循环钻机钻孔桩施工方案

武汉轨道交通四号线二期工程车站及区间土建施工其次标钻孔桩正循环、冲击钻施工方案编 制：复 核：审 批：中铁隧道集团武汉轨道交通四号线二期工程其次标工程经理部、二O钻孔灌注桩施工方案钻孔灌注桩施工方案中铁隧道集团-10中铁隧道集团-10-武汉市轨道交通四号线二期工程车站及区间土建工程其次标段钻孔桩正循环、冲击钻施工方案编制说明编制依据《武汉市轨道交通四号线二期工程施工图设计拦江路站构造施工图主体围20232；《武汉市轨道交通四号线二期工程Ⅲ标段拦江路站岩土工程具体勘察报告》〔202321；〔GB50202-2023；现场实地踏勘结果。建筑施工计算手册。验收等方面的标准、法规文件。工程所积存的施工阅历。编制原则本合同的工程地理环境、气侯、交通运输材料供给等状况综合考虑编制。工程概况设计概况武汉轨道交通四号线二期工程拦江路车站段，车站起点设计里程为右高压线的安全及高压线下人员、机械的安全。工程地质依据钻探提醒及对地层成因、年月的分析，本站地层主要由第四纪全统及中更石，强风化泥岩、中微风化泥岩。循环钻机及冲击钻施工主要在车站10~12段地层主要为：地面~地面下1.5m为〔1-1〕杂填土，地下1.6~11.4m为〔3-2〕粉质〔20-1〕强风化粉砂质泥岩。各岩土层的地层岩性分述如下：⑴杂填土层〔1-1〕层杂填土：杂色，松散～稍密，高压缩性，主要由建筑垃圾、生活垃圾、100.3m0.5～8.3m。①粘土〔Q4al〔地层代号〔3-2〕：灰～黄褐色，含氧化铁及少量有机质，局部为粘土，呈饱和、软塑状态。该层主〔黄金口停车场～孟家铺站一带0.6～9.1m，0.5～4.7m。②粉质粘土〔Q4al〔地层代号〔3-5〕：1.1～10.3m，5.3～12.2m。③粘土混碎石〔地层代号〔10-2〕：0.3～2.5cm8～12%1.3～10.7m，5.1～33.5m。④强风化泥岩〔地层代号〔20a-1〕：灰色，主要矿物成份为粘土矿物、白云母、绢云母，泥质构造和粉砂质构造，层状构造，泥质胶结，裂隙很发育，岩芯多呈土状，手捏可碎。其厚度0.7～6.0m，埋1.0～83.6m。施工预备施工用电用水1000KVA机临时发电，可满足工程用电需要。工需求。施工技术物及管线现状，作好充分的技术预备工作。部门作好材料的进场检验工作。补充完善施工方案。掌握点，依据国家水准引测相对标高，本工程承受全站仪确保放线定位准确。现场布置临时办公使用，住宿统一在阳路工程部驻地。流水作业，将工程材料、设施作合理的场地安置和转移。总体施工方案针对高压线下桩基施工的安全施工，我工程部打算对高压线下钻孔桩承受立杆较低正循环钢施工、冲击钻接力的方式进展施工，循环钻机施工范围大致为桩顶~地下16~27m。进场的冲击钻机要求钻机高度<16m。冲击钻机配套施工所需的泥浆由场地上既有泥浆池搅拌、储存。护筒仍承受目前现场所承受的8φ1500mm，2m筋笼吊装承受25t9m。钢筋下料时依据8m接头处接驳器，将钢筋笼分段。且应满足上部钢筋笼连接部位不处于支撑作用部位。混凝土浇筑仍承受现场打灰架及已有导管进展水下混凝土灌注。341200mm，1.4m。A26.82m，C26.82m。钻孔桩钢筋笼大样如图1，钻孔桩施工工艺流程见图2，钻孔桩布置图如附图1。孔壁粗燥度。循环钻机及冲击钻组合施工工艺及方法正循环钻机施工1200mm，承受泥浆护壁钻进，利用钻机与导管进展清底，水下混凝土灌注施工工艺。钢筋笼承受现场加工制作，接头布置应满足标准标准要求。施工预备加以保护，一旦桩点被破坏应依据护桩准时恢复。护筒埋设为了准确固定桩位，防止孔口坍塌，同时隔离地面水，钻孔前先埋设护筒。护筒1.5m，2m。人工开挖，坑底0.3m。护筒在施工完毕后取出循环利用。钻机就位钻机就位前，先将桩孔周边垫平，确保钻机安放到位机身平稳，钻机就位时应确保钻杆、钻斗中心及桩位中心在同一铅垂线上，其对中误差不得大于20mm；钻机就位后，测量护筒标高来掌握钻孔深度，避开超钻或少钻。正式钻孔前，钻机先进展运转试验，检查钻机的机况，确保后面成孔施工能连续进展。 图1钻孔桩钢筋笼大样图施工预备桩位放线埋设护筒

护筒制作备制泥浆

钻机就位循环钻进

桩位复测测量孔深、斜度、直径

冲击钻成孔成孔检查

安装冲击钻设备清孔安放钢筋笼 钢筋笼制作下导管灌注混凝土前预备工作 测回淤组装灌注架 灌注架就位制作混凝土试件

灌注水下混凝土

测量混凝土面高度试件养护 灌注架移位拆、拔护筒上部回填孔底注浆图2 钻孔灌注桩施工工艺流程图泥浆护壁及成孔泥浆护壁1.1～1.3，95%；含4%。5.2.2泥浆治理泥浆技术指标见表1。1泥浆技术指标表序号名 称制泥浆 循环再生泥浆废浆〔方法〕1比重〔g/cm3〕1.06～1.10 1.10～1.251.30比重秤2粘度〔s〕18～28 23～30＞30漏斗法3失水量≤20 30＞30失水量仪〔ml/30min〕4泥皮厚度〔mm〕≤3 ≤5＞55含砂量〔%〕≤4 ≤8＞8量杯法6PH8～10 ≤11＞11PH地质状况，适时调整泥浆指标，并作好施工记录。废浆要常常抽到指定的地点，保证泥浆池有足够的容积，满足成孔施工需要。5.2.3 钻进成孔为保证成孔不影响邻近的钻孔桩施工和质量，钻孔桩应承受跳孔钻进，隔21，3。图3 跳孔施工方法示意图钻机定位检查无误后，钻杆缓慢向下移动，当钻头接触地面时，再开动电动机。开头钻速较慢，以减小钻杆的晃动，且易于校正桩位及垂直度。钻进时，保持泥浆面1m度钻进。在钻进过程中常常观看土层的变化，依据不同的地层适时调整参数。成孔后1.25g/cm3钻进中觉察地质状况与地质报告不符时，马上通知设计、监理，争论处理方案。冲击钻施工循环出孔外成孔的方法冲击钻配备Φ1200防止打空锤，避开钢丝绳承受过大的意外荷载而患病破坏。勤取碴，使钻头能常常冲击颖地层。取碴后应准时补入颖泥浆以保护护筒内水头。一冲程，以免冲成十字槽或梅花孔，而发生卡钻，同时不得用大冲程冲击岩层，以免损坏钻头，并准时投放粘土，检测泥浆性能，使岩碴能准时悬浮，保证钻头能常常冲击颖岩层。因故停钻时，应将钻头提出孔口，再开钻时应以小冲程冲击从小渐渐加大，过渡到正常冲程范围，更换钻头时，应检测钻头直径，以免卡钻。清孔1.2成孔检测检测标准：孔深不小于设计深度并确保进入持力层；井径比设计桩径大3～5cm；〔3〕垂直度：＜1%；〔4〕沉碴厚度：≤100mm。钢筋笼制安钢筋笼主筋承受正反丝接驳器连接，在同一截面内接头不得大于50％，接头错开其焊接质量满足标准要求，加工尺寸、位置符合设计要求。钢筋笼制作成型后几〔mm〕如下：主筋间距：±10：±20直径：±10钢筋笼钢筋笼整体长度：±50钢筋笼在平坦的加工场内，将主筋用接驳器连接好，钢筋笼预先制作成型〔连接加焊加密箍筋。为便利钢筋笼准确连接，在同一根主筋上做好标记。离在安全距离以外。定。吊装步骤：首先将25吨吊机引领到施工现场，将起吊臂定位15米；然后把第一节钢筋笼吊起放入孔内〔95151.51m〔1，用∮150mm〔笼长9米、钢丝绳51.5〕到孔口并与第一节钢筋笼错缝焊接好，抽出支撑扁担，下沉钢筋笼。以同样的方式进展第三节钢筋笼的安装。导管安装250mm30～50cm的中间，缓慢下放导管，避开碰撞钢筋笼。其次次清孔：钢筋笼、导管下好后，用气举法进展其次次清孔。混凝土灌注混凝土灌注承受导管法水下混凝土灌注，混凝土强度等级为C30。混凝土承受商品混凝土，混凝土输送罐运至施工现场。100mm其次次清孔。混凝土运至施工现场时，混凝土从输送罐中直接倾倒入料斗中进展混凝土灌注。灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批混凝土。灌注首批混凝土2m3〔罐车自卸混凝土满足初灌量要求。混凝土灌注必需保持连续进展，以防止断桩。浇注过程中应勤量测，勤拆管，始管撤除留下的空间，不能被四周砼所填充，桩体中消灭空芯。施工过程中严禁将导管提出混凝土面，以免形成断桩，同时严禁将导管埋置过深，以防混凝土堵管或钢筋笼上浮。15中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续的混凝土应缓缓灌入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上而下倾入管内，以免管内形成高压气囊，挤出管节的橡胶密封垫。50具体记录。在砼灌注过程中，为防止钢筋笼上浮，开头灌注砼时放慢灌注速度；当孔内砼面层砼中的埋置深度。混凝土施工过程中，要严格检测混凝土坍落度，坍落度18～22cm，并依据试验规程作好试块及试验记录。灌注过程中要准时测量混凝土面高度，当确认已灌注至设计标高时，方可停顿灌注，拔出导管。上部回填材。6、质量通病防治遇孤石的处理措施方法，埋深较深无法破除时，承受冲击钻破除。斜孔的预防及处理措施钻机就位平稳，转盘保持水平，护筒保持垂直。的稳定性。进垂直度，并用侧锤及经纬仪在相互垂直的方向上进展检测，以保证钻进的垂直度。3倍钻孔直径的导向扶正装置。坍孔的预防及处理措施放慢成孔速度，确保砂层段泥皮形成，使该段泥皮具有较好的护壁功能。泥浆，使其高于孔外水位；遇流砂、松散土层则适当加大泥浆密度，不要使进尺过快或空转时间过长。稳定后承受泥浆低速钻进。在成孔或灌注混凝土初期发生坍孔时，应重进展清孔，并适当参加FCL堵漏剂及木渣等，以确保成孔质量。防止钢筋笼上浮措施筋笼上浮；提拔导管时应缓慢垂直进展，以免提拔导管时钩带钢筋笼。断桩的预防措施与处理方法离砼面；堵塞的砼冲开，使砼连续浇注，也可快速提出导管，用高压水冲通导管，重下隔水栓浇注，浇筑时当隔水栓冲出导管后，将导管连续下降，直至导管不能再插入时再稍许提升，连续浇注砼；桩局部以下适当深度时〔由验算确定，重清孔，在断桩部位增加一节钢筋笼，其下部埋入钻孔中，然后连续浇注砼；凿毛并清洗钢筋，再连续浇注砼。施工总体安排和资源配置施工组织安排施工组织体系见图5。工程经理工程经理工程总工程师工程部安质部设务部办公室施工作业层5施工组织体系图进度安排1/1.5投入两台机械，工期共计26天。劳动力配置表2 劳动力配置表中铁隧道集团-13中铁隧道集团-13-武汉市轨道交通四号线二期工程车站及区间土建工程其次标段钻孔灌注桩施工方案序号 工种数量备注1 钻机司机42 钻孔工123 吊车司机24 钢筋工205 电焊工86 机修工47 混凝土工48 普工129 电工210 材料员1合计657.4机械设备序号 机械名称表3 机械设备配置表功率/型号 数量备注1正循环盘旋钻机21200mm2冲击钻21200mm3吊 车2514泥浆泵7.5KW25电焊机17.5KW/台46钢筋切断机TFC-M17钢筋弯曲机CQ40A18气割机29对焊机MH-36A1质量保证措施准化、标准化、程序化。认真校对图纸，严格按标准、规程组织施工。准时进展技术交底，觉察问题准时解决。钻孔灌注桩施工方案钻孔灌注桩施工方案中铁隧道集团-14中铁隧道集团-14-武汉市轨道交通四号线二期工程车站及区间土建工程其次标段许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的，停工整顿，到达要求后再连续施工。要设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进展交接班，确保中线、水平及构造物尺寸位置正确。强化试验和检测工作试验室全面负责本工程中的钢材、水泥、粗细骨料、外加剂、等原材料的进货检设备的精度和准确度。求认真检查验收，并报驻地监理工程师检查签证。安全保证措施其严禁在高压线下加工钢筋笼、存放钢筋。机司机进展高压线影响区域施工安全交底。在起重机操作室的起重角度盘上分别标示在高压线影响区域通过时所能承受的最大角度。但凡高度超过19米的机械设备严禁从高压线下经过。〔5〕50T起重机经过高压线下时，大臂角度不应大于40度，当大臂角度大于40度时，起重机严禁在高压线塔下水平距离20米内作业。重机严禁在高压线下水平距离50米范围内作业。高压线下水平安全距离8米外边缘，两侧围挡墙上安装4个红色警示灯。围挡两侧围墙边分别设立钢管柱或框架柱19m高上每2m，安装一盏警示灯。〔高压线影响范围外缘〕刷红油漆，提示过往车辆、起重设施马上进入高压线影响区域。较高设备。吊车通过高压线时必需专人指挥，缓慢通过，通过时制止升降吊车大臂。旋挖钻机通过高压线下必需拆机，通过后再拼装作业。在非安全区域设置醒目标示、警示灯。雨天、6级以上大风天气制止在高压线影响区域进展施工、吊装作业。高压区域无关作业人员。建立健全安全治理制度，成立安全治理组织机构，各级安全责任到人。由专职电工操作，电器必需严格接地、接零和使用漏电保护器。长对班组要做好安全交底，并随时检查安全工作，觉察问题准时整改。显的标志，不得兼任其它工作，做到定机定人指挥，要严格执行“十不吊”原则。〔警铃〕等完好无损。各种制动器、离合器、方向和其它操作机构敏捷牢靠，润滑良好，油路系统液压油充分无渗漏。吊装设备、提升系统由专人定期检查，操作人员严格按操作规程操作。机械设备要定期检查，对易磨损零件要有足够配件，确保机械正常运转。幅安全宣传标语。每根桩完成后进展上部回填前，必需设置安全防护，防止施工人员掉入孔内。中铁隧道集团-16中铁隧道集团-16-武汉市轨道交通四号线二期工程车站及区间土建工程其次标段钻孔灌注桩施工方案目录\l“_TOC_250032“编制说明 1\l“_TOC_250031“编制依据 1\l“_TOC_250030“编制原则 1\l“_TOC_250029“工程概况 1\l“_TOC_250028“设计概况 1\l“_TOC_250027“工程地质 1\l“_TOC_250026“施工预备 2\l“_TOC_250025“施工用电用水 2\l“_TOC_250024“施工技术 2\l“_TOC_250023“现场布置 3\l“_TOC_250022“总体施工方案 3\l“_TOC_250021“循环钻机及冲击钻组合施工工艺