煤矿运搬井上规程_第1页
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文档简介

操作规程第5页共12页车床操作规程1、开车前应特别注意三爪卡盘座的安装是否牢固,紧固时应用铜棒敲击紧固扳手的力臂,增大刹紧力,工作一段时间后应注意检查。2、开车前应熟悉机床的传动系统和各手柄的功用,并应检查手柄是否在定位位置。3、检查部件、螺栓、电气设备、润滑冷却系统是否正常,经空车试车确认润滑系统良好畅通,各部件运转正常后方可开始工作。4、装卸重工件时,应根据重量和形状,使用安全的吊具和方法换卡盘、装卡工作必须保持好床面,严禁砸碰、损伤。5、用顶尖顶回转工件时,尾架套筒伸出长度不得大于套筒直径的两倍。6、严禁用反车的方法制动卡盘以及机动装卸卡盘。7、装夹刀具时,刀具的伸出量一般不超过其刀本身的厚度的两倍。8、严禁在主轴或尾椎机内安装与之锥度不符或有刻痕不清洁的工具。9、严禁在运转中变速,若变换手柄位置,必须停车后进行。不切削螺纹时不得使用丝杠。10、严禁操作时离开运转着的车床。工作中应经常检查各部位运转情况。11、不准用脚踏丝杠、光杠和车床的其它部位,不准反向操作,不准在工件运转时测量。12、不准用无木柄的锉刀锉旋转着的工件,不准车带状铁屑乱飞伤人,车床上(尤其是车床导轨上)不准放置工件、卡盘、量具之类的物品。13、加工偏心件必须配好平衡铁。14、使用中心架、跟刀架、靠模板、移动刀架和尾架时,必须保证导轨等摩擦的清洁和润滑。15、用尾架钻孔时不得用杠杆加大力距的方法移动手轮进给。16、刀具没退出工件前不准停车。17、由加工钢件该为加工铸铁时或有色金属时,必须将冷却液擦净;加工过程相反时,必须将粉末擦净、涂油。18、应定期更换各箱体的润滑油,并应经常注意油标指示检查润滑情况。19、必须定期检查电动机皮带的松紧,调整适当,以便减小振动。20、下班前,将手柄置于非工作位置,切断电源,擦净机床。电动砂轮机操作规程1、启动前检查机械各部件,如螺栓和砂轮夹板有无松动,砂轮有无裂纹,砂轮的防护罩是否牢固,检查完毕没有问题后,再启动并待其运转正常后方可使用。2、使用时要戴眼镜,但不得戴手套,磨工件时,人应站在砂轮侧面,禁止站在砂轮的正面。3、使用砂轮机时,必须注意以下事项:3.1砂轮不牢固、过薄或磨损过多露出夹板边缘,不到25㎜时,应调换新砂轮,否则不准使用。3.2在运行中发现声音不正常时,应立即停机进行检查修理,否则不准使用。3.3磨工件时不许撞击砂轮,不许磨引起砂轮振动的工件。3.4砂轮机不允许装倒顺开关,遇到中途停用时,应立即切断电源。4、不许用锤子敲打砂轮,砂轮孔如大于轴径时应用套筒,应经常检查砂轮紧固情况。5、磨工件时,应使工件缓慢接近砂轮,不准用力过猛或撞击。6、操作完毕时,应切断电源,并将砂轮机的周围清扫干净。电焊机操作规程1.焊机的接线和安装应由专门的电工负责,焊工不得自行操作。焊机的安装场地应是通风、干燥、无振动、无腐蚀性气体。2.焊接设备外壳必须接地。工作前应检查电焊机外壳接地,应接触良好。3.在合、拉电焊机电源闸刀开关时,头部不得正对电闸,并应带干燥的手套防止触电。4.手工电弧焊最容易引起触电、眼睛被弧光伤害、烧伤或皮肤烤伤及有害气体的危害等,工作时应穿戴好安全劳动保护用品。5.当焊钳与工件短接情况下,不得启动焊接设备。6.焊机应按额定焊接电流和负载持续率来使用,不得过载。7.应经常保持焊机接线柱的接触良好,固定螺母要压紧。8.要经常检查弧焊发电机的碳刷与换向片间的接触情况,当火花过大时,必须及时更换或压紧碳刷,或休整换向片。9.要保持焊机的内部和外部清洁和,并经常润滑焊机的运转部分。10.检修焊机故障,必须切断电源。11.移动焊机时,应避免剧烈振动。12.在潮湿的地方进行工作时,应加强防止触电措施。如必须穿绝缘胶鞋戴绝缘手套。13.工作完毕时或临时离开工作现场时,必须切断电源。电气检修工操作规程1.固定场所的电气设备检修,应先到现场观察、了解,制定施工方案,做好工具材料准备,明确分工后,再进行施工。2.检修所用的起重工具(千不拉、卡子、绳索等)在使用前应详细检查,若有缺陷或强度不够时,禁止使用。3.起重或运输时,应有专人指挥,做到听清口号,动作整齐,思想统一,行动一致。4.检修任何电气设备,必须停电工作,并应一人工作,一人监护。5.停送电应由施工负责人联系,停电后要用电笔验电,确认无电后,再按规定工作。6.对有双电源或返电可能的设备,在检修前,必须细致检查,使停电检修部位与带电部位有明显的断开点,将可能返电源拉切,并采取放电、短路接地措施,挂上“有人工作,禁止合闸”的标志。7.在检修期间,可能与带电体相碰的部分,必须加装可靠的安全遮栏,同时禁止用金属量具和其它导电体进行测量,以防触电。8.登高作业时,要系安全带,戴安全帽登杆作业要穿铁鞋和三角板,带好随身工具,防止坠落伤人,杆下人员要戴安全帽,站立杆距六米外,并做好警戒。9.工作时,必须集中精力,细心操作,禁止闲谈、说笑和打闹。10.在易燃、易爆场所烧焊时,要严格执行批准的措施,注意与易燃易爆物妥善隔离,以免发生火灾。11.检修工作开始,应有专人将所拆的零部件和线头作准确记录,以防装配时搞错,检修后应细致检查接线是否正确,各部螺丝是否拧紧,电气间隙是否符合规定值,装置是否接牢,并进行电气试验,确认一切都符合要求后,方可送电试车。12.试车前应对设备本身进行检查,是否有工具材料等遗漏在设备内,一切正常后,再用仪表进行检测,拆除短路接地线,由施工负责人联系送电。13.检修防爆电气时,应保护防爆面,保证防爆性能良好。14.发现有人触电时,必须立即切断电源,或用绝缘体使触电者脱离电源,就地进行人工呼吸并向调度室汇报。15.当电气设备或电线着火时,应立即切断电源,用电气灭火器材进行灭火,并及时向调度室汇报。机修工操作规程1.机修工必须经培训考试合格后,持证上岗。2.机修工必须熟悉所修设备的结构、性能、技术特征和工作原理。3.起吊、吊拉、搬运大型重物,必须有安全措施,否则不准工作。起重用的钢丝绳头不准用其他物品代替,重物起吊后严禁作业人员通过。放置设备时,一定要垫平放稳。4.工作前对所用维修工具、起吊设施、绳索,如千斤顶、绳、卡子、千不拉、保险带、三角架等详细检查,符合安全要求才准使用。5.各种机电设备的转动部分,都必须安装安全可靠的防护罩和栅栏。6.搬运大件设备时必须装实,拴牢,不能超宽超高,凡防碰撞、防潮湿的设备必须有防护设施。7.打锤时不准戴手套,手及锤柄上不能有油污,站稳脚步,选好位置,注意周围人员,防止滑锤。8.搬运物品不得走危险的地方,卸放物品,不得妨碍交通或威胁安全。9.凡两人以上共同搬运重物时,必须由后方人发出信号,使步调一致,在拐弯处由前方人发出信号,使后方人注意安全,抬物料时,两人要同肩。10.安装、检修、拆卸机械部件时要按顺序放置,并做好标记。11.装卸机械零件时,不得直接用锤击,应使用紫铜棒,必要时垫好木块再打,以防打坏。12.装滑动部件时,必须加油,用手转动是否灵活。13.检修机械时,要注意检查各部件的磨损程度、变形情况,以及有否破裂及其它异常状况。气割设备操作规程1.氧气瓶、乙炔瓶应直立使用,并且必须使瓶架固定,防止倾倒。2.氧气瓶、乙炔瓶要放在阴凉的地方,防止日光曝晒、雨淋、水浸,但不能放置在焊、割施工的钢板及有电流通过的导体上;与乙炔瓶、明火、可燃气瓶或热源的距离应大于10m。3.乙炔瓶的使用及贮运环境温度不得超过40℃4.接用减压器前,必须先行开启瓶阀吹除瓶阀接口内污物,开启瓶阀时,出口处不得对准操作者或他人,以防高压气体冲出伤人。5.接入减压器时,应将减压器调压螺钉旋松才能开启瓶阀,开启要缓慢,以免损坏高压表。6.减压器、瓶阀发生冻结时,严禁用明火烘烤,应用40℃7.乙炔瓶的使用压力不得超过0.15Mpa,输出流量不得大于1.5m3/h~2.5m8.氧气瓶不得“吃光用尽”应留有0.1~0.2Mpa余气;乙炔瓶应留有0.01~0.03Mpa余气。9.停止工作时,应旋松减压器的调压螺钉,关掉瓶阀,并放尽减压阀内余气。在工作结束后,应将氧气瓶上的安全帽拧上,以保护瓶阀不受损坏。10.氧气和乙炔减压器、割炬及氧气乙炔导管等,不许放在有泥土、沙子和有油污的地方,以免造成堵塞、损坏和意外事故。11.应根据割件厚度,选用合适的割嘴,安装时应扳紧割嘴螺母,装配割嘴时,必须使内嘴和外嘴保持同心,以使切割氧射流位于预热火焰中心。12.点火后,当开预热氧调节阀调整火焰时,若火焰立即熄灭。应将射吸管螺母拧紧,若无效,可拆下射吸管,清除各气体通道内的脏物及调整割嘴外套与内套间隙,并拧紧。13.火焰调整正常后,割嘴发出有节奏的“叭、叭”声,但火焰并不熄灭,切割氧开的小时火焰不灭,能勉强切割,但切割氧开大时,火焰就立即熄灭。可拆下割嘴外套,轻轻拧紧嘴芯即可。若仍无效,可再拆下外套,并用石棉绳垫上。14.点火后火焰虽调整正常,但一打开切割氧调节阀时,火焰就立即熄灭。应将割嘴再拧紧一些。若仍无效,再拆下割嘴,用细砂纸放在手心上轻轻地研磨嘴头配合面,直到配合严密。15.割嘴通道应经常保持清洁、光滑;通道内脏物应随时用通针清除干净。当环行割嘴的外套与内嘴发生偏心和风线不直时,用木锤轻轻地朝偏心相反方向敲打内嘴肩部,直至调整同心后方可继续使用。16.当发生回火时,应立即关闭切割氧调节阀,然后关闭乙炔和预热氧调节阀。在正常工作停止时,应先关切割氧调节阀,再关乙炔和预热氧调节阀。17.切割工作场所,必须有防火设备,如消防栓、沙箱、灭火器及装满水的水桶。在可燃性物品附近进行焊接和切割时,必须有一定的安全距离,一般应在5米以外。18.在露天或切割时,必须采取搭设挡风设备、以防火星飞溅引起火灾。在风力过大时(一般认为五级以上)不宜于露天切割。19.高空作业时,应配戴标准的安全带,并遵守高空作业的其他有关规定。台钻操作规程1、工作人员在工作中不准穿塑料鞋,要扎紧袖口,不得围围巾戴手套,女工应带工作帽,长发不得外露。2、工作前应详细检查:(1)各部件固定螺栓是否紧固,定期检查皮带有无松动。(2)床身接地是否正常。(3)走动部分的安全防护装置是否完好牢固。(4)各操作手柄的位置是否正常。3、确认上述各项可靠后,方可启动,待运转正常后正式操作。4、装卸表面有油或较重大的工件时,床面上要先放好木板,以防工件滑掉,打伤床面。5、机床在运行中,不许做下列事情:(1)调节变速机构或行程。(2)用手模刀具,工件或转动部分。(3)用手的清除铁屑。(4)测量或找正工件。(5)换装工装、卸刀具钻头等。6、在钻孔过程中,如遇停电和机床发生故障时,应及时退出钻头,然后切断电源。7、钻孔时操作人员的头部不得靠近旋转部分,并禁止用管子套在钻手柄上加压钻孔。8、工作完毕后,将操作手柄放在零位,切断电源,卸下钻头,擦净设备加好润滑油,清扫场地。行车操作规程1、操作人员应熟悉行车操作手把上各按扭所控制的方向,熟悉行车的性能。非本单位人员禁止操作行车。2、每天应试车检查行车各限位装置及限位位置是否正常;钩头是否完好;起重绳是否完好,有无乱绳现象;各行走机构是否灵活无异常。发现问题及时处理,否则不得使用。3、起重用钢丝绳头应插接并专用,不准用其它物品代替,使用前应详细检查,有断丝、破股、打结、松劲等情况的不许使用。4、起吊前应估算被吊物重量,严禁超限。5、两人配合作业时一定要等挂钩人员的手完全离开绳头,人员撤到安全处方可起吊。6、行车行走前首先应进行试吊。在被吊物刚吊起时应停车检查被吊物捆扎情况、钢丝绳头是否牢固、是否超载以及物体平衡情况,并使被吊物稳住后方可开车。物体起吊后严禁任何人员的身体任何部位置于被吊物下方,并和被吊物保持一定安全距离。禁止操作手把线缠绕在起重绳上开车。7、吊物时禁止冲击或打击载荷。不得斜拉物体。8、吊物行走时物体离地高度一般不超过一米,并尽量少用点动行走,以保持吊物行走平稳。9、吊物行走时操纵人员不得站在物体行走前方开车,并和被吊物保持足够的安全距离,注意观察吊物行走前方和两侧的人员和设备情况,及时提醒有关人员注意安全。严禁吊物从人员上方跨越。10、被吊物到达目的地后应调整好行车位置缓慢放下,不准人员边推物体边松绳或松绳过快撞击物体。11、吊物过程中发现异常应立即停车,放下物体,检查处理完后方可继续作业,严禁强行开车。12、工作结束后应将钩头收起超过2m以上,将行车及钩头停放在非人行道及不影响其它作业的地方,关闭电源,收好钢丝绳头。13、行车必须定期检查维修、定期加油,保持性能良好状态。充电工操作规程一.初充电前的检查和准备:1.检查电池有无裂纹.破损,极板.隔板.连线等是否齐全.稳固.正确,对地绝缘是否良好。2.初充电电源应保证连续运行72小时以上,充电应设备完好,测量仪表齐全适用,工作室通风.照明良好。3.配制电解液,温度在40℃以下时,调整比重1.4.将配制好的电解液注入电池内,宜在20小时注完。液面应高出隔板20毫米左右,静置1~8小时(容量大时取大值),待电解液反应,当电解液反应温度降至室温时,即可进行初充电。如静8小时后,电解液温度仍未下降时,应进行小电流充电(按蓄电池型号规定1/15~1/20小时率)不能再静置以免硫酸化。二.初充电:1.当电解液温度降至室温时,即可进行充电,电源大小按10小时率选用,根据电池型号而计算电流。2.第一期初充电时间60~70小时,当端电压升到2.5伏以上,负极电压低于-0.2伏,极板上出现大量气泡,比重不在上升时,根据比重的高低加入蒸溜水或已经冷近室温.比重为1.4的硫酸,使电解液的比重调整为1.20(25℃3.停1小时后再用第二期电流(为10小时率电流的一半)继续充电约30~50小时,直到有大量气泡冒出为止。此时电池状态如下:⑴电池电压为2.6~2.75伏,三小时以上保持不变。⑵电池电解液比重在充电时三小时以上保持不变。⑶气泡上下均匀发生,电液由乳白色稍转清亮,停充1小时后再充,立即剧烈冒泡。4.电池组充电可隔10~15个电池选用一个作代表电池,在充放过程中,每隔1~2小时应测量一次电压.比重.温度,做好记录。温度如有个别升高后不降时,应检查并排除短路等故障。5.初充电完毕后,静放0.5~1小时后,可进行放电,放电可用电阻法.水阻法.负荷法及反馈电机法,最好采用10小时率电流值放电。第一次不能过放,一般只放出额定容量的百分之七十五,放电后进行正常充电。三.正常充电1.经常充电可采用以下方法:(1)恒流充电法:将电池经可变电阻接在充电电源上充电,在充电中调节电阻使电池始终用一定大小的电流进行,电池接近充好时可适当减少电流。(2)恒压充电法:在充电过程中自始终用一定不变的电压充电,由于在充电过程中电池电压逐渐上升,电流逐渐下降,当电源电压与电池电压相等时,电流为零,充电可结束(一般情况充电电压略高于电池电压为宜)。(3)恒流恒压混合法:先用恒流法,电流大小约为10小时率的40%;当电池发生气泡,电压为2.5伏以上时改为恒压法。2.判断电池充电是否完毕,可根据初充电中第3条规定判断。四.均衡充电电池如遇到下列情况,必须及时进行均衡充电:(1)放电终止电压下降为1.5伏,或低于规定的终止电压0.2伏达三次者。(2)过量放电或强放(放电电流大于规定20%)。(3)放电量超过额定标准10%时,或用小电流长时间深度放电者。(4)经常充电不足者(包括浮充)。(5)放电后24小时内未进行充电的。2.充电方法按经常充电方法进行,当电池充好时,再继续以正常充电电流值的一半充数小时。五.注意事项1.充电时操作人员穿戴好劳动保护用品,配制电解液时要戴眼镜。2.配制电解液时,要将硫酸缓缓倒入蒸溜水中,切不可将蒸溜水倒入硫酸中,以防液体溅泼或爆炸。配制好的电解液待冷却到40℃3.充电室内严禁烟火。4.充电时必须在充电设备正常运行后,方可合上充电开关,严禁在充电设备未投入运行的情况下,合上充电开关,以免电流反入整流器或发电机组。窄轨电机车修理工操作规程(14吨及以下电机车)一、一般规定1.窄轨电机车修理工必须经专业培训并取得合格证,才能从事本工作。2.必须穿戴规定的劳动保护用品进行操作。3.修理工作必须是在机车停止运行的状态下进行。检修一般在机车库内进行,临时小故障处理可在运行线路上进行,但要采取措施,防止其它车辆冲撞检修车辆及检修人员。4.被检修的机车停稳后,要用止轮器、木楔等将车稳住。架线机车要落下集电器,拉开总开关,切断机车架线电源;蓄电池机车要拨开电池插销。5.修理电器设备时,要切断电源后进行验电,确认无电后再行作业。井下蓄电池机车的电气设备只允许在车库内打开检修。二、准备工作6.必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等,确认安全后方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等,必须齐全、完好,并备齐所需材料配件。三、检修作业7.拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时,应使用起重设备,并由专人指挥,起吊所用工、机具必须合乎要求,严禁在起重物下行走站立。利用千斤顶升起重物件时必须注意使物体的重心作用在支点的中心范围之内,避免工件歪倒伤人。8.修理人员工作位置应能防止因操作不当或操作失控时,工件、工具对自身或他人的伤害。9.使用手锤、手钳、改锥等手工具时,应遵守其使用要求。10.使用手持式电动工具(手电钻、手砂轮)应注意电机外壳必须接地,并按其使用要求使用。11.工件钻孔时应用夹具夹紧工件,严禁用手持工件钻孔。12.电焊、气焊、喷灯焊接等工作,要由经过专业培训合格的人员承担。13.大型专用机床要由经过专业培训并取得合格证的人员进行操作。14.拆卸轴承时应使用退卸器,不能用退卸器的,可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时,应先将轴承在75℃~10015.部件的拆装应按顺序进行。拆卸下来的零件应当加以标记,并用煤油清洗干净(轴承清洗后要用细白布擦拭干净)。清洗轴承箱、齿轮箱后,必须检查,防止留有杂物。16.磨损超限未经修复的零件不得使用。轴与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀式喷涂工艺修复,在满足强度要求的条件下,也可以镶套处理,但不得用电焊修补。键槽之间不得加垫,平键槽磨损后,轮、轴、键槽允许同时加宽5%。装配轴承时轴径不得冲麻面。17.热装轮箍时,必须注意保护轮毂、轴及齿轮不受热。热装轮箍用小锤敲击声音清脆为合格,声音沙哑为松动,不得装车使用。18.整流子面受损需要车削时,每次吃刀深度不得大于0.1毫米。19.同一台电机应用相同规格型号的炭刷。新炭刷装配前必须在整流子上或与其相同的圆柱面上用细砂纸打磨吻合。20.炭刷压力的调整与集电弓接触压力的调整都应使用弹簧秤称或用其它方法测定。21.防爆电气设备应符合GB3836.2-83的有关规定。22.必须注意保护防爆电气设备的防爆面。防爆面可以化学处理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。23.机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》,按规定进行试运转,发现不符合要求的部位须重新检修试验,直至合格为止。四、收尾工作24.检修机车经试运转合格后,要填定检修记录,写明检修日期、检修部位、检修人、验收人等有关内容。25.工作结束后要清理工作场地,做到文明整洁,离开工作现场时要切断有关的风、水、电源。充电工岗位责任制1、充电工必须持证上岗,按照操作规程操作,严格执行现场交接班制度。2、严格执行劳动纪律,班中不得脱岗、不准睡觉,不准干私活。3、认真填写充放电记录和交接班制度。4、负责充电设备的使用检查管理工作,及时发现问题,及时处理汇报。5、负责硫酸、蒸馏水的领取、配制管理工作,要及时记录硫酸领取和使用情况,不准私用。班组长岗位责任制一、在工区副区长领导下,以身作则参加生产,执行下达的生产计划,负责组织全车间工人,全面地、均衡地按质按量按期完成生产任务。二、坚持“安全第一”的方针,在安全生产的前提下认真组织对全车间人员努力提高工作质量,做好节能减排、增产增效工作。三、教育全车间人员认真执行安全操作规程,遵守各项规章制度,遵守劳动纪律,搞好环境卫生,做好文明生产。四、参加工区生产会,每班组织开展班前会,布置和贯彻生产工作决议,并根据生产情况在工区副区长的领导下,调配本组工人的工作。五、认真组织职工贯彻和落实“三上、三法”(上尺、上线、上亮点,手指口述现场确认法、全员隐患排查法、安全闭环管理法)。六、根据工区的规定和要求,健全各类检查、检修记录和各类台帐,按期上交工区技术组。七、收集和保存有关设备、器材的技术资料,以便工区作为参考。

生产工人岗位责任制一、坚守生产岗位,遵守劳动纪律,保证完成和超额完成生产任务。二、牢固地树立“安全第一”的思想,在确保安全生产的前提下,认真做好节能减排和增产增效工作。三、精心维护保养设备,做到“三好”(管好、用好、修好),四会(会使用,会保养、会检查、会排除故障),正确、合理使用工卡量具,仪器仪表,使之经常处于良好状态。四、苦练基本功,积极开展技术革命与技术革新,不断改进操作技术,努力掌握新技术,新工艺,提高技术水平。五、严格遵守安全操作规程,坚持文明生产,制品、设备材料、工具等要严格按定置化管理要求按指定地点码放整齐,工作场地整洁,无油水及垃圾杂物。六、节约用电,用油,用水,降低工具物料消耗,坚持交旧领新。七、严格执行矿、工区、班组各项规章制度,认真填写相关记录和台帐。八、积极参加安全技术培训、岗位技能培训和技术比武活动。窄轨轨道工操作规程一、一般规定1.轨道工应熟悉掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法。2.凡铺设、维修轨道前,必须经调度及有关人员同意方准施工;同时必须熟悉并严格执行《煤矿窄轨铁道维修质量标准》及本规程。3.开工前,首先检查所用工具是否齐全、完好。4.工作人员进入施工地点前,必须有专人检查巷道的支护情况,排除不安全隐患,方可进入施工地点。5.用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或用垛斧铲螺丝时,掌钎人要戴防护手套,打锤人操作时不准戴手套,不准和掌钎人站在一条线上,防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境,防止意外。6.捣固道床或卧底(拉底)时,前后间隔距离不少于2米。7.使用撬棍起道或起道钉时,不准手握满把,以防压手。8.砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去;防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。9.施工作业时,所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。10.使用起道机或千斤顶时,要垂直放正,不准歪斜,钩脚要牢固地挂在钢轨上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。11.用起道机或千斤顶起道时,钢轨顶起后要随起随垫,所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,以防伤人。12.轨道工使用氧气或电焊工具进行长轨焊接时,应按电气焊工的技术操作规程执行并符合《煤矿窄轨道维修质量标准》。13.施工过的非焊接轨道,必须用导线连接,连接后每个接缝处的电阻必须符合《煤矿安全规程》第329条的规定。14.更换翻修轨道及道岔工作结束后,必须试车、验道,并经班(组)长验收,确认无问题后方可撤离现场。15.手工锯轨时将要锯的钢轨垫平、摆正,丈量长度,并在锯口的侧面及顶面划线。16.轨道钻孔,必须划好孔印,将卡子挂住轨底,手搬钻的两端顶紧,并与钢轨垂直。一只手搬钻柄、另一只手握螺母,使钻头均匀受力,快要钻透时,要轻钻、慢钻,防止钻孔出口不整齐。上螺栓时,不准用手指探测螺栓孔,不准用锤敲打鱼尾板和螺栓。17.井上、井下的轨道线路,每班必须巡道,按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障,保证线路处于完好状态。二、平巷施工18.在有机车运行的线路上施工时,施工区段的两端40米以外必须设红灯示警,并设专人防护并指挥机车的停止。19.机车通过施工区段前,必须经专人检查轨道线路,确认无影响列车安全通过的隐患后方可放行。车辆通过时,所有工作人员必须躲在安全地点。20.在有架线的地点施工时,长柄工具要平拿、平放,操作应用时不准碰架线,以防触电。21.凡双轨运输,遇特殊情况不能行驶机车时,必须在此线路的两端用明显的标志示警,并通知调度。22.在主要运输大巷施工时,应注意:1)防护人员与施工地点之间的距离应不少于60米。2)遇有弯道时,防护人员必须在直道部位。23.装卸钢轨时应注意下列各项:1)人工装钢轨要使用专用车或平车、材料车。2)装卸钢轨时要由一个喊号,一头先起或一头先放。3)运送钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护,车速不得大于2米/秒,严禁在曲线段会车。4)人工用煤车送钢轨时,车的四角要锸挡柱,钢轨用绳索拴牢,停车时钢轨的两侧不准站人。5)在主要运输巷道人力推车运送钢轨时,在钢轨车前50米以外必须有人探路,后面要有人持红灯警戒。24.有架线的巷道,从矿车内往外卸物料,必须切断电源。25.用煤车或材料车装料时,其物料不得超出车沿0.2米,两侧不得超过车宽。26.使用弯道器应符合下列规定:1)将加工的

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