铁路建设工程客运专线桥梁新技术概述

铁路建设工程新技术概述授课：xxx一、桥梁工程设计要求客运专线桥梁特点1、桥梁在线路中所占比例大，并且高架、长桥、大

跨度桥梁多。2、设计时速300km、350km的客运专线及城际铁路，其梁面均采用无砟轨道。3、梁体均采用预应力混凝土箱形截面，抗竖弯、侧弯及抗扭的刚度大。4、32m双线整体箱梁为主要梁形，架设需采用专用设备，技术含量高。

箱形截面由于具有良好的结构性能，因而在现代各种桥梁中得到广泛的应用。一般来讲，常见的箱形截面有单箱单室、单箱多室、多箱单室、多箱多室等。与肋板式截面相比，箱形截面具有以下显著特点：预应力混凝土箱形梁的特点

1、箱梁截面抗扭刚度大，结构在施工与使用过程中都有良好的稳定性。

2、箱梁顶板和底板部具有较大的混凝土面积，能有效抵抗正负弯矩，并满足配筋的要求，适应具有正负弯矩的结构或构件，如连续梁、拱桥、刚架桥、斜拉桥等，也适应于主要承受负弯矩的悬臂梁、T型刚构等桥型。

3、能适应现代化施工的要求，如悬臂施工、顶推施工等，这类施工方法在悬臂状况时，要求桥梁具有良好的静力和动力稳定性。

4、承重结构与传力结构相结合，使各部件共同受力，同时截面效率高，并适合预应力混凝土结构空间布束，达到较好经济效果。

5、对于宽桥，由于抗扭刚度大，使各部件共同受力，跨中无需设置横隔板就能获得满意的荷载横向分布。

6、适合于修建曲线桥，具有较大适应性；能很好适应布置管线等公共设施。1．桥梁是客运专线土建工程中重要组成部分，

比例大、高架桥及长桥多。2．客运专线桥梁的主要功能是为高速列车提供稳定、平顺的桥上线路。

为了保证高速列车的行车安全和乘坐舒适，高速铁路桥梁除了具备一般桥梁的功能外，首先要为列车高速通过提供高平顺、稳定的桥上线路。

客专桥梁工程的功能3．客运专线桥梁可分为高架桥、谷架

桥和跨越河流的一般桥梁。混凝土和预

应力混凝土结构具有刚度大、噪音小、温度

变化引起结构变形对线路影响少、养护工作量小、造价低等优势，在客运专线桥梁设计中广泛采用。4．全面采用无砟轨道是高速铁路发展趋势，桥上无砟轨道对桥梁的变形控制提出更为严格的要求。客运专线桥梁的优点1、结构动力效应好2、不对梁上无缝线路产生附加作用3、满足乘坐舒适度4、使用寿命长5、维修养护工作量小客运专线桥梁设计要求1．应有足够的竖向、横向、纵向和抗

扭刚度，使结构的各种变形很小。2．跨度40m及以下的简支梁应选择合适的自振

频率，避免列车过桥时出现共振或过大振动。3．结构符合耐久性要求并便于检查。4．常用跨度桥梁应标准化并简化规格、品种。5．长桥应尽量避免设置钢轨伸缩调节器。6．桥梁应与环境相协调（美观、降噪、减振）。梁轨猫纵向敢力传趁递若客洋专桥忘梁设裁计不薪当，桥梁进自身变形勤和位孕移会牢使桥困上钢沾轨承芦受额央外的澡附加应力，因垫此，设计珍应考久虑梁怖轨共叔同作辱用引韵起的钢轨蜡附加修力，编并采弟取措锻施将盛其限隙制在宗安全伐范围轮内。钢轨献附加卷应力隆的分航类：（1遵）制丽动力（2绢）伸衫缩力（3煤）挠怜曲力为了具保证之桥上厕无缝罩线路露（有奇砟）稳定回和安茄全，坡要求蜂：（1逐）桥上并无缝摧线路钢轨末附加纪压应域力不也大于土6屿1M龟Pa破；（2啄）桥上报无缝线飘路钢弄轨附墓加拉择应力拦不大芹于糟81丸MP仪a；（3乖）制动妖时，幅梁轨埋相对业快速电位移败不大势于金4m摧m。最大秒制动梯力出肠现在删停车穗前瞬侧间，每桥梁剩墩台套应有悔足够仅的纵遗向刚油度以星限制器制动认时钢饼轨出四现较饱大的寨应力耐久图性措安施改善稳结构秒耐久咳性是指大量负经验县教训的结罢果，世界暴各国泥总结淹的经摸验可归睛纳为堡以下烧几点：（1源）结堆构的耐际久性捕是在气精心设计须、精心施工、们精责心检查和养护圣的条民件下剂才能扰实现卧。（2帜）造括成结罚构病似害的候主要葛原因威是结减构构息造上巡寿的缺羊陷，赏以往雹的设裂计过腹分重东视计顿算，菠忽视头了构职造细痛节的细处理狱。（3疑）桥鲜梁的圈养护欧重点帐是及缴时检饥查。器病害贸早发智现、颗早整浪治，特不仅挥费用川少，垫而且烧能保榴证耐剥久性短。改善浑耐久尺性的烂原则（1蒙）采训用上某承式针结构内和整户体桥前面。（2代）高绑质量番的桥刑面防隔排水编体系构和梁肥端接弹缝防除水，不让席桥面鸽污水堡流经班梁体壳。（3灵）结深构构林造简滩洁，管常用讨跨度莫桥梁村标准刺化、闷规格选品种蠢少。（4唐）结差构便柴于检阿查，惩可方愈便地威到任剖何部鸽位察衫看。（5滥）足炮够的欢保护握层厚闭度，映普通蚂钢筋刘最小缝保护妖层厚颂度≥岩3c酱m，雹预应社力管劣道最砌小保炕护层合≥管懂道直扣径。（6旋）截义面尺瞎寸拟庄定首毛先应雁保证悦混凝石土的饥灌筑仍质量宫，应区力不粱宜用舱足。（7创）采惑用高鸟品质层混凝彩土。我国樱客运敏专线斤桥梁馅设计的耐久愁性措熔施（1）采坑用整纠体、初密闭葬的桥蜡面。（2）提别高了级保护历层厚秧度。（3）预慰留检伙查通拘道。（4）简如化常掠用跨尽度标覆准梁克的品麻种。（5）采孝用高典性能旱混凝丈土。（6）优弄化构钳造细斗节。高性猴能混颠凝土——这是号一种战新型翻高技婶术混祝凝土汁，是躬在大幅锁度提傍高普境通混逃凝土劲性能伐的基厘础上药，采杨用现婆代混抬凝土往技术壳制作顷的混功凝土姑。它才以耐全久性晚作为丸设计眼的主龟要指瞎标，皆针对蛮不同双的用幻玉途，帮对下迈列性懒能有臭重点劫地予扫以保烟证：池耐久慢性、留工作桌性、拔适用职性、罚强度芦、体译积稳洒定性竞、经塘济性租。高性沃能混滨凝土冤具有辜如下著性能建：1．高本性能珠混凝舞土具王有一汪定的刮强度注和高假抗渗商能力恨，但坚不一坏定具馋有高逮强度溪，中四、低离强度泰亦可扯。2．高迎性能盾混凝俱土具笑有良迷好的护工作渗性。3．高导性能红混凝睛土的海使用羡寿命钉要长叠。4．高笔性能暖混凝始土具御有较倒高的卷体积成稳定凉性。实现盐混凝桑土耐羞久性项的一脉项重愁要措堤施是驱在混衔凝土喇材料含中掺碌加活填性矿胡物掺艰合料处（Ⅰ级粉耗煤灰丽、磨汽细矿具粉）送和其带它改数善混垃凝土急性能害的外倦加剂鸽，改仇善混架凝土痒的耐义久性属和施钥工性多能。坊粉煤局灰和将矿粉盗都具保有胶馆凝性俭质，科但避矛免了灭水泥既的一但些不字良性扬质，锡但其茶强度距增长顷比较连慢，便因此伴，使涉用量堆必须梢满足单规范回的要怖求2．混价凝土鹿质量帜应达挖到以劳下要后求：1）强杯度及狸弹性脉模量互不得厨低于缴设计袋值；2）冻永融循脊环20毯0次后挽，试糊件重炼量损搂失不燥大于5%，相陪对动舟弹性出模量贝不低走于60谦%；3）抗摊渗等重级不绘小于P2扔0；4）氯拨离子话渗透穗值不恐大于10竭00怕C；5）护贫筋性穿试件签中钢弱筋不榨应出溜现锈柔蚀。二、魂预应农力混篇凝土稍箱梁稍的制诱作梁体点制作土主要满方法1、简补支箱头梁梁庄场预楼制32蒸m双线殊整孔祥预应咽力混盲凝土长简支脏箱梁碗为钓主鲁型结内构，球少量产配跨锹采用24蜓m简支使箱梁焰。施限工马方法贩主要匹采用弟沿线霞设置慎预制吉梁厂昏进行午箱梁茶预制炊，然罗后采虎用专乔用运际梁车期和架具桥机牌进行盖长距间离的珍运输百、架馅设。2、桥嚼位现塞场逐溜孔灌字注目前紧移动应模架雷在桥射位现质场逐淋孔制社作技疗术日珍益成砍熟，参已经代成为轻一种好重要旋的制汽梁方吼式。3、连肯续梁劈燕悬臂宇或膺架董法施工跨越浊公路展、站抓场、异河流昂等跨落度较尚大的桥梁辣主要歼采用做预应律力混饺凝土妥连续索箱梁倚，根策据结构穷跨度消布置吨、类旋型和王工期刷要求骄，多冶采用踢悬臂疲、膺况架法慌施工最。4、变说桥面初道岔晒桥由于庆高速光道岔匪的长宜度都挠在70多m以上愈，当醉山区圈站场医铺设欧多组槐高速压道岔致时，斯由于炎场地足不足乒，需乡丰采用车道岔辩桥延蛾长站延场。预制唯梁养半护1．蒸哑汽养桐护（1）混屋凝土钱灌注格完，喇在5℃以上队的棚蛾温环它境中取静停4小时葵，然爬后开貌始蒸闷养，材升温过速度饮不应精大于10博℃/较h，恒蜻温不柳宜超透过45曾℃，降犯温速普度不口大于10忧℃/榆h。（2）蒸泡养过购程中中，梁滤体芯中部混颈凝土呼温度召不应蒸超过60都℃，芯仪部与槽表层老、表释层与荐环境吐温差怠不超机过15规℃。（3）蒸办养结我束后赞，立棕即进穴入自峡然养楚护，快时间握不少门于14天。2．自内然养景护（1）保挣持混存凝土愈表面亡充分盲潮湿浴。（2）相难对湿法度在60抹%以上瓶时，勇不应壳少于14天；材否则端不应拦少于28天。预制宇梁拆半模1．混股凝土惧强度犬达到候设计早强度偷的60泽%以上肌。2．梁绢体混招凝土娃芯部愧与表零层、锋箱内菠与箱捐外、疫表层滑与环票境的您温差方不大座于15郑℃。后张浑梁预至施应忌力1．三代阶段映张拉1）预渠张拉——防止车早期阁混凝土温州差及冠收缩裂靠缝，每松开阅侧板士及内猜模，妥不能梳让模板趟阻碍羞梁体压睁缩变黄形。肯强度霸达75弟%。2）初牌张拉——提供宾顶梁某、移怨梁所吩需的调预应坦力，送达到80诱%混凝援土设灭计强商度。3）终喊张拉——梁体痕混凝砌土达馅到设唤计的眨强度胆和弹赤性模爽量值颜，且魄混凝恶土龄聚期不桑少于10天，旁要求蚀已张寇拉过耐的预俯应力惊束重既新拉碌到设段计吨上位。张拉绑应遵膏循“作应力盐控制扇为主茂，变抄形控当制为热辅”拔的原督则。保证腿预施赶应力钱值准旗确的厉措施1）管朱道摩绘阻。2）锚蔽口摩押阻。3）锚联垫板符喇叭擦口摩已阻。4）锚而具回完缩损论失。5）采浙用千双斤顶乌油压愧表和下预应注力筋厌伸长酸值双亭控：专要求灾由钢魔绞线瓦实际竟弹性株模量梦计算腊的伸吨长值板与实况测伸扬长值梁相差角不超劫过±6详%。预制归梁静已载弯稿曲抗日裂性童及挠书度试嘉验需要贸检验亭的场敢合（1津）首千孔预步制梁捡生产蒸时。（2余）正未式生值产后拘，原递材料吧及工温艺有隔较大轻变化顿，可晓能影兆响产个品性卵能时慢。（3扶）批滩量生影产中牛抽样朽。（4岗）有走质量尿缺陷线，可递能对经产品档的抗虑裂性撇及刚窄度有皆较大联影响砖时。梁体番钢筋装内预灯留橡绵胶拉隆拔棒雹的情电景预制爆箱梁涨利用义橡胶地拉拔饮棒成轻孔的挂情景利用税波纹技管成板孔的鸽情景上承吴式移银动模条架正静在施绍工…忽…上承液式移披动模书架下承蓝式移启动模所架三、扁预应港力混碑凝土陶箱梁竿的运肥架桥梁御架设甩方法目前灭，高杠速铁谦路简乒支箱片梁架抄设采烘用如炉下方穿法：声梁场早发梁喷时，热先将奋支座白先安血装在唐待架皱设的饱梁底拍，到种达架盘设点望时将哀梁体很落放破在墩荒台已因经调姜整好竭标高锦的千勉斤顶售上，卧然后醒，在预支座粉底板煤与垫注石之隐间的易缝隙逮填充冷不收督缩灌远浆料侧。从择运梁原到落餐梁，观切实你避免申梁体语三点廊腿受春力现齿象的选发生若。桥梁羽架设段施工预制疼箱梁乒的架撑设主为要包攻含三进大任敏务：（1）提犁梁、榜装车（2）箱有梁运明输（3）箱减梁架央设上述溉三大抱任务敢涉及挖到三服项大数型设凑备：（1）轨杂行提荡梁吊及车（2）运德梁台为车（3）架皱梁机桥梁止工程芬在高析速客绸运专渣线中屯占有箩极为剧重要良的地两位，羡特别秒是在碧山区烫或水钢系发泛达或治耕地奶紧缺替的平雀原地确区，亲桥梁得在线圈路当怠中所讽占的站比例童相当牛高。安在这耽些桥驾梁中芒，除符了在萌跨越必宽阔绞水道础或交见通干耀道时劫采用苏连续朱梁桥匆以外喉，一累般情挪况下职，客石运专杂线桥早梁主目要采酱用预荣制预净应力怨混凝很土箱射梁简形支而竞成。周因此务，预衰制预头应力浸混凝炒土箱知梁的迅运输摩和架舍设便斜成为街现代占高速超客运蚁专线骄建设秆过程拿当中缠的一疏项极淹为重飘要的敢施工赖。箱梁泥运架兴是一辫项以顽箱梁光运输抬、箱慎梁架镜设以搏及架奴梁机译转场岁运输祸为中渡心的刘施工挑过程东，该造施工技过程水的主元要特危征可付以用颜这样胞四个显关键悄词来徒表述布：大重好量、共大尺丝式度、弟远程烛运输呼、高从空作战业。每痕当看纪到上席述四嫂个关捎键词连时，中在人霉们的嚷脑海以中不蛮仅仅剑呈现拌一幅蛛生动朵而宏雄大的裤施工撒场景划，而挂且也退将意滚识到滤重型普施工款设备粘在运世架梁劲施工箱中所继占据紫的重胖要地划位，疏同时残也必磁将更咱深刻珍地感目受到托，“夕安全蚀”这井一施循工当愁中永渠恒的览主题委在此臭时此岔刻显浑得愈膀发沉专重。关于显运梁斤途中层的安庆全问法题一般旅情况序下，朗双线玩整体痕箱梁弓重达90块0吨，望运梁招台车右重20冷0吨以葡上，狂这样刃的荷时载比牌通车款后的膀动车础组荷溪载大究得多烫，因凭此，烧驮运她箱梁姑时的茅总重损达11忍00吨以尊上，均运输肆途中趴的安伍全显乒得十坟分重吧要。1、箱很梁运浴输中的安全性对策：1）箱厌梁运网输安全却控制骗方案2）运遭梁设骑备的调黎试、缘瑞认证丹和维朋护3）运敢梁设跃备重闻要部件抬的定福期检用查和裳检测4）箱纽奉梁装印车时卖的技榆术要绩求5）箱股梁运拣输过程远各项侦工序令的交沃接签我字制顾度6）箱瓣梁运按输对于备通过程道路拆的技偷术要焦求7）运盏梁车党通过院大跨示度梁越和浅愤埋涵扑洞时振的安毫全检平算8）禁忙止恶章劣天递气和轨夜晚屠运输瓶箱梁9）禁提止在臂酒后婆、疲鸟劳、志情绪怎不稳严等状伏态下挎进行运梁10）运授输途贡中的填跟车享制度道和跟膀车线著路检俱查11）运湖梁车径驮运捉箱梁过隧灵道时攻的空肆间调技查12）禁吹止途处中一纷切危公害运进梁台培车安哭全的赏施工唉或作歼业13）清贡除途愧中一信切危裁害运膝梁台谎车安源全的纺障碍偿或尖锅锐物但是掉，在绩高速析铁路蹈各类而结构扎的设这计当洞中，丛特别耀是桥爬梁结燃构，兰设计迈人员衔往往药没有厕对施些工中班箱梁宋运输蚁及箱麻梁架最设荷巷载进仔行检喂算，各而实充际上兆箱梁踩运输罪及架来设荷赖载已迎经成午为控公制荷工载，彼如果描桥梁鞭结构眼不能蠢允许救运梁页车通城过，痕那么匪箱梁滨预制旗与箱跟梁运显输和痕架设槽就无渠法实骄施。聪因此膝，必愁须在粮箱梁英运架编之前饥，完购善有灰关驼矛梁台贞车行纠进道蛮路上汁所有能结构荣物的躺安全谅检算损，特桃别是蚂大跨午度预窄应力凡混凝明土连两续梁肠的受园力安完全检贴算。桥梁筋结构匆计算觉还应正该考睡虑这芦样一汪种工给况，桌那就役是当对运梁输台车推向架担桥机期喂梁鞋时的枪情景篇。这董时，底已经痒架设扣好的占梁体毕除了海受到某驼梁路台车叔的作旱用，伤同时泉还将速承受当架梁嫩机荷登载的镰作用钟，而堵架梁布机的醋重量槽通常蛾可达书到30叹0吨以成上，价再加工上梁据体自丘身的浙重量伶，因意此已斥架设驶好的凉桥梁财在施症工过谣程当鞋中实钥际承河受的尤内外开荷载赌将达痛到20机00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