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文档简介

司机岗工作总结6篇司机岗工作总结篇1

一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格根据局里的规章制度,悄悄工作,乐观进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。

爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平常留意把握车辆的状况,准时做好保养等工作,使车况良好。平常在工作中注意学习把握交通法,做到依法行车,准时把握有无违章信息,如有违章准时查找缘由马上改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,支配做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到准时传递无差错。一年来始终以敬业、热忱、急躁的态度投入到本职工作中。

在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有许多的差距,还需要在以后的工作中连续提高和改进,自己的业务水平还有待提高,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互沟通好的工作和阅历,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成果。

一、努力学习,不断提高自身素养

我仔细学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的学问,使自已的自身素养有了很大的提高。

二、钻研技术,平安行驶

仔细学习驾驶学问,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“平安第一”的服务意识,做到了对车辆的准时检查、修理,确保每次平安出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作

严格根据各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导支配,自觉维护公司和个人形象。

四、爱惜车辆,勤俭节省

仔细做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与干净,确保不滴不漏,勤俭节省。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在肯定的差距,在今后的工作中,我会虚心谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的进展贡献更多的力气。

司机岗工作总结篇2

20xx年,在公司领导的关怀和支持下我完成了从公司主要领导专职驾驶员到综合部人员的过渡。自己从一个房地产门外汉起步,在完成自己岗位职责的基础上乐观地融入到了公司的项目运营中去,以能够发挥个人力量,为公司呈现身为xx人的素养,和公司其他同事一起共同努力,较好地完成了领导和上级布置的各项工作任务。现将一年来工作状况总结如下:

一、保障平安、服务周到

在任公司主要领导专职驾驶员期间,以领导和自身人身平安为重,平安驾驶,x年来未消失交通意外事故,从而提高工作效率,杜绝了时间铺张。仔细完成领导交办的其他事情,的确做到了以领导为重,对领导的出行做出了保障作用。

二、仔细思索和学习专业学问

在起点低和接触少的前提下,对所看到的所听到的专业学问,作出仔细思索和汲取,不断加强自身的专业力量,知晓公司开发的项目产品,并能有针对性地开展宣扬和销售,主动向前期部工作人员学习相关的证照办理流程。

三、严格遵守各项规章制度

过去的x年中,我严格遵守公司的各项规章制度,渐渐完善自身的组织纪律性,不越权办事,不特立独行,以公司进展为主导思想,仔细履行职责,听从领导的工作和支配,为公司规章制度能更好的实施作出应尽义务。

四、乐观协作其他部门工作

在帮助完成本部门工作的同时,乐观协作到其他部门的工作中,与同事之间相处时尽量做到多为他人考虑,以虚心、谨慎的态度避开不必要的冲突产生,为了公司的团队精神建设作出正面、乐观的作用。

一年来,在不断接触、学习的过程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之处:

1、基础学问薄弱,一切都要从头开头,汲取学问较为缓慢;

2、工作乐观性还不够高,细心程度有待进一步提高。

针对以上不足之处,在今后的工作中,我有信念和决心,努力查找差距和克服困难,进一步提高自身的综合素养,把该做的工作做实、做好。

司机岗工作总结篇3

本人从__年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热忱关心和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计酬劳从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的确定。

在今后的工作中,我会仔细学习业务学问,不断提高驾驶技能。在本岗位上,根据单位领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平常做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,听从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后平安行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作乐观的工作。仔细保养车辆,常常保持车辆的完好与干净,仔细坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节省的目的。

使车辆性能保持状态,随时听后支配调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。

司机岗工作总结篇4

一年以来,在同事们的热忱关心和大力支持下,我敬重领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下:

一、对新工作岗位的基本熟悉

作为一名部队转业的战士,要走上新的工作岗位,我的心情很感动也很兴奋。

首先,在部队上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我支配在司机班,因此我很情愿也乐于接受这份工作。

其次,烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长供应了一个很优越的环境,因此我特别喜爱这个企业,我从心灵深处特别珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的学问和阅历,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的欢乐。

二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

在我上班后,自己能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中听从行政科的详细分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永久把平安第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提示自己,把好手中的方向盘,平安回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车平安无事故,行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员,把平安第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和谐相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成果,乐观地参与集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

三、注意学习,保持先进模范作用

在业务学习方面,仔细学习烟草行业学问,了解烟草行业的业务,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

作为公司的一名司机,为领导供应周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们供应一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项预备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格根据驾驶员操作要求,搞好车辆的修理和保养,节省车辆的用油,确保车辆的平安。

一年来,我在同志们的大力帮助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,这些成果取得与科室的正确领导及同志们的关心是分不开的。同时我也深深熟悉到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平常出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特殊是对政治学习主动性不强,汽车专业学问把握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。

在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成果,修正错误,在平岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上安排的各项任务,为烟草事业平稳较快进展做出自己的贡献。

司机岗工作总结篇5

不知不觉20-已经过去了!回头看看自己一年的成果!太多的心酸与无奈!

没接触铲车前我始终跟着父母做这建筑装修这行业!这一跟就是3年,期间也做过其它的!可每次自己想出来找所喜爱的工作时总被父母阻拦!可能有人会说只要能挣钱干啥不是干!可我觉得干自己不喜爱的工作!就像一个只有身体却没有灵魂的机器!为此为了自己幻想毅然跟父母闹翻了!

今年年初踏上了铲车求学之路!由于那时候不知道有铁甲这好东西!就想着哪人多去哪!结果就去了人人憧憬的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一个招学徒的信息!就这样走上了这条路!做起了苦逼学徒!我的师傅是跟老板一个地方的人!我来时他刚学3个月!年龄比我小几岁!就这样看着他开了几天!加上在网上看的动作!就这样半个月后就被老板支配一台车自己单独出去干了!

我开的第一台是--!由于练的时候是这台车所以相对来说要好点!自己干的第一个活就是打破裂!破裂的东西不多就一面砖墙也许-平方!破了一天!可能是老板关系硬吧!一天下来承租方也没说什么!签了台班晚上就拉了回去!就这样在这干了-个月!后面-个月开的是--!(由于缺少师傅教导一些破裂的动作并不是很标准)期间玩的最多就是破裂!微挖不仅累还危急!由于小巧不是地下室就是3/4层平房拆楼!在这-个月里有幸接触了铁甲!看到里面的老师傅开着带顶的挖机!有些艳羡!其实感觉微挖干不到技术性的活!就打算辞职了!

辞职以后去了一趟-!第一次看到挖机在田里干活!(之前在铁甲看到挖机田里干活并不信)开到这让我开--!而且还是挖地基!当时没有干过这种活!加上中挖也就摸过2次!(120日立)这工作也就这样黄了!(来之前是以学徒身份来的)

之后在铁甲上求职开到了-!这段时间不再是单纯的打破裂了!期间有装车!挖沟!然而整平只有一次!第一次整平!没阅历!竟然还没被说!由于是微挖受不了工作环境!下雨干活都要淋雨!

司机岗工作总结篇6

时间过得真快,转瞬间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了许多以前没有的东西,从这一阶段来看,发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论训练,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能准时找出并排解。

本人始终勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应当做到一爱车如己;二检修车辆;三平安工作;四做好本职工作。

1、身为驾驶员应当做到保持车辆干净,卫生,洁净,能够娴熟把握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

2、身为驾驶员应当做到留意保养,定期检查,准时修理,定期对吊车进行保养,保持车身光滑,严格根据保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不消失故障,增加平安性,我还仔细学习吊车学问,把握吊车的基本结构和工作原理,发觉特别尽量找出故障并准时

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