• 现行
  • 正在执行有效
  • 2022-12-30 颁布
  • 2023-07-01 实施
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GB/Z 42285-2022道路车辆电子电气系统ASIL等级确定方法指南_第1页
GB/Z 42285-2022道路车辆电子电气系统ASIL等级确定方法指南_第2页
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文档简介

ICS43040

CCST.35

中华人民共和国国家标准化指导性技术文件

GB/Z42285—2022

道路车辆

电子电气系统ASIL等级确定方法指南

Roadvehicles—

ASILdeterminationguidelinesforelectricalandelectronicsystem

2022-12-30发布2023-07-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/Z42285—2022

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

危害分析和风险评估

4……………………1

危害的识别

4.1…………………………1

风险评估

4.2……………3

安全目标与安全状态的关系

4.3………………………9

附录资料性整车层面的运动

A()………………………10

附录资料性严重度分级指南

B()………………………11

总体介绍

B.1……………11

说明

B.2…………………13

附录资料性转向功能危害分析和风险评估示例

C()…………………14

总则

C.1…………………14

相关项定义功能概念概述

C.2:………………………14

分析

C.3HAZOP………………………14

危害分析和风险评估

C.4………………15

附录资料性驱动和传动功能危害分析和风险评估示例

D()…………18

总则

D.1…………………18

相关项定义功能概念概述

D.2:………………………18

危害与可操作性分析

D.3………………19

危害分析和风险评估

D.4………………20

示例详述

D.5……………31

附录资料性悬架控制功能的危害分析和风险评估示例

E()…………35

简介

E.1…………………35

相关项定义功能概念概述

E.2:………………………35

危害分析

E.3……………35

危害分析和风险评估

E.4………………36

其他注意事项

E.5………………………38

附录资料性制动和驻车制动功能危害分析和风险评估示例

F()……39

总则

F.1…………………39

相关项定义功能概念概述

F.2:………………………39

分析

F.3HAZOP………………………40

危害分析和风险评估

F.4………………41

示例的说明和细节描述

F.5……………45

参考文献

……………………46

GB/Z42285—2022

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位中国汽车技术研究中心有限公司泛亚汽车技术中心有限公司一汽解放汽车有

:、、

限公司上海海拉电子有限公司博世汽车部件苏州有限公司北京地平线机器人技术研发有限公司

、、()、、

兴科迪科技泰州有限公司舍弗勒中国有限公司联合汽车电子有限公司深圳市大疆创新科技有

()、()、、

限公司北京车和家汽车科技有限公司北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司美的集团上海

、、、()

有限公司上汽大众汽车有限公司法雷奥汽车内部控制深圳有限公司日立安斯泰莫汽车电子上

、、()、(

海有限公司中车时代电动汽车股份有限公司重庆长安汽车软件科技有限公司比亚迪汽车工业有限

)、、、

公司东风汽车有限公司东风日产乘用车公司中国第一汽车集团有限公司上海蔚来汽车有限公司广

、、、、

州汽车集团股份有限公司吉利汽车研究院宁波有限公司

、()。

本文件主要起草人李波付越尚世亮张立君余建业童菲曲元宁杨虎史晓密薛剑波明月

:、、、、、、、、、、、

刘辉王方方蒋军蒋云许赟珍王双全张乐敏陈锐徐恵忠李勇周宏伟熊再辉马小龙杨雪珠

、、、、、、、、、、、、、、

张伟谦陈勇卢萍任夏楠

、、、。

GB/Z42285—2022

道路车辆

电子电气系统ASIL等级确定方法指南

1范围

本文件提出了确定道路车辆电子电气系统汽车安全完整性等级的方法确定电子电气系

ASIL()。

统汽车安全完整性等级是所要求的

ASIL()GB/T34590.3—2022。

本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气电子系统的与安

/

全相关的系统

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

所有部分道路车辆功能安全

GB/T34590()

道路车辆功能安全第部分术语

GB/T34590.1—20221:(ISO26262-1:2018,MOD)

道路车辆功能安全第部分概念阶段

GB/T34590.3—20223:(ISO26262-3:2018,MOD)

3术语和定义

界定的术语和定义适用于本文件

GB/T34590.1—2022。

4危害分析和风险评估

41危害的识别

.

危害分析和风险评估是一个分析过程即识别潜在的危害并结合运行场景形成一组特

(HARA),,,

定的危害事件评估每个危害事件的风险以确定其等级和安全目标

,ASIL。

相关项定义是进行的前提条件危害识别可通过不同的危害分析技术实现本文件给出

HARA。。

了使用危害与可操作性分析技术进行危害识别的示例是一种探索型的分析方法

(HAZOP)。HAZOP,

可用于识别和评估相关项的功能异常表现有助于结构化和系统地检查相关项在整车层面的运行情况

,,

该分析方法通过给相关项的每个功能添加适当的引导词来假定其不同的功能异常表现该功能异常表

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