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文档简介

钻装机入井使用情况分析5月初入井使用,过程中消逝各种因机器影响生产的状况,主要问题有:。

一是7月8日发生刮板机支持绞接轴座断裂;二是8月17日发生钻臂支轴断裂事故,从现场状况分析支轴断裂前与岩壁有触碰痕迹,但同时支轴断裂处也有因焊接而形成的材质变异现象;三是发生了一起较严峻的爆破崩坏油管、操作阀的状况。

分析缘由,即有操作上的因素,也有设计中的不足。

,油管、把握阀、油缸故障较频繁。

,效率低,占用时间长。

,造成巷道工程质量差,成型不好;打斜眼时定位困难,费时较多。

按70个孔,,平均打眼用时在2小时以上。

加之施工中部大孔时间会更长。

二、,就钻装的操作、维护、管理等各方面矿相关部门与厂家人员经常碰头共同商讨有关解决方法。

厂家提出了《钻装机使用操作中的几点建议》,矿相关部门出台了《关于加强钻装机试验期间的管理方法》及《钻装机项目实施方法》等规定。

通过各种方法的实施,现场操作中基本杜绝了野蛮作业损坏设备的状况,设备的操作维护水平也随着对机器的生疏有所提高。

,经商讨对机器铲板、铲斗进行了改进,取得了确定效果。

,将二运皮带更换成了花纹皮带,解决了二运出矸问题。

,强化使用维护管理,厂方、连队、部门协调支配管理人员现场带班。

三、:①由厂家对刮板机整体支持结构强度进行重新核算,要求机器向前能推动3吨矸石,同进必需确保当铲板压地时能支承钻装机整体一半以上重量。

②由厂家对铲板作重新考虑,要求实行类似于掘进机铲板的连接方式,将铲板连接到钻装机机体上,铲板向前推动时由机体受力。

通过伸缩油缸实现铲板升降。

③遥控器操作进行扒装操作时扒臂反应时快时慢,由厂方负责解决。

以上三项未作具体落实。

目前,刮板机支持绞接轴座又消逝严峻松旷的现象。

,钻杆、钻头消耗量较大,钻杆与钻头连接处时有发生正常作业过程中突然断裂的状况。

,与设计结构有关。

目前无备用件。

,常发生正常使用中无磕碰而自然爆裂。

油管接头经常漏油,液压系统主体及多部修理不便。

,遇故障修理难度大。

,常用的操作阀、油缸、管接头等配用不足。

矿上自已方案选购周期又较长。

,自制了多种挡矸装置但效果不良,对生产有确定影响。

、矿沟通会中共同商讨的有关问题解决方案:①由厂家对刮板机整体支持结构强度进行重新核算,要求机器向前能推动3吨矸石,同时必需确保当铲板压地时能支承钻装机整体一半以上重量。

②由厂家对铲板作重新考虑,要求实行类似于掘进机铲板的连接方式,将铲板连接到钻装机机体上,铲板向前推动时由机体受力。

通过伸缩油缸实现铲板升降。

③遥控器操作进行扒装操作时扒臂反应时快时慢,由厂方负责解决。

以上三项未作具体落实。

目前,刮板机支持绞接轴座上次断裂焊补处消逝严峻松旷的现象。

,钻杆、钻头消耗量较大,钻杆与钻头连接处时有发生正常作业过程中突然断裂的状况。

从投入使用至今已消耗钻杆35根,钻头27颗,每次更换钻杆需20分钟以上,更换钻头需10分钟以上,给生产带来确定影响。

,与设计结构有关。

目前无备用件。

使用至今已损坏钎尾4根,接杆套5个,每次更换损坏的钎尾需60分钟以上。

,常发生正常使用中无磕碰而自然爆裂。

油管接头经常漏油,液压系统主体及多部修理不便。

因磕碰、自然爆裂已消耗各种油管20多根,曾发生二次行走马达接头密封圈泄漏故障,处理往往要影响生产一个班次,有时更换一根油管就会影响一个班次的生产。

,遇故障修理难度大。

钻臂升降、滑架俯仰油缸上小的把握油管为焊接上去的,都曾发生碰坏后将油缸拆卸出井焊补,每次影响生产二个班次以上。

,常用的操作

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