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PAGE奇瑞万达贵州客车股份有限公司技术中心报告编号:BG-20150310-001可靠性试验报告共14页第8页PAGEPAGE1报告编号:BG-20150310-001试验报告WD6550DA(江淮)可靠性试验产品名称:城市客车牌号:万达型号:WD6550DA生产单位:奇瑞万达贵州客车股份有限公司签发日期:奇瑞万达贵州客车股份有限公司技术中心注意事项本实验室对出具的检验(试验)结果负责。报告无主检、审核、批准人签字无效。报告涂改无效。检验仅对样品负责。检验单位:奇瑞万达贵州客车股份有限公司技术中心地址:贵州省贵阳市经济技术开发区开发大道888号电话:传真:邮政编码:550009委托检验单位:地址:电话:传真:邮政编码:产品名称公路客车商标万达产品型号WD6550DA生产日期2014年11月生产单位奇瑞万达贵州客车股份有限公司试验时间2015.1.18-3.7样品数量1试验人员杨玉华试验依据WD6550DA试验任务书QC/T900-1997汽车整车产品质量检验评定方法GB/T13043-2006客车定型试验规程试验项目可靠性试验试验结论结论:1、WD6550DA经过4972km可靠性行驶试验(其中磨合2180km、强化道路1306km、一般公路1386km、城市工况0km、高速公路100km),共发生A类故障6次,B类故障1次,C类故障7次,平均故障间隔里程为355km,可靠性评定扣分数为?分。2、共发生故障12次,试验信息封闭3项,未封闭9项。详见《附录G-试验信息汇总表》。主要故障:1、制动跑偏。详见《附录G-试验信息汇总表》第?项。2、最高车速达不到设计车速。详见《附录G-试验信息汇总表》第?项。3、左前轮磨损严重。详见《附录G-试验信息汇总表》第?项。4、驻车制动失效,故障里程为4532km。详见《附录G-试验信息汇总表》第?项。签发日期2015年月日备注任务来源:奇瑞万达贵州客车股份有限公司技术中心。试验方案确定依据见附录A。试验对象见附录B。试验地点及载荷见附录C。试验结果见附录D。试验故障分析附录E。试验道路照片见附录F。试验信息汇总表见附录G。批准:会签:审核:主检:附录A试验方案确定依据根据公司技术中心项目组要求,需对WD6550DA客车进行可靠性试验验证,验证设计是否达到可靠性要求,为改进设计提供参考依据。A1本次试验样本数量为一辆整车。A2依据GB/T13043-2006《客车定型试验规程》确定可靠性试验里程分配如下表:道路种类行驶里程(km)所占比例(%)磨合2180强化道路1306城市工况0高速公路100一般公路1386合计附录B试验对象B1样车照片:样车照片B1-1、照片B1-2、照片B1-3、照片B1-4。照片B1-1样车正右照片照片B1-2样车正左照片 照片B1-3样车正后照片 照片B1-4样车正前照片B2样车明细编号车型号生产订单号发动机型号发动机号VIN生产日期1WD6550DAHFC4DA1-2CE4041326LJ166C2C3E20138662014.11B3车辆主要总成结构车辆类别WD6550DA备注整车最高车速(km/h)95是否具有限速装置及其型式发动机ECU限速95km/h底盘类别三类型号HFC6490KY2F轴数2驱动型式4*2轮胎规格6.50-16轮胎数6发动机生产企业安徽江淮汽车股份有限公司发动机布置前置型号HFC4DA1-2C型式四缸直列水冷排量(ml)2771燃料种类柴油最低燃料消耗率(g/(kW.h))额定功率/转速(kW/(r/min))88/3600最大扭矩/转速(N.m/(r/min))250/2000~2200车身生产企业奇瑞万达贵州客车股份有限公司型号WD6550DA型式半承载座位数(含驾驶员座椅)10-14额定载客(含驾驶员)(人)10-14离合器生产企业型号型式膜片弹簧离合器变速器生产企业安徽星瑞齿轮传动有限公司型式五档手动型号LC5T28操纵方式远距离软轴操纵前进档个数5各档速比1档5.529,档2.782,3档1.641,4档1,5档0.785,倒档5.271钢瓶气瓶型号--气瓶数(个)--气瓶容积(L)--气瓶生产厂--附录C试验地点及试验载荷序号试验道路试验地点满载质量总质量前轴轴荷后轴轴荷1一般公路随车运行4675kgkgkg2高环厂内试车场周边公路贵惠大道3综合坏路4城市工况附录D可靠性统计D1可靠性行驶里程统计:序号统计项目统计结果备注1强化道路行驶里程(km)1306行驶时间(h)未统计平均速度(km/h)未统计2高速公路行驶里程(km)100行驶时间(h)未统计平均速度(km/h)未统计3城市工况行驶里程(km)0行驶时间(h)0平均速度(km/h)04一般公路行驶里程(km)1386行驶时间(h)未统计平均速度(km/h)未统计5磨合行驶里程(km)2180行驶时间(h)未统计平均速度(km/h)未统计合计行驶里程(km)4972D2可靠性行驶故障统计序号统计项目统计结果1故障统计轻微故障次数(次)7首次故障里程(km)——一般故障次数(次)1首次故障里程(km)——严重故障次数(次)6首次故障里程(km)——致命故障次数(次)——首次故障里程(km)——2数据统计试验截止里程(km)4972平均故障间隔里程Tb(km)平均首次故障里程Tf(km)355可靠性评定扣分值(分)附录E试验故障分析E1按出现问题环节进行分类分析表标指态状题问标指态状题问技术设计问题零部件质量问题制造问题试验损耗合计发生频次3522已处置0201已关闭0000处置率(%)关闭率(%)E2按出现问题环节进行分类分析图待整改后制入E3按故障等级进行分类分析表问标指态状题问标指态状题1类故障2类故障3类故障4类故障合计发生频次0029433已处置————20424已关闭————9413处置率(%)————6910072关闭率(%)————3110039E4按故障等级进行分类分析图待整改后制入附录F试验道路照片F1强化道路强化道路为通县汽车试验场综合路,部分路面状况见照片F1。F1强化道路F2城市工况城市工况路面为通县汽车试验场组合路,部分路面状况见照片F2左侧。F2城市工况F3高速工况因车辆速度达不到通县试验场高环准入要求,高速工况路面为通县汽车试验场组合路,部分路面状况见照片F3左侧。F3高速工况附录G可靠性试验信息汇总表序号日期路况表上里程(km)故障描述故障等级原因分析/鉴别解决措施/处理情况责任部门故障图片封闭情况强化道路1653雨刮关到off档时仍然继续工作C雨刮继电器损坏零部件更换雨刮继电器已处理试制车间强化道路1655水温表不工作A水温表/线路坏零部件检查水温表/线路未处理电器组试制车间强化道路2815增压油管漏油C增压油管被磨破导致零部件更换增压油管已处理试制车间强化道路2815制动器管漏气A零部件更换未处理试制车间强化道路4955车身底部多处骨架生锈C骨架焊接后未做防锈处理制造补防锈漆未处理涂装车间强化道路4535制动右跑偏A制动力不平衡技术设计未处理底盘组试制车间强化道路4658行驶左跑偏A技术设计未处理底盘组试制车间强化道路3822后稳定胶套磨损C试验损耗未处理试制车间强化道路38954885左后轮胎漏气A内胎被螺丝钉砸破试验损耗补胎已处理试验组强化道路4956储气筒处纵梁内部残留螺栓C制造清理未处理试制车间强化道路4956垫片与储气筒干涉C制造调整未处理试制车间强化道路4530后稳定杆左连接杆上部螺栓头与线速和气管干涉B管线布置不合理制造重新布置未处理电器组试制车间强化道路4962后保腻子脱层、掉漆C涂装腻子处理工艺缺陷制造重新刮灰,喷漆未处理涂装车间强化道路1654左右侧转向灯与车身间隙大C侧转向灯安装处为弧面,与转向灯安装平面不贴合设计制造增加侧转向灯安装沉台,固化其安装位置未处理车身弗莱蒂斯强化道路4958前保左侧与前围间隙大C前保安装支架固定不牢,实验中确保下沉制造重新调整前保未处理试制车间强化道路1654进气装饰罩与前围安装沉台间隙大,形状不配套C前围玻璃钢模具制作不到位零部件制造玻璃钢模具微调进气装饰罩安装沉台未处理弗莱蒂斯强化道路4658坡道驻坡时手刹制动不驻坡A待查零部件未处理底盘组试制车间强化道路4965前发动机盖铰链螺栓生锈,骨架生锈,内表面未喷涂黑漆C发动机仓车身件、支架等,涂装处理不到位制造统一补黑色防锈漆未处理涂装车间强化道路1654驾驶门与车身面差大C驾驶门密封止口深度不均,驾驶门铰链安装不均匀制造调整驾驶门铰链/密封止口未处理试制车间强化道路1654整车多处油漆未补漆C试验车时间紧,未完全补漆制造统一补面漆未处理涂装车间强化道路4965手刹拉线孔大,会导致驾驶室漏风、噪音大C拉线过孔开孔过大制造补误孔后重新开孔未处理试制车间强化道路4965乘客门踏步前下角开裂C乘客门踏步、封板焊接缺陷制造补焊踏步骨架及封板未处理试制车间强化道路4965机舱内气管走向不合理C管线布置不合理设计制造重新布置未处理电器组试制车间强化道路4965前风窗下部施胶不均

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