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文档简介

大型风机安装日常检查及常见故障大型风机安装日常检查及常见故障1风机的组成风机由叶轮、主轴、机壳、进气箱、进风圈、轴承、轴端密封、散热轮、调节门、慢转装置等部件组成离心离心风机工作时,动力机(主要是电动机)驱动叶轮在蜗形机壳内旋转,空气经吸气口从叶轮中心处吸入。由于叶片对气体的动力作用,气体压力和速度得以提高,并在离心力作用下沿着叶道甩向机壳,从排气口排出。因气体在叶轮内的流动主要是在径向平面内,故又称径流离心风机。风机的组成风机由叶轮、主轴、机壳、进气箱、进风圈、轴承、轴端2风机的性能参数离心风机的性能参数:风量:860000立方米每小时。进口压力:-7200Pa工作温度:320度最高温度:450度工作转速:980转每分钟功率:2339千瓦风机的性能参数离心风机的性能参数:3基础检查一、基础检查基础的检查主要是检查平面、高度等有关尺寸,确保基础的地脚螺栓位置与风机安装图纸一致。基础检查一、基础检查4风机基础风机基础5槽钢支架与下机壳安装二、风机槽钢支架的安装风机机壳低脚安装在槽钢支架上。槽钢支架采用解体方式运输,现场采用螺栓联接的方式组装。并安装就位安装支架时要保证支架与机壳支脚接触的支撑面在同一水平上,不允许在机壳支脚与槽钢支承面之间加装垫片。因为高温风机的机壳受热膨胀时,机壳支脚要在槽钢支承面上滑动。槽钢支架与下机壳安装二、风机槽钢支架的安装6风机机壳支脚与槽钢联接风机机壳支脚与槽钢联接7风机下机壳与槽钢支架联接风机下机壳与槽钢支架联接8下机壳安装三、下半机壳的安装考虑热膨胀,所以机壳支脚安装时,与支承槽钢螺栓孔的相对位置要根据热膨胀方向预留出一定的膨胀量。不允许支承脚与滑板之间加装垫铁,并清理干净。具体要求如下:下机壳安装三、下半机壳的安装9定位轴承端支脚定位轴承端支脚10非定位轴承端支脚非定位轴承端支脚11两侧面支脚两侧面支脚12轴承箱安装四、轴承箱底座的安装安装时两个轴承箱底座的校直非常重要。1、应先校定位轴承箱底座,在校水平时,可以在垫铁和底座之间加垫片,校平后拧紧地脚螺栓并重新检查水平。注:不许用拧紧螺栓松紧的办法来实现底座水平。2、校非定位轴承箱底座时,不但要求底座水平,而且与定位端轴承箱高度一样,并保证同心。轴承箱安装四、轴承箱底座的安装13轴承箱安装3、为校两个轴承箱同心,可以将轴承箱体下半安装在底座上进行校,注意在校正时不允许在底座与轴承箱之间加垫片,只能在底座与基础之间加减垫铁高度来完成轴承箱底座的调校。两轴承孔对公共轴线的不同轴度不应超0.05毫米轴承箱安装3、为校两个轴承箱同心,可以将轴承箱体下半安装在底14轴承箱安装技术要求

轴承座与底座应紧密接合,局部间隙不应大于0.1mm。轴承座纵向水平度为0.2mm/m,横向水平度为0.3mm/m。风机的标高以传动轴为基准点,其偏差不得大于±1mm风机的横向中心线以进出口管道中心为准,纵向中心线以传动轴为准,其偏差不得±5mm轴承箱安装技术要求

轴承座与底座应紧密接合,局部间隙不应大于15大型风机知识课件16风机轴承箱风机轴承箱17转子组与轴承箱安装五、转子组与轴承箱体的安装1、两个轴承箱底座校完后,可以将转子组就位。1)、检查两个轴承的同心度、主轴的水平度。2)、检查两个轴承的跨距是否正确,检查定位轴承箱中心线与轴承中心线重合后,非定位轴承中心线与定位轴承箱中心线的距离是否符合要求。转子组与轴承箱安装五、转子组与轴承箱体的安装18具体技术要求1、两个轴承座的跨距为:5100mm2、非定位端轴承端中心线与轴承中心线间隙为:17mm3、两个进风室中心线为:3504mm4、定位端轴承箱中心线与联轴器端面距离保持在:555mm5、两个联轴器内测面之间的间隙保持在:195mm具体技术要求1、两个轴承座的跨距为:5100mm19具体技术要求6、非定位端轴与慢转减速机轴离合器在非离合状态下保持在:35mm7、风机与电机联轴器的径向跳动和轴向跳动值不能大于0.05mm具体技术要求6、非定位端轴与慢转减速机轴离合器在非离合状态下20轴承箱轴承箱21下机壳下机壳22轴承箱清理3)、检查轴承的档油盘的安装位置是否正确。注:档油盘的安装非常重要,必须符合要求,因为它牵涉到主轴的热膨胀,如果安装不当,可能在热态下运行时造成动静干涉和轴承漏油。在将转子组就位之前,要先用煤油或是柴油将轴承箱及轴承清洗干净,在用软膏或是面粉调和后将残留在轴承箱内腔的污物清除。轴承箱清理3)、检查轴承的档油盘的安装位置是否正确。注:档油23轴承箱清洗厂家在发货时为防止轴承及轴承箱精度部位生锈,在配合接触面涂有防锈油脂,安装时一定要将这些油脂清洗干净。否则,这些油脂可能在使用中堵塞油路,造成轴承断油。轴承箱清洗厂家在发货时为防止轴承及轴承箱精度部位生锈,在配合24进气室与进风圈安装六、下半机壳进气室组及进风圈组的对中调整1、为控制机壳在高温下的膨胀方向,机组设置了一套膨胀控制装置。这时需要检查膨胀控制装置中的拔叉中心线与轴承箱底座上的膨胀联接部中心线是否对其,对其后将定位轴承端拔叉部上的紧固螺栓拧紧,并作止退处理。进气室与进风圈安装六、下半机壳进气室组及进风圈组的对中调整25拔叉拔叉26进风气口的调整2、非定位轴承端拔叉部上的两个紧固螺栓不要拧的太紧,以刚好接触膨胀联接部定位挡板为宜。同时也要做止退处理,这样就可以使机壳能沿轴向膨胀移动。3、调校进风圈与叶轮进口的间隙时,要注意高温风机进风圈与叶轮进口的间隙不是完全均匀,一般是上大下小,左右均匀,这样调整是为保证风机在高温状态下运行时,机壳热膨胀后进风圈与叶轮之间能保持一定的转动间隙。进风气口的调整2、非定位轴承端拔叉部上的两个紧固螺栓不要拧的27大型风机知识课件28大型风机知识课件29进气风室进气风室30大型风机知识课件31大型风机知识课件32大型风机知识课件33支架压紧4、间隙调整好后,拧紧进风圈下半部的联接螺栓。这时,可以将机壳支脚的压紧螺栓拧紧,注:在拧紧压紧螺栓时,要控制好拧紧的程度,保证碟形弹簧变形后的高度满足要求(一般为15mm)最后才将各安装板分别与相应的机壳支脚焊接牢固。支架压紧4、间隙调整好后,拧紧进风圈下半部的联接螺栓。这时,34支脚支脚35上机壳安装七、上半机壳进气室组的安装在装上部机壳时注意在机壳的中分面加装密封带。在紧固螺栓前应先将上半部进风圈与公用侧板的联接螺栓全部拧紧。上机壳安装七、上半机壳进气室组的安装36上半部机壳上半部机壳37膨胀节与进风阀安装1、风机热膨胀量高温风机的热膨胀量为:进气口轴向和侧向最大量为36mm出风口轴向和侧向最大量为33mm出风口最大角位移为7度2、管道与风机联接时必须自然吻合,不允许强行联接;管道支撑要自然支撑,不允许将管道的重量附加在风机上。3、机壳除设计联接外,不允许附加其他链接支撑。膨胀节与进风阀安装1、风机热膨胀量38风机的日常检查1、风机运行时的声音,注意有无异常声音。2、风机及电机的振动情况,轴承箱的测振值。3、各油箱油位及油质变化情况。4、风机机壳联接螺栓有无松动。5、轴承箱温度变化情况。6、各地脚螺栓有无松动。风机的日常检查1、风机运行时的声音,注意有无异常声音。39风机的日常检查7、轴承箱有无异常声音风机的日常检查7、轴承箱有无异常声音40维修与保养维修保养的目的:正确的维护、保养,是风机安全可靠运行,提高风机使用寿命的重要保证。1、叶轮的维修、保养1)、只要一有机会,都必须检查叶轮是否可靠地固定在轴上,叶轮是否出现裂纹、磨损、积灰等缺陷。只要有可能都必须使叶轮保持清洁。维修与保养维修保养的目的:正确的维护、保养,是风机安全可靠运41维修与保养并定期用钢丝刷刷去上面的积灰和铁锈。因为长时间的运行,这些灰尘不可能均匀的附在叶轮上,而造成叶轮不平衡,导致转子振动。如果对叶轮进行了修复作业,需要对转子作动平衡。注:在作动平衡之前必须检查多有螺栓是否紧固。如果对叶轮的耐磨板进行了更换必须对联接螺栓作止退处理。并对螺栓用堆焊耐磨焊条堆焊处理。维修与保养并定期用钢丝刷刷去上面的积灰和铁锈。因为长时间的运42维修与保养2、机壳与进气室的维修与保养1)、除定期检查机壳与进气室内部是否有严重磨损,清除严重的粉尘堆积之外,不需要进行特殊的维修。2)、定期检查多有螺栓的紧固情况,并对碟形压紧弹簧高度进行检查。确保在要求高度。3、主轴及联轴器的维修保养维修与保养2、机壳与进气室的维修与保养43维修与保养1)、主轴要保持清洁,定期除去污物,对于主轴与进气室侧板轴端密封位置,要检查仔细,因为此处容易产生腐蚀。2)、如果风机在不平衡状态下运行了一段时间,应当对主轴作平直度检查。3)、联轴器要保持清洁,并定期检查联接紧固情况。4、轴承部件的维修保养维修与保养1)、主轴要保持清洁,定期除去污物,对于主轴与进气44维修与保养1)、经常检查轴承润滑供油情况,如有漏油现象需对密封填料进行更换。2)、轴承的润滑油要按要求进行更换,一般为半年更换一次,首次使用应半月进行更换。3)、如果风机需要更换轴承,应注意以下事项:A、在新轴承装入前,必须保证轴与轴承箱都十分清洁。维修与保养1)、经常检查轴承润滑供油情况,如有漏油现象需对密45维修与保养B、滚动轴承的安装比较讲究,如果装配不当将直接影响轴承的使用寿命。注意事项:清洗轴承,用柴油或是煤油清洗轴承上的防锈油,在清洗时要在容器里放上垫网。在油中转动轴承时,注意硬物损伤轴承滚动面。C、热套安装轴承:将轴承放在温度为80度左右的油中加热(不能超过100度)。维修与保养B、滚动轴承的安装比较讲究,如果装配不当将直接影响46维修与保养应注意轴承在放入油中前要在容器底部放上垫物,使轴承平方在油中,不能直接接触容器底部。(在装配轴承时切忌不能强行安装,以免损伤轴或是轴承)。维修与保养应注意轴承在放入油中前要在容器底部放上垫物,使轴承47常见故障及处理方法1、风机振动超标动静部分摩擦:1)、叶轮与进风口间隙过小,动静摩擦导致风机振动。2)、叶轮积灰过多,或是叶轮变形、磨损使转子不平衡。轴承间隙过大轴承损坏常见故障及处理方法1、

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