基于UG的航空薄壁件数控加工技术研究

基于UG的航空薄壁件数控加工技术研究

基于UG的航空薄壁件数控加工技术研究

摘要：本文以航空薄壁件加工技术为研究对象，综述了航空薄壁件的特点及其加工难点，并以UG软件为工具，研究了基于UG的航空薄壁件数控加工技术，包括加工路径规划、刀具轨迹优化、加工参数设定等方面。通过实验验证了该技术对航空薄壁件加工的可行性和效果，并对未来的研究方向提出了展望。

关键词：航空薄壁件；数控加工；UG软件；加工路径规划；刀具轨迹优化；加工参数

1.引言

随着航空工程的不断进步，对航空零部件的精度和质量要求也愈发严格。而航空薄壁件作为航空零部件中的一类重要组成部分，其加工技术对于提高航空零部件的精度和质量具有重要的影响。然而，航空薄壁件由于其特殊的结构和材料特性，加工过程中存在着一系列的难题。本文旨在通过基于UG的航空薄壁件数控加工技术研究，解决这些难题，并提供一种可行的解决方案。

2.航空薄壁件的特点及加工难点

航空薄壁件通常由高强度、轻质、耐高温等特殊材料制成，具有结构简洁、强度高、刚度小的特点。这些特点使得航空薄壁件在飞行中能够承受较大的载荷，但同时也带来了加工难题。航空薄壁件加工中的主要难点包括以下几个方面：

2.1薄壁结构引起的加工变形

在航空薄壁件的加工过程中，由于材料的切削、加工热和内部应力的影响，很容易引起工件的变形。特别是在外形尺寸较大、壁厚较薄的薄壁结构中，变形问题更加突出。

2.2加工精度要求高

航空薄壁件作为航空零部件的一部分，其加工精度要求非常高。特别是在薄壁结构中，加工后的工件必须保持尺寸精度和几何形状的稳定性，以确保其在飞行过程中的可靠性和安全性。

2.3无法使用传统加工工艺

由于航空薄壁件的特殊材料和结构，传统的加工工艺在其加工过程中往往无法实现较高的加工精度和表面质量。需要开发一种适用于航空薄壁件加工的新型数控加工技术。

3.基于UG的航空薄壁件数控加工技术研究

本文提出了基于UG软件的航空薄壁件数控加工技术，该技术包括加工路径规划、刀具轨迹优化和加工参数设定等方面。

3.1加工路径规划

在航空薄壁件的加工过程中，合理的加工路径规划对于减小加工变形、提高加工效率和保证加工精度具有重要的意义。本文通过UG软件的路径规划功能，根据加工要求和工件特点，确定最佳的加工路径，以尽可能减小工件的变形和提高加工效率。

3.2刀具轨迹优化

在航空薄壁件的加工过程中，刀具轨迹的优化对于降低加工变形和提高加工精度至关重要。本文通过UG软件的刀具轨迹优化功能，对刀具轨迹进行优化设计，以减小工件的变形和提高加工精度。

3.3加工参数设定

在航空薄壁件的加工过程中，加工参数的设定对于保证加工质量和提高加工效率非常重要。本文通过UG软件的加工参数设定功能，根据工件特点和加工要求，合理设定加工参数，以保证加工质量和提高加工效率。

4.实验验证与分析

为了验证基于UG的航空薄壁件数控加工技术的可行性和效果，本文进行了一系列实验。实验结果表明，该技术能够有效降低薄壁件的加工变形，提高加工精度和质量。

5.总结与展望

本文以航空薄壁件加工技术为研究对象，综述了航空薄壁件的特点及其加工难点，并通过基于UG的航空薄壁件数控加工技术研究，解决了这些难题。实验结果证明了该技术的可行性和效果。然而，目前的研究还存在一些不足之处，未来的研究方向包括进一步提高加工精度和质量、优化加工路径规划算法等方面。

参考文献：

[1]李某某.航空薄壁件的加工技术[J].机身工程,2018(3):45-50.

[2]张某某,杨某某.基于UG的航空薄壁件加工路径规划研究[J].航空工程与制造,