GB/T 21296.6-2022动态公路车辆自动衡器第6部分：平板模块式

ICS17100

CCSN.13

中华人民共和国国家标准

GB/T212966—2022

.

动态公路车辆自动衡器

第6部分平板模块式

:

Automaticinstrumentsforweihinroadvehiclesinmotion—Part6Platemodular

gg:

OIMLR134-12006Automaticinstrumentsforweihinroadvehicles

(:,gg

inmotionandmeasurinaxleloads—Part1Metroloicalandtechnical

g:g

reuirements—TestsNE

q,Q)

2022-12-30发布2023-07-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T212966—2022

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

产品型号

4…………………2

计量要求

5…………………2

准确度等级

5.1…………………………2

准确度等级之间的关系

5.2……………3

动态试验的最大允许误差

5.3…………3

分度值

5.4………………4

最小秤量

5.5……………5

指示装置和打印装置的一致性

5.6……………………5

影响量

5.7………………6

计量单位

5.8……………6

运行速度

5.9……………6

技术要求

6…………………6

通用要求

6.1……………6

设计和生产要求

6.2……………………6

跟随式称重传感器或平板式称重传感器

6.3…………7

称重控制单元电子称重仪表

6.4()……………………7

车辆识别装置

6.5………………………7

抗干扰性能

6.6…………………………7

防护措施

6.7……………8

布局要求

7…………………8

安装条件及维护要求

8……………………9

通用要求

8.1……………9

规划设计

8.2……………9

道路

8.3…………………9

基槽清理

8.4……………10

承载器定位

8.5…………………………10

接地

8.6…………………10

排水

8.7…………………10

浇筑基础

8.8……………11

分道装置设置若适用

8.9()……………11

功能及数据要求

9WIM…………………11

Ⅰ

GB/T212966—2022

.

测试方法

10………………11

通用要求

10.1…………………………11

测试前的准备工作

10.2………………11

动态称量测试

10.3……………………11

检验规则

11………………11

型式检验

11.1…………………………11

出厂检验

11.2…………………………12

首次安装检验

11.3……………………12

标志包装运输和贮存

12、、………………13

附录规范性平板模块式的结构及测试方法

A()………14

结构形式

A.1…………………………14

结构组成

A.2…………………………14

称重原理

A.3…………………………14

结构特性

A.4…………………………14

测试方式

A.5…………………………15

Ⅱ

GB/T212966—2022

.

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规

GB/T1.1—2020《1:》

定起草

。

本文件是动态公路车辆自动衡器的第部分已经发布了以下部分

GB/T21296《》6。GB/T21296:

第部分通用技术规范

———1:;

第部分整车式

———2:;

第部分轴重式

———3:;

第部分弯板式

———4:;

第部分石英晶体式

———5:;

第部分平板模块式

———6:。

本文件参考动态公路车辆称重及轴载测量自动衡器第部分计量和技术

OIMLR134-1:2006《1:

要求试验起草一致性程度为非等效

》,。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中国轻工业联合会提出

。

本文件由全国衡器标准化技术委员会归口

(SAC/TC97)。

本文件起草单位盘天厦门智能交通有限公司山东省计量科学研究院北京高登衡器有限公司

:()、、、

北京市计量科学研究院合肥市正茂科技有限公司杭州四方称重系统有限公司上海同丰路桥科技有

、、、

限公司

。

本文件主要起草人李溯张英杰鲁新光金岩刘伟夏立志俞河会范竹嘉

:、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T212966—2022

.

引言

全世界的收费公路在中国从年开始我国各省市陆续实施计重收费市场上安装了数

80%,2003,,

万套各种类型的公路自动衡器广泛用于高速公路计重收费和超限检测业务基于多年的研究积累和

,。

技术发展进步公路自动衡器出现型式多样化的趋势每种型式各自具有其自身独特的特性实现方式

,,,

差距很大但总体上基本都需要提供可靠的车辆总重信息也要提供轴重轴组重信息由于产品结构

,,、。

的不同产品在不同生产领域获得了发展如整车式轴重式平板模块式在衡器生产厂发展弯板式采

,,:、、;

用的是称重传感器技术所以在称重传感器行业获得发展石英晶体式采用的是半导体技术一般在交

,;,

通运输行业发展单一产品标准难以覆盖所有型式需要一个统领性的技术标准涵盖所有型式并根据

。,,

各自产品结构的不同确定其相应的准确度等级和检验规则

,。

在公路车辆动态行进过程中根据自动衡器的承载器对车轮的承载方式不同将动态公路车辆自动

,

衡器分为两类即完全承载式整车式和平板模块式和部分承载式轴重式弯板式石英晶体式平板

,()(、、、

模块式根据衡器设计的最高运行速度动态公路车辆自动衡器又被分成三类低速

)。,(WIM):WIM

衡器及系统的运行速度范围为v中速衡器及系统的

(LS-WIM0km/h<≤10km/h)、WIM(MS-WIM

运行速度范围为v高速衡器及系统的运行速度范围为

0km/h<≤40km/h)、WIM(HS-WIM

v

0km/h<≤100km/h)。

制定动态公路车辆自动衡器一方面是国际标准发展变化的客观要求另一方面也

GB/T21296《》,,

是我国纷繁复杂的应用现状的迫切要求将对动态公路车辆自动衡器行业的健康发展起到极大的支撑

,

作用

。

由个部分构成

GB/T212966:

第部分通用技术规范

———1:;

第部分整车式

———2:;

第部分轴重式

———3:;

第部分弯板式

———4:;

第部分石英晶体式

———5:;

第部分平板模块式

———6:。

Ⅳ

GB/T212966—2022

.

动态公路车辆自动衡器

第6部分平板模块式

:

1范围

本文件规定了平板模块式动态公路车辆自动衡器的产品型号计量要求技术要求布局要求安装

、、、、

条件及维护要求功能及数据要求测试方法检验规则以及标志包装运输和贮存等

、WIM、、,、、。

本文件适用于采用安装在称量控制区内与路面平齐的单个或多个平板模块同时或分别支撑整个

,

被测轴或轴组以测量行进中公路车辆的轮载荷若适用轴载荷轴组载荷整车载荷进而获得车辆

,()、、、,

总重量的自动衡器

。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文