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文档简介
变压器运行技术标准1、前言1.1变压器是变电站的主要设备,为加强变压器运行治理,确保变电站的安全、经济牢靠运行,特制定本规程。1.2本规程依据“电力工业技术治理法规”、“电业安全工作规程”部颁“变压器运行规程”。结合我局运行阅历编写的。变电操作运行技术人员应认真学习严格执行本规程。生产局长、生产安全科科长和专责、调度员及有关有员应生疏本规程。本规程与上级规定有抵触时,按上级规定执行。2、变压器的停送电操作2.1变压器的停送电的检查2.1.1变电操作人员接到县调预备投入主变压器的命令后,应将主变压器及所属设备的检修工作票人武部收回。安全措施全部撤除,现场清理检查并认真严峻地填写好倒闸操作票。2.1.2主变压器送电前应由值班员进展以下检查:2.1.2.1温度表指示正确,油位计中油位在标准线内,各处无漏油现象;2.1.2.2套管应清洁,无破损裂纹,接线螺丝应上紧;2.1.2.3防暴筒隔膜应完整;2.1.2.4瓦斯继电器的看窗奕布满油,蝴蝶门应翻开;2.1.2.5各散热器的蝴蝶门均应翻开;2.1.2.6外壳接地应结实牢靠;2.1.2.7呼吸器内的防潮剂应无潮解;2.1.2.8检查各侧刀闸、开关、母线均无特别状况;2.1.2.9有载分接开关的档位应适合系统运行方式;2.1.2.10保护装置自动装置、信号、压板、保险及刀闸均应正常;依据规程,进展测试。2.2主变压器的送电操作2.2.1在投入前终结有关工作票,安全措施全部撤除,检查检查工作完毕,操作人员将其状况向县调汇报,在接到市调下达主变压器的送电命令后与调度核对操作票无误后,应按以下挨次进展倒闸操作。2.2.l.135kV主变倒闸操作2.2.1.1.1检查电源侧开关确已拉开2.2.1.1.2合上电源侧开关两侧刀闸2.2.l.l.3检查负荷侧开关确已拉开2.2.l.l.4合上负荷侧开关两侧刀闸2.2.1.1.5装上变压器两侧开关的掌握回路保险2.2.1.1.6将主变压器全部保护压板投入2.2.l.l.7装上各侧开关合闸保险2.2.l.l.8合上电源侧〔35kV〕开关2.2.l.l.9合上负荷侧〔10kV〕开关2.2.l.l.10检查两侧开关确已合好2.2.l.2110kV主变倒闸操作2.2.1.2.1检查电源侧开关确已拉开2.2.l.2.2合上开关两侧刀闸2.2.1.2.3检查负荷侧开关确已拉开2.2.1.2.4合上负荷侧开关.两侧刀闸2.2.1.2.5装上变压器三侧开关的掌握回路保险2.2.1.2.6将主变全部保护压板投入2.2.l.2.7投入各侧合闸保险2.2.l.2.8合上电源侧〔110kV〕开关2.2.l.2.9合上负荷叙〔35kV、10kV〕开关2.2.l.2.10检查碱侧开关确已合好2.2.2主变送电后,依据表计指示状况,按规程要求进行送电前的检查。2.2.3投入运行或更换线圈大修后的变,在送电前,应放去瓦斯继电器,套管和散热器上部残存的空气,并对变压器冲击合闸五次。2.3变压器停电操作2.3.1在接到县调下达主变停电通知后,应认真严峻填写操作票。2.3.2在接到县调一下达主变停电的执行命令后,与调度核对操作票正确无误后,应按以下挨次进展操作:2.3.2.135kV主变倒闸操作2.3.2.1.1拉开主变负荷侧〔10kV〕开关2.3.2.1.2拉开主变电源仅〔35kV〕开关2.3.2.3检查10kV开关确已拉开2.3.2.l.4拉开10kV侧开关两侧刀闸2.3.2.l.5检查35kV侧开关确已拉开2.3.2.l.6拉开35W侧开关两侧刀闸2.3.2.2110kV主变倒间操作2.3.2.2.l拉开主变负荷侧〔10kV、35kV〕开关2.3.2.2.2拉开主变电源〔110kV〕开关2.3.2.2.3检查10kV开关确已拉开2.3.2.2.4拉开10kV侧开关两侧刀闸2.3.2.2.5检查35kV侧开关确已拉开2.3.2.2.6拉开35W侧开关两侧刀闸2.3.2.2.7检查110kV侧开关确已拉开2.3.2.2.8拉开110W侧开关两侧刀闸2.3.3依据县调和工作票要求做好安全措施3、主变压器的允许运行方式3.1额定运行方式3.1.1油浸式电力变压器运行中的允许温度按上层油温来检查,主变上层油温一般不宜常常超过85℃,温升不得超过55℃或65℃。3.1.2主变压器电源侧的外加一次电压可能比额定的高,但一般不得超过相应分接头电压值的5%。不管电压分接头在任何位置,假设所加一次电压不超过其相应额定电压的。则变压器的二次侧可带额定电流。有载调压变压器各分接头位置的额定容量,应遵守制造厂家的规定。在个别状况下,依据变压器的构造特点。〔铁心饱和程度等〕经过试验或者制造厂订可,加在变压器一次侧的电压允许增高至该分接头额定电压的10%。此时允许的电流值应遵守制造厂的规定或依据试验确定。3.1.3主变风扇停用时,变压器的容量不得超过额定容量的66.7%,上层油温不得超过85℃,假设上层油温超过55℃时,可在风扇停用时满负荷运行。3.2允许的过负荷3.2.1变压器可以在正常过负荷和事故过负荷状况下运行。正常过负荷可以常常使用,事故过负荷只允许在事故状况下使用。3.2.2事故过负荷的允鹏应遵守制造厂的规定,无制造厂规定时,对于油浸自冷式电力变压器参照表一:3.2.3对于油浸自冷或油浸风冷式电力变压器,正常过负荷的允许数值和充许时间规定如下:3.2.3.1假设在夏季〔6、7、8三个月〕其最高负荷低于变压器额定容量时,则每降低1%,可在冬季达负荷1%,但在15%为限。3.2.3.2油浸自冷或油浸风冷变压器的过负荷允许时间,参照〔表二〕规定的数值,在过负荷运行时,变压器上层油温不得超过85℃,温升不得超过55℃。3.2.4事故过负荷后,应将事故过负荷的大小和时间记入变压器技术档案4、变压器在正常运行时的监视和维护4.1变压器绝缘线圈的绝缘监视4.1.l变压器在安装或检修后投入运行前〔通常在枯燥后〕以及长期停用后,均应测量线圈的绝缘电阻和做其它工程试验,测得的数据和测量时的油温应记入变压器履历卡片内。4.1.2长期备用中的变压器,应定期充电并投入冷却装置。4.1.3在一样的油温下测得变压器的绝缘电阻值降低至tgδ和吸取比R60“和RI5”,并取油样试验,经试验分析确认变压器的绝缘牢靠,并将状况向分管经理汇报后,经同意批准前方可投入运行。4.2变压器正常运行时的监视和维护。4.2.1依据掌握盘上的仪表监视变压器运行,并每小时抄表一次。过负荷运行时,至少半小时抄表一次,按时巡回检查,并做好变压器温度记录。4.2.2定期对变压器进展外部检查,规定每天至少一次,每周一次夜间检查,无人值班变电站容量在3150kV以上的变压器每10天至少一次。瓦斯继电器发出警报信号时亦应进展取气体试验,查明缘由。4.2.2.1外部检查工程4.2.2.1.1油枕和充油套管的油色、油面高度均应正常,且不渗漏油;4.2.2.1.2套管应清洁,无破损裂纹,无放电痕迹及特别现象;4.2.2.1.3变压器音响正常,本体无渗油、漏油,吸湿器应完好。硅胶应枯燥;4.2.2.1.4检查冷却装置的运行是否正常;4.2.2.1.5检查电缆和母线是否有特别状况;4.2.2.1.6检查防爆管的隔膜是否完整;4.2.2.1.7检查瓦斯继电器内是否有气体和连接阀门是否翻开;4.2.2.1.8检查变压器油温是否正常;4.2.2.1.9依据规程检查变压器保护运行状况。4.2.2.2站长附加以下检查工程:4.2.2.2.1变压器外壳的接地线及铁心经小套管接地的引下线应完好;4.2.2.2.2净油器及其它油保护装置的各种状况应正常;4.2.2.2.3检查有载分接开关动作状况应正常;4.2.2.2.4呼吸器内枯燥剂是否失效,呼吸应畅通;4.2.2.2.5各种标示牌和颜色的漆是否清楚明显;4.2.2.2.6每星期一次,22点熄灯对变压器进展巡察;4.2.2.2.7消防设施应齐全、完好。4.2.3合变压器开关之前,须认真检查变压器是否在完好状态,具备带电运行条件。对长期停用或检修后的变压器检查全部临时接地线、标示牌、遮拦是否已经撤除,工作票是否交回,核对分接开关位置,测量绝缘电阻,当绝缘电阻值小于规定值时,应报告运行工程师打算可否投运。4.2.4备用中的变压器均应随时可以投运,长期备用变压器应定期充电,每班应按规定工程检查,合拉闸操作须遵守以下各项:4.2.4.1由装有保护装置的电源侧开关对变压器充电;4.2.4.2须使用开关进展投运及停运;4.2.4.3如无开关时可用隔离开关拉合空载电流不超过2A的变压器。接。4.2.6对运行中的变压器加油或过滤油时,将瓦斯保护改接为信号,直到加油或过滤油完毕且油中气泡完全排解后,再将该保护复原。4.2.7当油面特别上升时,值班人员应认真对待,细心查明缘由并汇报调度。4.2.8依据负荷状况,规定使用变压器数量,尽可能削减变压器的电能损失,但为了削减一昼夜中的操作次数,停用时间不少于2河小时。4.2.9油载调压开关,每三个月取油样做试验,当低于标准时应换油,运行时间满一年或变换次数到达4000次时应换油。5、变压器特别运行和事故处理5.1变压器运行中不正常现象5.1.1值守人员在变压器运行中觉察有任何不正常现象时〔漏油,油枕内油面高度不够,温度不正常,音响不正常时〕经过情形必需记入值班操作记录簿及设备缺陷记录簿。5.1.2假设觉察特别现象非停用变压器不能消退且有威逼整体安全的可能性,应马上停下修理,假设有备用变压器时应尽可能先将备用变压器投入运行。变压器有以下状况之一者应马上停运,向县调、生产技术部及公司领导汇报,派人检修:5.1.2.1内部音响很大,且部均匀,有爆裂声;5.1.2.3油枕喷油或防爆阀喷油;5.1.2.4漏油严峻,油标管内已看不到油面;5.1.2.5油色变化过甚,油内消灭碳质等;5.l.2.6套管有严峻的破损和放电现象;5.1.2.7变压器外壳裂开。5.1.3运行中变压器当觉察以下状况之一时向县调汇报,要求及早处理:5.1.3.1漏油、油位过低或过高;5.1.3.2发热中不正常,油温较寻常同样负荷和冷却条件温度较高,且油温计和冷却装置经检查正常;5.1.3.3套管有稍微裂纹或放电现象;5.1.3.4音响不正常,有的杂音较寻常大;5.1.3.5套管接线长发热变色;5.1.3.6任何一侧电流超过额定值;5.1.3.7电压不稳定,经检查系统电压煤油被动。5.2不允许的过负荷,不正常的温升和油面。5.2.1变压器过负荷超过允许值时,值班人员应依据规程规定视负荷性质不同,压负荷至允许。5.2.2变压器油温上升超过允许值时,值班人员须判明缘由,实行措施使其降低,因此必需进展以下工作:5.2.2.1检查变压器的负荷和冷却介质的温度,并与在这种负荷和冷却温度下应有的油温核对;5.2.2.2核对温度表;5.2.2.3检查变压洲械冷却装置。假设温度高的缘由是由于冷却系统的故障并帮电检修处理时,应按现场规程规定,调整变压器负荷至相当于变压器在机械冷却装置停用时的容量。假设觉察油量较寻常同样负荷和冷却温度下高出10℃以上或负荷不变,油温不断上升,冷却装置良好,温度计正常,则认为变压器已发生内部故障而变压器保护装置因故不动作,此时应将变压器停下修理;5.2.3如变压器中的油已凝固时,允许变压器投入运行接带负荷,但此后必需留意上层油温顺油的循环与否。5.2.4当觉察变压器的油面较当时油温应有的油位著降低时,应马上加油。因大量漏油而使油位快速下降时,制止将瓦斯继电器改为只动作于信号,而必需快速实行停顿漏油措施并马上加油。5.2.5油位因温度上升而渐渐上升时,假设最高油温时的油位可能高出油位指示计,则应放油使油位至适当的高度,以免溢油。5.3变压器保护装置的动作和处理5.3.1当变压称度信号动作时,应对变压器二次侧所带负荷、环境、温度、冷却装置进展检查。假设温度动作正确,油温确认过高,应按本规程规定处理。假设属于误动作,应汇报调度,要求派检修人员处理。5.3.2当变压器过负荷信号动作时,应先判明过负荷的性质,应按本规程有关规定处理,属误动作,应汇报调度派检修人员处理。5.3.3瓦斯保护信号动作时,值班人员应停顿音响信号,并检查变压器,查明瓦斯继电器动作的缘由〔必要时先例备用变压器运行。如检查外部不能查出特别现象,则须鉴定继电器内积聚的气体性质,如气体是无色无味而不行燃的,证明是空气。如气体是可燃的,则无论有无备用变压器必需停运,以便认真检查动作缘由。5.3.3.1检查气体是否可燃时,须特别留神,不行将火靠近电器顶端,而要在其上面56厘米处;5.3.3.2如瓦斯继电器动作的缘由,不是由于空气侵入变压器所引起,则应检查油的闪光点,假设闪光点较过去记录降低5℃以上,则说明变压器内部已有故障,必需将变压器停下;5.3.3.3假设瓦斯继电器保护装置的信号因油内剩余空气分处而动作,值班人员应放出瓦斯继电器内积聚的空气,并留意这次信号与下次信号动作的间隔时间;5.3.3.4假设信号动作的间隔时间逐次缩短,即表示开关投入备用变压器,运行中的变压器必需投入瓦斯保护。5.3.4如变压器因瓦斯保护动作跳闸,并经检查证明是可燃气体,则变压器在未经检查并试验合格前,不准再投入运行。5.3.5瓦斯保护装置动作,依据故障性质不同,有两种:一种是动作于信号部跳闸,一种是两者同时动作。信号动作部跳闸有以下缘由:5.3.5.1因滤油、加油或冷却系统不严密,致使空气进入变压器5.3.5.2因温度下降或漏
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