利用废弃有机垃圾物转化国标成品油基础油技术及设备可行性研究报告

PAGEPAGE26利用废弃有机垃圾物转化国标成品油，基础油技术及设备可行性研究报告第一部分、项目概述：项目名称：“利用废弃有机垃圾物转化国标成品油，基础油技术及设备”。项目所处领域：油化工领域。项目的社会经济意义：我国每年在MSW中有废塑料2000万吨，每年又以10%的速率递加，废轮胎每年达到2亿条约750万吨，环境污染日加严重。世界石油资源趋于枯缺，我国每年进口原油1亿吨，国内成品油市场尚难满足需求。油源日缺，车辆日增，垃圾污染危害人类生活环境日愈加重。双重压力促使我们项目技术创新，历经十九年数千次试制，从93年第一代技术设备试生产到2012年第4代技术设备问世，终于实现“利用废有机垃圾物转化（国标）成品油”，尤其是独树一帜的“基础油”，开创出一条油源新途径，为再生能源技术更上一层楼。项目创新技术水平：“废弃有机物转化成品油、基础油技术”是国内、外首创新技术。生产汽油符合GB17930—2007之90～93#标准，柴油符合GB252—2000，0～-35#标准（附国家石油监督检测中心检验报告），基础油符合GB485～88HGB-5～15标准。废燃气利用KW500A–Z2发电机组发电，固体碳渣经深加工成为活化铝碳黑符合GB3778–2003标准。项目创新技术油化反应全程微负压，全密闭连续化低温裂解。低压加氢催化改质，感应电热器加热，高温导热剂气烃再沸裂解，超声波磁共振脱硫，太阳能加热反应。无二次污染产生，无三废排放。是低碳环保型再生能源技术，绿色朝阳产业项目。项目主要用途：（每套单机生产）转化一万吨/年废垃圾物，净化环境，环保低碳。生产5千吨∕年车用成品油，缓解成品油短缺压力。碳黑3.8千吨∕年，供应橡胶制品生产行业。申请创新资金的必要性：巩固稳定技术创新基础，扩大产量把技术、设备推向国外市场，争取创汇。2、深入研发微机调控技术，达到全程微机控制。3、研发废弃有机垃圾物高负加值产品技术。第二部分、团队概况（一）团队介绍：1、核心团队项目技术负责人:，高级工程师（总工）本科学历，技术团队带头人，毕业于东北人民大学（吉林大学）化工系，多年来一直从事石化工业工作，为化工行业奉献半生，1992年与中国石油大学科研组利用废塑料裂解燃油技术，试制中获取再生能源的开发始因，十九年不断创新，先后与中科大学，清华大学，抚顺石油化工大学，南京大学，几位教授及高级工程师，何艳芹工程师，窦洪波工程师张似愚共同研发及试制出“利用废弃有机物转化燃油”、“利用废弃有机物生产汽油、柴油技术及设备”“一种高效催化剂”、“废塑料、废轮胎转化燃油的祛味脱色剂”、“高温导热剂”、“利用废塑料、废轮胎（橡胶）废机动油生产国际汽油、柴油基础油技术及设备”，首创超声波磁共振脱硫，裂化技术与设备，第一个引用太阳能加热于能源油化生产工艺热反应，首个将再生油达到国标油的创始人。市场负责人：王译锋，本科学历，对国内外市场信息掌控准确，本人热衰于再生能源事业，具有开发拓展销售通道而尽心尽力。（二）、团队现有能力研发能力：现有技术研发团队是一支具有十九年针对再生能源技术研发的队伍，团队是老中青三代结合，其中高级工程师2名，教授3名，工程师（博研）2名，他们学于化工，从事石化行业，已有数十年经验，多次创新突破国内外技术现状，并与中国科技大学，清华大学，抚顺石油化工大学保持多年研发技术合作，形成产、学、研相结合，为再生新能源技术发展独树一帜，正在向另一高峰攀登。（三）、项目产品的产业化条件：团队拥有专利技术知识产权，又有雄厚的加工技术力量，而且技术工艺已经过十九年的磨炼，从第一代产品，一直发展到今天的第四代新产品，在油品转化率，油品质量方可达到上乘，设备连续化，自动化程度已更上新层次，正套工艺生产中无三废排放，无噪音震荡动因，符合环保、安全、消防标准要求，是一项变废为宝的新兴朝阳产业。（四）、技术发展历程及抵御风险能力：1、技术发展历程93年时为了验证项目技术通过生产实践得出真实的论证，设计制造出第一代设备；裂解反应—液固分离——冷凝—燃油。燃油销售给烧锅炉的企业，燃烧产生的烟气味难臭，对大气污染严重超标，生产近3年停产了。2000年研发团队又设计第二代设备、虽经祛味脱色、燃烧气味虽大有好转，但仍然存在异味不能批量投产。2004年在原基础上又进行改造增加汽油水分离、精馏分馏设施，产品达到汽油、柴油、重油馏分分离，但是油品质量指标仍存在不符合标准的指标，仍不能推广投产。2005年研发团队设计第三代设备、增加脱硫除氮去氯的设施，又在油品调和器中添加自配的添加剂、调和后的油品质量符合国家标准，设备日产成品油5吨。采用超导管电加热器寿命短，易耗量大，燃气发电机组发电量蓄存太小等不利之处。2008年研发团队设计具有创新技术的第四代设备及工艺、该项目不仅10T/日产成品油，还能生产出润滑油基础油，为了节电节能配置高频感应电热器加热受热物质，可节电30%以上，为了彻底分解硫、氮化合物、不饱和环烷烃及二烯烃，增加低压加氢裂化催化反应器、超声波磁共振裂解脱硫、氮反应器、气体分解再沸器，太阳能加热器，叠合反应器，深度精制工艺及设施。2、项目风险及应对措施项目技术实现主要面临的风险及应对措施产品的技术风险主要存在两个方面：一是成品油及设备的质量及过程控制；二是早日让用户购得项目产品并投入生产。对化解及排除风险的措施：建立相关准则，严格设计评审及确认、验证，制订质量手册，做好特殊过程及关键过程识别及控制（特别注意控制参数）做好生产过程的监视和检测。使产品质量在受控状态下达到100%转化，100%稳定，100%合格，绝不让有一项检测不合格的产品出厂。争取时间是项目进入市场关键。在国家政策大力支持的前提条件下，会有许多生产厂商对同类产品进行研究，对此类项目开发，本公司如何以最短时间、最快速度，率先让产品进入国内外市场，保持技术领先地位，是公司面临机遇和挑战。第三部分、项目技术及产品实现（一）、项目基本情况1、基本信息：项目名称：“废弃有机垃圾物转化成品油、基础油技术及设备”起始完成时间：从1993年2月始至今所属领域：油化工领域、环保领域、其它信息：①、技术研发团队自主研发；②、大专院校合作研试支持；③、国家颁布再生资源法保护、政府各项政策优惠的税收政策、宽松的扶持、相关协会的沟通支持；2、项目技术传承：本项目由废塑料裂解燃油技术开始研发，继而利用废轮胎、废橡胶热裂解燃油，为了废轮胎裂解脱钢丝顺利则加入废机动油混合解聚成稀液相用磁力吸出钢丝，从技术架接角度探讨废聚烯烃塑料分子结构同于橡胶分子结构，因此又发展到废塑料、废轮胎、废机动油三者混合裂解或催化裂化结果甚佳。工艺设施依传承老式反应釜逐渐发展成旋转式连续化反应器、它们基于热裂解断链破键反应为根本工艺、发展到今天的催化裂解、加氢催化改质等工艺，促使废弃垃圾物转化再生能源急速跃上新基点。项目负责人及技术骨干基本情况：项目负责人：，男，74岁，汉族，高工，毕业吉林大学化工系。肆於化工行业，热衷于新能源、再生能源技术研试、攀峰、专心苦研已二十年，现任总工程师。技术骨干：，女，68岁，汉族，高工，毕业于吉林化工学院，多年从事化工、催化剂、添加剂研究，富有经验及特点。具有专利所有权。技术骨干：，男，37岁，是项目负责人的儿子，汉族，工程师，毕业于东北电力学院热动力工程系，研究生，对热工、热力学颇有研究、热解裂化反应研发工作中有独到之处，利用废弃物可燃气发电是其创新技术。拥有三项发明专利。技术骨干：，女，42岁，汉族，工程师，毕业于吉林工学院，本人对脱硫、祛味工艺研发出硫转移分解剂、对再生能源专业增添新技术。拥有专利权。（二）、项目技术方案1、项目总体技术概述A、总体技术方案：针对人类生活环境中产生的大量白色污染（废塑料）、黑色污染（废轮胎、橡胶）、液体污染（废油）而研发的一种低温催化热解方法，让这些危害环境的垃圾物转化为再生能源，为人类变废为宝，开辟一条新能源途径，缓解，填补石矿能源之危机。利用废弃有机物转化再生能源技术项目依托技术原理、热解反应遵循“自由基反应基理”，催化改质反应遵循的是“正碳离子反应机理”、分馏反应“遵照传质传热理论”。反应式如下：……B、主要技术与性能指标：1、热裂解反应：……2、加氢催化反应：……3、超声波脱硫、氮技术：……4、太阳能加热叠合降胶反应技术：……5、浸滤、净化、吸附技术：……项目标准名称及标准类型：成品油汽油GB242—2000成品油柴油GB252—2000成品油重柴油GB445—97润滑油基础油GB/T17145—97设备标准执行企业制定，质监局批准的专业标准。Q/SDKJ02.01—2004C、通过本项目实施，企业获得的相关证书情况：1.2005-2008年共获得国家发明专利5项，新型专利1项。2.2005-2009年获得辽宁省环保产业协会“环保先进技术证书”003#3.2006年获得沈阳市科技局成果鉴定证书2006科鉴字108号4.2006年获得沈阳经委新产品鉴定证书2006经鉴字100号5.2009年评选为国家工业信息产业部“节能减排储备项目”6.2011年获得中国环保机械产业协会“再生资源利用先进适用技术”项目创新内容：1.应用创新：……技术创新：A.……B.……全过程在密闭条件下实施，无任何污染，且安全清洁。C、研制开发高温导热剂——“热媒技术”：无毒，无味，不燃烧，微挥发，熔点：123℃，沸点：632℃，腐蚀（钢片400℃5口）无腐蚀斑点，密度（25由于热媒液相流动性好，传热均匀，无局部过热产生热解反应物不会产生局部晶体固焦现象而造成原料损耗20%左右，提高产品油回收率10~15%此项创新技术是独创技术属于相关技术首位。美国杜邦公司研发三元岩高温导热剂其沸点在530℃，而前苏联报导的二元岩高温导热剂沸点在510℃。都低于本创新技术100℃。我国内各厂家制的高温导热剂（熔岩型）沸点在420此项技术是自主知识产权，已获国家发明专利。D、自主研发“一种高效催化剂”（已获得国家发明专利）DY-168型系列催化剂创新发明技术。在新能源，再生能源生产中起催化裂解，催化改质，催化氧化作用的多功能催化剂，其配方独特，用料经济，采用硅，铝为载体（铝用的是高铝水泥，铝矾土，硅用碤砂，鸳鸯砂）镍，钴，钼均用其粉，泥因此造价低，适用性广泛，催化剂使用寿命长，活性大，孔隙多吸转率大，就是更换下来的废催化剂经过稀硫酸浸涤后仍可用于催化氧化反应効力极强。创新技术DY-168系列催化剂与常规油化行业催化剂相比有如下特点：1、用原料价格低易采购，价差约40~60%。2、効力高，用途广，不仅用热裂解反应，同时，加氢催化，催化氧化，超声波脱硫氮反应，尤其对含硫大的橡胶裂化中更显出转化硫化物特効。3、反应温度低可适用于195℃~3704、解决于废弃有机物在热反应中易结焦固化的现象。5、油品经过二次催化改质后，油中悬浮物减少35%，提高油回收率10%。6、与热媒配伍基本抑制废焦物而产生污染，油品中无焦糊臭味。7、气体中的氯化氢变为氯化钠，五氯化钛，四氯化钛改变其有害性。E、废弃有机物转化再生油的“特效脱色袪味合剂”是本项目创新技术，获得国家发明专制，“脱色祛味合剂”是本项目经过12年206次小试2年的生产实践后创新的一种具有电解质代正负离子成份的中西结合配伍独特配方的技术，……油质达到2#清亮度，味清香，清彻淡黃。常规技术所采用的粉剂滤化法,液相反应吸收法处理再生油,有的只是颜色由黑变茶黄色,有的油色黄亮达到3#标准,气味改善很多,无大臭味,但是这种方法处理的油存放一周后则色渐变深,二周多时产生絮凝物油色成棕褐色,如经发动机燃烧会出现异味,由于胶质物结焦会堵喷嘴及油路焦质物在活塞壁上结成厚垢,影响车动力直到滞燃停车.两者对比之后结论是因为再生油内存在着硫化物,氮化物,氧化物,及不饱和环烷酸还有皂类,酯类,卤化物等这些有害物一旦与空气接触则产生胶质,沥青质皂类,醋类有害物,当它的含量超过0.5%时则会发生上述的质变,如采取的方法只治表不治本,结果是一时好,不能稳定则油品安定性差.本项目创新技术“特效脱色祛味合剂”是治本良药,由于它的组方全方位治理从根本上分解硫,氮氧化物转化为硫化钠,氨即是与空气相遇也不产生氧化反应,由于氢分子与碳分子的双合作用不饱和环烷酸二烯酸变成饱和烷分子,能增加油品质量及产率,同时保证油品安定性及启动性优良的特点.F、创新技术“叠合脱胶反应器”是废弃有机垃圾物制润滑油基础油的核心技术利用废弃有机垃圾物转化基础油技术是本项目独创首例技术（摘自辽宁省科技情报研究所查新报告）废塑橡垃圾物经裂解成混合油,把混合油精镏切取380℃润滑油符合GB3778-2003标准达到HQB-5#，HQB-15#出厂。G、低压加氢催化精制技术是本项目独创新技术，油化行业加氢催化，精制反应都是在高压下（10-26mpa）进行的，由于压力高，所需设备就必须是压力容器，投资大，对再生能源是可望不可求的难题，本项目创新低压（0.5～2.0MPA）加入冷氢混合与烃气进行催化裂解在用催化剂及真空机的作用下通过专用催化反应器进行催化改质，裂化反应后硫醇，硫醚降到0.1，N化物降到0.05以下，不饱和芳烃转化率66.3%，烃气裂化率提高16%增产15%左右。3、工艺、结构创新：目前利用废塑料，废轮胎（橡胶）制（生产）燃油技术工艺及设备，国内外工艺分两种：原料原料热裂解催化冷凝气油水分离水可燃气脱色成品油钢丝、碳渣煤、油、气X轮胎粉碎轮胎粉碎挤料裂解钢丝、碳渣气、油磁选冷凝细磨气油水分离螯合包装净化燃烧燃油脱色4#燃油硫转移催化剂上述第一种工艺较普通经过脱色后可为4#燃油，可以作工业燃料油用。第二种是我国有代表性“废塑料，废轮胎（橡胶）低温裂解燃油”的技术及设备，国内外颇有名望，曾获得授予的“废塑料，废轮胎（橡胶）低温微负压裂解燃油“再生能源先进技术”证书，先后与台湾，韩国，德国，荷兰都购买这种设备，目前订货合同非常多，形势大好，此工艺只生产燃油。③本项目创新工艺结构针对上述不足之处，结合原油炼制工艺取得精华创出首台套再生成品油（符合国标的汽油，柴油，重油）同时又创新利用废塑料废轮胎制润滑油基础油的技术工艺及设备，设施。工艺流程简示如下：原料原料挤料机热解磁力分离钢丝裂解催化净化再沸加氢催化冷凝H2真空吸渣感应电热气、油、水分离气罐压缩净化发电感应电热叠合脱胶催化氧化沉降精制压缩空气真空净化分馏柴油汽油基础油S转移S转移S转移净化吸附调和浸滤压滤成品工艺在全密闭、微负压、感应电加热、磁吸钢丝、真空除渣、低压加氢催化裂解，达到无三废排放、工艺中采取三次催化改质除有害物质、三次净化转化、气体再沸裂解技术是首创、由于增加叠合脱胶质工艺，给切取润滑油基础油作有利保证、设置调合反应器在多功能添加剂及石油添加剂的配伍下，保证成品油符合国标，净化吸附、浸滤、压滤工艺是提高油品精度的强有力技术，从此利用废弃有机垃圾物转化成品油、基础油的技术新纪元。又开发出能源新途径（不用原油可制成品油技术），同时处理数以万吨的垃圾物，净化环境美化人类生活空间。是利国利民、变废为宝的创新工艺项目。2、项目技术开发可行性A、项目技术现状（国内外相关技术的研究、开发现状）再生能源科技开发有限公司自主知识产权所研发的“利用废弃有机垃圾物转化成品油、基础油技术及设备”的新技术获得了巨大的成功，攻克了现今国内外在利用废弃有机物转化成品油的种种难关，达到无明火、无隐患、无污染、无异味、无三废排放、高效益。（经科技查新结论）属“国际、国内领先技术，填补了国际、国内空白”。该设备在试运转期间，被辽宁省环保产业协会授予“环保先进技术”证书，为再生能源的开发创出了一条新路。从70年代开始，美国、日本等发达国家就在研究如何利用废弃有机物转化再生能源技术，使其成为燃料和化工原料，并在80年代开始进行产业化。目前发达国家的废弃有机物再生回收利用率达到43%。但他们的技术对我国不实用，处理每吨塑料成本高。近些年，国内的一些企业也在废弃有机物再生利用上做了很多工作，绝大多数并不成功。主要是催化剂的催化效果差，有的只能一次性使用，产成品不达标，二是废弃有机物导热性能差，含有相当数量的不可热解杂质，是催化剂表面中的结焦产物不能有效去除，造成催化剂失活，不能继续生产。三是只能生产燃油不能生产成品油，特别是基础油。2006年政府制定了加大对产业结构调整、资源节约和环境保护力度，要从节约中求发展，从环境保护中求发展的政策。要加快发展先进制造业、高新技术产业提高产业水平，要全面增强自主创新能力。强化企业在自主创新中的主体地位，建立以市场为导向，产、学、研相结合的技术创新体系。大力推动以节能减排为重点的设备更新和技术改造，加快淘汰高耗能、高耗水、高耗材的工艺、设备和产品。要大力发展循环经济，在重点行业、产业园区、城市和农村实施一批循环经济试点。完善资源综合利用和再生回收的税收优惠政策，推进废物综合利用和废旧资源回收利用。加大对再生能源的支持力度，并制定法律予以保护。 由此可以看出，国家对利用废弃有机物转化再生能源是十分重视的。在国家产业政策支持下，攻克技术难关，取得科研成果，解决白色及黑色污染物日益增多的现状，本项目是利国利民的好项目，会有良好的发展前景的。B、项目主要内容：（项目研发的关键创新技术）1、应用感应电热器作热裂解的热能、取替传统煤、油、气加热、明火加热的方式，因此无二次污染源、安全卫生、节省废气处理的投资费用。2、烃气再沸裂解器，将365度以下产生的烃气，经高温导热剂（专利产品）加热到430度，可以把烃气中长链分子物进一步断成小分子或单体，因此提高油品回收率8%左右。3、低压加氢催化裂解，目前国内、外炼油行业加氢催化均是在高压下（10-25mpa）进行反应的、本项目创新低压、0.5—2.5mpa，在真空泵条件下进行加氢与烃气混合进行催化反应，达到硫醇降到0.05，NO降到0.01不饱和环烷烃为0.67，效果很好。4、叠合脱胶反应器，是本项目创新技术同行业中没有此技术或类似方法、利用太阳能的热水，为反应器的循环加热源，达到节能目的，高速搅拌与催化剂（专利产品）分解油品中氯化物及微碳粒子的悬浮物凝结成大颗粒降于反应器下部集胶罐内，油品质量提高，为切取基础油创造有利条件。5、创新技术“基础油”利用废弃有机垃圾物提取润滑油基础油技术未见报道，本发明属首例（辽宁省科技情报研究所查新报告），可用废塑料、废轮胎提制基础油是再生能源又一大亮点，所切取的基础油达GB3778-2003标准。6、超声波脱硫氮反应器：本项目创新技术、利用超声波的空化、加热、共振作用清除油品中硫、氮、氯化含物、成品油达到GB17930-2006(汽油)、GB252-2000（柴油）标准、汽油可生产80号—93号、柴油可生产0号35号、基础油可生产5-15号。7、高温导热剂—热媒技术是起热导作用的传热介质（获国家发明专利、200510046552-7号）根据辽宁省科技情报所“科技查新报告”称属“国际、国内无相同技术报告的技术”填补科技空白的技术，最高沸点635度，比美国杜邦公司熔岩导热剂、前苏联报道的三元岩导热剂沸点高100多度，适应废有机物裂解反应需要的温度。无腐蚀，液相流动加热、无局部过热产生。C.项目技术路线描述1、选料。原料废弃有机物采用各种不同方法（如风选、磁选、漂选、滤选）去除金属物及10—20%杂质。2、熔融降解。去除杂质的废弃物经挤料机进入到熔化反应器中加入助剂（原料的不同，所选择的助剂也不同），进行熔融降解。3、料液流过磁力分离器，分离钢丝。4、催化裂解。熔融降解后再进入到裂解反应器中，在催化，裂化剂的作用下，对热解产物进行催化裂化，分子链断裂成低分子单体，形成气态下的烃组份（汽油组份、柴油组份及少量的重油组份）。5、裂解气固反应物进气，固分离反应器分离气体从上离口进入净化催化器，固体碳渣吸入贮渣罐。6、烃气进入再沸器在高温导热剂作用下进行反应后流进加氢催化反应器。7、加氢反应气经冷凝器凝结成油，进入气、油、水分离器。8、分离后纯燃油加入叠合脱胶反应器，在太阳能加热的条件下进行反应。9、分馏、精馏。烃气由反应器出口通过管道再进入到精馏塔中分馏，切取汽、柴、基础油组份。10、油品经超声波反应器再次净化，脱S、N等有害物质。11、祛味脱色反应。分馏出的汽、柴油经计量罐进入到脱色、祛味，调合反应罐中处理，使油品各项理化指标达标。处理后的油品加入适量添加剂（以使其能在半年之内各项理化指标不变，达到国家规定的储存保质期）。用油泵转送到浸滤塔，然后进入沉降反应罐用泵流过计量仪入贮油罐。12、油品经净化、吸附、浸滤反应后，进入沉降反应罐反应后，用油泵输入储罐中待发。D.项目技术实现依据1、设计思想依据：依据国家发明专利“利用废弃物生产燃油技术的工艺”专利号：200510046552.7。实用新型专利“一种夹套式反应釜”专利号：2005200094784.5。国家发明专利“废弃有机物再生燃油祛味脱色剂”专利号：200810011747.1。国家发明专利“废弃有机物再生汽油、柴油的生产工艺”专利号：200810011748.6.。国家发明专利“一种高效催化剂”专利号：200610047167.9。国家发明专利“一种热媒”专利号：200610047166.4。自有专业技术：“浸滤、净化塔式反应技术”、“超声波磁共振催化脱硫改质技术”、“基础油转化叠合反应技术”、“转化硫化氢、氯化氢的技术”。更重要的是参照国内、外先进技术文献报导中吸取经验。2、关键技术实现的依据利用废弃有机物转化燃油的技术很多，但基本上可归结为：熔融降解、催化裂解、催化改质，从三态变化到质的改变成为液相燃料—燃油。主要技术为下述三点：（1）高温导热剂—热媒技术。热媒技术是我公司发明的起热传导作用的传热介质（专利申请号：200510046552-7）。根据辽宁省科学技术情报所《科技查新报告》称，“属国际国内领先技术，填补了国际、国内空白”。这不是用燃料的核心技术，本热媒的最高温度可以达到720℃，不燃烧、微挥发，最大膨胀系数为1‰，液化温度126℃，凝点102℃，固点78℃，密度C25℃kg/m31.932，热辐射率0.986，腐蚀（钢片）400℃时无腐蚀斑点及小点，不燃烧无毒、无味，经二年多验证，注入420kg运行一年后只减少4.8kg。热媒的配方主要为：硝酸钾46—53，硝酸钾4—8，亚硝酸钠28—12，阻燃剂0.3—0.7等。这项技术破解了国内外处理废弃有机物相关技术中存在的安全隐患及二次污染的难点。目前，国内外热裂解工艺中所需能源普遍采用煤炭、燃气等明火直烧的方式，火燃辐射容器金属壁，易氧化、渗漏，酿成火灾及爆炸，存在着安全隐患。另外，由于烟囱冒黑烟一氧化碳严重超标、灰尘飞扬造成二次污染。热媒技术将反应器制成双夹套式多弯管（加热循环器）型的，夹层中填充我公司自行研制的高温热媒，利用红外线电加热器为加热源，加热于高温热媒，热媒将热能传导于反映器内的热解产物。热解产物受到了四周及反应器内循环加热管的热媒，因此熔融降解的速度加快了，转化废弃有机物的反映时间每吨就可以提前160分钟，可以节省电量KWH。不仅彻底消除安全隐患，二次污染现象也就不存在了。（2）高效催化剂—DY-168。高效催化剂技术是我公司发明的起催化改质作用的催化剂。辽宁省科学技术情报所《科技查新报告》称，“此项技术国际国内未见相同研究的文献报道，属国际国内领先技术”。DY-168配方独特，其配方为……。该催化剂使用寿命40天，更换后，用稀硫酸洗涤后可以循环使用。这项技术解决了废弃有机物再熔融降解过程中热解反应物固焦现象、产品质量差及烃气回收率低的难点。本创新项目技术研制DY-168型催化剂不仅原料容易采购，且价格低廉，合成方法简单，由于加入石化松散剂的作用使热解反应物分子活化性强，受热面均匀，全方位吸热，在搅拌动力的驱动下更加活动游离，由于物化反应的双重催动，故而热解反应物不再有固焦存在。正因为结焦清除了，油品中悬浮物（积碳，胶质，沥青质，含氮，含硫化合物）减少很多，成品油质量达到GB252—54标准，由于采用二次催化改质法，油品回收率提高10—20%，油品含碳量也降低了55.6%。并消除了焦糊味，这样不仅油品质量上乘，而且又解决了由于废焦物产生的二次污染。实践证明，热解产物经二次催化改质和未经催化改质作用下气体收率与分布明显不同，依下表为例：在原料、热解温度、催化温度都相同的情况下，各项指标却明显变化。项目原始工艺本项目工艺热解温度400—440400—440催化温度360360气体收率63.85%81.053%甲烷10.611%6.968%乙烷12.202%9.015%乙烯4.85%2.877%丙烷3.885%1.934%丙烯7.053%6.706%异丁烷0.878%20.865%正丁烯0.24%12.275%丁烯2.401%0.385%异丁烯8.659%3.863%反丁烯0.286%0.88%顺丁烯0.189%0.565%异戊烷0.23%7.896%正戊烷6.98%15.055%1.3-一丁二烯1.112%无二氧化碳2.69%1.14%一氧化碳3.088%1.72%氢气1.54%1.802%原料相同原料相同从上表中可以看出本创新DY-168催化剂的使用效果。经过二次催化改质后，气体收率明显提高，这是因为催化剂所得气体含二部分（1）是热解所得气体（2）热解产物催化裂解所得气体，经催化改质C3，C4组分在气体中百分比增加了，而1.3一丁二烯却消失了，气体饱和度随之也增加，这是由于断裂过程中形成正碳离子并有氢转移反应所致。正碳离子在反应过程中不生成C3C4得更小的正碳离子。异构烃含量高于相应的正构烃，这是由于伯仲离子急于转化成叔碳离子所致。废弃物催化气体中的CO是废料中的添加剂分解所致。综上所述，本项目创新技术合成的催化剂可提高油气体回收率10%左右，气体回收率达81%以上，在国内外报道中尚属首例。（3）独特的祛味脱色合剂。独特的祛味脱色合剂是我公司发明的起物化反应改质作用的添加剂，已经向国家知识产权局申请技术发明专利，国家知识产权局已经授理。根据辽宁省科学技术情报所《科技查新报告》称，此项技术国际国内未见相同研究的文献报道，属国际国内领先技术。本企业创新的祛味脱色合剂成功的解决了利用废弃有机物生产出的油品颜色浑暗，不透明，无光泽，异味大的难点。自主创新技术研制的祛味脱色合剂采用中草药与石油脱色祛味剂合成，制成国内外唯一的一种多功能祛味脱色合剂，它加入油品中，引发絮凝反应，为破坏电离子吸吮半径的正负电，消除胶质物，又形成吸附反应可脱去油脂中的胶质，沥青质，酸类，皂类，酯类，含氮，含硫化合物等级性物质，进而发生氧化，缩合，磺化反应进一步脱去胶质，沥青质，中间氧化物，改善中间氧化安全性，使颜色呈淡黄色，透明度清澈见光，异味根除，尚有清香气味，汽油达到93#以上，柴油可达标为-35#，产品深受用户欢迎。（详见检验报告）E、项目技术成熟性项目所处阶段：研试、中试投产。关键技术成熟性分析：废弃有机物转化新能源设备是我们公司经过社会大环境的研究后制定的，经过多次试验，对比、论证，技术目前已基本成熟。并达到领先水平。第三代设备所生产的成品油进入市场，反应很好。设备经沈阳东科公司生产三年多，日渐成熟。设备经沈阳经委新产品鉴定为“国内领先技术水平”（2006经字106号证书）。三、项目产品化1、项目产品特性⑴产品形态：①最终消费产品。②工业产品。③工业中间产品。④技术贸易（包括转让）技术服务。⑤其它。⑵产品用途：解决白色污染，对废弃有机物进行循环再生利用，产成品油可解决目前燃油市场紧张。⑶产品性能比较优势：①产品安全稳定性100%。②设备生产出的汽油，柴油符合GB17930，GB252，GB485标准。③烟尘排放符合GWPB3标准。④热媒技术参数：沸点632℃，溶点：146⑤设备应通过5MPA水压试验。⑥电路中的绝缘电阻应大于2MΩ。⑦耐电压试验，电路应能承受额定频率50Hz的基本正弦小波电压1700V，历时1MIM，不得有闪络和击穿现象。⑧裂解反应的温度范围为400℃±20范围20℃⑨催化裂解实现温度360℃2、项目产品生产方式及条件⑴生产方式：自我加工，委托加工。⑵生产工艺流程中必备的生产条件：原料原料挤料机热解磁力分离钢丝裂解催化净化再沸加氢催化冷凝H2真空吸渣感应电热气、油、水分离气罐压缩净化发电感应电热叠合脱胶催化氧化沉降精制压缩空气真空净化分馏柴油汽油基础油S转移S转移S转移净化吸附调和浸滤压滤成品2000平方米生产厂房，400平方米办公区，250平方米研发试验室。检测仪器：传立叶-红外光谱仪（SPECLYAM）液相。苏式气体分析仪，离子分辨率气相色谱推测器LC-10型，红外线探测准测仪，（ROH）光谱测密仪，（C，H）WTC-28仪器（S），REN-1000化学发光分析仪，EA1108（TISONSCO）仪器=3\*GB3③高精度万用表。=4\*GB3④计算机3台，笔记本电脑1台。=5\*GB3⑤油化生产线一条、铆焊机加，电器，仪表加工线一条。=6\*GB3⑥相关专用工具全套。3、项目产业化还需要完备的设备和仪器项目经19年的研试产品稳定试验，升级阶段，早已过去。批量性生产已有多年经验，第四代油化设备投产，欲保证油化生产工艺完美无暇。尚需要增加HPS880炼厂分析仪，高分辨率气相色谱推测仪器LC-10型。傅立业-红外光谱仪（SPECEYUM）。可保证设备先进可靠性。4、产品施实计划①项目完成所属階段：生产。②项目产品销售情况：展销。③执行的标准：国家标准，（油品）企业标准（设备）④项目产品化实施计划的具体进度安排：3个月油化设备加工阶段。1个月设备流水线按装调试阶段。第四部分、项目产品市场与竞争一、市场概况行业与市场概述：利用废弃有机物转化成品油技术，尤其是利用废塑料，橡胶，废机油，渣油等生产燃油，在国内外发展迅速。据查，日本，德国，美国等一些发达国家从70年代起就开始研究废弃有机物再资源化技术，将其生成燃料和化工原料，并在80年代开始逐步实行产业化。到2000年，发达国家废弃有机物再生回收利用率已达43%。从环境科学的基本原理出发，再生资源化是处理废弃有机物的最根本途径。但他们的技术对我国并不一定适用。例如：他们将废塑料粉碎后用静电浮选法或X光探测系统将聚氯乙烯分离出去，有些装置采取微波加热，采用这些技术，使用每吨废弃塑料的处理成本高，因此只能借鉴国外经验研发适合我国特性的设备。在国内，从90年代初就陆续有关于废弃有机物油化技术的研发，但是经过几年的运作并不完美，其主要原因有：一是燃煤炼油隐患大，易爆炸；二是成本高，效益低；三是催化剂的催化效果差，有的只能一次性使用，生产出的油品达不到国家标准；四是废弃有机物导热性能差，同时含有相当数量的不可热解杂质，使催化剂表面中的结炭产物不能有效去除，造成催化剂失活，生产不下去；五是存在二次污染问题。因此，2001年国家计委，工商局、环保局、质检局共同下发440号文件对利用废塑料炼油提出了整顿改造，几乎停关了绝大部分生产厂。这就给本企业的项目产品提供了充足的市场空间。我们国家十分重视循环经济和再生资源的开发。大力发展循环经济，是落实科学发展观，建设资源节约型，环境友好型社会，进而实现可持续发展的战略选择和重要途径。温家宝总理在《2005年政府工作报告》曾明确指示“要大力发展循环经济…推进资源综合利用和循环利用，积极开发能源和可再生能源。”并把再生新能源纳入国家科技发展规划和高技术发展规划。这就为企业未来发展提供了宏观经济政策的有利大环境。目前产品市场需求程度：根据有关资料统计数据表明：世界塑料废弃物每年总产量高达4亿万吨，我国塑料制品的产量约为7600万吨，其中40%左右在使用1-2次后被丢弃，而且今年每年仍将以10%的速度增长。废轮胎每年约7-800万吨掷入环境资源的综合利用，产品的反复使用，报废后产品的再生利用资源化，都需要技术的支撑，需要技术突破后的低成本。但是，由于我国科技领域自主创新能力较弱，在发展循环经济方面存在很大的技术和成本障碍。目前，按照废弃有机物的总量来看，如果生产5-10吨型设备，市场需求量至少为48万台。本公司综合国内外先进技术，突破性的研究成果彻底攻克了国内外同行业技术中的难点，项目产品在废弃有机物转化新能源领域中，无论是从性能上，还是从工艺结构上，都有其新颖性和独创性，在某些方面是综合技术的集成，有些是技术延展，有些是应用领域的开拓。就高温传导介质——热媒而言，它是全新型产品；就反应器而言，它有重大改进创新；就祛味脱色合剂而言，它有较大改进创新。按照辽宁省科学技术情报所《科技查新报告》结果看，此项技术属国际国内领先技术，填补了国际国内空白单机生产成本为500万元人民币，海外市场销售价格定位300万美元。如果占有48万台的潜在市场需求量的1%，即4800台，销售额即可达到144亿美元，合人民币864亿元，可见市场潜力巨大。因此，预计本项目正式投产后，年生产规模达到30台（按照一条生产线的产量计算），销售300万美元/台，创产值9000万美元，合人民币5.4亿元。二、竟争优势分析1、技术优势团队已成功的研究出“废有机垃圾物转化成品油、基础油技术及设备”“石油管道超声流量计”等多项专利产品。这些产品经市科技局组织的专家鉴定，结论是产品达到国内同类产品的先进水平。除以上科研成果外，本项目研究成果是技术团队20多年的研究结晶，也是全国各方著名专家智慧的结晶，特别是中国石油大学，南京大学环保研究院，华东理工大学，北京科技大学、清华大学、以及抚顺石油化工学院，沈阳化工学院都参与了本项目的研究和技术支持，这个项目的研究成功是集体智慧的结晶。2、价格优势现在国内市场没有同类型技术设备，国外只能生产燃油的设备价格。350万美元/台。本公司建立有良好的采购渠道，与国内主要部件生产厂有着密切的联系，可以享受最优惠的价格。3、市场优势从90年代初就陆续有关于废弃有机物油化技术的研发，但是经过几年的运作并不成功，据此，2001年国家计委、工商局、环保局、质检局共同下发440号文件对利用废旧有机物再生产提出了整顿改造，几乎停关了绝大部分生产厂。另外，国际市场的需求量也在逐日加大。三、市场策略市场开发国际合作企业十分重视国际市场的开发，就企业本项目产品而言，价位属于较低档位，而技术却属于国际领先技术，如果采用直销，代销，合作经营等多种渠道开发国际市场，必然会创造更大的经济效益。项目推广方案采用直销，代销，加盟相结合的方式。形成关联性开发，即向“上游”行业或者“下游”行业渗透，如环保部门渗透，与企业联合建厂，创造第二产业，或向中石油、中石化两大集团渗透，解决目前提供燃油紧张的问题。而且还可以向其它相关配套领域发展。最终形成企业集团。如果自靠企业自身销售人员进行销售，力量不足，可以建立代销网络，与代理商签订代理协议，采取多只脚走路的方式。第五部分商业模式项目产品开发的生产策略①建设或改造生产厂房和场地，先经环保部门作出环保报告，安检部门作出安评报告，施工时严格按报告中规定实施，竣工后应配置足够的消防用具及器材，厂房通风要良好、储水池应有足量贮水。②废弃物存放在防雨、风的仓库内，严禁漏水洩流产生污染。运输废弃物用箱装，袋装，不准散运，以免洒落路上。③破碎时防止粉尘飞扬污染，应在负压环境操作，可循环再生利用的轮胎应采取再生利用翻新达到节能目的。④操作人员选聘专业学校毕业生，上岗前培训30天，方可作为培训工随岗工作。⑤严格制定检查落实“岗位责任制度”“操作规程”“紧急事故处理措施规定”“化危原料保管，使用管理规定”“油品贮存，发放制度”。⑥生产车间开始生产前检查防雷电，静电设施是否灵活好用，设备系统应打压试车，检查是否密闭无漏点，一切正常，方可送电生产。⑦生产期间岗位操作人员按操作规定制度执行，每个工序会顺利无差，要求操作人员必须按规章操作！否则，轻者罚款教育，超过二次以上者淘汰下岗。⑧设备加工生产车间应距离油化样机车间50M以外，车间内设置排通风设施，严禁电、气焊弧光氩气影响工人健康。⑨棬制，焊接大型筒，罐设施时应有吊车及滚动床配合，注意安全，以防意外事故产生。灯缝必须探伤检测仪检验后方可出厂。eq\o\ac(○,10)生产三大员应负责已任，安全员、质检员、材料员应严守岗位责任制确保生产正常。eq\o\ac(○,11)财务、核算部门应随时掌控成本及原材料进厂价格，耗费支出确保产品利润稳定。eq\o\ac(○,12)产品质量是企业生命，全体员工要牢记，严把产品质量关是生产唯一。无论自厂加工、或外协加工都要严格检验，不合格决不验货，更不准出厂。项目产品市场营销策略：本项目产品是国风外独家技术设备，市场需求量较大，我们为求得稳定发展充分占领市场普及再生能源技术淤天下，故采取如下措施：利用网络向国内外展销项目技术特性及优越性。在巴西、智利与该地华人商会合作对南美洲市场覆盖展示销售与日本、新西兰建立代销商网关系，在新加坡、马来西亚、设代理商三个，通过沙特合作商扩展中东市场。在国内设立大区合作商，如郑州、广州、西宁、沈阳、保定、太原、乌鲁木齐、等地都有我们企业的样机，便于推广。建立奖励销售规章，鼓劢销售积极性扩大营销范围。项目获利方式：销售“废弃有机垃圾物转化成品油，基础油”设备ZH—10吨型每台套可获利ZH—5吨型每台套可获利油化生产产品销售90～93#汽油每吨可获利10～-35#柴油每吨可获利废钢丝销售每吨可获利粗碳黑销售每吨可获利试剂销售：催化剂1-6#每吨可获利祛味脱色剂每吨可获利脱硫祛氮剂每吨可获利试剂与设备配套使用，设备生产就必用试剂，因此销售顺利。四，企业未来1-5年的定位及发展计划：1、销售“废弃有机垃圾物转化成品油，基础油”设备ZH—10吨型每台套售价：300万美元；第一年：a.公司建立初期，以稳健运行为宗旨，不求盲目扩建。在产品质量及市场口碑上精益求精，尤其产品以欧美等发达国家及地区为市场，更需要公司及产品在该地区树立良好形象和诚信；b.销售计划：二台套10/T整机（海外市场）；销售额600万美元；第二年：a.在第一年的稳健运行后，国内生产部步入正轨工作模式，生产量为：每条设备生产线年产量十台套整机；国外销售部在以欧洲市场为核心，辐射延伸到全世界各个国家及地区；b.销售计划：十台套整机（海外市场）；销售额3000万美元；第三年：a.销售计划：三十台套整机（海外市场）；销售额9000万美元b.开展国内销售市场，国内市场空间巨大；c.在欧洲设立生产线，直接覆盖欧美市场；d.在设备产品销售及产值稳定情况下，创新HQB-10#润滑油试产e.创新废弃有机垃圾物转化高负加值产品——乙烯，丙烯，苯乙烯，聚乙烯蜡遂个试产，力争全线投产；f.酝酿公司上市工作；第四年：保持海外市场的销售工作，稳步增加销售量，争取50太套整机销售；在德国注册品牌，以德国品牌返销国内市场；运作上市工作；油化生产产品销售90～93#汽油；10～-35#柴油；废锰钢钢丝；粗碳黑；试剂销售：催化剂1-6#；祛味脱色剂；脱硫祛氮剂；ZH—10吨型设备每年产能：年处理废弃有机垃圾物：一万吨；产出90-93#汽油：1.5千吨；产出0～-35#柴油：2千吨；产出10#基础油：1千吨；产出粗炭黑：3.8千吨；产出锰钢钢丝：900吨；产出燃气发电量：3.6万KW;五、项目融资：厂房：2000万人民币；设备：500万；实验室和加工设备：150万；催化剂生产线：50万；流动资金：300万元；融资可以分2部分，为了减少投资者的投资风险，第一批投资资金可以1000万元，不用包含厂房的2000万，我们可以采用租用厂房的模式。等第一台设备成功运行后，投资者可以追加第二批投资资金，或者在这个节点上就会有很多银行等金融部门介入该项目了。另外，还有国家的各项相关补助也可以申报领取。资金问题相对好转。目录第一章总论 7一、项目背景 7二、项目概况 12第二章市场预测 14一、铝合金在汽车行业的运用 141、汽车材料的历史变革 142、铝材在汽车主要零部件上的应用 163、目前世界汽车行业应用铝材的情况 174、我国汽车产业现状及发展趋势 20二、铝合金在其他领域的应用 21第三章建设规模与产品方案 23一、建设规模 23二、产品方案 23第四章厂址选择 24一、厂址所在位置现状 24二、厂址建设条件 25第五章技术方案、设备方案和工程方案 27一、技术方案 27二、主要设备方案 31三、工程方案 33第六章主要原材料、燃料供应 35一、主要原材料供应 35二、燃料供应 35三、主要原材料、燃料价格 35四、主要原材料、燃料年需要量表 35第七章总图运输与公用辅助工程 36一、总图布置 36二、厂内外运输 37第八章节能方案分析 39一、用能标准及节能规范 39二、能耗状况及能耗指标分析 40三、节能措施和节能效果分析 43四、能源管理及监控 45第九章环境和生态影响分析 49一、环境和生态现状 49二、污染源分析 50三、污染控制措施 50四、环境影响简要分析 51第十章劳动安全卫生与消防 55一、危害因素和危害程度 55二、安全措施方案 56三、消防设施 56第十一章组织机构与人力资源配置 58一、组织机构 58二、人力资源配置 58第十二章项目实施进度 60一、建设工期 60二、项目实施进度安排（横线图） 60第十三章投资估算和资金筹措 61HYPERLINK"file:///F:\\准备修改传百度