约13m，前后缘高程⑤K68+400泥石流路段(K+H线)方案：表泥石流冲出区域。⑥晴朗乡场镇路线(K+D+E线)⑦毛尔盖电站库区路线(K+F线)之间，左侧为毛尔盖水库，边坡高度K+A线-路线方案示意图K+B线-路线方案示意图表K+C线-路线方案示意图K+I线-路线方案示意图K+H线-路线方案示意图K+D+E线-路线方案示意图K+F线方案示意图工程比选见K线+A线K线，拆迁工A线A段需新增用K+B线K线K建桥梁位置无建筑物地与B线B桥梁工程部分K57+070~K00路线方案(K+C线)K线K方案为新建线投资高C线原桥通压扰较K00-K60+780K线K方案沿老路布线，作为少决滑坡后期公路运况下作为保I线K0泥石流路线(K+H线)K线K案沿老路布线，新增不能永久性的不良影H线H方案为新建线，完全绕H方案新建两座中桥跨(K+D+E线)K线K案沿老路穿越晴朗乡D线D案为新建路段，路线D方案新建两座中桥跨E线相对较(K+F线)K线F线K原路技术标准进行修K案。综上，项目选择推荐线K+B+K+C+K+F全长88.473km，其中扩建路段全长表3)环境保护比选KBKCKF松潘县境内46.374公里，黑水县境内42.099公里)，其中，新建段长度0.619公里，改建段长度74.145(一)项目名称、地点、建设单位及性质(二)项目总投资及来源(一)项目建设内容方案推荐线K+B+K+C+K+F全长88.473公里(松潘县境内46.374公里，黑水县境内42.099公里)，其中，新建段长度.619公里，改建段长度74.145公里(包括扩建路段68.504km，大修路段5.641km)，道路采用三级公路技术标准，设计速度为30km/h，路基宽度7.5m，行车道宽度2×表2、主要经济技术标准及工程规模推荐线K+B+K+C+K+F全长88.473公里(松潘县境内46.374公里，黑水县境内12mh3m4m5m556m7m8m9%89mmm／m8率／频率／数g.7km237座.5/236处96/6hm22m施根3、交通预测量(1)道路性质和等级计时速30km/h，在地形特别困难的路段(主要位于毛尔盖电站库区范围内)采用四级公(2)交通量预测表1-4本项目推荐方案交通路预测结果(pcu/d)距离(km)表1-5本项目推荐方案车辆结构及日昼夜比一览表年车车机车比%8%%%%%%%%(二)项目组成及主要环境问题生的环境问题程K0+000~K82+832段，其中除BKBK5.196段为改线m.5m。BKBK5.196段：属于现有道路大修路段：故程22cm旧水泥砼面层共振碎石层＋15cm5%水泥稳定碎石底基层＋15cm5%水泥稳定碎石基层+5cm中粒式沥青混凝土下面层(AC-20C)＋4cm细粒式沥青混凝土上面层(AC-13C)。新建路段：25cm垫层＋15cm5%水泥稳定碎石底基层＋15cm5%水泥稳定碎石基层+5cm中粒式沥青混凝土下面层 (AC-20C)＋4cm细粒式沥青混凝土上面层(AC-13C)。式沥青混凝土下面层(AC-20C)＋4cm细粒式沥青混凝土上面层(AC-13C)。全利用旧桥1座)，小桥9座(重建)，全线新建(重建)设置涵洞236道，总K68+380.00-K68+410.00处新建棚洞程全线均采用浆砌片石排水沟，路基路面全路段不良地质段长度6.4km，,不良地质地段整治共91处，不良地质条件表面为浅层滑塌、崩塌落石、水蚀造成路基变形、泥石流、冬季路面结冰等，处置措施包括框架梁、柱板式肋柱、框架植草、锚杆锚固边坡体系、挂网喷浆、主、被动网等措施。417千m3，C20砼137.549千7PVC套管8739m，程程施处/程本项目设置施工场地主要用于建筑材料、机械的堆放，全线共设置施工材料。道本项目对现有道路进行改扩建，对改线路段设置施工便道2.4km。/地临时冷热拌合站(每个拌和站内设沥青混凝土拌合站、水泥稳定碎石拌和站和K28+080~K28+150、K54+220~K54+340；设置桥梁预制场2占地类型为灌木林地；2#弃渣场位于m占地类型为灌木林地；3#弃渣场位于气/占地类型灌木林地；6#弃渣场位于占地类型荒地。全线弃渣场均不在自然电本项目临时施工用电由附近居民点接入，电缆沿现有道路和道路永久占地走///水本项目基本沿河而走，施工用水可就近///程拆迁建筑物：本项目建筑物拆迁量为//程施工期：每个临时拌合站、预制场均设合废水经临时沉淀池沉淀后作为场地洒水；生活污水利用租用民房污水处理设//每个临时拌合站、预制场设置喷雾设备2台//施工期：施工营地设置临时生活垃圾收集桶，生活垃圾收集及转运纳入当地乡/营运期：生活垃圾由道路养护人员清扫收集后纳入当地乡镇生活垃圾转运系/施工期：合理安排工期，敏感点附近夜////护施工期：施工前剥离表土，用于后期覆土，所有永久建筑完成后，进行裸露区////(一)路基工程表K00~FK82-8324.5~6.5m取两/FK82+832~FK88+500段5m图1-2路基标准横断面图(挖方侧加宽段)图1-3路基标准横断面图(填方侧加宽路段)表图1-4路基标准横断面图(新建路段)图1-5路基标准横断面图(局部降低指标路段)2、路基横断面形式及加宽超高方式(1)根据初设批复意见及《公路工程技术标准》(JTGBOl-2014)的有关规定，本表0.5m土路肩+2×3.25m行车道+0.5m土路肩；对于局部地形困难路段，经过经济技术比护栏的填方路段，为避免护栏侵入公路建筑限界，将路基加宽25cm(6.5m路基加宽50cm)。(2)设计高程：整体式路基设计线为路线中心线，其设计标高为路线中线处路面kmhm对于变在回旋线内进行，按线性渐变方式过渡。超3、特殊路基设计块性(1)崩塌沿线调查到的崩塌(危岩、垮塌)共有38处，大部分危害程度较轻，主要以清理(2)滑坡、小规模表层滑塌、不稳定土质边坡沿线调查到的滑坡(表层滑塌、堆积体)共有23处，大部分危害程度较轻，其中①针对路线有条件向另一侧偏移的路段，尽量将路基偏离坡脚一定距离，形成3~表(3)泥石流归并、导流设施。本项目典型路段有K23+170~K23+220、K64+980~K65+010、K65+890~K65+930、K71+130~K71+160等。复交通。本项目典型路段有K50+190~K50+210、K50+400~K50+430、K50+460~K50+495、K53+300~K53+340、K64+800~K64+850等。(4)岩体堆积cm(5)季节性冻土4、路基防护工程设计取(1)土质路堑边坡表(2)石质路堑边坡(3)路堤边坡防护：本项目一般路堤边坡不做防护，对于高度较小的路堤边坡可(4)临河路基防护、水毁治理：式根据设置条件可采用衡重式或仰斜式，墙高3~12m，挡墙基底需埋入冲刷线以下不(1)路基排水1)路堤排水沟：一般填方路段采用散排形式，不设置边沟；对于坡脚汇水量大的mC20砼边沟。4)急流槽：当以上各沟纵坡＞10%时，设置为急流槽形式。通(2)路面排水表(二)路面工程cm层＋15cm5%水泥稳定碎石底基层＋15cm5%水泥稳定碎石基层+5cm中粒式沥青混凝土下面层(AC-20C)＋4cm细粒式沥青混凝土上面层 建路段25cm垫层＋15cm5%水泥稳定碎石底基层＋15cm5%水泥稳定碎石基层+5cm中粒式沥青混凝土下面层(AC-20C)＋4cm细粒式沥青混凝土上面层(AC-13C)。混凝土桥面铺装+5cm中粒式沥青混凝土下面层(AC-20C)＋4cm细粒式沥青混凝土上面层(AC-13C)。旧路面处治改建路面基层铺筑之前需对旧路沉陷等涉及路基强度、耐久性的严重病害进行处既有路基沉陷段在实施路面前需挖除既有路面，对路床进行换填、压实后再恢复(三)桥涵工程洞236道，总长2208.5m。表(1)设计标准(2)桥梁宽度：(3)桥梁规模：1座，完全利用旧桥4座)，小桥9座(重建)。本项目桥梁设置情况见表1-8。典型 (孔-米)全长(m)宽度(m)12/3/45(°)1/2/3/4/5/6/7/8/9/推荐线共设置涵洞236道，总长2208.5m，其中钢筋混凝土盖板涵219道，总长(四)隧道、棚洞(1)设计要求棚洞内纵坡不小于0.3％，以利于排水。棚洞出口路线纵面与原路接顺，其位于洞(2)结构设计面或既有坡面之间采用M10砂浆砌片石回填至顶板顶面。边墙与顶板、底板相接处进顶板和底板厚度均为80cm，均采用现浇固结的方式与内墙和外侧框架连接成一个表(3)防排水设计m(五)交叉工程本项目为三级公路，根据路线平面线形及与其他等级公路的交叉时的标高位置情(六)附属工程表交通组织(1)交通条件(2)供水供电条件(3)筑路材料供给2、施工交通组织方案及改善措施(1)施工交通组织方案表(2)交通组织改善措施、施工布置(1)施工便道km(2)施工材料堆场表(3)施工场地位置K39+520路线左侧20m平地00预制场K58+130路线左侧20m平地00K080~K28+15000拌合站K220~K54+34000根据《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010)：①施工期沥青混合料应集中场站搅拌，其设备污染物排放应符合现行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)，搅拌场站距环境敏感点的距离不宜小于300m，并应设置在当地施工季节最小K28+080~K28+150处，该选址处周边300m范围内无居民，2#冷热拌站选址风向，本项目利用现有拌合站基本满足《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010)中表拌站图1-6-22#冷热拌站(K54+220~K54+340)外环境关系示意图(4)弃渣场表高(m)(hm2)K150~K28+220场K600~K39+650K500~K54+800间1渣场K380~K55+580间K020~K58+1002.8K500~K73+56086K900~K86+0001#(K28+150~K28+220)渣场现状地貌2#(K39+600~K39+650)渣场现状地貌3#(K54+500~K54+800)渣场现状地貌4#(K55+380~K55+580)渣场现状地貌5#(K58+020~K58+100)渣场现状地貌6#(K73+500~K73+560)渣场现状地貌7#(K85+900~K86+000)渣场现状地貌尘，由于本项目弃渣场周边居民点均位于其侧风场场1#(K28+150~K28+220)渣场现状地貌2#(K39+600~K39+650)渣场现状地貌渣场3#(K54+500~K54+800)渣场现状地貌4#(K55+380~K55+580)渣场现状地貌5#(K58+020~K58+100)渣场现状地貌6#(K73+500~K73+560)渣场现状地貌7#(K85+900~K86+000)渣场现状地貌衡程873433程476137(一)主要原辅材料、动力消耗及来源运方式主(辅)料////吨/煤/////电/气//////////(二)主要设备数量(台)122335455263758395本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目地处四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县及黑水县境内，现状公路为县道平面指标低、视距不良、路基、路面表公里破损率在20%~40%之间，路面状况相对较差。本项目K46+400至止点段(黑水县境内段)既有路面主要为沥青砼路面，在地形、水毁泥石流路基沉陷表现场(m)式1FK84+642~FK618式式砌2FK86+398~FK397式式砌风表表。建设项目所在地自然环境简况(表二)自然环境简况(地形、地貌、地质、气侯、气象、水文、植被、生物多样性等)：松潘位于四川省阿坝藏族羌族自治州东北部，地理坐标介于北纬32°06′~33°北宽112.5km，全县面积8608.37km2。县城位于进安镇，海拔2849.5m，距省会成都m表0m。发51m，表山区高中山区区的气候特征使得灾害性天气活动频繁。区内多年平均降雨量为720mm，雨季降雨量占表旬开始持续到10月下旬。冬季受来自西伯利亚冷锋影响，降水稀少，天气晴朗，日照最低温为-21.1℃，年积温(≥10℃)为2396℃，多年平均日照时数1822h，全年无霜期为1、松潘县水文条件、水文地质条件①地表水亿m3，径流补给以降雨为主，地下水补给和融雪补给分别占年径流量的30~40%和②水文地质条件等表Td0L/s；裂Ls公里；风化带网状裂隙水主要分布于岷江推覆构造带以2、黑水县水文条件、水文地质条件(1)地表水龙乡沙坝区的两河口注入岷江。全流域面积为7240平方公里，占岷江上游流域面积的岷江上游支流。有小黑水河、毛尔盖河及溪沟99条。黑水河源于羊拱山表(2)地下水。中，羊、岩羊、表表建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)：SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、(1)二氧化硫(SO2)2018年，全州13个县(市)城区二氧化硫年平均浓度范围为518微克/立方米，年平均浓度为11微克/立方米。13个县(市)年平均浓度均达标。(2)二氧化氮(NO2)2018年，全州13个县(市)城区二氧化氮年平均浓度范围为527微克/立方米，年(3)可吸入颗粒物(PM10)2018年，全州13个县(市)城区可吸入颗粒物年平均浓度范围为2359微克/立方(4)一氧化碳(CO)2018年，全州13个县(市)城区一氧化碳24小时平均第95百分位数浓度范围为0.42.4毫克/立方米，年平均浓度为1.4毫克/立方米。13个县(市)24小时平均第95百分位数浓度均达标。(5)臭氧(O3)(6)细颗粒物(PM2.5)(1)县(市)城区空气质量状况表2017年，全州13个县(市)城区所在地环境空气质量均达标。(2)达标率境质量现状监测(1)监测断面及监测项目(E103°08′12.18″N32°17′57.94″)(2)监测时间和频次(3)监测方法具体的采样及分析方法按《地表水和污水监测技术规范》(HJ/T91-2002)执行。(4)监测结果2。表3-2地表水现状监测统计结果单位：mg/L.9.192、地表水环境质量现状评价(1)评价因子(2)评价标准项目区域毛尔盖河执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准。表(3)评价方法 SijSij=CCij——i污染物在监测点j的地表水浓度值(mg/L)；Csi——i污染物的地表水环境质量标准值(mg/L)。的标准指数>1，表明该项水质参数超过了规定的指数水质指标，已不能满用要求；水质参数的标准指数≤1，表明该项水质参数到达或优于规定的水质，完全(4)评价结果0由上表3-3可见，毛尔盖河各项水质指标均能满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类水域标准限值，项目区域水环境质量较好。成都翌达环境保护检测有限公司于2019年9月19日~21日对本项目沿线敏感点噪声进(dB(A))准N1-21:502类-22:22N2-20:50-23:39N3处:42N4:13N5:05N6:52N7:14N8近:58N9-22:21N10处-23:03N11-00:042类N12:26:06境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求，区域声环境质量良好。(1)植物资源，II物红豆杉和虫草，但在工程直接(2)动物资源(3)景观生态现状态系统是由森林生态系统、灌丛生态系统、草甸生态系灌丛生态系统。斑块类型包括阔叶林、针阔混交林、针叶林、灌丛、草丛、农田2、水生生态现状主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：松潘县镇江关乡至草原乡提升改造工程》终点，途经松潘县草原乡、毛尔盖镇、下八寨2、主要环保目标及级别(1)环境空气质量：项目周边环境空气质量达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准限值要求。(2)地表水环境：毛尔盖河水域执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)III(3)地下水环境：项目区域地下水执行《地下水质量标准》(GBT14848-2008)中III(5)生态环境：生态环境保护应重点保护评价区的森林生态、湿地生态、土地、农奥雪山森林公园。主要生态保护目标见E0m(GB3838-2002)III类水与内容园为埃林景区、龙杉混娄土护对农业作物种。评价区域有森林生态系统、灌丛生态系镇保护涵养与土壤保持保护生林保护和地质灾害被修复和发展农林和有机食严格管理。精制建破坏的项经现场踏勘，根据当地地形特点及敏感点分布情况，本项目公路沿线两侧各200m表离1点250~+1.525133建筑4K00~K1460~+1.55K00~K25406K00~K3547K00~K49-0.5~+0.58K50~K5699点K50~K675点K50~K7351K50-K803表评价适用标准(表四)环境质量标准GB具表4-1《环境空气质量标准》(GB3095-2012)单位：mg/m3环境质量标准(mg/m3)小时(一次)GB2)NO2PM-PM10-4——项目毛尔盖河执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中II类标准。pHNH3-NII类4-本项目所在地属于2类声环境功能区，执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准，其具体的标准值见下表4-3所示：2类污染物排本项目营运期大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准，详见下表4-4所示：最高允许排放速率(kg/h)放标准浓度(mg/m3)排气筒高度(m)限值点(mg/m3)30-3ugm准营运期：区域执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准，其具2类建设项目工程分析(表五)工艺流程简述(图示)：(1)道路工程(2)桥梁工程噪声、粉尘、固废、水土流失、废水进场准备道路下基层施工路基填筑路面施工路面破碎涵洞施工路基挖填验收绿化工程交安工程噪声、粉尘、固废、水土流失、废水进场准备道路下基层施工路基填筑路面施工路面破碎涵洞施工路基挖填验收绿化工程交安工程边坡、排水交付使用噪声、粉尘、固废、水土流失、废噪声、粉尘、固废、水土流失、废水工表排表。2)防护工程3)排水工程施工4)涵洞施工板施工5)桥梁工程本项目共设置大桥3座(均为完全利用旧桥)、中桥6座(新建2座，重建1座，完全利用旧桥3座)，小桥9座(重建)。表mm，护筒直径较钻孔直径大20~25cm，长度视地质条件不钻孔泥浆由水、粘土(或膨润土)和添加剂(如：碳酸钠、羧基纤维素)组成。施表孔。采用导管法进行水下混凝土的灌注。在整个浇注过程中，导管在混凝土中埋深(1)路基放线、扫线清理过程中碎屑、泥土等；原有水泥路面开挖过程产生噪声、表空气环境影社会环境影(2)施工人员的生活污水产生污染；空气环境影社会环境影(3)施工期间各种机械运行时产生噪声污染；(4)路面工程产生砂浆、碎石等固废石，扬尘污染和水土流失；(5)路面工程产生扬尘污染。期工艺流程及产污环节图5-3运营期道路环境分析影响框2、营运期主要污染工序(1)废气：汽车尾气污染；(2)废水：降雨冲刷路面产生的路面径流污水；(3)噪声：汽车运行产生的噪声；(4)固废：汽车装载货物的撒落物、汽车轮胎携带的泥沙；环境污染源分析及治理措施(1)水环境污染源分析1)施工场地生产废水生。工程在施工期路基开挖和土方处理过程中若处理不当，会造成土石方下落进入水表梁施工废水3)生活污水NH3-Ntdgdgdgdgd水。4)其他成(2)废水治理措施：1)管理措施表期生活污水处理措施废水处置SS以上措施，可以将生产废水4)施工机械维护废水处置5)桥梁施工期水环境保护措施(1)大气污染源分析的1)施工扬尘表避开了周围的住户，对易散落、受冲刷的物质(石灰、水泥等)进行遮盖防护。填产生的扬尘污染2)沥青烟。围值123由于沥青中含有荧光物质，其中含致癌物质苯并芘高达2.5%~3.5%，高温处理时随烟气挥发。沥青烟气是黄色气体，其中大部分是0.1~1µm焦油细雾粒。沥青烟和粉表3)道路运输扬尘场监测结果，灰土运输车辆下风向50m处浓度为11.625mg/m3；下风向100m处为m燃油废气无NOX轻。(2)废气治理措施：《四川省大气污染防治行动计划实施细则》 必须封盖严密，严禁洒漏。须定时清扫施工现场)、“七不准”(不准车辆带泥出门、不准运渣车辆冒顶装载、不大战役”办[2017]33号)要求：管城市规划区内施工工地全面设置封闭式围挡(不低于2m)，严禁围挡不严或敞开表管控治理许道路设点检查、联合夜查等常规检查及应急处置机制，依托全球定位系统(GPS)等信690号)要求：表控：强化建筑垃圾堆场、工业企业堆场等扬尘管控”方4)合理安排施工工序，尽可能缩短工期。5)工程沿线灰土及混凝土拌和是施作业中最大的污染源，冷拌站选址需位于集中6)桥梁施工区集中作业场地，施工便道在无雨日、大风条件下极易起尘，因此要7)施工单位必须选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，确保其8)本工程采用沥青混凝土路面，采用集中拌和站作业。沥青烟和苯并(a)芘产生于螺旋输送管/封闭胶带；除尘器除尘后经干燥滚筒进行二次燃烧处理再经高温布袋除尘表3、声环境污染源分析及治理措施(1)噪声污染源分析50m范围内，施工机械噪声影响主要在距离上述施工场所350m型1ZL52ZL53A54YZJB555657ZL5859W60C5V122型1C1号122B23LB2.524NI2(2)治理措施：(1)施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆，尽量选用低噪表(2)合理安排各类机械的施工时间，减少高噪声设备同时施工的情况。如噪声源较大的作业可放在昼间(06:00~22:00)进行或对各种施工机械操作时间作适当调整；(3)对于周围200m内有敏感点的施工场地，应禁止高噪声设备在夜间 (4)对距离施工区较近的敏感点进行噪声监测，视监测结果采取移动式或临时声(5)建设单位应责成施工单位在施工现场张贴布告和投诉电话，建设单位在接到(6)应合理安排施工物料的运输时间，在途径敏感点路段时，减速慢行、禁止鸣(7)根据实际建设需要，在施工区靠近环境敏感点一侧的施工路段设置围挡(不(8)严禁中高考期间施工。体废物(1)固体废弃物的产生1)生活垃圾道施工营地内施工人员数量约为50人，按照每人每天产生垃圾。2)弃方桥梁表(2)固体废弃物治理1)施工期间由路基开挖产生的废弃土石方应集中堆放于沿线规划的渣场中，并做2)施工期在施工场地设置临时的垃圾收集桶，同时注意对临时垃圾收集桶的维护3)本项目基本是顺着沟谷走线，施工废土石方、生活垃圾等应及时运走，禁止向5、弃渣场环境管理要求及保护措施(1)施工期环境保护。(2)弃渣场生态恢复场的生态恢复，植物措施应考虑和公路及周围环境和配表合站废水治理措施治理措施热拌合站固废治理措施5)施工结束后基地恢复措施表影响源(1)交通影响(2)促进就业态影响分析(1)生态影响源1)植被、农田减少度2)生态功能影响表3)土石方环境影响4)工程施工工场环境影响7m在表(3)工程施工产生的噪声(2)生态环境保护措施：护措施施候永表物2)陆生动物保护措施表af现野生动物通过公路，应主动停车避让，让其安全通过；禁止3)水生生物的保护措施4)森林公园生态影响减缓措施化施工方案及工艺，可有效降低公路对森林公园内生态环境、野生动植物、表②固定施工材料运输、施工人员行走线路，缩小影响范围走的线路必须固定在现有公路和路基之内，避免施工人员活动范围扩大以缩小影响范环境影响源分析及治理(1)大气环境影响源分析(2)治理措施2、水环境影响源分析及治理表(1)水环境影响源分析本项目营运期水环境影响主要为路(桥)面径流污染。降测定分析路面径流污染物的变化情况。测定结果标明，降雨初期到形成路面径流的30min，雨水径流中的悬浮物和油类物质的浓度比较高，SS和石油类的含量可达n表5-5路面径流中污染物浓度值表(单位：mg/L)0min0minGBpH74060015(2)地表水污染防治措施1)路面和路基应设置完善的排水系统，路面、路基排水系统及路侧边沟设计避免2)本公路沿线毛尔盖河以及跨越毛尔盖河路段，为保护水体水质，应禁止漏油、路的雨水排水系统，保证畅通，保持良好的状态。4)从环境风险预测结果分析，本公路全线发生危险品运输风险事故的概率较小，但是只要发生危险化学品(主要是石化产品)风险事故，对水环境可能造成严重的污染和表池)及隔油沉淀池，事故处理池(调蓄池)及隔(1)声环境影响源分析声(包括机动车发动机噪声、排气噪声、车体振动噪声、传动和制动噪声等)其中发动A车型(2)治理措施1)工程管理措施较为成功的低噪声路面——SMA改性沥青路面，其交通噪声比普通路面可降低约3~表2)对沿线乡镇规划建设的要求及降噪措施济目营运中期(2026年)的规划建设提出建议性的距离控制要求：3)超标敏感点的主要工程控制措施隔声设施(隔声窗)、调整建筑物使用功能、环保搬迁、跟踪监测等。4、固体废弃物产生及治理(1)运输车辆撒落垃圾；(2)交通垃圾(包括纸屑、果皮、塑料用具等废弃物)；对于运输车辆撒落垃圾和公路沿线交通垃圾，公路养护站管理人员应注意及时清表(1)营运期生态环境影响源此外，本项目的实施还将减小原有公路扬尘和泥水飞溅对两侧植被和农作物生产的影(2)生态保护措施1)陆生植物保护措施向，从而实现建设工程与环境生态工程的系统最优化结合。2)陆生动物保护措施表3)水生生物保护措施接排入沿线河流水体，影响水生生物生存环境。(1)环境保护管理目标护的法律法规，严格执行环保工程与主体工程同时设计、同时施工和同时竣工验收的“三至(2)环境保护管理体系及机构-7，由阿坝生态环境局、松潘县生态环位(3)环境保护管理体系和机构督归于壤塘县环境保护和林业局。1)设计阶段，建设单位应按国家有关规定，根据环境影响报告表中提出的环保措2)招标阶段，建设单位应将环保有关内容编纳入招投标文件合同，承包商在投标3)建设单位营运期管理部门应配备2~3名专职人员负责施工期的环境管理工作，(1)监测目的(2)监测机构(3)监测计划构土搅次位保场次位处/位声环境保护目标(场镇a次位(4)监测设备、费用及监测报告报。(5)人员培训22222266、环境监理(1)环境监理工作目标(2)环境监理应遵循的原则(3)环境监理范围、阶段工作阶段：①施工准备阶段环境监理；②施工阶段环境监理；③工程保修阶段(交(4)环境监理一般程序表(5)环境监理工作制度(6)环境监理机构施工期的环境监理应由经环境保护培训的单位对设计文件中环境保护措施的实施(7)环境监理工作内容及方法1)监理工作内容套B保护有效表对施工区的大气污染源(废气、粉尘)排放提出达标控制要求，使施工区及其影响区复。G情况监督环境保护管理手册项目施工前，环境监理单位协助施工单位编制《国道227线壤塘友谊桥(川青界)表D、施工期环保措施(必须包括对自然保护区和风景名胜区的影响减缓措施)(8)监理工作方法。表六)(mg/m3)(mg/m3)(t/a)////尘3mg/m3NOXmgm013mg/m3m06mg/m3//0COD：220mg/LBOD5：120mg/LSSmgLm/d边居////kgd/0////70~/BA/60~70dB(A)/主要生态影响(不够时可附另页)：占地合理性分析合发布的《公路工程建设项目用地指标》(建标[2011]124号)，对不同地形和标准的公路869本工程占地面积149.12hm2，其中新增永久占地80.37hm2，改扩建路段长度71.72922km。整条道路平均每公里占地1.49hm2，低于公路建设项目用地总体指标规定hm用地值符合《公路建设项目用地总体指标》用本项目共设7个弃渣场，共占地1.98hm2，占地类型主要为灌木林地、河滩地、荒地，弃渣场设置合理性分析详见表6-2。表6-2弃渣场占地环境合理性分析及占地面积(hm2)况K50~K28+0右侧平地否否否场K00~K39+平地否否否K00~K54+否否否渣场K80~K55+否否否K20~K58+否否否K00~K73+地否否否K00~K86+侧平地否否否渣场的生态恢复，植物措施应考虑和公路及周围环境和表本项目结合周边各工程项目弃渣场的绿化经验，通过采用多树种、多草种的立体配相互配合，在空间层次、树形组合、色彩搭配和季相变化方面，满足项目沿线对景观环境的建设要求。植被恢复过程中应考虑选择适合当地适生速成本木植物：如紫果云杉、岷江冷杉、油松、忍冬、绣线菊、花楸、悬钩子、绣线菊、沙棘、勾儿茶、茶藨子，草本植物：羊茅、嵩草、高原毛茛、委陵菜、圆穗蓼、珠芽蓼、唐松草、火绒草、银莲花、花葶驴蹄草、柳植业，扩大经济植物的种植面积和种类，如发展核桃、枣、沙梨、苦荞、燕麦、玉米等经济植物的种植，促进地方经济建设和提高居民生活质量。生态环境的影响评价植被生存空间)和间接影响(生活污水和生活垃圾污染附近土壤和水环境)。施工结束。二、对沿线植被、动物的影响分析根据生态环境影响专项评价，项目对沿线植被、动物的主要影响如下：影响表2、对陆生动物的影响3、对水生生物的影响K4、对景观生态系统的影响观整体组成格局未发生明显变化。三、工程占地对沿线农业的影响分析堆放施工材料、混凝土拌合站、沥青混凝土拌合站、预制场等。工程临时占地面积表表分析产路时的热油蒸发会排出沥青烟和苯并(a)芘；扬尘和粉尘的主要来源是施工车辆运行(1)粉尘污染分析m段，灰土运输车辆往来引起的扬尘污染较严重，在距路边下风向50m处m(2)沥青烟的影响分析表MV2A沥青混凝土拌和设备，其排放口沥(3)车辆及施工机械尾气环境影响分析(4)《四川省大气污染防治行动计划实施细则》(川府发[2014]4号)实施细则实施细则》(川府发[2014]4号)要求进行扬尘防治，具体防治措施如下：。须定时清扫施工现场)、“七不准”(不准车辆带泥出门、不准运渣车辆冒顶装载、不准现场焚烧废弃物。)等扬尘整治措施落实到位。2、施工期水环境影响分析(1)桥梁施工对水环境的影响分析注水表 (孔-米)全长(m)宽度(m)12/3/456(°)1/2/3/4/5/6/7/8/9/桥梁基础施工作业导致水体浑浊，底泥悬浮，这种影响主要表现桥位附近水域SS暂时增加。根据国内的环境影响评价和施工期环境监测经验，一般在水下构筑物周围50m范围内的水体悬浮物有较为明显的增加，浓度约在2000mg/L，最大影响范围一般表②钻渣(泥浆)泄漏对水体的影响工将工影响(2)施工场地物料堆放、搅拌站场水环境影响天表成影响。(3)施工人员生活污水影响分析(4)施工期污水处理方案的可行性论证等处理措施后回用，不外排，不会对沿线水体造成影响。3、施工期声环境影响分析(1)预测模式施工期噪声源主要为施工设备噪声，噪声源强一般在80~90dB(A)之间，大多为不连续噪声源，且均设置于自然环境。据此，根据《环境影响评价技术导则声环境》 (HJ2.4-2009)选择如下预测模式：表(2)施工期声环境影响预测机械名称5m10m20m40m60m80m100m150m200m300m装载机90787268.5666460.5854.5振动式压路机746864.5626056.5450.5推土机746864.5626056.5450.5平地机90787268.5666460.5854.5挖掘机78726662.560854.5248.5摊铺机756965.5636157.5551.5拌合机756965.5636157.5551.5影响范围(m)828.314(3)施工期声环境影响分析表(4)噪声污染防止对策措施：工作4、施工期固体废物环境影响分析(1)固体废物排放的性质和种类表 目设置渣场堆放。(2)固体废物综合处理措施：表(1)经济效益(2)工程社会效益分析。(3)工程环境效益分析环境质量气环境质量S级大大提高，缩短了来往的时间，从侧面减少汽车地表水环境行时路面泥水横溢，会增加水体中的SS，造成污染。本项目实施后，可大大减少雨水表生态环境2、大气环境影响分析CNOX一氧化碳(CO)和颗粒物等。CO是燃料在发动机内不完全燃烧的产物，主要取决于空燃比和各种汽缸燃料分配NO2路类比预测，在本项目远期最大交通量的情况下，距道路路肩10m处TSP价认为本项目道路营运期近期、中期及远期汽车排放尾气对道路沿线区域基本不产生要求城市道路管理部门做好营运期的道路交通管理工作：对进入车辆严格进行速度限表3、水环境影响分析(1)路面径流对水环境的影响分析的(2)桥面径流影响分析国般来说，在降雨初期，桥表(3)风险事故对水环境的影响。4、声环境影响分析(1)预测模式1)车型分类车型分类(大、中、小型车)，方法见下表7-5。总质量(GVM)小中大2)模式选取根据拟建道路特点和沿线的环境特征，本评价选用《环境影响评价技术导则声环境》 (HJ2.4-2009)中道路(道路)交通运输噪声预测模式进行预测，其模式如下：夜间使预测点接收到的交通噪声值计算模式间的环境噪声预测值计算公式3)修正量和衰减量的计算(结合本项目的工程特点)①纵坡修正量(△L坡度)表大型车：L纵坡＝98×βdB(A)中型车：L纵坡＝73×βdB(A)小型车：L纵坡＝50×βdB(A)修正量△L路面③声屏障衰减量(Abar)计算无限长声屏障可按下式计算(单位：dB(A))：|(10lg(3π)t=40fδ≤1在道路建设项目评价中可采用500Hz频率的声波计算得到的屏障衰减量近似作为A表两侧声影响区衰减量计算路堑两侧声影响区衰减量Abar为预测点在高路堤或低路堑两侧声影响表Abar声程差6关系曲线(f=500Hz)衰减量估算值表7-6农村房屋噪声附加衰减量估算值bar40~60%70~90%的衰减4)由反射等引起的修正量(ΔL3)①城市道路交叉路口噪声(影响)修正量交叉路口的噪声修正值(附加值)见表7-7。表7-7交叉路口的噪声附加量m)交叉路口(dB)3210反射声修正量(2)预测参数1)交通量表7-8项目交通流量预测(pcu/d)距离(km)2)车型比及昼夜比表7-9项目车辆结构及日昼夜比一览表年车车车车机车例比%%%8%%%%%%%%%%%7-10车型折算系数表≤19座的客车和载质量≤2T的货车>19座的客车和载质量2T~≤7T的货车载质量>7T~≤14T的货车3)车流量(K0+000-K101+973.145)527351121214)车速(3)公路两侧距道路中心线0~200m范围噪声预测1)预测结果表7-12路段声场预测分布(贡献值)单位：dB(A)距道路中心线距离(m)468松潘县草原乡-黑(K0+000-K99+9083207318327427694395528612)达标距离分析2021年2026年2033年类标准内内内内内4(4)敏感点噪声预测表1)预测结果首排建筑物，并叠加各敏感点背景值，项目沿线场镇声敏感点环境噪声预测结果见表表称 价1K0-K5+750000480002点K00~K140010004700158003K00~K251110015800272004K50~K735050044008005点K50-K80879008270092900表2)预测结果分析绘、远中期等声线图见下图。花村营运中期昼间等声线图花村营运中期夜间等声线图表间等声线图间等声线图表丫村营运中期昼间等声线图丫村营运中期夜间等声线图表镇、库车村营运中期昼间等声线图表场镇、库车村营运中期夜间等声线图表扎窝乡克别村、西里村营运中期昼间、夜间等声线图(5)声环境污染防治措施1)工程管理措施较为成功的低噪声路面——沥青路面，其交通噪声比普通路面可降低约3~5dB(A)；严格控制过往车辆车速。2)对沿线乡镇规划建设的要求及降噪措施表济目营运中期(2026年)的规划建设提出建议性的距离控制要求：要工程控制措施隔声设施(隔声窗)、调整建筑物使用功能、环保搬迁、跟踪监测等。围12测值超标的敏治5、固体废弃物环境影响分析表HJTB的