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文档简介
第六章JK型缠绕式提升机一、JK型提升机的布置图1、JK型单筒提升机的布置图一、JK型提升机的布置图2、JK型双筒提升机的布置图二、主轴装置滚筒结构形式:两半、整体;筒壳结构形式:装衬木:现场焊接,车削制动盘。机制螺旋绳槽:不装衬木,现场装配,不车削制动盘。1、单筒提升机主轴装置1)组成:主轴承、主轴、滚筒、左右轮毂等组成。2)主轴承:嵌有巴氏合金层,以供主轴承载荷的转动。3)左轮毂:滑动配合,轮毂上有油杯,定期注油。4)右轮毂:用切向键与主轴固定在一起。5)滚筒:与右轮毂的连接采用精致配合螺栓;与左轮毂的连接采用一半精致螺栓和普通螺栓。6)出绳方向:单钩提升:上方出绳;双钩提升:右侧为上方出绳,左侧为下方出绳。1、单筒提升机主轴装置2、双筒提升机的主轴装置1)固定滚筒:连接方式与单滚筒提升机相同。2)游动滚筒:与支轮(右侧)的连接采用数量各一半的精制配合螺栓和普通螺栓。游动滚筒:左侧毂板连接:用螺栓连接内齿圈,内齿圈为调绳用。它的右端面装有尼龙瓦,左端面上方有注油空。右侧支轮与主轴连接:用轴瓦连接——滑装左侧与主轴连接:通过左轮毂、调绳离合器连接。2、双筒提升机的主轴装置3、调绳离合器作用:将游动滚筒与主轴合上或脱开。使游动滚筒和固定滚筒同步转动或作相对运动,以便调节绳长或更换水平。3、调绳离合器油路系统离合器打开(K管接压力油,L管接油池)压力油Knmysj(压力油将活塞销顶起,活塞销下端离开轮毂凹槽,同时使r的空间与j相同。)higfe离合油缸左腔。油缸右腔dcbaL油池运动结果:杆体带动齿轮向左移动,直到与内齿圈脱开。离合器合上(L管接压力油,K管接油池)jmn油缸左腔efghisKpqLabdc离合油缸右腔。压力油运动结果:刚体带动外齿轮向右移动,直到与内齿圈啮合。油池注意:联锁阀的作用:阀中的活塞销靠弹簧的作用,插在轮毂的凹槽中,可防止提升机在运转中离合器齿轮因震动等原因自动脱开。4)钢丝绳的出绳方法(1)游动滚筒上的钢丝绳为下方出绳;(2)固定滚筒上的钢丝绳为上方出绳。(3)双层缠绕时,应增设钢丝绳的过渡装置。第二节JK/A型矿井提升机第二节JK/A型矿井提升机第二节JK/A型矿井提升机光轴:过盈配合,减少加工工作量。带法兰盘的主轴:将法兰盘与主轴锻为一体,以法兰盘取代轮毂的作用。主轴装置一、主轴装置分类:主轴装置分单圆柱滚筒和双圆柱滚筒两种。减速器分为平行轴和行星齿轮减速器两种。一、主轴装置1、单筒提升机主轴装置一、主轴装置2、双筒提升机主轴装置二、滚筒1、对开装配式结构滚筒
滚筒为两半,装有木衬,木衬上有绳槽。上下两半滚筒对口的结合面经过精加工,安装时用螺栓紧固,不必焊接。2、对开装配式带绳槽结构滚筒
滚筒为两半,在筒壳上直接加工出螺旋绳槽,上下两半滚筒对口的结合面经过精加工,安装时用螺栓紧固,不必焊接。3、整体木衬式结构滚筒两半焊为一体,与主轴装配为一体,现场只需装配衬木。其制动盘与滚筒焊为一体,不可拆卸。三、调绳离合器三、调绳离合器径向齿块式调绳装置由齿块啮合工作机构、油缸、移动毂、传动机构及操作联锁等几部分组成。1)离合器合上:正常运转,齿块与齿圈啮合,电磁阀关闭。2)离合器离开(齿块与齿圈脱开,进行调绳)安全电磁阀断开安全制动调绳电磁阀G2通电高压油联锁阀销子脱开油缸右腔活塞杆左移移动毂左移拉杆左移齿块脱开Q2行程开关(极限位置)低压油电磁阀G2油缸3)调绳工作安全电磁阀通电解除安全制动固定滚筒转动起动运转与调绳4)离合器合上安全电磁阀断电固定滚筒安全制动G2断电,G1通电高压油油缸合上腔活塞杆右移齿块与内齿圈啮合行程开关Q1G1断电低压油油缸右腔联锁阀下腔销子上移油箱5)调绳安全联锁(Q1与Q2是行程开关)(1)调绳时,如果离合器从离开位置向合上位置移动时,行程开关Q2动作,固定滚筒立即安全制动,防止打齿事故的发生。(2)调绳时,游动滚筒处于制动状态,一旦发生误操作,游动滚筒发生松闸,行程开关Q1动作,进行安全制动。第三节盘形制动器一、盘形制动器1、特点:1)闸瓦不作用在制动轮上,而是作用在制动盘上;2)靠碟形弹簧作为制动力源,正压力沿轴向作用;3)体积小,结构紧凑,动作迅速,制动力矩可调性好;4)多副制动器同时工作。5)空行程时间≤0.3s。2)结构2)结构3)工作原理液压盘形制动器的工作原理是:液压松闸,弹簧力制动。1)当P=0,油压减少,活塞内移,碟形弹簧张开,闸瓦接触制动盘,抱闸。2)当充入压力油时,油压增大,活塞外移,压缩碟形弹簧,闸瓦离开制动盘,松闸。3)Δ≤2mm,一般为1—1.5mm。制动空行程时间≤0.3s。三、液压站液压站是矿井提升机制动系统的驱动和调节机构。1、液压站的作用1)工作制动:提供不同油压值的压力油,产生不同的制动力矩。2)安全制动:使控制器的油压经过延时(≤10s)后,迅速的回到零,使制动器达到安全制动状态。3)调绳:打开离合器,进行调绳或更换水平。2、液压站的组成:1)一台液压站分为两个相互独立的工作制动部分和安全制动部分,一套工作,一套备用。2)工作制动:均有相同的电动机、油泵、滤油器、电液调压装置、液动换向阀等组成。3)安全制动:电磁阀(G3、G4、G5、G6)、减压阀、溢流阀、蓄力器等部件组成。4)液压站油箱中间用钢板隔开,相当于两个独立油箱,两套替换工作时,靠液动换向阀自动换向。5)液压站为盘形制动器提供不同油压的压力油,可以通过电液调压装置来调节。3、工作原理1)正常工作:G3,G4,G5带电,G1,G2,G6断电。换向阀13油泵4过滤器5电机311B17A910蓄力器12P1制动器松闸2)工作制动:G3,G4断电固定滚筒P=0抱闸游动滚筒蓄力器12油压P1溢流阀83)安全制动:G3,G4断电G5延时断电游动滚筒油箱P=0,二级制动G6通电蓄力器12油箱P=04)调绳说明:1)在紧急制动时,液压站应具有良好的二级制动性能。2)双筒提升机在调节水平,必须满足多种联锁要求。液压站工作原理1、正常工作2、工作制动3、安生制动4、调绳液压站工作原理油压值变化的实现液压站工作原理对制动系统的要求:P193第四节微拖动装置一、作用:P196二、组成:P197第四节微拖动装置——工作原理第四节微拖动装置微拖动装置与主电动机工作关系P201第五节润滑系统一、作用与组成p153二、润滑站原理三、润滑系统规定和注意事项第六节深度指示器一、圆盘指示器的结构与传动原理1、结构与组成1)圆盘式深度指示器由发送和接受两部分组成。2)发送部分的自整角机和提升机主轴或减速器低速轴相连。3)接受部分的自整角机装在司机操纵台上。
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