2023年大学生物流实践报告字(优秀九篇)

第页共页2023年大学生物流理论报告字(优秀九篇)大学生物流理论报告字篇一二.研究目的：理解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程，对其进展分析^p，并结合所学的理论提出改良意见。三.研究方法：访问法、资料搜集法。资料搜集的方法：网上搜集。四.公司概况1.根本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，间隔内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且间隔沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。2.公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运的子公司，隶属上海一百集团。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国开展商品配送重点单位。3.主要设施：铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运才能，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载才能为10吨至20吨，合适金属类商品以及集装箱储存业务。大学生物流理论报告字篇二大三了，经过了两年多物流专业的学习，我们对物流的概念，根本功能，作业流程已经由朦胧到逐渐地明晰。但是，对于实际物流工作上的一些操作管理，运营形式方面，我们几乎可以说是一窍不通。所以为了可以把课本里学到的理论知识和物流企业里的社会理论想结合，在理论中进步运用知识的才能，培养兴趣，以培养专业技能为主线，实现学生对仓储物流至上而下的完好认识、纯熟操作以及整体管理,学校给予了我们去宁波龙星物流四天见习的珍贵时机，让我们能更早地接触到社会，积累到一定的经历,培养出社会才能，使我们能更好地适应以后的学习和工作，并为以后的学习和工作打下了坚实根底。此次实习学校给我们安排在宁波龙星物流，一共有四天的时间。第一天，我们满怀期待地进入龙星，给我的感觉就是好多的货车进进出出，真的是该注意平安。随后举行了开班典礼，我们也回看了带给我冲动澎湃心情的08级学生的实习视频，接着是蓓姐和邵老师的发言，发人深省，我一定会珍惜这个来之不易的实习时机，尽量掌握更多的理论技能，学到更多的知识，体会出快乐工作，快乐生活，快乐赚钱这个真谛。随后，蓓姐给我们进展了正式的培训，向我们讲述了龙星的整体概况，组织构造和经营范围。它是由宁波经济技术开发区迅洲投资与马士基物流仓储中国共同出资于20xx年4月7日正式成立，其主要业务有出口拼箱及整箱，整箱与保税出口，国际集装箱运作与堆场业务，国际货物运输代理等等。还有，龙星之所以越来越壮大，是因为他们具有更先进的设备，为客户提供解决效率最具创新，效劳程度更高，在同等效劳上价格最具竞争力等，这些都值得我细细体会，悟出其中的道理。此外还使我印象深化的是，龙星具有一个非常好的企业文化，龙星是一个大家庭，在龙星里不仅具有人情温暖，也有拼搏的精神。和谐，进取，责任是他的核心价值观。之后，蓓姐又带着我们参观了监控室，在这里我们可以全方位监控每一批货物的进出，监视器覆盖面到达95%以上，大大进步了工作效率以及正确率。接着又观看了集装箱的堆放过程，以及各个仓库。第二天，上午，蓓姐给我们安排了一系列的游戏活动，同学们都踊跃参加，其乐融融。在快乐的同时，我们也深化体会到团队合作的重要性，一位出错，就需重新开场，连累到整组同学，尤其是我们的队长，惩罚是由最高“管理者”承当，难免我们会对得意的队长心疼了。所以，只有我们大家万众齐心，团结一致，才能发挥到最好，获得佳绩。下午，我们要真真正正零间隔去接触我们的物流行业-理货员这个岗位。首先先做好准备工作：一定要穿上反光背心，平安鞋，戴上平安帽。由于我们只是短暂四天的见习，我们就略去穿平安鞋，所以我们需要加倍小心，远离叉车。接着我们五个人被安排到了b3库，跟着宁职院的学生一步步教我们如何理货以及哪些考前须知等等。虽然今天我们还没真正去实际操作，但是通过蓓姐先前的培训工作以及现场指导工作，相信我们五个人都会理货了：大学生物流理论报告字篇三我怀着对企业实习生活的憧憬，我们一组10人进入了***物流公司，通过对《现代物流根底》，《物流法律与法规》，《物流仓储》，《物流货贷》，《会计》，《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习，我对现代物流的定义、根本功能、各个作业流程有了一定的理论根底，但我始终坚信理论出真理，理论是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是假如我们在实际当中不能灵敏运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。我们怎样才能把课本上的知识灵敏恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速开展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢？抱着这种想法，我走进了***物流公司。在那里，我学习了更为有用的,直接的,物流知识，而每天点货和装卸活动，又增强了我的实战才能，使我们迈出了成功的一步。一、实习目的我结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、根本功能、各个作业流程有了一定的理论根底，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在理论中进步运用知识的才能并且理解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程，对其进展分析^p，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改良意见。二、实习的内容理解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程，对其进展分析^p，并结合所学的理论提出改良意见。三、实习工作过程我初进***物流公司的时候，被分配在快运部，第一个星期我们有5个人在客服部实习,其他的5个在库房实习.客户不的主要工作就是接客户的,公司有完善的客户效劳系统使客户可以随时打来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,假如货物丧失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承当相应的责任,这个系统大大标准了人们的行为.客服部的工作人员所需要做的工作并不是接那么简单,他们还对客户进展相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的不计其数,所以客户部的人员每天都要进展工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进展核实确认.第二个星期,我们两组的岗位进展倒换,我们进入库房实习，早上我们一般就是贴标签,下午的时候跟司机出去送货.司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉,要把客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累.在库房进展货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清单〔该车所装货物的信息〕，首先先观察货物的装车情况，看是否整齐，再核对清单，看有是否可以直接倒车或送货的货物，理解清楚后，如是自提且货量大的，并且货物可以直接全部找出的，及时通知客户办票提货，进展直接倒车，防止二次装卸；如是送货的，货物又能全部找出的，就及时和送货部进展协调，由送货部负责进展客户通知，进展倒车送货。其他特殊情况〔客户不能及时来提，打不通等〕货物和零担货物，进展卸车拉入仓库码放整齐，装卸时制止野蛮装卸，对易碎等物品做到小心轻放。四、个人工作心得1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，防止货物受损，摆放货户要合理〔如：防止农药和食品摆放相邻等情况〕。2、车次卸完后，拿清单进展点货，在点货中发现少货，多货，或货损等情况，应注明在清单上，交于理赔部。3、由总公司为中心，各片区，各分公司，各站点为单位，加大稳固公司客服部整体程度力量，首先领导以身作责，发现问题及时批评教育，定期培训员工整体客服程度。并加大客服投入。4、公司应加大网络宣传，所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为如今是网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家，一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响，随着电子商务的开展，通过网络订单购物越来越广泛，一个好的物流公司更应该开展其网络信息化，通过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。大学生物流理论报告字篇四实习单位：xxx实习时间：5月23日——6月1日一、实习目的：为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xxx流配送中心进展为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的理解。二、实习要求：理解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实习依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。三、实习单位简介：xxx四、实习感想：随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易开展日益活泼，我国的物流行业得到迅速开展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能施行的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以防止，高层货架利用率严天的简单理解，使我对于物流配送有了更加深化的认识。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些原那么性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的开展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业开展的瓶颈之一。这次实习让我从实习中理解到了物流，使实习与理论更好的结合。在这里我深化的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。五、实习结论及建议：1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联络，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，进步自己企业的效益。4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。建议：加强各部门之间沟通和联络力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能；限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短消费周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、平安和卫生的工作环境。六、实____结：通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，可以把书本上的理论运用到实际上，实习是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的时机，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个时机，为我的工作积累了经历，奠定了根底。大学生物流理论报告字篇五顶岗实习是一种将学习与工作相结合的教育形式，是高职院校以学生为主体，以就业为导向，充分利用校内外不同的教育环境和资，把以课堂教学为主的学校教育和直接获取实际经历的校外工作有机结合起来，帮助学生进步职业素质，综合素质和就业竞争才能。根据教育部《职业院校试行工学结合，半工半读的意见》中"高职院校要与企业进展深层次结合，有条件的职业院校可以实行半工半读制度，改革以课堂为中心的教学形式，推行工学结合"的精神。我系于20xx年9月派出07级3班，4班共67名学生参加为期半年的顶岗实习，学生被充实到收银，生鲜，理货，仓储，物流配送等岗位实习，承受上海易初莲花超市的岗前培训和岗位指导，对超市的管理和物流流程进展全面的实训。学生通过该平台，增加了理论经历，提升理解决实际问题的才能，有效地实现了学校与社会的"零间隔接触"，进步了就业的竞争力。学院通过企业的实操平台，使实训教学更加合理化，系统化。应该来说，我们在座的各位同学是学院顶岗实习的先行军，探究者。自我们向领导汇报顶岗实习的思路以来，院领导对我们的工作给予了高度的肯定和大力的支持，也屡次赴上海参与顶岗实习的调研，看望学生，指导顶岗实习工作，比方说，温书记，刘院长，熊助理还有李院长等等都亲赴上海，关心在外顶岗实习学生的生活，深化学生住处理解学生吃，住等问题。〔一〕做好了前期的各项准备工作我系在前期做了大量的铺垫工作，做了大量的考察，与许多同类院校交流，获取经历，同时尽力为学生争取合法的权益，如平安，劳动条件，生活条件，劳动报酬等，与企业签订了相关的协议。这样做可以最大限度保护学生正当权益。同时做好了学生的心理调适工作。〔二〕标准管理，完善制度，确保顶岗学习的质量1.严密组织为保证顶岗实习过程有条不紊地进展，必须严密组织，严格把关。在顶岗实习开场前，制定了顶岗实习手册，手册内容包括：工商管理系学生顶岗实习管理暂行规定；工商管理系学生顶岗实习考核方法；学生顶岗实习承诺书；编写了顶岗实习教案，每项技能培养所要到达的目的，顶岗实习原理，顶岗实习内容，顶岗实习条件和顶岗实习操作步骤，都反映在顶岗实习教案里。其次，系主任，指导老师及相关人员召开了实习发动大会，做好了学生实习前的各项工作。第三，学院领导和老师不定期赴上海看望和指导学生，帮助学生解决实际困难。同时班主任通过和网络与学生和实习单位获得联络，传递教学信息和管理信息，及时理解实习情况；最后，在完成顶岗实习任务后，学生要写出顶岗实____结。2.量化考核为保证顶岗实习质量，必须对参加顶岗实习的学生进展严格考评，考评的工程包括操作才能，实习纪律，实习态度等。由学校和企业共同作出评价。考评实行五级制，即"优，良，中，及格，不及格"，成绩存入档案，并与学院奖助学金挂钩。对于实习成绩不及格者，利用假期时间安排学生重修或参加毕业总补考。顶岗实习是人才培养的重要环节，必须进展严格的评价与考核，将顶岗实习的考核成绩作为学生获取相应学分和毕业证书的必要条件。3.严格纪律原那么上不允许请假，如遇特殊情况，须征得企业同意，并向院方指导老师请假。严禁私自换岗，缺岗和擅自离任现象。半年的实习期间，绝大多数同学能任劳任怨，爱岗敬业，勤奋踏实，获得了上海理想和易初莲花的高度评价，为母校争得了荣誉。半年来同学们同甘共苦，风雨同舟，没有牢骚，没有怨言，精益求精，追求卓越。半年来，同学们孜孜以求地学知识，长见识，体验初涉职场的经历，品味生活的酸甜苦辣，发奋图强，用自己的青春和汗水为明天的成功打下坚实的根底，获得了知识和才能的双重提升。通过半年的顶岗实习，我认为对同学们有以下一些收获：1，使同学们接触了社会，认识了社会，理解了社会，学会了效劳，进步了自身综合素质，增强了自己的就业竞争力，为以后的就业应聘奠定了根底。2，通过实习，广泛与社会接触，扩大了自己人际的交往，强化了语言表达，加强了交流沟通，形成社会经历资本的积累，为就业提供信息渠道，建立良好的人脉网络。3，进步了独立生活的生存才能，磨练意志，增强耐力，进步修养，培养和感受团队精神，学会感恩。4，利用在上海实习的优势，理解和体会了生活在中国最大的城市也是国际化大都市中人的思想观念，城市的开展速度，工作的节奏，效率和压力，以及理解就业市场需求和企业对求职者的要求，开拓了眼界，为自己今后的就业提供理性，适宜的定位。目前，上课的老师都认为我们的学生非常懂事，学习非常认真刻苦。我们在看到成绩的同时，也应该看到本次顶岗实习存在的一些缺乏之处。我们去的67名同学，最终只有45名同学善始善终，还有21名同学因种种原因未能完本钱次顶岗实习任务。存在的主要问题如下：1.学生不能正视岗位分配。接收单位在对学生进展岗前培训后，会根据每个实习学生的内在，外在条件，将学生分配到不同的岗位。不同岗位工作的难易程度有别，福利待遇不同，即使是同一岗位，其工作条件也是有差异的。同时由于学生在外地，班主任与学生沟通不畅，有的学生会觉得不公平，进而不可防止地产生失落感，会出现当逃兵，开小差等现象，甚至做出过激行为。2.学生不能正确对待工作中的挫折。开场上岗实习时，学生一方面担忧自己做不好，一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定，获得成功。而些阶段，恰恰是学生实际操作中最容易出过失的一个时期，学生工作中一旦出现失误，就会产生心理恐慌。我院学生在超市里主要从事收银，处理退换货等效劳性岗位，顾客的抱怨要耐心去听，日常的工作要细心去做。效劳不及时，不周到，顾客不满意。实际上，不少责任不在学生个人。而对顾客来说，他们不管是谁的责任，都一股脑地向效劳的学生发难。学生作为工作人员必须笑脸相迎，渐渐解释，完毕后还得好脸相送。同时，学生还易受到老员工的欺负。对此，个别学生难免会觉得委屈，心理难以承受，有的甚至打退堂鼓，擅自分开了实习单位。3.学生环境适应才能差。一方面，学生到异地实习，时间比拟长，个别学生恋家思想严重，不能坚持正常工作，私自分开工作岗位，当逃兵。另有个别家长对学生过于溺爱，亲自为学生说情，给学生统一安排顶岗实习带来了阻力；另一方面企业的要求与学校的管理明显不同，个别学生达不到实习要求，违犯了实习纪律，适应不了企业严格的制度大学生物流理论报告字篇六为了以后能更好的适应工作和学习，在连续几天关注的招聘信息里得知了xx，并且知道该公司正在招聘应届大学生。作为物流人才的培养对象，我便自信满满的填上了应聘信息。在经过了初试复试之后，顺利的进入了xx物流其下属单位xx港程储运进展实习。一、实习内容1、实习单位简介xx港程国际储运，该公司成立于1998年5月31日，是中国船舶代理行业协会会员单位暨nvocc专业委员会委员单位，同时也是xx市国际货运代理行业协会的理事单位。我从20xx年12月21日开场在该单位实习。实习期间，我在xx港程储运物流操作部任单证员一职。2、实习岗位和培训我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。主要从事的工作是对仓储部的进仓单进展整理归纳，以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所理解后，我被调到了外仓库，进展了实地的收发货。主要是收货时对供给商送来的货物进展清点，核对收货单数量，入库，按客户的要求请将货物分批出货，配送时点安排做到准确，准时。之后又深化了zp11工程开发组工程师一职，和xxx公司参与了zp11工程前期试装的工作。主要收货，做报表，准确准时，清楚无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。岗前培训看似简单枯燥，却让我得到了很大大的收获，我的带老师傅个个都是资深人士，因此在与人交流方面具有很丰富的经历，在培训期间老师了我许多，不仅仅是理论知识，理论知识，收发货，调配人员，配送等一系列的知识，还有怎样与人相处的方法，做人的道理等等。3、实习工作内容培训完毕之后，便是正式的实习工作。如今我主要从事zp11工程前期试装的工作。首先，在收货环节上我们严格把关，按收货标准对供给商进展货物清点验收。其次，在货物入库时将零件归类，堆放秩序，最后基于前期工作的充分准备，做到顺利进展发货，使得配送做到准确，准时。二、实习的收获和体会1、理解工作流程通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，也对自己所学的关于物流方面的专业知识有了更深一步的理解。在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为：制单，整理，分类，归纳，分箱，打印箱单，配箱，预录，审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明，单子上主要显示的信息有：进仓编号，业务编号，日期，数量，尺码，货物名称，库位，唛头等。整理即对已经入仓的货物的入仓单进展核对，核对其进仓通知书上及进仓单上信息是否一致。分类归纳这两项工作就是针对一样或者不同进仓编号的进仓单进展整理，为下一步分箱做简单的铺垫。在对货物的详细分类后，根据尺码大小，和客户的要求，对需要分一起或者必须分开的货物，按照要求做出分箱，然后将信息核对后打印出需要的装箱单。打完箱单以后变是将货物信息一份份的详细列出装箱要求表，以便理货员进展装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录，也就是将箱子的信息，以电子装箱单的形式反应到港区的网络上。再第二次审核没问题的情况下发送至港区网络，等货物报关完成后就可以让车队安排将集装箱进港等一系列运输工作了。第一天来到公司，这里的一切对我来说都是生疏的，不知道该如何融入到这个大家庭中，自己该如何扮演好自己的角色，特别是面对职场上的人员，一切那么的懵懂。刚被分配到师傅那边的时候，我能做的除了静静地坐在师傅的旁边，就是呆呆的看着她如何进展一系列的操作。看似简单到不能简单的步骤，到了自己的手里，却如一匹未训的马，非常难驾驭。一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的根本理论知识，看似都只是些英文字母与数字，确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息，确实是一门值得深化学习的“课程”。随着对实际工作的理解、熟悉，我们开场逐步深化理论操作中让我们更有体系的认识到了整个流程。2、仓库收发货仓库实地的收发货，接货并且负责发货配送，所谓发货配送，对于我来说由于配送的是汽车零件，零件的诸多，对于最后的发货造成了相当大的困难，所以每当接到订单的时候，提早根据客户要求，对货物进展拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。所以仓库是要保证零库存的，不然会导致消费线停线，所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念完成每一阶段的消费，甚至可以为“零”，即不保持库存。发货的工作是相当辛苦的，首先是接收货物，因为所有的零件来自不同供给商，对于货物接收的要求也有所不同，对于零件的体积，件数，归类便于进展分拣，对于忙了一天、累了一天的我来说，考验了一个人意志力，每天做到精神饱满的开场每一天的工作，当然在实习中最值得骄傲的也就是这点，每天对工作充满了热情，因此没有耽误过公司的发货工作。接货的同时需要签收和点货，对于从来没有点货的我来说，吃了不少的亏，供给商的无理，货物盘点不清楚，给自己造成了不小的费事，因为当签单确认货物无误后送货人员就开车分开了，自己在分拣时发现少货是不能追究送货人员的责任的，因此有时候也会因为自己的忽略而付出代价。送货的过程是物流中最讲究速度的，一开场因为消费线不急，因此还能应付一下，但是也碰到不少的意外，有时候一个零件缺货，就要迅速补上，要是仓库还有库存，那好办，只要及时配送。假如库存缺货，造成供给不良，使消费线停线，那就免不了一定的损失，这时就要及时和供给商商讨了，要求马上补货入库。有时候甚至自责自己的应变才能很差，不过通过经历的积累，让我知道了在发货的时候，要想到可能发生的情况，那样在发生紧急情况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心，不可以马马虎虎的，遇事情还是要冷静。然而当渐渐熟悉了这些工作流程时，似乎觉得自己已经纯熟了，开场有些松懈没有耐力，不像以前那么认真慎重了，只是追求速度，而忽略了质量。经过审核后，发现我们自己有些是因为马虎而做错的报表，并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到，质量才是真正重要的。作为仓储人员，需要认真耐心工作态度。虽然工作上的理论会不断的接触到新的知识，但是结合已有的知识学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业知识，进一步理解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，充分运用了自己所学到的专业知识，把从学校学到的理论知识与实际工作中的理论贯穿起来，从社会理论中，逐步完善自我、开展自我，最终完全融入现实生活当中，对今后从事物流工作也有一定的好处。3、实习体会通过这几个月的实习，我检验了自己所学的知识，因为任何知识都来自于理论，这两个月的实习将学校所学理论知识付诸理论，让其来检验所学。通过这次实习，我深化明白了“一分一毫都是汗”这个道理，在学校可能平时会乱花钱，但是通过这两个月的实习，知道了上班的辛苦，明白了父母每个月赚钱的辛苦和不容易，懂得了要节约的道理，也锻炼了自己的意志，增强了自己的责任心，做事情也比以前更加细心，也让我明白了现实社会的残酷，消除了一些很幼稚的想法，自己也觉得成熟了许多，为以后如何更好的工作打下坚实的根底。三、对将来的展望1、企业规划我对如今的实习单位有一些改良的设想，对于这个物流配送上存在的问题了以下问题：〔1〕各部门之间的协调才能差，物流仓储储存区域布局不合理；〔2〕仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；〔3〕野蛮装卸导致货损、货差率过高；〔4〕供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资浪费；〔5〕配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和意见：〔1〕加强各部门之间沟通和联络力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短消费周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、平安和卫生的工作环境。〔2〕仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效开展。为此我们必须建立合理、可靠的供给链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供给商，或着重新布局自己的仓储构造，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，开展第三方物流业，为企业谋求更大的开展空间。〔3〕加强对企业员工的培训力度，标准员工的职业行为，制定符合本企业开展的行为准那么，回绝一切野蛮装卸搬运行为。〔4〕建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资共享。确保企业物流的有效开展。减少和降低不必要的资浪费。〔5〕应该有效的利用配送中心的各种资优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习理论两不误，为企业赢得更多的信息和人力资。最大限度的降低物流配送中心的作业本钱。2、总结教训实习生活还在继续，每天吸收的新知识在不断的积累，我深知该学的东西还很多，不仅仅是理论知识，理论知识。针对zp11工程上通过首次的操作失误，首先，在收货环节上我们没有严格把关，对供给商的要求降低，导致事后诸多琐碎的事情在业务工作上带来不便。其次，在货物入库时没有将零件归类，堆放没用秩序，导致库区混乱。最后由于前期工作没有做好充分准备，使最后发货程序混乱，大大加大了发货。深化反思此次事件给予我们的提示。为了能使第二阶段送样全面、顺利的进展及标准管理上更加精益求精，就以上问题，我司总结出一系列针对性整改方案。方案的详细内容包括：〔1〕库区内划分为三个区域：储存区域，隔离品区域和待发货区域。其中，储存区域又以车身车间和总装车间分成两块，每个区域在按料架，料箱和纸箱包装分类储存。〔2〕在每块储物托盘上贴上标识，注明该托盘所储存货物的清单，供给商名称和相关数量。〔3〕对入库的零件做好相应的系统记录。此外，我司也会在收货环节继续加强管理，严格按照收货制度进展操作以确保零件入库数量的准确性同时在录入数据的时候防止对系统可靠性的质疑。并且将在发货后及时更新库存报表，以免在操作过程中出现不必要的失误，确切落实，为下一阶段工作顺利开展努力。3、自我提升在实习工作中，我发现了自身的一些缺乏，比方在做一些事情时，可能会有一些忽略，不够仔细，给公司添了不少的费事。其次，在工作中一味的讲究速度，而无视了工作效率，导致了工作上的过失和一些不必要的费事。再次，觉得自己在遇到困难的时候，应变才能很差，遇到困难不知如何是好，这些问题在今后的工作中是需要改良的。在实际工作中作为仓储人员，自己做到精神饱满的开场每一天的工作，时刻对自己提出严格要求，坚持认真严谨的工作态度，始终把工作放在第一位，在工作的过程中虚心学习、认真请教，不断提升文化知识和业务才能，逐步熟悉业务操作流程进入角色。领导对我也寄予了很大的期望，这对我也来说既是一种压力但同时也是我进步的一种动力。我会努力让自己真正的踏入社会，做一个优良的物流人才。感谢学校、老师、单位对我的培养和指导，在学校，老师们渊博的物流专业知识，严谨的治学态度，诲人不倦的高尚师德，严以律己、宽以待人的崇高风范对我影响深远，不仅使我学会了物流方面的专业知识，还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。在单位，带老师傅的谆谆教诲，爱岗敬业的精神，精益求精的工作作风，以及在同事对我的照顾，使我不仅在理论的根底上更深一步的理解了物流相关的知识，还了我许多书本上学不到的知识以及那种勇于面对困难的精神，积累了许多的社会经历，对于我来说是一笔财富和收获，对我以后人生的道路起着至关重要的作用。大学生物流理论报告字篇七1、理解广州华新商贸物流中心的运作构造和配送业务;2、加深对物流配送中心和分销经营的认识和理解;3、对物流有更加深化的理解。广州华新商贸，前身为“华新贸易商行”，主要经营饮料、食品、日用百货、酒类等的分销物流业务，代理和分销近百个国内外著名品牌，网络覆盖整个珠三角州，员工人数800多人。是目前华南地区最大的快速消费品分销企业。1990年华新商贸行成立，成功获得了百事可乐、杨协成等产品的广州分销权。1993年成为怡宝纯洁水广州地区的独家代理，并从饮料批发向全面代理制转型。1994年成立华新商贸公司。1995年导入品牌代理制，逐步拓宽跨区域分销网络，建立佛山等分公司。1996年与怡宝公司、珠江啤酒结成战略合作伙伴，为公司壮大开展奠定了更为坚实的根底。20xx年在广州投资建立了占地10万平方米的物流中心。20xx年斥巨资引进国际先进的物流信息管理系统。20xx年与____住友商事、加藤产业等国际大公司合作，改制成中日合资企业。“稳固分销，开展物流”是公司的开展战略，经过十多年的辛勤耕耘，得到了社会各界、各级政府的大力扶持与关爱，公司已成为集饮料、日用百货、食品、酒类为一体的大型物流分销企业。参观配送中心，并且在参观过程中同简经理交流，理解整个物流中心的工作流程和详细情况。参观广州华新商贸物流中心，负责讲解和接待的简经理在整个过程中向我们耐心讲解了此物流中心的工作流程和详细的设施制度等。参观过后的公司介绍和简经理的解答环节没能进展不免有些遗憾，但是整个过程还是收获良多。首先是对整个物流中心的理解。与其说这是一个物流中心，我更愿意称它为配送中心。因为华新集团在华南地区的业务主要是分销，其中涵盖了怡宝、可口可乐、百事可乐等食品饮料类的大品牌，所以在海珠区的物流中心主要负责的是这些货物的分箱配送，也就是担任从供销商到零售商之间的分销角色。因此，这个物流中心的主要功能在于拣货。而在这个过程中，自然需要大量的人力或自动化和良好的物流系统管理。华新商贸物流中心(以下简称华新物流)大局部工作都由人工操作，包括拣货等一系列活动。这可能是由于华新物流作为一个分销商，本身的规模和利润不支持大规模自动化设备的更新，但是机械化或者自动化拣选货物可以大量减少人力所造成的失误和工资的发放，是一个值得考虑的方向。而且，在仓库内部，由于大量的空间都用于存放货物，可以走动的空间比较小，人工拣选相对来说比拟低效。此外，华新物流的物理管理系统是相对完善的，员工所拣选的货物数量都是经过电脑进展统计的，在一定程度上降低了出错率。在整个参观仓库的过程中，我们可以看到，华新物流对货物保存环境的要求比拟高。除了一般物品的保存，另辟了隔间来恒温保存特殊货物。这样不仅可以保证货物的质量，而且还可以延长货物在配送过程中的保存时间，从而减少整个订单周期的波动所造成的损失。这也表达了华新物流在分销方面细节的注重。说到细节的注重，华新物流将货物放入仓库中时，考虑了货物是否为热销产品而决定其在仓库中的摆放位置，将比拟热销、订货周期比拟短的产品放于方便拿取的位置。这样进步了拣货的工作效率，也为补货等操作提供了方便。但是可以观察到许多产品包装有挤压损毁，虽然有些产品需要拆箱分销，但是假如整箱配送的话不美观，而且会对产品包装的完好性和产品的质量造成威胁。除了通用的托盘，华新物流可以考虑参加高强度材质的特质货架对每个托盘上大量堆积的产品进展保护，或者减少堆积量。除了在配送中心内部进展的活动，华新物流在供给商往本物流中心的运输方面外包给了第三方物流。这对华新物流来说是可以节省本钱的，比方汽车租赁或者购置，减少固定资产的投入带来更大的资金灵敏性。而从物流中心到零售商的运输是本公司来进展的，这保证了零售商方面数据的搜集和统计，也有利于树立公司的公共形象。简经理在参观过程中对我们说：“在分销这个行业，只有把企业做大了才有资格和产品供给商谈条件。”华新物流不仅掌握着多家公司消费的产品的独家分销权，而且和很多公司都建立了很长时间的合作关系。目前，分销商和供给商之间还只是基于战术性的合作关系，而非战略性的。我认为，将来的趋势必然是在产品的线下销售中，环节得到精简，分销商应该扩大其业务范围，而且应该与合作商家建立起战略性的友好的长期合作关系。华新物流作为华南地区最大的分销商，是有资格向这个方向努力的。举个例子来说，分销商在进展往零售商的配送时，往往需要拆箱。假如华新物流能努力争取到产品包装环节的工作，按照零售商的要求进展包装，就防止不必要的包装所带来的浪费，也可以进步订货的自由度等。更重要的是数据共享。假如能和公司建立起长期的合作关系，那么华新物流就可以针对特定的公司进展专门的分销效劳。数据的共享可以为供销商提供大量的信息，进步公司利润的同时也增进分销商的开展。从长远来看，线上销售所占的比重越来越大，线下销售所能做到的就是提供更为细致及时的效劳来满足顾客需求。分销商作为供销商和零售商之间的纽带，不仅负责了产品的分拣销售，还可以进展数据的搜集分析^p，这对于大数据的时代而言，是极其重要的。参观华新物流，让我对课本上的内容有了更加深化的理解。物流是供给链的一局部，而华新物流的存在保证了产品从供销商到零售商的顺利进展。物流不仅要注重仓储和运输，拣货也同样重要。每个环节都是产品、效劳和信息的流动与传递，每个环节的效率都影响着整个订货周期的长短和稳定。对华新物流来说，对细节的注重和目的的明确成就了华南地区最大分销商的声誉。这次的参观同样激起了我对物流浓重的兴趣。大一学习的《物流学导论》是对整个物流学框架的介绍，而那些更深化的研究在前面等着我们。比方说，假如将华新物流的人工操作变成自动化拣货补货，所带来的效益是否会大于更新和维护设备所造成的花销?华新物流将恒温隔间设在仓库门口，是否会影响热销品的补货和拣货?假如设计用来保护产品包装的货架，怎样设计才能到达最好的效果?作为主要经营食品饮料类分销的公司，自然要应对食品饮料淡旺季的变化，此时如何改变仓储策略?……这些对于如今的我来说都是未知的，等待解答的。希望在进一步的学习中得到答案。对华新物流来说，这个物流中心承当着仓储和配送两个主要任务。如何最大限度地进步仓库的空间利用率，同时实现仓库的吞吐量最大化，在这两者的权衡之中，又用到了系统的方法。整个物流运作过程中存在着数学建模、管理决策、途径最优规划、本钱权衡……对我而言是极具吸引力的。中国的物流业在世界来说并不兴旺，所占gdp的比重仍然很大。而先进的技术和深化的研究是推动其进步必不可少的工具。华新物流——华南地区最大的分销商，可以让我们窥到中国整个物流链的一角，希望通过对物流学的学习和更多的理论实习活动，可以让我真正理解中国的物流业，也可以让我为之而努力。五、对实习单位改良的意见和建议1、关于设备机械化的改良。人工拣选比照于机械化拣选来说效率比拟低，而且容易发生数据录入失误、拣选错误、员工内部偷窃等错误。机械化相对于自动化来说本钱较低。可以考虑在热销产品区增加自动化设备，而在一般产品和周转期较长的产品区采用人工拣选，这样既减少了更新设备的本钱，又进步了效率;2、增加对局部产品的包装保护。很多产品(特别是糖类和饮料类)的外包装破损，对产品的质量造成一定的威胁，可以考虑增加对其的保护。采用轻质高强度的材料进展箱与箱之间的支撑隔离可以保护产品的外包装，防止其挤压受损;3、对零售商反应回的数据进展进一步的整理统计，同时及时从供销商处得到关于商品促销的信息，综合分析^p后调整产品的订货周期以保证最大的资金利用率和灵敏性;4、考虑与各公司建立长期的战略合作关系，对供销商采取专门的分销策略和效劳，变成“公司系统内的外局部销公司”。即在和供销商及时交流的同时，高效率配合供销商活动，但是保证自己企业的主动性和灵敏性。大学生物流理论报告字篇八本人是物流专业的学生，这段时间来在物流公司参加毕业顶岗实习，理解了很多也学习到了很多，下面是我实习时候的一些心得和报告！为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx物流配送中心进展动期x月的实习。重要是为了懂得物流的作业流