汽车的实习报告范文合集10篇

第页共页汽车的实习报告范文合集10篇汽车的实习报告范文合集10篇汽车的实习报告篇1理论出真知。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是假如我们在实际当中不能灵敏运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。我们怎样才能把课本上的知识灵敏恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速开展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢?抱着这种想法，我在20xx年7月5日走进了中国太平洋财产保险股份福州分公司。实习目的和要求进一步理解保险，接触社会，将理论知识付诸于理论，挑战自己的工作学习才能，养成良好的工作习惯，积累工作经历，让自己快速适应社会的要求。实习的目的是让大学生有一个理解社会的学习时机，接触实际，理解社会。增强劳动观点和社会事业心、责任感，并可以观察经济活动、识别和分析^p社会经济问题，学习业务知识和管理知识，稳固所学理论，获取本专业的实际知识，培养初步的实际工作才能和专业技能，借以实际地运用学过的专业知识，也希望能带来一些启示，培养初步的实际工作才能和专业技能。详细要求包括：1、培养从事保险代理人工作的业务才能，理解并熟悉保险代理人的日常业务和工作流程，学会进展工作。2、理论联络实际，学会运用所学的根底理论、根本知识和根本技能去解决经纪中介理论中的详细问题。3、虚心学习，全面进步综合素质。在实习中虚心向广阔工作人员请教，虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式，以进步自己的综合素质，把自己培养成为合格优秀的保险代理人。4、培养艰辛创业精神和社会责任感。形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。5、预演和准备就业。找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、才能准备。实习公司简介中国太平洋财产保险股份是中国太平洋保险(集团)股份旗下的一家专业子公司，为客户提供全面的财产保险产品和效劳。公司总部设在上海，注册资本为40.88亿元。汽车的实习报告篇2一、企业概况：1、钦州玉柴〔机电〕物流是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。2、公司员工不多，只有14个人，虽然看似公司规模小，但是其业务量非常可观，每天都有来洽谈、购置咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。3、职能部门分布：经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车常4、公司理念：信念远比黄金贵。5、开展方向：奋战100天，进军钦州港保税区。二、我们从事的主要工作内容有：1、每天必做工作：开、关公司门、扫地，倒垃圾、清理烟灰缸，并帮助整理员工办公桌上的混乱的资料。2、整理档案室的档案，并对资料进展抽拿、放回去、打英分顺序摆放等工作。3、接待客户，为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮助复印他们需要办手续的资料，如：身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……4、从事一些简单的验车工作，在一旁帮助递、拿东西、熟悉验车的流程。5、为客户准备办理贷款的合同资料，协助客户办理签字、办卡等业务。6、公司员工没空业务繁忙时候帮助接听下、、在电脑上录机电、物流台帐、帮助办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。三、实习收获1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得理解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么，如何去验。3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性，与同事相处要注意什么，什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好，特别是在打时学会礼貌用语的重要性，知道接首要该说第一句话是：“你好，钦州玉柴”;客户来了能上这几句话：“老板，你好，想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。4、学会了使用复印机、打印机和机、在复印时双面复印也学会了。5、玉柴如今的口号是：玉柴动力，绿色动力。6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事，要学会虚心请教，不懂话就问，做事前一定要问明白，切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做，这样很容易做错事，甚至造成难以修改的错误。四、实习体会1、凡事从底层做起，比方：对卡车销售不理解就必须从根底知识抓起，熟悉卡车的综合知识，不仅要熟背价格外面，更要懂一点卡车的构造知识。2、在公司内部沟通是很重要的，要多注意沟通，只要你肯问，多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的，更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。3、“任何工作只要你肯去认真去学，去多问，都不会是很难的”，这是卢总给我的忠告，让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事，肯多去问，任何工作都会变得容易。4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间，老总与员工的关系都是处理得很好，经常看到他们有说有笑，即使是经理也能与员工打成一片，工作地时候能互相合作，休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式非常重要的，“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的，要做到：〔一〕心态要做到放平稳〔二〕做事要不怕做错事，要敢于成认错误〔三〕要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨，全面〔四〕说话不要太直，说出去前要经过大脑考虑。6、一个企业开展壮大靠的是诚信经营，同样我们做人也要做到诚信经营人生，待人要真诚、踏实，去到一个企业工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂装懂。五、发现问题及建议钦州机电〔物流〕有限责任公司虽然是个大公司，但在公司内部仍然存在几个缺乏之处：1、各部门间虽然做到分工不分家，但仍然是分工不明确，有些员工什么都管，有些却放手不做，这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。2、在处理客户的投诉〔追车、办事拖延、卡车保修不到位等〕处理得不够好，未能给予客户一个满意的处理结果。3、某些员工有时候做事积极性不搞，对待客户未能做到足够的积极、热情。4、客户虽多，但是从事销售的人员仍然偏少。5、在进步顾客销售满意度方面尚待进一步加强。针对以上的问题我在这里不作建议，不过针对每天都有客户来追车，甚至场面一度非常紧张，在这方面我们在这里提出一些建议：1、向厂家〔柳汽〕催货、催促其加快消费进度，派人实时监控完工情况。2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。3、尽量向客户推销格尔发，因为霸龙交车时间长。4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。5、可以从企业战略的销售目光来做出卡车的销售预测，不一定要等到客户下订单了才向供给商下购车订单，这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回一定的经济损失，进步了客户满意度。6、凡事要事先做好“打预防针”的准备，做好沟通协调、解释的准备。六、实习建议1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才，因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深化学习与理论。2、进一步加强我们的计算机的操作，如excel、word,尤其是要开设ppt课程，不会幻灯片造作是我们的一大软肋。3、企业对学生打字普遍要求用五笔，因此有必要要求我们学习五笔。4、开设什么课程都好，都要贴近社会实际，不能与社会脱节。理论知识要学，理论也不能少，因此要多多加强我们在理论方面的操作。5、引导我们学习形成一种思维的过程，透过现象认识本质，而我们在学习知识方面时思维总是浅薄，思维不够深化，如：针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决方法，将它优化、改善。6、与人沟通、人际关系、个人自信心工程建立要加强训练。7、同时也希望教师们也能深化企业中“取经”，因为如今的社会企业变化快、各行业更新快。汽车的实习报告篇3一、实习目的20xx年8月28日到20xx年9月3日，我们车辆工程专业在五位教师的带着下前往ｘｘ定州ｘｘ汽车厂进展了为期6天的实习。消费实习是学习与消费实际相结合的重要理论性环节。在消费实习过程中，我们细致的参观了ｘｘ汽车厂各个车间和消费环节，对汽车的设计研发制造有了全新的认识。通过这次实习，培养了我们观察问题、解决问题和向消费实际学习的才能，同时培养了我们的团结合作精神，树立了我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过消费实习，对我们稳固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作才能和加强劳动观点起了重要作用。ｘｘ汽车成立于20xx年7月8日，是ｘｘ汽车施行“北上战略”的重要窗口企业，公司连续多年荣获“全国重质量，守信誉诚信联盟单位”、“ｘｘ省诚信企业”、“ｘｘ省文明单位”等荣誉称号。从成立至今，ｘｘ已累计产销汽车打破100万辆，是ｘｘ省产销量最大的整车消费企业，微型货车市场占有率多年雄居全国第一，对当地制造业、效劳业起到了重要拉动作用。9月6日，我们又去了ｘｘ重型汽车，ｘｘ重型汽车〔原为ｘｘ南方重型汽车，20xx年10月份更为现名〕，是中国ｘｘ汽车集团股份于20xx年在重组山西省汽车工业集团有限责任公司的根底上设立的全资子公司，集研发、消费和销售于一体，主要产品为各类自卸车、牵引车、公路运输车、燃气车、专用车等。新基地座落于ｘｘ市经济技术开发区最南端，总占地面积750亩，是山西最大的商用车消费基地。ｘｘｘｘ重型汽车设备先进，四大工艺布局齐全，拥有目前国内较大规模的重车总装车间。全部使用智能化、信息化管理，全线产能达5万台。ｘｘ重汽拥有与清华大学结合设立的北京研发中心和位于ｘｘ的省级研发中心，已顺利通过国家ISO9001-20xx质量体系认证，营销网络遍布全国，并已实现了多个国家的出口。二、实习内容1、平安教育。29号上午，实习开场时，ｘｘ公司委派专业人士对我们进展了平安教育，讲解了平安问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。通过平安教育，我们知道了要正确地按客观规律办事，严格执行平安操作规程，认识和掌握不平安，并及时发现和消除隐患，把事故消灭在萌芽状态，保证平安消费。2、总装车间实习。从当天下午开场，我们正式开场了车间实习过程。我们组被分到总装二车间，这个车间是ｘｘ集团比拟先进的一个车间，消费过程根本实现了自动化。进入总装车间，首先的印象是这个厂房很大，一切消费设施布置得很合理，没有想象中消费厂房的杂乱无章，相当干净。据师傅介绍，这个车间有两万多平方米，如今在流水线上等待加工的是ｘｘ新研发的微型客车——ｘｘ星光4500。车间流水节拍为90至150秒。没来之前，我想象中整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾要花很长时间。而实际上，车间消费线是折叠起来的。这样一来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相比照拟短，发现问题可以得到及时反映。车间运输通道比拟多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，杜绝了交通堵塞的现象。车间的每条线上分类摆放的装配件整齐而科学。装配件离装配车位的间隔既能节约来回拿件的时间，又不会阻碍工人在车辆周围工作。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的安康是有利的。我们组共四十余人，每5人一组分组后跟班到车间内暂时有空的各消费段长。我们的段长是一个年轻的小伙子，他给我们详细介绍了车间内各个工位的工作。整个车间被分为总装车间的布局从头至尾分别是内饰工段、综合工段、底盘工段、发动机工段和检测工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，内饰是一切的根底，那么内饰开场的地方必须离车身的来非常近。而内饰工段的开场处正好安排在涂装车间的出口处。这个工段主要完成了车锁、车门开关、内壁、内顶盖、迎风玻璃等的安装。综合工段，任务是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开场的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开场处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。这个工段上完成了中控仪表台以及制动油泵等零部件的安装。底盘工段最重要的是发动机工段，发动机和变速箱的重量是比拟大的，这个工段自动化的程度比拟高，工人将安装好的发动机和离合器总成用机械吊手放置到一台全自动的小车上，这台小车依靠路面铺设的磁性轨道实现自动行驶，到预定安装地点后小车将发动机总成举起，位置恰好为车辆悬停处，工人只需在此处将总成固定即可，不用费心费力，也实现了较为准确的安装。此外还安装了前后制动器，变速器、油箱、消声器等。检测工段，车辆已经安装成型，经过一轮质量检查后开场安装前保险杠和汽车电瓶。到轮胎总成安装区，车体放下到循环地板，开场安装侧窗、全车座椅，最后加注各种车用液体，调整车门及各部件间隙。而后质检员开场了针对车辆各部件是否安装到位，车身喷漆是否有划痕，车灯仪表是否能按需工作的各项检查。随后车辆承受淋水检测，以检查车窗有无漏水情况。最后车辆由厂里专门验车员开到车辆检测场地，车辆在S路，起伏路，坡道等各种复杂路况承受全面检验。3、CPS学习。1号下午，我们在总装二车间学习室学习了ｘｘ消费系统〔ChanganProductionSystem，简称CPS〕的相关知识。CPS是将ｘｘ公司与消费管理相关的假设干子系统进展资集成化、管理IT化、考核标准化的一种推进及整改活动。其内涵是将ERP等IT系统作为支撑手段，采用小组化工作方式，通过建立一套覆盖消费经营管理全过程的根底管理体系和科学有效的绩效考核指标体系，把与消费管理系统相关的各种资〔人、机、料、流程、标准、制度〕和各个环节〔开发、质量、物流、销售、售后〕进展系统地集成，在消费管理中全面、全程地贯彻精益管理的思想，最大限度地消除一切浪费，以最好的质量、最低的本钱、最短的时间提供市场最需要的产品。CPS同时是一种先进的企业管理文化体系。首先它表达了对整个企业消费经营活动进展精益化管理的思想；其次表达了对消费经营管理的物质文明和企业文化建立的精神文明活动相结合的思想；最后它充分表达了事前预防、事中控制和事后分析^p的全过程控制的思想。CPS作为一种管理学理论，交融了丰田的JIT思想，实在博大精深，一时我们还是无法理解其要旨，但最重要的一点，就是消除浪费，这是我们机械学科中最需要重视的一点。4、焊装车间实习。在2号上午，我们来到了ｘｘ的焊装车间，由于没有消费任务，我们来到车间时流水线是停工的。焊装车间自动化程度也很高，一台汽车质量的好坏，很大程度上取决于焊装工艺的好坏，与总装车间类似，焊装车间也是将车辆悬空在吊臂上，通过流水线的挪动，各工位各司其职，完成焊装工作。在车间看到焊接设备，车架等承重构造的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，而车身等薄板金属材料的焊接大部分是使用点焊，不过同时还使用了氩弧焊或混合气体保护焊。由于电焊过程较为危险，焊装车间采取了很多平安措施，带队师傅给我们介绍了一台红外线测控仪，在焊装进展时，工人师傅在流水线外，依靠各种点焊或喷焊工具完成工作，一旦身体进入危险区域，就会遮挡红外线的传输，此时红外检测设备动作，电焊工具停顿工作，保障工人的生命平安。由于时间也不甚充足，又加上停工的关系，我们对焊装车间的认识较少，算是ｘｘ之行的一个遗憾。5、ｘｘ重汽实习过程。9月7号上午，我们又在教师的带着下去了位于ｘｘ高新开发区的ｘｘ重汽，与定州的ｘｘ商用不同，这里消费的是用于运输货物的重型卡车。这样一来，所有的消费设备与ｘｘ商用相比都大了不止一倍。进入消费车间，可以看到，由于车辆体积和重量的成倍增长，流水线的布置和之前的也不太一样。首先来说，车辆不能悬空在那么高的位置，否那么工人加工不方便，也会把较多的能量浪费在车辆的升降上。车辆的较大体积还带来一个问题，车辆的几根轴不能从底部向上安装，于是我们看到，车辆在安装车轴的这个工位之前一直是倒着的，待车轴安装完毕后，再将车翻到正面，进展下一步的工作。轮胎的安装也有很大变化，重量很大的轮胎经自动运输机运至安装工位，工人用机械夹具将轮胎定位后用机器旋装螺丝固定。从总装车间出来后，我们到了涂装车间，这个车间面积也较大，涂装车间最重要的设备是中间互相连接的大池子，从涂料池顶部的走过，可以看到操控涂料池的各种电器设备，而各涂料池里有不同颜色的水，据介绍，每次车的每次喷涂都用不同的化学制剂，所以涂料颜色五花八门，但这些化学制剂确实没有刺鼻的味道，看来如今的涂料已经不像我们过去想象中那么落后了。6、汇众家园4S店实习。4S店不只是销售汽车，平时车辆的保养维护都在这里进展。我们也理解到，汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营形式，包括整车销售〔Sale〕、零配件〔Sparepart〕、售后效劳〔Service〕、信息反应〔Survey〕等。三、存在问题此次实习收获颇丰，我们经过三年理论知识的学习，第一次到消费一线实地见习，增长了眼见。而且通过理论与实际的结合，我还是发现了一些问题。1、工人师傅安装任何零部件，都是用定力矩的自动拧螺钉器来安装螺钉并固定的。但是在安装轮胎时，还要用一个机器来调节各螺钉的力矩，为何要多这个步骤？2、车辆空调用氟利昂来制冷，这是汽车行业目前普遍采用的方法，我们用什么措施来确保氟利昂不泄漏？可否用别的化学制剂来代替？3、在ｘｘ商用公司总装二车间，可以看到有好多块打碎的迎风玻璃，造成这种情况的原因是工人失手，那么工人用的真空吸盘应该怎样改良？能不能用更加自动化的设备来完成这个工作？4、我在车间看到一个不认识的设备，问工人师傅是什么他居然不知道是用来干什么的。这样的话，工人每天在做的工作连自己都弄不清是干什么的，第一不利于进步工人的素质，第二，假如工人能清楚本工位的意义，也有时机提出一些合理化建议。5、还是关于工人素质，段长之间是有轮换岗位机制的，有时机接触各个工段。而工人却没有这个机制，只能每天在自己的岗位上进展单调的工作。长此以往，不利于培养工人对工作的感情，也会降低消费效率。四、实习体会消费实习是培养高素质工程技术人才安排的一个重要理论性教学环节，是将学校教学与消费实际相结合，理论与理论相联络的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好根底。通过消费实习，使我们理解和掌握了车间管理、消费技术和工艺过程；使用的主要工装设备；使我们理解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的根底。在这次消费实习过程中，我们不但对所学习的知识加深了理解，更加重要的是更正了我们的劳动观点。大学生怀着满腔热忱，却没有考虑怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。如何让所学变为所用，如何发挥自己的优势，如何弥补自己的缺乏。经过几天的车间实习，我认识到产品的构造和工艺是不容无视的。本钱的约束，构造的可行性，这是消费实际中最重要的问题。一个构造可能非常精巧，但更要去兼顾加工的难易程度。车间实习完后，带着收获回到学校，我们不能再迷茫和无措，要脚踏实地的进展专业的学习，重新认识以前所学的内容。对我来说，路才刚开场，梦想仍在继续。汽车的实习报告篇4一、实习地点：xxxx汽车〔包括变速箱厂，车桥厂，发动机厂〕二、实习目的：机械行业是非常非常重要的，因为没有什么东西可以分开机械。它的开展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使如今电子技术那么兴旺，终究还是要通过机械来制造出来的，然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使我们更多理解机械产品、设备，进步对机械工程制造技术的认识，加深机械在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，理解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到消费技术较先进的工厂进展参观实习。1.理解了当代机械工业的开展概况，消费目的、消费程序及产品供求情况。2.理解了机械产品消费方法和技术道路的选择，工艺条件确实定以及流程的编制原那么。3.理解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。4.在企业员工的指导下，见习消费流程及技术设计环节，锻炼自己观察才能及知识运用才能。5.社会工作才能得到了相应的进步,我们不仅学到了知识和技能，更学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的根底。6.增进了我们的师生感情，从这次消费实习的全过程来看，自始至终我们都服从教师的安排，严格要求自己，按时报到，注重平安。三、实习要求：1、进厂前认真学习平安保护措施，总结所学专业课知识。2、参观过程中，一切听从带队教师的安排，警觉厂内平安标志，遵守厂内的各项规定，车间保密很严，不准拍照，不准打闹。3、参观过程中，务必要多听多记，但不可打搅技术工人的正常作业。四、实习时间：此次消费实习历经两周，参观时间为四天，其余时间整理实习报告。20xx-10-19：上午出发，下午抵达一汽大学生实习公寓。20xx-10-20：上午进展平安教育，下午参观薄板冲压和厚板冲压车间。20xx-10-21：上午参观xx汽车总装车间，下午参观xx车桥分公司。20xx-10-22：参观xx变速箱分公司。20xx-10-23：参观xx发动机分公司。20xx-10-24：坐车返回学校。汽车的实习报告篇5一、实习目的在为期两周的实习当中感触最深的便是理论联络理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真考虑，对就是考虑，用所学的知识，再一步步探究，是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括启动系、充电系、点火系、雨刮系、灯火系等。本次实习的目的主要是使我们对汽车元件及整机装配工艺有一定的感性和理性认识；对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解；培养和锻炼我们的实际动手才能，使我们的理论知识与理论充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的理论动手才能，能分析^p问题和解决问题的素质人才，为以后的顺利就业作好准备。二、实验室实习在实验室实习，主要是对汽车几个系统进展检测和故障排除。1.启动系统起动系统常见故障主要有：起动机不转、起动机运转无力及其它故障几种。1、现象：将点火开关旋到起动位置，起动机不运转。该故障可以归纳为三类，即电及线路部分、起动继电器、起动机三类故障。1〕电及线路部分的故障有：①蓄电池严重亏电；②蓄电池正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良；③控制线路断路。2〕起动继电器的故障有：①继电器线圈绕组烧毁可断路；3〕起动机的故障有：①起动机电磁开关触点严重烧蚀或两触点高度调整不当而导致触点外表不在同一平面内，使触盘不能将两个触点接通；②换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良；③电刷弹簧压力过小或电刷卡死在电刷架中；④电刷与励磁绕组断路或正电刷搭铁；⑤磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障；⑥电枢轴的铜衬套磨损过多，使电枢轴偏心或电枢轴弯曲，导致电枢铁心“扫膛”(即电枢铁心与磁极发生摩擦或碰撞)。4〕故障诊断与排除方法根据故障排除从易到难的一般原那么，首先应检查蓄电池储电情况和蓄电池搭铁线、火线的连接是否有松动，然后再做进一步的检查。故障诊断与排除程序如下：1〕翻开前照灯开关或按下喇叭按钮，假设灯光较亮或喇叭声音宏亮，说明蓄电池存电较足，故障不在蓄电池；假设灯光很暗或喇叭声音很小，说明蓄电池容量严重缺乏；假设灯不亮或喇叭不响，说明蓄电池或电线路有故障，应检查蓄电池火线及搭铁电缆的连接有无松动以及蓄电池储电是否充足。继电器触点严重烧蚀或触点不能闭合。2〕假设灯亮或喇叭响，说明故障发生在起动机、电磁开关或控制电路。可用螺丝刀将电磁开关的30#接柱与c接柱接通。假设起动机不转，那么起动机有故障；假设起动机空转正常，说明电磁开关或控制电路有故障。3〕诊断起动机故障时，可用螺丝刀短接30#接柱与c接柱时产生火花的强弱来区分。假设短接时无火花，说明磁场绕组、电枢绕组或电刷引线等有断路故障；假设短接时有强烈火花而起动机不转，说明起动机内部有短路或搭铁故障，须拆下起动机进一步检修。4〕诊断电磁开关或控制电路故障时，可用导线将蓄电池正极与电磁开关50#接柱接通(时间不超过3～5s)，如接通时起动机不转，说明电磁开关故障，应拆下检修或更换电磁开关；如接通时起动机转动，说明开关回路或控制回路有断路故障。5〕排除是开关回路还是控制回路故障时，可以根据是否有起动继电器吸合的响声来判断。假设有继电器吸合的响声，说明是开关回路有断路故障；假设无继电器吸合的响声，说明是控制回路有断路故障。6〕排除线路的'断路故障，可用万用表或试灯逐段检查排除。2、现象：将点火开关旋至起动档时，起动机能运转，但功率明显缺乏，时转时停。a、故障原因：1〕蓄电池储电缺乏或有短路故障致使供电才能降低；2〕起动机主回路接触电阻增大使起动机工作电流减小，接触电阻增大的原因包括：蓄电池正、负极柱上的电缆紧固不良；超动机电磁开关触点与导电盘烧蚀；电刷与换向器接触不良或换向器烧蚀等；3〕起动机磁场绕组或电枢绕组匝间短路使起动机输出功率降低；4〕起动机装配过紧或有“扫膛”现象；5〕发动机转动阻力矩过大。b、故障诊断与排除方法：1〕检查蓄电池容量(用高率放电计检查)，假设容量缺乏，可用容量充足的蓄电池辅助供电的方法加以排除；2〕检查蓄电池桩头接柱及起动电磁开关主触头接柱的松动情况，假设松动，加以紧固。3〕假设疑心是起动机内部故障，可用同型号无故障的起动机交换加以排除。确认是起动机内部故障时，应进一步拆检起动机。3、起动机电磁开关异响的故障诊断与排除1〕现象：启动发动机时，电磁开关发出“打机枪”似的“哒、哒、哒”声。2〕故障原因①电磁开关保位线圈断路或搭铁不良；②蓄电池严重亏电或内部短路；3〕排除方法启动发动机时，用万用表检测蓄电池电压不得低于9.6v。如电压过低，说明严重亏电或内部短路，应予更换。以上是我的实习心得。汽车的实习报告篇6一、实习目的毕业实习是我们完成毕业的重要组成部分，是学生在学完教学方案所规定的全部理论课程和完成其他教学环节的根底上进展的综合性实习，它是培养学生系统运用所学专业的根本理论、根本方法、根本技能、理论联络实际、独立地分析^p问题和解决问题才能的主要环节。通过毕业实习，要求学生在系统消化、稳固和运用所学的理论知识的根底上，能独立全面地分析^p和处理睬计理论和实务所遇到的各种问题，从而加强和进步对会计学根本理论知识的理解和认识，稳固课堂理论教学效果。通过毕业实习，锻炼并进步学生全面处理各种社会理论的才能。二、实习单位及岗位介绍：润华集团股份是一家跨地区、跨行业的综合性大型股份制企业集团，山东省政府确定的全省首批51家现代企业制度试点单位之一。经营领域涉及汽车销售、汽车修理、配件供给、旧机动车交易、客运出租、汽车租赁、机动车拍卖、房地产开发、制药、进出口贸易、物业管理、广告企划等众多行业，并参股金融业，根本确立了以汽车效劳业、药业、房地产业为支柱产业，投资、贸易、实业协调并进的开展格局。汽车贸易和汽车效劳业一直是润华集团重点开展的主导产业之一。在汽车贸易领域，公司是众多国际知名品牌和国内主要汽车消费厂家在山东地区的总代理或总经销，同时也是山东省进口车的销售主渠道之一。公司已与上海群众、上海通用、中国一汽、沈阳金杯、二汽东风、重庆五十铃、南汽、南京菲亚特、柳州五菱、重庆长安、神龙富康、湖南猎豹、福建东南、郑州日产等几十家国内著名汽车厂商建立了专营公司，并以独资方式建立了五家汽车经营连锁店，销售效劳网络遍布山东各地。福特4S店是20xx年福特进入中国市场山东省内第一家4S店。此次实习岗位为润华福特汽车销售参谋，福特4S店共3个销售团队，我在展厅2组，全组共计销售人员8人。三、实习过程和内容：1、调查济南润华集团股份的根本信息据实习的需要在学校利用网络资和图书馆资作好毕业实习的准备工作，在对实习单位的根本状况有了一定的理解并在指导教师的指导下制定详细的毕业实习方案。在学校组织的招聘上成功的应聘到润华集团做福特汽车的销售参谋。2、参加济南润华集团股份的实习培训在实习初期参加了济南润华集团福特4S店的实习培训，学习了公司文化，管理制度，参加了销售流程，并学习进展日常业务的根底知识，对公司的主要目的市场、开展方向有了一定的认识，明确了工作应遵循的规那么和自己的责任。3、展厅接待实训阶段在8月份，我们差不多背诵学习了奖金一个月的汽车产品知识，在展厅初步跟着老销售参谋渐渐接触客户，然后我们进入了开场正式的实训阶段，从接待客户到需求分析^p，车辆展示，试乘试驾，价格分析^p，跟踪客户，回访，电脑录入DMS系统和QC流程，再到后期的订单，发车流程等。这一系列流程看似简单，但实际上市一环扣一环，不管是哪里出了过失都可能会导致客户的不满意。在起初一个月，我本来想独立完成领导交给我的8辆车销售任务，但是后来在实际应用中才发现真的很难。由于自己缺乏经历，从而使的自己的工作效率很低，交一辆车往往都需要半天时间，整个流程显得很没有条理。渐渐的熟悉了之后才发现，经历和工作流程对于工作效率和产能真的是很重要。4、车展实习阶段接在9月12号到15号的车展中，公司给了我们一个很难得的实习时机，被分到各个岗位进展车展竞争剧烈的工作，4天下来，每天都是晚上9点以后下班，很累，但是收获颇丰。虽然第一次车展没有预期那么好，但是真的感觉就像刚打完一场仗一样，剧烈、紧张、刺激而又累！！！第一天还是带着兴奋上路，可到了车展现场才发现大喇叭的声音盖过了我们所有销售参谋的声音，好多家经销商在一块在人流中寻找自己猎物。好屡次因为一个订单要给客户打好几个邀约过来，但好屡次希望过后带来的是失败。5、现如今工作状态回想一下在福特工作将近一年时间了，如今已经对于工作流程有了更深一步的纯熟，截止到如今我已经销售了68台车。在小组内也曾经两次拿到销冠称号。如今工作起来也不会再觉得累，因为我知道所有的问题总会有解决的方法。我相信只要我们每天都带着一份热情来对待每一批客户，总会有意想不到的收获。四、实____结与体会经过了几周的汽车销售工作，让我们理解到销售工作是很有压力的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。针对给我们安排的工作，每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。我在此次实习中，理解到实习的详细做法：第一点，汽车销售参谋每天都可以看到自己有没有完成前一天的方案，即使没有完成他也能在这一份汽车销售参谋工作总结中找到了错误所在以及改良方法。及时改正自己犯下的错误，不断调节自己的情绪和工作状态。每一天都不会因为昨天犯下而苦恼，用良好的心态迎接每一天工作效率自然高很多。第二点，只有罗列出所做过的每一件事情，汽车销售参谋才能知道自己的一天都在做些什么。一个汽车销售参谋最重要的不是自己有没有才能把工作做好，而是你是否知道自己在做什么、做这件事情的价值和意义等。第三点，汽车销售参谋工作总结出当天缺乏让优秀汽车销售参谋每天都认识一个新的自己，在不断发现的错误中也不断改良自己。一个人并不怕自己犯错误，只要可以及时地意识到自己所犯的错误并且给自己纠正就是一个进步。第四点，每一个做汽车销售参谋的汽车人才都需要鼓励。而这些鼓励不是别人嘴上的恭维，而是汽车销售参谋自己内心的骄傲。用汽车销售参谋工作总结记录每天自己一件值得骄傲的事情，你会发现自己永远都保持着积极向上的心态。第五点，汽车销售参谋只有给自己制定一份详细的工作方案，才不会盲目地过每一天。只要你时刻清楚自己应该去做哪些事情，你就会发现无论是生活还是工作都有条不紊地进展着。同时一份方案可以让自己的工作更有规律，同时也更加的高效。失败的人总有借口，而成功的人总有理由。优秀汽车销售参谋的秘诀也不过如此，每天发现自己一些缺乏、每天进步一点点。优秀汽车销售参谋是日积月累的成果，想要成为行业的先锋，每天给自己一份简单的汽车销售参谋工作总结便有时机。总之，在此次实习期间，脱离了学校的庇护，开场接触社会、理解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识，还学习了不少为人处事的方法。并且知道自己需要在哪些地方补充，知道自己以后的路该向哪里走。汽车的实习报告篇7理论时间：20xx年暑假理论地点：长安“加达汽修厂”理论情况：理论开场在我踏进办公室，只见几个生疏的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比方轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关心，也让别人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。沟通是一种重要的技巧和才能，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。理解一个人，那么需要深化的交流。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到维修组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说：“没有，你来到这里就是这样，老实说假如你顶不住如今都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了：“我不能用家人和亲戚对我的希望，去换取绝望的结果。我一定能做到最后，做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目的奋斗;耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但英勇的“主动请缨”却能为你赢得更多的时机。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。同样地开场时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打翻开关，时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友谊。在与师傅们深化交谈中发现他们文化程度不高，但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过：“假设给我再回到十年前，我一定会好认真去地读书。小刘啊，你们如今读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前浪费的时间懊悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了，进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了，但实际与想法总会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认认真真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都不能打乱，要不是前面所做的工作都白费。在这个月里，我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有1.应先清洁受损部位，利用修补漆进展填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。2.假如砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但假如自己没有把握，最好送到专业快修店修补。4.假如暂时没时间去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为，还记得肖师傅和李师傅都说过：“我们不能只是为了争钱就对车主的人身平安不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。在这次短暂的暑期社会理论活动中我学到了书本上看不到的知识，学校里表达不到的教育。我从理论中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事，细节成就完美;更深化地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。汽车的实习报告篇8经过了两个星期多的底盘拆装实习，大家都能收获许多书本上难以收获的理论知识。对于动手才能不太强的我们，拆装实习更是有着重要的意义。在此过程中，我掌握了一定的技能，进步了自己的动手才能，还学到很多其他的东西，比方说，对待工作的认真的作风，仔细观察的精神，注重细节的态度。一、底盘各部分。１、前桥部分。我们所拆装的属整体式前桥主要由前轴、转向节、主销等组成。前桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力及其力矩。拆卸前桥时，先拆卸掉轮毂、制动蹄，然后卸下制动室。拆主销时，注意先敲开主销横销，再自下而上敲出主销。安装先从主销开场，将推力轴承垫上，推力轴承活动面向上，接着自上而下放入主销，注意将主销凹槽对准横销口，塞进横销，再接着装制动室、制动蹄、轮毂。判断前桥是否安装好的四环节为：轮毂无轴向间隙；轮毂无径向间隙；主销无异动；横拉杆的球头销无异动。以上检查好后，测前轮前束。先在两轮前方同一程度面上做两个标记，测出两轮前边缘间隔，再将这两个标记转到后面同一程度面上，测出后边缘间隔，算出后边缘间隔与前边缘间隔之差，即为前轮前束，前束应在0~10mm的正常范围内，否那么要通过调整横拉杆来调整前束。２、后桥部分。后桥主要由驱动桥壳、主减速器、差速器和半轴等组成。其功用是将万向传动装置传来的的发动机转矩经减速、增矩并改变旋转方向后传到左右驱动轮，使左右驱动轮以一样的转速直线行驶或以不同的转速转弯行驶。其中根据支承和受力情况，半轴可分为全浮式半轴支承和半浮式半轴支承两种支承形式。全浮式半轴支承易于拆装，只需拧下半轴凸缘上的螺钉，即可将半轴从半轴套管中抽出。按参加减速传动的齿轮副数目分，主减速器又分为单级式和双级式３、转向器部分。转向器的功用是增大转向盘传递到转向器输入轴的转矩，并改变力的传递方向。转向器一般按照传动副的构造形式分为、齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式等几种转向器。齿轮齿条式由转向器壳体、转向齿轮、转向齿条等组成，拆卸时先卸下转向盘柱，再取出转向齿条，弹簧预紧力可用调整螺母进展调整。蜗杆曲柄指销式主要由转向器壳体、转向蜗杆、转向摇臂轴、指销等组成。指销在曲柄孔中的支承形式可以是滑动构造，也可以是滚动构造，转向器盖上装有调整螺塞，用以调整二轴承的预紧度，调整后用螺母锁紧。４、制动系部分。一般汽车包括两套独立的制动系：行车制动系和驻车制动系。行车制动系的作用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的间隔内停车；驻车制动是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。我们所拆装的行车制动系是由制动鼓、制动蹄、制动底版、凸轮、制动室及传动装置组成。拆卸时，注意先卸下拉簧，再卸下支持销上的垫片和销。安装好后调整刹车，调整过程为：先将支撑销扭平行，再将调整臂螺丝拧死，然后将调整螺栓拧到最轻松位置，并锁上锁止螺母，将调整臂螺丝倒回3~5格，整的最正确效果是凸轮两边制动鼓和摩擦片的间隔为0.7mm，支撑销两端制动鼓和摩擦片的间隔是0.5mm。５、离和器部分。离合器的功用：〔1〕使发动机与传动系平顺地结合，保证汽车起步平稳；〔2〕保证传动系换档时工作平顺；〔3〕防止传动系过载。离合器一般由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四大部分组成。拆卸顺序为离合器盖、卡簧、压紧弹簧、压盘、从动盘摩擦片。据教师介绍在维修中经常会遇到卡簧断裂的情况，此时只需松下离合器盖，换卡簧即可，无须全部拆卸。６、变速器部分。变速器的功用：〔1〕实现变速变扭；〔2〕实现倒车；〔3〕实现中断动力传递。变速器按传动比变化方式分为有级变速器、无级变速器和综合变速器，按操纵方式不同分为手动换档式、自动操纵式和半自动式变速器。我们要求掌握拆装手动有级变速器，该变速器有五个前进档，一个倒档，三根轴。拆装从上开场，先拆到变速杆及其支座，卸下第一轴和第二轴轴承，拿出第二轴进展解体，卸下各从动齿轮、轴承、垫片等，安装时应注意两个同步器的油空应向着同一方向。７、差速器部分。差速器功用是在汽车行驶过程中使左右两轮侧的驱动轮相对于地面滚动而不是滑动。我们所拆装的是锥齿轮差速器，主要有十字轴、半轴齿轮、行星齿轮、主减速器从动锥齿轮等组成。拆装时应注意，差速器调整螺母调到无轴向窜动。如主动齿与从动齿间隙过大，从动齿对面的调整螺母松开，从动齿旁边的定位螺母拧到有阻力，倒回1/4圈，然后锁紧螺母，让从动齿轮靠近主动齿。８、传动轴部分。传动轴是万向传动装置的主要传力部件，通常用来连接变速器和驱动桥，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，那么来连接差速器与驱动轮。二、整车拆装。实习的最后几天，我们对一两皇冠3.0L进展了简单的拆装。先拆下车盖，拆下水箱、蓄电池、发电机、空压机等附件，拆下底盘的自动变速器、三元催化器等，吊出发动机。此车的制动系有些不同，它的行车制动是盘式制动，驻车制动是鼓式制动。两个多星期的实习过得很快，也过得很愉快。有话说到，理论是检验真理的唯标准。整天在汽车知识中游走的我们，却发现自己有如此多的不知道、不懂，不敢想象，哪天走出校门，在工作岗位上会怎样？我们要干的还很多！汽车的实习报告篇9电控系统由电控单元〔电脑〕、各类传感器和执行器等组成，汽车工程实习报告。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑；电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以控制最正确喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于最正确状态下工作，发挥最好的性能和最低的排放。在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的平安，维持车辆续行驶的才能。一、电控汽车的故障诊断原理电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类：1〕描绘工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的断定即可确定是否发生故障。2〕车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进展判断，自诊断系统可以不对此类信号进展检测。3〕来自相关的电控系统的信号和反应信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反应信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停顿工作。例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ecu对点火进展控制，并在每次点火后对点火是否发生进展确认。假如点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，那么平安监控电路便会输出一个信号到ecu，使系统中止汽油喷射，防止未燃混合气进入排气净化装置。装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反应信号来调整输出信号的偏向，以实现系统的最正确控制。一旦反应系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反应装置的工作发生故障时，ecu能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反应信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，假设怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。二、电脑控制系统检测要点在电脑控制汽车维修中，经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障，需要按一定程序或用专用仪器重新设定。汽车的实习报告篇10第一次运用自己所学的理论，结合实际，在这次实习中给我提供了一个理论与实际结合的时机，同时也认识社会锻炼自身才能，以及更好的适应社会需要的时机。这段时间的理论，收获应该是很多的，都得到较大的进步。本次实习以参观实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的理论性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，稳固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下消费车间参观，向企业的现场管理，技术消费工作人员学习请教相关知识。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西。实习安排:4月10日:数控机床改造授课与平安教育4月11日:PLC实例授课与缸盖工段实习4月12日:进口磨床改造授课与EQ491消费线实习4月13日:全天在西城作业部实习4月14、15日:活动,休息4月16日:工厂供电授课与装配作业部实习4月17日:参观东风总装厂与东风铸造厂4月18日:康明斯工段实习写实习小结4月19日:返汉讲课部分一、数控改造1、数控的开展阶段及趋势a、开展阶段(1)数控阶段(1952-1970)硬件数控，即只用数字逻辑电路搭接起来的。(2)CNC阶段(1970至今)小型计算机应用到机床如CPU用于机床的曲线计算。1974年群控、1990年PC阶段b、开展趋势(1)开放式基于PC机第六代方向开展。通过总线进展远程通讯、诊断。(2)高速度和高精度化开展(3)智能化引用专家系统、故障排除系统、数字驱动、自动识别等。2、数控机床改造的必要性(1)可以加工出来很复杂的零件。(2)实现柔性化、自动化为主。可节省很多时间，效率进步3-7倍。(3)消费出精度很高的零件，质量又好，误差级到达u级以下。(4)可实现工序集中、物流畅通。(5)可实现自动监控、自动报警、自动补偿的功能。3、数控改造的市场机床的稳定性4、数控改造的内容(1)恢复功能机床本身出现故障部分，将其功能恢复。(2)NC化在普通机床上加数字显示等。(3)翻新机械部分可将其精度进步。(4)技术创新5、数控改造的优点(1)减少投资，交货期短。(2)熟悉理解设备，便于操作和维修。对于新购置的机床需要花大量的时间去学习新技术。(3)充分利用现有的条件。新机床要重新分配地方，连接水、电等所需条件。(4)可以利用最新的技术。(5)可以进步技术人员的才能。技术人员在设计、论证、调试、应用等数控改造过程中需要技术人员的技术，有助于进步才能。6、数控系统的选择(1)步进电机的开环控制系统指令数控系统——————步进电机通电顺序(2)交/直流伺服电机、编码器反应的半闭环的数控系统只能检测伺服电机的步进而不能控制机床(3)异步/直流电机拖动、光栅反应、全反应。反映的是实际位置。7、数控改造的主要步骤a、改造方案确实定需要确定机床改造的可行性。(1)机床修理和电器改造相结合。(2)先易后难、先部分后全局。(3)根据使用条件，选择系统。选择应用成熟且系统稳定，抗干扰才能强，电压稳定，备件充足，维修方便。(4)落实参与改造人员的责任。(5)改造范围与周期确实定。b、改造的技术准备(1)机械部分的准备。(2)新系统电气资料的消化吸收。(3)新旧系统接口转换的设计。(4)操作、编程人员的培训。(5)调试步骤与验收标准确实定。c、改造的施行(1)原机床的保养。(2)保存电气部分、化调查。(3)原系统的撤除。(4)合理安排新系统的位置及布线。弱电和强电分开，防止干扰或屏蔽。(5)调试确定平安性灵敏度。d、调试步骤(1)通电前的检查如检查短路、断路、对地绝缘等，备用图纸。(2)上电前的电电压检查。(3)回路电压的检查。(4)I/O的检查。确定控制对象、PLC的输入和输出、电磁阀、传感器、按钮，一般进展冷调。(5)下载程序。(6)参数的设置。(7)轴启动。(8)手动调试确认。(9)设定加工参数。(10)单步动作和空运行进展调试。(11)自动动作调试。(12)连续运行。(13)报警处理。e、验收(1)机械验收。(2)电气控制功能、精度验收。(3)试切件验收。(4)图纸、资料。8、东风汽车发动机总厂的法拉克系统的硬件连接图如下：二、装配线控制系统简介1、概述a、数据采集系统(1)该系统是为现代化工厂工业开展的需求，为适应整个工厂的局域网并在整个网络系统中配置上位监控PC、两台DCS效劳器、缸体上线终端PC、LED显示屏等。(2)信息系统示意图b、控制系统简述c、区域PLC(S7-317-2DP)概述囊括所有的现场信号和功能。包括：(1)所有流水线自开工位和半自开工位、零部件防错系统的传感器。(2)工艺控制设备如拧紧枪、泄露测试设备、测量设备。(3)无线数据读写系统。(4)条形码扫描和条形码打印机(5)人机界面OP面板。(6)发动机释放和放弃按钮盒。(7)从外部设备来的连锁信号。(8)和DCS计算机联络的以太网系统。(9)PLC控制系统区域PLC概略图2、PLC(可编程的逻辑控制器)a、全集成自动化-开展趋势手段：(1)单个系统的通用组态和编程。(2)通用数据管理。(3)参与自动化的机器之间的连接。b、S7-300PLC(1)根本构造：机架、CPU模块、信号模块、功能模块、接口模块、通信处理器、占位模块、检测(仿真)模块、附件。PLC采用循环执行用户程序、OBI是用于循环处理的组织模块。(2)S7-300CPU分类紧凑型CPU、标准型CPU、高端CPU、户外型CPU、故障平安型CPU(3)S7-300输入输出模块数字量/模拟量的输入模块、数字量/模拟量的输出模块(4)S7-300功能模块计数器模块、快速/慢速进绘模块、步进/伺服电机的定位模块三、德国Naxos曲轴连杆颈磨床控制系统1