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文档简介

工程工程施工质量保证措施工程质量治理措施组织措施由技术精湛、阅历丰富的高级专业人员担当工程经理、副经理和工程总工,组建精干高效的工程机构,保证工程的领导力气。调集具有类似工程施工阅历、技术力气强、设备过硬的施工队伍投入本合同段工程施工,以高素养的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力气保证工程质量。建立健全“横向到边,纵向到底,掌握有效”的质量保证体系。工程部设工程治理部、中心试验室、测量组,配齐专职质检工程师,施工队设专职质检员,工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”,形成工程、队、工班、作业人员四级质量自检流程。自检小组业务流程见下页图。建立以工程总工程师为首的技术责任制,健全技术治理体系,实行工程部、施工队、班组三级技术质量治理机制。工程经理工程总工程师工程治理部中心试验室重大疑难质量问题反响安质环保部重大疑难质量问题处理方案自检小组业务流程图1.21.2PDCAPDCA掌握原理,通过质量打算(P)、实施(D)、检查(C)、处置(A)四个阶段,使工程质量在打算掌握下逐步上升,实现预期质量目标。三阶段掌握质量工程质量治理严格执行三阶段掌握质量程序,即事前掌握、事中掌握、事后掌握,通过三阶段掌握,确保工程质量掌握始终处于监控状态。施工前的质量掌握依据GB/T19001-2023idtISO9001:2023体系标准,结合工程特点,制订工程质量打算,做好机构设置、试验室建立、专业人员配备、施工材料调查和检验、施工设备选型、场地布置、技术交底、图纸审核、标准标准和图表选定等工作。施工中的质量掌握组织业务精湛的测量人员进展测量掌握。严格依据质量治理体系中对测量质量掌握的要求,实行从放线到竣工“一条龙”质量掌握程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度,以“放准,勤复测,点、线、面通盘掌握”的方法,确保测量工作的准确无误。依据“设计、施工互动”的原则。施工图设计中编制关键工序的施工工艺设计,指导施工。施工和检测数据,准时反响给设计,不断修改完善设计,通过互动不断循环上升,到达提高工程质量的目的。严格依据施工组织设计和操作规程,高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”,将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上,并以此做样板,通过高标定位的全方位掌握手段,确保每道工序、每部位、整项工程最终到达优良标准。通过严把过程检验和试验关,保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到掌握。严格依据“过程检验和试验掌握程序”的内容和要求保证三级验证制度的效能;准时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检,按有关规程标准进展检验、试验、标识和记录;对消灭的问题,准时组织有关人员进展争论分析,订出订正和预防措施,以确保到达其实施效果;并准时通知甲方和监理单位,经现场认可后,才能进展下一工序的施工。乐观开展全面质量治理活动,把工程的质量重点、难点和特别点列为技术攻关工程,发动群众集思广益,把好各道工序的质量关,到达设计图纸、技术文件和验收标准规定的技术要求和质量标准。施工后的质量掌握每项工序质量掌握完毕后,要准时对掌握结果进展评价和对质量偏差进展订正。为了消退不合格的缘由,防止不合格的再发生,应依据订正措施掌握程序对不合格进展评审,分析缘由,制订订正措施,跟踪和记录订正措施的结果,并对其有效性做出评价。1.1.2.3“三全”质量掌握“三全”掌握质量指全面掌握、全过程质量掌握和全员参与掌握。从每个环节上全面掌握工程质量,从质量源头抓起,实现施工图设计、材料选购、施工组织预备、检测设备标定计量、施工过程检验试验、工程质量验收、工程竣工与交付、工程回访与修理的全过程掌握,保证质量总目标的实现。1.31.3坚持优质优价的原则,定期对工程质量进展检查评比,对质量优的单位和个人实施嘉奖,对不合格工程坚决推倒重来,对造成质量问题的单位和个人严加惩罚;实行质量保证金制度,对每个施工作业队的工程预留5%的质量保证金,待工程质量验收合格后返回,否则视问题大小扣除相应的质量保证金用于问题整改。1.41.4施工设计文件(图纸)审查中标后,将组织技术人员认真会审设计文件和图纸,全面认真了解和把握工程施工技术标准,提出进一步优化和完善施工图设计的建议。进场后,具体审查设计文件是否有遗漏内容,设计方案、技术措施能否满足质量要求,施工是否便利,对设计推举的施工方案进展充分争论,补充完善并形成图纸会审记录。施工预备阶段质量掌握施工预备阶段重点做好原材料、砼配合比选择。派出选购人员进展市场调查和综合评价,确定合格的供给商,做到“先检验合格,后选购使用”;编制主要工序操作规程和作业指导书;针对砼耐久性的要求,重点做好砂石料的碱骨料反响试验。组织全体员工对标准、标准、技术和强制性要求进展培训。施工工艺保证质量措施全面推行标准化施工作业。通过建立健全各种制度,推行制度化治理,实施施工全过程掌握,保证到达工艺标准,进而实现工程质量目标。坚持技术交底制度。每项工程开工前,由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进展技术交底。讲清设计要求、技术标准、施工参数、操作要点和留意事项,使全部操作人员心中有数。认真执行隐蔽工程签证制度。凡隐蔽工程工程,在内部“三检”合格后,报请监理工程师复检,检查结果填写标准表格,双方签字确认后,方可隐蔽。1.51.5事先掌握:按标准化治理要求审查并落实质量保证体系和安全保证体系,落实质量和安全保证措施;针对工程实际,分级下达安全和技术交底,制定预案;加强日常检查和专项检查,监视掌握现场进展标准化作业。一般警告:施工质量除承受业主、监理、上级主管部门、地方行政相关部门的监管外,工程经理部还必需建立内部质量监控机制。对施工中存在的一般质量和安全问题,经理部、作业队、工班逐组下达整改通知书、质量安全问题通知单等,书面要求下级施工作业队限期整改。对存在或消灭的可能造成质量隐患或安全隐患的问题,事先发出警告通知,要求马上实行预防或整改措施,消退隐患。对已发生的严峻质量安全问题或质量安全事故,经理部协作上级单位或监理单位组织进展分析,责成整改,直至暂停施工进展整顿。1.11..66本工程竣工验收将实施备案制,由质量监视部门会同甲方、设计、勘察、施工单位进展工程竣工验收。属于环境保护治理设施的,应向环境保护主管部门申报竣工验收。严格按国家或铁路总公司有关标准、标准和强制性要求等组织相关人员进展验收,并配备钢筋扫描仪、断面收敛仪等先进的质量检测仪器对桥梁施工进展质量检测,保证检测数据的准确性。1.12.1原材料应按技术质量要求由专人选购与治理,选购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录。原材料进厂〔场〕后,对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进展验收核查,并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂〔场〕。对于检验不合格的原材料,按有关规定去除出厂〔场〕。水泥、矿物掺和料等应承受散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间应用专用库房存放,不得露天堆放,且应特别留意防潮。粗骨料应按技术条件要求分级选购、分级运输、分级堆放、分级计量。原材料应有符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识,标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂〔场〕日期。原材料堆放时应有堆放分界标识,以免误用。骨料堆场应进展硬化处理,并设置必要的排水条件。⑵路基填筑施工路基施工前,均选一段作为试验段先行施工,取得各种施工参数,经试验确认满足设计要求后再开头全面施工。施工中,严格按试验段总结的施工工艺流程组织施工,同时在施工中,依据实际状况不断完善施工质量掌握措施,确保路基工程质量。基床底层及以下路基填筑,依据“三阶段〔预备、施工、验收〕、四区段〔填土、平坦、碾压、检测〕、八流程〔施工预备、施工放线、基底处理、填土、整平、碾压、检验、边坡整形〕”进展施工。严格填料筛选和检验;实施试验段先行,取得有关工艺参数后大面积施工;严格掌握AB段的施工,对于边角部位承受小型机械协作碾压、夯实。⑶相关工程施工电缆沟槽、电缆过轨管以及线间集水井施工须严格掌握对基床表层的扰动与破坏。⑷基床表层防水层施工AB200m长度左右的试验段,对虚铺厚度、碾压遍数、施工含水量、检测工艺等工程进展现场试验,取得成功阅历后再全面开放。⑸路基防排水的施工路基施工过程中排水设施应尽早施工,准时形成施工防排水系统,避开水害的影响是路基质量掌握的关键。施工时,做好路基排水系统与桥涵、车站排水系统连接协作,形成完整的排水系统,保证水流畅通,防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。认真贯彻铁路理念,彻底转变路基防排水工程是附属工程的生疏,严格执行《铁路边坡防护及防排水工程补充规定》、《铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定》、《铁路边坡防护及防排水工程补充规定》所提出要求。施工单位应将铁路路基防排水工程施工掌握纳入质量治理体系,做好施工调查和设计复核工作,严格进场材料检验程序,并按施工图及相关标准进展质量掌握。承受先进钻孔设备和工艺,必要时先进展桩基施工工艺试验;严格钻孔过程掌握,保证成孔质量。严格掌握钻孔桩的垂直度。在钻机就位时将其调整平坦、垂直,在钻进过程中作必要的检测,特别是钻进过程中遇到孤石、坚土时需准时复查。严格掌握钻孔桩的孔径。做好地质观测,依据地质状况准时调整泥浆1m应加强对钻锥的磨损状况进展,并准时赐予补焊。当因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩时应使用失水率小的优质泥浆护壁。已发生缩孔时宜在该处用钻锥上下反复扫孔,以扩大孔径。确保钻孔桩的地基承载力。桩基施工在每一根桩位处做地质补充勘探,确定端承桩的持力层,复核桩长。成孔检查时从设计深度、钻速及浮渣取样的状况来综合判定地基承载力是否满足要求。削减对摩擦桩周边土体的扰动,缩短成孔时间,确保摩擦桩的承载力。做好清孔工作,混凝土浇筑前还需对孔底沉碴厚度进展复查、二次清孔,确保沉碴厚度小于标准要求。强化混凝土灌注过程监控,保证灌注质量;落实侵蚀地段混凝土防侵蚀措施,保证混凝土的耐久性到达设计要求。对桩基进展无损检测,评价桩基完整性。做好桩基综合接地埋设工作,确保接地性能满足设计要求;做好承台钢筋布置和接茬钢筋埋设工作,保证承台混凝土与桩基和墩身连接结实。墩台施工质量保证措施构造物的模板均承受大块定型钢模,模板设计要有足够的刚度、强度及稳定性,掌握好模板刚度、平顺度、拼缝大小,避开消灭跑模、变形现象。桥梁墩台模板接缝承受双面止浆带,面板处用腻子抹平,砼保护层承受UPVC留神翼翼,特别留意有棱角的地方,不得碰伤。按标准工艺进展混凝土灌注,落实侵蚀地段混凝土防侵蚀措施;做好墩身综合接地埋设工作,确保接地性能满足设计要求;准确掌握墩帽预留锚栓孔位置和深度,杜绝“二次修凿”现象;做好墩身混凝土降温防裂措施,完善墩身养护工艺,保证养护时间,削减外表裂纹。箱梁制架质量保证措施运架设备严格依据通过技术监视部门审查认证的产品使用说明书和操作手册进展安装、架梁和转场操作。架梁前,应编制架桥机和运梁车施工作业细则,认真组织实施,并建立完善的检修、保养制度。落梁时,应承受测力千斤顶作为临时支点,并在保证每支点反力与四个支点的平均值相差不超过±5%后才能进展支座灌浆作业。同一梁端的千斤顶油压管路应承受并联,以保证同端的支座受力全都。箱梁对位时,应利用架桥机的调整油顶进展纵、横向微调,并准确对位,确保箱梁的对位误差不超过允许范围。梁体安装就位后,方可撤除盆式橡胶支座上下连接板。依据线路坡度,严格按设计要求选用支座类型。支座安装前,应对墩台锚栓孔进展检查,合格前方可进展安装。支座上下板螺栓的螺帽应安装齐全,并涂上黄油,确保无松动现象,支座与梁底应保证密贴,无缝隙。支座灌注的注浆材料的强度不应低于垫石混凝土的设计强度,注浆压1.0MPa。待浆体填实并到达强度后,方可落梁。箱梁就位后,四个支座应受力均匀。箱梁架设后,应对外观进展检查,保证梁端面平齐,梁缝符合要求,两侧外缘平直圆顺。如不符合要求,应将箱梁提升,重进展对位落梁。0#段支架严格按承重支架设计搭设,使用前全面检查膺架各部连接、支垫状况及整体稳定性,并依据设计荷载进展预压。挂篮依据施工荷载和构造要求进展施工设计,保证其强度、刚度和总体稳定性符合标准,满足各工况的要求;挂篮拼装成型后,经荷载预压试验,确保满足各项设计指标前方可使用。依据桥梁及施工荷载预留上拱度,保持梁部外观线型与设计全都。连续梁模型的平坦度、模型接缝严格掌握,确保砼外观平顺光滑。0#块混凝土浇筑时按平面分层,纵向分块,由内而外,由下而上进展。混凝土输送承受两台混凝土泵车由两端向墩中心对称进展,加强振捣。外侧设专人检查模板是否松动,同时敲击模板,检查混凝土是否密实。各悬臂浇筑块的重点是线型掌握,依据信息化施工,对各工况应力和变形跟踪监测和偏差分析,准时实行订正措施,以使梁体线型流畅,符合设计要求。要高度重视大跨度现浇梁、悬灌梁等特别桥梁的施工线形监控量测工作,准时组织争论相关问题。制订桥梁施工线形监控实施方案,细化明确相关技术与工作接口要求,对梁体施工挂篮、预应力孔道摩阻、支架和托架沉降、弹性模量等进展试验,严格依据设计供给的施工挨次施工,实时进展桥梁线形观测,准时将观测结果与设计比对,合理调整施工参数。每节段混凝土浇注完毕后,张拉预应力时除满足张拉所要求的混凝土5削减后期混凝土收缩徐变;预应力管道注浆要严格按工艺施工,防止管道内消灭空洞。安排富有阅历的技术人员现场指导预应力张拉作业,按双控指标,确保施加预应力值的准确。桥面系施工高度重视和充分生疏桥面系工程质量的重要性,杜绝“重主体,轻附属”的思想,从组织机构、技术手段、人员培训、资金投入等方面,保证桥面系工程质量创优。制定具体、有针对性的技术措施,重点掌握预制件的构造尺寸和颜色标准全都。全桥必需进展测量放线,各个安装工序必需有验收标准和检验手段,操作人员施工前要进展认真培训,熟知施工操作工艺和标准,确保工程质量。按设计和技术条件要求进展施工工艺设计,严格按工艺要求进展施工,源头把关,过程掌握,通过工序的质量来保证总体质量。首件要验收总结,各道工序要验收,预制构件要一次成型,严格出场检验制度,加强挡砟墙、竖墙、防水层和保护层的现场浇筑和养护,混凝土质量内实外美,色泽一致,外表平坦、光滑,棱角清楚。认真做好中线、水平掌握,全桥直线段平直,曲线段圆顺,过渡自然。桥面系位置准确,构造尺寸掌握要严。桥面系工程的施工,要求到达“四线、一面、一光滑”的效果。四线:防撞墙顶面、棱角一条线;遮板顶面、棱角、下缘一条线;栏杆一条线;盖板界限一条线。一面:电缆槽盖板铺设后顶面和遮板上口一个平面。一光滑:混凝土外观干净,大面平坦,颜色全都,棱角清楚,无漏浆砂面,无硬伤掉角,无污染、无脱皮开裂。切实解决好接口界面处的差异,保证标准全都。做好桥台和梁部、箱型梁和其它连续梁型、线下墩台和线上桥梁、桥梁主体和四电作业、桥梁施工和轨道施工的连接。隧道开挖加强超前地质预报,坚持先预报后开挖的施工原则;强化爆破设计,严格掌握超欠挖;将变形观测纳入工序治理,准时进展量测分析,指导施工。针对隧道工程地质特点,不同围岩级别依据设计要求和实际施工需要,承受相应的钻爆设计方案,开挖断面用激光断面仪进展掌握,严格掌握超欠挖,确保轮廓线到达设计要求。光面爆破依据隧道的地质条件合同确定的进尺进展爆破设计,爆破设计严格依据标准的要求和现今已成熟的隧道爆破成果、施工阅历及先进技术进展。隧道开挖承受光面爆破,光面爆破炮眼残留率硬岩到达8060%以上。对爆破振动进展监测,尽量削减对围岩的破坏。喷射混凝土为保证喷射混凝土的厚度和质量,喷射混凝土承受湿喷工艺。4~8cm,及早快速封闭围岩,复喷严格按操作规程作业,保证喷混凝土的质量和厚度。衬砌混凝土当围岩和初期支护变形根本稳定,量测监控数据说明0.2mm/d0.15mm/d12m,削减模板拼装次数和接缝,提高衬砌混凝土整体性能。承受两台输送泵左右同时对称灌注,既缩短衬砌时间,又防止钢模台车偏移。混凝土衬砌泵送灌注施工中辅以插入式振动棒捣固。挡头模板承受钢模,确保施工缝处混凝土质量。承受雷达检测仪器对衬砌混凝土进展无损检测,保证衬砌厚度、密实度和耐久性到达设计要求;准确定位接触网滑道;做好隧道综合接地埋设工作,确保接地性能满足设计要求。全部承受自动计量搅拌站拌合。在粗骨料生产场设立粗骨料裂开筛分处理系统,保证粗骨料粒径符合泵送混凝土要求。80%时,方可拆模。衬砌混凝土防渗措施为确保隧道不渗、不漏、不裂,施工时,实行“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则。隧道按设计要求设置防水层,是保证构造防水质量的关键。留意对洞身与附属洞室接口处等薄弱部位的防水施工工艺处理。防水层承受双缝焊接工艺,保证焊缝密实和宽度,对焊缝进展渗水试验;防水板按断面横向一次整体铺设、纵向搭接密贴;承受无钉挂设方式与围岩或喷锚混凝土层连接,制止承受“射钉”挂设,保证防水板铺设平顺、不渗不漏。对隧道内施工缝等接口处要留意严格按施工标准做好防水处理,对止水条、止水带、防水板等堵防水材料,要把好材料选购关,施作时严格检查,不得马虎从事。二衬混凝土是提高防水的主要构造,防水混凝土施工是列入质量打算的重要内容,单独编制作业指导书和工艺标准,依据作业指导书和工艺标准认真施工,以到达混凝土自身防渗漏的目的。施工缝按设置中埋式橡胶止水带,变形缝按要求设置止水带。施工时责任到人并有专人旁站指导、检查止水构件的施工,确保施工质量。此部份的施工操作工艺要求相当高,必需质检人员全过程监视,确保施工质量。衬砌前,充分做好各项预备工作,确保衬砌混凝土连续灌注;混凝土灌注过程中加强捣固,确保衬砌混凝土的密实度;洞内施工布设管线临时10cm防衬砌开裂的技术措施开挖后,衬砌前,严格按设计和标准要求,对围岩和支护构造进展监控量测,准时反响量测信息,不断优化支护和衬砌构造参数,确保支护和衬砌构造的受力条件与该地段的地质条件相适应,并依据量测信息,指导二次模筑砼衬砌的施作时间。复合式衬砌地段,喷、锚、网为主的初期支护体系是主要承载构造。施工过程中,应严格按设计要求做好初期支护,必需保证初期支护的施工质量,避开模筑混凝土衬砌承受过大松驰压力而开裂。隧道衬砌前承受隧道限界检测仪检测隧道断面,确保支护构造和混凝土衬砌具有设计所需的断面厚度及受力性能。隧道衬砌前,必需将隧道底部和墙脚的虚碴、浮碴去除干净,确保仰拱、铺底以及隧道的拱墙衬砌置于坚实的根底上,避开衬砌不均匀下沉开裂。衬砌前要对防水层的铺设质量进展检查,确认防水层与初期支护基面密贴,拱部防水层有肯定的充裕量,避开混凝土灌注到拱部时,因防水层张紧形成外模,导致衬砌与基面不密贴,影响构造受力性能。加强混凝土品质的过程掌握,确保混凝土各项性能指标到达设计及标准要求。合理选用水泥品种、水泥用量及水灰比,为满足混凝土抗裂防渗要求,优先选用泌水性低、水化热低而且干缩小的转窑生产的抗硫酸盐水泥。优选混凝土骨料,对使用碎石的粒径要严格掌握,假设粒径过大,混凝土产生的裂缝相对也大,粒径过小,水泥用量则增多,对抗渗不利。选用中砂对增加混凝土的和易性,削减收缩裂纹,提高抗渗性格外有利。同时承受适宜的灰砂比和砂率也是使混凝土获得最正确抗渗效果的有效途径,取值范围必需经过试验比选确定。防水混凝土经试验确定后,在混凝土生产过程中,必需派人对现场用料常常抽检,对拌制过程进展质量监控。合理选择水灰比,掺用减水剂,掌握水泥用量,改善混凝土的和易性,削减混凝土干缩变形,同时视其状况,掺用膨胀剂,抵消混凝土收缩。承受泵送混凝土工艺,浇注前认真检修混凝土施工设备,周密组织混凝土运输,最大限度地缩减混凝土运输时间和浇注间歇时间,确保混凝土能连续灌注,以防形成隐形施工缝。随时抽检混凝土的坍落度和温度,避开坍落度过大或过小,测量混凝土入模温度,掌握混凝土的入模速度,混凝土均匀灌注,水化热均匀散发,避开混凝土与环境温度差过大产生温度应力而开裂。加强混凝土灌注过程中的捣固,确保混凝土捣固质量,保证衬砌混凝土的密实度。当洞内温度、湿度不具备标准养护条件时,派专人喷雾养护混凝土。衬砌完毕后,承受地质雷达等检测手段,对衬砌质量进展无损检测,确保衬砌构造的受力性能。防排水施工措施隧道构造防排水承受以堵为主,以掌握排水为辅,综合治理的措施,即通过注浆和锚喷作业,使初期支护到达设计防水标准,然后在边墙安设纵向和横向排水盲管,并将防水板铺设到电缆槽顶面以上,把有限的边墙水集合到墙脚纵向排水盲管中,经泄水管排到边墙水沟中,形成一个完整的防水体系,到达衬砌构造不渗、不漏的目的。在基坑开挖前四周设置排水沟,防止地表水流入基坑。不在已开挖的基坑边坡的影响范围内进展动力打入或静力压入的活动。不在基坑边坡顶堆加过重荷载,在开挖过程中不在边坡顶部出土。开挖段纵向放坡,随挖随刷坡,坡度符合设计要求。在基坑开挖过程中留意观看,如觉察基坑有失稳先兆〔如觉察有裂纹〕马上停顿施工,并实行有效措施,提高施工边坡的稳定性,待符合安全要求时方可连续施工。基坑支护的钢支撑,必需在土方挖至其设计位置后准时安装,并按设计要求施加预应力值。顶紧后承受牢靠措施固定结实,严防支撑因桩体变形和施工撞击而脱落。为保证支撑与桩面的垂直;桩面平坦使之受力均匀。设有腰梁的横梁,其腰梁需与桩水平连接结实后再安装横撑。20cm对局部超挖用砾石、砂、碎石或砼填充。严把进货关,做好钢材原材料检验,不合格品不进入工地。保证除锈、焊接、调直、弯制等符合设计和标准要求,并做好抽查检验。钢筋、钢管柱安装符合设计及标准要求,绑扎结实。选派阅历丰富、责任心强的技术人员和技术娴熟的钢筋工、电焊工进展施工。钢筋焊接前进展试焊合格检定,然后由经鉴定合格的人员按试焊的参数进展焊接,并且有专职人员对焊接进展检验,合格前方可放行使用。对各重要环节逐个检验或抽检。在钢筋安装绑扎完毕,未浇筑混凝土之前,按设计图纸要求及标准标准进展具体检查,并做出检查记录,检查通过前方能浇筑混凝土。在混凝土浇筑施工中,安排责任心强的值班人员,常常检查钢筋架立位置,如觉察变动,准时矫正。严禁为便利浇筑擅自移动或割除钢筋。模板必需支撑结实、稳定,不得有松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。对超重、大体积混凝土施工的模板支撑刚度进展施工设计计算。模板拼缝平坦严密,模板拼缝处内贴止水胶带,防止漏浆,模内必需干净。模板安装前,经过正确放样,检查无误后才能立模安装。构造物的模板均承受大块定型钢模,模板设计要有足够的刚度、强度及稳定性,掌握好模板刚度、平顺度、拼缝大小,避开消灭跑模、变形现象。模板接缝承受双面止浆带,面板处用腻子抹平,砼保护层承受UPVC垫块,避开使用砂浆垫块产生的疤痕,保证外表美观,拆模时应留神翼翼,特别留意有棱角的地方,不得碰伤。在已硬化的混凝土上浇筑混凝土前,将接茬混凝土外表水泥浮浆、松动石子、脆弱混凝土以及钢筋上油污、浮锈、旧浆等去除、冲刷干净,保持接茬潮湿、不积水。在浇筑前,垂直施工缝应刷一层水泥净浆,水平施工缝应在全部连接1~2cm混凝土拌和均匀,使混凝土中无干料,粗细骨料裹浆均匀。构造的边角部位加强振捣至模板边泛浆为止。路基、桥涵、隧道工程中承受片石和砂浆砌筑的支挡或防护工程均应加强过程掌握,保证工程质量:片石材质和强度符合设计,砂浆拌和承受机制搅拌;承受分层坐浆砌筑法,砂浆饱满,制止“灌浆砌筑法”;反滤层要随砌体一起填筑,做到边砌边填,制止“事后灌注”;推行勾凹缝工艺,承受专用勾缝器进展施作,保证勾缝密实、平顺美观;承受标尺进展沉降缝宽度、垂直度掌握,保证缝宽全都、上下垂直,填塞材料符合设计,木板或麻絮等填塞材料应先进展沥青浸泡,再进展填塞或预埋;承受PVC管或木制圆棒进展泄水孔孔径掌握,做到里高外低、里外通直、排水畅通。1.2.10.1CRTSⅢ型板式无砟道床施工质量保证措施①混凝土底座及限位凹槽施工混凝土底座施工前应对基层进展处理,保证外表无浮碴、碎片、油渍积水等。梁面预埋套筒、连接钢筋材质及连接满足设计要求。底座模板承受可调式钢模板,模板定位准确、安装结实,防止在混凝土浇筑过程中模板偏位,确保施工质量。②中间隔离层及弹性垫层施工中间隔离层铺设之前混凝土底座及限位凹槽外表必需清理干净,隔离层应铺贴平坦,无破损。搭接处及边缘无翘起、空鼓、褶皱、脱层或封口不严,搭接量满足设计要求。弹性垫层与土工布接茬处用胶带连接,弹性垫层需平坦、无气鼓、无褶皱。③自密实混凝土灌注自密实混凝土灌注前,应保证底座顶面无积水、杂物、灰尘等;轨道板上应掩盖塑料布,防止灌注自密实混凝土时污染轨道板。同时对底座施工质量、轨道板的精调质量、自密实混凝土层厚度进展复检,保证各项施工符合设计要求。在进展自密实混凝土的灌注施工前,须进展坍落度、扩展度试验、T50试验和U3④轨道板安装轨道板的调整,以测设CPⅢ网为准,承受专用调整器,调整轨道板的凹凸、方向、水平。铺设前应在混凝土底座上用墨汁标出轨道板中心线及轨道中心线。3、测量基准轨面和底座面之间的高差,核对轨道板标高,必要时予以修正,避开由于不同工区联络和测量不全都时,连接部位消灭错台现象。为避开轨道板调整范围超出精调标架行程,汽车吊安放轨道板横向位置偏差应在±10mm以CPⅢ网为准,把轨道板调整到所规定的正确位置上,使轨道中心线与轨道板中心线全都,把轨道板顶面调整到规定的标高上,使前后两侧的挡台中心线与轨道板中心线全都,以及在曲线区间调整至所规定的超高。轨道板上下、左右方向的调整,是依靠操纵轨道板侧面调整器使其定位,严禁用撬棍直接挤压。无砟道岔铺设质量保证措施严格依据客运专线的道岔铺设要求及施工技术指南组织铺设,依据客运专线道岔铺设暂行技术条件、铁路轨道工程施工质量验收标准等规定进展施工,确保施工的工程质量。强化施工治理,落实技术责任制,制定高速道岔铺设施工工序质量掌握措施,严格遵照标准标准进展施工。成立测量队,加强施工过程道岔准确定测工作。认真做好技术交底。对起重、焊接等特别工种的人员进展上岗前培训,持证上岗率100%。施工前对作业人员进展技术交底和操作训练,保证工程质量。道岔岔料进场后要认真检查,与厂家人员一同对来料进展清点,现场确认,对钢轨、轨枕的外观质量进展检查,觉察问题准时处理。使用轨道吊装卸混凝土岔枕时,应在轨枕之间放置木楔,防止岔枕相互碰撞。严禁人工推撬装卸作业。堆放尖轨与根本轨组件、可动心轨组件、长轨件的场地应平坦,道岔钢轨件分类存放,并保存临时固定零件。尖轨与根本轨组件、可动心轨组4高度方向垂直设置。道岔全部零部件在运输、储存时应实行防雨措施。道岔尖轨与根本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15m轨及箱装零件,都应使用大型起重机械装卸,或者使用两台起重相互协作装卸。机械起吊时应使用吊装扁担梁和柔性吊带,绳索的吊点布置应依据工件重心和长度计算确定,制止单点起吊。吊装扁担梁吊点布置间距不大5m。铺轨质量保证措施无缝线路锁定轨温必需准确,并在设计锁定轨温范围内。同时应满足前后单元轨节及左右股钢轨锁定轨温的有关要求。无缝线路应力放散应做到均匀、准确、彻底。桥梁架设质量保证措施⑴箱梁架设质量保证措施运架设备严格依据通过技术监视部门审查认证的产品使用说明书和操作手册进展安装、架梁和转场操作。架梁前,应编制架桥机和运梁车施工作业细则,认真组织实施,并建立完善的检修、保养制度。落梁时,应承受测力千斤顶作为临时支点,并在保证每支点反力与四个支点的平均值相差不超过±5%后才能进展支座灌浆作业。同一梁端的千斤顶油压管路应承受并联,以保证同端的支座受力全都。箱梁对位时,应利用架桥机的调整油顶进展纵、横向微调,并准确对位,确保箱梁的对位误差不超过允许范围。梁体安装就位后,方可撤除盆式橡胶支座上下连接板。依据线路坡度,严格按设计要求选用支座类型。支座安装前,应对墩台锚栓孔进展检查,合格前方可进展安装。支座上下板螺栓的螺帽应安装齐全,并涂上黄油,确保无松动现象,支座与梁底应保证密贴,无缝隙。支座灌注的注浆材料的强度不应低于垫石混凝土的设计强度,注浆压1.0MPa。待浆体填实并到达强度后,方可落梁。箱梁

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