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文档简介

修船厂物流管理探讨及变革获奖科研报告摘

要:本文主要论述了修船厂物流管理工作,根据物流管理的内容,提出修船厂落实采取物流管理的意义,根据实际情况提出修船厂物流管理创新措施,促使修船厂更加重视物流管理工作,促进修船厂可持续发展。

关键词:修船厂;物流管理;管理措施

现如今企业市场竞争越来越激烈,很多企业开始重视物流的重要性。物流管理水平关系到企业发展,同时也直接影响大企业经营效益。本文主要分析了修船廠物理管理工作,利用合理的措施缩短修船厂物流环节,配备合适的物流机械装备,通过物流变革促进修船厂发展。

1概述修船厂物流的主要内容

修船厂物流指的是企业生产物流,整个物流活动伴随着修船生产过程,修船厂设备设施的运行能力关系到修船厂物流,这也是修船厂生产工艺的一部分。修船厂物流具有自身特征,同时也具备物流共性,修船厂物流主要是根据船舶进场靠泊和进出坞以及靠泊修理等环节。船舶靠泊之后,修船厂需要将生产设备和工具和以及材料等车间运输到码头前沿,利用吊机向船舶吊运,工作人员在船上完成修理工作,更换或者拆卸零部件之后,最后再吊运下船,利用运输工具向专门场地运输,落实拆解和修理等工作,完成零部件修理工作之后,要再次运输到船上安装,此外要在船上运回用完的设备和工具以及废料等。在这一过程中,需要利用不同的运输工具流动设备和工具以及物料等。

2修船厂物流的意义

近些年修船厂面临国际化竞争,市场竞争越来越激烈,修船厂需要缩短船舶修理周期,改变工程内容,但是这样也增加了生产活动的不可预见性。在金融危机的影响下,修船厂的分包商和外协商逐渐减少了所获利润,一些修船厂亏损情况非常严重,甚至面临着倒闭危机。修船厂需要节省开支,提高整体生产效率,适应船舶修理工作的计划变更。

一些修船厂在生产过程中,很容易受到物流资源分配的影响,船舶需要的工件和物件以及材料等没有充足吊运,无法满足生产需求,一些设备设施长期处于闲置状态。修船厂项目经理之间互相争抢调运和运输设备设施使用权,增加了彼此之间的矛盾,修船厂需要合理改革吊运和转运模式。

物流费用不断增加,人员工资费用也比较多,再加上船舶修理工作具有多样性的特征,在生产过程中可能不符合生产周期和生产计划,导致修船厂物流配套不符合生产需求,提高了设备空转率。为了发挥出设备设施的作用,修船厂需要提高物流效率,降低物流运输成本,避免因为物流运输不及时引发作业人员窝工和待工问题,通过物流提高修船厂的利润。

修船厂物流活动的费用很难区分,例如仓库管理和车辆运输以及装卸等方面产生的费用,都属于修船厂物流费用,但是在实际工作中并没有单独计算这些费用,混合在修船厂生产费用和管理费用等方面,无法保障分析统计效果。修船厂需要合理分析物流成本,准确的分解成分计算流程,在各种项目费用中全部剥离出物流成本,引导修船厂管理人员明确物流成本,同时提出针对性的控制措施。

修船厂为了保障物流的合理性和高效性,在实际工作中需要减少流通环节,减少修船厂生产周期,使修船厂整体生产效率因此提高,加快流转修船厂资金。在实际生产中,需要节约利用物资,同时需要降低劳动力和设备设施的费用,物流系统整体费用因此降低。

当前企业竞争最重要的领域就是物流,这也是企业未来发展的主要方向,在激烈的市场竞争当中,物流将会发挥重要的作用,修船厂需要加强物流改革创新,满足时代发展的要求,为修船厂发展奠定基础。

3修船厂物流管理变革措施

3.1加强员工培训

修船厂管理人员需要积极听取员工的建议,加强和优秀修船厂之间交流,积极学习修船厂的先进经验,合理统一思想,制定出科学的实施方案。修船厂需要加强培训工作人员的技术和实际操作等,促使员工深度认知本质工作,使其技术素质不断提高。如果生产人员文化素质比较低,将会提高安全事故发生率,修船厂不仅需要培训功员工的知识和技能,还要开展生产安全知识培训,引导员工明确设备性能和原理,使其在实际工作中正确的操作设备工具,通过实际操作考核,促使每个员工明确自身的不足。

修船厂还要加强培养员工责任心,落实监督工作。完善修船厂设备爱管理制度和人事制度,促使每个员工明确岗位知识技能要求,同时要了解违背岗位要求的后果,促使每个员工积极遵守公司制度。修船厂在安排看每项工作的过程中,需要加强信息反馈,及时检查工作完成情况,促使每个人明确自身工作责任和工作方法。加强工作绩效考核,根据工作完成情况落实批评教育工作,可以针对性的扣减绩效。

修船厂为了工作操作的规范性,修船厂车间可以选取一些员工参加绩效培训,可以安排技术好的员工担任讲师,也可以安排设备主管人员培训员工的设备规范操作,帮助员工明确设备正确操作方法。为了保障培训效果,修船厂可以开展各种技能竞赛,提高每个员工的参与积极性,不断员工自身技能水平。

为了保障培训效果,修船厂车间需要及时补充具体的操作和管理制度,根据物流管理需要,完善物理管理制度。修船厂可以制定考勤管理制度,激发工作人员的工作积极性。如果修船厂吊运资源比较紧张,为了提高整体工作效率,修船厂可以落实一钩多吊的模式。生产车间管理团队需要加强沟通和宣传,引导更多的员工受新的管理思想,合理调整工作岗位,安排优秀的员工完成具有挑战性的工作,激发员工的危机意识,提高整体工作效率。

3.2改善物流运转模式

修船厂很多物流人员在运输材料和工件的过程中习惯利用叉车,但是叉车具有重量较大,同时缺乏减震性,此外综合运量比较小,整体运力非常低,因此叉车运输并不是完美的运输方式。因为修船厂工作现场范围比较大,工作场地也具有分散性特征,如果普遍利用叉车,将会浪费劳动力和设备资源。修船厂长途运输过程中,需要利用汽车拖车运输,在现场利用叉车装卸,如果情况比较紧急,可以许利用叉车运输。修船厂需要合理改造装运设备,尽量减少中间环节,提高整体工作。

3.3调整组织架构

为了无缝衔接修船厂生产服务,修船厂需要安排专职人员跟踪协调物流调度,有效沟通吊机和起重机等设备,合理配合吊机和起重机等,提高整体工作效率。修船厂需要改善物流运行模式,发挥码头其中的纽带作用,通过和起重人员沟通协调,确定是否需要转运下船物料,明确物料在码头的具体放置时间。物料所述单位需要跟随陪同物理人员的装车、绑扎等过程,保障及时配送到位。改变整体服务理念,积极听取每个车间的建议,通过信息反馈明确修船厂物流工作中的不足,进一步改善物理工作模式。

3.4物流信息化

在物流车辆中安装GPS,修船厂同时需要设置监控调度中心,负责实时监控每台运输量,并且可以统计每天车的工作量,再根据派

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