花田乡乡村振兴农村公路提档升级工程(山羊峡至中心村公路扩建工程) 涵洞设计说明

花田乡乡村振兴农村公路提档升级工程(山羊峡至中心村公路扩建工程)S4-1PAGE3第1页共3页涵洞设计说明一、技术标准及技术规范1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）2、《公路工程抗震设计规范》（JTGB02-2013）3、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2015）4、《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61—2005）5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362—2018）6、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363—2019）7、《公路涵洞设计规范》（JTG/T3365-02-2020）8、《公路涵洞设计规范》（JTG/T3365-02-2020）二、技术指标涵洞类别及主要尺寸如下表：（单位：米）涵洞类别跨径或管径涵顶填土高度盖板长度或管节长度斜度a备注钢筋砼圆管涵0.750.5～8.01.49、1.990о、15о、30о、45о环境条件:Ⅰ级1.000.5～12.01.50、2.000.5～20.0钢筋混凝土盖板涵1.1、1.60.5～14.01.5、20°、15°、30°、45°2.1、2.60.5～14.02.5、33.5、4.00.5～14.04、4.6注：1、涵顶填土高度均包括路面厚度在内。2、汽车荷载：公路－Ⅱ级。三、主要材料水泥：圆管管节、盖板及企口缝砼要求采用大厂旋窑P∙O42.5R水泥，其它部位可采用P∙O32.5R水泥，其质量均必须符合现行最新国家行业标准。钢筋：采用热轧HPB300、HRB400钢筋，其质量均必须符合现行最新国家行业标准。施工中进场的钢材除必须具备厂方出示的技术质量鉴定书外，还应在工地上分批抽样送检，确保质量。砂、石料质量要求按《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）有关条文办理。注：表列石料标号为最低标号。四、设计要点及施工注意事项4.1设计要点1、对于流量较小的山体汇水沟采用钢筋圆管涵，对于流量较大的山体汇水沟则采用钢筋砼盖板涵。2、涵洞根据溪沟和水系分布合理布设，视交叉角度采用正交或斜交，一般按原位或通过适当改移成标准交角。3、钢筋混凝土圆管涵（1）涵顶填土对涵洞的竖向压力按土柱重力计算，填土容重γ=18KN/，内摩擦角φ=35°；车辆荷载以车轮着地面积的边缘向下按30°角分布。（2）管节内力按刚性管节受弯构件计算，不考虑法向力和剪力的影响，且按不同填土高度的受力情况配筋。（3）斜管节未另行作结构验算，适当配置构造钢筋。（4）正管节分段长度分为：1.5m及2.0m两种，可根据需要组合成0.5m为基数的各种涵洞长度。（5）斜管节中轴线长度：孔径0.75、1.00米为1.50米，孔径1.50、2.00米为2.0米。（6）管节基础：a、C20砼基础厚度，应根据地基土壤类别、状态、地基容许承载力及受荷载后变形大小，涵位是否经常浸水以及洞顶填土高度、垫层材料种类等具体情况综合分析后选用。b、地基分类及相应的基础厚度值：Ⅰ类：紧密的碎、卵石类土(卵石、砾石)，完整的岩层，采用无基础形式；Ⅱ类：一般密实的碎、卵石类土，硬塑～坚硬粘土，中等密实的中砂、粗砂、破碎岩层等，采用无基础形式；Ⅲ类：中等密实的饱和粉砂、细砂土，软塑～硬塑粘土、亚粘土、较密实的人工填土、风化岩层等，基础厚度取50cm；Ⅳ类：松散的饱和粉砂、细砂土，流塑～软塑粘土、亚粘土、一般密实的人工填土等，基础厚度取50cm。c、对于裂隙粘土地区，应根据涵位地基膨胀潜势大小，采用预湿换土、石灰(水泥)稳定等工程处治措施减弱和完全消除膨胀潜势后，基础厚度取100cm。d、对于软基、中等以上膨胀土地基等变形较大的地段，应作特殊设计。基础厚度可取100cm。4、钢筋混凝土盖板涵（1）钢筋混凝土盖板涵板块间无横向联系，按单块板受力计算，且按不同填土高度计算盖板厚度和配筋。（2）涵台利用盖板及涵底铺砌作为上、下端的支撑，构成四铰框架体系。涵台作为上端、下端铰结承受台背水平压力的竖梁进行计算。（3）台帽与涵台顶面，应铺设厚度不小于1cm的油毛毡垫层。（4）为了对涵洞下端起支撑作用，涵底必须铺砌。（5）钢筋混凝土盖板涵涵台基础尺寸，本图按假定的地基应力由程序优化设计。当地基承载力不足时，应进行换土或另行计算尺寸。（6）盖板预制时必须在混凝土达到设计强度50%后才允许脱底模。堆放和运输时，混凝土强度必须达到设计强度70%，并要求在盖板端部用两点搁支，并不得使上、下面倒置。（7）台背填土必须在混凝土达到设计强度70%以后进行，并应在两个台背同时分层对称夯填。台背填土应选择透水性良好的砂砾石或砂质土壤，保证内磨擦角不小于35°。4.2施工注意事项1、对于无地质钻探资料的盖板涵，基坑开挖后必须经承载能力检测合格，并由监理工程师签证后方可下基，否则，应通知设计方更改基础设计。涵洞基底埋置深度根据地勘资料设置，提供了基底标高和基底承载力等要求，施工时如发现与实地不符，应立即向监理工程师及设计代表汇报，同意后可根据具体情况酌情调整基底标高。3、涵洞的进出水口、洞身与八字墙或一字墙应分离砌筑，缝宽2～3厘米，并填以沥青麻絮。4、涵身在顺水流方向每隔4.0～6.0m设置沉降一道，沉降缝贯穿整个断面，缝宽2cm。5、凡在地基的土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化，以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。6、沉降缝的防水措施在基础顶面以下，填嵌涂沥青木板或沥青砂，也可以用粘土填入捣实，并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞，深度约15cm。在基础顶面以上，接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约5cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约为15cm，中间空隙填以粘土。7、为防止河床过度冲刷，可采用铺砌措施对河床进行加固处理。对倾斜较大的岩石河床，基础和铺砌可做成阶梯形。洞底和洞口铺砌必须注意平整，砂砾或碎石垫层必须均匀、密实。8、洞底和洞口铺砌采用两层，上层采用M7.5砂浆砌片石，下层采用砂砾或碎石垫层铺设。9、涵台台后的填土应在涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度后方可进行，同时应严格按水平分层，对称地按照路基设计要求的压实度填筑、压实。对涵台较高，不易达到碾压效果的涵台台后填土，可在该范围内填筑碎石或砂性材料，并注意两边对称进行。10、冬季进行混凝土或砌体施工时，应按照《公路桥涵施工技术规范》中的相应要求注意防冻。11、涵洞涵背填土、锥坡填土、特别夯实区填土应使用透水性良好的砂砾石或碎石材料（保证内磨擦角不小于35°）