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文档简介

中国国际航空股份有限公司北京总队区域停车楼项目(停车楼)建筑垃圾治理工作方案编制人:审核人:批准人:某某建筑集团公司2020年4月目录一、编制依据.......................................................2二、工程概况.......................................................2三、施工现场的主要建筑垃圾.........................................2四、建筑垃圾减量的管理措施.........................................3五、建筑垃圾清运...................................................3六、施工现场的收尾工作.............................................51《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》2016年修正版《建设项目环境保护管理条例》2017年修订版号)《北京市住房和城乡建设委员会贯彻落实关于进一步加强建筑垃圾治理工号)《北京市住房和城乡建设委员会贯彻落实关于进一步加强建筑垃圾治理工号)《绿色施工管理规程》DB11/T513-2018《城市建筑垃圾管理规定》《城市市容和环境卫生管理条例》本项目为中国国际航空股份有限公司北京总队区域停车楼项目(停车楼)新建工程,建筑面积为59942.83平方米,施工现场涉及原有建筑基础破碎拆除工作。施工现场主干道已经进行道路硬化,其他道路进行覆盖,其他非道路地方用防尘网进行苫盖,施工现场门口设洗车池对过往车辆进行冲洗。在施工现场中,不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同,但其主要成分一致,主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装材料,约占建筑垃圾总量的80%,其它垃圾成分约占20%。1、22、对于有毒有害废弃物,如废旧电池、墨盒、油漆、涂料等应回收后交有资质的单位处理,不能作为建筑垃圾外运。3、破碎时产生的建筑垃圾,将旧钢筋、旧钢管等拆卸集中堆放,专门进行废旧钢材回收处理。分类进行垃圾回收处理。1、加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。加强现场管理,做好施工中的每一个环节,提高施工质量,有效地减少垃圾的产生。工人员注意就可以大大减少它的产生量,例如拆除散落、地灰、多余的砂浆、混在施工中做到工完场清,多余材料及时回收再利用,不仅利于环境保护,还可以减少材料浪费,节约费用。3、推广新的施工技术,避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所要的建筑产品包装。1、事先将垃圾进行分类,建筑工地垃圾:分为剩余混凝土(工程中没有使用及木材、纸、金属和其他废料等类型。将废料统一进行堆放,配备专人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求:(1)建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式,露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖,3避免雨淋和减少扬尘。(2)建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力,建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。(3)建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15cm,堆放区及四周应排水良好,不积水,满足场地雨水导排要求。(4)放区应设置明显的分类堆放标志。2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准,并应满足如下要求:(1)运输车辆应有合法的行驶证,并通过年审;(2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证;(3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。建筑垃圾。具体要求如下:(1)建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段,以减少对交通的影响;(2)建筑垃圾运输车辆的运输路线,应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定;(3)运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后,应取得受纳场地管理单位签发的回执,交送当地建筑垃圾主管部门查验。4、建筑垃圾运输车辆宜采用载重量大于8t的密封式货车。5、建立运输车辆“进门查证、出门查车”管理规定。沾染泥土、牌照是否遮挡等行为,登记后符合规定后放行。登记应实事求是,对4登记内容负责,不得弄虚作假。登记事项按照《进出施工现场运输车辆检查登记字(或加盖手签章)。建立了进出施工现场运输车辆检查台账,并填写完整;门口证据,保存检查全过程的影像资料。检查人员:联系方式:联系方式:联系方式:联系方式:检查人员:检查人员:8、举报投诉途径:1、网络曝光2、拨打投诉电话9、突发事件处理流程:由检查人员→检查责任人→项目负责人→建设单位项目负责人→城管执法部门;按照这个流程逐级上报,情况特别严重是可以越级上报。1、工程结束后应及时清理场地表层。施工场地的废弃物,特别是垃圾、废弃土等,不得就地倾倒或堆放,应及时清运弃于当

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