东北大学23春“建筑工程技术”《公路勘测与设计原理》考试高频考点参考题库带答案

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。东北大学23春“建筑工程技术”《公路勘测与设计原理》考试高频考点参考题库带答案（图片大小可自由调整）第I卷一.综合考核(共15题)1.汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。()A.正确B.错误2.设计速度为100km/h时，凸型竖曲线视觉所需的最小半径为()。A、20000mB、12000mC、10000mD、16000m3.中央分隔带由中间带、左侧路缘带、右侧路缘带构成。()A、错误B、正确4.公路弯道处最大超高为()。A.10%B.8%C.6%D.根据公路等级和是否积雪冰冻地区而定5.纵向倾覆与纵向倒溜发生的先后顺序一般是()。A.视具体情况B.纵向倾覆后于纵向倒溜C.纵向倾覆先于纵向倒溜D.纵向倾覆与纵向倒溜同时发生6.平曲线处加宽时，其加宽值由两部分构成，分别是几何加宽值和摆动加宽值。()A、错误B、正确7.公路服务水平越高，()。A.驾驶自由度越高B.超车需求越强烈C.拥挤感越强D.交通量越大8.要保证纵向稳定，应()。A.B.C.D.9.当公路平面线形转角很小时，可不敷设曲线而用折线代替。()A.正确B.错误10.同向曲线间直线最小长度为()A、6VB、2VC、3VD、4V11.下列哪个桩号不属于五个基本桩号?()A、直缓点(ZH)B、交点(JD)C、缓园点(HY)D、曲中点(QZ)12.下列哪一个不属于二级公路的横断面构成部分?()A.右侧硬路肩B.土路肩C.行车道D.中间带13.超高过度段的纵向超高渐变率不得小于()。A.1/200B.1/175C.1/300D.1/33014.我国将机动车辆归纳为()三种类型。A.小汽车，载重车，鞍式列车B.小客车，中型车，拖挂车C.大型车，中型车，小型车D.两轴车，三轴车，四轴车15.新建二、三、四级公路的设计标高是指()。A.路基边缘标高B.路中线标高C.行车道边缘标高D.中央分隔带外侧边缘标高第II卷一.综合考核(共15题)1.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则该超高缓和段的x0为()A、50mB、42.6mC、28mD、30m2.设计速度越低，则最大横向力系数就越小。()A.正确B.错误3.进行汽车的纵向稳定性受力分析时，可忽略滚动阻力和空气阻力。()A、错误B、正确4.竖曲线采用二次抛物线而非圆曲线是因为在设计及计算上比圆曲线更方便。()A、错误B、正确5.切曲差的作用是为校核平曲线要素的计算是否正确。()A、错误B、正确6.长直线与小半径凹形竖曲线组合较好。()A.正确B.错误7.我国《标准》规定的“不设超高的最小半径”的μ值为()。A.0.1～0.2B.0.15～0.16C.0.035～0.04D.0.05～0.068.平曲线线形应特别注意技术指标的均衡和与连续。()A.正确B.错误9.当平曲线转角小于()时，易产生错觉。A.7°B.5°C.10°D.2°10.“S”平曲线两缓和曲线的衔接点处的半径R=∞。()A、错误B、正确11.爬坡车道的超高横坡度应与主线相同。()A.正确B.错误12.当小圆半径大于等于“不设超高最小半径”时，可设置复曲线。()A.正确B.错误13.公路工程的设计一般多采用两阶段设计。()14.在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时，假定速度大小不变。()A.正确B.错误15.会车视距约为停车视距的()倍。A、1.5B、3C、2D、2.5第I卷参考答案一.综合考核1.参考答案：A2.参考答案：D3.参考答案：A4.参考答案：D5.参考答案：B6.参考答案：B7.参考答案：A8.参考答案：A9.参考答案：B10.参考答案：B11.参考答案：B12.参考答案：D13.参考答案：D14.参考答案：A15.参考答案：A第II卷参考答案一.综合考核1.参考答案：C2.参考答案：B3.参考答案：B4.参考答案：B5