基坑土方回填方案

晟茂建设万科海悦汇城二期土方回填施工方案晟茂建设万科海悦汇城二期土方回填施工方案第12页，共12页第1页，共12页晟茂建设万科海悦汇城二期土方回填施工方案目录TOC\o"1-1"\h\z\u1.编制依据 12.工程概况 13.施工准备 14.特殊部位处理 35.回填材料技术要求 66.质量控制要点 77.质量检验与控制 88.质量保证措施 99.成品保护措施 910.季节性施工措施 1011.安全文明和环境保护措施 1012．施工中的注意事项 111.编制依据1.1经相关图审机构审查通过的设计图纸。1.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。1.3《工程建设标准强制性文件》（房屋建筑部分）（2002年版）。1.3《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）。1.4《建筑施工手册》（第四版）。1.5《万科海悦汇城二期施工组织设计》。2.工程概况2.1万科海悦汇城项目二期位于成都市南三环路外，规划中的红星路南延线西侧，双流县境内。我公司承建2、3、4#商业楼和5、6、8、9、10、11#住宅楼。2.2工程规模：总建筑面积：200892.78㎡；建筑高度：14.4m（2#商业楼）；15.9m（3#、4#商业楼）;87.55m(10#、11#住宅楼)；107.15m（5、6、8、9#住宅楼）；建筑总层数：地上3/27/34/35层，地下3层。2.3设计单位：四川省建筑设计院2.4建设单位：成都万科华东置业有限公司2.5监理单位：四川四强建设项目管理有限公司3.施工准备3.1材料准备本工程地下结构占地面积大，结构复杂，工期紧，施工场地狭小，地下回填土工程量大，回填土部位标高不一致；根据以上特点，按照总进度计划安排，回填土的施工需分段、分部位、按材料要求陆续插入施工。3.2回填料的确定及回填范围本工程因场地狭小，基槽四周没有存土场地，原基槽土方全部外运弃土，回填土施工时全部回运土方；回填料主要利用本工程开挖料，为了保证回填土的连续施工，根据施工进度计划提前做好回填土的原土准备工作。工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。地下室结构施工后室内和车道范围采用砂夹石进行回填，室外部分采用原状土回填，但不得使用淤泥等不符合规范及设计要求的土。见图一、图二：图一：室内部分级配砂石回填图二：室外部分原状土回填3.3劳动力和机械设备配备机械设备配备序号名称数量1运土汽车5辆2小挖机2台3打夯机8台4农用拖拉机5辆5水准仪一套劳动力配备序号工种人数/人备注1测量3负责铺土厚度的控制2普工20-50负责运土、人工打夯本工程回填土工程量大，施工周期长，施工作业面小，因此，劳动力安排应根据作业情况，随时进行调整，高峰期不得超过50人。3.4施工进度计划安排本工程地下结构面积大，施工周期长，回填土施工应根据结构施工进度及时插入。专业工长根据现场的施工情况，做好土源的准备工作及劳动力计划安排，保证总进度计划的顺利实施。3.5地下室外墙回填流程根据工程实际情况，在外墙防水施工完验收合格后进行回填，为不影响东面地上部分施工进度，所以回填从现场东南角开始，沿东面→北面→西面→北面→东面回填顺序开始回填。同时考虑到场地狭窄的原因，现场东面、西面采用机械运土摊铺，人工打夯压实的方法回填，现场北面由于场地比较狭小，只能够采用人工运土回填。4.特殊部位处理根据结构施工工艺要求，地下室后浇带和汽车坡道处需做特殊处理，以保证回填质量。4.1后浇带4.1.1地下室侧墙温度后浇带按照图纸要求时间进行砼浇筑及防水施工，施工完毕后按要求进行回填4.1.2侧墙沉降后浇带部位外墙按照图示要求加混凝土预制盖板，再砌砖墙，在砖墙外侧进行防水及保护层施工，然后按照要求进行土方回填。后浇带部位平面示意图后浇带卷材做法4.1.3后浇带范围内防水卷材要求做附加层，同时土方回填时进行分层回填，以减小回填土对砖墙的侧压力（见下图）。1-1剖面4.2汽车车道根据施工要求，汽车车道在地下室外墙回填后再施工，因此对汽车车道范围内的回填土作特殊要求。回填前将车道范围隔开，具体做法为240厚砖墙。汽车车道范围回填交界处5.回填材料技术要求5.1含水率填土土料含水量的大小，直接影响到夯实（碾压）质量，在夯实（碾压）前应先试验，以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实（或碾压）遍数。含水量过小，夯压（碾压）不实；含水量过大，则易成橡皮土。各种土的最优含水量和最大密实度参考数值见下表。土的最优含水量和最大干密度参考表项次土的种类变动范围最优含水量（%）（重量比）最大干密度（t/m3）1砂土8~121.80~1.882粘土19~231.58~1.703粉质粘土12~151.85~1.954粉土16~221.61~1.80注：1．表中土的最大干密度应以现场实际达到的数字为准。5.2对土所含杂质要求在回填之前，回填土方基底上的草皮、淤泥，杂物应清除干净，积水应排除，松土应先经夯压实处理，然后回填。6.质量控制要点6.1压实功压实功（指压实工具的重量、碾压次数或锤落高度、作用时间等）对压实效果的影响。填土压实后的干密度与压实机械在其上施加的功有一定关系。在开始压实时，土的干密度急剧增加，待到接近土的最大干密度时，压实功虽然增加许多，而土的干密度几乎没有变化。结合本工程的特殊性，地下室外墙与基坑护壁最窄处仅有1m，无法采用机械夯实，应采用人工夯实的方式进行夯实。人力打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯,夯夯相连，行行相连，两遍纵横交错，分层夯打，每层铺土厚度在200～300mm之间。夯实基槽及地坪时，行夯路线应由四边开始，然后夯向中间。6.2含水量在同一压实功条件下，填土的含水量对压实质量有直接影响。较为干燥的土，由于土颗粒之间的摩阻力较大，因而不易压实。当土具有适当含水量时，水起到了润滑作用，土颗粒间的摩阻力减小，从而易压实。相比之下，严格控制最佳含水量，要比增加压实功能收获大得多。当含水量不足，洒水困难时，适当增大压实功，可以收到较好的效果,如果土的含水量过大，此时如果增大压实功能，必将出现弹簧现象，压实效果很差，造成返工浪费。所以，土基压实施工中，控制最佳含水量，是首要关键。各种土的最佳含水量和所获得的最大干密度，可由击实试验取得。因此，填土场地周围做好排水措施，防止地表滞水流入基底，浸泡地基，造成基底土陷。6.3铺土厚度土在压实功的作用下，压应力随深度增加逐渐减小，其影响深度与压实机械、土的性质和含水量有关。铺土厚度应小于压实机械压土时的作用深度，但其中还有最优土层厚度问题，铺得过厚，要压多遍才能达到规定的密实度。铺得过薄，则也要增加机械的总压实遍数。恰当的铺土厚度能使土方压实而机械的功耗费最少。因此在回填时严格按照300mm一层进行回填，并采用人工夯实方法进行夯实。冬期铺土厚度不超过250mm。7.质量检验与控制7.1填土施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制和压实程序。7.2对有密实度要求的填方，在夯实或压实之后，要对每层回填土的质量进行检验，一般采用环刀法取样测定土的干密度，求出土的密实度，或用小轻便触探仪直接通过锤击数来检验干密度和密实度，符合设计要求后，才能填筑上层。7.3室外和室内填土，每层按100～500㎡取样1组；场地平整填方，每层按400～900㎡取样1组；基坑回填每20～50m取样1组，但每层均不少于1组，取样部位在每层压实后的下半部。根据要求，室外回填取样12组，每组6个土样。7.4填土压实后的干密度应有90%以上符合设计要求，其余10%的最低值与设计值之差，不得大于0.08t/m3，且不应集中。7.5填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准参见下表。填土工程质量检验标准（mm）项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法桩基、基坑、基槽场地平整管沟地（路）面基础层人工机械主控项目1标高-50±30±50-50-50水准仪2分层压实系数设计要求按规定方法一般项目1回填土料设计要求取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水量设计要求水准仪及抽样检查3表面平整度2020302020用靠尺或水准仪8.质量保证措施8.1土方填筑时，对填筑段应选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合监理工程师检查工作。8.2试验干容重不合格的不得进行下道工序。8.3在土方填筑过程中，安排专职试验员分步取样，检测合格后方可进行下步土的回填。8.4在堆土料场，不定期对土料的含水量进行检查，对于含水量较高的土料应及时翻晒，待其含水量达到要求后方可进行回填。8.5出现不合格的回填土，必须及时返工、修理和补强。8.6夜间施工时，应合理安排施工顺序，安装足够的照明设施，防止因铺填超厚而造成夯击不密实。8.7运输土方的车辆在基坑边停放，然后通过人力小车运土往基坑填土，严禁运土车辆直接向基坑内倒土。8.8回填的种植土内不得掺入石灰粉或建筑垃圾，土质必须符合相关规范及设计要求。8.9土方填筑完工后，首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检，自检合格后报请工程师进行验收。9.成品保护措施9.1回填土施工前必须仔细检查后浇带两侧支撑的稳定性和整体性，对支撑数量不够、拉结杆件不够、支撑松动的必须加固处理，合格后方可进行回填土的施工。9.2回填土施工前应对所有回填部位的外露防水层及防水保护层进行检查，发现破损处及时通知防水施工队修复；施工过程中，现场应安排专业防水员巡查，施工人员发出破损处必须及时修复。9.3顶板防水保护层强度必须达到100%以上时方可进行回填。9.4机械打夯时，打夯机距墙边不得小于200mm；机械碾压时，距墙边及后浇带挡土墙不得小于1000mm。10.季节性施工措施结合施工总进度计划安排，本工程地下室后浇带等部位基坑及车库顶板回填土部分将在冬期施工阶段，依据《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97中的有关规定，对原土及作业面必须做好保温防冻工作，以确保回填土的施工质量。10.1原土防冻措施进入冬季施工前，根据气温变化情况，随时在存土表面覆盖袋装防火草帘或岩棉被，防止存土受冻；如无保温条件，可将存土表面翻松（深度500mm以上）。10.2作业面防冻措施10.2.1每天下班前必须在夯实后的回填土表面虚铺厚度不少于250mm的松土，并在表面覆盖一层袋装防火草帘或岩棉被。10.2.2长期停止施工的未完作业面应增加保温层厚度，防止基层受冻。10.3冬期回填土施工10.3.1冬期回填土每层铺土厚度不大于250mm，其中冻土块体积不得超过填土总体积的15%（如存在大粒径冻土块应做破碎处理），粒径不大于150mm。摊铺时，冻土块应均匀分布，逐层压实。10.3.2填土施工前必须清除基层积雪（如存在）、积水、杂物及保温材料，填方边坡表层1000mm以内不得采用含有冻土块填筑。10.3.3回填土施工应连续进行，以防止基土或已填土层受冻，如有施工间歇或必须留置施工缝时，应按每500mm厚、500mm宽留出踏步槎，并立即在已填土上表面做防火草帘保温处理。10.3.4在降雨或降雪前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，雪后应将表面积雪清扫干净。11.安全文明和环境保护措施11.1安全文明施工措施11.1.1进入现场的施工人员必须佩戴安全帽。11.1.2回填过程中，槽边必须设专人监护；夜间施工必须有足够的照明设备。11.1.3运输土方的车辆在槽边的停放距离不得小于2米，卸土时，槽边监护人员必须通知槽内施工人员远离卸土点。11.1.411.1.11.1.611.1.11.1.11.1.911.2环境保护措施11.2.1土方运输采用全封闭式车辆，11.2.2需